Вот бы этого умельца, да с ребятами из гаража 54 познакомить и посмотреть на совместный эксперимент. Было бы интересно. Видно, что человек разбирается в марках стали и т.д. и скорей всего инженер с высшим образованием.
Клапан холостого хода закрывается размыканием контакта дроссельной заслонки) не буду объяснять кто в теме тот поймет) конечно титановые поршни было бы вообще бомба, они легче и не расширяются при температуре
Мужик талант , но кромки колец подтачивать это не хорошо прорыв ( комрресии) и расход масла про карбёр смешно одна камера динамики не какой , ну и ладненько для дедушки пойдёт
Какие 8 секунд до 100,дедуля не смеши😂.У вас она сместа ели тронулась на таких оборотах и даже не пробуксовала.Видно по разгоне что она тупая и не едит.18 секунд до 100 ,поверю😂 и ещё вторичная камера заглушена,работает только на первой камере😂😂😂,точно 8 секунд😊
на алюминиевых поршнях мотор крутится быстрее,не зря так сделали,это тоже самое гирю поднимать 1 кг или 10 что тяжелее так и в моторе,крутящий момент снизится например будет не при 4000 оборотов а при 7000 тот же момент,такой мотор только на помойку.я сюда зашел не обосрать ваш канал,а то что вы делаете полное фуфло,завязывайте делать и показывать данное фуфло людям.
Прежде чем что-то писать,разберись в вопросе.Железный поршень можно сделать легче алюминиевого,за счёт тонкой стенки,без потери прочности. Рено моторы 1.6 и 1.7 DCI давно ездят на стальных поршнях фирмы mahle ,и этот же мотор ставят себе Мерседес. P. S. Лучше вообще ничего не писать если не знаешь!!!
@@СергейСергей-ь6з ну по любому..... А может производитель не дурак что делает алюминиевые поршня???? При нагреве до нужной температуры, алюминий расширяется определённо что бы был минимальный размер между поршнем и цилиндром, для лучшего КПД мотора, это как в моторе умз416 штанги сделаны не из стали а из алюминия, хуйню то не порите
@@СергейСергей-ь6з и на высоких оборотах на трассе, твой гавномотор заклинит на хер, потому что аллюминий хорошо отводит тепло на стенку цилиндра а отличие от стали
@@mortalkombat4808 ты какое-то -полуумное! Откуда у меня моторы(говномоторы)?! Я тебе конкретный пример привел: что Рено моторы дизельные давно ездят на стальных поршнях :r9m,r9n а ты мне свое,заклинит,заклинит,ты что имбицыл??? И ещё ,полуумное: у стали, и её сплавов, коэффициент объемного расширения меньше чем у алюминия, следовательно,зазор можно меньше делать! Пример со штангами не совсем-корректно! Ведь речь идёт о поршнях,а если надо то и штангу можно сделать стальную,и по весу будет даже легче алюминия! Ты живёшь стереотипным мышлением! А дядя этот давным давно показал,и доказал что - все совсем на оборот! Упади на свой диван и успокойся!
Вот бы этого умельца, да с ребятами из гаража 54 познакомить и посмотреть на совместный эксперимент. Было бы интересно. Видно, что человек разбирается в марках стали и т.д. и скорей всего инженер с высшим образованием.
Каким способом сделали стальные поршня такие тонкостенные ?
Как вы их делаете , снимите пожалуйста видео , я так понял точились отдельно детали поршня, сваривались и снова точили
Главное верить в то что говоришь
Ждём с нетерпением продолжения !!!!
У меня ваз 99 2003 г выпуска , досих пор родной глушитель , и никто не верит
Так он родной с нержавейки, их отрывают , если нормально ездить сноса ему нет
Да не пизди😁
Поршни из чугуна по сей день устанавливабтся на двигателях грузовиков и спецтнхники например детроит
Жестко работает это слышнл
Заказал чудом у него два мотора ,рвёт всех дядя знает такие секреты просто он скромный и кнему непоподёшь.
А от куда он ?
От куда он?
@@dizelrem9301Тюменская область село викулово
Клапан холостого хода закрывается размыканием контакта дроссельной заслонки) не буду объяснять кто в теме тот поймет) конечно титановые поршни было бы вообще бомба, они легче и не расширяются при температуре
почему на канале гараж 54 стальные поршни моментом разворотили мотор?
На мотоцикле Ява были гильзы заменены с чугунных на аллюминий,а поршни металл,также и здесь наверное проделали.
Потому что у них вес поршней раз у десять тяжелее, а эти лёгкие, только интересно как он их делал такими тонкостенные
@@СергейФедосеев-л6фкакие алюминиевые гильзы , не прикалывайся 😅
Необычный эксперимент
А на jawe чего нового дяденька?
Если стальные поршни такие хорошие почему массово не ставят не производят
По той же причине что и чугунные блоки не ставят, алюминь турбиной качают, а долговечность не нужна производителю
Цена, масса, теплопроводность.
Мужик талант , но кромки колец подтачивать это не хорошо прорыв ( комрресии) и расход масла про карбёр смешно одна камера динамики не какой , ну и ладненько для дедушки пойдёт
10.48 что за скол на поршне,не от хорошей ли жизни?
А многие даже непрогревают двигатель
все супер но как кольца покупать на весы ставить продавца просить
При ремонте можно поршня сваркой обварить и нанапильником оботочить...вечный двигатель
А марка масла не играет роль на износ двигателя ??? И каждый эксплуатирует по разному
вы гений у вас есть вацап или связь как вам позвонить
Какие 8 секунд до 100,дедуля не смеши😂.У вас она сместа ели тронулась на таких оборотах и даже не пробуксовала.Видно по разгоне что она тупая и не едит.18 секунд до 100 ,поверю😂 и ещё вторичная камера заглушена,работает только на первой камере😂😂😂,точно 8 секунд😊
😂😂😂👍
👍
Голь на выдумку хитра
Зазоры гильза-поршень наверное сотки две.
Ммм, 8 сек до 100 на стальных поршнях:)
На тазах спидометор завышает до 15 км в час
показывает и рассказывает всё и морду свою с руками не трясёт и не показывает,дальше видно будет🎖🎖🎖🎖
В чем их плюс от алиминевых?
Нивчём
Делать вам больше нечего !!!! Разбирать рабочий двигатель !!! Сборку нужно было показывать
ещё при скорости 30 можно и на деревянных ездить.
А Земля треугольная !😂
нахуй это только надо все, вот в чем вопрос.....
Деревянные ставь
Вместо того чтобы умничать,лучше бы забор покрасил
Моёму коту когда не чего делать он я..ца лижет😊
Куриные?
про явы важней
Брехня !!! Ни на одной яве я невидел глушак из люминя
Посмотри его предыдущие видео,он сам льет глушителя!
У его свои трубы, он сам отливает
че ты врешь за 8 секунд до 100 км,форд фокус 2 2.0 намного быстрее едет и разгоняется за 9 секунд мужик скинь видео замера
Нигуя
на алюминиевых поршнях мотор крутится быстрее,не зря так сделали,это тоже самое гирю поднимать 1 кг или 10 что тяжелее так и в моторе,крутящий момент снизится например будет не при 4000 оборотов а при 7000 тот же момент,такой мотор только на помойку.я сюда зашел не обосрать ваш канал,а то что вы делаете полное фуфло,завязывайте делать и показывать данное фуфло людям.
Прежде чем что-то писать,разберись в вопросе.Железный поршень можно сделать легче алюминиевого,за счёт тонкой стенки,без потери прочности. Рено моторы 1.6 и 1.7 DCI давно ездят на стальных поршнях фирмы mahle ,и этот же мотор ставят себе Мерседес. P. S. Лучше вообще ничего не писать если не знаешь!!!
@@СергейСергей-ь6з ну по любому..... А может производитель не дурак что делает алюминиевые поршня???? При нагреве до нужной температуры, алюминий расширяется определённо что бы был минимальный размер между поршнем и цилиндром, для лучшего КПД мотора, это как в моторе умз416 штанги сделаны не из стали а из алюминия, хуйню то не порите
@@СергейСергей-ь6з и на высоких оборотах на трассе, твой гавномотор заклинит на хер, потому что аллюминий хорошо отводит тепло на стенку цилиндра а отличие от стали
@@mortalkombat4808 ты какое-то -полуумное! Откуда у меня моторы(говномоторы)?! Я тебе конкретный пример привел: что Рено моторы дизельные давно ездят на стальных поршнях :r9m,r9n а ты мне свое,заклинит,заклинит,ты что имбицыл??? И ещё ,полуумное: у стали, и её сплавов, коэффициент объемного расширения меньше чем у алюминия, следовательно,зазор можно меньше делать! Пример со штангами не совсем-корректно! Ведь речь идёт о поршнях,а если надо то и штангу можно сделать стальную,и по весу будет даже легче алюминия! Ты живёшь стереотипным мышлением! А дядя этот давным давно показал,и доказал что - все совсем на оборот! Упади на свой диван и успокойся!
@mortalkombat4808с алюминия делать быстрее и дешевле, потому делают с алюминия , кованые вообще бистро и дёшево
Ложь
много вранья и нового нет ничего всё заводом придумано старый лгун.
Не слушай никого лучше научи какие сплаы и термообработка все мелочи
Кольца надо дюралевые))
Брасай курить😅😅😅