Приветствую Николай, спасибо за выпуск. Николай я понимаю, что для этого нужно время, но... Существуют и другие ( не вело) фонари с встроенным аккумулятором. Если у вас есть старые , с истекшей гарантией фонари , может разобрать аккуратно один. Посмотреть, исключительно в познавательном плане, можно ли заменить аккумулятор и вообще как там всё устроено?. То что встроенного аккумулятора хватит надолго - факт , и всё же.... Удачи успехов и всех благ.
Вечно какой-то элемент всё портит: то отсутствие СТГ, то встроенный аккумулятор, то ещё что-то.... Скаладывается впечатление, что Феникс специально "косячит", чтобы потребители не смогли обойтись одной фарой на многие годы.
А есть что по-лучше за эту цену? А то 5 лет гарантии и норм фирма за не сильно дорого. Почти по цене рокбросов и прочей мути. Мощь не волнует, даже минус для разрядки, долговечность , аккум отдельный, функция света с повербанком и отдача как у повербанка.
@@kukkan752 за какую "эту" цену? Он дешевый, штоле, по-вашему? Китайские фонари за ту же цену и дешевле могут быть с СТГ, которой у BC15 нет. Автор ролика несет чушь, когда утверждает что встречка не будет слепиться этим фонарем. А вообще одна фотка бимшота этого фонаря будет информативнее всего ролика
@@kukkan752на озоне продается за 3т.р. велофара на 1000 люмен с дальним и ближним светом ,с стг ,с беспроводным пультом и ко всему прочему со сменным аккумом, и может работать от повербанка без вставленного аккумулятора а ещё у нее стандарт крепления типа Гармин.
БС должен быть заливным без хотспота и широким по горизонту порядка 170 градусов,а не ражно с резкими границами,когда появляется эффект тоннельного зрения и не возможно видеть периферию и соответственно резкие повороты.
Какие же плохие резиновые делжатели фонерей. Фонарь всегда дергается на кочках, бардюрах. Совет вам дам😊. Возмите обычный хамут. В магазине, с крыльев велосипеда, с катафотов и тд. Возмите клей "космофен" и соду, приклете хомут к фонарю. Все. Много ума не надо. При не обходимости можно выломать крепления фонаря, чтобы достичь плоской поверхности.
Приветствую Николай, спасибо за выпуск. Николай я понимаю, что для этого нужно время, но... Существуют и другие ( не вело) фонари с встроенным аккумулятором. Если у вас есть старые , с истекшей гарантией фонари , может разобрать аккуратно один. Посмотреть, исключительно в познавательном плане, можно ли заменить аккумулятор и вообще как там всё устроено?. То что встроенного аккумулятора хватит надолго - факт , и всё же.... Удачи успехов и всех благ.
Ухудшили BC25R, поставили новый разъем, снизили цену на 2 коп. УРА.
А мне и Convoy s2+ зашёл на ура за 15 вражеских рублей-1600лм,,,светит круче чем сия байда, мощный диод sst40
СТГ на стене проверяется..чёткая отсечка и максимальная яркость под линией СТГ.
где вы увидели доступность....
Вечно какой-то элемент всё портит: то отсутствие СТГ, то встроенный аккумулятор, то ещё что-то....
Скаладывается впечатление, что Феникс специально "косячит", чтобы потребители не смогли обойтись одной фарой на многие годы.
А есть что по-лучше за эту цену? А то 5 лет гарантии и норм фирма за не сильно дорого. Почти по цене рокбросов и прочей мути. Мощь не волнует, даже минус для разрядки, долговечность , аккум отдельный, функция света с повербанком и отдача как у повербанка.
Зато у BC15 плюс вообще только один -- USB-C
@@kukkan752 за какую "эту" цену? Он дешевый, штоле, по-вашему? Китайские фонари за ту же цену и дешевле могут быть с СТГ, которой у BC15 нет. Автор ролика несет чушь, когда утверждает что встречка не будет слепиться этим фонарем. А вообще одна фотка бимшота этого фонаря будет информативнее всего ролика
@@kukkan752на озоне продается за 3т.р. велофара на 1000 люмен с дальним и ближним светом ,с стг ,с беспроводным пультом и ко всему прочему со сменным аккумом, и может работать от повербанка без вставленного аккумулятора а ещё у нее стандарт крепления типа Гармин.
@@sergeiskripnikov5608 А что за марка?
Спасибо за информацию, возьму тогда лучше BC15R. Без твоего обзора такой информации бы нигде не получил.
Чувак думаешь вс25 хватит или все таки вс 30 заказать
стробоскоп не для ночи - даже днем на шоссе себя обозначить будет безопаснее.
Отрезок широкой термоусадки решит проблему эстетического вида. Да и новые можно сразу защитить и на ощупь приятней будет.
Отличая идея, благодарю!
Или синяя изолента!🤘 😀
Фонарики для дороги, нужно тестировать на дороге. Все же просто. Зачем им на потолок лестницы светить?
Что, Николай, плохо 15-й продаётся?
Он не продается, я с ним езжу сам.
Спекулянты на Авито цену на это поделие после весны снизили чуть ли не на треть, и всё равно плохо продаётся. Наверное он всеми недооценён, да?
Обзор на новинку Fenix HM62-T будет?
Подписчики телеграмм канала уже знают ответ: t.me/ Hd6Pdc6PxcU4ZGVi
Да, будет уже у меня фонарь, но еще не снимал как он светит.
если по шоссе ехать, то поворот фонаря в сторону обочины обязателен
Лучший вело фонарь-хороший налобник,свет не привязан к рулю,куда смотришь там и светло,более практичный вариант.
Да смотришь на встречного - светишь ему прямо в глаз, очень практично!
Как правило, налобник невозможно нормально натянуть на шлем.
Попробуйте с налобником проехать по грунтовой дороге когда проезжающий КамАЗ поднял облако пыли вот тогда и расскажите какой это практичный вариант.
БС должен быть заливным без хотспота и широким по горизонту порядка 170 градусов,а не ражно с резкими границами,когда появляется эффект тоннельного зрения и не возможно видеть периферию и соответственно резкие повороты.
раз по лесу надо рассеивать в верху - переворачивайте фонарь. пусть обрезается свет в метре от колеса - там уже он не нужен
Ура фонари! Ты топ😊
Какие же плохие резиновые делжатели фонерей. Фонарь всегда дергается на кочках, бардюрах.
Совет вам дам😊. Возмите обычный хамут. В магазине, с крыльев велосипеда, с катафотов и тд. Возмите клей "космофен" и соду, приклете хомут к фонарю. Все. Много ума не надо. При не обходимости можно выломать крепления фонаря, чтобы достичь плоской поверхности.
Есть нончые покатушки по 5-6 часов и в лесу мало света не бувает :). Ну и к 2024 так и не сделать крепление под гармин. Фуфлыжники