Como desafogar uma motosserra
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2020
- Quando a mistura de combustível e ar está incorreta, não é possível dar a partida na sua motosserra, e sem querer você está com sua máquina afogada sem conseguir produzir.
Tão simples quanto afogar, desafogar pode ser mais simples ainda. Se liga nessas dicas práticas do Cristiano e não fique mais na mão.
1) Tira excesso de combustível do tanque, para secar ela;
2) Tirar a vela, e tirar o excesso de combustível dali também;
3) Coloca motosserra de cabeça para baixo, tenta dar a partida para tirar todo esse excesso de combustível;
4) Monta a máquina novamente;
5) Deixe ela toda acelerada, e dê a partida novamente.
Ficou alguma dúvida? Deixa aqui nos comentários para a gente. - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Muito obrigado
Baita explicação a melhor que eu já vi parabéns
Ficamos felizes em poder te ajudar!
Alexandre Silva Fonseca quero aprender
Boa tarde, Alexandre!
Segue as dicas que demos nesse vídeo que não tem erro, se ainda tiver dúvidas, chama aí!
Show boa dica 👏👏👏👏👏
Que bom que gostou
Ótimo vídeo ótima explicação.
Ajudou muito!
Valeu amigos!
Boa tarde, Helio.
Que bom que pudemos ajudar.
blza
Feliz de poder ajudar.
Boas explicações. Mas qual o motivo de estar encharcando insistentemente? Como acabar com este mal pela raiz? Qual o motivo? É alguma peça do carburador?
O certo é que não exista esse problema.
A minha Stihl MS170 depois de 02 anos sem nenhum problema, ontem apresentou. Abri o carburador, fiz limpeza, e ficou excelente(antes estava encharcando demasiadamente, e a vela saia faísca normal).
Após a limpeza, eu puxava a cordinha suavemente com dois dedos, e ela pegava fácil demais).
Hoje, à hora em que fui ligar voltou o mesmo problema, pois eu desafogo fica limpinha e quando puxo a cordinha, não pega, e tiro a vela e está suoer encharcada.
Será que alguma pecinha no carburador travou ou tem outro tipo de avaria?
Foram 02 anos de excelentes trabalhos, e praticamente sem nunca encharcar.
Meu irmão comprou um pulverizador Stihl que já saiu de fábrica com problema idêntico.
É carburador ou não?
Quero que ela volte ao que era!
Obrigado.
Bom dia, Antonio.
Nessa limpeza de carburador, o Sr. Trocou as juntas do carburador? é importante que sejam trocadas em serviços de manutenção pois não se trata mais de uma máquina nova... no caso da sua motosserra, tente trocar as juntas. Observe com atenção a conexão de borracha que fica entre o carburador e cilindro, nesse modelo é comum ocorrer perda de estanqueidade em maquinas usadas, pode ser nessessária a troca dessa conexão se estiver ressecada, se estiver pouco flexível...
quanto ao pulverizador do seu amigo, pode ser carburador e é possível sim ser defeito de fabricação, já vi casos de maquinas novas, que no momento da entrega técnica apresentaram defeito...
Abraço, qualquer dúvida fique a vontade.
Minha máquina e nova
E não quer dar partidA
Como fasso
Bom dia, Ronaldo.
Se quiser, podes entrar em contato pelo whats app 48 99624-8443. Quem sabe podemos lhe ajudar!
A minha motoserra é da marca branco. Eu ligo ela e não tá funcionando de forma alguma, ai fui ver e a vela tá com a ponta molhada, tirei ela, limpei, puxei a cordinha para tirar a gasolina, mas ai quando boto dnv ela molha novamente. Não sei o que pode ser
Boa tarde!
Acredito que deve ter alguma sujeira no carburador, devido a baixa qualidade de nosso combustível, tem sido bem comum problemas com sujeira.
O meu tá assim afogando e não quer pegar o qui fazer
Já testou todas as dicas que o Cris deu?
Porque a motosserra fica jogando óleo na vela e só fica a fogando toda hora
Bom dia, Anselmo.
Podem ser várias motivos, carburador, vazamento na carcaça, cilindro ou pistão danificados...
Eu desafoguei o motosserra usando suas dicas deu certo só que depois eu botei combustível novamente e ele afogou novamente fiz o procedimento mais uma vez ele pegou normal mais quando eu botei o combustível ele afogou pela mais uma vez e o carburador fica cheio de gasolina oque devo fazer?
Boa tarde, Antonio.
Ela pode estar desregulada, se tiveres com o manual dela, tente regular conforme lá, acredito que ela volte a funcionar.
Interessante que ela só permite regular a baixa. Low e High não tem parafuso, só duas marcas.
Vou aproveitar e ver regulagens neste único parafuso, para ver se tem a ver com o encharcamento da mesma. Se bem que creio que este parafuso não ten a ver com quantidade de combustível nem de ar(misturas).
Estou aqui pensando também se não tem a ver com bóia travada dentro do carburador.
A minha MS 170 passou 02 anos excelente. Ontem tive que fazer limpeza de carburador. Ficou excelentíssima, e hoje quando fui botar para pegar, só tive raiva, pois tinha faísca normal na vela, que quando eu aproximava no orifício onde fica ela e o pistão e puxava na cordinha, a vela estava tão normal e ela tão encharcada nadando em gasolina, que pegava fogo e mais parecia uma chaminé de usina(kkk).
Depois, disso eu colocava a vela no lugar, e para minha surpresa, puxava2 ou 3 vezes e aí quando eu tirava a vela novamente já tinha outro rio de gasolina.
Uma tristeza, pois ontem liguei facilmente dezenas de vezes, cortei tronco de massaranduba(teste) desligava, ligava, muitas vezes, e fiquei muito contente, agradecendo a Deus.
É isso aí.
Agora vou estudar as peças do carburador, inclusive Agulha e Bóia.
Vou verificar o manual, depois ligar e passar email, pedindo que a Stihl tenha a dignidade de postar vídeos explicativos de problemas como esse no TH-cam. Se bem que ela e as autorizadas talvez achem melhor que sejamos eternos leigos.
Os preços de peças e mão de obra nas autorizadas não são nada amigáveis.
Até hoje não vi um vídeo explicativo dessa empresa no TH-cam.
Muito chateado.
Depois que desafoguei a máquina ficou soltando muita fumaça, isso é normal ?
Bom dia, Gustavo. É sim, pois tinha excesso de combustível (e óleo da mistura) por isso tanta fumaça, até ela conseguir queimar todo excesso. Que bom que conseguiu!! uma ótima semana.
@ Obrigado pela resposta, levei hoje em uma autorizada e falaram a mesma coisa. Um grande abraço.