ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Вы никогда не задумывались, почему самолеты не могут быть быстрее? Ускоряется все: смартфоны, интернет, да и вообще жизнь в целом! Так когда же нашему вниманию представят сверхбыстрый пассажирский лайнер, способный пересечь целый континент, пока идет один фильм?
Инженеров и пилотов всегда интересовала скорость. По крайней мере, поначалу им неплохо удавалось разгонять металлических птиц. Еще в далеком 1945 году немецкий летчик-испытатель достиг скорости в 980 км/ч. Но затем что-то случилось и Скорость перестала расти. Догадаетесь почему?
Тайм-коды:
Эффект съезда со склона 0:29
Как воздух может усложнять управление самолетом 1:19
Как «Боинг-747» пережил падение на сверхзвуковой скорости 🛬 4:10
Пассажирские самолеты, летающие быстрее звука 5:09
...и почему их больше нет 6:07
Кстати, оно и к лучшему. Хотите знать почему? 👉 6:52
#самолеты #авиация #adme
ОБЗОР:
- Если вы когда-нибудь высовывали руку из окна машины, то знаете, каким мощным может быть воздушный поток. Если машина движется не быстро, то вы ничего не почувствуете.
- Только представьте аэродинамику самолета, летящего быстрее 1 235 км/ч. Частицы воздуха, изначально парящие вокруг самолета, теперь за ним не поспевают.
- Летать на сверхзвуковой скорости, сопротивляясь воздуху перед собой, - это все равно что пытаться бежать сквозь толпу.
- Но все же в 1985 году произошел случай, когда «Боинг-747» пережил падение на сверхзвуковой скорости.
- Но как насчет самолетов, которые созданы, чтобы летать быстрее звука? В отличие от более мягких очертаний дозвуковых самолетов, у них острые углы и прямые линии. Также их крылья имеют форму стрелы или треугольника.
- Также были два самолета для коммерческих перелетов: британско-французский «Конкорд» и советский Ту-144. Эти ребята достигали скоростей порядка 2 500 км/ч на высоте 20 000 м.
- Жизнь Ту-144 была короткой, а судьба трагической. Его использовали всего три года, с 1975 по 1978 год, а рейсы он выполнял лишь последние полгода.
-«Конкорд» сжигал 21 200 л топлива в час, в то время как «Боинг-747» тратит за это время лишь 17 400 л.
- Более того, в семидесятые годы, когда «Конкорд» начал летать через Атлантику, в салоне первого класса сиденья были больше, чем в эконом-классе, но все равно не особо удобные.
- Но, наверное, это к лучшему. Авиаинженеры разработали идеальные формы самолетов и установили самую эффективную скорость.
- Чем быстрее летает самолет, тем больше работы остается на двигателях. Если они постоянно выкладываются на полную, то прослужат меньше, и их нужно будет чаще ремонтировать или менять.
- После многих лет экспериментов авиаинженеры вычислили идеальную скорость перелета: 900 км/ч.
Музыка: Epidemic Sound www.epidemicso...
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
Это жизнь! на TH-cam: bit.ly/2tKobHX
Бери и делай Дети bit.ly/2H5MVlY
Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):
www.depositpho...
www.shuttersto...
www.eastnews.ru
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru/
просто невероятно, что пришлось пережить людям в том самолете.
ну, у них появилась уникальная возможность почуствовать себя космонафтами
Надеюсь будет тот момент, когда ученые придумают телепорт....Несколько секунд и ты на месте) Эх, мечты, мечты)
а я люблю летать.
@@СергейЧухнов-ш7х Вам повезло) а у меня ни один полет не обходится без таблеток пустырника)) очень боюсь самолетов))
Но учитывая тот момент что при телепортации нужно полностью тебя разобрать (а это вряд-ли будет приятно), то трудно сказать, что в таком случае будет комфортнее.. Самолёт или телепорт)))
Телепорт для человека невозможен. Физика - наука, где больше всего невозмжостей
Это будет. Но ты сама представь молекулы растворяются и создаются заново. То что телепортируется это уже сложно назвать тем человеком который был до.
Я сверх звуковой самолёт когда я бегу к холодильнику.
149 лайков........... В Жизни Такого не было
Хвхаха😂
А я в туалет ;D
Особенно ночью
😂
Ты сверх звуковая машина по переработке продуктов в гавно. Тебя немного переусовершенствовать и можно перерабатывать мусор. Какая огромная польза для человечества. Ты спасение для планеты. Береги себя, потомки будут тобой гордиться.
3:40 слева от цветного чувака бортпроводница из прошлого видео.
Обожаю сюжеты о перелётах)
Я тоже
4:49 на самом деле будет невесомость.
Знаю уже неактуально, но все равно спасибо, очень понравился видос.
*у Макса Максимова выходит комикс*
Я превращаясь в сверхзвуковой конкорд
Лайфхак: если ты хочешь перелететь через атлантический океан за 1 фильм, скачай 2 фильма или больше 😂
Да!!!
Всегда думала каково ф*га он такой умный
Звёздочки можешь не ставить, фиг это не мат.
Странно, что причиной снятия с полетов ту144 назвали аварии, хотя отсутствие потребности в таких полетах в СССР тоже было веской причиной. А про Конкорд наоборот - якобы только нерентабельность была причиной, хотя именно из-за аварии с гибелью всего экипажа стало причиной прекращения полетов Конкордов. Вы тексты просто переводите с иностранных сайтов, не изучая тему?
Мы с подругой гуляли с собакой, так бабахнуло, потом через 2-3 года я узнал что это был истребитель который превысил скорость звука.
Делай больше роликов про самолёты! У тебя очень интересно получается!
1:54-55он ногами рулит шоли?)(()
Лайк и тебя ждет удача на протяжение всего учебного года:D
Лайкокрутой
@@ДимаБро1 хм
Тук тук, есть у кого пицца?:)
@@ДимаБро1 нету ха!
Жалко дизлайков нет
Аэродинамика - это движения в воздухе, а не воздуха вокруг предмета.
Спасибо за видео.
Даже не задумывалась никогда об этом🤷♀️ типо, если медленнее значит безопаснее, то лучше так, чем эпично сдохнуть в воздухе на эпичной скорости
Ну как сказать, на скорости 900 км/ч самолёт тоже может разбится об воздух)
Чем больше скорость- тем лучше управление, просто оно более чувствительнее становится, то есть на том же велосипеде если медленно ехать, он едёт не ровно, руль надо сильно поворачивать. А на большей скорости, он летит ровно, но стоит тебе чуть сместить руль он кардинально меняет траекторию своего движения
Даже в воздухе верна поговорка: тише едешь-дальше будешь.
а быстрее летишь-быстрее умрёшь))
Ну какой там нафиг Боинг 747 в штопоре? Это не было штопором, там совсем другая ситуация была. И да, мастерство пилотирования, упомянутое автором, было на настолько невероятном уровне, что пилоты вовремя не распознали сложное пространственное положение, и лишь усугубили ситуацию, не справившись с отказом двигателя.
Опа щяс буит 10лямов
А куда торопиться? Может на встречу стайка птичек. И в низу нет кукурузного поля. Тише едеш, дело мастера боится.
поэтому самолёты и летают на высоте 10 км
Класс ты интересно разказываеш и откуда ты все знаеш класс
Да ну эту школу в сами знаете куда на этом канале розказывают больше чем учителя на уроках
Тебя учитель заставляет думать,а не только слушать,,так что учись учиться
Кстати, классный выпуск!
Для интересующихся, есть ещё классный старый фильм «Спасите конкорд», посмотрите!
Как минимум это невыгодно, ибо движки, позволяющие летать так быстро, жрут огромное количество горючки(с учётом размеров и сопротивления воздуха огромного пассажирского лайнера)
Реклама Моблы Адвентюр))))
Прикольно
Давай ещё видео про самолеты
2.55 слышали как самолёт переходит ЗВУКОВОЙ барьер! Это как пукнуть среди глухих и сказать что они ничего не слышали
Хочю арбуз
+
Мне тоже 😋😋😋
Я я ем
@@КаримИдиятуллин-э8ч тповезло
AdMe,давай ещё видосы про поезда.Я так классно засыпаю под это всё 😋👻
Подача настолько глупая, что отвратительно смотреть.🤦🏻♂️
Мне нравится их подача
Так она для детей)))
Для алкашей и детей алкашей...
@Всратый Роблоксер ага
обожаю самолеты , люблю летать , интересные ролики. Готова Дружить Всегда .
Вероника Чудина я тебя нашла!
@@zhorikpopik5100 жду взаимности
@@suertechannel800 фоточки жепу скинь нам
Крутой видос и познавательный
И украденный у одного авиаблогера
Обожаю авиа темы)
Когда я летал на Airbus A321neo, скорость была 960км/час. Но чаще всего самолеты оетают со скоростью 800-830км/час.
Так же я на Боинг 772 со скоростью 1030 км/ч
@@Phoenix-jh5ex Не бывает модели 772.
@@daniyarkhd чел,777-200ER в сокращении 772)
Класс!Серия видео про самолеты?))
Когда SkyShips выпустит следующее видео... Это видео украдено у него
Я на сверхзвуковой скорости бегу из школы домой
...поссать
Штопор это срыв потока когда самолёт закручивается по спирали а не просто пикирует как это показано в вашем видео
Точно
Есть штопор горизонтальный - то, что вы описали (сваливание по-другому), а есть штопор вертикальный или пике - то, что показано в видео. В пике носом вниз самолёт сваливается не из-за срыва потока, а из-за потери подъемной силы, что бывает при превышении максимально безопасного крена, что и произошло с 747.
@@somebody4031 штопор и сваливание не одно и тоже, сваливание предшествует штопору и даже не всегда переходит в штопор. В этом видео значит не штопор а пике, из которого долго не могли выйти. Штопор это всё-таки по спирали, потому его так и назвали. Хотя может и под 90 градусов к земле штопорить, возможно тогда это похоже на пике, но всё равно он вертится. А горизонтального нет, есть плоский. Говорят он самый паршивый, в смысле самый опасный, из которого труднее всего выйти.
Жанна Подобная, если вы хоть немного представляете как выглядит объект в горизонтальном положении, то вы понимаете, что горизонтальный и плоский - грубо говоря, одно и то же
@@somebody4031 да, согласна, это можно назвать и так и так, смысл будет тот же, просто название "плоский" больше прижилось. Впрочем это редкая разновидность штопора. Чаще всего, вроде, бывает пологий, под 30-50° к земле. Хотя точно не знаю, только слышала что плоский (
Расскажите, почему газотурбинный двигатель не глохнет от попадания воды в камеру сгорания при проникновении самолета в грозовое облако или сильный дождь. Где в нём фильтры?
лайк если с Украины
Автор, при пикировании самолёта пассажиров не будет тянуть к хвосту. их будет тянуть к носу. Вот почему. В космосе все объекты находятся в состоянии свободного падения. В этом состоянии в любом аппарате будет невесомость. Если самолёт находится в свободном падении в нём была бы невесомость, до удара об землю. Однако атмосфера земли будет его затормаживать, и при торможении будет будет тянуть к носу, если он носом вниз падает. Что бы тянуло к хвосту, пилотам пришлось бы дополнительно разгонять самолёт двикателями, чего бы они точно не стали делать.
Про самолеты про самолеты... Что нибудь другое хочется!
Так вот почему в вертолёте звук выстрела сильней звучит чем на земле
Почему я не вижу комментов, призывающих автора подучить физику за 7 класс? "по законам ускорения вас отбросит в самый конец салона"...серьезно?.свободно падающий самолет-локально инерциальная система отсчета, в нем будет состояние невесомости, пусть и не слишком долго..так даже космонавтов тренируют, и их не отрбасывает..в самый конец салона.хотите объяснить просто-молодцы, но не надо упрощать до уровня грубых ошибок...
Узнала аэродинамика что это о высоте полета СПАСИБО
Прикольно а у меня есть идея для нового лайнера
судя по твоему примеру с великом, ты не катался на велике=)
Там все наоборот: чем выше скорость- тем меньше тряска и растет стабильность.
А это очень-очень интересно
😜
Кто летал на Боинге 747 , лайк.
*я летала на этом самолёте, он двухэтажный, очень понравилось, он очень большой.
Мне похуй...
China Airlines ИЗ ТАЙВАНЯ В ЛОС АНГЕЛЕС? Я это не могу представить
Иногда кажется, что это канал про авиацию
И ето класно
нафига, автор канала нифига не шарит в авиации
Согласен автар взялся за тему в которой даже близко не понимает.... Либо 9кл образования или жесткий гуманитарий.... Ну ли человек искусства.....
Смотрел-смотрел, ну ок, думаю, сейчас по делу расскажут. А они тут про рейс CI 6. По ящику эту историю рассказывали. Самолет перешел в пикирование, а не в штопор. Разные совершенно вещи. Ну и пострадали 26 человек. Думаю с таким подходом к матчасти дальше нечего ловить. Выключил видос написать этот коммент зануды.
Изображение прохождения звукового барьера конечно доставило. Автор видимо не в курсе, что это за явление, когда появляется облако вокруг самолёта.
Лайк если не хочешь идти в школу)
Опять нубы лентЯи
@Михаил Романов ок
@Михаил Романов СТОПЕ!я иду в 3 сентября а линейка в 2 сентября
Я бы пошёл ! Да меня не пустять . Я её 35 лет назад закончил .
@@ВасяСивушов не ври Почему ты с нами говоришь 😂 мне 9 а ты Говоришь с нами 😂😂😂😂😂
Враньё по поводу Конкорда Air France 🇫🇷 : лавка была закрыта после чудовищного крушения этого самолёта 19 лет назад, вылетевшего из Парижа (CDG) в Нью-Йорк (JFK) и разбившегося на город Gonesse сразу же после вылета (с немецкими пенсионерами)...
Прекрасно помню, что здесь творилось... Франция была в шоке...многие недалёкие французские существа злорадствовали, что погибли именно "Старые Фашисты !!!... "
Те кто тоже живёт во Франции знают, какой тогда был хаос....
Боинг 747! ничего не напоминает? А как пилотов звали Командор и Дринкинс?
...
Да
@@beats6049 да что-то помню там ещё какая то тётя была с двумя арбузами спереди
При свободном падении пассажиры будут в невесомости
Если у самолёта работают двигатели, то он ещё будет ускорятся
Никогда не полету это страшно Узнала что сжатый воздух не дает набирать скорость и др Спасибо
это круто
я сижу дома и жду когда родители возьмут меня куда нибудь
Если самолёт падает и человек не пристёгнут, то его не отправит назад, он ускоряется также как и самолёт и останется на своём месте
Но его вдавит в кресло перегрузками. А если человек будет стоять в проходе - вэлком ту самый хвост.
@@somebody4031 нет, его не вдавит. Физику учи
Если самолёт со включенными двигателями, то вполне может отправить в хвост.
Авторы, по видимому, оканчивали школу (ВУЗ) в счастливые демократические времена. И поэтому плохо себе представляют динамику движения тел..... Я про падение Боинга и про ощущения пассажиров... :-)
И флаттер в добавок
Положу мой диплом физика сегодня под подушку, может это загладит психологические травмы полученные от просмотра ЭТОГО.....
В чем проблема? Двигатели ускорят самолёт, так что он летит быстрее чем просто бы падал.
Диз лайк.
Во первых Конкорд так же разбился один раз ...
Во вторых при достижении скорости звука шума от рокота двигателя у сопла просто не слышен , звук не может догнать самолёт , шум был лишь структурный по металлу но его уровень не чем не отличался от полёта на 4х моторном лайнере. Шум был на земле при пролёте такого монстра и сравнивали его с шумом от выстрела орудия .
походу этот комент интересней видео , пасиб 😂😯
ну, это не он врёт, а Гугл 😉
Почему слышен звук выстрела из оружия? Вылетающий снаряд преодолевает звуковой барьер как и самолёт.
Надеемся
@@serdzhio.ravioli вы серьезно? Звук - причина вылета потрона, т.е. детонация гильзы, ещё не одна пуля скорости звука не достигала.
Тряска (вибрация) при приближении к сверхзвуковым скоростям, называется - флаттер (флаттер стабилизатора, крыла, элеронов и т.д)
Но это так, вдруг, кто не в курсе, как и автор
Флаттер начинается когда крылья входят в резонанс. Это не обязательно сверхзвук, у современных самолётов (военных) он куда выше, у поршневых 2 мировой был очень низкий.
Сверхзвуковые военные самолеты называются истребители
Быстрее телепорт изобретут ,чем быстрые и КОМФОРТНЫЕ самолеты
*Сегодня день самолётов прям*
Такое ощущение будто для детей канал.
1) Во время взлёта и посадки можно просто снижать скорость. Мы же на автомобиле стартуем плавно медленно а потом разгоняемся и когда нужно тормозим. Поэтому сверхзвук не обязывает пилотов взлетать сразу на сверхзвуки и садиться на чумовой скорости в какие нибудь 3 маха.
2) Если расход топлива в разнице с боингом такой маленький - это тоже не повод отказываться от сверхзвука. Тот факт что билеты дороже - совершенно нормальное явление. Вы всё равно заплатите минимум 5 тыс руб за билет. Это вам не яндекс такси где можно заплатить 300 руб и доехать почти куда угодно. Поэтому дороговизна не оправдание.
3) Кстати ещё про медленную скорость - мы же знаем что физика не даст нам медленно летать - если скорость слишком снизится - нас уже ни что не спасёт от сваливания. А вот быстрая скорость не даст самолёту упасть - главное смотреть на какой высоте летаешь - ну мало ли там горы или ещё что....
4) Сами же же сказали что люди в салоне не слышат звук от пробивания барьера - так с чего же им будет некомфортно лететь 3 часа на сверхзвуке?
5) Но если что вообще то самолёты со сверхзвуком уже есть. В серии передач секунды до катастрофы рассказывали как в небе над восточной Германией столкнулись чартерный пассажирский рейс и грузовой самолёт. Они как раз на сверхзвуке столкнулись. Там конечно погибли люди но по факту такие крупные самолёты действительно уже существуют (кстати покрупнее того Конкорда) правда тут скорость чуть больше звука а у конкорда было 2 маха.
1. Скорость нельзя снижать бесконечно. У сверзвуковых, как правило, из за конструкции взлётные посадочные скорости значительно выше, на медленных они не будут держаться в воздухе. 2. расход топлива очень вырастет, раза в 2 минимум. к тому же самолёт будет очень дорогим, сложным, требовательным к впп и болеее опасным. из за этого цена ещё больше вырастет. 3. несльзя так просто взять и полететь быстрее - нужно переделывать конструкцию самолёта. он не может и сверхзвук развивать, и минимальную скорость как у кукурузника иметь. 4 Из за громкого рёва двигателей. хотя это решаемо. 5 Какие? военные не в счёт, у них средства есть. Если сверхзвук было выгодно, давно бы сделали. Попробовали, отказались, нерентабельно. Наоборот, сейчас тенденция к снижению скорости. Выгода по экономичности большая, а по времени потери невелики
кстати сравнить конкорд и боинг747 по расходу топлива - тоже самое что сравнивать расход легковушки и камаза. конечно у боинга расход почти такой же. Сравнили бы с аналогичным самолётом на 100 -150 мест. например, у боинга 737 расход в среднем всего 3 000 в час. В 7 раз меньше!
@@МишаПоленов-б2у Если посчитать в математическом плане то убытки не слишком большие. Боинг летит в Нью Йорк из Москвы за 8 часов и может везти на борту до 500 пассажиров (но кстати не всегда ведь под завязку намеренно его загружают?)
А конкорд 150 пассажиров на этом же рейсе доставит людей за 3 часа. разница выходит 3 рейса 9 часов (на 1 час дольше боинга которому требуется 8 часов на 1 рейс ) и минус 50 пассажиров относительно трёх рейсов у конкорда и одного рейса у боинга. но люди всегда спешат и скорость могла бы их подкупить чтобы потратить лишние деньги за гораздо быстрое попадание в пункт назначения.
@@МишаПоленов-б2у 1) пусть летают быстрее обычных самолётов на взлёте и посадке раз не держатся на меньших скоростях. такова их особенность.
2) расход топлива ясное дело на сверхзвуке тратится быстрее но цена выше оправдано - время в полёте значительно меньше - отсюда и увеличенная стоимость билетов.
3) зачем переделывать самолёты если есть сверхзвуковые уже нужной дельтавидной формы? они поэтому и имеют такую конструкцию чтобы летать быстрее. я же не говорю что надо переделывать боинги. люди которые не сильно спешат и не могут позволить себе дорогой перелёт - могут летать на обычных лайнерах. а вот бизнес класс кто всегда спешит - на сверхзвуке. и им это по карману.
4) обычные двигатели тоже не тихони - пассажиры сидящие у крыла в обычном самолёте слышат их громко и чётко. можно было бы дополнительную изоляцию сделать чтобы не бить по ушам пассажирам. всё упирается лишь в деньги - было бы желание модернизировать самолёты. а материалы всегда найдутся.
5) да хотя бы обычные самолёты есть. не обязательно военные. показывали же авиакатастрофу над восточной Германией где чартер и грузовой столкнулись. они столкнулись на скорости выше 1250 км ч. это как раз выше скорости звука. а это были вполне обычные самолёты а не дельтавидные или военные истребители. а это значит что такие самолёты есть и сейчас где то летают - можно посмотреть по карте но это долго искать надо. в мире сейчас больше 5000 самолётов находится в небе в эту секунду. но факт в том что среди них есть пассажирские типа как боинг сверхзвуковые.
Вообще конкорд сняли изза крушения когда у него загорелось крыло при взлете титановая пластина пробила его колесо а куски ризины попали в бак произашло возгарание и он упал на мини-отель начался сильный пожар
Кстати говоря, Cessna Citation X евляется самым быстрым коммерческим самолётом в мире
Нет, не она Gulfstream g650 er быстрее. К тому же эту сеззну больше не производят
Мне бы было пофигу я бы лучше 7ч. летела и спала чем уши портила 3ч.
И вообще я в 2019г летела в Мексика а туда лететь 15ч.
И также в 2019г летала в Кубу туда тоже так лететь!!!!
поскорей бы 10 миллионов подпищиков
Я один не понимаю? Нафига тогда изобретают такую скорость если это опасно для людей ,и для самолета?!
Так сказали же в ролике: для военных самолётов. На войне некоторый риск оправдан. Кроме того, есть мнение, что широкое распространение интернета и видеосвязи сделало ненужными частые встречи лицом к лицу, а пока интернета не было, интерес к возможности быстрейшим образом попасть в определённый город, чтобы встретиться с нужными людьми, был выше, чем сейчас.
кадр на 4:15 - это заставка из википедии только без надписи боинг 747
Если бы у меня был шанс полетать на Конкорде я бы согласился хотя бы раз раскошелиться чтобы полетать на нем.
Авиационная тема клас! Топ видос
Обожаю этого диктооа
Молодец скоро 10 лямов
Ускоряется всё кроме самолётов и системы образования
На борту Боинга было много пострадавших!Не обманывайте людей
В конце вставили летающую тарелку . Будущие менее безопасные и более удобные самолётики)
Отбираешь хлеб у SkyShips?
«Непереносимый перелёт через Атлантику» ФУ!
SkyShips уже давно выпустил подобное видео
Украли это с другово канала про самолеты
Представьте сколько времени жизни которой мы могли бы потратить на , что полезное мы проводим в полётах , я бы отдал любые деньги чтоб это время не потерять , ведь это время уже не вернуть
Ну вообще-то самолёты специально замедлили до такой скорости
Ещё проблема с вредом от большого количества сверх звуковых самолётов для окружающей среды....
Давай топ про странные вещи
автор ты раньше видимо работал в СОЮЗ 😀МУЛЬТФИЛЬМ !
Летела в самолете 22 часа с пересадкой и мне нрав
не успела дописать...
Кхм всего 22часов я 1 день летел с 4 пересадками
Хотя бы 1 раз в жизни полетать на ту-144 на высоте 20 км со скоростью 2500км/ч.
*ПОДПИШИТЕСЬ НА МЕНЯ ПЛИЗ*
@@ильясневретдинов что унижаешься то, попрошайка?
АХАХХА
@@sergbcn111Так все делают
И ещё они вредят экологии
Капец сегодня уже 31 августа)
Звуку как и свету требуется время, чтобы куда-то добраться ... только звук делает это очень - очень быстро ... это вообще что такое???
хочу слетать туда на конкорде а обратно на 747
Самолёты могут быть быстрее, но при современных технологиях сверхзвуковые самолёты дорогие в эксплуатации. Если создадут более совершенные двигатели, то всё возможно. Ту-144 стал неудачным именно из прожорливых двигателей, последние модификации которых стали более менее экономичными. Но увы, никто не хочет переплачивать за скорость.
сейчас крейсерская скорость опустилась с 900 до 800км\ч
Было бы хорошо, если бы не бред про звуковой "барьер", взрывы и другую чушь. Дети поверят, люди, связанные с авиацией, эээ... можно было бы сказать плюются... но это некультурно. Автору ролика рекомендую почитать учебники по аэродинамике. Для студентов ВУЗов.