2 tak menurutku cukup membran ori sehat kelistrikan ori sehat..pack blok di bikin kasih lebih tipis dr kaleng bekas coca-cola ..setting karbu oke lari bakal jos..gk perlu modif extream potong liner..coak piston..yg ada volume ruang gas kruk as lebih gede alhasil pembakaran gk seimbang di karenakan bahan bakar terlalu kaya dan api terlalu miskin..jatuh nya boros iya tapi tenaga loyo..brebet2 toh 😂
Harmadi Riswinarto biar apa pake packing cocacola mas hehe, ya kalau membran, pengapian standar ya ttp larinya standar walau pake packing cocacola juga hehe, 2 tak kalau pengen ada perubahan minimal ya porting polis udah cukup ga ribet, kalau cuma ganti packing aja ya kaga ngaruh yg ada kompresi bocor hehe
Bagian potong block sangat berbahaya buat harian bang..mnding jgn di potong..tp porting ke bawah dn lubang intek sama bilasnya porting rata..kn bawaannya dari pabrik portingannya mkin mngecil kedlm...nah di buat merata ke dalam tp jgn di rubah bgian bouringnya..stlh itu porting lubeng exs nya 26,5mm /27mm...dn silahkan rasakan tarikan nya..rpm bawah,tengah.dan atas dapat perbedaannya...dan dengan portingan kyak kami sarankan dengan piston size 0.25 boleh dpt kcptan 138km/jam...
Kunci satria papas permukaan carter kiri kanan masing² 0.5 mm alhasil ruang cranksae jadi sempit kompresi bawahnya dapat dan jangan khawatir transmisi masih ada clearnce jadi gigi² yang ada pada gearbox masih speling alias tidak seret
kalo dipapas ya gak ngaruh dikompresi bawahnya om, yg ada bibir liner bagian bawah mentok crankcase, gimana mau padet kompresi bawahnya la wong jarak main piston masih tetap sama, kalo kompresi atasnya ya berubah jadi lebih padet
Boros belum tentu kenceng apalagi irit. Itu kan lebih boros pasti atasnya dapet... Tinggal settting bawahnya... Api digedhein... Jadi menurut ane kalo segitu borosnya api harus diupgrade. BTW idenya cemerlang jaya... Out of the box.. Kompresi aman (cenderung rendah) bensin kaya motor suhunya adem terus. Nggak khawatir overheat walopun oli samping bukan racing. Salut om terus berkarya 👍👍👍 BTW alamat bengkelnya mana om? Pengen main hehe
Serem Modifnya Bosskuwh...racing emang Kejam...(menurut ane ya boskuwh maaf) ini dah tuning stage 3+ kurang nyaman dipake harian..soalnya balace piston dah ilang..kompresi kalter turun (getaran lebih dan rpm tinggi baru daper power)
terllu ekstrem mnrt q.. salah dikit berti siap sedia.. maaf mas cmn msukan doang.. algkah baiknx d maenin membran sama spuyer dan PJ serta MJ. sdh amn kog... 🙏🙏🙏
Ketolong magnet nya sudah bubut dan pakai karbu besar ya itu? Jadi beleyeran nya agak padet Biarpun piston segede paving, kalau pakai knalpot model scorpion tanpa diimbangi regulasi underbone, motor bakal lelah larinya buat harian. Diselip motor sayur. Hehe
Itu pake piston rg ya mas.espender ganjal ring yg bawah wajib di pasang apa nggak mas. Soalnya saya pasang espendernya sy pasang ring nya .ringnya kok nonjol keluar
Mnta Tolong Bossku solusinya, Motor Satria ku, Terasa Gemetar Sekali Bodinya kalu di Gas semntra di panasi, Terasi Gtrannya. Solusinya Bgaimna itu Bossku.. Sdh di Oversize 50. Atau pada di Oversize yg kurang Bgus Oversizenya..
Mau tanya kalau blok Merk mikuni,takayama,daisho,denshin,macho dan hokitama.Dari 6 merk ini,mana yang daya tahan,kepresisian,kerapihan dan kualitasnya setidaknya mendekati ori ?
hampir sama om, tergantung nasib, kalo pas dapet barang yg bagus ya lumayan, sebaiknya sih begitu ada barang cek lagi teliti, saya juga punya blok lokal belum dipasang karena geser boringnya dari pabrik
Mas satria lumba saya kalo habis d pake ngebut kok gk bisa los mas masih ada sisa.padahal stelan carb udh matian.sama koplingnya getar kalo di kopl halus lepas kopl getar padahal kampas baru bantalan karetnyapun baru.mohon solusinya mas.makasih suxes dan sehat slalu mas.maaf kebanyakan tanya🙏
Masnya krbanyakan minum arak ya wkwkwkwk udah bisa di tebak larinya dan bunyinya kayak apa.pengen speda top speed ya di buat jeroan racing semua pasti ngebut dah tu larinya.
Lah...kok diameter pistonnya jadi pendek sebelah ? Itu bukannya bisa menyebabkan piston bergetar ?? Seharusnya kan dicoak saja, bukan dipotong diameternya🙏🏻
Kira2 modif seperti itu menurut orng jepang terutma sang pencipta suzuki MICHIO SUZUKI di bnarkn apa gk yaa?stahu saya jepang sblum mnciptkan msin sdah bnyk profesor2 yg lbh pinter dari orng Indonesia
Jadi begini, untuk mendapatkan performa lebih, berarti harus ada yang LEBIH dari sekedar part standard, simple aja, untuk dapet PWR yg lebih bagus, kita naikin power atau kurangin weight, kalo gak mau begitu ya mana ada perubahan. Kalo orang orang puas dengan serba standard ya pilihan mereka, lihat roadrace dan contohnya ARRC? kenapa team jepang justru tunduk sama Indonesia dan Thailand? padahal mereka yang bikin motornya? lihat MotoGP kenapa Eropa tunduk sama Jepang, padahal Eropa penemu mesin dan pencipta sepeda motor? riset
Pabrikan bikin motor untuk efisiensi. Beda jangan samakan dengan ini. Masing2 punya kepengennya sendiri2. Ada yang doyan performa ada yang alon2. Profesor bikin motor ga salah si mas juga ga salah orang motor dia juga. Wkwk
Dhanz Husein buat bantu putaran bawahnya, sekitar seperempat sampe setengah putaran gas. Tergantung volume tabung sama panjang selang juga sih. Buat ressonanse effect kalo kata bule bule.
Mas bro apa kendala motor satria 2tak gak bisa di gas, pengapian dari spul normal. hidup mudah tapi gak mau di gas brebet banget lah pokonya. Kadang kadang di starter staternya nendang balik ke atas. Kalau kiprok dicabut tetap hidup. Apakah pengaruh cdi?
Seher satria 2 tak saya kan standart kan mas nah saya mau ganti tuh mas pakek punyaknya rgr ov 50 itu langsung bisa dipasang atau harus dibubut terlebih dahulu?
Mau tanya sya punya satria lumba, di bwa lari rpm atas mesin bergetar tpi ga makin kenceng mlah ngedrop tnaganya krna bergetar itu knpa iah?? Makasih sbelumnya...
keiritan tuh, rpm cepat naik motor seperti minta tambah gigi, tp tenaga mentok akhirnya getar doang sampe kesemutan, jajal aja diborosin minyak sama olsam nya
![[TH] 2024 PMSL SEA W1D5 | Fall | เก็บแต้มของจริง คือวันนี้](http://i.ytimg.com/vi/EciIAlCXg5k/mqdefault.jpg)
2 tak menurutku cukup membran ori sehat kelistrikan ori sehat..pack blok di bikin kasih lebih tipis dr kaleng bekas coca-cola ..setting karbu oke lari bakal jos..gk perlu modif extream potong liner..coak piston..yg ada volume ruang gas kruk as lebih gede alhasil pembakaran gk seimbang di karenakan bahan bakar terlalu kaya dan api terlalu miskin..jatuh nya boros iya tapi tenaga loyo..brebet2 toh 😂
Harmadi Riswinarto biar apa pake packing cocacola mas hehe, ya kalau membran, pengapian standar ya ttp larinya standar walau pake packing cocacola juga hehe, 2 tak kalau pengen ada perubahan minimal ya porting polis udah cukup ga ribet, kalau cuma ganti packing aja ya kaga ngaruh yg ada kompresi bocor hehe
btl 😂😂 kompresi terlalu tinggi jadiya mlh kehabisan nafas klo bikin jarak jauh cuma teriak
Menang di bawah.
Di atasnya gak ada lari🤣
untuk drag 201 mter...seting kering
klu untuk 2-5 kilo comfom overheat
lanjutkan . hidup penuh kreatifitas . hidup i bebas .
sumpah lagunya enak buat tiduran sambil nonton , jadi konsen 😂 👏👏👏👍👍👍
Bagian potong block sangat berbahaya buat harian bang..mnding jgn di potong..tp porting ke bawah dn lubang intek sama bilasnya porting rata..kn bawaannya dari pabrik portingannya mkin mngecil kedlm...nah di buat merata ke dalam tp jgn di rubah bgian bouringnya..stlh itu porting lubeng exs nya 26,5mm /27mm...dn silahkan rasakan tarikan nya..rpm bawah,tengah.dan atas dapat perbedaannya...dan dengan portingan kyak kami sarankan dengan piston size 0.25 boleh dpt kcptan 138km/jam...
Opo iyo
Kunci satria papas permukaan carter kiri kanan masing² 0.5 mm alhasil ruang cranksae jadi sempit kompresi bawahnya dapat dan jangan khawatir transmisi masih ada clearnce jadi gigi² yang ada pada gearbox masih speling alias tidak seret
Gmn dgn kruk apa gak kjepit
kalo dipapas ya gak ngaruh dikompresi bawahnya om, yg ada bibir liner bagian bawah mentok crankcase, gimana mau padet kompresi bawahnya la wong jarak main piston masih tetap sama, kalo kompresi atasnya ya berubah jadi lebih padet
Lagu.nya seriosa sihhh jadi ngantuk owe gan nnton.y wkwk tp MANTUL SEKALI TOTURIAL.nya mampir om ke channel saya 🙏😇😊😁
Nonton nya sabil tiduran...eh ketiduran..musicnya bikin ngantuk :v
Benar😂
Boros belum tentu kenceng apalagi irit. Itu kan lebih boros pasti atasnya dapet... Tinggal settting bawahnya... Api digedhein... Jadi menurut ane kalo segitu borosnya api harus diupgrade. BTW idenya cemerlang jaya... Out of the box.. Kompresi aman (cenderung rendah) bensin kaya motor suhunya adem terus. Nggak khawatir overheat walopun oli samping bukan racing. Salut om terus berkarya 👍👍👍 BTW alamat bengkelnya mana om? Pengen main hehe
Sekarang pengapian pake AC, punya Suzuki RC
Inget punya satria hiu mantap deh
Serem Modifnya Bosskuwh...racing emang Kejam...(menurut ane ya boskuwh maaf) ini dah tuning stage 3+ kurang nyaman dipake harian..soalnya balace piston dah ilang..kompresi kalter turun (getaran lebih dan rpm tinggi baru daper power)
tulllll 👍
terllu ekstrem mnrt q.. salah dikit berti siap sedia.. maaf mas cmn msukan doang.. algkah baiknx d maenin membran sama spuyer dan PJ serta MJ. sdh amn kog... 🙏🙏🙏
Ketolong magnet nya sudah bubut dan pakai karbu besar ya itu? Jadi beleyeran nya agak padet
Biarpun piston segede paving, kalau pakai knalpot model scorpion tanpa diimbangi regulasi underbone, motor bakal lelah larinya buat harian. Diselip motor sayur. Hehe
Hadir bawa subscribe
Wadul MotoVlog thanks
Drop amat kompresinya om.
Orian aja enak kok....
Masih kalah suaranya satria nya , Ama musik nya ,
😲😲😲👍
Cuba pake carb yamaha TzM
expensive ones 😂
@@MotoPIX yg beneran?😂kalo carb tzm Jenama Sheng Wey murah aja boskuu
Pemain gitar hero pasti tau lagu ini
😆
gila seher rg
udah mentok soalnya 😂
Waduh salah kaprah
dmn to ini lokasinya?
jd pingin ngopi" ey
☺👍🙋✌
Itu pake piston rg ya mas.espender ganjal ring yg bawah wajib di pasang apa nggak mas. Soalnya saya pasang espendernya sy pasang ring nya .ringnya kok nonjol keluar
Lagune 😂😂😂
Mnta Tolong Bossku solusinya, Motor Satria ku, Terasa Gemetar Sekali Bodinya kalu di Gas semntra di panasi, Terasi Gtrannya. Solusinya Bgaimna itu Bossku.. Sdh di Oversize 50. Atau pada di Oversize yg kurang Bgus Oversizenya..
bisa dari baud mesin-rangka yang kurang kencang, bisa karena kruk as goyang (tidak center)
Satria juahat nih
manut om ora jahat kohhh 😂
Mimta tolong solusinya bos motor 2tak satria hiu hidup ,pas digaa brebet dan mati
karbu bersih gak om? bisa jadi juga kiproknya lemah
Lagu lirik dan judal nya apa bos qu??
Pasti bnyi.a kasar bnget... Aplgi piston.a dah pke rgr itu..
nggak juga om cuman lebih "nguok" sedikit
Mantaap om... 👍🙏🙏🙏
Sworone abotttt
Mau tanya kalau blok Merk mikuni,takayama,daisho,denshin,macho dan hokitama.Dari 6 merk ini,mana yang daya tahan,kepresisian,kerapihan dan kualitasnya setidaknya mendekati ori ?
hampir sama om, tergantung nasib, kalo pas dapet barang yg bagus ya lumayan, sebaiknya sih begitu ada barang cek lagi teliti, saya juga punya blok lokal belum dipasang karena geser boringnya dari pabrik
garapan model lama 👍
mas itu paking bawahnya pake bahan apa
Alief Teguh aluminium bekas silencer knalpot om 😂
Musiknya ngeriii wkkwwkkwkwwk
Triple Kill Calon MVP 😂😂😂😂😂😂
Hahah keren kan
Diameter pistonya berapaan mas?
Q punya satria 2tak tpi karbu rusak ...ada yg jual karbunya aja gak yahh infonya bos
Bos posisi di mana...?
brp klo pgen kenceng kya gitu..mtr satria ku..
Cuma masukan saja nggak perlu seextreme begitu
Assalamualaikuwrb,
Bang ,motorku Satria lumba ,kadang kalo gas dikendorin suka mundur ,itu kenapa bang ,, trm kasih
pengapiannya terlalu advance (terlalu awal) biasanya masalah di CDI atau di pulsernya
@@MotoPIX makasih bang impormasinya ,suksek slalu,salam
@@jaenalaripin1231 siapp
Mas satria lumba saya kalo habis d pake ngebut kok gk bisa los mas masih ada sisa.padahal stelan carb udh matian.sama koplingnya getar kalo di kopl halus lepas kopl getar padahal kampas baru bantalan karetnyapun baru.mohon solusinya mas.makasih suxes dan sehat slalu mas.maaf kebanyakan tanya🙏
Bering kruk as haus om
@@gedewiweka8785 makasih mas.aku kira pen/busing house kopling yg udah oblak mas.sampe berapa mas laker kruk as.
@@flayingmotor5663 kurng tau jg bng soalnya blm prnh gnti pnya sy.. klo gnti mnding yg orisinil sklian byr awet.. itu sm dgn pnynya rx
Satria saya os 100porting tp tenaganya ngok,kenapa ya
biasanya perlu rubahan di karbunya
Masnya krbanyakan minum arak ya wkwkwkwk udah bisa di tebak larinya dan bunyinya kayak apa.pengen speda top speed ya di buat jeroan racing semua pasti ngebut dah tu larinya.
Jatengnya mana bg
Sekarang di Bandung, kalo musim mudik di Kebumen
klo di pake harian buat rpm tinggi terus gimana om
Aman kah buat jarak jauh atau harian om? Trus soal tenaganya gimana?
Lah...kok diameter pistonnya jadi pendek sebelah ?
Itu bukannya bisa menyebabkan piston bergetar ??
Seharusnya kan dicoak saja, bukan dipotong diameternya🙏🏻
diameter tetap, panjang dibuat beda
Rx king juga bisa ya omm
bisa, tapi kompresi bawahnya gak bagus, biasanya kalo RX King justru dibikin lebih mampat bawahnya, bandul ditambah
Kira2 modif seperti itu menurut orng jepang terutma sang pencipta suzuki MICHIO SUZUKI di bnarkn apa gk yaa?stahu saya jepang sblum mnciptkan msin sdah bnyk profesor2 yg lbh pinter dari orng Indonesia
Tambah boros lgi nntI BBM nya.akhirnya motornya d salahkan
Jadi begini, untuk mendapatkan performa lebih, berarti harus ada yang LEBIH dari sekedar part standard, simple aja, untuk dapet PWR yg lebih bagus, kita naikin power atau kurangin weight, kalo gak mau begitu ya mana ada perubahan.
Kalo orang orang puas dengan serba standard ya pilihan mereka, lihat roadrace dan contohnya ARRC? kenapa team jepang justru tunduk sama Indonesia dan Thailand? padahal mereka yang bikin motornya? lihat MotoGP kenapa Eropa tunduk sama Jepang, padahal Eropa penemu mesin dan pencipta sepeda motor? riset
Montor Mabur betul boss kadang ngomen asal aja gak tau tujuan nya😅😅
Karena racing itu kejammm.... 🙏🙏
Pabrikan bikin motor untuk efisiensi. Beda jangan samakan dengan ini. Masing2 punya kepengennya sendiri2. Ada yang doyan performa ada yang alon2. Profesor bikin motor ga salah si mas juga ga salah orang motor dia juga. Wkwk
bang satria saya jadi boros dan busi sering mati karena paking blok yg bawa udah ganti kertas kalender, apa itu penyebapnya?
terlalu boros jadi busi cepet mati, coba main di karbu dulu sama reed valve kali aja bocor
Pcc
Gmna cara nya timpah gigi biyar ga jatoh mtor nya om yg tau jawab dong??
bkas kaleng parfum axe itu buat apa bro, Tbung NOS kh itu wkwkwk
Dhanz Husein EIS om 😃
Dhanz Husein tabung induksi DIY
montor mabur fungsi ny untk ap itu bang
Dhanz Husein buat bantu putaran bawahnya, sekitar seperempat sampe setengah putaran gas.
Tergantung volume tabung sama panjang selang juga sih.
Buat ressonanse effect kalo kata bule bule.
owh gtu, mksih buat pnjelasan ny bang
Mas bro apa kendala motor satria 2tak gak bisa di gas, pengapian dari spul normal. hidup mudah tapi gak mau di gas brebet banget lah pokonya. Kadang kadang di starter staternya nendang balik ke atas.
Kalau kiprok dicabut tetap hidup.
Apakah pengaruh cdi?
Meledak" kah om
@@oidaeng7950 iya meledak meledak. Apa kendalanya bro???
Busi udah di cek belum om
@@oidaeng7950 pke busi rxk mas bro.
Klau busi nya sehat, mungkin kendala di coil nya
Mantap setting nya,
Knalpot nya merek apa brother...?
yoshimura bos
Seher satria 2 tak saya kan standart kan mas nah saya mau ganti tuh mas pakek punyaknya rgr ov 50 itu langsung bisa dipasang atau harus dibubut terlebih dahulu?
korter dulu
Mas satia 2 tak saya itu mau tak gede in piston nya lebih baik gedein piston apa full porting dahulu???
mendingan oversize aja dulu, porting belakangan
Mau tanya sya punya satria lumba, di bwa lari rpm atas mesin bergetar tpi ga makin kenceng mlah ngedrop tnaganya krna bergetar itu knpa iah??
Makasih sbelumnya...
Minta di balance ulang kruk as.nya om
Ada bocor nggak diseal kruk as nya
keiritan tuh, rpm cepat naik motor seperti minta tambah gigi, tp tenaga mentok akhirnya getar doang sampe kesemutan, jajal aja diborosin minyak sama olsam nya
Itu tabung AXE biar wangi ya bos 😂
Buat EIS om, Energy Induction (Tabung energi induksi) kaya punya Ninja sama RX King yang udah dibikinin dari pabriknya
Montor Mabur berarti ini bikin sendiri ya om,,, diikutno manifold
Sekher nya pake RG tuh bang ?
iya bang
Top speed spido gps ketemu berapa?
Om bisa nge pasangin seher rg os 50 ke boring satria 2tak saya?
Kira2 ongkosnya brpa?
Bisa Tapi ngak akan kuat hahaha aku pernah coba
Punya saya kalo di bleyer kok suaranya gak bisa loss ya mas.mohon infonya😁
kaya ngelimit kah?
Montor Mabur ,. Iya mas
@@satriar1208 air screw blm pas stelnnya om..
Ini sih bkn korek harian lg brot
Dmn lokasi nih
Plat D nya dimana ini bos?
Knalpot beli dimana
yoshimura dulu beli di bandung
Magnet nya apa ya???
bawaan, bubut
Magnet nya bubut brapa t bos
1 mm
Maap mau nanya kenapa satria susah ver gigi sssatu dan dua tiga aga berat
Sepengalaman saya pas turun mesinl,lalu pemasangan kembali ,itu pemasangan as oper gigi dkemungkinan ditambah ring,,makanya agak susah /seret
Saya pnya satria hiu tenaganya berat apanya ya bng🙏🏼
Mau di upgrd ulang mas...
Itu di pake harian aman nggak.?
Iskandar Zulfanen ini saya pake sehari hari, dan mudik ke Jateng kalo lebaran 😂 insya Allah aman kalo bener ngerjainnya
Itu apa nggak boros.? Trus ada resiko jebol nggak.?
Maaf kalo banyak nanya,, saya masih awam dngn mesin..
Iskandar Zulfanen karbu agak gede malah irit
👌
Mas motorku satria kok gampang ngeejim ya.. Mohon saranya ga
jd bros y
Cindy Latifa nggak terlalu boros, karbu gede justru lebih irit dari karbu bawaan
Itu pake karbu apa mas
PWK 28
dj bacsoun nya apa bro
Wah Yudi Canon rock
Tidak meyakinkan, terlalu ekstrim.
Pengen anjir