2023 mdl Ford tourneo custom 320s full paket sahibiyim. Sirf 4x4 unden dolayi stariaya geceyim dedim test surusude yaptim. Mukayeseli tespitlerim şunlar; TR şartlarinda Dezavantajlari avantajlarindan daha fazla bir arac. 2024 mtvsi yillik 30bin tl olacak (ford 4bin tl olacak), yakit ortalamasi 11 lt (ford 8.5-9 lt), uzun yolda zorlamassan min 9 lt yakar diyor hyundai, ben full yuklu sekilde istanbul-antalya yaptim bu yaz, yakit ortalamasi 6.8 lt ydi !!! ic malzeme kalitesi bariz zayif heryer sert plastik (ford daha iyi ve tok hissettiriyor), koltuk konforu bariz ford ustun (ön yolcu hariç), aks mesafesi 3.20 uzeri oldugundan hgs 2.sinif ve 2 kat daha fazla otoyol ucreti demek bu (ford 3.20 altinda 1.sinif), staria koltuklari sokulmuyor (ford tek tek cikabiliyor, bircok kombinasyonda dizilebilyor), staria dönus turu ve park etmek forddan kötu(ford 25cm daha kisa ve park manevrasi inanilmaz basarili, sedan arac kadar yer kapliyor), kagit uzerinde daha hizli olmasi gerektigi halde sport modda bile hizlanmasi ford ile ayni, suspansiyon konforu şöför icin ford daha iyi ama arka yolcuda staria daha iyi, fordun tavana arac ustu cadir bagladim ama stariada çita yeri yok, staria lastikler 18 jant ford 16 jant daha konforlu ve daha az maliyetli(kis lastik vs) staria bagaj dahil yan kapilar otomatik olmasi aşiri kullanisli, cam tavan ve arka camlarin acilmasi forda gore daha basarili ve havadar, staria arka koltuktan öne bakinca sanki otomobilde hissettiriyor (ford direkt minubus hissi), staria on yolcu koltuk hareket ediyor yatiyor cok rahat (ford sabit ve yatmiyor), staria guvenlik ve elektronik oyuncak bol (fordda extra para verip aliniyor). Benim tespitlerim bunlar. Fordun ic dis malzeme kalitesi ve verdigi guven/konfor hissiyati, motor verimlilik(ford 2.0 staria 2.2lt), ort 2 lt daha az yakmasi, mtv dusuklugu, parca ve bakim maliyeti uygunlugu, suspansiyon konforu ve 2.elde kolay nakite cevrilmesi sebeplerinden staria almaktan vazgectim. Sifir bir Pikup ile ayni işletme maliyetlerine ve handikaplarina sahip ama arazide iş yapmaz(alti cok alcak, uzaklasma acisi fazla, ancak hafif karda, kumda ve civik zeminde is yapar 4x4 ü). Özetle verdiginiz paranin karsiligini vermiyor hissi yaratti bende. 4x2 Fordu verip 4x4 stariayi aldiracak bir arti goremedim ben. Maliyetleri sorun etmeyen degisiklik arayan piknikçiler/kampcilar ve 3-4 çocuklular için ideal olabilir👌 Ayni hacimde dusuk isletme maliyeti icin Ford alinir. Hyundai Staria aşk, Foes tourneo custom mantik evliliği desem yeridir🖐
Bence ford u starianın 4x2 si ile kıyaslamak daha doğru olur. O zaman mtv, hgs ve yakıt konusunda birbirlerine denk düşerler diye düşünüyorum. O noktada iç dizayn kullanışlılık vesaire hangisi hoşa gidiyorsa o alınır. Bu aracın 4x4 ünü yercih eden biri tamamen keyfe tercih edeceği için mtv yakıt vesaire gündeme gelmemeli. Bunlar bu sınıf araçlarda normal lüksten öte ekstra lüks.
Karşılaştırmanız çok iyi..yakıt ve dönuş çap ı konusunda 4×4 etkili,süspanssiyonda da arka bağımsız etkili diye düşünüyorum( 119 ve sonrası 124 kullanıcısıyım) staria yı bende çok merak ettim ama kullanamadım..benim için en önemli motor ve yürür deki parça:kalite ve dayanımı....Ford ile ilgili de fazla bildlgim yok lakin usta videolarında triger sorunu anlatılmış..siz bir problem yaşadınız yada başka kullanıcılarda duydunuzmu??
@@ozyurt6889Ford 9 ay 7000 km oldu henuz. Ford guruplarda da kronic sorun yok denecek kadar az. Kayis sorunu duymadim hic. 150bin km sonrasi illaki parcalar sorun cikaracaktir. Ancak custom lar vip olarak ticaride cok tutuluyor. 500-600 bin km sifir sorunla devam edende çok duydum. Bu arada ford tourneo custom yeni kasalar 2 milyon tl iken staria 4x4 ler 1.6 milyon. Bu bile f/p kalite olarak fikir verebilir. Ben hala kalben çok istiyorum 4x4 staria almak ama dedigim gibi; işletim maliyetine değecek bir fark yaratmayacagi icin Ford ile devam şimdilik..
@@Mutlu_Mesut nice km lere👍 açıkcası staria nın kasa dizaynı çok hoş- farklı ve sanki elektrikli ye direk göz kırpmış..biraz kullansınlar bakalım fiyat- kalite bakalım 🤣🤣🤣👋
4*4 özelliğini deneyimlemenizi isterdim. Bu aracı inceleme için girmişken sitenize denk geldim. İsmini de görünce yağmurlu çamurlu yollarda gerçekten bu çekil sistemi işe yarıyormu bakacaksınız sandım. Bahsettiğiniz konuları zaten ilk çıktığında her tanıtımda mevcut. Site isminize göre bir test beklemiştim açıkçası.
Hocam selamlar, ben 1 ay önce aldım Staria yı. Haliyle kullanma ve test etme şansım oldu. Kendim Trail koşucusu ve ATV kullanıcısıyım, bu sebeple 4x4 Tr ye gelince bu araç tam benim kullanımıma uygun oldu. Uzun yolda inanılmaz konforlu. hızlanması haliyle cüssesinden ve kullanım amacı sebebi ile çok iyi sayılmaz. Gerçi bunda diğer aracımın hybrit Toyota RAW4 olmasının da payı vardır. Haliyle Hybrid araçlar çok daha seri. Ancak arazi deneyimi beni oldukça şaşırttı diyebilirim. çamurlu ve hafif karlı havalarda 2 kere çok dik tırmanışları olan yollarda gerçekten çok rahat ve sorunsuz ilerledi. aracın gücü gayet iyi. Şasenin uzun olması sebebi ile yüksek kasisli yerlerde biraz dikkat etmek dışında diyebilirim ki hafif ve orta arazide Toyota RAW 4 kadar rahattım. zaten arazi diyince hangi suv veya 4x4 olursa olsun hafif ve orta seviyede araziye girmenizi tavsiye ederim. Umarım bu bilgiler yararlı olmuştur.
Fiyat fayda anlamında çok mantıklı bir araç.Otomobil statüsünde olması da cabası.Keşke liste fiyatından alabilsek.Fakat maalesef.Bu ülkede insana hayal bile kurdurmuyorlar
5 ay sonra 1.300.000 e kadar bi araç almayı düşünüyorum. 1, 2 seneye evlenirim. Şuan bekarım ama bu araç beni acayip kendine çekiyor kafamı kurcalıyor. Ben geniş büyük araçları çok seviyorum, mesela pejo rifter da çok dikkatimi çekmişti ama bu araç ondan da büyük ve rahat duruyor. Bu aracın içini güzel şekilde ışıklandırıp camlarına cam filmi ve perde koyulsa resmen ufak çaplı bir karavan olarak bile kullanılabilir. Koltuklar karşılıklı olsa daha güzel olurdu. Kafamı çok karıştırıyor bu araç ya.
2023 mdl Ford tourneo custom 320s full paket sahibiyim. Sirf 4x4 unden dolayi stariaya geceyim dedim test surusude yaptim. Mukayeseli tespitlerim şunlar; TR şartlarinda Dezavantajlari avantajlarindan daha fazla bir arac. 2024 mtvsi yillik 30bin tl olacak (ford 4bin tl olacak), yakit ortalamasi 11 lt (ford 8.5-9 lt), uzun yolda zorlamassan min 9 lt yakar diyor hyundai, ben full yuklu sekilde istanbul-antalya yaptim bu yaz, yakit ortalamasi 6.8 lt ydi !!! ic malzeme kalitesi bariz zayif heryer sert plastik (ford daha iyi ve tok hissettiriyor), koltuk konforu bariz ford ustun (ön yolcu hariç), aks mesafesi 3.20 uzeri oldugundan hgs 2.sinif ve 2 kat daha fazla otoyol ucreti demek bu (ford 3.20 altinda 1.sinif), staria koltuklari sokulmuyor (ford tek tek cikabiliyor, bircok kombinasyonda dizilebilyor), staria dönus turu ve park etmek forddan kötu(ford 25cm daha kisa ve park manevrasi inanilmaz basarili, sedan arac kadar yer kapliyor), kagit uzerinde daha hizli olmasi gerektigi halde sport modda bile hizlanmasi ford ile ayni, suspansiyon konforu şöför icin ford daha iyi ama arka yolcuda staria daha iyi, fordun tavana arac ustu cadir bagladim ama stariada çita yeri yok, staria lastikler 18 jant ford 16 jant daha konforlu ve daha az maliyetli(kis lastik vs) staria bagaj dahil yan kapilar otomatik olmasi aşiri kullanisli, cam tavan ve arka camlarin acilmasi forda gore daha basarili ve havadar, staria arka koltuktan öne bakinca sanki otomobilde hissettiriyor (ford direkt minubus hissi), staria on yolcu koltuk hareket ediyor yatiyor cok rahat (ford sabit ve yatmiyor), staria guvenlik ve elektronik oyuncak bol (fordda extra para verip aliniyor). Benim tespitlerim bunlar. Fordun ic dis malzeme kalitesi ve verdigi guven/konfor hissiyati, motor verimlilik(ford 2.0 staria 2.2lt), ort 2 lt daha az yakmasi, mtv dusuklugu, parca ve bakim maliyeti uygunlugu, suspansiyon konforu ve 2.elde kolay nakite cevrilmesi sebeplerinden staria almaktan vazgectim. Sifir bir Pikup ile ayni işletme maliyetlerine ve handikaplarina sahip ama arazide iş yapmaz(alti cok alcak, uzaklasma acisi fazla, ancak hafif karda, kumda ve civik zeminde is yapar 4x4 ü). Özetle verdiginiz paranin karsiligini vermiyor hissi yaratti bende. 4x2 Fordu verip 4x4 stariayi aldiracak bir arti goremedim ben. Maliyetleri sorun etmeyen degisiklik arayan piknikçiler/kampcilar ve 3-4 çocuklular için ideal olabilir👌 Ayni hacimde dusuk isletme maliyeti icin Ford alinir. Hyundai Staria aşk, Foes tourneo custom mantik evliliği desem yeridir🖐
Bence ford u starianın 4x2 si ile kıyaslamak daha doğru olur. O zaman mtv, hgs ve yakıt konusunda birbirlerine denk düşerler diye düşünüyorum. O noktada iç dizayn kullanışlılık vesaire hangisi hoşa gidiyorsa o alınır. Bu aracın 4x4 ünü yercih eden biri tamamen keyfe tercih edeceği için mtv yakıt vesaire gündeme gelmemeli. Bunlar bu sınıf araçlarda normal lüksten öte ekstra lüks.
Karşılaştırmanız çok iyi..yakıt ve dönuş çap ı konusunda 4×4 etkili,süspanssiyonda da arka bağımsız etkili diye düşünüyorum( 119 ve sonrası 124 kullanıcısıyım) staria yı bende çok merak ettim ama kullanamadım..benim için en önemli motor ve yürür deki parça:kalite ve dayanımı....Ford ile ilgili de fazla bildlgim yok lakin usta videolarında triger sorunu anlatılmış..siz bir problem yaşadınız yada başka kullanıcılarda duydunuzmu??
@@ozyurt6889Ford 9 ay 7000 km oldu henuz. Ford guruplarda da kronic sorun yok denecek kadar az. Kayis sorunu duymadim hic. 150bin km sonrasi illaki parcalar sorun cikaracaktir. Ancak custom lar vip olarak ticaride cok tutuluyor. 500-600 bin km sifir sorunla devam edende çok duydum. Bu arada ford tourneo custom yeni kasalar 2 milyon tl iken staria 4x4 ler 1.6 milyon. Bu bile f/p kalite olarak fikir verebilir. Ben hala kalben çok istiyorum 4x4 staria almak ama dedigim gibi; işletim maliyetine değecek bir fark yaratmayacagi icin Ford ile devam şimdilik..
@@Mutlu_Mesut nice km lere👍 açıkcası staria nın kasa dizaynı çok hoş- farklı ve sanki elektrikli ye direk göz kırpmış..biraz kullansınlar bakalım fiyat- kalite bakalım 🤣🤣🤣👋
4*4 özelliğini deneyimlemenizi isterdim. Bu aracı inceleme için girmişken sitenize denk geldim. İsmini de görünce yağmurlu çamurlu yollarda gerçekten bu çekil sistemi işe yarıyormu bakacaksınız sandım. Bahsettiğiniz konuları zaten ilk çıktığında her tanıtımda mevcut. Site isminize göre bir test beklemiştim açıkçası.
Hocam selamlar, ben 1 ay önce aldım Staria yı. Haliyle kullanma ve test etme şansım oldu. Kendim Trail koşucusu ve ATV kullanıcısıyım, bu sebeple 4x4 Tr ye gelince bu araç tam benim kullanımıma uygun oldu. Uzun yolda inanılmaz konforlu. hızlanması haliyle cüssesinden ve kullanım amacı sebebi ile çok iyi sayılmaz. Gerçi bunda diğer aracımın hybrit Toyota RAW4 olmasının da payı vardır. Haliyle Hybrid araçlar çok daha seri. Ancak arazi deneyimi beni oldukça şaşırttı diyebilirim. çamurlu ve hafif karlı havalarda 2 kere çok dik tırmanışları olan yollarda gerçekten çok rahat ve sorunsuz ilerledi. aracın gücü gayet iyi. Şasenin uzun olması sebebi ile yüksek kasisli yerlerde biraz dikkat etmek dışında diyebilirim ki hafif ve orta arazide Toyota RAW 4 kadar rahattım. zaten arazi diyince hangi suv veya 4x4 olursa olsun hafif ve orta seviyede araziye girmenizi tavsiye ederim. Umarım bu bilgiler yararlı olmuştur.
Yıllık MTV dışında araç her yönüyle müthiş...
Güzel anlatım. Sizin sayeniZde Bugun Aracı aldım. Teşekkür ederiz.
Fiyat fayda anlamında çok mantıklı bir araç.Otomobil statüsünde olması da cabası.Keşke liste fiyatından alabilsek.Fakat maalesef.Bu ülkede insana hayal bile kurdurmuyorlar
5 ay sonra 1.300.000 e kadar bi araç almayı düşünüyorum. 1, 2 seneye evlenirim. Şuan bekarım ama bu araç beni acayip kendine çekiyor kafamı kurcalıyor. Ben geniş büyük araçları çok seviyorum, mesela pejo rifter da çok dikkatimi çekmişti ama bu araç ondan da büyük ve rahat duruyor. Bu aracın içini güzel şekilde ışıklandırıp camlarına cam filmi ve perde koyulsa resmen ufak çaplı bir karavan olarak bile kullanılabilir. Koltuklar karşılıklı olsa daha güzel olurdu. Kafamı çok karıştırıyor bu araç ya.
Gayet bilgilendirici bir video olmuş. Teşekkürler.
Keyifli ve bilgilendirici bir video olmus. 👏
My Dreams 🖤 staria❤
caravel gibi 1999 cc ile gelseydi mtv 20,000 i aşmayacak idi.
4*4 yeni gelmiş
Neden 2.2 motor kullanılmış
Türkiye için bu sıkıntı her yönden
2 ton kendi ağırlığı kendisine ait. Yüksek hacim eşittir tork
Daha az yakan bir motor kullanılabilir di
Vergisi çok 23-24 bim tl civarı
40km sınırı çok saçma olmuş en azından 70 80 olmalı
Yıllık vergisi nekadar ??