+Mr63947 Vielen Dank! :) Wenn Du Wünsche für weitere Videos und Themen hast, kannst Du uns diese jederzeit nennen. Wir nehmen die dann auf und versuchen sie in einem der kommenden Videos zu beantworten.
Hi Arne, gern geschehen und danke für das Lob. Das freut uns sehr. Bald kommen auch wieder neue Videos. Bis dahin einfach etwas vorsichtig fahren, damit nichts kaputt geht oder gewechselt werden muss ;) Liebe Grüße Dein Maciag Team
an sich schönes tutorial. allerdings 3 dinge würde ich anders machen. das erste wäre den neuen ölfilter vor dem einbau mit neuen öl zu tränken um direkt nach dem start einen guten durchfluss zu gewährleisten. weil ein trckener filter erstmal einen moment brauch bis er öl durchlässt. das zweite wäre die dichtungstülle am neuen ölfilter mit öl einzuschmieren was sich ja durch das tränken des neuen filter ohnehin ergibt. einfach damit diese beim aufschieben das neuen filters nicht beschädigt wird. und ebenso den denkel bzw. die dichtung vom ölfiltergehäuse den ihr mit bremsenreiniger sauber gesprüht hab nochmal leicht mit öl zu benetzen damit diese beim aufsetzden des deckels nicht beschädigt wird sondern schön in die richtige position gleiten kann. dann zum schluss aber nochmal wie ihr aber schon im video gesagt habe alle mit dem richtigen drehmoment anziehen. das wären beim ölfiltergehäuse 10NM und bei der ölablassschraube 20NM einfach damit man das gewinde nicht beschadigt und lange freude dran hat. dann zum schluss wenn das neue öl drin ist vielleicht auch nochmal mit gedrücken engine stop knopf ein paar mal kicken damit das öl überall hin befördert eh der motor richtig gestaret wird. das würde ich aber grundsätzlich immer nach einer längeren standzeit, z.B. von wochenende zu wochenende empfehlen damit erstmal wieder öl auf die nockenwelle gepumpt wird usw.
@DerRote83: Ein herzliches Dankeschön für Deine ausführliche Anmerkung, der wir inhaltlich nichts hinzufügen können. Geile Erklärung! Wir versuchen unsere Videos so allgemein wie möglich zu gestalten. Da müssen wir auf das ein oder andere Detail manchmal verzichten. Aber Dein Post hat uns für die Erstellung zukünftiger Videos sehr geholfen. Schön, dass wir auch von Profis gesehen werden. Dein Maciag Offroad Team
Könntet ihr vielleicht ein Video zu checken nach jeder Fahrt machen?Bin Anfänger und muss mir alles selbst aneignen.Auch ein Video in dem ihr erklärt wo was bei einer Motocross ist wäre mega cool.Lg Mara🙃
Super Tutorial :), habs bei meiner RMZ250 2014 mit eurer Hilfe ähnlich gemacht nur das die halt 2 Schrauben hat :), Im Handbuch stand noch das mal den Kickstarter nach dem ablassen 10 mal druch drücken soll (mit gedrückten Ausschalt knopf das die nicht an geht) ka warum, vllt pumpt das noch mehr Öl raus?
Hi Dominik, vielen Dank für Dein Feedback. Sich an die Anweisungen aus dem Handbuch zu halten, ist nie verkehrt. Warum Du den Kickstarter aber genau 10 mal drücken sollst, können wir Dir auch nicht sagen. Dein Maciag Offroad Team.
du hast 2 schrauben, eine ist für die den kompletten motor und eine ist für das kurbelgehäuse. diese muss nicht zwingend beim ölwechsel mit geöffnet werden aber je mehr altes öl du beim ölwechsel rausbekommst desto mehr frisches öl kann natürlich eingefüllt werden. das mit dem 10 mal kicken ist an sich eine recht sinnvolle sache weil der motor mit geöffneter öl ablassschraube augenscheinlich schon leer gelaufen ist. man man aber nun nochmal kickt mit engine stop knopf gedrückt dann entsteht hörbar ein druck im motor, ob über oder unterdruck weiß ich nicht aber dadurch befördert es nochmal eine gute menge altes öl zum ablass-loch nach draußen. auch da gilt. jehr mehr altöl rauskommt desto mehr frisches kann rein..... zum restlichen tutorial schreib ich oben nochmal einen neuen kommentar weil mir noch 3 dinge aufgefallen sind die unbedingt beachten würde.....
Hallo, wollte mal fragen ob die Öl-filter die selben sind bei RM-Z250 und 450 den ich hab ne 250 und mein bruder eine 450 und wir woolen gleich ein paar bestellen ;)
Hallo Bernhard, ihr könnt die gleichen Ölfilter nutzen, z.B. den hier: www.maciag-offroad.de/twin-air-olfilter-kawasaki-kxf-250-450-suzuki-rmz-250-450-sid35233.html Dein Maciag Team
Weshalb muss eine Mx warm gefahren werden, vor dem Öl Wechsel? Reicht es, den Motor laufen zu lassen? Wenn man ,,zu Hause‘‘ halt nicht fahren darf, wegen fehlenden Kennzeichen? Ist mach dem Wechsel ein Motoren Start zum erneuten warmlaufen ausreichen, wie lange im Stand?
Moin,habe mal eine Frage... Ich hab eine Kreidler dice gs125i enduro mit Baujahr 2017. Habe heute nen Ölwechsel und Ölfilterwechsel gemacht und jetzt leuchtet die Motorkontrollleuchte.Woran kann das liegen?
Hi +Fabian W., nein, wie Du im Video sehen kannst, musst Du diese nicht mit Öl einschmieren. Wichtig ist nur, dass Du diese bei einem Wechsel checkst und prüfst, ob diese porös geworden sind und so ihre eigentliche Funktion nicht mehr erfüllen. In dem Fall: wechseln. Liebe Grüße Dein Maciag Team
+Maciag Offroad Super vielen Lieben Dank für die Antwort. Wie ich schon unter ein weiteres Video von euch geschrieben hab .... Bremsflüssigkeit wechseln wäre ein Video wert. Würde sicherlich vielen weiter helfen obwohls gar nicht alszu schwer ist. Lg Fabian
Ich müsste bei meinem Moped (Rieju MRT 50) mal ölwechseln. Nur verstehe ich des ned so ganz da ich ja einen externen ölbehälter habe. ablassschraube und einfüllschraube sind logischerweise auch vorhanden....nur frage ich mich für was ich dann den ölbehälter brauche....verwirrt mich
Mal eine Frage zu dem Bremsenreiniger. Tut man den einfach so auf die Bremsscheibe und auf den Bremssattel sprühen? Und danach einfach einwirken lassen oder abwischen?
Hallo +Hagelzuckererbse, Bremsenreiniger sprühst Du einfach auf die betroffenen Teile wie Bremssscheibe oder Bremsbeläge. Lass ihn kurz einwirken und danach kannst Du ihn abwischen. Bremsenreiniger ist flüchtig, deshalb solltest Du, wenn Du gröberen Schmutz und Verunreinigungen auf der Scheibe hast, ihn nicht zu lange einwirken lassen. Auf dem Bremssattel ergibt der Reiniger allerdings wenig Sinn - es sei denn, Du willst ihn aus kosmetischen Gründen dort verwenden. Wenn Deine Bremsbeläge durch z.B. Gabelöl stark verunreinigt sind, kannst Du diese auch einsprühen. Wir empfehlen Dir in dem Fall aber einen Wechsel. Vollgesaugte Bremsbeläge bekommst Du auch mit Reiniger nur schwer sauber und die Erfahrung, dass Bremsen bei hohem Tempo versagen, möchten wir Dir lieber nicht als Option empfehlen ;) Konnten wir Deine Frage beantworten? Liebe Grüße Dein Maciag Team
Hi +Andy Kugelmann, was den Öl-Wechsel angeht, empfehlen wir Dir einen Blick ins Handbuch. Wenn Du den Ölstand kontrollieren willst, musst Du für ca 3 Minuten Dein Bike im Leerlauf laufen lassen, ausstellen, kurz warten. Wenn Du dann den Bolzen für den Öl-Check löst und Öl dabei austritt, ist genug davon in Deinem Bike. Wichtig ist: ein gerader Untergrund und Deine Maschine beim Check nicht schräg halten.
Mit ist aufgefallen bei der 1 Liter Flasche die du reingeschüttet hast das immer bei einer ein Liter Flasche ca 30 ml in der Flasche bleiben ich hatte mal bei eine 5 l Flasche 10 min lang rumgedreht und gewartet da kammen noch 100 ml raus. Ich bin kein Profi aber ich glaube das es nicht so gut für das Getriebe ist
Hey ich hab mir ne Honda cr125 gekauft Motor zerlegt alles sauber gemacht aber denke nicht den ganzen schatz rausbekommen Weill im Öl viel silberne Farbe war mein plan ist jetzt 1 stunde fahren Dan nochmal Öl wechseln das ganze 3 mal gut oder überflüssig
Hey, vielen Dank für Deine Nachricht. Das ist auf jeden Fall besser als nichts zu machen aber eine richtige Instandsetzung wird dann trotzdem nicht draus. Ich drück Dir die Daumen, das Du es richtig sauber bekommst. Beste Grüße Flo vom Maciag Offroad Team 🤙
@@maciagoffroad ja gut Motor hab ich ja zerlegt gehabt nur nicht alles erwischt beim sauber machen ich mach jetzt halt nach jeder Fahrt 3 mal ölwechsel und schau was draus wird
Ein Motorräd hält so lange wie man sich drum kümmert. Supermoto alltagstauglich gibt es schon welche. Bei Enduro eher nicht. Was meinst du mit alltagstauglich ? Täglich zur Schule/Arbeit? Oder täglich über Felder, Steinbrüche etc ballern?
KTM 690 Enduro R/SMCR Husqvarna 701 Enduro/Supermoto Gibt noch n paar aber das sind die, die wohl die meisten fahren und auch gute maschinen (und sind auch nahezu baugleich.) Man kann NIE pauschal sagen wie lang so ein Motorrad hält. Man kann aber sagen wie oft man es pflegen muss um eine möglichst lange Haltbarkeit zu garantieren. Das beläuft sich auf Wartungen alle 3000-5000km (selbst machen oder zum Händler bringen) und da können die auch gute 30000+ laufen ohne größere Wartungsarbeiten wie Zylinder...
Wenn Du Deine Maschine wie Batman pflegst, kann die schon ein paar Jahre halten. Wichtig ist, dass Du die Verschleißteile rechtzeitig ersetzt und Dein Bike nicht verrosten lässt. Ob Sportmaschinen für den Alltag etwas taugen, ist aber fraglich. Auf alle Fälle sieht es aber cool aus. Dein Maciag Offroad Team
Gibt´s grobe Richtwerte, wann Öl und Kolben gewechselt werden muss? ZB jetzt bei der RMZ 450. Klar ist das abhängig von der Intensität der Nutzung, meine jetzt aber so bei einem Durchschnittshobbyfahrer der sie zwar gut rannimmt aber nicht am Limit
Hi Ke, wie Du schon schreibst, hängt das sehr von der Nutzung und Intensität ab. Du orientierst Dich am besten an den Herstellerangaben. So pauschal kann man das leider nicht sagen. Dein Maciag Offroad Team
Da musst du des Getriebe Öl Wechseln und zwar beim Motor auf der rechten Seite ist sone Kleine Schraube bei meiner KTM sx 60 muss 20W30 Schau am besten mal im Handbuch oder Internet nach
Muss ich den neuen Ölfilter in Öl Tränken bevor ich diesen wieder einbaue. Steht bei meinem Moped so im Handbuch. Bin mir aber nicht sicher ob ich den neuen Ölfilter dann wirklich komplett einmal ins Öl tunken, oder ihn nur leicht mit etwas Öl bepinseln soll. Kann ja auch sein dass es völlig egal ist, ob der Filter mit oder ohne Öl eingebaut wird oder ?
Hallo +Kassen Seppl, entscheidend ist das Handbuch Deines Herstellers. Ob Du den Filter komplett in Öl tränkst, ist davon abhängig, wie viel Öl Du auffüllst. Beim Filterwechsel füllt man deshalb etwas mehr Öl mit auf, da der Filter selbst auch einen Teil des Öls aufnimmt. Wenn Du ihn vor dem Einbau in Öl tränkst, ist es nicht notwendig, mehr Öl einzufüllen. Aber dazu solltest Du sicherheitshalber Dein Handbuch heran ziehen - dort findest Du die genauen Vorgaben Deines Herstellers Wir geben Euch mit unseren Videos nur Hinweise, wie ihr bestimmte Handgriffe und Reparaturschritte schnell und einfach selbst durchführen könnt. Da es eine Unmenge von Modellen und dementsprechend auch Hersteller-Vorgaben gibt, ist es uns nicht möglich, alle Anforderungen zu erwähnen oder zu berücksichtigen. Liebe Grüße Dein Maciag Team
Du hast gesagt es sollte warm gefahren sein um den ölwechsel durch zu führen was jetzt wenn es schon seit über 3 jahren steht und man öl wechseln muss um damot zu fahren ?
Hi Florian, falls Dein Motorrad wirklich 3 Jahre nur herumstand, empfehlen wir Dir, den Ölwechsel am besten über Nacht zu machen. Also lass Dein Motorrad richtig ausbluten, damit das alte Öl Zeit hat, komplett abzulaufen. Außerdem solltest Du Dir mit dem nächsten Ölwechsel nicht so viel Zeit lassen, damit eventuelle Rückstände vom alten Öl komplett beseitigt werden. Solltest Du noch Fragen haben, kannst Du auch gern unseren Kundensupport kontaktieren - wir helfen Dir gern. Dein Maciag Offroad Team.
Hast du den alten Filter rein gemacht oder ein neuen ich wolte mir jz ne ktm 450 2016 exc neu kaufen und wolte dazu 3 Luft Filter und 3 Öl filter kaufen soll ich denn Öl filter immer neu machen oder wie ist das
Hi Julian, ja genau. Bei einem kompletten Ölwechsel empfehlen wir Euch, wirklich auch den Filter zu wechseln. Um sicher zu gehen, dass Deine Maschine wirklich problemlos bis zum nächsten Ölwechsel läuft. Liebe Grüße Dein Maciag Team
+Maciag Offroad mein Bruder findet es übertrieben das ich alle 10 Stunden Öl wechsle machen will und alle 40 bis 50 Stunden ventile einstellen lasse was sagt ihr dazu und nach der ersten betriebstunden muss ich ja auch Öl wechseln oder net und wie is das mim einfahren also ich höre immer 50 Kilometer halb Gas und dann 10 Kilometer 3/4 Gas stimmt das ich hab gestern gelesen mann müsste die 10 betriebstunden einfahren oder so
+Maciag Offroad und wie schnell gehn da betriebstunden drauf also meine alte kawasaki hatte ich fast jeden Tag gefahren und ich bin letzens ne 450 Probe gefahren bj 11 also 5 Jahre alt und hatte nur 180 betriebstunden also da scheint das ja net so schnell zu gehn oder is der typ einfach selten gefahren
Hi Benzin, das ist eine nie enden wollende Debatte, die wohl an jedem analogen und digitalen Stammtisch geführt wird :) Wir empfehlen Dir: hör in dem Fall auf den Hersteller und seine Anweisungen im Handbuch zu Deinem Bike. Dort wirst Du natürlich immer sehr vorsichtige Angaben finden zum Einfahren - schon um Garantiefällen vorzubeugen. Allerdings sind MX Maschinen ja nicht dafür ausgelegt, eine ähnliche Haltbarkeit wie Straßenmotorräder zu haben. An einer Revision kommst Du über kurz oder lang nicht vorbei. Da die Maschinen sehr hoch drehen, bei Trainings oder Rennen schnellen Lastwechseln ausgesetzt und in für alle Teile des Motors sehr anspruchsvollem Gelände unterwegs sind, rasten wir Dir, dich zumindest grob an die Herstellervorgaben zu halten. Dann wirst Du lange Deine Freude an Deinem Bike haben. Liebe Grüße Dein Maciag Team
Hallo Robert, ja, Du kannst und solltest sicherheitshalber auch das Sieb mit reinigen. Unsere Videos sind eher als Tipp und Hinweise zu verstehen, wie Ihr schnell und unkompliziert solche Checks durchführen könnt. Wir empfehlen zudem, das Handbuch Deiner Maschine noch mal durchzuschauen. Dort findest Du die Herstellerangaben, nach denen Du einen Ölwechsel durchführen solltest. Liebe Grüße Dein Maciag Team
Hallo ich hab eine Frage bezüglich meiner 125 Ktm exc. Beim Hasgeben Stottert sie stark und stirbt gleich wieder ab, sie geht nicht richtig auf Turen. Es kommt sehr viel Rauch aus dem Auspuff schon bei Standgas. Wenn ich die Zündkerze raus nehme ist sie Nass und ich muss sie sehr oft austauschen. Bitte um Hilfe
Hallo Günni. ja, das hast Du richtig gemacht. Wir empfehlen immer auch einen Blick in das Handbuch Deines Motorrads. Dort findest Du auch noch mal einen genauen Überblick über die einzelnen Arbeitsschritte. Aufgrund der Menge an unterschiedlichen Herstellern und Modellen können wir mit unseren Tipps nicht alle möglichen Konstellationen abdecken. Liebe Grüße Dein Maciag Team
Hey hab mal ne frage und zwar hat die Suzuki nicht zwei Ablassschrauben und zwei Öl Siebe? Muss ich die auch machen weil dies im Video nicht gemacht wurde?
Hallo Cedirk, soweit uns bekannt ist, hat eine Suzuki RMZ 250 Bj 2013 nur eine Ablassschraube und ein Sieb. Aber wenn bei Deinem Bike je 2 sind, dann sollten die gezeigten Vorgänge auch an beiden Ablasschrauben und beiden Sieben vorgenommen werden. Das Sieb kann auch wieder nachdem Ölwechsel eingebaut werden solange es nicht defekt ist. Dein Maciag Team
Mist habe bei meiner wr 125x eine Schraube wohl überdreht, die vom Ölfiltergehäuse, sie zieht sich ab einem gewissem Punkt nicht mehr richtig fest -.- was soll ich tun
Hallo Lasse, es gibt 2 Möglichkeiten: entweder das Gewinde Deiner Ölabschlassschraube ist defekt, dann musst Du diese lediglich wechseln. Oder aber Du hast das Gewinde am Motorblock überdreht. In dem Fall musst Du mit Deinem Bike zu einem Fachhändler. Liebe Grüße Dein Maciag Team
Hi Collin, wir können besonders die Kühlflüssigkeiten von Motul empfehlen, vor allem das Expert Motocool. Die Artikelnummer dazu in unserem Shop ist SID1098-2668 Dein Maciag Offroad Team
ich habe ein problem und zwar habe ich eine Suzuki rmz 250 2016 und muss Ölwechsel machen und weis nicht wie viel öl sie bekommt. könntet ihr mir da helfen?
Das steht im Hand Buch kannst dz auch bei Google suchen als PDF Datei da steht alles über dein bike und meistens steht auf dem Motor so neben dran 750 ml oder so aber das kommt immer drauf an also bei meinem Vater seiner 1100ccm kommt glaub 1 lieter rein bei meinem Bruder seiner 125er 750 glaub ich und bei mir wahren es glaub 850 aber es stand auf allen bikes auf dem motor
Hallo Louis, solche Infos findest Du immer in Deinem Handbuch, das Dir zur Maschine mitgeliefert. Falls Du das nicht zur Hand hast, kannst Du auch auf der Homepage des jeweiligen Herstellers nachsehen. Dort kannst Du die Handbücher mitunter auch online als PDF finden. Liebe Grüße Dein Maciag Team
Hi Pascal, in der Regel befindet sich die Ölkontrollschraube rechts am/neben dem Kupplungsdeckel. Diese kurz lockern und falls Öl herausfließt, ist alles in Ordnung. Schau dazu aber noch mal in Dein Handbuch, wie Du den Ölstand richtig misst. Abhängig vom Baujahr gibt es unterschiedliche Herstellerangaben. Dein Maciag Offroad Team.
Hallo Msrenetor, zu konkreten Modellen können wir Dir leider keine Auskunft geben. Aufgrund der Menge an verschiedenen Herstellern und Modellen, dienen unsere Videos nur als Leitfaden, wie Ihr eure Bikes warten bzw. reparieren könnt. Bei konkreten Fragen zu Modellen empfehlen wir immer einen Blick ins Handbuch oder den Kontakt mit Eurem Hersteller. Liebe Grüße Dein Maciag Team
Hi, je nachdem für welche Maschine Du diesen suchst, können die Ölfilter auch unterschiedliche Abmessungen haben. Daher ist es wichtig einen passenden für Dein Modell zu nehmen. Dein Maciag Offroad Team.
Hallo, vielen Dank für Deine Nachricht. Da bei einem Zweitakter nur das Getriebeöl zu wechseln ist, würde ich Dir bei normaler Fahrweise halbjährlich empfehlen, dass empfiehlt jeder Hersteller anders. Yamaha z.B. sagt nach jedem fünften Rennen. Ich hoffe ich konnte Dir etwas weiterhelfen. Florian vom Maciag Offroad Team
Hallo Lukas, danke für Deine Frage. Laut Honda Handbuch bzw Betreibsanleitung zur CR125, solltest Du das Öl aller 3 Rennen oder aller 7,5 Betreibsstunden wechseln. Beste Grüße Dein Maciag Offroad Team
Als Faustregel und Standard bei Motorrädern gilt. Auf den ersten 5 Km höchstens halbe Nenndrehzahl fahren. So bekommt das im kalten Zustand zähere Öl Zeit, dünnflüssig zu werden. Dann gelangt es überall hin und entwickelt seine volle Schmierfähigkeit, bevor es richtig zur Sache gehen kann.Auch die Gemischaufbereitung - also Vergaser oder Einspritzung - arbeitet erst präzise, wenn der Motor so warm geworden ist, dass kein Bezin an den Kanalwänden mehr kondensiert. Kurz um, "willst Du Dein Bike am Limit fahren, mache erst den Motor warm" !
Hallo Markus, danke für Deine Anfrage. Mach Dir darüber keine Sorgen, die Fließeigenschaften( „Viskosität“ ) bleibt die gleiche. Beste Grüße Dein Maciag Offroad Team
Netter Versuch ;) Wir empfehlen Dir Kürbiskernöl. Das hat eine besonders hohe Viskosität, einen sehr hohen Rauchpunkt und man kann sich damit nach dem Training oder Rennen auch sehr leckere Omeletts braten. Definitive Empfehlung von uns: wir schwören drauf! Spaß beiseite: Natürlich gehört in so einen Motor nur extra dafür entwickeltes Motoröl. Das bekommst Du natürlich bei uns auf www.maciag-offroad.de Liebe Grüße Dein Maciag Team
Hallo Falk, das Öl erfüllt diverse Funktionen und das macht es ziemlich gut. In den Unterlagen Deines Herstellers findest Du die genauen Mengenangaben. Zu wenig Getriebeöl oder qualitativ minderwertiges Getriebeöl führt zu frühzeitigem Verschleiß der Teile des Getriebes. Das betrifft sowohl das Getriebe als auch die Kupplung. Du solltest es also vermeiden, längerfristig mit einem zu geringen Ölstand zu fahren. Liebe Grüße Dein Maciag Team
+Maciag Offroad Oke danke Ich wollte fragen ob ihr auch Motor Teile habt das teil wo man den Ölstand kontrolliert (Motorteil ) da ist bei mir das Gewinde ausgeschlagen. Außerdem läuft bei mir auch bei der Auslauf Schraube Öl aus, an dem Schalthebel oder Antriebs Ritzel auch, kann das sein ? Wäre geil wenn ich mit einem von eurem Team wo sich gut auskennt über whatsapp schreiben könnte. Schon im voraus Danke
Hallo Falk, am besten Du schreibst uns mal, welches Bike Du hast. Dann können wir nachschauen, ob wir Dir das passende Teil besorgen können. Dein Maciag Offroad Team
Hallo Dennis, welches Öl Du brauchst, hängt von Deiner Maschine ab. Im Video wurde Motoröl für 4-Takter verwendet. Falls Du konkrete Fragen dazu hast, kannst Du Dich auch an kundenservice@maciag-offroad.de wenden. Wir helfen Dir gern weiter. Dein Maciag Team
Hi Anton, Für Dein Bike wird z.B folgendes Öl empfohlen: www.maciag-offroad.de/motul-motorenoel-710-2-takt-1-liter-einspritzung-oder-vergaser-sid2490.html Beste Grüße Max vom Maciag Team
Hallo Robin, eine Ferndiagnose ist immer sehr schwierig. Am besten Du bringst Deine Suzuki mal in die Werkstatt und lässt das prüfen. Dein Maciag Offroad Team
Ich habe eine Aprilia RX50 (Schalt Moped) habe noch nie einen öl wechsel gemacht aber ich glaube dass der schon beim Service gemacht wurde. Der nächste (letzte) Service ist aber in 4000 km... Sollte ich einen öl wechsel machen?
Hallo +ZWIEBEL-brot, warte, wir schauen mal in unsere Glaskugel ;) Aus der Ferne können wir Dir leider nicht sagen, ob Du oder ob Du keinen Ölwechsel machen solltest. Wer Dir das aber sagen kann, ist das Handbuch Deines Mopeds. Dort findest Du alle Service-Intervalle. Oder Du schaust auf die Homepage Deines Herstellers. Dort findest Du die Informationen ebenfalls. Zudem kannst Du einfach in Deiner Werkstatt, wo Du den Service machen lässt, mal nachfragen, ob bisher schon ein Ölwechsel vorgenommen wurde. Ein guter Handwerker sollte Dir das eigentlich auch jedes Mal sagen, wenn so etwas gemacht wurde. Zudem sollte das auch in Deinen Service-Unterlagen des Mopeds vermerkt werden. Wenn Du dort nachschaust, wirst Du deine Frage schnell beantworten können. Liebe Grüße Dein Maciag Team
Hi ZWIEBEL-brot, gerne geschehen. Dann wünschen wir Dir viel Spaß beim Shoppen. Wenn Du Fragen zu Teilen hast, kannst Du dich auch jederzeit an unseren Support wenden. Die helfen Dir gerne weiter. Liebe Grüße Dein Maciag Team
Hi Farid, wir empfehlen, Getriebeöl alle 5-10 Betriebsstunden zu erneuern. Da es von den Herstellern unterschiedliche Empfehlungen gibt, lohnt sich aber vorher ein Blick ins Handbuch. Dein Maciag Offroad Team
Hallo Bibo, welches Öl Du da brauchst, findest Du am besten im Handbuch. Oder Du wendest Dich einmal an eine Werkstatt vor Ort. Dein Maciag Offroad Team
Hi Patryk, das ist von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich. Im Handbuch findest Du Informationen dazu, wie fest man die Schrauben bei Deinem Bike ziehen sollte. Dein Maciag Offroad Team
Hi Lui, das hängt zum einen etwas von Deinem Bike ab und andererseits ob Du eher Hobby- oder Rennfahrer bist. In dem Handbuch zu Deinem Bike sollte auch etwas dazu stehen. In der Regel bei Hobbygebrauch von einem 4-Takter etwa aller 10 Betriebstunden. Beste Grüße Dein Maciag Offroad Team
Hi Markus, solche Informationen findest Du immer in Deinem Handbuch. Solltest Du das nicht mehr haben, empfehlen wir Dir einen Blick auf die Homepage des Herstellers. Wenn Du das dort nicht online findest, lohnt es sich auch, den Hersteller einmal per Mail zu kontaktieren und nach einer Online-Variante des Handbuchs zu fragen. Liebe Grüße Dein Maciag Team
Was unbedingt noch gesagt werden muss ist, dass die Ölablassschraube mit einer Ruckartigen Bewegung geöffnet werden muss, da man sonst das Gewinde der Schraube beschädigen kann d.h. Rund- oder Glattdrehen kann (so sagt man es bei uns).
Bei MX hört bei uns die Freundschaft auf - nein, das war auch ein Scherz. Aber ob man es glaubt oder nicht, das Bike hat schon `ne Menge Dreck gesehen (die Reifen allerdings nicht, gut beobachtet). Daumen hoch, Dein Maciag Offroad Team
![[Gegagedigedagedago] NEW Help Gegagedigedagedago Nugget escape from Nikocado Avocado Challenge](http://i.ytimg.com/vi/hJWnwRC2Fz8/mqdefault.jpg)
Alles bisherigen "how to" Videos haben mir sehr gut gefallen. Gerade für Anfänger sinnvoll, weiter so.
+Mr63947 Vielen Dank! :) Wenn Du Wünsche für weitere Videos und Themen hast, kannst Du uns diese jederzeit nennen. Wir nehmen die dann auf und versuchen sie in einem der kommenden Videos zu beantworten.
+Maciag Offroad Ein Wunsch von mir wäre die Grundeinstellung des Vergasers bei Zweitaktern.
Bin sehr dankbar für eure Videos. Da ich Anfänger bin und nicht alles der Werkstatt machen lassen möchte...
mit euch ist die Durchführung der richtigen Wartung meines Bikes kein Problem mehr. danke dafür! :)
Gruß Arne
Hi Arne,
gern geschehen und danke für das Lob. Das freut uns sehr. Bald kommen auch wieder neue Videos. Bis dahin einfach etwas vorsichtig fahren, damit nichts kaputt geht oder gewechselt werden muss ;)
Liebe Grüße Dein Maciag Team
haha ich versuch's xD
Könnnt ihr bitte öfter Kameramounts ans werkzeug machen ich finde das sieht mega gut aus
Hi Leon,
notiert! Mehr Kameramounts für den extravaganten Look ;)
Liebe Grüße Dein Maciag Team
Danke für deine videos, hilft mir sehr und vorallem auch alles so wunderbar erklärt.
Sehr sympathisch! Danke.
Danke für Dein positives Feedback - das spornt an!
Top Video, super erklärt!
an sich schönes tutorial. allerdings 3 dinge würde ich anders machen. das erste wäre den neuen ölfilter vor dem einbau mit neuen öl zu tränken um direkt nach dem start einen guten durchfluss zu gewährleisten. weil ein trckener filter erstmal einen moment brauch bis er öl durchlässt. das zweite wäre die dichtungstülle am neuen ölfilter mit öl einzuschmieren was sich ja durch das tränken des neuen filter ohnehin ergibt. einfach damit diese beim aufschieben das neuen filters nicht beschädigt wird. und ebenso den denkel bzw. die dichtung vom ölfiltergehäuse den ihr mit bremsenreiniger sauber gesprüht hab nochmal leicht mit öl zu benetzen damit diese beim aufsetzden des deckels nicht beschädigt wird sondern schön in die richtige position gleiten kann. dann zum schluss aber nochmal wie ihr aber schon im video gesagt habe alle mit dem richtigen drehmoment anziehen. das wären beim ölfiltergehäuse 10NM und bei der ölablassschraube 20NM einfach damit man das gewinde nicht beschadigt und lange freude dran hat. dann zum schluss wenn das neue öl drin ist vielleicht auch nochmal mit gedrücken engine stop knopf ein paar mal kicken damit das öl überall hin befördert eh der motor richtig gestaret wird. das würde ich aber grundsätzlich immer nach einer längeren standzeit, z.B. von wochenende zu wochenende empfehlen damit erstmal wieder öl auf die nockenwelle gepumpt wird usw.
@DerRote83: Ein herzliches Dankeschön für Deine ausführliche Anmerkung, der wir inhaltlich nichts hinzufügen können. Geile Erklärung! Wir versuchen unsere Videos so allgemein wie möglich zu gestalten. Da müssen wir auf das ein oder andere Detail manchmal verzichten. Aber Dein Post hat uns für die Erstellung zukünftiger Videos sehr geholfen. Schön, dass wir auch von Profis gesehen werden.
Dein Maciag Offroad Team
Könntet ihr vielleicht ein Video zu checken nach jeder Fahrt machen?Bin Anfänger und muss mir alles selbst aneignen.Auch ein Video in dem ihr erklärt wo was bei einer Motocross ist wäre mega cool.Lg Mara🙃
Hey Mara, vielen Dank für Deine Feedback. Super Idee! ich reiche Deinen Wunsch gern mal weiter :) Beste Grüße Flo vom Maciag Offroad Team🤙
Super Tutorial :), habs bei meiner RMZ250 2014 mit eurer Hilfe ähnlich gemacht nur das die halt 2 Schrauben hat :), Im Handbuch stand noch das mal den Kickstarter nach dem ablassen 10 mal druch drücken soll (mit gedrückten Ausschalt knopf das die nicht an geht) ka warum, vllt pumpt das noch mehr Öl raus?
Hi Dominik,
vielen Dank für Dein Feedback. Sich an die Anweisungen aus dem Handbuch zu halten, ist nie verkehrt. Warum Du den Kickstarter aber genau 10 mal drücken sollst, können wir Dir auch nicht sagen.
Dein Maciag Offroad Team.
du hast 2 schrauben, eine ist für die den kompletten motor und eine ist für das kurbelgehäuse. diese muss nicht zwingend beim ölwechsel mit geöffnet werden aber je mehr altes öl du beim ölwechsel rausbekommst desto mehr frisches öl kann natürlich eingefüllt werden. das mit dem 10 mal kicken ist an sich eine recht sinnvolle sache weil der motor mit geöffneter öl ablassschraube augenscheinlich schon leer gelaufen ist. man man aber nun nochmal kickt mit engine stop knopf gedrückt dann entsteht hörbar ein druck im motor, ob über oder unterdruck weiß ich nicht aber dadurch befördert es nochmal eine gute menge altes öl zum ablass-loch nach draußen. auch da gilt. jehr mehr altöl rauskommt desto mehr frisches kann rein..... zum restlichen tutorial schreib ich oben nochmal einen neuen kommentar weil mir noch 3 dinge aufgefallen sind die unbedingt beachten würde.....
Danke für die ausführliche Info :)
Geil ich danke euch 👍🏻
Sehr gutes Video ! Habe ein Problem, meine Öl Ablass Schraube geht nicht mehr hinein. Woran kann das liegen ? Bin schon am verzweifeln ..
Hallo, wollte mal fragen ob die Öl-filter die selben sind bei RM-Z250 und 450 den ich hab ne 250 und mein bruder eine 450 und wir woolen gleich ein paar bestellen ;)
Hallo Bernhard, ihr könnt die gleichen Ölfilter nutzen, z.B. den hier: www.maciag-offroad.de/twin-air-olfilter-kawasaki-kxf-250-450-suzuki-rmz-250-450-sid35233.html
Dein Maciag Team
Maciag Offroad ok, vielen dank :D
Weshalb muss eine Mx warm gefahren werden, vor dem Öl Wechsel? Reicht es, den Motor laufen zu lassen? Wenn man ,,zu Hause‘‘ halt nicht fahren darf, wegen fehlenden Kennzeichen? Ist mach dem Wechsel ein Motoren Start zum erneuten warmlaufen ausreichen, wie lange im Stand?
Moin,habe mal eine Frage...
Ich hab eine Kreidler dice gs125i enduro mit Baujahr 2017.
Habe heute nen Ölwechsel und Ölfilterwechsel gemacht und jetzt leuchtet die Motorkontrollleuchte.Woran kann das liegen?
Macht es Sinn den neuen ölfilter vorher zu Ölen?
Aus unserer Sicht ist es nicht erforderlich, den Ölfilter vorher einzuölen. Dein Maciag Offroad Team.
Ist 10w40 oder 10w60 besser für meine suzuki rmz 250 (bj 2014)
Super Video. Sollte man aber nicht beide O-Ringe leicht mit Öl benetzten bevor Filter und Abschlassschraube wieder eingedreht werden ? LG
Hi +Fabian W.,
nein, wie Du im Video sehen kannst, musst Du diese nicht mit Öl einschmieren. Wichtig ist nur, dass Du diese bei einem Wechsel checkst und prüfst, ob diese porös geworden sind und so ihre eigentliche Funktion nicht mehr erfüllen. In dem Fall: wechseln.
Liebe Grüße Dein Maciag Team
+Maciag Offroad Super vielen Lieben Dank für die Antwort. Wie ich schon unter ein weiteres Video von euch geschrieben hab .... Bremsflüssigkeit wechseln wäre ein Video wert. Würde sicherlich vielen weiter helfen obwohls gar nicht alszu schwer ist. Lg Fabian
Ich müsste bei meinem Moped (Rieju MRT 50) mal ölwechseln. Nur verstehe ich des ned so ganz da ich ja einen externen ölbehälter habe. ablassschraube und einfüllschraube sind logischerweise auch vorhanden....nur frage ich mich für was ich dann den ölbehälter brauche....verwirrt mich
Mal eine Frage zu dem Bremsenreiniger. Tut man den einfach so auf die Bremsscheibe und auf den Bremssattel sprühen? Und danach einfach einwirken lassen oder abwischen?
Hallo +Hagelzuckererbse,
Bremsenreiniger sprühst Du einfach auf die betroffenen Teile wie Bremssscheibe oder Bremsbeläge. Lass ihn kurz einwirken und danach kannst Du ihn abwischen. Bremsenreiniger ist flüchtig, deshalb solltest Du, wenn Du gröberen Schmutz und Verunreinigungen auf der Scheibe hast, ihn nicht zu lange einwirken lassen.
Auf dem Bremssattel ergibt der Reiniger allerdings wenig Sinn - es sei denn, Du willst ihn aus kosmetischen Gründen dort verwenden.
Wenn Deine Bremsbeläge durch z.B. Gabelöl stark verunreinigt sind, kannst Du diese auch einsprühen. Wir empfehlen Dir in dem Fall aber einen Wechsel. Vollgesaugte Bremsbeläge bekommst Du auch mit Reiniger nur schwer sauber und die Erfahrung, dass Bremsen bei hohem Tempo versagen, möchten wir Dir lieber nicht als Option empfehlen ;)
Konnten wir Deine Frage beantworten?
Liebe Grüße Dein Maciag Team
Ja, danke!
super video! hab aber eine Frage wie Prüfe ich den ölstand bei meiner RmZ 250 Bj 12..... und nach wie vielen Betriebstunden wechselt Ihr?
Hi +Andy Kugelmann,
was den Öl-Wechsel angeht, empfehlen wir Dir einen Blick ins Handbuch.
Wenn Du den Ölstand kontrollieren willst, musst Du für ca 3 Minuten Dein Bike im Leerlauf laufen lassen, ausstellen, kurz warten. Wenn Du dann den Bolzen für den Öl-Check löst und Öl dabei austritt, ist genug davon in Deinem Bike. Wichtig ist: ein gerader Untergrund und Deine Maschine beim Check nicht schräg halten.
+Maciag Offroad vielen Dank für die Antwort hat mir geholfen :) wie sieht es aus was für videos stehen noch so an oder sind geplant?
Mit ist aufgefallen bei der 1 Liter Flasche die du reingeschüttet hast das immer bei einer ein Liter Flasche ca 30 ml in der Flasche bleiben ich hatte mal bei eine 5 l Flasche 10 min lang rumgedreht und gewartet da kammen noch 100 ml raus.
Ich bin kein Profi aber ich glaube das es nicht so gut für das Getriebe ist
sehr gut :)
Hey ich hab mir ne Honda cr125 gekauft Motor zerlegt alles sauber gemacht aber denke nicht den ganzen schatz rausbekommen Weill im Öl viel silberne Farbe war mein plan ist jetzt 1 stunde fahren Dan nochmal Öl wechseln das ganze 3 mal gut oder überflüssig
Hey, vielen Dank für Deine Nachricht. Das ist auf jeden Fall besser als nichts zu machen aber eine richtige Instandsetzung wird dann trotzdem nicht draus. Ich drück Dir die Daumen, das Du es richtig sauber bekommst.
Beste Grüße Flo vom Maciag Offroad Team 🤙
@@maciagoffroad ja gut Motor hab ich ja zerlegt gehabt nur nicht alles erwischt beim sauber machen ich mach jetzt halt nach jeder Fahrt 3 mal ölwechsel und schau was draus wird
wo bekommt man dekor ?
Hallo +player zocker. Unter diesem Link bekommst Du bei uns im Shop Dekor:
www.maciag-offroad.de/suche.html?q=Dekor&qh=1
Hey, wie lange hält so ein Motorrad? Gibt es Motorräder aus der Richtung Enduro/Supermoto die Alltagstauglich sind?
Ein Motorräd hält so lange wie man sich drum kümmert. Supermoto alltagstauglich gibt es schon welche. Bei Enduro eher nicht.
Was meinst du mit alltagstauglich ? Täglich zur Schule/Arbeit?
Oder täglich über Felder, Steinbrüche etc ballern?
KTM 690 Enduro R/SMCR
Husqvarna 701 Enduro/Supermoto
Gibt noch n paar aber das sind die, die wohl die meisten fahren und auch gute maschinen (und sind auch nahezu baugleich.)
Man kann NIE pauschal sagen wie lang so ein Motorrad hält. Man kann aber sagen wie oft man es pflegen muss um eine möglichst lange Haltbarkeit zu garantieren. Das beläuft sich auf Wartungen alle 3000-5000km (selbst machen oder zum Händler bringen) und da können die auch gute 30000+ laufen ohne größere Wartungsarbeiten wie Zylinder...
Wenn Du Deine Maschine wie Batman pflegst, kann die schon ein paar Jahre halten. Wichtig ist, dass Du die Verschleißteile rechtzeitig ersetzt und Dein Bike nicht verrosten lässt. Ob Sportmaschinen für den Alltag etwas taugen, ist aber fraglich. Auf alle Fälle sieht es aber cool aus.
Dein Maciag Offroad Team
Gibt´s grobe Richtwerte, wann Öl und Kolben gewechselt werden muss? ZB jetzt bei der RMZ 450. Klar ist das abhängig von der Intensität der Nutzung, meine jetzt aber so bei einem Durchschnittshobbyfahrer der sie zwar gut rannimmt aber nicht am Limit
Hi Ke, wie Du schon schreibst, hängt das sehr von der Nutzung und Intensität ab. Du orientierst Dich am besten an den Herstellerangaben. So pauschal kann man das leider nicht sagen.
Dein Maciag Offroad Team
Hey, ist dieses Tutorial auch für 2takter wichtig weil die werden ja schon durch das Benzin-öl gemisch geschmiert. Ich habe eine KTM SX 125 von 2004
Da musst du des Getriebe Öl Wechseln und zwar beim Motor auf der rechten Seite ist sone Kleine Schraube bei meiner KTM sx 60 muss 20W30 Schau am besten mal im Handbuch oder Internet nach
Muss ich den neuen Ölfilter in Öl Tränken bevor ich diesen wieder einbaue. Steht bei meinem Moped so im Handbuch. Bin mir aber nicht sicher ob ich den neuen Ölfilter dann wirklich komplett einmal ins Öl tunken, oder ihn nur leicht mit etwas Öl bepinseln soll. Kann ja auch sein dass es völlig egal ist, ob der Filter mit oder ohne Öl eingebaut wird oder ?
Hallo +Kassen Seppl, entscheidend ist das Handbuch Deines Herstellers.
Ob Du den Filter komplett in Öl tränkst, ist davon abhängig, wie viel Öl Du auffüllst. Beim Filterwechsel füllt man deshalb etwas mehr Öl mit auf, da der Filter selbst auch einen Teil des Öls aufnimmt. Wenn Du ihn vor dem Einbau in Öl tränkst, ist es nicht notwendig, mehr Öl einzufüllen. Aber dazu solltest Du sicherheitshalber Dein Handbuch heran ziehen - dort findest Du die genauen Vorgaben Deines Herstellers
Wir geben Euch mit unseren Videos nur Hinweise, wie ihr bestimmte Handgriffe und Reparaturschritte schnell und einfach selbst durchführen könnt. Da es eine Unmenge von Modellen und dementsprechend auch Hersteller-Vorgaben gibt, ist es uns nicht möglich, alle Anforderungen zu erwähnen oder zu berücksichtigen.
Liebe Grüße Dein Maciag Team
Maciag Offroad ok. Trotzdem vielen dank für die schnelle Rückmeldung
Könnten sie mal zeigen wie man Ventile beim 4t richtig einstellt? Danke im Vorraus Super Videos weiter so
Cedric Solda Hi Cedric, vielen Dank für das Lob! Wir haben Deinen Wunsch in unsere Themenliste aufgenommen. Es sind noch sehr viele Videos geplant. :)
Gibt es einen Unterschied zwischen Motor- und Getriebeöl oder ist das das gleiche?
Hallo Tim,
das Getriebeöl ist hauptsächlich für 2-Takt-Motoren mit Nasskupplung und getrennten "Ölwannen".
Liebe Grüße
Deine Maciag Team
Du hast gesagt es sollte warm gefahren sein um den ölwechsel durch zu führen was jetzt wenn es schon seit über 3 jahren steht und man öl wechseln muss um damot zu fahren ?
Hi Florian,
falls Dein Motorrad wirklich 3 Jahre nur herumstand, empfehlen wir Dir, den Ölwechsel am besten über Nacht zu machen. Also lass Dein Motorrad richtig ausbluten, damit das alte Öl Zeit hat, komplett abzulaufen. Außerdem solltest Du Dir mit dem nächsten Ölwechsel nicht so viel Zeit lassen, damit eventuelle Rückstände vom alten Öl komplett beseitigt werden. Solltest Du noch Fragen haben, kannst Du auch gern unseren Kundensupport kontaktieren - wir helfen Dir gern.
Dein Maciag Offroad Team.
Hast du den alten Filter rein gemacht oder ein neuen ich wolte mir jz ne ktm 450 2016 exc neu kaufen und wolte dazu 3 Luft Filter und 3 Öl filter kaufen soll ich denn Öl filter immer neu machen oder wie ist das
Ölfilter benutzt man immer neue!
Hi Julian, ja genau. Bei einem kompletten Ölwechsel empfehlen wir Euch, wirklich auch den Filter zu wechseln. Um sicher zu gehen, dass Deine Maschine wirklich problemlos bis zum nächsten Ölwechsel läuft.
Liebe Grüße Dein Maciag Team
+Maciag Offroad mein Bruder findet es übertrieben das ich alle 10 Stunden Öl wechsle machen will und alle 40 bis 50 Stunden ventile einstellen lasse was sagt ihr dazu und nach der ersten betriebstunden muss ich ja auch Öl wechseln oder net und wie is das mim einfahren also ich höre immer 50 Kilometer halb Gas und dann 10 Kilometer 3/4 Gas stimmt das ich hab gestern gelesen mann müsste die 10 betriebstunden einfahren oder so
+Maciag Offroad und wie schnell gehn da betriebstunden drauf also meine alte kawasaki hatte ich fast jeden Tag gefahren und ich bin letzens ne 450 Probe gefahren bj 11 also 5 Jahre alt und hatte nur 180 betriebstunden also da scheint das ja net so schnell zu gehn oder is der typ einfach selten gefahren
Hi Benzin,
das ist eine nie enden wollende Debatte, die wohl an jedem analogen und digitalen Stammtisch geführt wird :) Wir empfehlen Dir: hör in dem Fall auf den Hersteller und seine Anweisungen im Handbuch zu Deinem Bike. Dort wirst Du natürlich immer sehr vorsichtige Angaben finden zum Einfahren - schon um Garantiefällen vorzubeugen. Allerdings sind MX Maschinen ja nicht dafür ausgelegt, eine ähnliche Haltbarkeit wie Straßenmotorräder zu haben. An einer Revision kommst Du über kurz oder lang nicht vorbei.
Da die Maschinen sehr hoch drehen, bei Trainings oder Rennen schnellen Lastwechseln ausgesetzt und in für alle Teile des Motors sehr anspruchsvollem Gelände unterwegs sind, rasten wir Dir, dich zumindest grob an die Herstellervorgaben zu halten. Dann wirst Du lange Deine Freude an Deinem Bike haben.
Liebe Grüße Dein Maciag Team
Was ist mit den Sieben und hat das Modell nicht noch eine zweite Ablasschraube seitlich da wo die Siebe sich befinden?Meine 2009er hat das.
Hallo Robert,
ja, Du kannst und solltest sicherheitshalber auch das Sieb mit reinigen. Unsere Videos sind eher als Tipp und Hinweise zu verstehen, wie Ihr schnell und unkompliziert solche Checks durchführen könnt. Wir empfehlen zudem, das Handbuch Deiner Maschine noch mal durchzuschauen. Dort findest Du die Herstellerangaben, nach denen Du einen Ölwechsel durchführen solltest.
Liebe Grüße Dein Maciag Team
Hallo ich hab eine Frage bezüglich meiner 125 Ktm exc. Beim Hasgeben Stottert sie stark und stirbt gleich wieder ab, sie geht nicht richtig auf Turen. Es kommt sehr viel Rauch aus dem Auspuff schon bei Standgas. Wenn ich die Zündkerze raus nehme ist sie Nass und ich muss sie sehr oft austauschen. Bitte um Hilfe
Vergaser einstellen lassen
RoboDesigns Problem schon gelöst
Donald Trump Was war da Problem?
***** Sie hat keine Luft gekriegt wegen dem Filter
Mister President, wir freuen uns, dass das Problem gelöst wurde. Da konnten Sie vor der Wahl ja noch mal richtig Gas geben.
Dein Maciag Offroad Team
Gelten die Schritte auch für Supermoto ? Hab selbst noch keins.
Ja, die sind prinzipiell immer gleich. Im Handbuch zu Deinem Bike findest Du zudem Hinweise, worauf du achten musst.
Liebe Grüße Dein Maciag Team
War das jetzt ein Getriebeöl wechsel?
Ja genau, das ist ein Wechsel des Motoröl/Getriebeöl. 😊
Unten am Motor sind 2 Schrauben!Ich hatte beide gelöst und es ist aus beiden Öl gelaufen.War das richtig?
RMZ 250 BJ2012.
Hallo Günni.
ja, das hast Du richtig gemacht. Wir empfehlen immer auch einen Blick in das Handbuch Deines Motorrads. Dort findest Du auch noch mal einen genauen Überblick über die einzelnen Arbeitsschritte. Aufgrund der Menge an unterschiedlichen Herstellern und Modellen können wir mit unseren Tipps nicht alle möglichen Konstellationen abdecken.
Liebe Grüße Dein Maciag Team
Hey hab mal ne frage und zwar hat die Suzuki nicht zwei Ablassschrauben und zwei Öl Siebe? Muss ich die auch machen weil dies im Video nicht gemacht wurde?
Hallo Cedrik,
kannst Du uns bitte das Modell und das Baujahr Deiner Suzuki mitteilen?
Dein Maciag Offroad Team
Es ist eine Suzuki RMZ 250 von 2013
Hallo Cedirk,
soweit uns bekannt ist, hat eine Suzuki RMZ 250 Bj 2013 nur eine Ablassschraube und ein Sieb. Aber wenn bei Deinem Bike je 2 sind, dann sollten die gezeigten Vorgänge auch an beiden Ablasschrauben und beiden Sieben vorgenommen werden. Das Sieb kann auch wieder nachdem Ölwechsel eingebaut werden solange es nicht defekt ist.
Dein Maciag Team
Mist habe bei meiner wr 125x eine Schraube wohl überdreht, die vom Ölfiltergehäuse, sie zieht sich ab einem gewissem Punkt nicht mehr richtig fest -.- was soll ich tun
Hallo Lasse,
es gibt 2 Möglichkeiten: entweder das Gewinde Deiner Ölabschlassschraube ist defekt, dann musst Du diese lediglich wechseln. Oder aber Du hast das Gewinde am Motorblock überdreht. In dem Fall musst Du mit Deinem Bike zu einem Fachhändler.
Liebe Grüße Dein Maciag Team
Hi ehm welches wasser sollte man nehmen zum kühlen also welches wäre am besten ?.
Hi Collin, wir können besonders die Kühlflüssigkeiten von Motul empfehlen, vor allem das Expert Motocool. Die Artikelnummer dazu in unserem Shop ist SID1098-2668
Dein Maciag Offroad Team
Vielen dank
Und wie viel soll da denn immer rein ?
Die Info findest Du im Handbuch, das unterscheidet sich nämlich immer von Bike zu Bike.
Dein Maciag Offroad Team
Ok danke
ich habe ein problem und zwar habe ich eine Suzuki rmz 250 2016 und muss Ölwechsel machen und weis nicht wie viel öl sie bekommt. könntet ihr mir da helfen?
Das steht im Hand Buch kannst dz auch bei Google suchen als PDF Datei da steht alles über dein bike und meistens steht auf dem Motor so neben dran 750 ml oder so aber das kommt immer drauf an also bei meinem Vater seiner 1100ccm kommt glaub 1 lieter rein bei meinem Bruder seiner 125er 750 glaub ich und bei mir wahren es glaub 850 aber es stand auf allen bikes auf dem motor
Hallo Louis,
solche Infos findest Du immer in Deinem Handbuch, das Dir zur Maschine mitgeliefert. Falls Du das nicht zur Hand hast, kannst Du auch auf der Homepage des jeweiligen Herstellers nachsehen. Dort kannst Du die Handbücher mitunter auch online als PDF finden.
Liebe Grüße Dein Maciag Team
Wo befindet sich bei der rmz 250 die Öl-Messchraube ? Bitte um schnelle Antwort :) !
Hi Pascal, in der Regel befindet sich die Ölkontrollschraube rechts am/neben dem Kupplungsdeckel. Diese kurz lockern und falls Öl herausfließt, ist alles in Ordnung. Schau dazu aber noch mal in Dein Handbuch, wie Du den Ölstand richtig misst. Abhängig vom Baujahr gibt es unterschiedliche Herstellerangaben. Dein Maciag Offroad Team.
...wie mache ichs bei einer Gas Gas ec fse 450 Baujahr : 2005 . Bitte um hilfe Danke !!
Hallo Msrenetor,
zu konkreten Modellen können wir Dir leider keine Auskunft geben. Aufgrund der Menge an verschiedenen Herstellern und Modellen, dienen unsere Videos nur als Leitfaden, wie Ihr eure Bikes warten bzw. reparieren könnt.
Bei konkreten Fragen zu Modellen empfehlen wir immer einen Blick ins Handbuch oder den Kontakt mit Eurem Hersteller.
Liebe Grüße Dein Maciag Team
Hi , gibt es verschiedene Längen bei den Ölfiltern?
Hi, je nachdem für welche Maschine Du diesen suchst, können die Ölfilter auch unterschiedliche Abmessungen haben. Daher ist es wichtig einen passenden für Dein Modell zu nehmen. Dein Maciag Offroad Team.
kann mir jemand erklären welches öl das richtige für ne beta rr 125 lc is....ich glaub 10w40 dürft passen aber ich will sicher gehen
Hi Outdoor, mit 10W40 liegst Du vollkommen richtig.
Dein Maciag Offroad Team
danke euch für die antwort ;D
Gerne doch!
Viele Grüße von Maciag Offroad
Bei wieviel BH sollte es bei einem 2takter gemacht werden? Fahre nur Wald und wiese
Hallo, vielen Dank für Deine Nachricht. Da bei einem Zweitakter nur das Getriebeöl zu wechseln ist, würde ich Dir bei normaler Fahrweise halbjährlich empfehlen, dass empfiehlt jeder Hersteller anders. Yamaha z.B. sagt nach jedem fünften Rennen. Ich hoffe ich konnte Dir etwas weiterhelfen. Florian vom Maciag Offroad Team
Moin, wie oft sollte ich einen Ölwechsel bei meiner Honda CR 125 durchführen?
Hallo Lukas,
danke für Deine Frage. Laut Honda Handbuch bzw Betreibsanleitung zur CR125, solltest Du das Öl aller 3 Rennen oder aller 7,5 Betreibsstunden wechseln.
Beste Grüße Dein Maciag Offroad Team
Maciag Offroad Vielen Dank. Eine Frage habe ich noch: Warum muss das Motorrad warm gefahren sein?
Als Faustregel und Standard bei Motorrädern gilt. Auf den ersten 5 Km höchstens halbe Nenndrehzahl fahren. So bekommt das im kalten Zustand zähere Öl Zeit, dünnflüssig zu werden. Dann gelangt es überall hin und entwickelt seine volle Schmierfähigkeit, bevor es richtig zur Sache gehen kann.Auch die Gemischaufbereitung - also Vergaser oder Einspritzung - arbeitet erst präzise, wenn der Motor so warm geworden ist, dass kein Bezin an den Kanalwänden mehr kondensiert. Kurz um, "willst Du Dein Bike am Limit fahren, mache erst den Motor warm" !
ist es schlimm wenn ich bien ersten öl wechel eine anderes öl her nehme also ist beides 10w40 aber andere marke
Hallo Markus,
danke für Deine Anfrage. Mach Dir darüber keine Sorgen, die Fließeigenschaften( „Viskosität“ ) bleibt die gleiche.
Beste Grüße
Dein Maciag Offroad Team
Geht dafür auch Olivenöl oder welches benutzt man ?
Netter Versuch ;) Wir empfehlen Dir Kürbiskernöl. Das hat eine besonders hohe Viskosität, einen sehr hohen Rauchpunkt und man kann sich damit nach dem Training oder Rennen auch sehr leckere Omeletts braten. Definitive Empfehlung von uns: wir schwören drauf!
Spaß beiseite: Natürlich gehört in so einen Motor nur extra dafür entwickeltes Motoröl. Das bekommst Du natürlich bei uns auf www.maciag-offroad.de
Liebe Grüße Dein Maciag Team
+Maciag Offroad Hallo wollte fragen was ist wenn zu wenig Öl im Getriebe ist ?
Hallo Falk,
das Öl erfüllt diverse Funktionen und das macht es ziemlich gut. In den Unterlagen Deines Herstellers findest Du die genauen Mengenangaben.
Zu wenig Getriebeöl oder qualitativ minderwertiges Getriebeöl führt zu frühzeitigem Verschleiß der Teile des Getriebes. Das betrifft sowohl das Getriebe als auch die Kupplung. Du solltest es also vermeiden, längerfristig mit einem zu geringen Ölstand zu fahren.
Liebe Grüße Dein Maciag Team
+Maciag Offroad Oke danke
Ich wollte fragen ob ihr auch Motor Teile habt das teil wo man den Ölstand kontrolliert (Motorteil ) da ist bei mir das Gewinde ausgeschlagen.
Außerdem läuft bei mir auch bei der Auslauf Schraube Öl aus, an dem Schalthebel oder Antriebs Ritzel auch, kann das sein ?
Wäre geil wenn ich mit einem von eurem Team wo sich gut auskennt über whatsapp schreiben könnte.
Schon im voraus Danke
Hallo Falk, am besten Du schreibst uns mal, welches Bike Du hast. Dann können wir nachschauen, ob wir Dir das passende Teil besorgen können.
Dein Maciag Offroad Team
Kommt dort in meinem fall 2takt Öl rein oder Getriebe öl ?
Hallo Dennis,
welches Öl Du brauchst, hängt von Deiner Maschine ab. Im Video wurde Motoröl für 4-Takter verwendet. Falls Du konkrete Fragen dazu hast, kannst Du Dich auch an kundenservice@maciag-offroad.de wenden. Wir helfen Dir gern weiter.
Dein Maciag Team
Dennis da kommt 2 Takt Getriebe Öl rein
Den Drehmoment im Handgelenk eingebaut was?
eine frage was für ein ÖL ist in einer Kawasaki KX 85 Motor
Hi Anton,
Für Dein Bike wird z.B folgendes Öl empfohlen:
www.maciag-offroad.de/motul-motorenoel-710-2-takt-1-liter-einspritzung-oder-vergaser-sid2490.html
Beste Grüße
Max vom Maciag Team
Ich habe das Problem bei meiner rm 250 1999 2t da ist das Öl sehr grau und die Kupplung Rutsch oder packt nicht richtig in den hohen drehzahlen
Hallo Robin,
eine Ferndiagnose ist immer sehr schwierig. Am besten Du bringst Deine Suzuki mal in die Werkstatt und lässt das prüfen.
Dein Maciag Offroad Team
Sehr gutes Video ! Habe aber ein Problem
Hallo +LimitRiders, magst Du uns sagen, wie das Problem aussieht? Vielleicht können wir ja helfen, es zu beseitigen.
Danke hat sich schon erledigt (Y)
(y)
Danke:)
Ich habe eine Aprilia RX50 (Schalt Moped) habe noch nie einen öl wechsel gemacht aber ich glaube dass der schon beim Service gemacht wurde. Der nächste (letzte) Service ist aber in 4000 km... Sollte ich einen öl wechsel machen?
Hallo +ZWIEBEL-brot,
warte, wir schauen mal in unsere Glaskugel ;) Aus der Ferne können wir Dir leider nicht sagen, ob Du oder ob Du keinen Ölwechsel machen solltest. Wer Dir das aber sagen kann, ist das Handbuch Deines Mopeds. Dort findest Du alle Service-Intervalle. Oder Du schaust auf die Homepage Deines Herstellers. Dort findest Du die Informationen ebenfalls.
Zudem kannst Du einfach in Deiner Werkstatt, wo Du den Service machen lässt, mal nachfragen, ob bisher schon ein Ölwechsel vorgenommen wurde. Ein guter Handwerker sollte Dir das eigentlich auch jedes Mal sagen, wenn so etwas gemacht wurde. Zudem sollte das auch in Deinen Service-Unterlagen des Mopeds vermerkt werden.
Wenn Du dort nachschaust, wirst Du deine Frage schnell beantworten können.
Liebe Grüße Dein Maciag Team
Maciag Offroad Danke für die Antwort, ich glaube ich muss die Ölwechsel teile bei euch bestellen laut dem Mechaniker ^^
Hi ZWIEBEL-brot,
gerne geschehen. Dann wünschen wir Dir viel Spaß beim Shoppen. Wenn Du Fragen zu Teilen hast, kannst Du dich auch jederzeit an unseren Support wenden. Die helfen Dir gerne weiter.
Liebe Grüße Dein Maciag Team
wie sieht das mit dem Getriebeöl aus
Hi Farid,
wir empfehlen, Getriebeöl alle 5-10 Betriebsstunden zu erneuern. Da es von den Herstellern unterschiedliche Empfehlungen gibt, lohnt sich aber vorher ein Blick ins Handbuch.
Dein Maciag Offroad Team
Hallo, weiß einer welches Öl ich bei meiner Suzuki Rm 80 1998 nehmen muss ? 80w90?
Hallo Bibo, welches Öl Du da brauchst, findest Du am besten im Handbuch. Oder Du wendest Dich einmal an eine Werkstatt vor Ort. Dein Maciag Offroad Team
Das geht bei einer 2 Takt genau gleich oder?
Hallo +DeLixeCyBer Drive,
beim 2 Takter wechselt man nur das Getriebeöl. Aber das ist vom Prinzip her das Gleiche.
Liebe Grüße Dein Maciag Team
+Maciag Offroad Danke dir :)
Könntest du auch mal ein Video machen über 2 Takter zb den Kolben wechsel?
Hi +DeLixeCyBer Drive, Wunsch ist notiert. Wir lassen diesen mit in die Planungen für die kommenden Videos einfließen.
Liebe Grüße Dein Maciag Team
+Maciag Offroad Danke für euren Support Lg
Soll man alles Bombenfest ziehen oder Handfest
Hi Patryk, das ist von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich. Im Handbuch findest Du Informationen dazu, wie fest man die Schrauben bei Deinem Bike ziehen sollte.
Dein Maciag Offroad Team
Ah Danke und gutes Video alles gut erklärt
Wie oft muss man einen ölwechsel machen
Hi Lui,
das hängt zum einen etwas von Deinem Bike ab und andererseits ob Du eher Hobby- oder Rennfahrer bist. In dem Handbuch zu Deinem Bike sollte auch etwas dazu stehen. In der Regel bei Hobbygebrauch von einem 4-Takter etwa aller 10 Betriebstunden.
Beste Grüße
Dein Maciag Offroad Team
nach wie vielen km soll amn das öl wechseln?
nach wie vielen km soll amn das öl wechseln?
Hi Markus,
solche Informationen findest Du immer in Deinem Handbuch. Solltest Du das nicht mehr haben, empfehlen wir Dir einen Blick auf die Homepage des Herstellers. Wenn Du das dort nicht online findest, lohnt es sich auch, den Hersteller einmal per Mail zu kontaktieren und nach einer Online-Variante des Handbuchs zu fragen.
Liebe Grüße Dein Maciag Team
+Maciag Offroad danke für die Antwort
welches bike ist das?
Hi +Toby,
das Bike ist eine Suzuki RMZ 450 BJ 2013.
Liebe Grüße Dein Maciag Team
Maciag Offroad danke
welches bj ist das? Magic offroad
Hi Wheelie Kidz,
Das Bike ist eine Suzuki RMZ 450 BJ 2013.
Liebe Grüße Dein Maciag Team
Du hast vergessen die ölsiebe zu reinigen
Ps schau dir lieber an wie es mini macht der kann dir das besser erklären :)
Was unbedingt noch gesagt werden muss ist, dass die Ölablassschraube mit einer Ruckartigen Bewegung geöffnet werden muss, da man sonst das Gewinde der Schraube beschädigen kann d.h. Rund- oder Glattdrehen kann (so sagt man es bei uns).
+Master Sphax Das wäre ganz was neues, eventuell sollte man die einfach nicht festknallen wie ein Irrer ...wird aber im Video gesagt.
Unvorstellbar, aber ein Kumpel hat das geschafft x'D
Respekt dafür :D
Es gibt so ein tolles Werkzeug : Drehmomentschlüssel.
Macht einiges einfacher und kostet auch nicht die Welt !
+ls2011schorsch Hat der benutzt x'D
"ich hab das motorrad jetz schon warmgefahren".....deshalb auch nagelneue reifen
...hat er warmgefahren, aufgebockt in der Werkstatt. Da bleibt das Bike sauber.
Augenzwinkernd Dein Maciag Offroad Team
war ja auch nur ein scherz
Bei MX hört bei uns die Freundschaft auf - nein, das war auch ein Scherz. Aber ob man es glaubt oder nicht, das Bike hat schon `ne Menge Dreck gesehen (die Reifen allerdings nicht, gut beobachtet).
Daumen hoch, Dein Maciag Offroad Team