(ANZEIGE) Heute (11.11.2024) ist Singles Day im Fanshop unter fanshop.formel1.de/: Mit dem Rabattcode "Single 22" gibt's 22 Prozent Rabatt auf alle Formel-1-Fanartikel im Shop! Nutzt die Gelegenheit und sichert euch jetzt eure Weihnachtsgeschenke zum reduzierten Preis.
Was soll dieses Video?? Was wollt Ihr uns sagen? Toyota hat aus dem Nichts ein Team aufgebaut incl.Formel 1 Fabrik in Deutschland. Sie haben einen Motor komplett neu entwickelt sowie auch das Auto. Mercedes hat ein Weltmeisterteam gekauft also nicht komplett neu entwickelt und auch die anderen Teams die Ihr anführt haben ein Team übernommen. Also nochmal die Frage was soll dieses Video? Toyota Bashing weil die Werkstat dir eine Kulanz abgelehnt hat?
Was soll uns das Video sagen? Kein Geld verbrennen indem man versucht ein Team aus dem Boden zu stampfen sondern den Letzten im Classement kaufen und ummodeln.
Mercedes hatte auch noch den großen Vorteil Jahrzehnte lang Erfahrung in der Motorentwicklung und Unterstützung in der Rennserie zu haben. Dieses Wissen hat Toyota gefehlt und gleiches gilt auch für den VW Konzern und somit den Audi Einstieg. Bin gespannt ob Nico sich damit einen Gefallen getan hat. Sainz hat wahrscheinlich aus gutem Grund abgesagt und sich für Williams und jetzt vielleicht doch für Red Bull racing entschieden
Ganz einfache Antwort mein lieber bevor du noch umkippst😃 Es besagt dass es in der Formel 1 nicht wichtig ist das grösste Budget zu haben sondern die richtigen Leute siehe Red Bull 2010😂
McNish bekam übrigens nur einen Ein-Jahres-Vetrag, quasi als Dankeschön für die jahrelange Testarbeit, damit er mal die Chance hat echte Formel 1 Rennen zu fahren. Er war bei seinem Debüt auch schon ein Oldie (er war seit mehr als einem Jahrzehnt Dauertestfahrer für verschiedene Formel 1 Teams). Toyota garantierte ihm eine Saison, es war bekannt das er nicht länger bei Toyota den Stammfahrerplatz bekommen wird..
Bisschen hämisch im Ton irgendwie. Kenne ich gar nicht von euch. Wäre ohne besser aus meiner Sicht. Aber trotzdem eine gute Story für langjährige Fans, die das noch live erlebt haben 😃
Da bin ich anderer Meinung. Wer sich so dilletantisch anstellt und jährlich über 600 Mio. $ für Misserfolg verprasst, hat nichts anderes als Spott und Hohn verdient. Daher finde ich den Sarkasmus im Video herrlich 😂
Für mich nicht hämisch genug. Schön, dass da auch Großkonzerne wie Toyota auch mal auf die Schnauze fallen. Aber zumindest verstehen sie jetzt, warum man zu der Formel 1 Königsklasse sagt. Ein F1 Auto absolut regelkonform zu bauen ist schon schwer genug, aber das dann noch konkurrenzfähig zu bauen, reicht Geld alleine nicht aus. Da braucht es erfahrene Leute. Und Toyota dachte damals, alleine mit Geld lässt sich alles machen. So ist es aber nicht.
@@Sippie96 ja aber ein Team das auf dem letzten Platz rumschaukelt und das zu 100% das gleiche Problem hat wie Toyota, es ist am falschen Ort. Wenn du gute Leute haben willst baust du ein Werk in Milton Keynes (UK) auf. Selbst Maranello hat die Probleme und die haben rote Autos.
Wer hier einen neutralen, informativen und interessanten Rückblick erwartet, kann wie ich nach spätestens 3:20 abbrechen. Unerträglich hämisches Gelaber. Vielleicht hat der Verfasser Probleme mit seinem Yaris.👎
Das Intro ist leicht irreführend: Ich kenne Japaner als Bescheiden und fleißig. Wenn sie so viel Geld freigeben, dann möchten sie zwar Erfolg, aber denken nicht, sie könnten alles kaufen...
Die Teams nach Ferrari und McLaren Ende der 90er und der 2000er waren aber generell schon Kult. Prost, Jaguar, Toyota, Williams-BMW, Minardi, Jordan, die farbenfrohen Lackierungen und Vielfalt an Reifenherstellern und Motorenherstellern ist etwas was heute fehlt. Wie auch Tankstopps bspw. In den Videospielen damals hab ich immer Toyota oder Jaguar genommen weil mir die als Kind so gut gefallen haben. Und bis heute such ich auch nach Merch von Toyota F1 und Jaguar. Auch wenn ich natürlich Schumi-Fan war was sonst
Man, was waren das für Zeiten.. ich war ein Riesen Fan von Toyota, weil mein Vater früher immer Toyota gefahren ist. Zudem war das Werk nicht weit weg von mir Zuhause😍schade, dass das Team so gescheitert isz
Es ist bestätigt das Gascoyne damals Toyota verliess weil das Team doch auf Bridgestone fahren sollte (bekanntgabe 2 monate vor anfang der season). Der Wagen (06) war auf Michelin abgestimmt. Anmerkung : Toyota wollte eigentlich mit einem V12 starten, das wollte Ferrari nicht und somit dauerte die Entwicklung länger.
Die hatten auch nie wirklich einen Fahrer der ein Auto tatsächlich weiterbringen kann und das Team voran bringt.Hinzu kommt dass es in der damaligen Formel 1 wesentlich mehr Zeit brauchte um die Lücke zu den Topteams zu schliessen.Das hatte man damals scheinbar etwas unterschätzt oder dachte man könne das durch Unmengen Geld kompensieren.
Wer trulli, Schumacher und Glock als schwache Fahrer einschätzt, dem ist wohl kaum zu helfen. Außerdem hat Ralf doch gut beschrieben woran es unter anderem lag.
@@derdan9562 ich sagte nicht dass es schwache Fahrer waren.Von all diesen Fahrern habe ich übrigens immer Panis für den meist unterschätzten gehalten.Sie hatten allerdings nie einen Fahrer der mit akribischer Kleinarbeit ein Auto wirklich effektiv mit weiter entwickeln konnte,wie es z.B ein Michael Schumacher oder Mika Hakkinen in dieser Zeit konnten.
Du hast es erfasst: ganz meine Meinung! Es ist sowieso der größte Blödsinn in der Motorsportgeschichte, dass erfolgreiche Teams (wie z.B. Toyota in der WEC) für gute Ingenieursleistung bestraft werden (da können die Verantwortlichen echt stolz darauf sein)!!! Vermutlich will die FIA der Truppe aus Köln, nächste Saison 50kg oder mehr aufbrummen; es würde mich zumindest nicht mehr wundern. 😅 Man stelle sich nur mal vor, die würden diesen Käse (Balance of Performance) in der Formel 1 einführen; nicht auszudenken. 😂 Dann noch zu diesem Kanal: ich habe hier wirklich das Gefühl, denen geht hier einer ab, wenn sie voll sabernder Schadenfreude, über den damaligen Misserfolg von Toyota berichten (Sorry, aber die sind alles andere als seriös).
"Hat sich in Le Mans versucht"? Inzwischen haben sie 2018, 2019, 2020, 2021 und 2022 gewonnen!!! Und 24 Stunden in Le Mans sind für Team und Fahrzeug wesentlich anspruchsvoller als das 2 Stunden Kreisfahren in der Formel 1
Naja, die Königsklasse ist und bleibt die Formel1. Le Mans ist halt eine ganz andere Rennserie. Da kommt es auf andere Dinge an. Was Aerodynamik und Leistung angeht, ist die Formel1 an erster Stelle.
@@bucsredsoxredwings Zunächst einmal wäre kreisrund nur eine endlose Links- oder Rechtskurve. Aber ich glaube zu wissen was Du meinst. Natürlich ist Le Mans, wie fast alle Rennstrecken, ein Rundkurs. Sonst wäre das Rennen für die Zuschauer auch recht schnnell "vorbei" ;-) Aber es dauert in Mans eben 24 und nicht 2 Sunden. Das ist für Fahrer und Fahrzeug eine ganz andere Belastung. Aber ich will hier keinem F1-Fan auf den Schlipps treten.
Tja, die F1, das ist wie im Fußball die Champions-League. Die kleinere Euro-League können Vereine wie Frankfurt auch mal gewinnen, aber in der CL weit zu kommen, ist ein extrem schwererer Brocken. Und so ist es auch in der F1. Nicht umsonst heißt es die Königsklasse. Das hat schon seinen Sinn.
Und trotz kohle bis zum abwinken ein symphatisches team gewesen.und jarno trulli und ralf waren sicher keine no names. Honda hat auch mit bar nie eine chance auf wm titel gehabt, und nur vereinzelte siege . Da sagt aber keiner was..
Hätte sie Brunner mal behalten. Als wer weg war ging es nur noch Berg ab. Musste gar nicht das er bis dahin bei Minardi unter Vertrag stand. Minardi zwar eines der schlechtesten Teams der F1 Geschichte aber stehst sympathisch
Interessant, wie sich die Geschichte immer wiederholt, nur die Namen ändern sich. Fast parallel zu Toyota hat sich Ford genauso dilletantisch angestellt, vergleichbar war es auch bei Honda und BMW. Momentan sieht man an Renault, wie man es nicht machen sollte. Einzig Mercedes hat es geschafft sich größtenteils aus dem eigenen F1-Team rauszuhalten, obwohl das auch ganz anders hätte kommen können. Mercedes wollte nämlich Ende 2012 schon den Stecker ziehen, weil man zwei Saisonen lang vom Kundenteam McLaren vorgeführt wurde. Ohne Rosbergs Sieg beim China GP 2012, wäre es wohl auch so gekommen. Das F1-Team muss(!) komplett unabhängig vom Mutterkonzern arbeiten können! Die sollen sich nur um die Finanzierung kümmern und den Rest regelt das Rennteam. Unternehmenspolitik ist Gift für den Erfolg eines Rennteams! Meiner Meinung nach hätte Toyota noch die Kurve kratzen können, aber 2006 haben sie noch einmal einen groben Fehler begangen. Anstatt mit Michelin weiterzuarbeiten, ist man um fünf vor zwölf auf Bridgestone gewechselt (aus reinem Nationalstolz) und damit auf einen Reifen, mit dem man auf absolut keine Erfahrungswerte zurückgreifen konnte und für den das Auto gar nicht konzipiert war. Zudem war Toyota Bridgestone egal. Die wollten mit Schumacher und Ferrari WM werden. Toyota hatte also einen Reifen, der für einen WM-Rivalen designt wurde und mit dem man dann zu leben hatte, ob man wollte oder nicht. Man finde den Fehler 🤦♂ Toyota tut mir daher auch nicht Leid, nur die Mitarbeiter des F1-Teams. Es hat auch was Genugtuendes, wenn man sieht, dass Dummehit ab und zu doch bestraft wird.
😅 mathematisch falsch. Das dritte Jahrtausend begann mit dem 1.1.01 Ein Jahrzehnt beginnt immer am 01.01.xyz1 bis zum 31.12.xy(z+1)0 Sollte jeder wissen. Schließlich fängt man in der Kita und 1. Klasse mit 1 an zu zählen und nicht mit 0.
Das neue Jahrtausend schon ab 000 zu sehen ist umgangssprachlich gebräuchlich und im Duden, wie auch im Oxford Dictionary schon seit 1977 bzw. 1979 akzeptiert. Da es keine religiöse oder grundgeschichtliche Dokumentation ist, ist es also nicht falsch. Es ist schlichtweg beides möglich und man weiß bei beiden Formen, was gemeint ist. (vgl. Glühbirne im Baumarkt (Umgangssprache), aber Glühlampe im Physikunterricht). Im Übrigen ist der 01.01.01 nicht mathematisch, sondern kalendarisch der Start des 1. Jahrtausends nach Chr.. In der Mathematik ist ein Jahrtausend nämlich schlichtweg nur die Spanne von 1000 Jahren. (Ein Baum, der 1000 Jahre alt ist, ist ein Jahrtausend alt.)
@L367Q sorry, anscheinend war mein Text zu kompliziert für jemanden wie dich. Ich könnt ihn jetzt nochmal wiederholen, oder wir machen es einfach und du gehst zu deinem Hartz 4 betreuer, er erklärt dir das ganze.
@@Amschti der Text war nicht kompliziert sondern einfach nur dumm. Was stört dich an diesem Video? Wenn es dich nicht interessiert, brauchst du es nicht zu schauen.
(ANZEIGE) Heute (11.11.2024) ist Singles Day im Fanshop unter fanshop.formel1.de/: Mit dem Rabattcode "Single 22" gibt's 22 Prozent Rabatt auf alle Formel-1-Fanartikel im Shop! Nutzt die Gelegenheit und sichert euch jetzt eure Weihnachtsgeschenke zum reduzierten Preis.
neeeeeeeeee das war Werbung die in relation günstig war
Was soll dieses Video?? Was wollt Ihr uns sagen? Toyota hat aus dem Nichts ein Team aufgebaut incl.Formel 1 Fabrik in Deutschland. Sie haben einen Motor komplett neu entwickelt sowie auch das Auto. Mercedes hat ein Weltmeisterteam gekauft also nicht komplett neu entwickelt und auch die anderen Teams die Ihr anführt haben ein Team übernommen. Also nochmal die Frage was soll dieses Video? Toyota Bashing weil die Werkstat dir eine Kulanz abgelehnt hat?
Was soll uns das Video sagen? Kein Geld verbrennen indem man versucht ein Team aus dem Boden zu stampfen sondern den Letzten im Classement kaufen und ummodeln.
Mercedes hatte auch noch den großen Vorteil Jahrzehnte lang Erfahrung in der Motorentwicklung und Unterstützung in der Rennserie zu haben. Dieses Wissen hat Toyota gefehlt und gleiches gilt auch für den VW Konzern und somit den Audi Einstieg. Bin gespannt ob Nico sich damit einen Gefallen getan hat. Sainz hat wahrscheinlich aus gutem Grund abgesagt und sich für Williams und jetzt vielleicht doch für Red Bull racing entschieden
Ganz einfache Antwort mein lieber bevor du noch umkippst😃
Es besagt dass es in der Formel 1 nicht wichtig ist das grösste Budget zu haben sondern die richtigen Leute siehe Red Bull 2010😂
Kannst Du Fakten nicht von Bashing unterscheiden?
Vielleicht einfach eine Erzählung aus der umfangreichen Historie der Formel 1? Warum fühlst du dich so persönlich angegriffen?
McNish bekam übrigens nur einen Ein-Jahres-Vetrag, quasi als Dankeschön für die jahrelange Testarbeit, damit er mal die Chance hat echte Formel 1 Rennen zu fahren. Er war bei seinem Debüt auch schon ein Oldie (er war seit mehr als einem Jahrzehnt Dauertestfahrer für verschiedene Formel 1 Teams). Toyota garantierte ihm eine Saison, es war bekannt das er nicht länger bei Toyota den Stammfahrerplatz bekommen wird..
Bisschen hämisch im Ton irgendwie. Kenne ich gar nicht von euch. Wäre ohne besser aus meiner Sicht. Aber trotzdem eine gute Story für langjährige Fans, die das noch live erlebt haben 😃
Das selbe hab ich mir auch gedacht.
Da bin ich anderer Meinung. Wer sich so dilletantisch anstellt und jährlich über 600 Mio. $ für Misserfolg verprasst, hat nichts anderes als Spott und Hohn verdient. Daher finde ich den Sarkasmus im Video herrlich 😂
Für mich nicht hämisch genug. Schön, dass da auch Großkonzerne wie Toyota auch mal auf die Schnauze fallen. Aber zumindest verstehen sie jetzt, warum man zu der Formel 1 Königsklasse sagt. Ein F1 Auto absolut regelkonform zu bauen ist schon schwer genug, aber das dann noch konkurrenzfähig zu bauen, reicht Geld alleine nicht aus. Da braucht es erfahrene Leute. Und Toyota dachte damals, alleine mit Geld lässt sich alles machen. So ist es aber nicht.
ich befürchte das gleiche werden wir jetzt auch mit Audi erleben
mal schauen ob Audi überhaupt ein Rennen startet :D
@@echtischlechti7475 LOL ja da könntest du recht haben ^^
Genau das gleiche wollte ich gerade schreiben 😂. Das werden drei vier peinliche Jahre bis die aufgeben. Wenn die überhaupt so lange durchhalten.
Audi übernimmt ja ein bestehendes Team und stampft nicht alles von null aus dem Boden.
@@Sippie96 ja aber ein Team das auf dem letzten Platz rumschaukelt und das zu 100% das gleiche Problem hat wie Toyota, es ist am falschen Ort. Wenn du gute Leute haben willst baust du ein Werk in Milton Keynes (UK) auf. Selbst Maranello hat die Probleme und die haben rote Autos.
Die händische Art ist leider sehr störend. Man hätte ruhig erwähnen können das die Motoren von Toyota Konkurrenzfähig waren.
Wer hier einen neutralen, informativen und interessanten Rückblick erwartet, kann wie ich nach spätestens 3:20 abbrechen. Unerträglich hämisches Gelaber. Vielleicht hat der Verfasser Probleme mit seinem Yaris.👎
Vielen Dank für die schöne Rückblende.
Sehr informativ und tolle alte Bilder 👍👍👍
Das Intro ist leicht irreführend:
Ich kenne Japaner als Bescheiden und fleißig. Wenn sie so viel Geld freigeben, dann möchten sie zwar Erfolg, aber denken nicht, sie könnten alles kaufen...
2045 dann die Rückschau auf den grandiosen Audi-Einstieg
Die Teams nach Ferrari und McLaren Ende der 90er und der 2000er waren aber generell schon Kult. Prost, Jaguar, Toyota, Williams-BMW, Minardi, Jordan, die farbenfrohen Lackierungen und Vielfalt an Reifenherstellern und Motorenherstellern ist etwas was heute fehlt. Wie auch Tankstopps bspw. In den Videospielen damals hab ich immer Toyota oder Jaguar genommen weil mir die als Kind so gut gefallen haben. Und bis heute such ich auch nach Merch von Toyota F1 und Jaguar. Auch wenn ich natürlich Schumi-Fan war was sonst
Und wieder einmal sehen wir, das Geld alleine nicht alles ist. 🙂
Man, was waren das für Zeiten.. ich war ein Riesen Fan von Toyota, weil mein Vater früher immer Toyota gefahren ist. Zudem war das Werk nicht weit weg von mir Zuhause😍schade, dass das Team so gescheitert isz
Flop? Regelmäßige Top m10 Ergebnisse.
War mein Lieblingsteam damals. Vor allem die fahrerpaarung mit trulli & ralf..später glock.
Ja gemessen daran, dass Toyota den höchsten Etat hatte, war das schon eher schlecht
Perfekt 👌 Gerne mehr solche Videos, auch von den anderen Teams 👍👍👍
Schön schön, gerne mehr von sowas.
Danke für die Flashbacks, gerne mehr davon (zum Beispiel in der winterpause)
Ich empfehle DRINGEND einen Pop-Schutz zu benutzen! Die Qualität der Sprachaufnahme ist eine Zumutung.
Irgendwie hauen mir die plusive gerade die Trommelfelle raus.
Es ist bestätigt das Gascoyne damals Toyota verliess weil das Team doch auf Bridgestone fahren sollte (bekanntgabe 2 monate vor anfang der season). Der Wagen (06) war auf Michelin abgestimmt.
Anmerkung : Toyota wollte eigentlich mit einem V12 starten, das wollte Ferrari nicht und somit dauerte die Entwicklung länger.
Die hatten auch nie wirklich einen Fahrer der ein Auto tatsächlich weiterbringen kann und das Team voran bringt.Hinzu kommt dass es in der damaligen Formel 1 wesentlich mehr Zeit brauchte um die Lücke zu den Topteams zu schliessen.Das hatte man damals scheinbar etwas unterschätzt oder dachte man könne das durch Unmengen Geld kompensieren.
Die hatten doch Ralf Schuhmacher 😂 hörst du nicht zu?
@@NitroRacerUltrader war gut
Wer trulli, Schumacher und Glock als schwache Fahrer einschätzt, dem ist wohl kaum zu helfen. Außerdem hat Ralf doch gut beschrieben woran es unter anderem lag.
@@derdan9562 ich sagte nicht dass es schwache Fahrer waren.Von all diesen Fahrern habe ich übrigens immer Panis für den meist unterschätzten gehalten.Sie hatten allerdings nie einen Fahrer der mit akribischer Kleinarbeit ein Auto wirklich effektiv mit weiter entwickeln konnte,wie es z.B ein Michael Schumacher oder Mika Hakkinen in dieser Zeit konnten.
@@andreasck1758das stimmt. Es waren gute fahrer, vllt auch sehr gute (panis). Aber es waren nie leader!
Köln Marsdorf Rockt!
Porsche würde zu 100% auch scheitern, weil sie überall nur Mithilfe einer Balance of Performance gewinnen können
Du hast es erfasst: ganz meine Meinung!
Es ist sowieso der größte Blödsinn in der Motorsportgeschichte, dass erfolgreiche Teams (wie z.B. Toyota in der WEC) für gute Ingenieursleistung bestraft werden (da können die Verantwortlichen echt stolz darauf sein)!!!
Vermutlich will die FIA der Truppe aus Köln, nächste Saison 50kg oder mehr aufbrummen; es würde mich zumindest nicht mehr wundern. 😅
Man stelle sich nur mal vor, die würden diesen Käse (Balance of Performance) in der Formel 1 einführen; nicht auszudenken. 😂
Dann noch zu diesem Kanal: ich habe hier wirklich das Gefühl, denen geht hier einer ab, wenn sie voll sabernder Schadenfreude, über den damaligen Misserfolg von Toyota berichten (Sorry, aber die sind alles andere als seriös).
Und heute hat man Stroll F1 ähn Aston Martin.
2005 waren sie nur oben wegen der Reifenregel. Bridgestone hatte keinen Reifen, der ein ganzes Rennen hielt.
Sehr tolles Video 😊
Sehr interessant. Vielen Dank.
"Hat sich in Le Mans versucht"? Inzwischen haben sie 2018, 2019, 2020, 2021 und 2022 gewonnen!!! Und 24 Stunden in Le Mans sind für Team und Fahrzeug wesentlich anspruchsvoller als das 2 Stunden Kreisfahren in der Formel 1
Kleiner Sohn
Naja, die Königsklasse ist und bleibt die Formel1. Le Mans ist halt eine ganz andere Rennserie. Da kommt es auf andere Dinge an.
Was Aerodynamik und Leistung angeht, ist die Formel1 an erster Stelle.
Ach und in LeMans fährt man nicht auf einer kreisrunden Strecke? Ist mir neu.
@@bucsredsoxredwings Zunächst einmal wäre kreisrund nur eine endlose Links- oder Rechtskurve. Aber ich glaube zu wissen was Du meinst. Natürlich ist Le Mans, wie fast alle Rennstrecken, ein Rundkurs. Sonst wäre das Rennen für die Zuschauer auch recht schnnell "vorbei" ;-) Aber es dauert in Mans eben 24 und nicht 2 Sunden. Das ist für Fahrer und Fahrzeug eine ganz andere Belastung. Aber ich will hier keinem F1-Fan auf den Schlipps treten.
Weiß jemand, welches jährliche Budget Toyota hatte?
Tja, die F1, das ist wie im Fußball die Champions-League. Die kleinere Euro-League können Vereine wie Frankfurt auch mal gewinnen, aber in der CL weit zu kommen, ist ein extrem schwererer Brocken. Und so ist es auch in der F1. Nicht umsonst heißt es die Königsklasse. Das hat schon seinen Sinn.
Tolles Video 😊
AUDI wurd vermutlich die gleiche Geschichte schreiben.....
Audi wird bis zum Start ganz andere Probleme haben. Ich glaube nicht, das die sich das Abenteuer überhaupt leisten können
6:13 wartet mal... es gab zwei Teams von Toyota in dem Jahr?!
...das war Midland Racing, die hatten nur die Motoren von Toyota, Midland war vorher Jordan und später dann Spyker.
2026 könnte Audi das gleiche passieren.
Gut erzählt, aber ohne etwas Hintergrundmusik etwas trocken
Und trotz kohle bis zum abwinken ein symphatisches team gewesen.und jarno trulli und ralf waren sicher keine no names. Honda hat auch mit bar nie eine chance auf wm titel gehabt, und nur vereinzelte siege . Da sagt aber keiner was..
Naja rein technisch gesehen hat Honda 2009 beide WMs gewonnen… 😅
Schöner Beitrag 👍
Ist das Just Nero, der da spricht?
Hätte sie Brunner mal behalten. Als wer weg war ging es nur noch Berg ab. Musste gar nicht das er bis dahin bei Minardi unter Vertrag stand. Minardi zwar eines der schlechtesten Teams der F1 Geschichte aber stehst sympathisch
Toyota ist einer der größten Autobauer? Einer? Toyota ist DER größte, Jungs, DER größte.
Wer weiß, was das 2010er Auto hätte ändern können.
Nichts, weil zu diesem Zeitpunkt war 80% der Belegschaft bereits weg.
Interessant, wie sich die Geschichte immer wiederholt, nur die Namen ändern sich. Fast parallel zu Toyota hat sich Ford genauso dilletantisch angestellt, vergleichbar war es auch bei Honda und BMW. Momentan sieht man an Renault, wie man es nicht machen sollte.
Einzig Mercedes hat es geschafft sich größtenteils aus dem eigenen F1-Team rauszuhalten, obwohl das auch ganz anders hätte kommen können. Mercedes wollte nämlich Ende 2012 schon den Stecker ziehen, weil man zwei Saisonen lang vom Kundenteam McLaren vorgeführt wurde. Ohne Rosbergs Sieg beim China GP 2012, wäre es wohl auch so gekommen.
Das F1-Team muss(!) komplett unabhängig vom Mutterkonzern arbeiten können! Die sollen sich nur um die Finanzierung kümmern und den Rest regelt das Rennteam. Unternehmenspolitik ist Gift für den Erfolg eines Rennteams!
Meiner Meinung nach hätte Toyota noch die Kurve kratzen können, aber 2006 haben sie noch einmal einen groben Fehler begangen. Anstatt mit Michelin weiterzuarbeiten, ist man um fünf vor zwölf auf Bridgestone gewechselt (aus reinem Nationalstolz) und damit auf einen Reifen, mit dem man auf absolut keine Erfahrungswerte zurückgreifen konnte und für den das Auto gar nicht konzipiert war. Zudem war Toyota Bridgestone egal. Die wollten mit Schumacher und Ferrari WM werden. Toyota hatte also einen Reifen, der für einen WM-Rivalen designt wurde und mit dem man dann zu leben hatte, ob man wollte oder nicht. Man finde den Fehler 🤦♂
Toyota tut mir daher auch nicht Leid, nur die Mitarbeiter des F1-Teams. Es hat auch was Genugtuendes, wenn man sieht, dass Dummehit ab und zu doch bestraft wird.
Den größten automobil Hersteller.. aber das mögen die piefke nicht hören.
😅 mathematisch falsch. Das dritte Jahrtausend begann mit dem 1.1.01
Ein Jahrzehnt beginnt immer am 01.01.xyz1 bis zum 31.12.xy(z+1)0
Sollte jeder wissen.
Schließlich fängt man in der Kita und 1. Klasse mit 1 an zu zählen und nicht mit 0.
0:38 ist der Timecode zum zu korrigierenden Fakt
Das neue Jahrtausend schon ab 000 zu sehen ist umgangssprachlich gebräuchlich und im Duden, wie auch im Oxford Dictionary schon seit 1977 bzw. 1979 akzeptiert. Da es keine religiöse oder grundgeschichtliche Dokumentation ist, ist es also nicht falsch. Es ist schlichtweg beides möglich und man weiß bei beiden Formen, was gemeint ist.
(vgl. Glühbirne im Baumarkt (Umgangssprache), aber Glühlampe im Physikunterricht). Im Übrigen ist der 01.01.01 nicht mathematisch, sondern kalendarisch der Start des 1. Jahrtausends nach Chr.. In der Mathematik ist ein Jahrtausend nämlich schlichtweg nur die Spanne von 1000 Jahren. (Ein Baum, der 1000 Jahre alt ist, ist ein Jahrtausend alt.)
Komisch, dass die Japaner gerade in der Formel 1 nie was gerissen haben.
Während Mercedes alles Gewann! Darf man ja auch mal sage und ist so
Alte Kamellen !!!
Ist doch cool
Wenn ihr nicht neutral berichten könnt, dann lasst den Scheixx lieber.
Leider einfach nur ganz schlecht!
Und Deutschland verliert die ganze Autoindustrie. Vielleicht dazu mal einen hämischen Beitrag verfassen
Mir fällt nur BAR ein...komplett versagen !!
ja schlechtes team halt geholt
Bitte macht einen seperaten Kanal wenn ihr solche Videos ausstrahlen wollt, sonst ist mein Abo ganz schnell weg.
Klick einfach nicht auf das Video. Ist das schwer?
@L367Q sorry, anscheinend war mein Text zu kompliziert für jemanden wie dich. Ich könnt ihn jetzt nochmal wiederholen, oder wir machen es einfach und du gehst zu deinem Hartz 4 betreuer, er erklärt dir das ganze.
@@Amschti der Text war nicht kompliziert sondern einfach nur dumm. Was stört dich an diesem Video? Wenn es dich nicht interessiert, brauchst du es nicht zu schauen.
Theoretisch ja nicht, da Brawn GP mit dem Toyota Weltmeister würde.
Hä? Brawn hat mit Toyota nichts zu tun gehabt (passt auch mit den Jahren nicht, die sind 2009 gegeneinander gefahren). Du meinst Honda.
Brawn GP wurde mit dem Toyota Weltmeister, so so, für welches Team sind Trulli und Glock denn dann 2009 gefahren, DInoco oder Eifelland?
Meinst du Honda? Brawn GP war das alte Honda Team.
Klickbait 💩dein Beitrag ist auch krachend gescheitert
Eher du mit deinem Kommentar 😂