ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เฟืองท้ายมันเป็นแบบ free diiff ครับยิงแค่ล็อคเพลาครับ ถ้าเฟื่องท้ายเป็นแบบdiff lock แท้จะล็อคให้ล้อทุกข้างหมุนพร้อมกันด้วยความเร็วเท่ากันถุงแม้จะล้ออีก2ข้างจะลอยต้องหมุนความเร็วเท่ากันครับ
Boom Boom เฟรีดิฟ กับ ดิฟล็อก ตัวไหนแรงก่วากัน
ผมว่าแรงครับ รอบเครื่องสุดดีไม่มีตัด บางคันเร่งเสียงยังไม่แรงเท่านี้เรย รอบตัดแล้ว ส่วนเรื่องDL ก็ธรรมดาแนะครับ ไม่เหมือนรถยุโรปหรอกครับ ที่มันจะล๊อกให้หมุนทั้งหมดทั้งซ้ายและขวา
เสียงโหดมากตัวเเรงชอบมาก
คลิปนี้ชอนเด็ดเยอะมากคับชอบ
ทุกวันนี้รถรุ่นใหม่ๆ กดครั้งแรกล็อคเพลากลาง กดครั้งที่สองล็อคทุกเพลาเลยคับ
ส่วนมากน่าจะมีกับรถยุโรป
ดิฟล๊อคครับ รถยุโรป ผมขับอยู่
คนที่ชื่นชอบสิบล้อ ทำต่อไปนะครับ
DL ท่าจมฝังเดียวยิงยังไงก็ขึ้นยากคับ เพราะฝังที่เบามันจะฟรี สวนมากผมใช้แค่ติดหนืดท่าจมยังไงก็ต้องดัน
หาดูยากมากชอบ🌠🌠☀️🌞
เสียงดุมากครับ คิดถึงรถเกาะเรียนไชยเลย แรงๆ
คนหลายคนรุ้ไม่จริงdlทำหน้าที่แค่ให้เฟองท้่ายหน้าและหลังหมุนไปพร้อมๆกันครับ ไม่ใช่ล้อกซ้ายขวา ยกเว้นบางรุ่นของ2เพลาจะมีดิฟล้อกซ้ายขวาให้ต่างหากอย่างเช่นฟูโซ่ตัวใหม่หรือรถจีนบางรุ่น
นี่แหละครับ ผมเคย เถียง ทะเลาะกัน กับคนไม่ค่อยรู้ และเข้าใจ แล้วก็จะยืนกระต่ายขาเดียว เถียงจนคอเป็นเอ็นมาแล้วครับ แล้วก็ยังจะเถียงแบบ โง่ๆ กลับมาเหมือนเดิมครับ
โอ้ววเสียงเนี้ยขึ้นใจเลยครับ
อีสุๆ270วิ่งดีกว่าครับระบบดีกว่าครับ
รถมันแรงพี่ผมสะใจมาก👍👍
เสียงโหดแท้ชอบๆ
Dlล๊อกพร้อมกัน8ล้อถ้าเอียงเฟืองจะทำงานฝั่งเดียวทำงานฝั่งเบาที่สุด
ดูเหมือนDL ไม่ทำงานนะครับ รถเลยไม่มี กำลัง ระบบDL ของรถญี่ปุ่น จะล๊อค แต่เพลาหน้าครับ เพลาหลังอิสระ แต่คันนี้คือไม่ทำงานนะครับ แต่ถ้าเป็นรถ ยุโรป จะล๊อค ทั้งเเปดล้อครับ ผมพอมีประสบการณ์บ้างครับ ขับรถพ่วงมาสิบกว่าปีครับ
สู้ๆจัดว่าเด็ดสะระตี่ โดนจัยๆๆคับพี่👍👍👏👏✌️✌️🤘🤘🥰🥰🚜🚜🚜🚜
ลั่นมากๆเสียงสุดยอด
แต่ไม่ใช่หมายควแต่ตอนไม่ใช้ดีแอลมันก้อยังขับสองเพลาตลอดเวลาเหมือนเดิม เพียงแต่จะเฉลี่ยแปรผันกันไปครับถ้าเอาหลักการจริงๆดีแิอลป้องกันการหมุนฟรีหรือป้องกันการหมุนแค่เพลาใดเพลาหนึ่ง ถ้าเราเจอเหตุการนั้นจริงๆและไม่มีดีแอลมันก้อไม่ต่างอะไรกับรถสิบล้อขับเพลาเดียวครับ
ขอบคุณครับที่ช่วยแจ้งให้ทราบ
เสียงโหดมากครับ
fcครับผมติดตามทุกคลิปเลย
รถคันนี้เพืองช้าเเน่เลยดูจากการออกตัว
เสียงสะใจมากครับ ทำที่ไหนครับ
ถ้าเปนดินเหนียวยกดั้มล้มไปแล้วหรือถ้าแบกเต็มกล่องยกดั้มดินหล่นไม่ทันก็ล้มเหมือนกัน
ชอบเสียง โบมากได้ยินที่นิขนลุกเลยสุดยอดคับ
อธิบาย เรื่องล้อง่ายๆ ข้างไหนเบาจะหมุน ข้างไหนหนักจะไม่หมุน เอาไว้เวลาเลี้ยวจะได้ไม่กินยาง รถบ้างคันมีล๊อคล้อมันล๊อกล้อไห้หมุนพร้อมกันเวลาติดหล่มจะได้ช่วยกันพยุงขึ้น เเต่ถ้ามีล๊อคดิ้นเยอะก็ติด มิดทั้งหมดนั่งเเถ่นเลย ติดหนักว่าไม่มีล๊อคล้อ 555 เท่าที่ผมเค้าใจนะปะมานนี้
โซนผมอยู่เยอะนะครับบ่อดิน ลำลูกกา ลงบ่อขึ้นบ่อมันๆ
มันส์ได้ใจเลยครับ
ไม่ได้ไอสีฟ้ามาช่วยก็แช่ทั้งวันแน่
โยกยังไงมันก้อไมขึ้นครับ มันต้องดันยางเด๋วคับ
สุดยอดเลยคับ ISUZU (DL) คันนี้ ผมอยากแต่งบ้างคับแนะนำใด้ไหมคับบ
ชอบครับจากFCใหม่ครับผม
เสียงวีดเทอร์โบเร้าใจมาก
สุดยอด👍👍👍👍👍👍👍
สวยครับ
ที่แรงกว่าก็รถที่มาช่วยดันงัย
แรงมากครับ
ผมยากได้รูปถ่ายด้านข้างทั่งสองข้าวอะครับ
เรียกรถดับเพลิงเลย
บังฝุ่นนน ใจหายแว๊บ
สุดยอดๆๆๆ
เสียงก็โหดคนก็โหดมากคับ320ชอบๆๆคับ
ไช่27หรอ
@@user-ri5ti9it1l เออใช่ 320 คุ้นแต่270
ถ้าล้อหน้าขับเคลื่อนด้วยสบายๆ
DLมันกะเฮดพร้อมกัน4ชุดตั่วครับ
มีงานรับวิ่งรถวิ่งดินเพิ่มไหมครับ
ของผมหล่มสำไดกะไปได้คับ 320c 555 ขำๆเด้อคับ
รถคันนี้แรงมากล้อหมุนตลอด
เสียงเพราะจังค่ะ..😊
ยอมใจคนขับเยี่ยมอีหลี 270 ครับ
ยืมไปดันโลเด็กแว้นหน่อยครับ
มันๆๆครับ เสี่ย
เสียงแรงใด้ใจ
ค้ำเพลาแล้วว.../ กะบ่ขึ้นดอก...อาวว..ต่อให้ 500 แรงงงม้า.. "_" ส่วนโต..ชอบของ H ... "_"
ชอบ มากๆ
มาจากโกเบลอกนาครับ
มีๆครับมีมากกว่านี้ก็มี
มีสุดกว่านี้คับ
คันแรก ทำเครื่องมาไช่มั้ยครับ หรือแคทเทอร์โบครับ ชอบๆๆ เสียง
เกจเทอโบตัดเลยครับถ้าโซนจ.กาญจนบุรีต้อง"นิรนามดีเซล"ครับ
ใช่ครับ..รถเสี่ยหนึ่ง..ออกตัวคลัชซีฉีก
เพลาทั่วๆไปส่วนใหญ่จะขับเคลื่อน2ล้อเวลาข้างใหนเบาเพลา driff จะให้ล้อนั้นหมุนส่วน DL คืออะไร คือ Driff Lock จะทำให้เพลาล้อทั้ง2ข้างหมุนพร้อมกัน(เพลาล้อตัวเดียว)
เพลาดิฟกับdlตัวไหนแรงก่วากันครับ
แรงเหลือหลาย
360 หอนเพราะจัง
พังๆๆๆๆ
เรื่องทามชาติของรถดินต้องมีติดหล่ม...555
เสียงสุดยอดแต่แรงไม่รู้จะเหมือนเสียงหรือเปล่า(ความคิดของผมน่ะ)ถ้าคิดผิดก็ขอโทษครับ
สุดแล้วครับคนันนี้เรื่องความแรงไม่ต้องถาม
ต้องปล่อยคาสเหมือน360คับ
หลักการทำงานคือถ้าไม่ตอนไม่ยิง ดีแอล ล้อทีขับจะเปนล้อคู่หลังไม่ใช่คู่หน้า พอยิงดีแอลไปจะกลายเปนการขับทั้งคู่หน้าและคู่หลัง ทีนี้พอเกินว่ารถติดหล่มขึ้นมาข้างใดข้างหนึ่งที่มีความหนืดมากกว่ามันจะไม่หมุน เพราะเฟืองท้ายเปนแบบธรรมดา มันจะหมุนเฉพาะข้างที่มีแรงกดหรือแรงหนืดน้อยกว่าทุกครั้ง ไม่ใช่ระบบลิมิเต็ดเหมือนในรถกระบะ
ขอบคุณมากๆครับที่แจ้งให้ทราบ
ผมกำลังรอดูว่า เจ้าไหนจะทำลิมิตเต็ดมาครับ มัาเยอะแบบนี้น่าจัปั่นแบบเต็ดได้สบายๆ
@@user-pd7sl1lw2h มีสแกนเนียครับ ตัว360ลุยงานหนัก บิด1ครั้งเป็นDL บิดอีก1ครั้งเป็นลิมิเต็ดขับทั้ง4ล้อเลยครับ เมื่อ2-3ก่อน ผมเจอในยูทูปนี่ล่ะครับ ลองหาชมดูครั้ง
DLย่อมาจาก Diff Lockนั้นก็คือล็อคเฟืองท้ายให้หมุนทั้งสองข้างคับ
รถรุ่นเก่ามีแต่DL แต่ไม่มีระบบตัดเพลาเหมือนรถรุ่นใหม่คือมันจะวิ่ง2เพลาตลอด
ไม่สนเสียงครับแต่สนเซฟมากกว่าอีกอย่างจะแรงแค่ไหนแล้วเพลาคุณไหวหรือเปล่า
โหดบ่ท่อ
โบ ดังจัง
ชอบมาด270
ต้องใช้สมองครับท่านใช้กำลังไม่พอ มีวิธีอื่นแยอะแยะ
อิซูสุจัมโบ้200ขึ้นจากบ่อลูกรังไม่ไหวสมัยก่อน เจอฮีโน่227ขึ้นสบายๆ
เจอจัมโบ้สมัยนี้หน่อย
2เพลาถ้าหากไม่ลึกจริงๆไม่ติด
มาถ่ายอยู่อุดรแน่รถดินหลาย
อยู่กุมภวา
บึ้ยยย!! มีแต่คันแรงๆทั้งนั่นที่เด็ด4:26เสียงอย่างโหดเสียงเทอร์โบสะใจจริงๆคนขับก็โหด5555
Noppho
เด็ด
แรงจริงพวกผมยอมรับ
ใช้ดีแอวเดียวงานเข้า
ก้างัดถั่งงัดๆ
ใส่ดินแค่นี้เด็กๆเลยครับถ้าเจอของทีมงานผม
Minny Phone thunk
มันอยู่หน้างานด้วยครับ
แรงดีครับแต่ล้อไม่มุ่นแรงแต่เสียง
ถ้าตอนดิ้นยกดั้มด้วยนิดหน่อยอาจจะช่วยๆด้
ช่วยได้ครับช่วยไปเอารถเครนมายกทีมันเอียงยกก็ล้มสิครับ
ยกดั๊มช่วยอ่ะ ไว้ตอนรถเปล่าล้อฟรี แต่ถ้าแบบนี้ยกช่วยก็ทำใจไว้เลยคับ
360 สุด
วิ่งที่ไหนคับผมรุ้จักทรีมงานนี้
โคกสูงครับ
ผมรู้จักย่างดีเรยคับทีมงานี้คุมงานโดนพ่อใหญ่หนู
@@ilcsaizingx2922 สุดยอดครับ ทีมงานป๋าหนู
มีครับ ทีนรามีคับนึง
เสียงเทอร์โบลั่นๆ
นึกว่าแต่เสียงรถไฟ
เอาไม้มาดีดตรงฝาท้าย
F.C.320 ครับ
รถติดเพราะท่อไอเสียมันใหญ่เกินไปแรงเลยไม่มี
เกี่ยวอะไรกันว่ะ มั่วชัดๆ
👍👍👍👍
สุดท้ายก็แพ้สโลฟ้า
พี่ครับไม่เอาตัวปิดท้ายดันละครับทำเหมือน6ล้ออะครับ
ไม่ใด้ค้าบรถมันสูงเดียวมันเสียสูน
@@user-qs7ge7vf5b ครับพี่
ไม่ขึ้นหลอกครับตัวรถมันหนัก
ตอนดิ้นทำไมไม่ยกดั้มช่วยหล่ะครับ
มีดินต้องยกดั้มไว้แล้วหยบคันเรียง
เยอะแยะนะครับที่เกินนี้
ขอยืมไปยิกรถซิ่งหน่อยได้ไหมครับ
จัดไปเลยครับ5555
ทำไมไม่เอาฝาท้ายค้ำระคับ
ชอบยุคับ320
เฟืองท้ายมันเป็นแบบ free diiff ครับยิงแค่ล็อคเพลาครับ ถ้าเฟื่องท้ายเป็นแบบdiff lock แท้จะล็อคให้ล้อทุกข้างหมุนพร้อมกันด้วยความเร็วเท่ากันถุงแม้จะล้ออีก2ข้างจะลอยต้องหมุนความเร็วเท่ากันครับ
Boom Boom เฟรีดิฟ กับ ดิฟล็อก ตัวไหนแรงก่วากัน
ผมว่าแรงครับ รอบเครื่องสุดดีไม่มีตัด บางคันเร่งเสียงยังไม่แรงเท่านี้เรย รอบตัดแล้ว ส่วนเรื่องDL ก็ธรรมดาแนะครับ ไม่เหมือนรถยุโรปหรอกครับ ที่มันจะล๊อกให้หมุนทั้งหมดทั้งซ้ายและขวา
เสียงโหดมากตัวเเรงชอบมาก
คลิปนี้ชอนเด็ดเยอะมากคับชอบ
ทุกวันนี้รถรุ่นใหม่ๆ กดครั้งแรกล็อคเพลากลาง กดครั้งที่สองล็อคทุกเพลาเลยคับ
ส่วนมากน่าจะมีกับรถยุโรป
ดิฟล๊อคครับ รถยุโรป ผมขับอยู่
คนที่ชื่นชอบสิบล้อ ทำต่อไปนะครับ
DL ท่าจมฝังเดียวยิงยังไงก็ขึ้นยากคับ เพราะฝังที่เบามันจะฟรี สวนมากผมใช้แค่ติดหนืดท่าจมยังไงก็ต้องดัน
หาดูยากมากชอบ🌠🌠☀️🌞
เสียงดุมากครับ คิดถึงรถเกาะเรียนไชยเลย แรงๆ
คนหลายคนรุ้ไม่จริงdlทำหน้าที่แค่ให้เฟองท้่ายหน้าและหลังหมุนไปพร้อมๆกันครับ ไม่ใช่ล้อกซ้ายขวา ยกเว้นบางรุ่นของ2เพลาจะมีดิฟล้อกซ้ายขวาให้ต่างหากอย่างเช่นฟูโซ่ตัวใหม่หรือรถจีนบางรุ่น
นี่แหละครับ ผมเคย เถียง ทะเลาะกัน กับคนไม่ค่อยรู้ และเข้าใจ แล้วก็จะยืนกระต่ายขาเดียว เถียงจนคอเป็นเอ็นมาแล้วครับ แล้วก็ยังจะเถียงแบบ โง่ๆ กลับมาเหมือนเดิมครับ
โอ้ววเสียงเนี้ยขึ้นใจเลยครับ
อีสุๆ270วิ่งดีกว่าครับระบบดีกว่าครับ
รถมันแรงพี่ผมสะใจมาก👍👍
เสียงโหดแท้ชอบๆ
Dlล๊อกพร้อมกัน8ล้อถ้าเอียงเฟืองจะทำงานฝั่งเดียวทำงานฝั่งเบาที่สุด
ดูเหมือนDL ไม่ทำงานนะครับ รถเลยไม่มี กำลัง ระบบDL ของรถญี่ปุ่น จะล๊อค แต่เพลาหน้าครับ เพลาหลังอิสระ แต่คันนี้คือไม่ทำงานนะครับ แต่ถ้าเป็นรถ ยุโรป จะล๊อค ทั้งเเปดล้อครับ ผมพอมีประสบการณ์บ้างครับ ขับรถพ่วงมาสิบกว่าปีครับ
สู้ๆจัดว่าเด็ดสะระตี่ โดนจัยๆๆคับพี่👍👍👏👏✌️✌️🤘🤘🥰🥰🚜🚜🚜🚜
ลั่นมากๆเสียงสุดยอด
แต่ไม่ใช่หมายควแต่ตอนไม่ใช้ดีแอลมันก้อยังขับสองเพลาตลอดเวลาเหมือนเดิม เพียงแต่จะเฉลี่ยแปรผันกันไปครับถ้าเอาหลักการจริงๆดีแิอลป้องกันการหมุนฟรีหรือป้องกันการหมุนแค่เพลาใดเพลาหนึ่ง ถ้าเราเจอเหตุการนั้นจริงๆและไม่มีดีแอลมันก้อไม่ต่างอะไรกับรถสิบล้อขับเพลาเดียวครับ
ขอบคุณครับที่ช่วยแจ้งให้ทราบ
เสียงโหดมากครับ
fcครับผมติดตามทุกคลิปเลย
รถคันนี้เพืองช้าเเน่เลยดูจากการออกตัว
เสียงสะใจมากครับ ทำที่ไหนครับ
ถ้าเปนดินเหนียวยกดั้มล้มไปแล้วหรือถ้าแบกเต็มกล่องยกดั้มดินหล่นไม่ทันก็ล้มเหมือนกัน
ชอบเสียง โบมากได้ยินที่นิขนลุกเลย
สุดยอดคับ
อธิบาย เรื่องล้อง่ายๆ ข้างไหนเบาจะหมุน ข้างไหนหนักจะไม่หมุน เอาไว้เวลาเลี้ยวจะได้ไม่กินยาง
รถบ้างคันมีล๊อคล้อ
มันล๊อกล้อไห้หมุนพร้อมกันเวลาติดหล่มจะได้ช่วยกันพยุงขึ้น
เเต่ถ้ามีล๊อคดิ้นเยอะก็ติด มิดทั้งหมดนั่งเเถ่นเลย ติดหนักว่าไม่มีล๊อคล้อ 555 เท่าที่ผมเค้าใจนะปะมานนี้
โซนผมอยู่เยอะนะครับบ่อดิน ลำลูกกา ลงบ่อขึ้นบ่อมันๆ
มันส์ได้ใจเลยครับ
ไม่ได้ไอสีฟ้ามาช่วยก็แช่ทั้งวันแน่
โยกยังไงมันก้อไมขึ้นครับ มันต้องดันยางเด๋วคับ
สุดยอดเลยคับ ISUZU (DL) คันนี้ ผมอยากแต่งบ้างคับแนะนำใด้ไหมคับบ
ชอบครับจากFCใหม่ครับผม
เสียงวีดเทอร์โบเร้าใจมาก
สุดยอด👍👍👍👍👍👍👍
สวยครับ
ที่แรงกว่าก็รถที่มาช่วยดันงัย
แรงมากครับ
ผมยากได้รูปถ่ายด้านข้างทั่งสองข้าวอะครับ
เรียกรถดับเพลิงเลย
บังฝุ่นนน ใจหายแว๊บ
สุดยอดๆๆๆ
เสียงก็โหดคนก็โหดมากคับ320ชอบๆๆคับ
ไช่27หรอ
@@user-ri5ti9it1l เออใช่ 320 คุ้นแต่270
ถ้าล้อหน้าขับเคลื่อนด้วยสบายๆ
DLมันกะเฮดพร้อมกัน4ชุดตั่วครับ
มีงานรับวิ่งรถวิ่งดินเพิ่มไหมครับ
ของผมหล่มสำไดกะไปได้คับ 320c 555 ขำๆเด้อคับ
รถคันนี้แรงมากล้อหมุนตลอด
เสียงเพราะจังค่ะ..😊
ยอมใจคนขับเยี่ยมอีหลี 270 ครับ
ยืมไปดันโลเด็กแว้นหน่อยครับ
มันๆๆครับ เสี่ย
เสียงแรงใด้ใจ
ค้ำเพลาแล้วว.../ กะบ่ขึ้นดอก...อาวว..ต่อให้ 500 แรงงงม้า.. "_" ส่วนโต..ชอบของ H ... "_"
ชอบ มากๆ
มาจากโกเบลอกนาครับ
มีๆครับมีมากกว่านี้ก็มี
มีสุดกว่านี้คับ
คันแรก ทำเครื่องมาไช่มั้ยครับ หรือแคทเทอร์โบครับ ชอบๆๆ เสียง
เกจเทอโบตัดเลยครับ
ถ้าโซนจ.กาญจนบุรี
ต้อง"นิรนามดีเซล"ครับ
ใช่ครับ..รถเสี่ยหนึ่ง..ออกตัวคลัชซีฉีก
เพลาทั่วๆไปส่วนใหญ่จะขับเคลื่อน2ล้อเวลาข้างใหนเบาเพลา driff จะให้ล้อนั้นหมุน
ส่วน DL คืออะไร
คือ Driff Lock จะทำให้เพลาล้อทั้ง2ข้างหมุนพร้อมกัน(เพลาล้อตัวเดียว)
เพลาดิฟกับdlตัวไหนแรงก่วากันครับ
แรงเหลือหลาย
360 หอนเพราะจัง
พังๆๆๆๆ
เรื่องทามชาติของรถดินต้องมีติดหล่ม...555
เสียงสุดยอดแต่แรงไม่รู้จะเหมือนเสียงหรือเปล่า(ความคิดของผมน่ะ)ถ้าคิดผิดก็ขอโทษครับ
สุดแล้วครับคนันนี้เรื่องความแรงไม่ต้องถาม
ต้องปล่อยคาสเหมือน360คับ
หลักการทำงานคือถ้าไม่ตอนไม่ยิง ดีแอล ล้อทีขับจะเปนล้อคู่หลังไม่ใช่คู่หน้า พอยิงดีแอลไปจะกลายเปนการขับทั้งคู่หน้าและคู่หลัง ทีนี้พอเกินว่ารถติดหล่มขึ้นมาข้างใดข้างหนึ่งที่มีความหนืดมากกว่ามันจะไม่หมุน เพราะเฟืองท้ายเปนแบบธรรมดา มันจะหมุนเฉพาะข้างที่มีแรงกดหรือแรงหนืดน้อยกว่าทุกครั้ง ไม่ใช่ระบบลิมิเต็ดเหมือนในรถกระบะ
ขอบคุณมากๆครับที่แจ้งให้ทราบ
ผมกำลังรอดูว่า เจ้าไหนจะทำลิมิตเต็ดมาครับ มัาเยอะแบบนี้น่าจัปั่นแบบเต็ดได้สบายๆ
@@user-pd7sl1lw2h มีสแกนเนียครับ ตัว360ลุยงานหนัก บิด1ครั้งเป็นDL บิดอีก1ครั้งเป็นลิมิเต็ดขับทั้ง4ล้อเลยครับ เมื่อ2-3ก่อน ผมเจอในยูทูปนี่ล่ะครับ ลองหาชมดูครั้ง
DLย่อมาจาก Diff Lock
นั้นก็คือล็อคเฟืองท้ายให้หมุนทั้งสองข้างคับ
รถรุ่นเก่ามีแต่DL แต่ไม่มีระบบตัดเพลาเหมือนรถรุ่นใหม่คือมันจะวิ่ง2เพลาตลอด
ไม่สนเสียงครับแต่สนเซฟมากกว่า
อีกอย่างจะแรงแค่ไหนแล้วเพลาคุณไหวหรือเปล่า
โหดบ่ท่อ
โบ ดังจัง
ชอบมาด270
ต้องใช้สมองครับท่าน
ใช้กำลังไม่พอ มีวิธีอื่นแยอะแยะ
อิซูสุจัมโบ้200ขึ้นจากบ่อลูกรังไม่ไหวสมัยก่อน เจอฮีโน่227ขึ้นสบายๆ
เจอจัมโบ้สมัยนี้หน่อย
2เพลาถ้าหากไม่ลึกจริงๆไม่ติด
มาถ่ายอยู่อุดรแน่รถดินหลาย
อยู่กุมภวา
บึ้ยยย!! มีแต่คันแรงๆทั้งนั่นที่เด็ด4:26เสียงอย่างโหดเสียงเทอร์โบสะใจจริงๆคนขับก็โหด5555
Noppho
เด็ด
แรงจริงพวกผมยอมรับ
ใช้ดีแอวเดียวงานเข้า
ก้างัดถั่งงัดๆ
ใส่ดินแค่นี้เด็กๆเลยครับถ้าเจอของทีมงานผม
Minny Phone thunk
มันอยู่หน้างานด้วยครับ
แรงดีครับแต่ล้อไม่มุ่นแรงแต่เสียง
ถ้าตอนดิ้นยกดั้มด้วยนิดหน่อยอาจจะช่วยๆด้
ช่วยได้ครับช่วยไปเอารถเครนมายกทีมันเอียงยกก็ล้มสิครับ
ยกดั๊มช่วยอ่ะ ไว้ตอนรถเปล่าล้อฟรี แต่ถ้าแบบนี้ยกช่วยก็ทำใจไว้เลยคับ
360 สุด
วิ่งที่ไหนคับผมรุ้จักทรีมงานนี้
โคกสูงครับ
ผมรู้จักย่างดีเรยคับทีมงานี้คุมงานโดนพ่อใหญ่หนู
@@ilcsaizingx2922 สุดยอดครับ ทีมงานป๋าหนู
มีครับ ทีนรามีคับนึง
เสียงเทอร์โบลั่นๆ
นึกว่าแต่เสียงรถไฟ
เอาไม้มาดีดตรงฝาท้าย
F.C.320 ครับ
รถติดเพราะท่อไอเสียมันใหญ่เกินไปแรงเลยไม่มี
เกี่ยวอะไรกันว่ะ มั่วชัดๆ
👍👍👍👍
สุดท้ายก็แพ้สโลฟ้า
พี่ครับไม่เอาตัวปิดท้ายดันละครับ
ทำเหมือน6ล้ออะครับ
ไม่ใด้ค้าบรถมันสูงเดียวมันเสียสูน
@@user-qs7ge7vf5b ครับพี่
ไม่ขึ้นหลอกครับตัวรถมันหนัก
ตอนดิ้นทำไมไม่ยกดั้มช่วยหล่ะครับ
มีดินต้องยกดั้มไว้แล้วหยบคันเรียง
เยอะแยะนะครับที่เกินนี้
ขอยืมไปยิกรถซิ่งหน่อยได้ไหมครับ
จัดไปเลยครับ5555
ทำไมไม่เอาฝาท้ายค้ำระคับ
ชอบยุคับ320