Cara, já tinha feito o orçamento da caixa de direção original, algo em torno de 5 mil reais, e pesquisando a viabilidade de trocar o reparo da caixa, apos o teu video, resolvi fazer o teste e pasmem, deu certo, o barulho sumiu, fiquei perplexo, com tamanha simplicidade de resolutividade, muito obrigado.
@@paoloribeiro6577 Cara, com o carro parado mesmo, ele fazia barulho, eu mexia na direção, e o barulho já vinha, tu faz o teste com o carro parado, e vai pra baixo da direção, e meche a direção rápido, e procura ver se faz o barulho,7 meses depois e o barulho nunca mais, sanou o problema.
@@paoloribeiro6577 Cara, com o carro parado mesmo, ele fazia barulho, eu mexia na direção, e o barulho já vinha, tu faz o teste com o carro parado, e vai pra baixo da direção, e meche a direção rápido, e procura ver se faz o barulho,7 meses depois e o barulho nunca mais, sanou o problema.
Olá amigo! Não afeta em nada! Você só vai tirar a folga da barra de direção. O Balanceamento é feito nas rodas e o alinhamento é feito através de uma regulagem que tem entre o braço axial e o terminal de direção, ambos saem direto da caixa de direção até as rodas do veículo. E responde a outra questão, sim! Funciona perfeitamente até hoje. Espero ter ajudado! 🤝
As duas são encaixadas uma dentro da outra, mas não tem movimento para baixo e para cima, somente para os lados quando gira o volante. Esse encaixe é para conseguir tirar a caixa de direção sem precisar mexer na parte de cima. Acontece que essa folga vai aumentar cada vez mais, por conta do atrito que vai gerando entre uma peça e outra. Se você travar ela e passar um pouco de graxa, vai parar o desgaste. Estou rodando até hoje e zero problemas. Lembrando que o correto é desmontar e fazer o procedimento correto. Essa foi a forma mais rápida e barata que encontrei no momento.
@@GilsonSantos-qz4el Da um trabalho.. tem que ir forçando um pouco de cada lado, mas é literalmente puxar pra cima. usei uma alicate e uma chave de fenda.
@@GilsonSantos-qz4el Pega uma chave de boca que consiga pegar perfeitamente as bordas da capa e vai batendo com cuidado que ela solta. Tem que ser com calma para não estragar.
Cara estou com um problema parecido no meu, esse mesmo barulho e quando estou andando acima de 110km sinto uma vibração no volante. Ja fiz alinhamento e balanceamento, ja troquei tulipa e as trizetas, já fiz ate reparo na caixa de direção e continua com esse problema de vibração em alta velocidade
Olá amigo! Já peguei um carro que tinha esses mesmos sintomas que você descreveu, era a homocinetica. Com o carro parado não apresentava nenhuma folga, mas quando pegava a rodovia vibrava o volante. Espero ter ajudado. Abraço!!
Estou com o mesmo problema que o meu, a partir de 110km/h começa uma pequena vibração, após balancear a alinhar aumentou um pouco( também tenho impressão de folga mas quase nada), com o carro parado e mexendo o volante escuto um leve "TOC TOC".
Meu está do mesmo jeito, já troquei os aros alinhei balanciei, troquei até o semi eixo que já com tulipa Trizeta e junta homocinética da até tristeza sai para pegar estrada com o carro
Seria o correto. Mas desta forma também resolve. Você pode deixar para prensar quando for fazer algum reparo na caixa de direção. Obrigado por comentar!
o meu está com barulho do lado direito parece que está com alguma coisa solta ou seja com uma pequena folga vou ter que mandar ver já liguei na concessionária é um roubo o preço de uma caixa nova 5 mil reais
Olá amigo! Pode ser somente a bieleta, dependendo do uso do carro elas desgastam rápido. Com o carro parado, balança ele com força na coluna em cima da porta, se você ouvir um Toc Toc é muito provável que seja a bieleta ou as bieletas com folga. Espero ter ajudado! Obrigado 🙏🏻
Opa tudo bem? Mas quando o volante tem regulagem de profundidade, esta parte não é a que faz este movimento? Tenho um Polo TSI e o barulho é exatamente igual a este, examinado também cheguei a conclusão que tinha folga, mas se botar o prego como você fez, não travaria o movimento de regulagem da profundidade?
Você pode pedir para alguém subir ou descer o volante e você vai acompanhando lá embaixo. Se não mexer a parte que está com folga pode colocar sem medo. Caso contrário, precisa tirar a barra e prensar.
Cara, já tinha feito o orçamento da caixa de direção original, algo em torno de 5 mil reais, e pesquisando a viabilidade de trocar o reparo da caixa, apos o teu video, resolvi fazer o teste e pasmem, deu certo, o barulho sumiu, fiquei perplexo, com tamanha simplicidade de resolutividade, muito obrigado.
Que bom que consegui te ajudar! Obrigado por comentar! 👍🏻
Olá. Como era o barulho, toke tok? O meu ta com esse barulho.suspençao ja foi feita.o barulho continua
@@paoloribeiro6577 Cara, com o carro parado mesmo, ele fazia barulho, eu mexia na direção, e o barulho já vinha, tu faz o teste com o carro parado, e vai pra baixo da direção, e meche a direção rápido, e procura ver se faz o barulho,7 meses depois e o barulho nunca mais, sanou o problema.
@@paoloribeiro6577 Cara, com o carro parado mesmo, ele fazia barulho, eu mexia na direção, e o barulho já vinha, tu faz o teste com o carro parado, e vai pra baixo da direção, e meche a direção rápido, e procura ver se faz o barulho,7 meses depois e o barulho nunca mais, sanou o problema.
Eram uns estralinhos?
Acabei de fazer e parou o barulho!!! Parabéns irmão!!! Muito obrigado!!!
Que bom que deu certo! Obrigado por prestigiar nosso canal.🤝
O meu tava assim tbm,como incomoda esse barrulhinho até desanima andar com o carro,fiz esse procedimento e acabou o problema...muito obg pela dica
Verdade, incomoda demais! Fico feliz que consegui te ajudar. Obrigado por comentar! 👍🏻
Opa. Esta funcionando até hj?? Deu certo mesmo?
Gratidão, resolvi o problema no kia Cerato graças ao seu vídeo. Muito obrigado ❤🎉
o miserável é um gênio
Muito útil, me ajudou
@@walperop6635 Obrigado!
Deu certo no meu tbm, muito obgd 🎉
Funcionou direitinho. Obrigado
Que bom que deu certo! 🫡
Bom dia amigo!
Esse procedimento afeta o alinhamento e balanceamento do carro?
Continua funcionando até hoje?
Obrigado
Olá amigo! Não afeta em nada! Você só vai tirar a folga da barra de direção. O Balanceamento é feito nas rodas e o alinhamento é feito através de uma regulagem que tem entre o braço axial e o terminal de direção, ambos saem direto da caixa de direção até as rodas do veículo. E responde a outra questão, sim! Funciona perfeitamente até hoje. Espero ter ajudado! 🤝
Amigo eu estava pensando em vender o meu HB20 só por conta desse barulho, muito obrigado por compartilhar!
Que bom que deu certo! Obrigado por comentar👍🏻
Olá tudo bem?
Estou fazendo mesmo procedimento no meu hb20. Como esta o seu carro hoje?
@@mkyjardelopa. Fez no seu? Deu certo??
bom dia, obrigado pela dica. Dúvida, essa barra gira dentro deste duto? neste o prego não poderia causar danos ao longos do tempo?
As duas são encaixadas uma dentro da outra, mas não tem movimento para baixo e para cima, somente para os lados quando gira o volante. Esse encaixe é para conseguir tirar a caixa de direção sem precisar mexer na parte de cima. Acontece que essa folga vai aumentar cada vez mais, por conta do atrito que vai gerando entre uma peça e outra. Se você travar ela e passar um pouco de graxa, vai parar o desgaste. Estou rodando até hoje e zero problemas.
Lembrando que o correto é desmontar e fazer o procedimento correto. Essa foi a forma mais rápida e barata que encontrei no momento.
@@topcardicas2979 estou com o mesmo problema, esse barulhinho é horrível! Ainda está rodando com ele sem problemas ?
@@topcardicas2979E muito obrigada pela dica, aguardando o seu retorno, ansiosa pra fazer o mesmo procedimento, espero que dê certo :) 🤞🏼
Parabéns 👏👏
Obrigado pela dics, faz tempo que estou com esse barulho insuportável, a gambiarra deu certo....😅😅😅😅
Cara, Obrigado!!!!!
O mais complicado é tirar a capa!
Eu que agradeço! 🤝
Mano conseguiu tirar a capinha de plástico como?
@@GilsonSantos-qz4el Da um trabalho.. tem que ir forçando um pouco de cada lado, mas é literalmente puxar pra cima. usei uma alicate e uma chave de fenda.
@@GilsonSantos-qz4el Pega uma chave de boca que consiga pegar perfeitamente as bordas da capa e vai batendo com cuidado que ela solta. Tem que ser com calma para não estragar.
@@topcardicas2979 verdade n tinha pensado nisso.. deve ser melhor do que chave de fenda
Ola... Como você tirou essa proteção plástica preta?
Olá amigo! Joga um pouco de desengripante por baixo e com uma chave de fenda você puxando aos poucos que ela sai. Espero ter ajudado!👍🏻
Verdadeiro Magaiver 😅😅
Oi Amigo, qual nome dessa peça?
É a coluna de direção. Obrigado por comentar! 👍🏻
Cara estou com um problema parecido no meu, esse mesmo barulho e quando estou andando acima de 110km sinto uma vibração no volante. Ja fiz alinhamento e balanceamento, ja troquei tulipa e as trizetas, já fiz ate reparo na caixa de direção e continua com esse problema de vibração em alta velocidade
Olá amigo! Já peguei um carro que tinha esses mesmos sintomas que você descreveu, era a homocinetica. Com o carro parado não apresentava nenhuma folga, mas quando pegava a rodovia vibrava o volante. Espero ter ajudado. Abraço!!
Estou com o mesmo problema que o meu, a partir de 110km/h começa uma pequena vibração, após balancear a alinhar aumentou um pouco( também tenho impressão de folga mas quase nada), com o carro parado e mexendo o volante escuto um leve "TOC TOC".
Meu está do mesmo jeito, já troquei os aros alinhei balanciei, troquei até o semi eixo que já com tulipa Trizeta e junta homocinética da até tristeza sai para pegar estrada com o carro
@@filipemarques3823conseguiu a solução?
Conseguiu a solução?
Meu esta dando esse mesmo barulho no volante. Mecanico me disse ser o setor... será???
O meu está exatamente assim. Será q compensa prensar essa barra?
Seria o correto. Mas desta forma também resolve. Você pode deixar para prensar quando for fazer algum reparo na caixa de direção. Obrigado por comentar!
o meu está com barulho do lado direito parece que está com alguma coisa solta ou seja com uma pequena folga vou ter que mandar ver já liguei na concessionária é um roubo o preço de uma caixa nova 5 mil reais
Olá amigo! Pode ser somente a bieleta, dependendo do uso do carro elas desgastam rápido. Com o carro parado, balança ele com força na coluna em cima da porta, se você ouvir um Toc Toc é muito provável que seja a bieleta ou as bieletas com folga. Espero ter ajudado! Obrigado 🙏🏻
muito obrigado amigo pela atenção que Deus te abençoe
@@CarlosHenrique-xx1bg Eu que agradeço! 👍🏻
Gabiara livra de gastar 3.00 mil reais, parabéns pôr postando esse vídeo
Rei da gambiarra / kkkk😂
Gambiarra pesada
É o que tem pra hoje! 🤣🤣🤣🤣 mas até agora tá rodando tranquilo! Obrigado por comentar! 👍🏻
show
Obrigado por comentar!
Opa tudo bem? Mas quando o volante tem regulagem de profundidade, esta parte não é a que faz este movimento? Tenho um Polo TSI e o barulho é exatamente igual a este, examinado também cheguei a conclusão que tinha folga, mas se botar o prego como você fez, não travaria o movimento de regulagem da profundidade?
N tem problema pq essa parte lá em baixo n é móvel é fixa oq move o volante e a parte onde prende o volante na barra
Você pode pedir para alguém subir ou descer o volante e você vai acompanhando lá embaixo. Se não mexer a parte que está com folga pode colocar sem medo. Caso contrário, precisa tirar a barra e prensar.
Vc quebrou esse negócio preto ? Não consigo retirar ele .
Conseguiu tirar o meu tbm nao estou conseguindo.
Ele é bem preso...só bater com martelo de baixo pra cima na peça plástica sem muita força que ela desencaixa
Não precisa quebrar. Só passar um pouquinho de graxa ou silicone na coluna e ir batendo de leve com um martelo pequeno ou uma chave que ele sobe.
Fiz aqui no meu , e tbm deu certo 🙏
👍
Obrigado!
Só gambiarra! 😮😮😮