Hola, me podrias aclarar dos preguntas la primera es el rele que esta al lado de la intermitencia que lo tienes en verde para que sirve ? Y la otra pregunta si puedes ayudarme, el fallo p0612 donde podria estar la avería que no consigo dar con ella y sospecho de la centralita?
El rele tendria que mirarlo xk ahora mismode memoria nose que comanda el que me dices pero el fallo que me comentas es fallo de combustible, sea inyector, rele de del modulo de control de inyeccion… muchas gracias por tu comentario y por pasarte un salido @CristianPerez-i2k
Olá pode me ajudar ? Eu sou de Portugal , tenho o modelo peugeot 106 1.5 Diesel e o compartimento dos fusíveis é o mesmo. A minha dúvida é o meu carro agora quando dou o pisca (isto só acontece quando dou o pisca para ambos os lados) eu dou o pisca e as luzes traseiras (luzes todas traseiras ) apagam-se e quando o pisca para de dar elas voltam acender incluindo apagasse a luz do painel total , eu sei que a luz traseira para de dar é quando a luz do painel apagasse totalmente , pode me dizer se é algum relé ? Ou se o problema está na alavanca dos piscas ?
Buenas, normalmente aunque el problema fuera en la palanca de los intermitentes no deberia de tobarte la corriente del resto de luces, puede ser que tengas algun defecto en el cableado de las luces o algun corto, tambn si te pasa poniendo los 4 intermitentes lo que los activa es el boton no la llave de luces, pero para descartar buscaria en un desguace otra llave luces que se cambia muy facil y probaria primero con eso antes de meterme a cableado, pero es raro que aga eso la verdad @Juan-b9t
No eh tenido 106 diesel pero el mio por ejemplo lleva un fusible en el hueco motor en la caja de 16 fusibles en la cual el numero 2 que es de 25A es de la refrigeración del motor, y luego lleva en la caja de aguas dos sensores tanto para temperatura como para mandar señal al electro, ahi modelos que llevan el sensor del electro directamente en el radiador, espero habértelo podido ayudar y perdona por tardar
Buenas @everlopez7127 en citroen zx nose si compartira el mismo esquema pero por ejemplo en el 106 es el fusible numero 9 de la caja, es de 30A y el numero 10 que es de 20A tambn es fusible de elevalunas. Espero haberte ayudado, un saludo
Para quitarlo ahí que ir soltandolo poco a poco, va bastante fuerte grapado pero acaba soltando, luego usaría un spray de limpia contactos eléctricos ya que si usas otra cosa puedes meter humedad a las conexiones y volver a colocarlo, como digo en el vídeo si das a las luces debería de sonar el relé, poniendo el dedo sobre ellos vas a notar que uno actúa, pa saber si actúa antes de sacarlo
malmente es de 12v ahí algún vehículo que lleva 24 como algún todoterreno pero no suele ser lo mas común pero para ir a tiro fijo recomiendo mirar el esquema que suele traer el propio rele
Me suena que es un rele de trabajo normal de 4 patillas, nose si sera de color azul o ya fue cambiado en algun momento y sera de otro color, me suena que tambn ahi un fusible referente al aire acondicionado que tambn podrias revisar creo que es de 25A no te puedo decir mucho mas porque nunca lo cambie, si me entero de algo mas te comento, gracias un saludo
Muchas gracias... Gracias al video pude cambiar el relé y sin problema..
Gracias a ti por pasarte por el canal, un abrazo y espero seguir viéndote por aquí @xtatotato
Hola, me podrias aclarar dos preguntas la primera es el rele que esta al lado de la intermitencia que lo tienes en verde para que sirve ? Y la otra pregunta si puedes ayudarme, el fallo p0612 donde podria estar la avería que no consigo dar con ella y sospecho de la centralita?
El rele tendria que mirarlo xk ahora mismode memoria nose que comanda el que me dices pero el fallo que me comentas es fallo de combustible, sea inyector, rele de del modulo de control de inyeccion… muchas gracias por tu comentario y por pasarte un salido @CristianPerez-i2k
Gracias por el vídeo
gracias a ti por pasarte y por el comentario, buen día y un saludo
Olá pode me ajudar ? Eu sou de Portugal , tenho o modelo peugeot 106 1.5 Diesel e o compartimento dos fusíveis é o mesmo. A minha dúvida é o meu carro agora quando dou o pisca (isto só acontece quando dou o pisca para ambos os lados) eu dou o pisca e as luzes traseiras (luzes todas traseiras ) apagam-se e quando o pisca para de dar elas voltam acender incluindo apagasse a luz do painel total , eu sei que a luz traseira para de dar é quando a luz do painel apagasse totalmente , pode me dizer se é algum relé ? Ou se o problema está na alavanca dos piscas ?
Buenas, normalmente aunque el problema fuera en la palanca de los intermitentes no deberia de tobarte la corriente del resto de luces, puede ser que tengas algun defecto en el cableado de las luces o algun corto, tambn si te pasa poniendo los 4 intermitentes lo que los activa es el boton no la llave de luces, pero para descartar buscaria en un desguace otra llave luces que se cambia muy facil y probaria primero con eso antes de meterme a cableado, pero es raro que aga eso la verdad @Juan-b9t
Me podría decir cuál es el relet del electro ventilador del Peugeot 106 diesel del 2001. Gracias.
No eh tenido 106 diesel pero el mio por ejemplo lleva un fusible en el hueco motor en la caja de 16 fusibles en la cual el numero 2 que es de 25A es de la refrigeración del motor, y luego lleva en la caja de aguas dos sensores tanto para temperatura como para mandar señal al electro, ahi modelos que llevan el sensor del electro directamente en el radiador, espero habértelo podido ayudar y perdona por tardar
Me podrias decir cual es el relay de vidrios eléctricos para citroen zx 1993
Buenas @everlopez7127 en citroen zx nose si compartira el mismo esquema pero por ejemplo en el 106 es el fusible numero 9 de la caja, es de 30A y el numero 10 que es de 20A tambn es fusible de elevalunas.
Espero haberte ayudado, un saludo
Hol puedo preguntarte como hago para quitarlo y li.piarlo. las luces de direccion no me van ..... no se que hacer
Para quitarlo ahí que ir soltandolo poco a poco, va bastante fuerte grapado pero acaba soltando, luego usaría un spray de limpia contactos eléctricos ya que si usas otra cosa puedes meter humedad a las conexiones y volver a colocarlo, como digo en el vídeo si das a las luces debería de sonar el relé, poniendo el dedo sobre ellos vas a notar que uno actúa, pa saber si actúa antes de sacarlo
Hola buenas tardes llegue un poco tardes tengo el mismo automóvil
Quisiera saber si es de 12vol o 24vol
Hola cual es el relee del aire acondicionado?? Gracias amigo
malmente es de 12v ahí algún vehículo que lleva 24 como algún todoterreno pero no suele ser lo mas común pero para ir a tiro fijo recomiendo mirar el esquema que suele traer el propio rele
Me suena que es un rele de trabajo normal de 4 patillas, nose si sera de color azul o ya fue cambiado en algun momento y sera de otro color, me suena que tambn ahi un fusible referente al aire acondicionado que tambn podrias revisar creo que es de 25A no te puedo decir mucho mas porque nunca lo cambie, si me entero de algo mas te comento, gracias un saludo