ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ที่แรงม้าขึ้นผมว่าไม่ใช่เพราะแบตนะครับ แต่เครื่องเบนซินทุกคนรู้ ยิ่งร้อนแรงม้ายิ่งขึ้น เทส10รันบนไดโน่ รถคันเดียวกันแรงม้าก็เพิ่มขึ้นทุกรันจนถึงรันที่10 เหมือนแบตเดิมรัน1-2รอบแรกเครื่องยังเย็นอยู่เลย เทส2ครั้งเลยไม่ขึ้นมาก พอมาเทสแบตDyno volt มาขึ้นรอบหลังที่เครื่องยังมีความร้อน เห็นไหมรันแรกแรงม้าตกกว่าแบตเดิมอีก 2รันหลังพอร้อนปุ๊ปแรงม้าเลยขึ้น รอบหลังพี่จอห์นลองใส่แบตเทพๆพวกนี้ขึ้นรันแรกเลย3รันแรก พอเครื่องร้อนอีก3รันหลังเปลี่ยนมาเป็นแบตเดิมดูว่าต่างไหม แบตเดิมตอนเครื่องร้อนแล้วอาจไม่ต่างกันเลยหรืออาจแรงม้าเยอะกว่าก็ได้ แบตทั่วไปดิสชาร์จก็ปล่อยได้หลายสิบแอมป์อยู่แล้ว รถสูบเดียวใช้ไม่เยอะขนาดนั้น
ตอนทดสอบ เงื่อนไขเดียวกันคือความร้อนสามขีดครับ ตอนใส่แบตเจลก็สามขีดเหมือนกันครับ
แบตเจลหนึ่งลูกน้ำหนักเท่าไหร่ครับ?
🤣
พึ่งเปลี่ยน mg9-bs-c กับ 765RS ที่บ้าน เสียงสตาร์ทฟังดูดีจริงๆครับ ตัววัสดุต่างๆดูดีมากในราคานี้ เหลือทดสอบการใช้งานระยะยาวว่าจะอึดทนแค่ไหนแล้วครับ ปกติสายจอดด้วย
ตอนนี้ยังใช้ได้ไหมครับ ทนไหม
มีคำถามนิดนึงครับ1.สายจอดอายุการใช้งานได้นานขึ้นมั้ยครับถ้าเทียบกับแบตแบบเดิม2.ใช้กับที่ชาร์ตแบตยี่ห้อ cte... ได้มั้ยครับเห็นยี่ห้อนี้บอกชาร์ตได้เฉพาะกับแบตตะกั่วทุกชนิด
1. แบตที่มีค่า cca สุงจะมีค่าสตาร์ทได้ดีกว่า ดังนั้นการที่จอดไว้นานๆ แบตค่อยๆ คลายประจุก็จริง แต่ค่าสตาร์ทก็จะยังสูงกว่าแบตที่ cca ต่ำกว่าครับ2. เครื่องชาร์ต ctek หรือ noco genius สามารถใช้ชาร์ตได้หมดครับ
Fcพี่เสมอครับ ล่าสุดให้กำลังใจไปจัดเเบตเจล มาที่ร้านเปิดใหม่พี่ที่เลียบคลอง2☺️👍
พี่จอร์น รถผม click 125i ปี 2014 แบตเดิมติดรถใช้ได้ 4 ปี ไม่รู้เป็นแบบเจลมั้ย ผมเดานะ
ใช้กล้องอะไรถ่ายครับเนี่ย กล้องชัดมากๆ อย่างกับรายการทีวี ดีกว่าบางช่องที่เรทติ้งตกลงเรื่อยๆ ช่องนี้ดีขึ้นเรื่อยๆ
สั่งได้จากช่องทางไหนบ้างครับพี่
ร้านพี่จอนมีขายป่าวววของฟอร์ซ่า350
เปลี่ยนแล้วสตาร์ทมือไม่ได้ครับ.. เวฟ125iled2020
ติดตามครับ ลองขับแล้ว รถแรงมาก
ถูกใจครับ🥇🎖️💎
สุดยอด
เปลี่ยนแบตลูกต่อไปผมจะลองใช้ Dynavolt ครับ Forza 350
คุณไปถามเอเย่นยี่ห้อไหน เขาก็จะบอกยี่ห้อเขาดีที่สุดครับ สุดท้ายพวกยี่ห้อระดับสากลทุกยี่ห้อCCAก็เท่าๆกันหมดในรุ่นที่ความจุเท่ากัน ซื้อแบตยี่ห้อสากลให้ดูเรื่องรับประกันครับ
แชร์ให้แล้วนะครับพี่จอห์นไรเดอร์
ฟังในประเด็นที่หัวฉีดทำงานหนักในรอบสูงแล้วถึงบางอ้อเลยครับ ขอบคุณครับผม เปลี่ยนแบตครั้งต่อไป ผมต้องจัดยี่ห้อนี้ซะแล้วครับผม อิๆๆๆ
รักพี่จอนติดตามตลอดครับจากกลุ่ม #ไปไหนก็หลงครับ
แบต lithium ion ยังไงก็มีโอกาสระเบิดอยู่ดีครับ ลองมาแล้ว จะไม่มีวันเอามาใส่ใต้เบาะรถผมแน่นอน ถ้าเป็นแบต lifepo4 อันนั้นโอเค ปลอดภัยกว่าแน่นอน ต่อให้ over charge หรือ over haed ก็ไม่มีผลอะไร ตัวแบตก็แค่เสียไปเท่านั้นอันนี้ผมก็ลองมาแล้วเหมือนกันใครไม่เชื่อลองเอาแบต2 อย่างที่กล่าวมานี้ เอาขั้ว- จิ้มกับขั้ว+ หรือเอาไปต้มในน้ำเดือด จะเห็นถึงความแตกต่างอย่างชัดเจน555
ถ้าแบตเวฟ ผมแนะนำ2ตัว ยัวซ่ากล่องแดงรุ่น5แอป์3.7A และ ไดนาโวล์รุ่น5แอป์4A ลูกน้ำเงินครับดีและทน สตาร์ทมือ วันละ50-70ครั้ง/ต่อวัน ได้สบาบอายุ3ปี สำหรับใช้งานหนัก เหมาะกับไรเดอร์ ไฟโคตรนิ่ง
ผมไม่เเน่ใจว่าเครื่องผมลวนหรือว่าของเน๊ตพี่จอนไม่ดีครับภาพไม่ชัดดับบางครั้งมีแต่เสียงครับ
สู้ๆคับพี่
ติดตามตลอดครับ
แบบลิเทียม และแบบเจล อายุการใช้งานกี่ปีครับ
ผมคิดว่าขึ้นอยู่กับการดูแลรักษานะครับสำหรับแบตเจล แบบลิเทียมไม่ต้องดูแลรักษามากเช่นไฟไม่ต้องเต็มตลอด แบบเจลไฟต้องพยายามไม่ให้ไฟหมดลูกไม่งั้นแบตจะเสื่อม
รอPcx160คับ
มีของรถยนต์ไหมครับแอดมิน
ขอถามเป็นความรู้ครับ ถ้าเกิดเอาแบตที่ค่าปอมป์เยอะไปใส่รถเล็กจะเกิดปัญหาอะไรบ้างครับ สมมุติเอาของฟรอซ่าที่ค่าแอมปอยู่ที่11.2ahไปใส่พวกpcx click ที่ค่าแอมป์อยู่ที่6ah ระบบไฟหรือเครื่องจะเกิดผลเสียอะไรบ้าง ขอบคุณครับ
แอมยิ่งเยอะยิ่งดีครับ
ใส่ได้ครับ แต่ปัญหามันอยู่ที่ช่องใส่แบตของตัวรถจะมีขนาดรองรับกับแบตลูกใหญ่ได้มั้ยแค่นั้นเองครับแอมป์ย้งเยอะขนาดก็ใหญ่ตาม
ผมลองแล้วครับ R15 2014 แบตเดิม 3.5 Ah. ยัด 12 Ah. ใส่ไป ดียังไง คือ 1.สตาร์ทง่าย เพราะค่าcca มันสูง 2.แบตกว่าจะหมด ทนนาน เพราะมีประจุเยอะ ข้อเสีย 1.มัดไฟ+แผ่นชาร์จ ชาร์จไม่ไหว แผ่นชาร์จร้อน แบตค่อยๆไหลออกหมด จนรถดับ 2.เสี่ยงแบตพัง เพราะแบตหมด 3.ต้องแปลงที่ใส่แบต ตอนอัพมาใส่ 5-8 แอมป์ ไม่มีปัญหาอะไรคู่มือรถให้มาเท่าไหร่ เพิ่มขึ้นแค่ 3-4 แอมป์พอครับ ไม่งั้นเน่า
@nutsuphi4529 อีกเรื่องนะครับ เปลืองกว่าโดยไม่จำเป็นจากเสียเงิน200-400 เป็น 500-600บาท
ที่แรงม้าขึ้นผมว่าไม่ใช่เพราะแบตนะครับ แต่เครื่องเบนซินทุกคนรู้ ยิ่งร้อนแรงม้ายิ่งขึ้น เทส10รันบนไดโน่ รถคันเดียวกันแรงม้าก็เพิ่มขึ้นทุกรันจนถึงรันที่10 เหมือนแบตเดิมรัน1-2รอบแรกเครื่องยังเย็นอยู่เลย เทส2ครั้งเลยไม่ขึ้นมาก พอมาเทสแบตDyno volt มาขึ้นรอบหลังที่เครื่องยังมีความร้อน เห็นไหมรันแรกแรงม้าตกกว่าแบตเดิมอีก 2รันหลังพอร้อนปุ๊ปแรงม้าเลยขึ้น รอบหลังพี่จอห์นลองใส่แบตเทพๆพวกนี้ขึ้นรันแรกเลย3รันแรก พอเครื่องร้อนอีก3รันหลังเปลี่ยนมาเป็นแบตเดิมดูว่าต่างไหม แบตเดิมตอนเครื่องร้อนแล้วอาจไม่ต่างกันเลยหรืออาจแรงม้าเยอะกว่าก็ได้ แบตทั่วไปดิสชาร์จก็ปล่อยได้หลายสิบแอมป์อยู่แล้ว รถสูบเดียวใช้ไม่เยอะขนาดนั้น
ตอนทดสอบ เงื่อนไขเดียวกันคือความร้อนสามขีดครับ ตอนใส่แบตเจลก็สามขีดเหมือนกันครับ
แบตเจลหนึ่งลูกน้ำหนักเท่าไหร่ครับ?
🤣
พึ่งเปลี่ยน mg9-bs-c กับ 765RS ที่บ้าน เสียงสตาร์ทฟังดูดีจริงๆครับ ตัววัสดุต่างๆดูดีมากในราคานี้ เหลือทดสอบการใช้งานระยะยาวว่าจะอึดทนแค่ไหนแล้วครับ ปกติสายจอดด้วย
ตอนนี้ยังใช้ได้ไหมครับ ทนไหม
มีคำถามนิดนึงครับ
1.สายจอดอายุการใช้งานได้นานขึ้นมั้ยครับถ้าเทียบกับแบตแบบเดิม
2.ใช้กับที่ชาร์ตแบตยี่ห้อ cte... ได้มั้ยครับเห็นยี่ห้อนี้บอกชาร์ตได้เฉพาะกับแบตตะกั่วทุกชนิด
1. แบตที่มีค่า cca สุงจะมีค่าสตาร์ทได้ดีกว่า ดังนั้นการที่จอดไว้นานๆ แบตค่อยๆ คลายประจุก็จริง แต่ค่าสตาร์ทก็จะยังสูงกว่าแบตที่ cca ต่ำกว่าครับ
2. เครื่องชาร์ต ctek หรือ noco genius สามารถใช้ชาร์ตได้หมดครับ
Fcพี่เสมอครับ ล่าสุดให้กำลังใจไปจัดเเบตเจล มาที่ร้านเปิดใหม่พี่ที่เลียบคลอง2☺️👍
พี่จอร์น รถผม click 125i ปี 2014 แบตเดิมติดรถใช้ได้ 4 ปี ไม่รู้เป็นแบบเจลมั้ย ผมเดานะ
ใช้กล้องอะไรถ่ายครับเนี่ย กล้องชัดมากๆ อย่างกับรายการทีวี ดีกว่าบางช่องที่เรทติ้งตกลงเรื่อยๆ ช่องนี้ดีขึ้นเรื่อยๆ
สั่งได้จากช่องทางไหนบ้างครับพี่
ร้านพี่จอนมีขายป่าวววของฟอร์ซ่า350
เปลี่ยนแล้วสตาร์ทมือไม่ได้ครับ.. เวฟ125iled2020
ติดตามครับ ลองขับแล้ว รถแรงมาก
ถูกใจครับ🥇🎖️💎
สุดยอด
เปลี่ยนแบตลูกต่อไปผมจะลองใช้ Dynavolt ครับ
Forza 350
คุณไปถามเอเย่นยี่ห้อไหน เขาก็จะบอกยี่ห้อเขาดีที่สุดครับ สุดท้ายพวกยี่ห้อระดับสากลทุกยี่ห้อCCAก็เท่าๆกันหมดในรุ่นที่ความจุเท่ากัน ซื้อแบตยี่ห้อสากลให้ดูเรื่องรับประกันครับ
แชร์ให้แล้วนะครับพี่จอห์นไรเดอร์
ฟังในประเด็นที่หัวฉีดทำงานหนักในรอบสูงแล้วถึงบางอ้อเลยครับ ขอบคุณครับผม เปลี่ยนแบตครั้งต่อไป ผมต้องจัดยี่ห้อนี้ซะแล้วครับผม อิๆๆๆ
รักพี่จอนติดตามตลอดครับจากกลุ่ม
#ไปไหนก็หลงครับ
แบต lithium ion ยังไงก็มีโอกาสระเบิดอยู่ดีครับ ลองมาแล้ว จะไม่มีวันเอามาใส่ใต้เบาะรถผมแน่นอน ถ้าเป็นแบต lifepo4 อันนั้นโอเค ปลอดภัยกว่าแน่นอน ต่อให้ over charge หรือ over haed ก็ไม่มีผลอะไร ตัวแบตก็แค่เสียไปเท่านั้น
อันนี้ผมก็ลองมาแล้วเหมือนกัน
ใครไม่เชื่อลองเอาแบต2 อย่างที่กล่าวมานี้ เอาขั้ว- จิ้มกับขั้ว+ หรือเอาไปต้มในน้ำเดือด จะเห็นถึงความแตกต่างอย่างชัดเจน555
ถ้าแบตเวฟ ผมแนะนำ2ตัว ยัวซ่ากล่องแดงรุ่น5แอป์3.7A และ ไดนาโวล์รุ่น5แอป์4A ลูกน้ำเงินครับ
ดีและทน สตาร์ทมือ วันละ50-70ครั้ง/ต่อวัน ได้สบาบ
อายุ3ปี สำหรับใช้งานหนัก เหมาะกับไรเดอร์ ไฟโคตรนิ่ง
ผมไม่เเน่ใจว่าเครื่องผมลวนหรือว่าของเน๊ตพี่จอนไม่ดีครับภาพไม่ชัดดับบางครั้งมีแต่เสียงครับ
สู้ๆคับพี่
ติดตามตลอดครับ
แบบลิเทียม และแบบเจล อายุการใช้งานกี่ปีครับ
ผมคิดว่าขึ้นอยู่กับการดูแลรักษานะครับสำหรับแบตเจล แบบลิเทียมไม่ต้องดูแลรักษามากเช่นไฟไม่ต้องเต็มตลอด แบบเจลไฟต้องพยายามไม่ให้ไฟหมดลูกไม่งั้นแบตจะเสื่อม
รอPcx160คับ
มีของรถยนต์ไหมครับแอดมิน
ขอถามเป็นความรู้ครับ ถ้าเกิดเอาแบตที่ค่าปอมป์เยอะไปใส่รถเล็กจะเกิดปัญหาอะไรบ้างครับ สมมุติเอาของฟรอซ่าที่ค่าแอมปอยู่ที่11.2ahไปใส่พวกpcx click ที่ค่าแอมป์อยู่ที่6ah ระบบไฟหรือเครื่องจะเกิดผลเสียอะไรบ้าง ขอบคุณครับ
แอมยิ่งเยอะยิ่งดีครับ
ใส่ได้ครับ แต่ปัญหามันอยู่ที่ช่องใส่แบตของตัวรถจะมีขนาดรองรับกับแบตลูกใหญ่ได้มั้ยแค่นั้นเองครับแอมป์ย้งเยอะขนาดก็ใหญ่ตาม
ผมลองแล้วครับ R15 2014
แบตเดิม 3.5 Ah. ยัด 12 Ah.
ใส่ไป ดียังไง คือ 1.สตาร์ทง่าย เพราะค่าcca มันสูง 2.แบตกว่าจะหมด ทนนาน เพราะมีประจุเยอะ
ข้อเสีย 1.มัดไฟ+แผ่นชาร์จ ชาร์จไม่ไหว แผ่นชาร์จร้อน แบตค่อยๆไหลออกหมด จนรถดับ 2.เสี่ยงแบตพัง เพราะแบตหมด 3.ต้องแปลงที่ใส่แบต
ตอนอัพมาใส่ 5-8 แอมป์ ไม่มีปัญหาอะไร
คู่มือรถให้มาเท่าไหร่ เพิ่มขึ้นแค่ 3-4 แอมป์พอครับ ไม่งั้นเน่า
@nutsuphi4529 อีกเรื่องนะครับ เปลืองกว่าโดยไม่จำเป็นจากเสียเงิน200-400 เป็น 500-600บาท