Já tá completinho! Infelizmente, não saiu como eu gostaria. Mas, estou aperfeiçoando, e voltarei quem sabe para regravar. Na época, estava tudo muito amador
E a Novo Horizonte firme em sua missão: Oferecer o PIOR serviço possível, o mais sofrível, doloroso, triste e opressivo para que o passageiro JAMAIS esqueça a má-experiência
E aqui no RJ nós às vezes reclamamos da 1001. Simplesmente porque às vezes põe uns tocos pra fazerem linhas de 350 kms Mas geralmente os carros são new G7 ou O novo Busscar. Imagina se põe um carro desse aí sem água, wi fi, neguin bota até fogo no ônibus
Infelizmente. Eu tive muita sorte de ainda pegar um ônibus “funcionando” tudo conforme. Em outra experiência, que não registrei, peguei um G7 da Central Bahia sem o ar funcionar, sem porta no banheiro, sem cinto de segurança, etc
Sou do Recife já fiz essa viagem de moto em 2012 ida e volta na minha 600cc,pelo q observei na época o trecho é muito bom,passa por grandes cidades,a central Bahia está nessa rota a vários anos e linha tem "dono" a Gontijo vendeu a novo horizonte e pra entrar outra empresa precisa comprar os direitos,mas a viagem é muito show.
Tem uma parte do vídeo que fala Oliveira dos brejinhos, nessa parte nao é oliveira dos brejinhos, ai é um distrito, chamado " beira rio". A cidade fica a 16km de beira rio.
@@Guuiferreira 😳😳😳😳 Eu vi ontem vídeos desse ônibus, é um toco mesmo. Indo da Bahia pra São Paulo! Mas 50 lugares pra uma viagem longa de 2 dias é osso! Já viajei sim em ônibus de 50 lugares, mas foi poucas vezes. Ano passado quando estive na Bahia; fui de Bom Despacho (Itaparica) até Valença em um ônibus de turismo toco de uns 52 lugares, mas foi apenas 2 horas. É que de Valença peguei uma lancha pra ir em Morro de São Paulo.
Gontijo não faz mais essa linha pq não tinha autorização para fazer as sessões estaduais na Bahia, que são da Novo Horizonte e EMTRAM, isso inviabilizou a linha, apesar da passagem ser cara, poucos passageiros fazem a linha de ponta a ponta. O que torna essa linha ainda rentável para a Central Bahia é o trecho Tocantins x Luiz Eduardo e Barreiras(que já foi operada pela Transbrasiliana e hoje também é operada pela EMTRAM na Palmas x Irecê) e as sessões estaduais da Bahia(Barreiras, Ibotirama, Seabra, Itaberaba, Feira de Santana). Por isso nenhuma empresa entra nessa linha, e a Central Bahia domina o trecho, a ANTT hoje praticamente não indefere nenhum pedido de autorização, a questão é, qual empresa vai querer entrar em uma linha sem ter autorização da AGERBA para fazer sessão estadual.
@@sergiotadeu7785 é justamente isso que estou falando, tem que ter concorrência, mas nenhuma empresa tem interesse em fazer essa linha, justamente pq as sessões intermunicipais da Bahia são exclusivas da NH e EMTRAM, a única empresa que tentou concorrer foi a Gontijo(a Gontijo e a Central Bahia ganharam a autorização juntas, na época que a ANTT ainda abria concorrência pública para explorar linhas), que andava com carro vazio depois de Barreiras, se tornando uma linha inviável para empresa, tanto que hoje não faz mais.
Pensei a mesma coisa, Progresso, a Itapemirim tambem… Gontijo é mais do mesmo desconforto, Catedral tem pessima fama de funcionarios mal educados e onibus quebrados na estrada… nao adianta so ter carro novo, tem que ter o pacote completo.
Não acho que Itapemirim ofereça conforto, os ônibus que a suzantur anda usando são muito apertados. E a Catedral realmente não tem estrutura para passar Assistencia ao passageiro
Gontijo deixou de fazer essa linha justamente pq quem tem autorização para fazer as sessões intermunicipais da Bahia(LEM, Barreiras, Ibotirama, Seabra, Itaberaba, Feira de Santana) é somente a NH e a EMTRAM, isso inviabilizou a linha. Depois de LEM e Barreiras a Gontijo subia para Recife batendo carroceria, mais da metade do caminho.
Essa mesma linha antes de chegar em Recife passa pelas capitais: Aracaju Maceió Então tem, no total: Palmas x Fortaleza Palmas x Teresina Palmas x Aracaju Palmas x Maceió Palmas x Recife
Próximo de 2 dias, umas 40 a 42 horas… infelizmente o vídeo foi gravado quando eu estava iniciando, não tive a experiência de registrar o horário de chegada em cada ponto. Porém, muitos eu falo durante o vídeo
Obrigado amigo. Não escutei vc falar as horas, mas o importante é que vc ganhou um seguidor e amigo. Mesmo sendo seu primeiro vídeo vc está de parabéns.
@@heloisaoliveira3525não precisa de muito disse, LD ou tão, bastava ser trucado e ter ao menos água, q já se equalizava em um convencional, que é o q é ofertado nesse roteiro. A questão de semi-leito é q seria muito mais caro, eles colocam semi leito na escrita só pra tapear , mas o carro eh convencional, Infelizmente a central Bahia não tá nem aí pra isso, ela tem alguns G7 trucado, mas são básicos tbm, convencional.
Tô precisando fazer o trajeto Recife - Palmas de carro, mas não faço ideia de qual trecho ir (Araripina, Piauí, Maranhão; ou então Petrolina, interior da Bahia)
Além do ônibus ser tristeza época que viajei as estradas estreitas e ruins, não tinha lugares bons pra comer, por isso o o ônibus anda vazio. Não recomendo.
Pessima viagem, ônibus desconfortável, banco quebrado, ar não funciona, não tem nada, não para pra fazer higienização, só pra troca de motorista, não recomendo essa viagem pra ninguém
E tem 46 poltronas. Opções: deveriam colocar um trucado semi leito de tipo 40 a 42 lugares pra uma viagem com um pouco mais de conforto, ou um Ld ou Hd por conta do bagageiro, já que o pessoal leva muita bagagem pro nordeste, é Ld ou Hd semi leito de uns 40 e 42 lugares; mas se for executivo, de 44 lugares. Esse ônibus de 46 lugares no máximo que eu encararia é em viagens de até 7/8 horas. Nos anos 2010 eu quando ia pra minha terra natal, Angra dos Reis, no litoral sul do Rio, viajava sim num toco G6 Marcopolo e também Irizar da Reunidas, mas tinham 38 poltronas, eram estilo semi leito. Mas também já fui de trucado Busscar de 42 lugares que era Scania.
Antigamente, a Gontijo também fazia este trecho: Recife x Palmas. Mas deixou faz um bom tempo. A linha é pouco rentável, mas nada justifica um ônibus deste.
Viagei várias vezes na central Bahia, ônibus velhos se quebrar não tem quem socorram. Mesma novo horizonte.
Ecelente vídeo !!
Obrigado, amigo. Volte sempre
Tem que por carros mais confortáveis.
Estamos esperando a parte 2 kkkk aguardo
Já tá completinho! Infelizmente, não saiu como eu gostaria. Mas, estou aperfeiçoando, e voltarei quem sabe para regravar. Na época, estava tudo muito amador
Boa noite boa viagem para vc
Obrigado, amigo, volte sempre 🙌
Sucesso sempre meu amigo
Obrigado, amigo. Volte sempre
A são Luís passa ai na linha Recife x Alta floresta no mato grosso,que é hoje a maior viagem de ônibus do Brasil!
Nao
Muito bom! Quero gravá-la em breve
A maior é Recife x Foz do Iguaçu, pela Gontijo.
@@diogogauss2465 é não irmão até onde sei é Recife x Auta floresta no mato grosso com a expresso São Luís.
E a Novo Horizonte firme em sua missão: Oferecer o PIOR serviço possível, o mais sofrível, doloroso, triste e opressivo para que o passageiro JAMAIS esqueça a má-experiência
E aqui no RJ nós às vezes reclamamos da 1001. Simplesmente porque às vezes põe uns tocos pra fazerem linhas de 350 kms
Mas geralmente os carros são new G7 ou O novo Busscar.
Imagina se põe um carro desse aí sem água, wi fi, neguin bota até fogo no ônibus
Infelizmente. Eu tive muita sorte de ainda pegar um ônibus “funcionando” tudo conforme. Em outra experiência, que não registrei, peguei um G7 da Central Bahia sem o ar funcionar, sem porta no banheiro, sem cinto de segurança, etc
@@matheusmelobusologo caramba....
Com sede aqui em Vitória da Conquista Bahia a pior do mundo.
@@matheusmelobusologo 🤯🤯🤯🤯🤯
Curtindo a noite de sábado
Opa, amigo, obrigado ❤️
Sou do Recife já fiz essa viagem de moto em 2012 ida e volta na minha 600cc,pelo q observei na época o trecho é muito bom,passa por grandes cidades,a central Bahia está nessa rota a vários anos e linha tem "dono" a Gontijo vendeu a novo horizonte e pra entrar outra empresa precisa comprar os direitos,mas a viagem é muito show.
Uau, de moto, amigo? Parabéns, experiência incrível, em!!
E confortável esse ônibus? Rapaz pelo trajeto que ele faz
Não é não, infelizmente…
Like parceiro
Obrigado, amigo ❤️
Caraca a passagem a este preço nem água fornecem aí arrebenta
Água só no motor e agradecer se tiver ksks
Opa amigo quando vc vai postar a parte 2?
Oii, amigo, fiz uma viagem para o Pará para criar mais conteúdos, acabei sobrecarregando. HOJE eu subo para a plataforma e devo liberar amanhã
Tem uma parte do vídeo que fala Oliveira dos brejinhos, nessa parte nao é oliveira dos brejinhos, ai é um distrito, chamado " beira rio".
A cidade fica a 16km de beira rio.
eu vi esse onibus recentemente na rodoviaria de maceió. top !!!parabens pelo canal!
Ja Encarei Um Comil Desse Mesmo Modelo (Com 50 Lugares) Só Que De Alagoas Pra São Paulo 44 Horas
Misericórdia! Me diz a empresa para eu nunca encarar 😥
@@matheusmelobusologo TSP Castelo Turismo
@@Guuiferreira era toco?
@@heloisaoliveira3525 Sim
@@Guuiferreira 😳😳😳😳
Eu vi ontem vídeos desse ônibus, é um toco mesmo. Indo da Bahia pra São Paulo!
Mas 50 lugares pra uma viagem longa de 2 dias é osso! Já viajei sim em ônibus de 50 lugares, mas foi poucas vezes. Ano passado quando estive na Bahia; fui de Bom Despacho (Itaparica) até Valença em um ônibus de turismo toco de uns 52 lugares, mas foi apenas 2 horas. É que de Valença peguei uma lancha pra ir em Morro de São Paulo.
Gontijo não faz mais essa linha pq não tinha autorização para fazer as sessões estaduais na Bahia, que são da Novo Horizonte e EMTRAM, isso inviabilizou a linha, apesar da passagem ser cara, poucos passageiros fazem a linha de ponta a ponta. O que torna essa linha ainda rentável para a Central Bahia é o trecho Tocantins x Luiz Eduardo e Barreiras(que já foi operada pela Transbrasiliana e hoje também é operada pela EMTRAM na Palmas x Irecê) e as sessões estaduais da Bahia(Barreiras, Ibotirama, Seabra, Itaberaba, Feira de Santana). Por isso nenhuma empresa entra nessa linha, e a Central Bahia domina o trecho, a ANTT hoje praticamente não indefere nenhum pedido de autorização, a questão é, qual empresa vai querer entrar em uma linha sem ter autorização da AGERBA para fazer sessão estadual.
Ta' se falando da qualidade do onibus, tem que colocar concorrencia
@@sergiotadeu7785 é justamente isso que estou falando, tem que ter concorrência, mas nenhuma empresa tem interesse em fazer essa linha, justamente pq as sessões intermunicipais da Bahia são exclusivas da NH e EMTRAM, a única empresa que tentou concorrer foi a Gontijo(a Gontijo e a Central Bahia ganharam a autorização juntas, na época que a ANTT ainda abria concorrência pública para explorar linhas), que andava com carro vazio depois de Barreiras, se tornando uma linha inviável para empresa, tanto que hoje não faz mais.
Excelente colocação, gostei desse ponto de vista! Obrigado, amigo
A Progresso poderia entrar na concorrência nessa rota. Palmas-Recife de Campione deve ser uma tortura.
Pensei a mesma coisa, Progresso, a Itapemirim tambem… Gontijo é mais do mesmo desconforto, Catedral tem pessima fama de funcionarios mal educados e onibus quebrados na estrada… nao adianta so ter carro novo, tem que ter o pacote completo.
Não acho que Itapemirim ofereça conforto, os ônibus que a suzantur anda usando são muito apertados. E a Catedral realmente não tem estrutura para passar Assistencia ao passageiro
Gontijo deixou de fazer essa linha justamente pq quem tem autorização para fazer as sessões intermunicipais da Bahia(LEM, Barreiras, Ibotirama, Seabra, Itaberaba, Feira de Santana) é somente a NH e a EMTRAM, isso inviabilizou a linha. Depois de LEM e Barreiras a Gontijo subia para Recife batendo carroceria, mais da metade do caminho.
@@matheusmelobusologo os ônibus que a Suzantur/Itapemirim usam são ex-Guanabara
ESSES ÔNIBUS SÃO VERDADEIROS PERIGOS NAS RODOVIAS BRASILEIRA.
Já me inscrevi no seu canal amigo
Muito obrigado, volte sempre 🙌
*Mas tem ônibus 🚍 de Palmas para as outras capitais do nordeste também e ou não ?*
Tem pra Fortaleza, Teresina e senao me engano Sao Luis tambem…
@@cunhadarley *Valeu 👍 pela atenção só falta agora pra ver se : Maceió e Salvador, Natal 🤶 Aracaju e João Pessoa*
Essa mesma linha antes de chegar em Recife passa pelas capitais:
Aracaju
Maceió
Então tem, no total:
Palmas x Fortaleza
Palmas x Teresina
Palmas x Aracaju
Palmas x Maceió
Palmas x Recife
Esse 1940 é um guerreiro!!!
Lamentável mesmo é a empresa não melhorar o serviço.
Se não tem condições de melhorar ...Entrega a concessão.
Matheus,
A viagem até Recife foi toda nesse busão?
Foi sim, até o final nele...
Padrão Novo Horizonte
Itinerários eletrônicos que não funcionam (só no papel), carros que quebram e etc
Quantas horas a viagem?
Próximo de 2 dias, umas 40 a 42 horas… infelizmente o vídeo foi gravado quando eu estava iniciando, não tive a experiência de registrar o horário de chegada em cada ponto. Porém, muitos eu falo durante o vídeo
Obrigado amigo.
Não escutei vc falar as horas, mas o importante é que vc ganhou um seguidor e amigo.
Mesmo sendo seu primeiro vídeo vc está de parabéns.
@@sidneyoliveira1422 pelo trajeto que li deveriam colocar ld 1600 ou hd tipo semi leito (de verdade) de 40/42 lugares!
@@heloisaoliveira3525 verdade. A passagem cara demais pra um serviço péssimo
@@heloisaoliveira3525não precisa de muito disse, LD ou tão, bastava ser trucado e ter ao menos água, q já se equalizava em um convencional, que é o q é ofertado nesse roteiro. A questão de semi-leito é q seria muito mais caro, eles colocam semi leito na escrita só pra tapear , mas o carro eh convencional, Infelizmente a central Bahia não tá nem aí pra isso, ela tem alguns G7 trucado, mas são básicos tbm, convencional.
Palmas não centro oeste?
Norte, rapaz
Centro-Oeste é: Goiás, Distrito Federal, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul
Qual Horário de Saída de Palmas para Recife?
Roberto beto, de Palmas pra Recife, ele sai 19:30 em Palmas.
@@LuizFelipe-zo8zm valeu mano obrigado pela informação
@@robertobeto6761por nada.
Viajei de Barreiras xPalmas pela Real Maia. . Muito mais confortável
Pretendo trazer viagem com ela aqui no canal em breve
Uma viagem dessa sem um serviço, sem um serviço de Wi-Fi, agua . Chega a ser um crime.
Tô precisando fazer o trajeto Recife - Palmas de carro, mas não faço ideia de qual trecho ir (Araripina, Piauí, Maranhão; ou então Petrolina, interior da Bahia)
Eu pego esse onibus pra ir para Bahia é um pouco desconfortável
Misericórdia.
Uma viagem dessa com um busão desse.
Esse ônibus nem para fretamento de empresa serve.
Corajoso é quem fretar dessa empresa!
Triste esse ônibus. Ninguém merece.
Além do ônibus ser tristeza época que viajei as estradas estreitas e ruins, não tinha lugares bons pra comer, por isso o o ônibus anda vazio. Não recomendo.
A jonjhoy não passa ai não!!!
Ah, pensei ter passado na ida até Palmas. Obrigado, amigo
Pessima viagem, ônibus desconfortável, banco quebrado, ar não funciona, não tem nada, não para pra fazer higienização, só pra troca de motorista, não recomendo essa viagem pra ninguém
esse ônibus é horrível
Esse ônibus parece de excursão, mto ultrapassado, e sem falar no valor da passagem, esse ônibus não tem conforto nenhum .Horrível, pau velho .
E tem 46 poltronas.
Opções: deveriam colocar um trucado semi leito de tipo 40 a 42 lugares pra uma viagem com um pouco mais de conforto, ou um Ld ou Hd por conta do bagageiro, já que o pessoal leva muita bagagem pro nordeste, é Ld ou Hd semi leito de uns 40 e 42 lugares; mas se for executivo, de 44 lugares.
Esse ônibus de 46 lugares no máximo que eu encararia é em viagens de até 7/8 horas. Nos anos 2010 eu quando ia pra minha terra natal, Angra dos Reis, no litoral sul do Rio, viajava sim num toco G6 Marcopolo e também Irizar da Reunidas, mas tinham 38 poltronas, eram estilo semi leito. Mas também já fui de trucado Busscar de 42 lugares que era Scania.
Toco
Pra que serve a ANTT ? Isso e' uma vergonha.
Infelizmente a ANTT finge que não ver o sofrimento e desrespeito pelo passageiro. O pior é o monopólio, infelizmente só há uma opção!
Antigamente, a Gontijo também fazia este trecho: Recife x Palmas. Mas deixou faz um bom tempo. A linha é pouco rentável, mas nada justifica um ônibus deste.
Se não me engano a real maia azul esta operando essa linha agora
Negativo