ياخوي الله يجزاك كل خير في دباب اشتريته مستخدم دباب اربع كفرات سويدي ويحرق المبات كل ماسوينا لمبه راحت انا عندي خلفيه في الكهرباء المهم جبت الافوميتر وفحصت واذا الكهرباء تختبط وتلعب من 7 ال19 فولت بشكل سريع شفت في اليوتيوب ان الخلل في بلاطه الشحن وبدلت بلاطه جديده وبقيت المشكله عقل الدباب مابدلته باقي القديم بس اعتقد العقل ماله علاقه بتنظيم الكهرباء . اذا ممكن تفيدنا بتلاقي اجرك عند رب العالمين الدباب طفش بي
عندك سلك ارضى مقطوع ممكن يكون مقطوع من الدفيره او من عند موبينة التكريير او من ارضى الموتور اتأكد من كل اسلاك الارضى وحرق الانوار ممكن يكون الشحن عندك عالى
فيه مشكل يشبه مشكل ضعف البطارية ومشكل البلاطة كابل البوجي او الجزء الذي يركب على البوجي ماتوصل شرارة للبوجي راح تخليك تضن ان المشكل في البطارية او في شاحن ..الملف او البلاطة
@@كنمبدعا فى الموتوسيكل حاجه اسمها بلاطة الشحن ودى مهمتها انها تحول الفولت المتردد اللى خارج من الملف الى فولت ثابت يعنى بتحول من تيار متردد الى تيار ثابت وبتثبت الفولت على 12 فولت علشان الفولت لو زاد عن 13.5 فولت بينفخ البطاريه ويبوظها اما فصل الشحن فالخاصيه دى مش موجوده يعنى الشحن بيستمر طول ما المكنه دايره وعشان كده بننصح لما تمشى بسرعه عااليه جدا انك تفتح النور العالى علشان تسحب الكهربه الزايده علشان البطاريه متتأثرشى
السلام عليكم ممكن بعد اذنك استفسار الشحن بتاع البطاريه عالى جدا وغيرت بلاطه وملف كهربا وبطاريه وقستها ولسه زى ماهو عالى جدا العيب فين بعد ازنك مع العلم انو كل شويه المشكله بتقبلنى ولك جزبر الشكر
السلام عليكم أنا بتاع بطاريات وفاهم اللى انت بتقوله وكلامك صح بس للأسف كهربائية كتير مش فاهمة وبيقولوا على الشحن من 14.70 إلى 15.50 مثلا أنه مظبوط وللأسف الناس هى اللى بتعانى من المصاريف المهم بركب بطارية جديدة وبنغير بلاطة جديدة وساعات ملف جديد والشحن بيبقى زيادة يبقى العيب فين الضفيرة ولا ايه معلش رد عليا ضرورى عشان الكهربائي بيقول معرفش اعمله حاجة تانى واللى بقول عليه أنه زيادة والبطارية هتبوظ على حسب مشيك بيحصل والملف يتحرق والبلاطة تضرب والبطارية تبوظ هل الضفيرة تبقى محمصة وعاملة عيب زى عيب العمومى اللى بيدى شحن 15زيادة معنتش فاهم حاجة
ارجو الرد ممكن تساعدنى انا معاى مبلغ وعايز افتح محل قطع غيار بس الناس قالت لى بش هيشتغل دة عايز مكانيكى وانا بش عارف ابدا ازاى واية قطع الغيار اللى ماشية مع انى عند ي تروسكل وانا اللى بعمل كل شغلة بايدى بس خايف اخدالخطوه دي لان المبلغ اللي معاي بش كبير وانا راجل علي اللة وتعبت من الشغل عندالناس فاعيزك تقولى ابدا باية وازاي واجيب البضاعة اللى ماشية منين #وعايز اعرف اية الفرق بين حاجة التروسكل والموتسكل بانواعة وايةىالي يركب على دة ومايركبش على دة مثلا الهوجن والحلاوة والدايو ....الخ ببداية من التروس الفاتيس لحد غطاء التكيهات والحاجات الخارجية الكتل والفوانيس والشكمانات وطقم الساج وغيرها اللي انت اعلم بية #وعايز اعرف اية الاختلاف بين الصباب 150 و200 وكذالك الخزنة )باللة عليك رد عليا قبل ماخطو خطوة اندم عليها عشان دخلت كتير علي النت ولم اجداحد يتحدث عن هذا الموضوع والاختلافات انا في انتظارالرد من حضرتك وشكرا
لما اقيس البطاريه الاقيها ١٢.٦ ولما اشغل الموتوسيكل سلانسيه الاقيها ١٢.٨ ولما ازود بنزين اقيسها ١٣.٤ ، هل بلاطه الشحن سليمه ام تالفه ؟ مع العلم ان الموتوسيكل يبطل مني في السلانسيه والمطبات واغلب الاحيان البطاريه تفضى خصوصا اذا شغلت اللمبات في الليل
الشحن سليم طالما مبيزيدشى عن 15 فولت وعب التبطيل على السلانسيه ملوش علاقه بالشحن والبطاريه بتفضى من تشغيل الانوار فترات طويله بيكون العيب من البطاريه نفسها
@@MotorCycleService نظفت الكربراتير وزنت الهواء غيرت جوان الكربراتير برضه نفس المشكله انطفاء عند السلانسيه او بالمطبات ، وعداد الفولت واقف عند ١٢ واذا شغلت اللمبات على السلانسيه ينزل المؤشر الى ١٠ فولت ، والبوري يضعف ولما ازود بنزين بالطريق تختفي كل هالمشاكل ومؤشر الفولت يكون عند ١٣ فولت
@@MotorCycleService ولما اشوف شروحات باليوتيوب اغلبهم يشغل الموتسيكل سلانسيه يكون الشحن عنده ١٤ فولت واذا زود بنزين المؤشر يبقى ١٤ وبيقولوا كده الامور تمام بينما عندي عكس ذلك الشحن يكون صفر تقريبا مع السلانسيه ولو تركت الموتور شغال واللمبات والعه ربع ساعه وطفيت الاقي البطاريه فاضيه
@@Bejadshokry المشكله فى البطاريه لا تحتفظ بكمية كهرباء كبيره ومشكلة السلانسيه ممكن تكون مكنتك جديده او لسه معمرهوهتاخد معاك وقت لحد ما العيب ده يختفى ممكن تزود لفات الموتور من السلانسيه شويه
شكرا علي المعلومات المهمة والمفيدة وجزاك الله كل خير
بالتوفيق ياغالى
الله ينور يا غالي
شكرا جزيلا .. معلومات قيمة
احسنت جواب شافي
شكرا لك على شرحك المبسط و واضح و طريقة قياس بلمبة طريقة خاطئة على بعض الدرجات انا غيرت البلاطة و هي سليمة بسبب لمبة
جزاك الله خيرا
ميه ميه يابشمهندس
اللهم اجعله في ميزان الحسنات
الله ينور عليك اتفق معاك تماماً في حتة الشحن العالي بينقص مية البطارية لانه حدث معايا بالفعل
برك الله فيك
شكرااا جزيلااا
الله يصلح حالك والله أنت معلم
ربنا يخليك
@@MotorCycleService سؤال بعد أذنك عندي المكنه الكهربه بتزيد لما ازود بنزين والنور بيعلي والكلكص صوتوا بيتغير وأنا ماشي
@@كملدينكللعلاجبالقرانالكريماحمد شوف حضرتك اكشف على الشحن لو الشحن زياده يبقى عيب بلاطه او ملف لو الشحن مظبوط يبقى عيب بطاريه
@@MotorCycleService تسلم يا غالي
يا استاذ البطارية اثناء الشحن 14.65 هل اغير الملف او البلاطة
متغيرشى حاجه طالما مبيزيدشى عن ١٥
ياخوي الله يجزاك كل خير في دباب اشتريته مستخدم دباب اربع كفرات سويدي
ويحرق المبات كل ماسوينا لمبه راحت
انا عندي خلفيه في الكهرباء
المهم جبت الافوميتر وفحصت واذا الكهرباء تختبط وتلعب من 7 ال19 فولت بشكل سريع
شفت في اليوتيوب ان الخلل في بلاطه الشحن وبدلت بلاطه جديده وبقيت المشكله
عقل الدباب مابدلته باقي القديم بس اعتقد العقل ماله علاقه بتنظيم الكهرباء
.
اذا ممكن تفيدنا بتلاقي اجرك عند رب العالمين
الدباب طفش بي
لا العقل ملوش علاقه بالشحن هو العيب من البلاطه او من ملف الشحن يعنى لو ركبت بلاطه وفضل الوضع زى ماهوا يبقى تغير الملف
شكرا جزيلا
الله ينور عليك يا باشا لو سمحت ممكن اعرف سبب ان الدبرياج بيكهرب وسبب حرق الانوار وشكرا لك
عندك سلك ارضى مقطوع ممكن يكون مقطوع من الدفيره او من عند موبينة التكريير او من ارضى الموتور اتأكد من كل اسلاك الارضى وحرق الانوار ممكن يكون الشحن عندك عالى
البطاريه انتفخت وغيرتها مع بلاطة شحن جلاكسي جديده وبرضو البطاريه الجديده انتفخت ومفيش عيب في بلاطة شحن
كده الشحن زياده لازم تغير ملف الشحن
فيه مشكل يشبه مشكل ضعف البطارية ومشكل البلاطة
كابل البوجي او الجزء الذي يركب على البوجي
ماتوصل شرارة للبوجي راح تخليك تضن ان المشكل في البطارية او في شاحن ..الملف او البلاطة
ايه المسؤول علي ايقاف الشحن عن امتلاء البطارية الجافة
حضرتك تقصد فى البطاريه نفسها ولا فى الموتوسيكل
@@MotorCycleService في الموتوسكل
@@كنمبدعا فى الموتوسيكل حاجه اسمها بلاطة الشحن ودى مهمتها انها تحول الفولت المتردد اللى خارج من الملف الى فولت ثابت يعنى بتحول من تيار متردد الى تيار ثابت وبتثبت الفولت على 12 فولت علشان الفولت لو زاد عن 13.5 فولت بينفخ البطاريه ويبوظها اما فصل الشحن فالخاصيه دى مش موجوده يعنى الشحن بيستمر طول ما المكنه دايره وعشان كده بننصح لما تمشى بسرعه عااليه جدا انك تفتح النور العالى علشان تسحب الكهربه الزايده علشان البطاريه متتأثرشى
شكرا حضرتك
لو سمحت عند المكنه بتسحب 14.81 للبطاريه وهي دايره وانا بزود كمان ..دا في ضرر.. مع العلم ان البطاريه جافه وسليمه ومش منفوخه الحمد لله ليها معايا سنه.
الله ينور
وعليك يا غالى
السلام عليكم ممكن بعد اذنك استفسار الشحن بتاع البطاريه عالى جدا وغيرت بلاطه وملف كهربا وبطاريه وقستها ولسه زى ماهو عالى جدا العيب فين بعد ازنك مع العلم انو كل شويه المشكله بتقبلنى ولك جزبر الشكر
نوع بلاطة الشحن اللى راكبه ايه
@@MotorCycleService جلاكسى
@@yzydsayed8892 معلش غيرها وركب حلاوه الاصلى ان شاء الله هتظبط معاك
@@MotorCycleService متشكر جدا لزوق حضرتك
شكران
السلام عليكم أنا بتاع بطاريات وفاهم اللى انت بتقوله وكلامك صح بس للأسف كهربائية كتير مش فاهمة وبيقولوا على الشحن من 14.70 إلى 15.50 مثلا أنه مظبوط وللأسف الناس هى اللى بتعانى من المصاريف المهم بركب بطارية جديدة وبنغير بلاطة جديدة وساعات ملف جديد والشحن بيبقى زيادة يبقى العيب فين الضفيرة ولا ايه معلش رد عليا ضرورى عشان الكهربائي بيقول معرفش اعمله حاجة تانى واللى بقول عليه أنه زيادة والبطارية هتبوظ على حسب مشيك بيحصل والملف يتحرق والبلاطة تضرب والبطارية تبوظ هل الضفيرة تبقى محمصة وعاملة عيب زى عيب العمومى اللى بيدى شحن 15زيادة معنتش فاهم حاجة
سلام عليكم لو القياس ملخبط 12 الى 17 مش سابت ايه المشكل
لو سمحت ياهندسة لو المكنة بتفضل فترة على ماتبطل وتفضل دايرةحتى بعد ما اقفل الكونتاك ايه السبب برجاء الرد وشكرا
هل ده بيحصل مع زرار البطال ولا مع الكونتاك فقط
@@MotorCycleService بيحصل مع الكونتاك فقط لدرجة انى ممكن اشيل المفتاح منه خالص وبردو تفضل المكنة دايرة فبيجنننى وعايز اعرف السبب لو سمحت
عندك الكونتاك بايظ هتغير الكونتاك العيب هيختفى
والسبب بيكون فى الريش النحاس داخل الكونتاك مهربه ودا بيكون ممكن ميه دخلة جوا الكونتاك او عمرها الافتراضى انتهى وممكن ساعات اللحام القصدير مهرب
هل ممكن اشحن بطارية الموتسكل على دينمو السياره وشكرا
ممكن عادى مفيش مشكله
سلام عليكم لو اقيس التيار و القراية على الافو ملخبط 12 الي 17 ايه المشكل الملف والى البلاطة
السلام عليكم اخوي عندي سؤال .الان لو بدي أضيف زر جديد بدل زر الرعاش علموتوسيكل كيف اوصله مع اللمبة الامامية والله يعطيك العافيه
توصل سلك فى اسود الكونتاك وسلك فى ازرق الفانوس وبينهم الزر
@@MotorCycleService شكرا لحضرتك والله يعطيكم العافيه على مجهوداتكم
مكنه ٤ طرف هوجن ٣ شحنها زياده ولمه غيرت بلاطه بقي الشحن اكثر من الاول قالي عيب ملف
غيرت البلاطة وملف الشحن ومزال الشحن عالي؟؟؟
نوع البلاطه استعمل بلاطه حلاوه الاصلى
طيب لو يتزود بنزين وموصل الافووميتر ومبيزدش عن 12.5
كده تمام من 12 الى 14 مفيش ضرر لو اقل من 12 او ازيد من 14 يضر البطاريه او ميدورشى مارش لكن 12.5 كويس وممتاذ
ممكن سؤال
اتفضل
فحصت بالافوميتر اعطاني ٨ فولت ولما زودت بانزين اعطاني ١٢ فولت المشكله وين ؟
البلاطه او الملف
انا البطارية عندي3 أشهر منيش نستعمل فيهاااا بعد ٣اشهر مفيهاش مياه جافه ايه المشكل يعني والبطاريه من قبل مشاء الله .......
ممكن يكون من الركنه او الشحن عالى
لا يا معلم كانت الموتسكل موقفه انا كونت مسافر ورجعت بعد 3اشهر وهي في مكان واحد
خلاص زودها ميه واشحنها وشوف هل هى سليمه ولا لأ
اوكي ربي يعشيك
ارجو الرد ممكن تساعدنى انا معاى مبلغ وعايز افتح محل قطع غيار بس الناس قالت لى بش هيشتغل دة عايز مكانيكى وانا بش عارف ابدا ازاى واية قطع الغيار اللى ماشية مع انى عند ي تروسكل وانا اللى بعمل كل شغلة بايدى بس خايف اخدالخطوه دي لان المبلغ اللي معاي بش كبير وانا راجل علي اللة وتعبت من الشغل عندالناس فاعيزك تقولى ابدا باية وازاي واجيب البضاعة اللى ماشية منين #وعايز اعرف اية الفرق بين حاجة التروسكل والموتسكل بانواعة وايةىالي يركب على دة ومايركبش على دة مثلا الهوجن والحلاوة والدايو ....الخ ببداية من التروس الفاتيس لحد غطاء التكيهات والحاجات الخارجية الكتل والفوانيس والشكمانات وطقم الساج وغيرها اللي انت اعلم بية #وعايز اعرف اية الاختلاف بين الصباب 150 و200 وكذالك الخزنة )باللة عليك رد عليا قبل ماخطو خطوة اندم عليها عشان دخلت كتير علي النت ولم اجداحد يتحدث عن هذا الموضوع والاختلافات انا في انتظارالرد من حضرتك وشكرا
احنا هنقسم قطع الغيار لحاجتيين حاجه سعرها رخيص ومسحوبه باستمرار ذى ايه عندك فى الموتوسيكلسلك بنزين سلك دبرياش اسلاك لفات متور واسلاك سرعه وكمان طقم الجر واجنزير وكمان كتل الكهربه ولمبات واشاراة ورفارف وكلكسات وكتاوت وفليشر وجناب وتيل فرامل ومكنة استوب وعلبة عداد وورق دبرياش وبلاطة شحن وبطاريات وطقم صاج ومرايات ومساعديين خلفى ورفرف خلفى وفوانيس وشلته وكربرتير وشجرة تروس وجوانات بأنواعها ودريبوكس وكرونة دبرياش وعصاية غيارات واي حاجه خفيفه وسعرها بسيط لازم تكون متوفره عندك
نيجى بقا للحاجات الغاليه وتقيله فى البيع ذى الجنوط والكاوتش وااحدافات والشكمانات والمساعديين الامامى ودى ممكن تجيبها مع الوقت وطبعا فى حاجات كتير انا ناسيها توكل على الله وابدا وانتى مع الوقت هتعرف كل حاجه وربنا يجعلها فتحة خير عليك
اخي عندي 8فولت برغم من زويد البنزين
تغيير بلاطة الشحن
لوسمحت يا أحمد باشا هو الافوميتر بكام
حبيبى اذى حالك الافوميتر فى منه من 100 لحد 500 انواع كتير مقولتليش اسمك ايه يامحترم
@@MotorCycleService على محمود
@@aaa-sd7tm حبيبى يا عم على
@@MotorCycleService تسلم حبيبي ربنا يحفظك ويوسع رزقك يارب
اللهم اميين يارب
مع كل احترامي استاذ ...بس يمكن تقيس الشحن والبطارية منزوعة ...بتعرف انو البلاطة تشحن ...يجب البطارية منزوعة للقياس
الافضل والبطاريه راكبه لان فى انواع بلاطه لو شلت البطاريه كميه الشحن بتتغير
لما اقيس البطاريه الاقيها ١٢.٦ ولما اشغل الموتوسيكل سلانسيه الاقيها ١٢.٨ ولما ازود بنزين اقيسها ١٣.٤ ، هل بلاطه الشحن سليمه ام تالفه ؟ مع العلم ان الموتوسيكل يبطل مني في السلانسيه والمطبات واغلب الاحيان البطاريه تفضى خصوصا اذا شغلت اللمبات في الليل
الشحن سليم طالما مبيزيدشى عن 15 فولت وعب التبطيل على السلانسيه ملوش علاقه بالشحن والبطاريه بتفضى من تشغيل الانوار فترات طويله بيكون العيب من البطاريه نفسها
@@MotorCycleService
نظفت الكربراتير وزنت الهواء غيرت جوان الكربراتير برضه نفس المشكله انطفاء عند السلانسيه او بالمطبات ، وعداد الفولت واقف عند ١٢ واذا شغلت اللمبات على السلانسيه ينزل المؤشر الى ١٠ فولت ، والبوري يضعف ولما ازود بنزين بالطريق تختفي كل هالمشاكل ومؤشر الفولت يكون عند ١٣ فولت
@@MotorCycleService
ولما اشوف شروحات باليوتيوب اغلبهم يشغل الموتسيكل سلانسيه يكون الشحن عنده ١٤ فولت واذا زود بنزين المؤشر يبقى ١٤ وبيقولوا كده الامور تمام بينما عندي عكس ذلك الشحن يكون صفر تقريبا مع السلانسيه ولو تركت الموتور شغال واللمبات والعه ربع ساعه وطفيت الاقي البطاريه فاضيه
@@Bejadshokry المشكله فى البطاريه لا تحتفظ بكمية كهرباء كبيره ومشكلة السلانسيه ممكن تكون مكنتك جديده او لسه معمرهوهتاخد معاك وقت لحد ما العيب ده يختفى ممكن تزود لفات الموتور من السلانسيه شويه
البطاريه
انا شحن 15.10 هل يضر
انا البطاريه بتهرب مادري ليش
هذا درس للسارق يا عمو
طيب لو مش ثابت
ممكن يكون العيب فى البطاريه او البلاطه
انا عندي الشحن عالي غيرت البلاطة ونفس الكلام
ممكن تقيس كهربة الملف ممكن هوا اللى يكون السبب
البطاريه مياه ونشفت
كده الشحن زياده ممكن تكون البلاطه او الملف
غيرت البلاطه والبطاريه الجديده الجافه رمت الغطاء العلوى
غير الملف وقيس الشحن لو لسه عالى مع الملف الجديد تركب بلاطه جديده تانى نوع حلاوه الاصلى او انزو متركبش اى نوع تانى غير النوعيين دول
ممكن رقم فونك يغالي
ممكن رقم للتواصل واتس
01227535647 تحت امرك
مكنه ٤ طرف هوجن ٣ شحنها زياده ولمه غيرت بلاطه بقي الشحن اكثر من الاول قالي عيب ملف