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- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ย. 2024
- En una edición especial EN VIVO de #FallaDeMercado, Jairo Straccia analiza junto a Pablo Ceriani, expresidente de AA, y Tomás Insausti, ex titular de ANAC, el futuro de Aerolíneas Argentinas.
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Programación de C+
🔴 #OnTheRecord | domingos a las 20, con Iván Schargrodsky
🔴 #540° | martes a las 20, con María O’Donnell y Ernesto Tenembaum
🔴 #FallaDeMercado | miércoles a las 20 con Jairo Straccia
🔴 #GabineteCenital | jueves a las 20.
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En los videograph abreviaba aerolíneas argentinas como AA. Eso en realidad, eso es American Airlines. Nuestra aerolínea es AR.
Que cantidad de falacias y mentiras dijo el canoso, seguramente interesadas.
Dijo tantas y no podés nombrar ni 1. KUKA detectada.😂
Siempre Jairo!
Fácil, la empresa no es el problema, el gobierno no es el problema, la estructura ni los gerentes son el problema. . . EL GREMIO ES EL PROBLEMA. . Salarios inferiores a los internacionales, convenios que solo le benefician a sus dirigentes y una empresa trabada por culpa de unos pocos. . .
Privatizar privatizar privatizar.
FIN
No me cierra ninguno de los dos por completo ... el último poniendo con el mismo peso en la balanza de preocupación de una provincia un paro (de los días que sean pero "dias" ) versus a que a algún punto del país NO haya más vuelos o que sea uno por semana para todas la épocas del año...no es lo mismo.
Los gobernadores firmaron el pacto y no salen a opinar ... ¿son necesarias todas las rutas que hay? ¿se las puede recortar y hacer más eficiente el precio de otros destinos de AA ?
Si se las sacan por no opinar y después la gente se ve afectada que el votante lo recuerde para la próxima.
Algo es seguro, lo del crecimiento que dijo el primer entrevistado es clave... ahora ¿es por aire o es por tierra la conectividad que hace falta garantizar para crecer?
Acá no estamos en EEUU que si no te tomas un avión para llegar a un punto del país están como alternativa el ferrocarril de Este a Oeste y la maraña de vías Interestatales para arriba , para abajo y para los costados...
buen thermos head este muchacho tomas, como pierde el estado si no da perdida y el estado el año pasado no le transfirio un solo peso a aerolineas, que tan cumplidoras son las low cost ? horrible servicio por un poco menos de dinero....
Recién empiezo a mirar y voy a seguir hasta el final del programa pero quiero dejar una crítica constructiva por si les sirve: pareciera que Jairo tiene que gritar, será algo del micrófono? En el celu se escucha raro. Muy bueno todo el contenido en cenital siempre y muy capos todos los periodistas y equipo. Gracias!!!
Muy esclarecedora las entrevistas, es un placer escucharte siempre. Y que interesante la mirada de los invitados. Las dos campanas, sin dudas. Me queda claro Aerolíneas Argentinas cotiza fuerte, que orgullo! Gracias Jairo!
Aguante Cenital y Falla de Mercado. Gallardo igual se cae siempre por algo. Señales.
Frente al argumento de ampliar el mercado y la competencia, si se privatiza Aerolíneas quedaría una sola empresa, monopólica?
Jairo, te miro siempre y pese a que no tenemos ideas 100% iguales escucho lo que contas porqué es interesante, escuchar el monólogo del canoso no me dió ganas de seguir viendo, me gusta como traes la info y la mostras dando la vuelta la tortilla, porfa volvé a ese formato
Me pone mal haber empezado con los chistes de Obama pero capaz es una cábala para ganar la Libertadores
muy buen debate la verdad me encanto tanta informacion sobre aerolineas, grande jairo
CHE LE DUELE LA ESPALDA AL POBRE JAIRO. NO SE PODIA ACOMODAR EN LA SILLA JAJAJA
A Insausti lo ves parado en una esquina, y ya sabes que piensa.
Insausti es el mismo que se estrelló en una avioneta cuando era titular de ANAC?...? qué tan creíble puede ser? ( y el que años antes se abrazó, un tanto ebrio, al monumento de Colón😵💫...???)
Aguante la Falla de Mercado!
Programon, Jairo! Gracias
Grande Jairo! Gran programa!
Totalmente de acuerdo con Tomás, igualmente una línea de bandera debe existir. Sería ideal dejar de lado posiciones políticas y por otro lado trabajar en la ineficiencia para brindar un mejor servicio a los Argentinos y Argentinas.
Aerolíneas Argentina desde que Cristina Kirchner lo estatizo perdió 9.000 millones de dólares..
Macri intentó bajar el déficit y vino Alberto y lo volvió a aumentar.
Nunca va funcionar aerolíneas Argentina.
Repitan conmigo: NO NECESITAMOS UNA AEROLÍNEA DE BANDERA. Si quieren asegurar disponibilidad en todas las provincias hagan acuerdos y negocien con las aerolíneas. Eso no te obliga a tener una empresa a estatal de aviones.
vos si q sabes repetir. repetiste la primaria, opinas como tachero y se te ocurrio que un estado provincial tiene capacidades equivalentes al estado nacional para gestionar su conectividad
Excelente entrevista. Salvemos nuestra AEROLINEA.
Escuchándolo a Pablo Ceriani, entiendo por qué Aerolíneas daba perdidas.
Excelente entrevista. Hay que privatizar