Szia! Nagyon szépen halad a pálya (szerintem)! A Fonyód utca és Albertfalva utca közötti kb. egy éve szigetelt panelházak, valamint az Etele út / Fehérvári út kereszteződésénél épülő irodaház is kiváló! Így tovább, Sok sikert!
Nagy gratuláció én budai jármüvezetőként (47es) sokat járok errefelé de egyet mondj meg. Hogyan modellezed még a lámpaprogramot is ennyire precizen.... ez lassan oktató szimulátor program lehetne... bve kezeli az élő (mozgo) objektumokat?
Akkor lehet, hogy utaztam már veled, mindennap a 47-essel járok :) Ahol konkrét lámpaprogram van ott csak az akarattól függ, hogy mennyire lesz pontos. Az animált objektumoknál meg kell adni egy ciklust és azon belül megadni, hogy hány mp elteltével váltakozzanak az objektumok. Ahhoz, hogy pontos legyen viszont figyelembe kell venni, hogy hány mp telik el két egymás után lévő holdfény jelzési képei között. Ehhez menetvideókat szoktunk használni az alapján kerülnek kiszámításra. Nem mindig tökéletes van, ahol finomítani kell, illetve még sok helyen egy régebbi "program" fut, ami nem a valóságot követi, idővel azok is cserélve lesznek. A bejelentkezős lámpák (pl Savoya Park) a jármű és az objektum közötti távolság alapján működnek ez fogjuk rá többé kevésbé jól működik (az objektumok az alapján változnak, hogy milyen távolságban van a villamos eleje az objektum origójától. Na most, ez azt eredményezi, hogy amikor X méterre vagyok tőle és a tilos jelzést adó objektum átvált az előkészítő jelzést adó objektumra utána a szabad jelzés is akkor fog megjelenni, amikor az ahhoz szükség X méterre vagyok tőle. Magyarán nem másodperc alapúan adja olyankor a szabadot, hanem annak megfelelően, hogy milyen gyorsan közelítem meg a holdfényt pl, ha pont akkor állok meg amikor az előkészítőt adja akkor addig nem ad szabadot amíg nem indulok el újra és nincs meg a meghatározott távolság.
@@kaszalevente nagyjábol értem. Akkor így müködik az animált váltojelző is? Azon nagyot néztem! Én az élő objektumokat arra ertettem hogy pl dinamikus forgalom ilyesmik. Ha egy fekete fehér A4es tátra t3 látsz a szélvédő mögött akkor én vagyok 😁
Igen az animált váltójelző is így működik csak az se tökéletes, mert nem a szedő helyzete alapján változik, hanem a jármű eleje számít ott is (pár éve szerettük volna, ha a BVE fejlesztője lehetővé tette volna, hogy ne csak a jármű elejéhez lehessen ezeket az értékeket kötni, de nem voltak ebben partnerek. Már csak azért is vicces, mert a szakaszszigetelők meg tökéletesen megvalósíthatóak és ott tényelegesen az áramszedő helyzetét veszi figyelembe a játék...) A forgalom megvalósítása sem lenne most már lehetetlen az utóbbi években a BVE fejlesztése már azt is lehetővé teszi csak két probléma van vele: egyrészt minden időhöz kötött, szóval minden, ami mozogna "menetrend" szerint tenné azt (mondjuk a másik vágányra lehetne forgalmat tenni legalább lenne benne egy kis élet), de pl az autós forgalom szempontjából nem biztos, hogy olyan jó lenne, ha mindig ugyanazokat a veszélyhelyzeteket kellene ugyanott elhárítani. A másik probléma meg, hogy erőteljesen le tud esni tőle az fps. Azért a közeljövőben tervben van azért, hogy itt ott megjelenjen pár mozgó objektum. Igen akkor tegnap veled mentem a 1369-essel :D
![[OpenBve] Teljes forduló a 2-es villamossal | 2020. december](/img/n.gif)
Szia! Nagyon szépen halad a pálya (szerintem)! A Fonyód utca és Albertfalva utca közötti kb. egy éve szigetelt panelházak, valamint az Etele út / Fehérvári út kereszteződésénél épülő irodaház is kiváló! Így tovább, Sok sikert!
Köszönöm, igyekszem a hibajavítások mellett aktualizálni is a pályát.
Szia! Egyre szebb a pálya! Gratulálok! Kettes vonalról lesz a közeljövőben videó? Sok sikert a projektekhez!
Jó, hogy így megvan visszafelé is. illene már valamit építenem nekem is hozzá :D
Illene már 🙄
Wow! Fantasztikus a pálya. Tudom, hogy nem szereted ezeket a kérdésket de a te döntésed alapján hány %-ban van kész?
Nagyon másnak nincs döntése benne én olyan 75-80%-ra saccolnám az egészet. :D Bár változó vannak részek ahol inkább olyan 65-70% kb.
@@kaszalevente Köszönöm a választ! :D
Nagy gratuláció én budai jármüvezetőként (47es) sokat járok errefelé de egyet mondj meg. Hogyan modellezed még a lámpaprogramot is ennyire precizen.... ez lassan oktató szimulátor program lehetne... bve kezeli az élő (mozgo) objektumokat?
Akkor lehet, hogy utaztam már veled, mindennap a 47-essel járok :)
Ahol konkrét lámpaprogram van ott csak az akarattól függ, hogy mennyire lesz pontos. Az animált objektumoknál meg kell adni egy ciklust és azon belül megadni, hogy hány mp elteltével váltakozzanak az objektumok. Ahhoz, hogy pontos legyen viszont figyelembe kell venni, hogy hány mp telik el két egymás után lévő holdfény jelzési képei között. Ehhez menetvideókat szoktunk használni az alapján kerülnek kiszámításra. Nem mindig tökéletes van, ahol finomítani kell, illetve még sok helyen egy régebbi "program" fut, ami nem a valóságot követi, idővel azok is cserélve lesznek.
A bejelentkezős lámpák (pl Savoya Park) a jármű és az objektum közötti távolság alapján működnek ez fogjuk rá többé kevésbé jól működik (az objektumok az alapján változnak, hogy milyen távolságban van a villamos eleje az objektum origójától. Na most, ez azt eredményezi, hogy amikor X méterre vagyok tőle és a tilos jelzést adó objektum átvált az előkészítő jelzést adó objektumra utána a szabad jelzés is akkor fog megjelenni, amikor az ahhoz szükség X méterre vagyok tőle. Magyarán nem másodperc alapúan adja olyankor a szabadot, hanem annak megfelelően, hogy milyen gyorsan közelítem meg a holdfényt pl, ha pont akkor állok meg amikor az előkészítőt adja akkor addig nem ad szabadot amíg nem indulok el újra és nincs meg a meghatározott távolság.
@@kaszalevente nagyjábol értem. Akkor így müködik az animált váltojelző is? Azon nagyot néztem! Én az élő objektumokat arra ertettem hogy pl dinamikus forgalom ilyesmik.
Ha egy fekete fehér A4es tátra t3 látsz a szélvédő mögött akkor én vagyok 😁
Igen az animált váltójelző is így működik csak az se tökéletes, mert nem a szedő helyzete alapján változik, hanem a jármű eleje számít ott is (pár éve szerettük volna, ha a BVE fejlesztője lehetővé tette volna, hogy ne csak a jármű elejéhez lehessen ezeket az értékeket kötni, de nem voltak ebben partnerek. Már csak azért is vicces, mert a szakaszszigetelők meg tökéletesen megvalósíthatóak és ott tényelegesen az áramszedő helyzetét veszi figyelembe a játék...)
A forgalom megvalósítása sem lenne most már lehetetlen az utóbbi években a BVE fejlesztése már azt is lehetővé teszi csak két probléma van vele: egyrészt minden időhöz kötött, szóval minden, ami mozogna "menetrend" szerint tenné azt (mondjuk a másik vágányra lehetne forgalmat tenni legalább lenne benne egy kis élet), de pl az autós forgalom szempontjából nem biztos, hogy olyan jó lenne, ha mindig ugyanazokat a veszélyhelyzeteket kellene ugyanott elhárítani. A másik probléma meg, hogy erőteljesen le tud esni tőle az fps. Azért a közeljövőben tervben van azért, hogy itt ott megjelenjen pár mozgó objektum.
Igen akkor tegnap veled mentem a 1369-essel :D
Sziasztok! Ez most nem csak a feltöltőhöz szól. Valaki nem tudna küldeni linket a bveworksos villamosokhoz? Válaszotokat előre is köszönöm!
facebook.com/bveworks/posts/284578956618283