🚨Pour que cette chaine survive, j'ai besoin de vous les ami(e)s. Se lancer dans des aventures extrêmes et produire des vidéos réclament un temps et un investissement considérables 💡Vos contributions sont précieuses (nouvelles idées de tuto, thématiques, défis) 🏆 Soutenez ces vidéos (like / pouce / abonnement) et l'équipe qui contribue à ramener ces images via Tipee: fr.tipeee.com/axel-carion ✌️ Vive le vélo
Salut Axel. Je suis un vénérable de 68 ans avec des dizaines (centaines ?) de milliers de km au compteur dont trois voyages de deux ans avec ma compagne, et une floppée d'autres voyages, plus modestes. Mais voilà, l'âge est là, et avec un gros accident à Cuba (fracture du fémur) en février 2019 qui m'a empêché de pendant 6 mois de remonter sur un vélo, je découvre ton site à la faveur d'une préparation d'un voyage au Maroc (VTT / route / randonnée pédestre). Je suis un enthousiaste et j'avoue que je frémis encore d'avoir découvert l'Atlas Mountain Race, suivi par d'autres courses longues distances dont tu es l'organisateur. Bravo pour ton enthousiasme, ton dynamisme et la qualité de tes propos, tous nés de l'expérience et du bon sens. Du coup, je rêve de me lancer dans la longue distance. Le mental voudrait bien, il n'a jamais cessé de vouloir - mais la carcasse ?... Une suggestion pour ton blog puisque tu en demandes: comment et sous quelles conditions les vénérables (vétérans est vraiment trop moche) peuvent-ils se lancer dans la longues distances et à quoi doivent-ils faire attention en particulier? Une remarque cependant : lors de divers tutos concernant la présentation du vélo d'un lauréat, la caméra ne suis pas du tout le discours. Autrement dit, par exemple concernant la selle de Laurent Bourdette, on distingue très mal l'objet en question. Dans une autre vidéo, le vélo présenté est à contre-jour et on ne voit que des ombres. Encore une fois: merci. André
Ahhh mon seul et unique 200 kms … oui en effet ça marque, et surtout ça forge, parce que c’est à ce moment que vous comprenez l’importance de l’alimentation Pour ma pars, malgré une attention particulière sur l’alimentation ( surtout grâce à un ami habitué de ce genre de pratique qui m’accompagnait ) je me suis retrouvé à ne plus savoir si j’avais besoin de sel ou de sucre, avec une barre de douleur au ventre … puis … la machine s’est remise en route après une bonne pause … c’est incroyable ce que le corps, et le coeur ( surtout le mental ) vous donne. Si vous voulez absolument le faire ce 200 kms, préparer vous un parcours, testez vous sur un trajet un poil plus court pour l’alimentation, et surtout ! Prenez un max de plaisir ! Merci Axel pour cette vidéo ☺️
Faire de l’ultra distance c’est se retrouver avec soi même et avec ce que la vie nous offre de plus primitif, l’auto suffisance, le dépassement de soi et par extension la confiance en soi, moteur d’une vie. Quant à l’inspiration, bravo Axel et merci, TU ES L’INSPIRATION ! A très vite sur le BikingMan !!
Merci pour tes vidéos, j'ai commencé le vélo en décembre ,j ai fais mon 1 er 200 km le mois dernier , j espère augmenter encore et encore et continuer à apprendre.
Bonjour Axel, je fais parti de la confrérie des voyageurs à velo , tes videos a propos de nos deux roues sont des merveilles, je te remercie Patrice Je me permet une sujétion, étant membre d'une association réparation velos OSEZ VELOS ,j'invite tous les cyclistes, les voyageurs à vélo à pousser la porte de ces associations , histoire d'apprendre à dépanner à réparer un vélo et plus encore MERCI A TOI
Bonne idée le partenariat avec la FFvélo et merci Axel pour le partage de ton expérience et de tes conseils ; pas uniquement sportif d'ailleurs : je repense souvent à cette phrase : " Faire un truc de fou avant le clap de fin..." 👍
Merci pour ces bons conseils Axel ! J'ai commencé ce we par mon premier BRM200 à Orléans. Cerise sur le gâteau, j'ai fait une bonne partie du parcours avec Simon BARRET avec qui j'ai pu échanger sur son expérience. Y a plus qu'à continuer sur cette lancée !
Bon à force de regarder tes vidéos je me lance dans ma première course longue distance, et vélo tout simplement. Rdv à la seconde édition de Nature is bike sur la Gravel of Legend ! Reste à me préparer car c’est un vrai saut dans l’inconnu
Je regarde tes vidéos depuis le début… belle inspiration! Tu ne peux pas savoir comme cela m’a permis de progresser vite tout en prenant du plaisir! (Car oui on peu apprendre à aimer souffrir sur seul sur une selle!). J’ai revendu mon Canyon Grail pour enfin trouver LA machine que je recherchais depuis des années: Origine Graxx 2 bien sur! Une vraie révolution dans ma pratique et ma vision du cyclisme! Un grand merci à toi (et à ton équipe Bikingman Origine) je m’entraîne cette année et je m’inscrirais l’année prochaine sur l’une de tes courses!
Bonjour Thomas et merci pour ton message, c'est comme je le dis souvent, un super carburant de lire ces quelques lignes de soutien. A bientôt sur la route donc ;-)
J’adore ce genre de sujet. Ça sort du classique matériel (aussi intéressant bien sûr) et on parle un peu de reflexion et de philo. Ce week-end c’est BRM gravel 200 pour commencer la saison 👌
J'espère que tu as bien fini ton BRMf Simon. Ça a été un plaisir de faire ta connaissance et de partager une partie du parcours en ta compagnie. On sera très certainement amenés à se revoir 👍🏼😉 Pierre de Châteauroux !!!
@@pierrelemeunier3309 yes c’était bien cool. Oui ça l’a fait, mais il est vrai qu’à la fin j’ai ralenti et petite pause au soleil pour reprendre des forces. Au final on à roulé bien vite, j’étais plus habitué 😂😂. À bientôt 👋
Super vidéo comme toujours. J'adore ta philosophie du vélo/voyage ( Jamais dire NON) ce qui m'a donner envie de me lancer sur des longues distances. J'ai hâte que l'hiver à Montréal se termine pour que je puisse essayer mon nouveau vélo Cannondale :) et découvrir la région différemment. Je ne sais pas si c'est le bon endroit mais une petite question sur la chaine de vélo ? plutôt huile ou cire? Bonne continuation et je vais m'entraîner pour faire un Bikingman une Année :) (mon objectif)
Bonjour Pierre et merci pour ton message. Pour la chaine je suis plutôt cire mais j'entretiens mal mes chaines et finis toujours par avoir "besoin" d'huile. L'idéal serait que je prenne plus soin de ma transmission...😜
Salut Axel , Merci a toi pour cette vidéo . Ça donne envie 🙂. Mon objectif 200 km. Je pratique le velotaf , 12km par jour , plus une sorte le mercredi de 30 km environ. Résultat environ 80 km par semaine plus une sorte le dimanche de 85 km . Hier 93/94 km . Un peu dans le rouge. J' habite le Gers beaucoup de déniveles . Qu' en penses tu ? Je devais faire mon premier 100 bientôt. J' adore mettre le vélo dans le train et visiter des régions sur deux jours par exemple . Peut être un jour là velodysee. J' adore l' itinérance. Mes sorties dans le Gers 20km de moyenne . Je roule sur un Scott speeder gravel 20 , alu ,11 vitesses , double plateau Grx 600 , transmission Grx 800 , roues synchros x 25 race ( que je devais changer par des dtswiss 1600 ) , pneus swalbe go one allround en 40 . Pour la longue distance vaux mieux un alu ou carbone sachant que beaucoup roulent également en acier ? Merci encore à toi pour cette vidéo 🙂
Salut didier Tu sembles déjà prêt pour ton 200 km ;-) En longue distance je roule avec du carbone depuis 2016. Entre l’acier, l’alu et le carbone le sujet est principalement sur le budget que tu souhaites consacrer
Effectivement, je me souviens de mon premier 200km, une virée à Cognac en solo. Depuis plusieurs ont suivi seul ou à plusieurs. La suite ? Un bikingman Aura par exemple 😉
Ah ! en 91 point de go pro, YT etc... :) j'étais parti ramassé les pommes au Quebec, un automne, j'avais emmené mon vélo, un Raleigh "américa" (les premiers "VTT ou mountainbike" ), pas ou peu d'expérience de cycliste, et une fois sur place, je me suis dit "pffiou, c'est grand le Canada ! j'avais un sac à dos que j'ai ficelé sur le porte bagage, et depuis le sud ouest du Québec, je suis remonté jusqu'à Montréal. je n'ai pas fait 200 bornes mais un peu plus de 150km. je suis parti au petit matin, et je suis arrivé le soir sur l'immense pont Jacques Cartier, un peu perdu, je ne trouvais pas l'entrée de la piste cyclable pour le traverser, avant d'arriver chez un copain qui m'attendait. Bref! ma première expérience ! le lendemain, je marchais comme un cowboy, ne sachant pas trop comment m’asseoir, ça a duré quelques jours.et ensuite je suis reparti. En aout 2021, je me suis pété le coude et la clavicule en descendant le Galibier. Je souhaitais faire le bikingman. Je me remet lentement, je viens seulement de reprendre le vélo. pas grave, je reviendrai ! :) Merci pour tes vidéos pleines de bons conseils/sens et enseignements ! PS : j'ai 61 ans et roule toujours comme un fou dans les descentes ! on ne se refait pas !
Salut Axel, tuto intéressant encore une fois ! Est-ce que tu aurais des conseils pour rouler sous la pluie en sécurité (équipements, techniques, ...) ? J'évite toujours d'aller rouler quand il pleut suite à une belle glissade lors d'une sortie un jour de pluie. Cependant, des fois on n'a pas le choix (que ce soit en course ou pour s'entraîner). Merci ! :)
Salut Alex , Je rentre d' une sortie de 75 km après une de 65 hier . Aujourd'hui ça pelai , froid , vent , humidité . Que conseille tu en durée de sortie l' hiver . Merci .
Salut didier Tout dépend de tes objectifs. L’important est de tenir compte de la fatigue supplémentaire générée par le climat hivernal pour adapter la longueur de tes sorties
Salut Stéphane , Ok . Merci a toi 🙂. J' ai également regardé ta vidéo sur quel vélo pour le bikepacking ? Et le monoplateau . J' aime beaucoup l' esthétique du mono . Mais il est vrai que chargé le double est peut-être plus judicieux . Après ça doit être agréable de jongler avec une seule manette . Stephane de gravel Nike a la même analyse que toi . Toutefois il dit que sur le plat c' est une question de fréquence de pédalage , amener à bloc le double tout le temps peu de monde le fait . Un jour j' avais lorgne sur un trail origine en mono 11/42 . Merci encore à toi 😊
Bonjour Axel, depuis plusieurs années je veux me lancer sur du long et surtout faire Paris Brest Paris peu être un peu ringard mais c'est comme ça, je fait régulièrement des sorites de 80/100 kms et j'ai fait mon premier BRM 200 puis 400 j'ai adoré, mais voilà ma limite au niveau du fessiez est atteinte, j'ai lu des conseilles, changé de différentes assises rien ni fait, aurais tu conseilles à se sujet. Merci par avance CHR
Bonjour ;-) As-tu réalisé une étude posturale ? Cela pourrait t'aider pour la longue distance à étudier la meilleure combinaison selle/cuissard/position
Top. Donc d'après toi on peut considérer que la longue distance débute a partir des 200kms? C'est vrai que longue distance au final on sait pas trop au final. Ça serait cool un tuto comment commencer la longue distance seul 😉. Rouler de nuit c'est une super sensation mais c'est vrai que c'est effrayant. Enfin je trouve. On veut plus de tuto 😉🤪🔥. 🤙
Un 200 kilomètres c'est souvent une journée complète (hors nocturne) sur le vélo, c'est un beau cap à franchir pour beaucoup de cyclistes :-) Je note l'idée que tu as partagée, merci
Bon bah 200, 300, 400 fait la saison dernière (sans bcp de D+... sauf un 100 avec 3000 de D+), inscription Bikingman fait, reste plus qu'à repasser toutes ces étapes cette saison avec un 600 et peut-être un 200 en montagne et ça devrait être pas mal pour Aura en aout, non? 😅
🚨Pour que cette chaine survive, j'ai besoin de vous les ami(e)s. Se lancer dans des aventures extrêmes et produire des vidéos réclament un temps et un investissement considérables
💡Vos contributions sont précieuses (nouvelles idées de tuto, thématiques, défis)
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✌️ Vive le vélo
Abonnement check / pouce bleu check / j'adore cette chaine youtube 👏🏼
Salut Axel. Je suis un vénérable de 68 ans avec des dizaines (centaines ?) de milliers de km au compteur dont trois voyages de deux ans avec ma compagne, et une floppée d'autres voyages, plus modestes. Mais voilà, l'âge est là, et avec un gros accident à Cuba (fracture du fémur) en février 2019 qui m'a empêché de pendant 6 mois de remonter sur un vélo, je découvre ton site à la faveur d'une préparation d'un voyage au Maroc (VTT / route / randonnée pédestre). Je suis un enthousiaste et j'avoue que je frémis encore d'avoir découvert l'Atlas Mountain Race, suivi par d'autres courses longues distances dont tu es l'organisateur. Bravo pour ton enthousiasme, ton dynamisme et la qualité de tes propos, tous nés de l'expérience et du bon sens. Du coup, je rêve de me lancer dans la longue distance. Le mental voudrait bien, il n'a jamais cessé de vouloir - mais la carcasse ?...
Une suggestion pour ton blog puisque tu en demandes: comment et sous quelles conditions les vénérables (vétérans est vraiment trop moche) peuvent-ils se lancer dans la longues distances et à quoi doivent-ils faire attention en particulier?
Une remarque cependant : lors de divers tutos concernant la présentation du vélo d'un lauréat, la caméra ne suis pas du tout le discours. Autrement dit, par exemple concernant la selle de Laurent Bourdette, on distingue très mal l'objet en question. Dans une autre vidéo, le vélo présenté est à contre-jour et on ne voit que des ombres.
Encore une fois: merci.
André
Ahhh mon seul et unique 200 kms … oui en effet ça marque, et surtout ça forge, parce que c’est à ce moment que vous comprenez l’importance de l’alimentation
Pour ma pars, malgré une attention particulière sur l’alimentation ( surtout grâce à un ami habitué de ce genre de pratique qui m’accompagnait ) je me suis retrouvé à ne plus savoir si j’avais besoin de sel ou de sucre, avec une barre de douleur au ventre … puis … la machine s’est remise en route après une bonne pause … c’est incroyable ce que le corps, et le coeur ( surtout le mental ) vous donne.
Si vous voulez absolument le faire ce 200 kms, préparer vous un parcours, testez vous sur un trajet un poil plus court pour l’alimentation, et surtout ! Prenez un max de plaisir !
Merci Axel pour cette vidéo ☺️
Le premier 200, une expérience mystique ;-)
Faire de l’ultra distance c’est se retrouver avec soi même et avec ce que la vie nous offre de plus primitif, l’auto suffisance, le dépassement de soi et par extension la confiance en soi, moteur d’une vie. Quant à l’inspiration, bravo Axel et merci, TU ES L’INSPIRATION ! A très vite sur le BikingMan !!
Merci Emmanuel ✌️
Merci pour tes vidéos, j'ai commencé le vélo en décembre ,j ai fais mon 1 er 200 km le mois dernier , j espère augmenter encore et encore et continuer à apprendre.
Bravo 🍾
Juste…Merci Axel 🙏
:-)
Bonjour Axel, je fais parti de la confrérie des voyageurs à velo , tes videos a propos de nos deux roues sont des merveilles, je te remercie Patrice Je me permet une sujétion, étant membre d'une association réparation velos OSEZ VELOS ,j'invite tous les cyclistes, les voyageurs à vélo à pousser la porte de ces associations , histoire d'apprendre à dépanner à réparer un vélo et plus encore MERCI A TOI
Merci Patrice ✌️
Merci pour les conseils Axel👍🏻 objectif finir mon premier bikingMan, 4mois pour me préparer !! Merci Axel 👍🏻
Go ✌️
Bonne idée le partenariat avec la FFvélo et merci Axel pour le partage de ton expérience et de tes conseils ; pas uniquement sportif d'ailleurs : je repense souvent à cette phrase : " Faire un truc de fou avant le clap de fin..." 👍
Merci Yannick ✌️
Belle vidéo très pédagogique pour celleux qui souhaitent se lancer en 2022 !
GO !!
💣💣
Super Tuto Axel! Surtout montrer que tous les débuts sont petits et faut pas se décourager
Il n'y a que des tentatives ;-) et tout le monde commence bien quelque part
Merci pour ces bons conseils Axel !
J'ai commencé ce we par mon premier BRM200 à Orléans. Cerise sur le gâteau, j'ai fait une bonne partie du parcours avec Simon BARRET avec qui j'ai pu échanger sur son expérience. Y a plus qu'à continuer sur cette lancée !
Bravo Pierre
Tu as du passer du bon temps avec Simon, personnage très sympa ✌️
Bon à force de regarder tes vidéos je me lance dans ma première course longue distance, et vélo tout simplement. Rdv à la seconde édition de Nature is bike sur la Gravel of Legend ! Reste à me préparer car c’est un vrai saut dans l’inconnu
Bravo ✌️
Très intéressant merci alex bonne continuation 👍👍👏👏🚴🏻♂️🚴🏻♂️🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷😉😉
Axel 🙊
Merci pour toutes tes précieuses infos.
✌️
Je regarde tes vidéos depuis le début… belle inspiration! Tu ne peux pas savoir comme cela m’a permis de progresser vite tout en prenant du plaisir! (Car oui on peu apprendre à aimer souffrir sur seul sur une selle!). J’ai revendu mon Canyon Grail pour enfin trouver LA machine que je recherchais depuis des années: Origine Graxx 2 bien sur! Une vraie révolution dans ma pratique et ma vision du cyclisme! Un grand merci à toi (et à ton équipe Bikingman Origine) je m’entraîne cette année et je m’inscrirais l’année prochaine sur l’une de tes courses!
Bonjour Thomas et merci pour ton message, c'est comme je le dis souvent, un super carburant de lire ces quelques lignes de soutien. A bientôt sur la route donc ;-)
excellente vidéo très instructive, je te laisse, je pars rouler !
Merci Roger et bonne sortie ;-)
J’adore ce genre de sujet. Ça sort du classique matériel (aussi intéressant bien sûr) et on parle un peu de reflexion et de philo.
Ce week-end c’est BRM gravel 200 pour commencer la saison 👌
Bravo Simon, on fait un beau 200 également sur la Côte d'Azur pour un prochain BRM organisé à mon camp de base :-)
J'espère que tu as bien fini ton BRMf Simon. Ça a été un plaisir de faire ta connaissance et de partager une partie du parcours en ta compagnie. On sera très certainement amenés à se revoir 👍🏼😉 Pierre de Châteauroux !!!
@@pierrelemeunier3309 yes c’était bien cool. Oui ça l’a fait, mais il est vrai qu’à la fin j’ai ralenti et petite pause au soleil pour reprendre des forces. Au final on à roulé bien vite, j’étais plus habitué 😂😂. À bientôt 👋
Axel, président !
Tu me parraines ? 😜
@@AxelCarionexplorer à fond ! Je fais même voter le chat des voisins si tu veux !
@@525forever63 ne leur donne pas des idées sur Paris 🤣
Super vidéo comme toujours. J'adore ta philosophie du vélo/voyage ( Jamais dire NON) ce qui m'a donner envie de me lancer sur des longues distances. J'ai hâte que l'hiver à Montréal se termine pour que je puisse essayer mon nouveau vélo Cannondale :) et découvrir la région différemment. Je ne sais pas si c'est le bon endroit mais une petite question sur la chaine de vélo ? plutôt huile ou cire? Bonne continuation et je vais m'entraîner pour faire un Bikingman une Année :) (mon objectif)
Bonjour Pierre et merci pour ton message. Pour la chaine je suis plutôt cire mais j'entretiens mal mes chaines et finis toujours par avoir "besoin" d'huile. L'idéal serait que je prenne plus soin de ma transmission...😜
Salut Axel ,
Merci a toi pour cette vidéo . Ça donne envie 🙂. Mon objectif 200 km. Je pratique le velotaf , 12km par jour , plus une sorte le mercredi de 30 km environ. Résultat environ 80 km par semaine plus une sorte le dimanche de 85 km . Hier 93/94 km . Un peu dans le rouge. J' habite le Gers beaucoup de déniveles . Qu' en penses tu ? Je devais faire mon premier 100 bientôt. J' adore mettre le vélo dans le train et visiter des régions sur deux jours par exemple . Peut être un jour là velodysee. J' adore l' itinérance. Mes sorties dans le Gers 20km de moyenne . Je roule sur un Scott speeder gravel 20 , alu ,11 vitesses , double plateau Grx 600 , transmission Grx 800 , roues synchros x 25 race ( que je devais changer par des dtswiss 1600 ) , pneus swalbe go one allround en 40 . Pour la longue distance vaux mieux un alu ou carbone sachant que beaucoup roulent également en acier ? Merci encore à toi pour cette vidéo 🙂
Salut didier
Tu sembles déjà prêt pour ton 200 km ;-)
En longue distance je roule avec du carbone depuis 2016. Entre l’acier, l’alu et le carbone le sujet est principalement sur le budget que tu souhaites consacrer
Effectivement, je me souviens de mon premier 200km, une virée à Cognac en solo. Depuis plusieurs ont suivi seul ou à plusieurs. La suite ? Un bikingman Aura par exemple 😉
inoubliable premier 200 ;-)
Ah ! en 91 point de go pro, YT etc... :) j'étais parti ramassé les pommes au Quebec, un automne, j'avais emmené mon vélo, un Raleigh "américa" (les premiers "VTT ou mountainbike" ), pas ou peu d'expérience de cycliste, et une fois sur place, je me suis dit "pffiou, c'est grand le Canada ! j'avais un sac à dos que j'ai ficelé sur le porte bagage, et depuis le sud ouest du Québec, je suis remonté jusqu'à Montréal. je n'ai pas fait 200 bornes mais un peu plus de 150km. je suis parti au petit matin, et je suis arrivé le soir sur l'immense pont Jacques Cartier, un peu perdu, je ne trouvais pas l'entrée de la piste cyclable pour le traverser, avant d'arriver chez un copain qui m'attendait. Bref! ma première expérience ! le lendemain, je marchais comme un cowboy, ne sachant pas trop comment m’asseoir, ça a duré quelques jours.et ensuite je suis reparti.
En aout 2021, je me suis pété le coude et la clavicule en descendant le Galibier. Je souhaitais faire le bikingman. Je me remet lentement, je viens seulement de reprendre le vélo. pas grave, je reviendrai ! :) Merci pour tes vidéos pleines de bons conseils/sens et enseignements !
PS : j'ai 61 ans et roule toujours comme un fou dans les descentes ! on ne se refait pas !
Sacré aventure que tu décris là Bertrand! Pour le Galibier, difficile de ne pas foncer dans la descente ;-)
Salut Axel, tuto intéressant encore une fois ! Est-ce que tu aurais des conseils pour rouler sous la pluie en sécurité (équipements, techniques, ...) ? J'évite toujours d'aller rouler quand il pleut suite à une belle glissade lors d'une sortie un jour de pluie. Cependant, des fois on n'a pas le choix (que ce soit en course ou pour s'entraîner). Merci ! :)
Bonjour Victor, j'ai partagé déjà quelques tuyaux sur ce tuto: th-cam.com/video/7S5DvOn5adA/w-d-xo.html
Salut Alex ,
Je rentre d' une sortie de 75 km après une de 65 hier . Aujourd'hui ça pelai , froid , vent , humidité . Que conseille tu en durée de sortie l' hiver . Merci .
Salut didier
Tout dépend de tes objectifs. L’important est de tenir compte de la fatigue supplémentaire générée par le climat hivernal pour adapter la longueur de tes sorties
Salut Stéphane ,
Ok . Merci a toi 🙂. J' ai également regardé ta vidéo sur quel vélo pour le bikepacking ? Et le monoplateau . J' aime beaucoup l' esthétique du mono . Mais il est vrai que chargé le double est peut-être plus judicieux . Après ça doit être agréable de jongler avec une seule manette . Stephane de gravel Nike a la même analyse que toi . Toutefois il dit que sur le plat c' est une question de fréquence de pédalage , amener à bloc le double tout le temps peu de monde le fait . Un jour j' avais lorgne sur un trail origine en mono 11/42 . Merci encore à toi 😊
Bonjour, Merci pour cette vidéo comme d'habitude elle est super intéressante!
✌️Lire surtout ce qui vous inspire en fonction des thèmes les possibilités, comme les chemins à vélo, sont presque sans limites
J’ai envie de me lancer dans des long voyage de plusieurs centaines de km pour profiter de la vie
Est-ce que tu t'es lancé ? 😀
Salut Axel, félicitations pour tes vidéos... petit question, ton collègue de Pédale, Jacques barge, il fait toujours du vélo ?
Bonne continuation
Bonjour Chris,
Oui Jacquo roule toujours ✌️
Bonjour Axel, depuis plusieurs années je veux me lancer sur du long et surtout faire Paris Brest Paris peu être un peu ringard mais c'est comme ça, je fait régulièrement des sorites de 80/100 kms et j'ai fait mon premier BRM 200 puis 400 j'ai adoré, mais voilà ma limite au niveau du fessiez est atteinte, j'ai lu des conseilles, changé de différentes assises rien ni fait, aurais tu conseilles à se sujet.
Merci par avance CHR
Bonjour ;-) As-tu réalisé une étude posturale ? Cela pourrait t'aider pour la longue distance à étudier la meilleure combinaison selle/cuissard/position
Pour moi la longue distance se fait en vélo cargo bike biporteur que ça soit sur du goudron où chemin gravier
C’est une idée aussi 💣
Top. Donc d'après toi on peut considérer que la longue distance débute a partir des 200kms? C'est vrai que longue distance au final on sait pas trop au final. Ça serait cool un tuto comment commencer la longue distance seul 😉. Rouler de nuit c'est une super sensation mais c'est vrai que c'est effrayant. Enfin je trouve. On veut plus de tuto 😉🤪🔥. 🤙
Un 200 kilomètres c'est souvent une journée complète (hors nocturne) sur le vélo, c'est un beau cap à franchir pour beaucoup de cyclistes :-) Je note l'idée que tu as partagée, merci
@@AxelCarionexplorer merci a toi pour le partage d'expérience ça évite des erreurs. 😉
Bonjour Axel,
Je te félicite pour tous.
Est il possible de faire la Route 66 aux États Unis à vélo ?
Merci.
Bonne soirée.
Jordan
Bonjour Jordan, je l'ignore mais tu peux faire des recherches sur internet car j'imagine que tu n'es pas le seul à te poser cette question.
@@AxelCarionexplorer merci bien
Bon bah 200, 300, 400 fait la saison dernière (sans bcp de D+... sauf un 100 avec 3000 de D+), inscription Bikingman fait, reste plus qu'à repasser toutes ces étapes cette saison avec un 600 et peut-être un 200 en montagne et ça devrait être pas mal pour Aura en aout, non? 😅
Super programme Hervé, le "ramp-up" BRM est une très bonne école sans se faire trop mal avec le d+
@@AxelCarionexplorer ça se fera en solo pour la plupart pour être dans les conditions BM et surtout en semaine pour pas impacter la vie de famille 😜
@@AxelCarionexplorer d'ailleurs est-ce que les Bikingman sont reconnus par l'audax ?
@@hervemartin6082 un jour peut être? :-)