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有些东西是短视的，建房子就是立竿见影，算政绩，投入医疗教育是个漫长而看不见但是惠民，但是跟政绩无关
现在各地的负债，自己去了解一下…..你们在聊啥？😂😂😂
看看習包子推的雄安特區就好了 房子高鐵車站都蓋好了 那有人嗎?
经济要水到渠成，第一要素是据有发展条件。不是想当然。
他就是怕他老家的高铁被关了，他以后回家不能直达～就这么简单
高铁要是为了民生就应该把价格根据地域来定价而不是全国统一价！
那賠的錢你來付？
@@linchi6637 你看！怎么现在赔的钱，你来负吗？
@@jasonlucius 按地域來劃價是你說的啊，那五六線的縣民免費，北上廣深的居民要付十倍，你猜猜會發生甚麽事嘴皮子上下一張一合就按地域定價，不計後果啊？
@@linchi6637 当然不可以免费！也得符合当地的经济情况给与相应能承担的价格！北京的掉价就得比很多地方就应该贵你们赚的多！很多地方一个月养老金都没有140块钱！请问怎么付电费呢？
@@linchi6637 你猜猜呢？你的教育资源更加好，你说会发生什么事情呢？
風哥帥氣，被磨光耐性還能講理❤
大多数情况这样做会有政绩和个人实惠
一说大局，我就知道这孩子脑子完了。
学生真的不要讨论这种问题了，根本就是胡闹。
還有要想富先修路這話是對的!!但是~~交通網路是要全盤規畫的!!例如:每個省在省中央建高鐵站然後省省相連!!之後省中央高鐵站旁在有綠皮火車和大巴站和機場等等~~靠綠皮火車延伸到省的東南西北各方和設站點~大巴站在設立在各個綠皮火車站點~~然後各地方小鄉村和大巴站和綠皮火車站之間在用公交車跑這段距離!!!~~~這樣才是對的!而不是一味的堅持建設某一種交通工具!!!~噢!還可以設立直升機機場站!!
不用吧 現在到處都洪水 搭船就可以了 又省又快
一个县城几十万人，坐高铁的能有几个人，一年经常坐高铁的又有几个人，很明显就是亏钱的，那为什么让这几十万人为这一小撮人买单呢
在中國私營不表示百姓可以受益!!看看特斯拉案例!!!但在國外私營理論是可行的!而且多國都行之有年了!!!
私營百姓就一定會受益，白紙黑字寫的清清楚楚，政府該拿多少拿多少
中國爛尾樓最能反應問題
无恒产 无恒心
思想钢印
感觉每次都是同一个大学生😂
高铁会让当地发展的更好，我想象不到，又不是公路，无非是高昂的运人呗，其他还能有什么产能？哎，就是节目效果，非要和战5渣辩论。。。
我苹果三天两头有回音，小米不会，这个人什么情况
高铁是真的贵，说实话真坐不起。近距离没必要，远的没飞机快，比飞机贵。
那就是個面子工程，建出來耍大牌的中國目前的發展，根本不配建那麽多高鐵
給外國觀光客搭的，中國很多地方政府想發展觀光業(現在一堆外國都能看到中國的旅遊廣告)。
花个几百上千亿当个地标，而且还是没人看的地标，真的会笑死
现在大学生太文明了
感覺中國人把商人妖魔化
要不偷印美鈔吧
为啥不能好好讲话。。什么素质啊
讨论这种问题有啥意义 实在搞不懂
有个人要用你钱，你觉得这个问题该不该讨论一下？
就是有一群sb的存在才使这个话题有了意义。
就是有一個sb的政府存在，才需要有討論的空間，但是那個政府還不準你說，還刪帖封號，所以敏感詞才那麼多😢，說了多就會被封號。
你那腋毛炸成這樣，不美觀啊哥們
政府建高铁和商人建高铁的本质区别就是，地方政府希望利用高铁提升该地区的经济，从而提高税收，这样的话，即使高铁本身是亏本的，也可以利用税收反哺。而商人做不到。这样实际上大大加速了一个地区的发展速度。这就是为什么中-印两个国家90年代人口，GDP都差不多，中国能发展起来的一个重要原因。
对不起，你这是纯扯了，商人投资一个区域，一样能带动上下游发展，更能增加纳税额。而且你也没法论证，政府亏得钱一定比得到的收益少，另外你说中印发展差别和公有制私有制之间的关系如何论证？如何证明？你如果想证明这个，不写一篇论文都说不明白，当然，前提是你有能力写论文，反而从另一个当面看，中国正是改开，大幅度市场化，私有化后经济才起来的，所以，你很难说大量的市场经济，私有化不能带来繁荣，更不能假设没发生的事情，比如全部私有化了，一定不好，这就是逻辑
@@arabella2399 唉，你说的都对。但先学会看懂人话，跟别人在一个频道上才是交流。
@@ziranshuzhang6831 我看的懂人话，但是你说不好人话啊，本身你这就是主观性极强的一家之言，还觉得自己认知完爆他人，真用严谨性要求你，你又不行了
@@arabella2399 你看你又没看懂就来了。。。谁说了商人投资不能带动发展了？你哪只眼睛看到我说了？我说的是，高铁本来亏本的情况下，如果带动了地区的发展，政府的税收会增加，因此可以反哺高铁的亏空，总利润上可以实现增加，能明白这个道理吗？而这件事商人做不到，因为他修完高铁只能买票，不可能去收税。至于你说“拿篇论文来论证”。那我确实是拿不出，但是这个观点并不是我的观点，我相信提出这个结论的经济学家是有相应数据支撑的，这里贴一个reference:th-cam.com/video/t-LfX7BglDA/w-d-xo.html
@@ziranshuzhang6831 你看，说你没有严谨性你就开始秀了，如何证明政府亏得钱能补回来，还实现利润的增加？你拿出具体数据，不要只是讲理论，请你多少拿出来一点点严谨性
雄安站也是雄安出？😂
这孩子思路就错了，你就薅住民生不放最低能打个平手
可悲
很多錢啊~ 都在中國官員身上去了，哪沒錢了?
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 86 | คู่เอก "คมเพชร vs ชาติพยัคฆ์"](http://i.ytimg.com/vi/m3q_dRYDuU8/mqdefault.jpg)
有些东西是短视的，建房子就是立竿见影，算政绩，投入医疗教育是个漫长而看不见但是惠民，但是跟政绩无关
现在各地的负债，自己去了解一下…..
你们在聊啥？😂😂😂
看看習包子推的雄安特區就好了 房子高鐵車站都蓋好了 那有人嗎?
经济要水到渠成，第一要素是据有发展条件。不是想当然。
他就是怕他老家的高铁被关了，他以后回家不能直达～就这么简单
高铁要是为了民生就应该把价格根据地域来定价而不是全国统一价！
那賠的錢你來付？
@@linchi6637 你看！怎么现在赔的钱，你来负吗？
@@jasonlucius 按地域來劃價是你說的啊，那五六線的縣民免費，北上廣深的居民要付十倍，你猜猜會發生甚麽事
嘴皮子上下一張一合就按地域定價，不計後果啊？
@@linchi6637 当然不可以免费！也得符合当地的经济情况给与相应能承担的价格！北京的掉价就得比很多地方就应该贵你们赚的多！很多地方一个月养老金都没有140块钱！请问怎么付电费呢？
@@linchi6637 你猜猜呢？你的教育资源更加好，你说会发生什么事情呢？
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一说大局，我就知道这孩子脑子完了。
学生真的不要讨论这种问题了，根本就是胡闹。
還有要想富先修路這話是對的!!但是~~交通網路是要全盤規畫的!!
例如:每個省在省中央建高鐵站然後省省相連!!之後省中央高鐵站旁在有綠皮火車和大巴站和機場等等~
~靠綠皮火車延伸到省的東南西北各方和設站點~大巴站在設立在各個綠皮火車站點~
~然後各地方小鄉村和大巴站和綠皮火車站之間在用公交車跑這段距離!!!~~~這樣才是對的!而不是一味的堅持建設某一種交通工具!!!~噢!還可以設立直升機機場站!!
不用吧 現在到處都洪水 搭船就可以了 又省又快
一个县城几十万人，坐高铁的能有几个人，一年经常坐高铁的又有几个人，很明显就是亏钱的，那为什么让这几十万人为这一小撮人买单呢
在中國私營不表示百姓可以受益!!看看特斯拉案例!!!
但在國外私營理論是可行的!而且多國都行之有年了!!!
私營百姓就一定會受益，白紙黑字寫的清清楚楚，政府該拿多少拿多少
中國爛尾樓最能反應問題
无恒产 无恒心
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高铁会让当地发展的更好，我想象不到，又不是公路，无非是高昂的运人呗，其他还能有什么产能？哎，就是节目效果，非要和战5渣辩论。。。
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高铁是真的贵，说实话真坐不起。近距离没必要，远的没飞机快，比飞机贵。
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中國目前的發展，根本不配建那麽多高鐵
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但是那個政府還不準你說，還刪帖封號，
所以敏感詞才那麼多😢，說了多就會被封號。
你那腋毛炸成這樣，不美觀啊哥們
政府建高铁和商人建高铁的本质区别就是，地方政府希望利用高铁提升该地区的经济，从而提高税收，这样的话，即使高铁本身是亏本的，也可以利用税收反哺。而商人做不到。这样实际上大大加速了一个地区的发展速度。这就是为什么中-印两个国家90年代人口，GDP都差不多，中国能发展起来的一个重要原因。
对不起，你这是纯扯了，商人投资一个区域，一样能带动上下游发展，更能增加纳税额。而且你也没法论证，政府亏得钱一定比得到的收益少，另外你说中印发展差别和公有制私有制之间的关系如何论证？如何证明？你如果想证明这个，不写一篇论文都说不明白，当然，前提是你有能力写论文，反而从另一个当面看，中国正是改开，大幅度市场化，私有化后经济才起来的，所以，你很难说大量的市场经济，私有化不能带来繁荣，更不能假设没发生的事情，比如全部私有化了，一定不好，这就是逻辑
@@arabella2399 唉，你说的都对。但先学会看懂人话，跟别人在一个频道上才是交流。
@@ziranshuzhang6831 我看的懂人话，但是你说不好人话啊，本身你这就是主观性极强的一家之言，还觉得自己认知完爆他人，真用严谨性要求你，你又不行了
@@arabella2399 你看你又没看懂就来了。。。谁说了商人投资不能带动发展了？你哪只眼睛看到我说了？我说的是，高铁本来亏本的情况下，如果带动了地区的发展，政府的税收会增加，因此可以反哺高铁的亏空，总利润上可以实现增加，能明白这个道理吗？而这件事商人做不到，因为他修完高铁只能买票，不可能去收税。至于你说“拿篇论文来论证”。那我确实是拿不出，但是这个观点并不是我的观点，我相信提出这个结论的经济学家是有相应数据支撑的，这里贴一个reference:
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@@ziranshuzhang6831 你看，说你没有严谨性你就开始秀了，如何证明政府亏得钱能补回来，还实现利润的增加？你拿出具体数据，不要只是讲理论，请你多少拿出来一点点严谨性
雄安站也是雄安出？😂
这孩子思路就错了，你就薅住民生不放最低能打个平手
可悲
很多錢啊~ 都在中國官員身上去了，哪沒錢了?