Smart #1 (2023). Notre avis à bord du premier SUV électrique Smart !
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
- Désormais à moitié sous pavillon chinois, l'autre restant chez Mercedes-Benz, Smart écrit un nouveau chapitre de son histoire avec un SUV urbain 100 % électrique baptisé #1. Jamais une Smart n'avait été aussi familiale, ni aussi premium allant jusqu'à cibler le Mini Countryman. Voici notre avis à son bord en vidéo.
Plus d'infos sur www.largus.fr
Elle semble magnifique cette nouvelle smart! Design et bonne autonomie dans un format compact!
Pour info, « #1 » dans la culture anglo-saxonne veut dire « Number 1 » donc Numéro 1 quand ils le croisent tel quel.
Ils ne penseront ni ne diront probablement jamais « hashtag » ou « hash » à la Twitter en voyant ce sigle, d’autant qu’il s’agit d’un nombre et pas d’un mot ;)
Sauf correction/précision par la marque, j’ai un gros doute ;)
S'il vous plait Monsieur, poser votre micro sur votre menton, ça évitera les différence de son.
Pour le nom, j'aurai préféré un "ForFive" ^^
Ils auraient dû en profiter pour moderniser leur logo, le rendre plus classieux et moins "jouet"
Hâte de la voir en vrai ainsi que les différents essais.. 👍
Il n'y a pas de concurrence mais c'est mieux que la concurrence !
L'intérieur est vachement bien réussi ! Bravo
Hate de voir la fiche technique… et les futur Fortwo ! En esperant qu’ellrs soient autant abouties !
Wouah ! Je Préfère Mini 🤓 MERCI
# veut aussi dire number en anglais.....c'est pas hashtag dans le cas présent....
Les poignées de portes bof bof le mec galère bien!
Shame about the door handles, one of the very few flaws it would seem.
Elle s'ouvre avec l'appli ... 😉
Ce Smart #1 est selon moi une réussite de par son design et ses prestations dignes des marques premium, du moins en apparence. Ce qui est surprenant est la taille réelle par rapport à la taille perçue. Smart est connue pour ses petites citadines et la marque change clairement de segment avec les 4m27 de son SUV. Les vitres sans encadrement façon coupé et les poignées de porte à effleurement donnent vraiment un aspect haut de gamme au véhicule. En revanche malgré des jantes de 19 pouces, on dirait que la voiture chausse plus petit. L'intérieur est très réussi, l'écran central semble être emprunté à Tesla mais heureusement, des compteurs digitaux sont toujours présents. Et l'éclairage d'ambiance a l'air vraiment sympa (logique car Mercedes est le ROI incontesté des ambiances lumineuses). La sellerie est également du plus bel effet en beige clair. Le toit panoramique est également très appréciable. Dommage que ce #1 soit produit en Chine...
In fact the design of the screen is not borrowed from Tesla. This kind of large screen was used on the Chinese BYD car lineup for a long time, and it can even be rotated.
The screen design of smart #1 is supposed to come from Geely's zeekr 001 model.
In fact, Chinese electric car technology is not bad, and smart is also using Geely's SEA platform.
Haha. Que ignorant. La nouvelle entreprise SMART a été créée conjointement par Daimler et Geely, qui est le géant chinois de l'automobile, en utilisant la plate-forme Geely SEA 浩瀚( Geely possède Volvo, polestar, lotus, lync & co., zeker, Geely, etc. ) Les chionois sont les meillers du monde pour faire la voiture electrique.
@@dianlaifeng, et accessoirement actionnaire de Daimler Benz !.
On parle du son de la vidéo ou pas? 😱😅😒
une catastrophe. Pas pro du tout !
Super design ! juste les poignées de portes qui semblent pas très fiables , le prix ???
30.000€
Design MINI partout!
Je me suis fait la même réflexion : c'est une Mercedes avec les codes stylistiques mêlés de Mini et de Mercedes.
@@gregs9318 100% Mercedes
Enfin une Smart avec un interieur digne d’une Mercedes
C'est un magnifique véhicule digne du groupe Mercedes. Je n'en ai pas les moyens mais je suis preneur
Is This Car Still Keep Tridion Safety Structure?
Très belle voiture. Que de positif après cette vidéo statistique. À voir ce qu'elle réserve sur les routes
Door handles only thing that seems to let this down, so fiddly and 2 presses to get door open instead of the old fashioned one press. Any confirmation of a heat pump included?
Salut, enfin un véhicule de son nom. Et plutôt bien réussi en plus cette Smart. Dommage vous ne nous avez pas dit si ce véhicule possèdera un coffre à l'avant. Très bel intérieur, mais petit coffre. A voir le prix maintenant !!!
Je crains pour le prix car contrairement à ce que que Smart produisait jusqu'à présent, cad des citadines (électrique de bien mois de 4m), là ce #1 joue dans la cours des grands et vient même concurrencer les premium avec des prestations au niveau de Mini par exemple.
Je ne serai par étonné de voir ce véhicule à 40/45 k€. Avec une telle autonomie, une bonne qualité de fabrication et une bonne habilité c'est l'unique proposition sur son segment.
@@adrien2228 The price needs to be high or low depending on which party is dominating.
If the Chinese side is leading the pricing, it should be a competitive price.
Also, #1 has a front trunk, although it is small, only 15 liters.
@@99_problems, parfait pour ranger les câbles de chargement !.
L'intérieur est bien pensé et de bonne facture
L'espace aux places arrières est aussi bluffant
Malgré la banquette avancée au max il y a tjr de la place pour les jambes
Après le design extérieur la partie arrière est belle mais l'avant....
Pas transcendant : elle serait badgée Mercedes qu'on ne verrai pas la différence
With some luck maybe in a few years it will come back to America I can only hope.
Combien de km d autonomie?
Donc c’est fini le modèle à deux places? Bizarre non?
Il est juste canon
Hâte de voir les essais ! 😛
Très bonne présentation
Merci de changer de micro
Très beau
Mon dieu que les poignées n'ont pas l'air pratique, voiture très féminine et quelle présentation chaotique avec ce micro. 😱😱😱
Super coup de poker 👏⚡️
Pas de doute possible quant a la filiation avec MB, notamment pour l’intérieur
Tous les constructeurs font du Suv premium
J'ai bien peur qu'ils n'y ait pas assez de clients à la longue
La concurrence vas être forte
Le prix des choses ne vaut que le prix qu'ont arrive à les vendre
Si il n'y à pas suffisamment de clients alors les constructeurs les moins attractif disparaîtront
Smart passe sous pavillon chinois. 50% design Mercedes, 50% ingenierie Geely.
Perso le design.. mouais.
tres bonne plateforme SAE de Geely, ces chinois sont de plus en plus fort. avec SAIC et GreatWall ils vont revolutionner les VE.
Geely, Saic et d'autres vont poser problème à certains constructeurs historiques sur ce marché.
Geely, c'est Volvo lotus et principal actionnaire de Mercedes
@@jeromegodeau4591 Tout à fait, c'est une société chinoise.
BYD, LEAP MOTOR, XPENG, AION, GEELY ZEEKR 001...
@@madianespartiate, BYD, LEAP MOTOR, NIO, XPENG, GAC AION, HUAWEI, XIAOMI...
dièse 1
Elle fait très Mercedes j’aime beaucoup
Top 👍
A quel prix est cette voiture ?
Tu prends un équivalent thermique et tu multiplies par 2, pour faire court bien trop cher pour ce que c'est
Les portes antagonistes supprimées pour raison "de coût" ?!?? Toutes les citadines branchées s'y sont mises donc ici c'est un non sens.
Ce véhicule n'apporte strictement rien de rien au paysage auto.
Pas mal du tout.
Le nom à coucher dehors par contre. juste one aurai suffit, la ça fait vraiment joujou
Très jolie voiture pour filles 😀 ! Dommage qu'il n'y ait pas de version thermique !
Sortir une voiture en 2022/2023 en thermique c'est chaud, surtout pour une citadine, personne va acheter ça....
en diesel même ! pendant qu'on y est..... 😊
@@manu.yt25 oui totalement c'était pour taquiner un peu cette électrification forcée soit disant zéro émission ce qui est une vue de l'esprit au lieu d'une réalité objective 🙏
ok je veux le modele final couts etc ....sinon bofff..
Ça n'a plus rien d'une smart , merci geely... Mais faut avouer qu'elle est pas mal
Ah si completement, elle ressemble à la première génération de Forfour en super moderne..
Il devrait au moins faire une répétition avant de se faire filmer. C'est insupportable.
Le look de 3/4 arrière est vraiment particulier, voire horrible 😆
OK, c'est une Mercedes classe #1 : ou quand Mercedes avait déjà dit que descendre en taille ne serait plus Mercedes, regrettant sa première aventure classe A.
Vous vouliez une plus petite Mercedes ? Mercedes l'a fait mais sans risquer sa marque et en se permettant plus de liberté sur la finition et les matériaux si nécessaire.
Je ne suis pas convaincu mais ça pourrait plaire. Curieux de voir le MBUX avec un graphisme plus jeune.
Bonne présentation en passant !
Un SUV …. Toujours et encore une bêtise du point de vue consommation….
Niveau ouverture des portes ça n’a pas l’air génial, et que dire du design intérieur entre une Citroën et une Mercedes d’il y a 10 ans….
Je passe mon chemin
Smart c’était intelligent, là c’est devenu clairement stupide 🤪. Une enclume de plus dans nos villes. Sous prétexte que c’est électrique, les constructeurs font n’importe quoi, null.
Elle a des airs de Opel Adam ...
J’ai la même impression. Surtout le pilier C et sa chute de pavillon. Mais y’a beaucoup de mini à l’avant.
L’Adam était une chouette citadine dommage qu’Opel ait arrêté de la produire et c’est pas Stellantis qui va la relancer
Smart est chinois et produise en Chine !
Premium, premium ok mais dommage de ne pas relever qu'elle est produite uniquement... en Chine.
Encore une marque européenne qui vend au tarif du "made in Europe" un véhicule produit dans un pays a faible coût de production. Le gain réalisé tombant ainsi dans la poche du constructeur européen. Sans parler de la perte de richesse créée ici 🤷🏻♂️.
A ce moment là, je préfère acheter directement une voiture à un fabricant Chinois et m'épargner la commission du constructeur "européen".... 🤔
Sinon encore une fois très bon passage en revue, complet, du véhicule. 👍🏻
C'est développé sur la base d'un modèle Geely .
@@BG-nr3qh, GEELY n'est pas une marque automobile mais un groupe automobile comme Stellantis par exemple et qui regroupe des marques tel que Volvo, Polestar, Lotus car, Linck and Co, ZEEKR... Et accessoirement actionnaire de Daimler Benz!. Ils ont participé à la conception de la Smart #1 pour Mercedes !.
Encore un SUV 😪
En essence je prends.
Bon eh bien ça ne révolutionne pas du tout le genre, à défaut d’être passe partout et plutôt réussi.
Mais mince, encore une voiture fabriquée en Chine…
et en Allemagne aussi..
Non
@@THEREALADDISON Made in China, designed in Germany.
Je suis un peu septique a voire en vrai
Et encore du chinois !!!!
En diesel a 25000 ok...bien non ça sera60 000 avec250bornes d'autonomie
30.000€
@@樂熙-f7d, de 39990 € à 47490 € pour la version Brabus, Tarif pour la France !.
très rèussie...
Moche