ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ขอบคุณมากๆๆครับ สี่ปีที่รอคอย รถผมดับกลางอากาศหลายๆรอบแล้ว เกือบขิตก้อหลายครั้ง ไปที่ศูนย์บอกเราว่าต้องเชคหลายอย่าง ทำตามวิธีนี้หายเป็นปลิดทิ้ง😊😊😊
พอดีเลย ผมว่า ทำไม ปรับซ้าย ขวา สุดท้ายเบา เหมือนกัน ฟังเลยเข้าใจละ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับพี่ คลิปมีประโยชน์กับผมมากๆครับ🙏🙏🙏
อาการเดียวกันเป๊ะเลยครับ เดียวจะลองไปทำตามดูครับ
ระบบไอเดิ่ลนั้น มันสัมพันธ์กับแบตด้วย แบตเก่า มันจะไม่ทำงานให้เพราะไฟไปเลี่้ยงวงจรไม่พอ มันจึงไม่ตัดเพื่อชารทเข้าแบต แต่แบตมันเสื่อมชารทเท่าใดก็ไม่เต็ม เพราะรถทุวันนี้ไฟหน้ามันติดตลอด คนออกนโยบายมันไม่รอบคอบ รถไฟจึงติดตลอดและไทยมันเมืองร้อน หลอดขาดบ่อยเช่นไฟท้าย มันจึงกินไฟแบตจากเรื่องนี้ด้วย รถใหม่ระบบมันเยอะมันต้องใช้ไฟเลี้ยงมากขึ้นกว่าแต่ก่อน จึงควรเปลี่ยนแบตทุกปี
ขอบคุณมากครับ ทำตามแล้ว อาการผ่อนคันเร่งแล้วดับ หายเลยครับ
ขอบคุณครับจะทำบ้าง
ของเวสป้า ทำเป็นไหมครับ แก้อาการนี้
ของ vespa ผมไม่มีข้อมูลเลยครับ
ของผมฟิโน่125ก็เปนครับ
มีประโยชน์มากครับ..
ลองทำกับ gt125 สตาร์ทสต๊อปก็ไม่หาย ตอนเปิดโหมดมันสต๊อปแต่พอบิดคันเร่งมันไม่สตาร์ท😓
ขอบคุณครับ เคยถามช่าง ช่างยังไม่รู้เลย
อารมณ์เดียวกันครับเลยต้องหาคำตอบเอง
@@Easy6395 ระบบไอเดิ่ลนั้น มันสัมพันธ์กับแบตด้วย แบตเก่า มันจะไม่ทำงานให้เพราะไฟไปเลี่้ยงวงจรไม่พอ มันจึงไม่ตัดเพื่อชารทเข้าแบต แต่แบตมันเสื่อมชารทเท่าใดก็ไม่เต็ม เพราะรถทุวันนี้ไฟหน้ามันติดตลอด คนออกนโยบายมันไม่รอบคอบ รถไฟจึงติดตลอดและไทยมันเมืองร้อน หลอดขาดบ่อยเช่นไฟท้าย มันจึงกินไฟแบตจากเรื่องนี้ด้วย รถใหม่ระบบมันเยอะมันต้องใช้ไฟเลี้ยงมากขึ้นกว่าแต่ก่อน จึงควรเปลี่ยนแบตทุกปี
ทึ้งรถเพราะต้องซ่อมตามคิวหรือป่าว พี่จะแซงคิวหรอ
คืออะไรครับ งง
สุดยอดครับ ถือเป็นคลิปมีประโยชน์ในรอบ 4 ปี แห่งการใช้รถQ-Bix คันที่บ้านผมครับ ทนใช้มา 3 ปีกว่าแบบไม่มี Auto Start/Stop และเครื่องดับบางครั้งเวลาจอด ที่ศูนย์ยามาฮ่าไหนๆ ก็แก้ไม่ได้ ผมลองทำตามดูแล้ว โดยการหมุนทวนเข็มไปครึ่งรอบ ปัญหาต่างๆจบเลยครับแต่ผมล้วงเอานะครับ ไม่ได้ถอดเบาะผมชอบล้วงครับ ตั้งขาตั้งคู่ ไฟฉายมือถือส่อง มือล้วงเข้าไปใช้นิ้วคลายกลายเกลียวครึ่งรอบ แค่ 10 วินาที แก้ปัญหาที่เจอมานานกว่า 3 ปีได้เลย ขอบคุณผู้จัดทำคลิปเป็นอย่างสูงเลยครับต่อไปไม่เชื่อศูนย์แระ 555(แต่แอบคิดไปว่า ส่วนผสมอากาศที่เข้ามากกว่าเดิม หัวฉีดจ่ายน้ำมันเท่าเดิม เครื่องจะร้อนมากกว่าเดิมหน่อยนึงนะครับ)
@@ผ่านมา-ฤ3ฟ เรื่องไฟหน้ามอเตอร์ไซค์ติดตลอดนั้น ดีมาก เห็นด้วยในเรื่องความปลอดภัย เวลาอยู่บนถนนสาธารณะ รู้สึกว่าจะเป็นมาตรฐานที่ใช้กันทั้งโลกแล้วมั้งครับ แม้กระทั่งรถยนต์รุ่นเกือบ 20 ปีหลังๆมานี้ มีไฟเดย์ไลท์ติดตอนกลางวันทุกคันจากโรงงาน ตอนนี้ถ้าขับรถยนต์แล้วเจอมอเตอร์ไซค์ไม่เปิดไฟหน้า หรือ ไฟท้ายไม่ติดในยามค่ำคืน นี่อันตรายมากครับ
มีโอ125หัวฉีดปรับกี่รอบคับ
ใช้ฟังเอาไม่เกิน 1รอบ
และปรับลดลงมาเหลือครึ่งรอบ และตามมาที่ความละเอียดไม่ควรเกิน 15 นาฬิกา
เปลี่ยนหัวเทียนตรงไหนครับ
ของผมแกรน ฟิลาโน่ เดินเบาต่ำๆมาก ออกตัวอืดเร่งไม่ขึ้นแก้ยังไงคับ
ส่วนใหญ่มอไซด พอเก่าไป ปั้มติ๊กน้ำมัน มันหมดสภาพจากโซฮอล์ แรงดันมันตกเยอะ เชื้อเพลิงก็ไม่เข้าหัวฉีดมันก็ดับเท่านั้นเอง อายุเยอะก็ควรเปลี่ยน มันจะกลับมามีชีวิตชีวาอีกครั้ง
เป็นคลิปที่ดีมากอาการเดียวกันเลยเพิ่มเติมเบาดับ ออกตัวดับเลยถอดลิ้นเร่งล้าง ทุกอาการหายหมดเลย
ของexciterที่ไหน
honda125iทำได้ไหม
อันนี้ผมไม่มีข้อมูลครับ
ทำได้ครับ ถอดจุกยางใต้เบาะออก เจอน๊อตพลาสติก ทวนเข็มรอบสูงขึ้น ตามเข็มรอบต่ำลง รอบต่ำมากๆidstopจะไม่ทำงาน แต่จะกินน้ำมันน้อยลง
แร้วyamahafinn115iปรับรอบเดินเบายังงัยคัพ
มองด้านขวาหรือซ้ายนี่ละที่แฟริ่งตำแหน่งเรือนเร่งจะมีรู เอาไขควงแทงเข้าไปจะมีสกรูปรับ
เหมือนของฟีลาโน่รุ่นเก่ามั้ยครับ,,, ช่วยแนะนำหร่อยครับ
ชิวซื้อที่ไหนอะครับ
ชิวแท้ศูนย์ของ grand filano ครับ ใส่ได้เลยไม่ต้องแปลง
@@Easy6395 อยากเห็นรูปด้านหน้า พอดีไหมครับ
ลองดูที่นี่ครับ photos.app.goo.gl/o8jkyjCsaKKjUP3PA
@@Easy6395 สวยงามครับ
สั่งซื้อที่ไหนอะครับหาของไม่ได้เลย
ขอบคุณครับพี่ 😊
🥰🥰
ขอบคุณมากครับพี่เป็นประโยชน์มากเลย
เเอรอคก็โดนมาเเล้วครับอาการเเบบนี้ด้วยความไม่รุ้ ไป 0 ทิ้งไว้ให้ไป 0 ใหญ่ซ่อม สุดท้ายรอ 1 อาทิต บอกช่างไปอมรม ผมนี้รีบบอกให้เอารถกลับเลย
Aerox ล้างแล้วตั้งแล้วเครื่องเย็นติดแต่รอบตกเหลือ1000 แต่เครื่องร้อนแล้วกลับมาปกติครับ ว่าจะลองเปลี่ยนวาล์วเดินเบาดู
ตอนนี้ ผมเจอ รถ สะดุด และมีกลิ่น เหม็นควัน สะดุด แบบ ว่า ผ่อน แล้ว เร่งขึ้นจะสะดุด ประมาณ เหมือน คาบูวอด ใคร เคยเป็นบ้างครับ สรุป คิวบิก รถเน่ามากๆ
ตอนนี้เป็นเหมือนกัน ไม่รู้จะแก้ยังไงไปหาช่างก็บอกมันไม่เป็นไร
@@hdiuyfshjru9461 ถ้าอาการรถสดุด ล้างลิ้นเร่ง ดูครับ ของผมหายเลย
อาการน้ำมันท่วม ส่วนผสมไม่ได้ มันก็เหม็นเท่านั้น ส่วนควัน นั้นมันบ่งบอกมีน้ำมันเครื่องรั่วเข้าห้องเผาไหม้ ไปเซ๊คซีล แหวน วาวล์ เครื่อง หากมันยัน มันสึก น้ำมันเครื่องมันก็รั่วเข้าไป คิวบิกมันหัวฉีด
อยากจะทำเองค่ะ แต่กลัว วันก่อนก็ดับตอนเลี้ยวยูเทิร์นพอดี รถไม่ดับ แต่บิดแล้วรถไม่เคลื่อนที่เลย ไม่ทราบว่าปัญหานี้แก้ตรงจุดนี้ไหมคะ
ถ้าแบบนี้ไม่น่าได้ครับ
เป้นที่ระบบส่งกำลังแล้วครับ พวกสายพาน ชาม เม็ด บุช มันหมดสภาพ
aerox. มันไม่มีอะครับ
ตรงที่บอกปรับน้ำมัน ตรงนั้นมันปรับรอบเดินเบาไม่ใช่หรอครับ
มันคือการปรับเพิ่ม-ลดอากาศ ที่จะส่งเข้าไปผสมในห้องเผาไหม้
เป็นวิธีที่แก้ไขถูกต้องที่สุดครับ คอนเฟริมทุกอย่างกับมาเป็นปรกติครับ แต่ก็ต้องดูด้วยว่ารอบอากาศเข้าเยอะไปเครื่องก็จะเร่งเกินไปกินน้ำมันอีกครับ บางทีที่มันเบาไปเพราะกรองอากาศตันก็มีส่วนครับผม ลองเช็คทั้งกรองและตั้งจูนอากาศครับ
รถผมระบบหัวฉีดไม่ทำงาน สตาดเท้าก็เหมือนติดโค้ดอ่ะครับแก้ไขยังไง
เช็คกล่อง หากเสียก็เปลี่ยน สิครับ
ชอบวิธีการพูดน้ำเสียงพี่ดูเหมือนพิธีกร มืออาชีพเลยครับ
ขอบคุณมากครับ
ถ้าแก้ตรงนี้แล้วยังไม่หาย ลองดูตัววาวเดินเบาครับ อาจจะสกปรก
พอจะทราบหรือวิธีแก้ไหมครับ รถผมGT125 แฟนใช้จนน้ำมันเครื่องแห้งแล้วลูกสูบติดดับแหวนละลายจึงเข้าไปซ่อมที่ศูนย์แล้วนำมาใช้ได้ไม่ถึงอาทิตย์ก้อมีอาการวูบเดินเบาดับๆติดๆ เครื่องเย็นพอติดต้องกดคันเร่งค้างไว้จึงจะไปได้ พอออกตัววูบดับ พออจะดับเราปล่อยคันเร่งไม่ดับแล้วค่อยๆกดพุ่งปื้ด มีไฟอีโค่กระพริบเป็นระยะ ช่างศูนย์บอกต้องปลดAlarm แค่125มันต้องเข้าคอมเสียบขนาดนั้นเลยหรอ ผมจึงสังเกตุว่า เสียงกรองดังเหมือนอากาศเข้าเยอะไปไม่สมดุลกับการจ่ายของน้ำมันเหมือนเครื่องหลวม ถ้าเครื่องเดียวกันปรับจูนแบบพี่ได้ไหม มันคงเหมือนปรับคาร์บูใช่ไหม
แบบนี้น่าจะเกี่ยวกับเซนเซอร์ ระบบไฟ ช่วงที่เครื่องมีปัญหาก่อนเอาไปซ่อมเครื่องร้อนจัดทำให้เซนเซอร์รวน หรือเสียหายไปบ้างแล้ว หากลองล้างลิ้นเร่งแล้วไม่หาย นั่นยิ่งชัดเจน
💖💗💗💗💗
ของผม รอบเดินเบามัน สูงไปเดียวพุ่งนี้จะลองปรับ
ตั้งได้แล้วครับ แต่ระบบ idalig ไม่ทำงานครับ แก้ตรงไหนดีพี่
@@oreopote2391 ระบบไอเดิ่ลนั้น มันสัมพันธ์กับแบตด้วย แบตเก่า มันจะไม่ทำงานให้เพราะไฟไปเลี่้ยงวงจรไม่พอ มันจึงไม่ตัดเพื่อชารทเข้าแบต แต่แบตมันเสื่อมชารทเท่าใดก็ไม่เต็ม เพราะรถทุวันนี้ไฟหน้ามันติดตลอด คนออกนโยบายมันไม่รอบคอบ รถไฟจึงติดตลอดและไทยมันเมืองร้อน หลอดขาดบ่อยเช่นไฟท้าย มันจึงกินไฟแบตจากเรื่องนี้ด้วย รถใหม่ระบบมันเยอะมันต้องใช้ไฟเลี้ยงมากขึ้นกว่าแต่ก่อน จึงควรเปลี่ยนแบตทุกปี
สวัสดีครับพี่ถ้าเปลี่ยนกรองอากาศจะช่วยไหมครับ
ถ้ากรองเดิมมันไม่ได้ตันผมว่าไม่มีผลครับ
ขอบคุณมากๆๆครับ สี่ปีที่รอคอย รถผมดับกลางอากาศหลายๆรอบแล้ว เกือบขิตก้อหลายครั้ง ไปที่ศูนย์บอกเราว่าต้องเชคหลายอย่าง ทำตามวิธีนี้หายเป็นปลิดทิ้ง😊😊😊
พอดีเลย ผมว่า ทำไม ปรับซ้าย ขวา สุดท้ายเบา เหมือนกัน ฟังเลยเข้าใจละ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับพี่ คลิปมีประโยชน์กับผมมากๆครับ🙏🙏🙏
ขอบคุณครับ
อาการเดียวกันเป๊ะเลยครับ เดียวจะลองไปทำตามดูครับ
ระบบไอเดิ่ลนั้น มันสัมพันธ์กับแบตด้วย แบตเก่า มันจะไม่ทำงานให้เพราะไฟไปเลี่้ยงวงจรไม่พอ มันจึงไม่ตัดเพื่อชารทเข้าแบต แต่แบตมันเสื่อมชารทเท่าใดก็ไม่เต็ม เพราะรถทุวันนี้ไฟหน้ามันติดตลอด คนออกนโยบายมันไม่รอบคอบ รถไฟจึงติดตลอดและไทยมันเมืองร้อน หลอดขาดบ่อยเช่นไฟท้าย มันจึงกินไฟแบตจากเรื่องนี้ด้วย รถใหม่ระบบมันเยอะมันต้องใช้ไฟเลี้ยงมากขึ้นกว่าแต่ก่อน จึงควรเปลี่ยนแบตทุกปี
ขอบคุณมากครับ ทำตามแล้ว อาการผ่อนคันเร่งแล้วดับ หายเลยครับ
ขอบคุณครับจะทำบ้าง
ของเวสป้า ทำเป็นไหมครับ แก้อาการนี้
ของ vespa ผมไม่มีข้อมูลเลยครับ
ของผมฟิโน่125ก็เปนครับ
ระบบไอเดิ่ลนั้น มันสัมพันธ์กับแบตด้วย แบตเก่า มันจะไม่ทำงานให้เพราะไฟไปเลี่้ยงวงจรไม่พอ มันจึงไม่ตัดเพื่อชารทเข้าแบต แต่แบตมันเสื่อมชารทเท่าใดก็ไม่เต็ม เพราะรถทุวันนี้ไฟหน้ามันติดตลอด คนออกนโยบายมันไม่รอบคอบ รถไฟจึงติดตลอดและไทยมันเมืองร้อน หลอดขาดบ่อยเช่นไฟท้าย มันจึงกินไฟแบตจากเรื่องนี้ด้วย รถใหม่ระบบมันเยอะมันต้องใช้ไฟเลี้ยงมากขึ้นกว่าแต่ก่อน จึงควรเปลี่ยนแบตทุกปี
มีประโยชน์มากครับ..
ขอบคุณครับ
ลองทำกับ gt125 สตาร์ทสต๊อปก็ไม่หาย
ตอนเปิดโหมดมันสต๊อปแต่พอบิดคันเร่งมันไม่สตาร์ท😓
ระบบไอเดิ่ลนั้น มันสัมพันธ์กับแบตด้วย แบตเก่า มันจะไม่ทำงานให้เพราะไฟไปเลี่้ยงวงจรไม่พอ มันจึงไม่ตัดเพื่อชารทเข้าแบต แต่แบตมันเสื่อมชารทเท่าใดก็ไม่เต็ม เพราะรถทุวันนี้ไฟหน้ามันติดตลอด คนออกนโยบายมันไม่รอบคอบ รถไฟจึงติดตลอดและไทยมันเมืองร้อน หลอดขาดบ่อยเช่นไฟท้าย มันจึงกินไฟแบตจากเรื่องนี้ด้วย รถใหม่ระบบมันเยอะมันต้องใช้ไฟเลี้ยงมากขึ้นกว่าแต่ก่อน จึงควรเปลี่ยนแบตทุกปี
ขอบคุณครับ เคยถามช่าง ช่างยังไม่รู้เลย
อารมณ์เดียวกันครับเลยต้องหาคำตอบเอง
@@Easy6395 ระบบไอเดิ่ลนั้น มันสัมพันธ์กับแบตด้วย แบตเก่า มันจะไม่ทำงานให้เพราะไฟไปเลี่้ยงวงจรไม่พอ มันจึงไม่ตัดเพื่อชารทเข้าแบต แต่แบตมันเสื่อมชารทเท่าใดก็ไม่เต็ม เพราะรถทุวันนี้ไฟหน้ามันติดตลอด คนออกนโยบายมันไม่รอบคอบ รถไฟจึงติดตลอดและไทยมันเมืองร้อน หลอดขาดบ่อยเช่นไฟท้าย มันจึงกินไฟแบตจากเรื่องนี้ด้วย รถใหม่ระบบมันเยอะมันต้องใช้ไฟเลี้ยงมากขึ้นกว่าแต่ก่อน จึงควรเปลี่ยนแบตทุกปี
ทึ้งรถเพราะต้องซ่อมตามคิวหรือป่าว พี่จะแซงคิวหรอ
คืออะไรครับ งง
สุดยอดครับ ถือเป็นคลิปมีประโยชน์ในรอบ 4 ปี แห่งการใช้รถQ-Bix คันที่บ้านผมครับ ทนใช้มา 3 ปีกว่าแบบไม่มี Auto Start/Stop และเครื่องดับบางครั้งเวลาจอด ที่ศูนย์ยามาฮ่าไหนๆ ก็แก้ไม่ได้ ผมลองทำตามดูแล้ว โดยการหมุนทวนเข็มไปครึ่งรอบ ปัญหาต่างๆจบเลยครับ
แต่ผมล้วงเอานะครับ ไม่ได้ถอดเบาะ
ผมชอบล้วงครับ ตั้งขาตั้งคู่ ไฟฉายมือถือส่อง มือล้วงเข้าไปใช้นิ้วคลายกลายเกลียวครึ่งรอบ แค่ 10 วินาที แก้ปัญหาที่เจอมานานกว่า 3 ปีได้เลย ขอบคุณผู้จัดทำคลิปเป็นอย่างสูงเลยครับ
ต่อไปไม่เชื่อศูนย์แระ 555
(แต่แอบคิดไปว่า ส่วนผสมอากาศที่เข้ามากกว่าเดิม หัวฉีดจ่ายน้ำมันเท่าเดิม เครื่องจะร้อนมากกว่าเดิมหน่อยนึงนะครับ)
ระบบไอเดิ่ลนั้น มันสัมพันธ์กับแบตด้วย แบตเก่า มันจะไม่ทำงานให้เพราะไฟไปเลี่้ยงวงจรไม่พอ มันจึงไม่ตัดเพื่อชารทเข้าแบต แต่แบตมันเสื่อมชารทเท่าใดก็ไม่เต็ม เพราะรถทุวันนี้ไฟหน้ามันติดตลอด คนออกนโยบายมันไม่รอบคอบ รถไฟจึงติดตลอดและไทยมันเมืองร้อน หลอดขาดบ่อยเช่นไฟท้าย มันจึงกินไฟแบตจากเรื่องนี้ด้วย รถใหม่ระบบมันเยอะมันต้องใช้ไฟเลี้ยงมากขึ้นกว่าแต่ก่อน จึงควรเปลี่ยนแบตทุกปี
@@ผ่านมา-ฤ3ฟ เรื่องไฟหน้ามอเตอร์ไซค์ติดตลอดนั้น ดีมาก เห็นด้วยในเรื่องความปลอดภัย เวลาอยู่บนถนนสาธารณะ รู้สึกว่าจะเป็นมาตรฐานที่ใช้กันทั้งโลกแล้วมั้งครับ แม้กระทั่งรถยนต์รุ่นเกือบ 20 ปีหลังๆมานี้ มีไฟเดย์ไลท์ติดตอนกลางวันทุกคันจากโรงงาน ตอนนี้ถ้าขับรถยนต์แล้วเจอมอเตอร์ไซค์ไม่เปิดไฟหน้า หรือ ไฟท้ายไม่ติดในยามค่ำคืน นี่อันตรายมากครับ
ระบบไอเดิ่ลนั้น มันสัมพันธ์กับแบตด้วย แบตเก่า มันจะไม่ทำงานให้เพราะไฟไปเลี่้ยงวงจรไม่พอ มันจึงไม่ตัดเพื่อชารทเข้าแบต แต่แบตมันเสื่อมชารทเท่าใดก็ไม่เต็ม เพราะรถทุวันนี้ไฟหน้ามันติดตลอด คนออกนโยบายมันไม่รอบคอบ รถไฟจึงติดตลอดและไทยมันเมืองร้อน หลอดขาดบ่อยเช่นไฟท้าย มันจึงกินไฟแบตจากเรื่องนี้ด้วย รถใหม่ระบบมันเยอะมันต้องใช้ไฟเลี้ยงมากขึ้นกว่าแต่ก่อน จึงควรเปลี่ยนแบตทุกปี
มีโอ125หัวฉีดปรับกี่รอบคับ
ใช้ฟังเอาไม่เกิน 1รอบ
และปรับลดลงมาเหลือครึ่งรอบ และตามมาที่ความละเอียดไม่ควรเกิน 15 นาฬิกา
เปลี่ยนหัวเทียนตรงไหนครับ
ของผมแกรน ฟิลาโน่ เดินเบาต่ำๆมาก ออกตัวอืดเร่งไม่ขึ้นแก้ยังไงคับ
ส่วนใหญ่มอไซด พอเก่าไป ปั้มติ๊กน้ำมัน มันหมดสภาพจากโซฮอล์ แรงดันมันตกเยอะ เชื้อเพลิงก็ไม่เข้าหัวฉีดมันก็ดับเท่านั้นเอง อายุเยอะก็ควรเปลี่ยน มันจะกลับมามีชีวิตชีวาอีกครั้ง
เป็นคลิปที่ดีมากอาการเดียวกันเลยเพิ่มเติมเบาดับ ออกตัวดับเลยถอดลิ้นเร่งล้าง ทุกอาการหายหมดเลย
ขอบคุณครับ
ของexciterที่ไหน
honda125iทำได้ไหม
อันนี้ผมไม่มีข้อมูลครับ
ทำได้ครับ ถอดจุกยางใต้เบาะออก เจอน๊อตพลาสติก ทวนเข็มรอบสูงขึ้น ตามเข็มรอบต่ำลง รอบต่ำมากๆidstopจะไม่ทำงาน แต่จะกินน้ำมันน้อยลง
แร้วyamahafinn115iปรับรอบเดินเบายังงัยคัพ
มองด้านขวาหรือซ้ายนี่ละที่แฟริ่งตำแหน่งเรือนเร่งจะมีรู เอาไขควงแทงเข้าไปจะมีสกรูปรับ
เหมือนของฟีลาโน่รุ่นเก่ามั้ยครับ,,, ช่วยแนะนำหร่อยครับ
ชิวซื้อที่ไหนอะครับ
ชิวแท้ศูนย์ของ grand filano ครับ ใส่ได้เลยไม่ต้องแปลง
@@Easy6395 อยากเห็นรูปด้านหน้า พอดีไหมครับ
ลองดูที่นี่ครับ photos.app.goo.gl/o8jkyjCsaKKjUP3PA
@@Easy6395 สวยงามครับ
สั่งซื้อที่ไหนอะครับหาของไม่ได้เลย
ขอบคุณครับพี่ 😊
🥰🥰
ขอบคุณมากครับพี่เป็นประโยชน์มากเลย
ขอบคุณครับ
เเอรอคก็โดนมาเเล้วครับอาการเเบบนี้
ด้วยความไม่รุ้ ไป 0 ทิ้งไว้ให้ไป 0 ใหญ่ซ่อม สุดท้ายรอ 1 อาทิต บอกช่างไปอมรม ผมนี้รีบบอกให้เอารถกลับเลย
ระบบไอเดิ่ลนั้น มันสัมพันธ์กับแบตด้วย แบตเก่า มันจะไม่ทำงานให้เพราะไฟไปเลี่้ยงวงจรไม่พอ มันจึงไม่ตัดเพื่อชารทเข้าแบต แต่แบตมันเสื่อมชารทเท่าใดก็ไม่เต็ม เพราะรถทุวันนี้ไฟหน้ามันติดตลอด คนออกนโยบายมันไม่รอบคอบ รถไฟจึงติดตลอดและไทยมันเมืองร้อน หลอดขาดบ่อยเช่นไฟท้าย มันจึงกินไฟแบตจากเรื่องนี้ด้วย รถใหม่ระบบมันเยอะมันต้องใช้ไฟเลี้ยงมากขึ้นกว่าแต่ก่อน จึงควรเปลี่ยนแบตทุกปี
Aerox ล้างแล้วตั้งแล้วเครื่องเย็นติดแต่รอบตกเหลือ1000 แต่เครื่องร้อนแล้วกลับมาปกติครับ ว่าจะลองเปลี่ยนวาล์วเดินเบาดู
ตอนนี้ ผมเจอ รถ สะดุด และมีกลิ่น
เหม็นควัน สะดุด แบบ ว่า ผ่อน แล้ว เร่งขึ้นจะสะดุด ประมาณ เหมือน คาบูวอด ใคร เคยเป็นบ้างครับ สรุป คิวบิก รถเน่ามากๆ
ตอนนี้เป็นเหมือนกัน ไม่รู้จะแก้ยังไงไปหาช่างก็บอกมันไม่เป็นไร
@@hdiuyfshjru9461 ถ้าอาการรถสดุด
ล้างลิ้นเร่ง ดูครับ ของผมหายเลย
อาการน้ำมันท่วม ส่วนผสมไม่ได้ มันก็เหม็นเท่านั้น ส่วนควัน นั้นมันบ่งบอกมีน้ำมันเครื่องรั่วเข้าห้องเผาไหม้ ไปเซ๊คซีล แหวน วาวล์ เครื่อง หากมันยัน มันสึก น้ำมันเครื่องมันก็รั่วเข้าไป คิวบิกมันหัวฉีด
อยากจะทำเองค่ะ แต่กลัว วันก่อนก็ดับตอนเลี้ยวยูเทิร์นพอดี รถไม่ดับ แต่บิดแล้วรถไม่เคลื่อนที่เลย ไม่ทราบว่าปัญหานี้แก้ตรงจุดนี้ไหมคะ
ถ้าแบบนี้ไม่น่าได้ครับ
เป้นที่ระบบส่งกำลังแล้วครับ พวกสายพาน ชาม เม็ด บุช มันหมดสภาพ
aerox. มันไม่มีอะครับ
ตรงที่บอกปรับน้ำมัน ตรงนั้นมันปรับรอบเดินเบาไม่ใช่หรอครับ
มันคือการปรับเพิ่ม-ลดอากาศ ที่จะส่งเข้าไปผสมในห้องเผาไหม้
เป็นวิธีที่แก้ไขถูกต้องที่สุดครับ คอนเฟริมทุกอย่างกับมาเป็นปรกติครับ แต่ก็ต้องดูด้วยว่ารอบอากาศเข้าเยอะไปเครื่องก็จะเร่งเกินไปกินน้ำมันอีกครับ บางทีที่มันเบาไปเพราะกรองอากาศตันก็มีส่วนครับผม ลองเช็คทั้งกรองและตั้งจูนอากาศครับ
รถผมระบบหัวฉีดไม่ทำงาน สตาดเท้าก็เหมือนติดโค้ดอ่ะครับแก้ไขยังไง
เช็คกล่อง หากเสียก็เปลี่ยน สิครับ
ชอบวิธีการพูดน้ำเสียงพี่ดูเหมือนพิธีกร มืออาชีพเลยครับ
ขอบคุณมากครับ
ถ้าแก้ตรงนี้แล้วยังไม่หาย ลองดูตัววาวเดินเบาครับ อาจจะสกปรก
ขอบคุณครับ
พอจะทราบหรือวิธีแก้ไหมครับ รถผมGT125 แฟนใช้จนน้ำมันเครื่องแห้งแล้วลูกสูบติดดับแหวนละลายจึงเข้าไปซ่อมที่ศูนย์แล้วนำมาใช้ได้ไม่ถึงอาทิตย์ก้อมีอาการวูบเดินเบาดับๆติดๆ เครื่องเย็นพอติดต้องกดคันเร่งค้างไว้จึงจะไปได้ พอออกตัววูบดับ พออจะดับเราปล่อยคันเร่งไม่ดับแล้วค่อยๆกดพุ่งปื้ด มีไฟอีโค่กระพริบเป็นระยะ ช่างศูนย์บอกต้องปลดAlarm แค่125มันต้องเข้าคอมเสียบขนาดนั้นเลยหรอ ผมจึงสังเกตุว่า เสียงกรองดังเหมือนอากาศเข้าเยอะไปไม่สมดุลกับการจ่ายของน้ำมันเหมือนเครื่องหลวม ถ้าเครื่องเดียวกันปรับจูนแบบพี่ได้ไหม มันคงเหมือนปรับคาร์บูใช่ไหม
แบบนี้น่าจะเกี่ยวกับเซนเซอร์ ระบบไฟ ช่วงที่เครื่องมีปัญหาก่อนเอาไปซ่อมเครื่องร้อนจัดทำให้เซนเซอร์รวน หรือเสียหายไปบ้างแล้ว หากลองล้างลิ้นเร่งแล้วไม่หาย นั่นยิ่งชัดเจน
💖💗💗💗💗
ของผม รอบเดินเบามัน สูงไปเดียวพุ่งนี้จะลองปรับ
ตั้งได้แล้วครับ แต่ระบบ idalig ไม่ทำงานครับ แก้ตรงไหนดีพี่
@@oreopote2391 ระบบไอเดิ่ลนั้น มันสัมพันธ์กับแบตด้วย แบตเก่า มันจะไม่ทำงานให้เพราะไฟไปเลี่้ยงวงจรไม่พอ มันจึงไม่ตัดเพื่อชารทเข้าแบต แต่แบตมันเสื่อมชารทเท่าใดก็ไม่เต็ม เพราะรถทุวันนี้ไฟหน้ามันติดตลอด คนออกนโยบายมันไม่รอบคอบ รถไฟจึงติดตลอดและไทยมันเมืองร้อน หลอดขาดบ่อยเช่นไฟท้าย มันจึงกินไฟแบตจากเรื่องนี้ด้วย รถใหม่ระบบมันเยอะมันต้องใช้ไฟเลี้ยงมากขึ้นกว่าแต่ก่อน จึงควรเปลี่ยนแบตทุกปี
สวัสดีครับพี่ถ้าเปลี่ยนกรองอากาศจะช่วยไหมครับ
ถ้ากรองเดิมมันไม่ได้ตันผมว่าไม่มีผลครับ