Show.. De nada adianta ter conhecimento e guardar pra si... parabéns Agnaldo por compartilhar conosco..Sou motorista de cargueiro pesado, articulado e bi articulado a mais de quinze anos. Estou cansado de porta de firma e madrugadas acordado nas cargas e descargas.. Sem hora pra come e nem pra dormir. E vc já foi motorista de caminhão sabe como é que é.. Obrigado pelas dicas.. Salve motoristas de quarenta janelas.. Tô chegando e tudibão😂
Me chamo Ricardo To na fase de Curriculum para apreciação é meu sonho trabalhar com onibus rodoviário sou aqui de Ibiporã sua explicação é fundamental para um bom teste Deus Abençoe muito sua vida Parabéns pelo profissionalismo
Hoje estou aposentado mais sou adimirador de Motorista que trabalha com amor a sua profissão e voce esta de parabéns com sua explicação de testes gostei muito
A empresa contrata motorista aposentado, tem muitos aqui na condição de intermitente, trabalha só nos dias que vc combina com escala. Sempre bem vindo e traz conhecimento pra gente. Bora somar 🤜🏻🤛🏻
Muito bom! 👏🏻👏🏻👏🏻 Só uma dúvida! Na parada de segurança é necessário ligar o botão do alerta? Na hora que o instrutor para o veículo...ele deixa o alerta acionado pra vê se o candidato está esperto na hora da saída? Grande abraço!
Boa noite professor. Meu nome e Nivaldo dos santos Alexandre . Moro na Cidade de Patos na Paraíba trabalhei 27 anos e seis meses na Expresso Guanabara fui . Fui Monitor e Examinadou dos Motoristas 16 anos em Fortaleza CE hoje
Olá Nivaldo, me dá umas dicas de como conseguir entrar no processo de seleção da Guanabara, tb sou de Patos, porém moro em João Pessoa. Estou enfrentando dificuldades em encontrar meu primeiro emprego formal como motorista de ônibus aqui em João Pessoa. Apesar de ter feito diversos cursos de capacitação e possuir conhecimento em mecânica e elétrica, as oportunidades ainda não surgiram para mim. Tenho experiência como motorista de vans de entrega e sou filho de um caminhoneiro, tendo ajudado meu pai no passado com veículos como a F4000 e o 1113. No entanto, tenho receio de que, ao optar por trabalhar em caminhões, possa não querer voltar para o ônibus no futuro. Pois é Nivaldo, eu me identifico muito mais com ônibus do que caminhão, desde criança cara, que tenho esse desejo. Sou comunicativo, gosto de trabalhar com pessoas, gosto de tecnologia, gosto de dirigir veículos grandes, só me falta uma oportunidade.
Sou muito seu fã , aprendo muita coisa no seu canal. Poderia gravar um vídeo de como ser motorista de turismo bem detalhado e como entrar nesse mercado !! Mande um salve pra Daniel Itabaiana
Opa, eu trabalhei no urbano, e fui fazer texte no rodoviário, na nordeste, carro 1200 Scania programado, reprovei mais até hoje bate uma tristeza quando lembro.
Moro em sarandi ao lado de maringa e tenho muita vontade de ir pro rodoviário atualmente trabalho no ônibus urbano na garcia tenho oportunidade de ir direto pro rodoviário?
Amanhã estarei ao vivo com bate papo amplo sobre o assunto. Eu falo com pessoas nos bastidores de outras empresas, cursos etc. Aí acabou sabendo de muita coisa. Inclusive gravei uma sequência de vídeos e deixei o link aqui no canal, adquirindo o guia vc t m acesso aos vídeos iniciais e tbm marcamos um dia para conversar por telefone, áudio ou vídeo para conhecer, saber qual a sua posição profissional e dar um direcionamento e até indicar empresas.... Aguardo vc amanhã aqui no canal, 19:00
Boa tarde meu jovem blz. Apenas o freio de serviço atua diretamente nas rodas, ao acionar o pedal o sistema através de pressão do ar liberado aciona e pressiona as lonas contra a campana e por atrito a velocidade é reduzida, por isso o aquecimento do sistema, aquece a campana e após uso contínuo pode petrificar a lona e assim perdendo o atrito e ficando "liso"... Normalmente o m descida de serra. Já ao usar freio auxiliar as rodas não sofrem nenhum atrito e não aquece. O freio de motor "pedal, botão" usa um pistão que impede a passagem dos gases aumentando a pressão interna e "o motor diminui a rotação". Existe tbm o sistema retarder ou intarder...que são os melhores em eficiência. Abraço
Fala meu jovem blz. Não fui. Mas prefiro ajudar aqui no TH-cam. Em empresas pura bucha! Te sugam o tempo e tem q ficar disponível o tempo todo e o 💰 nem aparece. Mas vlw pela consideração, tmj
Show.. De nada adianta ter conhecimento e guardar pra si... parabéns Agnaldo por compartilhar conosco..Sou motorista de cargueiro pesado, articulado e bi articulado a mais de quinze anos. Estou cansado de porta de firma e madrugadas acordado nas cargas e descargas.. Sem hora pra come e nem pra dormir. E vc já foi motorista de caminhão sabe como é que é.. Obrigado pelas dicas.. Salve motoristas de quarenta janelas.. Tô chegando e tudibão😂
Que aula hein Agnaldo? Parabéns pela explicação didática. Abração de Chopinzinho-PR, proteção divina na rodagem.
Sua didática é ótima!!! Sou instrutor de transito aposentado...Você é muito bom!!! Parabéns
Obrigado pelo elogio. Faço com muito carinho. Abraço
Me chamo Ricardo To na fase de Curriculum para apreciação é meu sonho trabalhar com onibus rodoviário sou aqui de Ibiporã sua explicação é fundamental para um bom teste Deus Abençoe muito sua vida Parabéns pelo profissionalismo
Parabéns por este poste, vc está contribuindo muito para a formação de um motorista qualificado
Muito obrigado
Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos com a gente, Deus te abençoe grandemente 🙏
Meu amigo, muito boa explicação...uma verdadeira aula, obrigado pelas dicas.
Deus abençoe ótima explicação .
Hoje estou aposentado mais sou adimirador de Motorista que trabalha com amor a sua profissão e voce esta de parabéns com sua explicação de testes gostei muito
A empresa contrata motorista aposentado, tem muitos aqui na condição de intermitente, trabalha só nos dias que vc combina com escala. Sempre bem vindo e traz conhecimento pra gente. Bora somar 🤜🏻🤛🏻
Rapaz, parabéns! O melhor vídeo que já vi até agora,! Nota 10
Boa noite amado irmão. Gosto muito dos seus vídeos. Parabéns. Deus abençoe.
Bom dimais meus parabéns
Boa tarde Deus abençoe seu trabalho e Deus abençoe pelo seu esforço de ajudar o próximo com as dicas
Obrigado por compartilhar seu conhecimento...
Muito bom! 👏🏻👏🏻👏🏻
Só uma dúvida! Na parada de segurança é necessário ligar o botão do alerta? Na hora que o instrutor para o veículo...ele deixa o alerta acionado pra vê se o candidato está esperto na hora da saída? Grande abraço!
Legal gostei das informações passo a passo pro teste vai ajudar quem for fazer 👍👍
Moro em Manaus
Parabéns pela sua bondade
Obrigado, hj e meu aniversário. Aceitei o Parabéns duplo. 😁
Boa tarde excelente explicação. Cobra criada
Obrigado 👍
Boa noite professor. Meu nome e Nivaldo dos santos Alexandre . Moro na Cidade de Patos na Paraíba trabalhei 27 anos e seis meses na Expresso Guanabara fui . Fui Monitor e Examinadou dos Motoristas 16 anos em Fortaleza CE hoje
Olá Nivaldo, me dá umas dicas de como conseguir entrar no processo de seleção da Guanabara, tb sou de Patos, porém moro em João Pessoa. Estou enfrentando dificuldades em encontrar meu primeiro emprego formal como motorista de ônibus aqui em João Pessoa. Apesar de ter feito diversos cursos de capacitação e possuir conhecimento em mecânica e elétrica, as oportunidades ainda não surgiram para mim. Tenho experiência como motorista de vans de entrega e sou filho de um caminhoneiro, tendo ajudado meu pai no passado com veículos como a F4000 e o 1113. No entanto, tenho receio de que, ao optar por trabalhar em caminhões, possa não querer voltar para o ônibus no futuro. Pois é Nivaldo, eu me identifico muito mais com ônibus do que caminhão, desde criança cara, que tenho esse desejo. Sou comunicativo, gosto de trabalhar com pessoas, gosto de tecnologia, gosto de dirigir veículos grandes, só me falta uma oportunidade.
Me chama no direct no Instagram, eu te ajudo nessa jornada
Esse canal merece muitos inscritos !! 😊😊😊😊
Pessoal assista o vídeo completo. Informações importantes 😎
Boa tarde,tudo bem?
Olha, bela explicação me tirou muitas dúvidas
Sou muito seu fã , aprendo muita coisa no seu canal.
Poderia gravar um vídeo de como ser motorista de turismo bem detalhado e como entrar nesse mercado !!
Mande um salve pra Daniel Itabaiana
fala meu jovem blz
Muito bom esse vídeo!
Show irmão é isso mesmo
Ótimas dicas! Parabéns adorei!
eu ja trabalhei no fretado atualmente estou no urbano mas aqui é tudo errado não da pra dirigir do modo correto dá até medo de desprender
Vc e de onde? Urbano e muita pressão e a saúde vai embora.
Quando o motorista vai precisando com urgência de um emprego, geralmente vai nervoso.
Normal, acontece.
Ágora entendi por que nao passei kkk
Fui sai do acostamento com marcha engatada .
Fis teste aqui na garcia de maringa.o mau costume m reprovou
Puts… assista vídeo até final tem muita dica é compartilhe com colegas. Teste chatinho 😁
Opa, eu trabalhei no urbano, e fui fazer texte no rodoviário, na nordeste, carro 1200 Scania programado, reprovei mais até hoje bate uma tristeza quando lembro.
Moro em sarandi ao lado de maringa e tenho muita vontade de ir pro rodoviário atualmente trabalho no ônibus urbano na garcia tenho oportunidade de ir direto pro rodoviário?
ótimo vídeo dicas de ouro
Eles que passem pela esquerda. No teste é sempre devagar no primeiro dia, você não conhece os limite do ônibus
Positivo, lance ir de boa
Valeu pelas dicas
Fala amigao, parabéns pelo canal. eu sou de Telêmaco Borba PR, é obrigatório morar em Londrina? Para entrar na Garcia? Tenho teste amanhã
E eu que comecei a dirigir o 17 230 as marchas tudo ao contrário igual a da D20 pensa numa coisa ruim kkkkk😅
Pura bucha . 😁😎
Parabéns pelo vídeo
após vc ser aprovado.. o dia , quando vc chega na empresa ela já fala qual linha viagem e carro vc vai peg
Vc vai aprender linha e depois a escala vai soltar vc pra fazer linha q já sabe. Bem de boa 😎
Bom dia! Como ta a dwmanda por motoristas de onibos ai no oarana amigo?
Tenho informações de 5 empresas na região, tem teste toda semana.
@@motoristagraduado obrigado pela atenção meu amigo. Dando bx aqui. Sair de carreta. Vc poderia me dizer quais são ?
Amanhã estarei ao vivo com bate papo amplo sobre o assunto. Eu falo com pessoas nos bastidores de outras empresas, cursos etc. Aí acabou sabendo de muita coisa. Inclusive gravei uma sequência de vídeos e deixei o link aqui no canal, adquirindo o guia vc t m acesso aos vídeos iniciais e tbm marcamos um dia para conversar por telefone, áudio ou vídeo para conhecer, saber qual a sua posição profissional e dar um direcionamento e até indicar empresas.... Aguardo vc amanhã aqui no canal, 19:00
Sou de Telêmaco Borba PR, é obrigatório morar em Londrina? Para entrar na Garcia?
@rodrigomendes1327 não. Aí tem linha da saúde.
Uma pergunta, no freio motor de pedal, quando a gente encosta pra ele acionar, isso causa um aquecimento das lonas ou não?
Boa tarde meu jovem blz. Apenas o freio de serviço atua diretamente nas rodas, ao acionar o pedal o sistema através de pressão do ar liberado aciona e pressiona as lonas contra a campana e por atrito a velocidade é reduzida, por isso o aquecimento do sistema, aquece a campana e após uso contínuo pode petrificar a lona e assim perdendo o atrito e ficando "liso"... Normalmente o m descida de serra. Já ao usar freio auxiliar as rodas não sofrem nenhum atrito e não aquece. O freio de motor "pedal, botão" usa um pistão que impede a passagem dos gases aumentando a pressão interna e "o motor diminui a rotação". Existe tbm o sistema retarder ou intarder...que são os melhores em eficiência. Abraço
Me inscrevi no canal! Dúvida: devo usar o freio auxiliar pra parar no ponto de ônibus?
Vou te responder em vídeo, blz 👍🏻 assim ajuda outros tbm. Abraço
Se eu passar pelo retorno posso ir para o acostamento e dar uma ré de 100 metros? Ou devo seguir e esperar o próximo só daqui a 10 km?
É tão difícil assim pra fazer um teste rodoviário??? Aí fica difícil
No vídeo parece muita coisa, mas na prática e simples
Um abraço do canal do meia roda
Abraço meu jovem. Blz
a empresa o teste leva quantos minutos um dia so
Depende da quantidade de candidatos. Mas é jogo rápido
Porque não fez essas explicações direto no volante do ônibus?
Há muitos vídeos aqui que falo estando no ônibus. Esse teve muitos detalhes técnicos e ficou melhor assim. Abraço 👍
Bacana você já foi instrutor se não merece.
Fala meu jovem blz. Não fui. Mas prefiro ajudar aqui no TH-cam. Em empresas pura bucha! Te sugam o tempo e tem q ficar disponível o tempo todo e o 💰 nem aparece. Mas vlw pela consideração, tmj
go.hotmart.com/D91662270E