Мужики, какая у вас опасная работа!!! А по факту вы за копейки работаете! Хотя это совсем не работа, а тяжелое испытание!!! Дай Бог вам вернуться домой!
04:17 В общем если надо ремонтировать что-то снизу - заезжаем в дремучий лес, грузим сосну с горкой и опрокидываем грузовик по середине лесной дороги. Надо внести в инструкцию по эксплуатации авто. :)
Улетел я с трассы почти на 180 градусов, в гололед, окруженный бетонными блоками, в три ряда. Спас Господь бог и снег глубокий, вылез как из танка, сначала повис как летчик на песнях, стекло вылетели, снега пол кабины. Спрыгнул в снег, стою смотрю на машину снизу и прихожу к выводу, что ремонтироваться очень даже удобно. Вот такой денек был у меня, всем пока. Удачи.
Я на седельных тягачах работал Уралах на узкой и широкой(колобки кажется Саня назвал) ездил по простым дорогам, так на широкой спокойно, а на узкой в каждом повороте ОПАСНАЯ СИТУАЦИЯ, пятно контакта уже, заносит постоянно, сбрасываешь газ
Лесовозникам привет от самосвальщиков)) На бок ещё не ложился, но с дороги вылетал несколько раз. Такие моменты быстро отучают гонять по зимникам в погоне за рейсами.
Привет, Александр! Удачи тебе на весенних дорогах, и главное - холодной и трезвой головы. Сам побывал в ситуёвине того водителя, правда МТЗ-52 с самодельной навесной волокушей с тремя комбайновскими выгрузками соломы. Шел с приподнятым передком, под заднее колесо попалась колдобоина, опомнился со всеми четырьмя колёсами вверху. Удачно. Три часа и на колёсах. Потери - штаны и фуфайка, электролитом из аккумулятора прожгло, он под сиденьем был и два дня простоя. А стёкла все целые. Два дня простоял на ремонте, снимал поддон и коренные, которые можно. Дизель не проворачивался, потом дошло: снял форсунки и в одном цилиндре масло. Двигатель сразу провернулся. Вместо двух дней можно было меньше полдня затратить.
Устал,лег отдохнуть!Саня редкий водитель Урала который трезвый за рулём в лесу!!лет 10назад редко встретишь трезвого водителя на вывозке!!!!удачи в работе!
Мы с товарищем на автокране Урал ложились на бок на зимнике, неподалёку от Стрежевого, на речке Лымжа. Пьяные оба были, товарищ за рулём был, а я рядышком, на мою сторону легли, но бутылку я из рук не выпустил! Смешно сейчас вспоминать. Товарища правда позже на другом участке газопровода убили по пьяни, я перестал ездить на вахту. Вот такая вот жизня... Берегите себя! (Томск)
Здравствуйте Александр, меня зовут Слава я из чувашии смотрю ваши видео на Ютубе полезные советы много,у меня есть Урал манипулятор 2012 года МАЗ шестёрка не разбираюсь только учусь.
Привет из Тулы! Эхххх , жаль конечно.Главное здоровье.У нас вчера трагедия произошла.Я зимой работал у дорожников,на КДМке, вчера на дороге когда делался её ремонт Грузовик врезался в стоящую на обочине газель дорожную,она по энерции врезалась в бочку с битумом .Газель и фура загорелись.Погиб водитель газели(его зажало и он сгорел заживо) а второго ,сидевшего рядом увезли в больницу,что там с ним Неизвестно(Водитель фуры выжил). Лично знал их.Эхххх,жаль невинных людей.По предворительным данным, водитель фуры уснул.
Ну дык, а кто виноват? Сами и виноваты. Накидали всякой херни на дорогу, вот колеса и взрываются, прокалываются. Едут на удачу, ну или на отъебись, без цепей на подъем, потом дергается до последнего, потому что лень груз выгрузить - положил на бок. Во всем распиздяйство виновато.
Как мне всё это знакомо! Я тоже и водитель и хозяин в одном лице. Тоже два раза "заваливался" на КамАЗе, а на КрАЗе 260-м ни разу не "ложился". Не машина, а какой-то мастодонт. Другие по сырой глине едут как по мылу, а мой "лапоть" как бетонная плита, прёт напропалую и хоть бы раз осклизнулся, куда там! Сейчас дома как раз заканчиваю его капитальную реставрацию, привожу в порядок.
Добрый день, Александр! На самом деле работа твоя не из легких, особенно в лесной отрасли. Раньше хоть это учитывалось при выходе на пенсию, да и так, платили за кубы и особые условия, плюс путевки в санатории или еще куда, да и отпуск был подлиннее, чем у обычных профессий. Про нынешнее время лучше не буду ничего говорить, все видно из твоих прекрасных репортажей. Кстати, нынешним телевизионщикам не мешало бы поучиться у таких как ты, как и что нужно снимать и показывать. Удачи тебе и, как говориться, не гвоздя и не жезла!
Пенсия то да... лучше на неё не надеяться.... Дядька у меня когда на пенсию выходил, доказывал через суд (свидетелей искал и прочее) что на самом деле лес возил... всю жизнь на лесовозе работал... Хотя в трудовой записи есть...
я думал Урал как внедорожник пободрее намного будет ...........а если сугробы руками-лопатой прокапывать - я так и на девятке 2109 по зимнему лесу везде проехать смогу )))
Санек еще не все повадки Урала знает вот и копает эту бровку можно было без копания залезть сцеплением поиграв кто на севере был не по такому ездил без лопаты....
Александр, приветствую! Ну ты создал интригу названием ролика. Слава богу не твой Урал прилег. А труд Ваш, да, завидного мало. Только если тем, что вокруг не кипы "дельных" документов, а природа. Руки то наверное вообще в чистую не отмыть. Всегда ремонт сопроуождает. Удачи!!!! Видос на пять 👍👍👍👍👍
Аккуратней мужики, работа у вас не лёгкая, сегодня повезёт, завтра не знаешь что может случится. Канал твой вообще чёткий👍👍👍👍👍я так думаю скоро самое интересное будет, слякоть, грязь месиво.
Сам лес вожу на урале,приколов на ровном месте хватает😀😀😀,другой раз попробуй копать не лопатой а мультиком,у нас спецы есть дорогу так лечат мультиком,что дрсу завидует,а 55ка уралку хоть волоком хоть боком по снегу легко волокёт. Удачи!
Саня привет. У нас тоже как правило под конец сезона начинается самый геморрой. Дороги падают, ездить все хуже, машина все чаще ломается, ночные вывозки, постоянно какие то приключения!!! Ты молоток, не унываешь, удачи и в дальнейшем тебе!
Да вы наполовину трактористы, крановщики, стропольщики, гряземесители и совсем мало водители. Уважуха, СПС я бы наверно непошел, с меня и зерновозов хватило. Хотя в жизни говорят ни когда не зарекайся.
Санька.. Привет!!! Тебе 6 апреля чёрная кошка не перебигала дорогу??? с утра.. Тоже бывало такое... вот не пошол день с утра и всё!!!! проблеммы одна на одну((( Лайк всегда, простому честному труженнику!!! А "Ситуация опастная"))))))))))))))
Только подумал, что неплохо бы откидать пиловочник с того места, где застрял, как херакс следующий кадр и опрокидыш пустой. Я бы ещё телегу сразу попробывал отцепить поставить на попа.
Вообще , ты мужик молодец , никогда неунываеш.
Самый лучший канал в ютубе про Урал и работу в лесу Санёк здорова лайк как всегда
самый лучший канал как пилят наш лес и вывозят в китай? браво!
@@ИгорьПолежаев-н6й зачем мне это говорить если люди сами пилят лес а потом его продают, пусть увольняются и на другую работу едут
Latentii
Этот лес не в Китай идёт.
Но Лесное Хозяйство бесхозяйственно...
👍
@@latentii6516 тебе какая хуй разница суть не в этом.
Мужики, какая у вас опасная работа!!! А по факту вы за копейки работаете! Хотя это совсем не работа, а тяжелое испытание!!! Дай Бог вам вернуться домой!
50ка нормально
А чё говорит, ремонтировать удобно!!!!
Поржал с саниного комментария)))
@@olegaseri Ну реально так и есть. Мы перед НГ положили урала так нашли почему масса плохо работала. подтянули провод на раме. а так когда бы еще...
@@pomaznuick что не делается все к лучшему)
Устал урал, прилег отдохнуть
Хорошо когда человек видит плюсы в любой жопэ)))- че, ремонтировать удобно)
Ахаха )) можно ремонтировать сейчас все устройства видны )) Саня в любой ситуаций не унывает)
Весна в лесу всегда такая.дороги падают.лес надо вывозить.начинается спешка и вот итог.все это пройдено....удачи колега
"Деньги гребёт лопатами миллионы" - Опасная ситуация. Лайк Александр, интересные ролики. 👍
Ник Кудрявцев и налоги не платит, гад.
Ник Кудрявцев За такой труд ещё доплачивать надо,нихера не шарите офисные черви!
Здоровье тебе и Уралу! Настоящий мужик
Да, лес отнимает много нервов и здоровье, удачи Александр!
Всю жизнь отнимает, уже лет 15 лесом не занимаюсь, а тянет, свобода...
На днях ездил в Бондюг, поймал там кусок напильники см 10. Щас - весной всякие "гвозди" начнут оттаивать. Саня тебе удачи!!!
Трудная у вас работа, Александр! Держитесь! Смотрим вас всей семьей!
Елена Ананьева
При СССР в Тайге дороги содержали
04:17 В общем если надо ремонтировать что-то снизу - заезжаем в дремучий лес, грузим сосну с горкой и опрокидываем грузовик по середине лесной дороги. Надо внести в инструкцию по эксплуатации авто. :)
Совсем необязательно ехать в лес. На дороге ограждение жи есть: там есть участки, на которых он имеет плавный спуск или подъём
Бампером мне чуть экран на компьютере не разбил
Ребята, у вас работа - геройская! И очень красивое русское произношение. Более красивое, чем московское. США
@@livingonparkavenueinmanhat775 это уральский говорок. Нигде так не говорят, как в Персмком крае, не перепутаешь👍
😁
Саня привет. Удачи в твоей, не лёгкой работе!!!! 👍👍👍
Да на счет лимонов это верно подмечено, только расходники ни кто в расчет не берет.
Бабки-то у них есть,только при поломке и ремонте карманы внутрь врастают.
Александр, красавец! с такой ювелирной точность объехал его !!!
Это не ювелирная точность, это называется поехал на удачу и повезло. Снесло бы в сторону и пришлось бы два Урала вытаскивать.
Улетел я с трассы почти на 180 градусов, в гололед, окруженный бетонными блоками, в три ряда. Спас Господь бог и снег глубокий, вылез как из танка, сначала повис как летчик на песнях, стекло вылетели, снега пол кабины. Спрыгнул в снег, стою смотрю на машину снизу и прихожу к выводу, что ремонтироваться очень даже удобно. Вот такой денек был у меня, всем пока. Удачи.
Отличный водитель)мое уважение)
Приветствую, нравится вас смотреть, без понтов, без лишней воды и разглагольства
Привет из Соликамска, удачи вам!!!
Я на седельных тягачах работал Уралах на узкой и широкой(колобки кажется Саня назвал) ездил по простым дорогам, так на широкой спокойно, а на узкой в каждом повороте ОПАСНАЯ СИТУАЦИЯ, пятно контакта уже, заносит постоянно, сбрасываешь газ
Саня, привет зёма, так не честно, показал бы ускоренной как копал, домкратил, всё интересней становится смотреть, хоть в коментах кто-нибудь по ржал.
Автор продолжай, красиво у вас там. И техника у вас тоже огонь, ни гвоздей ни ушей
Лесовозникам привет от самосвальщиков))
На бок ещё не ложился, но с дороги вылетал несколько раз. Такие моменты быстро отучают гонять по зимникам в погоне за рейсами.
Привет из Магадана, это мужская работа, так держать не слушай проходимцев. Удачи в твоей не лёгкой работе.....
Санек удачи тебе дружище в нашей не лёгкой работе.
Молодец мужик!Случайно как то глянул,и понравилось.👍Удачи тебе🤝
Привет, Александр! Удачи тебе на весенних дорогах, и главное - холодной и трезвой головы. Сам побывал в ситуёвине того водителя, правда МТЗ-52 с самодельной навесной волокушей с тремя комбайновскими выгрузками соломы. Шел с приподнятым передком, под заднее колесо попалась колдобоина, опомнился со всеми четырьмя колёсами вверху. Удачно. Три часа и на колёсах. Потери - штаны и фуфайка, электролитом из аккумулятора прожгло, он под сиденьем был и два дня простоя. А стёкла все целые. Два дня простоял на ремонте, снимал поддон и коренные, которые можно. Дизель не проворачивался, потом дошло: снял форсунки и в одном цилиндре масло. Двигатель сразу провернулся. Вместо двух дней можно было меньше полдня затратить.
Кто лес тырит , тот немалое бабло имеет
Годный репортаж, спасибо!
Здарова Саня, Вот это видео!!
Ну прямо Голливуд...
удачи тебе!
Устал,лег отдохнуть!Саня редкий водитель Урала который трезвый за рулём в лесу!!лет 10назад редко встретишь трезвого водителя на вывозке!!!!удачи в работе!
Я ложился на бок. Ощущения непередаваемые)
Два раза ложил КамАЗ (Батыр) 😁
Бывает. Не ошибается тот кто нечего не делает.
Мы с товарищем на автокране Урал ложились на бок на зимнике, неподалёку от Стрежевого, на речке Лымжа. Пьяные оба были, товарищ за рулём был, а я рядышком, на мою сторону легли, но бутылку я из рук не выпустил! Смешно сейчас вспоминать. Товарища правда позже на другом участке газопровода убили по пьяни, я перестал ездить на вахту. Вот такая вот жизня... Берегите себя! (Томск)
Бутылку спас,а товарищи не уберёг
Здравствуйте Александр, меня зовут Слава я из чувашии смотрю ваши видео на Ютубе полезные советы много,у меня есть Урал манипулятор 2012 года МАЗ шестёрка не разбираюсь только учусь.
Привет из Тулы! Эхххх , жаль конечно.Главное здоровье.У нас вчера трагедия произошла.Я зимой работал у дорожников,на КДМке, вчера на дороге когда делался её ремонт Грузовик врезался в стоящую на обочине газель дорожную,она по энерции врезалась в бочку с битумом .Газель и фура загорелись.Погиб водитель газели(его зажало и он сгорел заживо) а второго ,сидевшего рядом увезли в больницу,что там с ним Неизвестно(Водитель фуры выжил). Лично знал их.Эхххх,жаль невинных людей.По предворительным данным, водитель фуры уснул.
И тахографы пох.
@@навигатор54 вот о чём и речь.Деньги,деньги, взятки,взятки, коррупция,коррупция. У нас что не делают, только всё хуже и хуже.
Здоровья тебе Сань.
Дядя Саша давай без приключений аккуратней! Тяжелая она работа лесовоза...
И что там тяжелого? сиди себе крути баранку.
@@donfrye5344 Объяснять смысла нет кто просто работал тот знает)
На диване не чего сложного крутить
Ты уже профессиональный водитель дивана похоже.
Дмитрий Цыхмистров вотличии тебя зарулем 20 лет работы
Спасибо за интересное видео!
всё равно нашёл плюс в опрокидывании, можно чинить удобно😁
На такой работе еще не каждый будет работать, каждый раз какой то гемор вылазит)))
Ну дык, а кто виноват? Сами и виноваты. Накидали всякой херни на дорогу, вот колеса и взрываются, прокалываются. Едут на удачу, ну или на отъебись, без цепей на подъем, потом дергается до последнего, потому что лень груз выгрузить - положил на бок. Во всем распиздяйство виновато.
@@MotoMototo ты конкретный даун сразу видно диванный водитель
Опять и этому выпуску +1 оставил . опять понравился выпуск
Лёгкой дороги тебе мужик!
100 процентов работа не лёгкая. Удачи.
Почти дэжавю!!!...
Как мне всё это знакомо! Я тоже и водитель и хозяин в одном лице. Тоже два раза "заваливался" на КамАЗе, а на КрАЗе 260-м ни разу не "ложился". Не машина, а какой-то мастодонт. Другие по сырой глине едут как по мылу, а мой "лапоть" как бетонная плита, прёт напропалую и хоть бы раз осклизнулся, куда там! Сейчас дома как раз заканчиваю его капитальную реставрацию, привожу в порядок.
У нас тут Кразов почти нет, всего несколько штук на весь район...
Кразюка везет по тихому ДА везет.на одиночек ходил есть У нас места камаз не может подняться а 257 заползает
Далеко ли от перми краз 260 лечите тоже 260
Опасная ситуация-это когда ещё не упал.А это-уже фиаско
Сань, хороший доступ к запчастям на боку, можно было понимать себе что надо)))
Ситуация неприятная , но видео крутое, успехов вам👍
Видео супер, спасибо.
Напугал! Думал твой урал лёг!
Vanek Ivanov я тоже так подумал!!
Хороший юмор-:"теперь можно ремонтировать всё доступно"
С самого начала знал что не проедеш с ходу урал, надо бы колею копать в снегу, и пошёл бы как по рельсам!
Саня супер позитивный Мужик лежебокам в пример.
Санек как всегда Красавелла! Здоровья и удачи тебе!
Вроде взрослый! А не додумался манипулятором разобраться с бровкой! Ну как говорится ! Не доходит через голову! Дойдет через руки!
Согласен! Клешнёй пощипал, притоптал и поехал. Но, в связи с отсутствием интеллекта, будем лопатой махать.
Интелект сильно развивается языком мести
Смешной говор,как на севере нижегородской области. За видео лайк. Сам с 6 лет с отцом на таком танке начинал свою практику вождения.
you is good man regards from Poland for you
Теперь и ваш лежит, отдыхает
От хапужника хапужникам привет, через месяц попрем раотать👍👍👍
как у вас все ЖЕСТКО )
Отчаянные вы Мужики лесовички!!!!
Ппц работка у вас, конечно!
Добрый день, Александр! На самом деле работа твоя не из легких, особенно в лесной отрасли. Раньше хоть это учитывалось при выходе на пенсию, да и так, платили за кубы и особые условия, плюс путевки в санатории или еще куда, да и отпуск был подлиннее, чем у обычных профессий. Про нынешнее время лучше не буду ничего говорить, все видно из твоих прекрасных репортажей. Кстати, нынешним телевизионщикам не мешало бы поучиться у таких как ты, как и что нужно снимать и показывать. Удачи тебе и, как говориться, не гвоздя и не жезла!
Пенсия то да... лучше на неё не надеяться.... Дядька у меня когда на пенсию выходил, доказывал через суд (свидетелей искал и прочее) что на самом деле лес возил... всю жизнь на лесовозе работал... Хотя в трудовой записи есть...
Александр,не обращай внимания на завистливые высеры офисных планктонов,нормальные люди только рады за тебя
Вот такая сетуёвина мать её !
Красавчик
Привет из с пгт Бабаи!!!!!))))))
я думал Урал как внедорожник пободрее намного будет ...........а если сугробы руками-лопатой прокапывать - я так и на девятке 2109 по зимнему лесу везде проехать смогу )))
Как говориться, чем круче джип..
Санек еще не все повадки Урала знает вот и копает
эту бровку можно было без копания залезть сцеплением поиграв кто на севере был не по такому ездил без лопаты....
То камера со Тороны,ставишь.супер.
Уважаю👍отличный канал!удачи тебе дружище!
Пацаны блина ц вас же сверху агрегат есть .зацепить бедную машинку .поставьте на колеса.буду очень.рад.😊😊😊😊😊😊😊😊
Так держать,надо побольше треша,ессесно,не с тобой,тебе удачи...
Александр, приветствую! Ну ты создал интригу названием ролика. Слава богу не твой Урал прилег. А труд Ваш, да, завидного мало. Только если тем, что вокруг не кипы "дельных" документов, а природа. Руки то наверное вообще в чистую не отмыть. Всегда ремонт сопроуождает.
Удачи!!!!
Видос на пять 👍👍👍👍👍
Руки да, постоянно грязные, отмываются постепенно... если не работать неделю где-то...
Александр привет. Шины спускать надо в таких случаях. Без подкачки урал не УРАЛ.
Привет всем
Хотелось бы с вами поработать опыту перенять, профи!
Аккуратней мужики, работа у вас не лёгкая, сегодня повезёт, завтра не знаешь что может случится. Канал твой вообще чёткий👍👍👍👍👍я так думаю скоро самое интересное будет, слякоть, грязь месиво.
Александр сделай как на современных КАМАЗах стабилизатор поперечной устойчивости ждём следующих видео
ни гвоздя ни жезла вам товарищ
Глядя на это пусть хоть кто-нибудь из офисных скажет , что он устаёт на работе ...
Сам лес вожу на урале,приколов на ровном месте хватает😀😀😀,другой раз попробуй копать не лопатой а мультиком,у нас спецы есть дорогу так лечат мультиком,что дрсу завидует,а 55ка уралку хоть волоком хоть боком по снегу легко волокёт. Удачи!
Привет Сань, они так все и думают миллионер , раз съездил подушка денег
Удачи Александр, норм видео...
Ох напугал берегите себя
Кто же знал что спустя 3 года😁😁
Ага...
Санек неотчаевайся все будет хорошо
Аха удобно сейчас ремонтировать
Удачи
Баллон на выстрел,жоско
Саня привет. У нас тоже как правило под конец сезона начинается самый геморрой. Дороги падают, ездить все хуже, машина все чаще ломается, ночные вывозки, постоянно какие то приключения!!! Ты молоток, не унываешь, удачи и в дальнейшем тебе!
блин ребята молодцы
Можно ремонтировать-удобно когда на боку😂😂😂
А, я строю эти дороги для вас)
Да вы наполовину трактористы, крановщики, стропольщики, гряземесители и совсем мало водители. Уважуха, СПС я бы наверно непошел, с меня и зерновозов хватило. Хотя в жизни говорят ни когда не зарекайся.
Вам нужно было чуть дальше заходит на бровку! Ну хозяин барин.
Тоже так показалось.
гвозди пол беды с ужд кастыль с накладкой это вообще шило
Санька.. Привет!!! Тебе 6 апреля чёрная кошка не перебигала дорогу??? с утра.. Тоже бывало такое... вот не пошол день с утра и всё!!!! проблеммы одна на одну((( Лайк всегда, простому честному труженнику!!! А "Ситуация опастная"))))))))))))))
4.21 посмеялся от души!!)))
Успехов Саня
Только подумал, что неплохо бы откидать пиловочник с того места, где застрял, как херакс следующий кадр и опрокидыш пустой. Я бы ещё телегу сразу попробывал отцепить поставить на попа.