Mantap Mas, modif sendiri dgn perhitungan yg pas akan memberikan manuver mobil di jln yg berlubang dan yg rata akan lebih stabil dan berpengaruh dgn bahan bakar lebih sedikit irit.
Saran bang lebih bagus sampean pake karet kompeyor bang yang dalam nya terisi rajutan benang bang seperti kompeyor jembatan..saya pek itu om aman...dari pada beli kurang kuat om
kalau punya saya tak kasih / ganjal pakai plat tebal 5 cm terus yang belakang pakai plat tebal 6 cm terus dicoak/ diskrap 1 cm untuk dudukan per spiralnya, untuk ukuran tebal plat itu sdh paling maximal nggak bisa lebih lagi dan ban pakai uk.185/70 r.14 baru kelihatan selisihnya 8cm dari tinggi semula.🙏🙏🙏
Ia om. Itu video yg gagal om. Trabel... Baru 1 minggu udah kalah karetnya. Jadi sya ganti pake bantalan dari besi behel. Alhamdulillah sampe sekarang aman
om mau nanya ni lw dgn cara sprti itu berarti posisi bannya ga tegak lurus lg dong krn tertekan k bawah jd lw d liat dr dpn mobil bannya kuncup kebawah brarti bannya makan sebelh dong nanti tu om?
Banny tetap tegak lurus kok mas. Tapi sebaikny bantalanny g usah Pake karet itu. Karena ada trabelny. Soalny karet itu mudah kalah. Jadi sebaikny pake bantalan yg dibuat pake behel aja. Seperti yg ada di video lainnya.
Maaf kalo menurut saya kalo agia sebaiknya g usah ditinggikan. Alasannya Kalo tinggi g sesuai dgn bentuk body. Tapi kalo Karena kebutuhan tertentu. Mungkin tambah bantalan sebanyak 3 lapis untuk belakang. Kalo untuk depan sebaiknya menggunakan Tempahan seperti video saya yg lain. Kalo pake karet biasanya mudah kalah n banyak trabelny.
Saya g ada bengkel tpi kawan saya banyak mekanik. Saya pun menyenangi perbengkelan. Kalo ada yg mau ditanya silahkan di komen aja bosku nanti di bimbing langkahny. Atau tinggalkan no wa nya. Nanti di hubungi insyaallah
Maaf om mau nanya Itu pakai velg apa om? Dan apakah kalau dipakai jalan terutama waktu sendiri atau hanya berdua apakah tidak terasa mantul2 suspensinya om?
Maaf Baru balas. Itu pake bawaan asli Toyota corolla 1994. Bannya pake std avanza ring 14/70/185. Saat di pake minusny ada suara jeduk di sospensi belakang. Soalny uluran sokny kelewat tinggi. Solusiny tambah dudukan sok. Bisa dimodif dari besi. Kita contoh sok peninggi motor. Begitu😊
Kalo pernya beli Seken, berkemungkinan salah satunya sudah lemah. Apa lg kalo sudah pernah kena las listrik😊 Tapi kalo beli baru. Mungkin bantalan bawaan aslinya tertinggal kelupaan masang. Kemungkinan yg lain. Disaat pemasangan per tidak pas dgn dudukan pelat wrna hitam yg ada di kepak mobil tsb.
Bantalan yg pake karet L 300 itu sebaikny g usah di tiru. Soalny banyak trabelny. Saya nempah bantalan di tukang las bos. Berbahan behel 12 disusun berlapis. Biar jelas silahkan tonton Di videonya Di fann kretor. Baut menggunakan baut 12 sepanjang kurleb jari telunjuk dewasa.
Maaf om sya Blum pernah liat suspensi mobil itu. Mengenai bantalan karet l300 Itu sebaiknya jangan. Soalbya banyak trabelnya. Lebih baik nempah bantalan pake besi behel dibuat seperti gelang lalu disusun sesuai dengan tinggi yg kita inginkan
Ok sama sama 😊 Tapi maaf sebelumny. Penambahan bantalan yg berbahan karet bawaan l300 itu mengalami trabel. Jadi saya uji coba diganti dgn bantalan yg saya rancang dari susunan behel. Alhamdulillah tidak ada trabel lagi. Itu baru saya Sher videonya. Trims😊
Ok sama sama 😊 Maaf sebelumny. Penambahan bantalan dgn menggunakan karet l300 itu mengalami trabel. Suspensi ny bunyi. Tapi saya ganti bantalan dgn rancangan dari behel 12, Alhamdulillah tidak ada trabel. Videony Sudah saya share😊 trims
kalau punya saya tak kasih / ganjal pakai plat tebal 5 cm terus yang belakang pakai plat tebal 6 cm terus dicoak/ diskrap 1 cm untuk dudukan per spiralnya, untuk ukuran tebal plat itu sdh paling maximal nggak bisa lebih lagi dan ban pakai uk.185/70 r.14 baru kelihatan selisihnya 8cm dari tinggi semula.🙏🙏🙏
Mantap pak, sangat bermanfaat
Terima kasih boss tutorialnya sangat membantu...
Mantappp....! Lanjut truss pak broo..!
Mantab boss,, bikin lagi video yang bikin hemat bbm sigra r matic,, terimakasih..
Mantap Pak......
Sangat bermanfaat
Tutorial sangat membantu,sehat selalu dan terus berbagi ilmu
Terimakasih ya om 🙏
Mantap om tutorialnya
Mantap mas..seperti problem kendaraan saya..bisa dicoba..jgn lupa mampir ngopi bareng..
🙏🙏👍👍 insyaallah mas 😀
Terima ksih bang,, dapat pengalamannya
Terima kasih atas video nya,
Sama sama boss😊
hadir nyimak bang,, maksih infonyaaa.. mampirr yaaa
Mantap Mas, modif sendiri dgn perhitungan yg pas akan memberikan manuver mobil di jln yg berlubang dan yg rata akan lebih stabil dan berpengaruh dgn bahan bakar lebih sedikit irit.
Trims Mas 🙏🙏
pengaruh juga ke bahan bakar ya om,makin boros apa makin irit om??
Mantap bang ilmunya, akhirnya ring 17 sy ada solusi...😁 efek salah beli ban 205/45 R17..🤦🤦
Gmn om,pas udh dicoba nyangkut gak pakai ring 17....saya pengen pakai ring 17 jg
@@Adi-we4gh... Maksimum naik nya di saran kan ... naik 2 in saja ...
Mantap pak...saya mau beli mobil calya aja kalau bisa di naiki seperti itu
Bantalan sudah ada om dijual dionline, namanya karet spacer calya atau sigra udah PNP jg
Untuk ertiga ada bos
Saran bang lebih bagus sampean pake karet kompeyor bang yang dalam nya terisi rajutan benang bang seperti kompeyor jembatan..saya pek itu om aman...dari pada beli kurang kuat om
Dmana bli ny?
Mohon info ukuran & jenis ulir bautnya,om?🙏
kalau punya saya tak kasih / ganjal pakai plat tebal 5 cm terus yang belakang pakai plat tebal 6 cm terus dicoak/ diskrap 1 cm untuk dudukan per spiralnya, untuk ukuran tebal plat itu sdh paling maximal nggak bisa lebih lagi dan ban pakai uk.185/70 r.14 baru kelihatan selisihnya 8cm dari tinggi semula.🙏🙏🙏
Mantap itu lebih jos
Yg jual karet plug n play sdh ada om di toko online
karet apa namanya om
❤
Setelah di tinggikan buat jalan gimana om...limbung gak
Om meningikan Ertiga sm gk caranya
Klw di bengkel untuk menaikan ban seperti itu kena biya berpa iya kira2
Saya semakin tertarik nihh bosss...Btw , ground clearence nya menjadi brp mm ?? Sigra ato calya bawaan nya 180 mm
90000000000 mm
@@heniwidodo3357 wakakakak
Yang terlintas dalam pikiran saya, itu terot...gimana nasibnya klo semakin tinggi shoknya...mohon pencerannya om...,
Klu di tinggikan kerja terot makin di ringankan karena beban mobil full berada di sockbreker, kekurangannya pada kecepatan tinggi mobil tdk stabil.
Om yg bagian belakang gimana ...
Makasih om,mantap..
😀😀
Untuk jarak jauh kluar kota aman ga om....
Coba di cek setelah runing baut suport kayanya gerak kendor kenceng,dan menimbulkan bunyi 🙏
Ia om. Itu video yg gagal om. Trabel... Baru 1 minggu udah kalah karetnya. Jadi sya ganti pake bantalan dari besi behel. Alhamdulillah sampe sekarang aman
@Fann Kreator kalo boleh tau besi behel yang bagaimana ya om?
Mohon infonya om
pakai baut yang bagus om !
ia,baut sekarang byk asal² ada gakk ya merek baut yg berkualitas
Bang klo yg belakang di sebelah mana bang nambahnya, kemudian pakai bantalan apa?
Beli aja bantalan L300 harganya 8-10ribu..
Bukankah tambah bahaya . Karena tumpuan kurang pas , hanya bergantung pada 3 baut itu
Nah bener mas.... Ini yg ada di pikiran saya
om mau nanya ni lw dgn cara sprti itu berarti posisi bannya ga tegak lurus lg dong krn tertekan k bawah jd lw d liat dr dpn mobil bannya kuncup kebawah brarti bannya makan sebelh dong nanti tu om?
Banny tetap tegak lurus kok mas. Tapi sebaikny bantalanny g usah Pake karet itu. Karena ada trabelny. Soalny karet itu mudah kalah. Jadi sebaikny pake bantalan yg dibuat pake behel aja. Seperti yg ada di video lainnya.
@@fannkreator8742 okdeh om lw bantalan bgusnya pke yg d tempahin ajlh
Yg belakang pake bantalan yg gimana om??
Pake bantalan l300 juga. Tapi ditambah 3 bantalan. Soknya sebaikny ditambah peninggi jg biar pas di jeglokan tidak bersuara jeduk.
om mau tanya,kalo untuk sedan honda civic ferio apakah cara nya sama.?
Beda om. Klo gk salah kalo honda shoknya berputar enggak mantep seperti sigra.
Bukannya pakai dumper sdh naik tingginya?
Mau tnya om....bagus nya klo untuk agia, brp ukuran karet bantalan nya tuk dpan dan blkang..🙏
Maaf kalo menurut saya kalo agia sebaiknya g usah ditinggikan. Alasannya
Kalo tinggi g sesuai dgn bentuk body. Tapi kalo Karena kebutuhan tertentu. Mungkin tambah bantalan sebanyak 3 lapis untuk belakang. Kalo untuk depan sebaiknya menggunakan Tempahan seperti video saya yg lain. Kalo pake karet biasanya mudah kalah n banyak trabelny.
@@fannkreator8742 klo keret tmpahan dari ban loader kuat gk bos q...
@@andrikarbi1847 nah kalo pake itu insyaallah kuat. Seandainy kalah pun makan waktu yg Lama.
@@fannkreator8742 klo seandai nya klah trabel nya apa ya om...
@@fannkreator8742 brti cocok nya agia pke spring buffer atau tmbah bantalan ya om
Brp biaya na bos
Kasih 3 bantalan bisa kah
Lokasi bengkel dmn ya? Apa ada no kontak yg bisa dihubungi. Saya dr Lampung mau ninggiin ground clearance tp di Lampung gak ada bengkel yg bisa.
Saya g ada bengkel tpi kawan saya banyak mekanik. Saya pun menyenangi perbengkelan. Kalo ada yg mau ditanya silahkan di komen aja bosku nanti di bimbing langkahny. Atau tinggalkan no wa nya. Nanti di hubungi insyaallah
Googling... 70n Auto Station...
di Google Maps.... biasa naik kan GC Om....
Apa tidak berpengaru untu setelan terot
Om Sigra saya udah di tambah karet 2cm depan belakang tapi kenapa pas melewati lobang bunyi jedug dari shock belakang.cara mengatasinya gimana
Soknya juga ditinggikan. Setinggi sama dengan bantalan per. Yg jeduk itu suara shok saat berbalik
@@fannkreator8742 om bisa liat contoh dudukan tambahan shocknya kh
sma bg puny sya jga bunyi jeduk kuat skli rsanya bunyinya
Posisi
Maaf om mau nanya Itu pakai velg apa om?
Dan apakah kalau dipakai jalan terutama waktu sendiri atau hanya berdua apakah tidak terasa mantul2 suspensinya om?
Maaf Baru balas. Itu pake bawaan asli Toyota corolla 1994. Bannya pake std avanza ring 14/70/185. Saat di pake minusny ada suara jeduk di sospensi belakang. Soalny uluran sokny kelewat tinggi. Solusiny tambah dudukan sok. Bisa dimodif dari besi. Kita contoh sok peninggi motor. Begitu😊
Berarti Shocknya mesti dicustom agak panjang ngulurnya ya?
Pake batalan it klo pake ban 185/70 ap ka ga jeduk2 n gasruk mas pak kosong atau ful penumpang
Om mau taya kmrin sy ganti per ko skrg mobil kya miring ke kiri kira2 ap y ya..emang per dn sok dpn bsa d atur tinggi ya apa gmn om
Kalo pernya beli Seken, berkemungkinan salah satunya sudah lemah. Apa lg kalo sudah pernah kena las listrik😊
Tapi kalo beli baru. Mungkin bantalan bawaan aslinya tertinggal kelupaan masang.
Kemungkinan yg lain. Disaat pemasangan per tidak pas dgn dudukan pelat wrna hitam yg ada di kepak mobil tsb.
Assalamualaikum
Om mau nanya kalau bantalan itu gimana cara bilang ke sparepart nya dan baut yang panjang itu ukuran berapa dan sepasang apa...?
Bantalan yg pake karet L 300 itu sebaikny g usah di tiru. Soalny banyak trabelny. Saya nempah bantalan di tukang las bos. Berbahan behel 12 disusun berlapis. Biar jelas silahkan tonton Di videonya Di fann kretor. Baut menggunakan baut 12 sepanjang kurleb jari telunjuk dewasa.
Waalaikumsalam 😊
kalau daihatsu charade bisa pake bantalan l300 jg gk om? atau harus pakai bantalan apa?
sara butuh menaikkan ground clearance minimal 5cm
Maaf om sya Blum pernah liat suspensi mobil itu. Mengenai bantalan karet l300 Itu sebaiknya jangan. Soalbya banyak trabelnya. Lebih baik nempah bantalan pake besi behel dibuat seperti gelang lalu disusun sesuai dengan tinggi yg kita inginkan
@@fannkreator8742 lahhh jd gmn om? Itu trnya malah banyak masalahnya kah?
kalau d tambah bang tdk limbung mobilnya
Agak lumbung pak... Kurleb nya kayak xenia avanza
Om bautnya ukuran berapa
Ukuran 12
tidak ada beda gan
Bertambah gan 😊. Sekarang tingginy Sudah hampir sejajar Avanza n xpander.
Baut nya itu gak akan bertahan om..
Kalo baut bertahan om sampe skarang. Tapi karet bantalannya yg kalah. Jdi sya ganti pake besi
Trus yang belakang gimana...??
Chnnel lain jg ada om
Apakah aman untuk jangka panjang om
Kurang aman bos. Soalnya Lama kelamaan karetnya kalah. Setelah itu timbul suara yg g nyaman.
@@fannkreator8742 kalo pake karet yang dijual online kira2 muncul masalah yg sama ga ya? Kan dia langsung 1. G 2 kyk di video gtu bang
Saya belum coba. Tapi kalo karetnya kuat gk mudah kalah mudah2an aman. Tergantung bahan jga.
Ngomong apa g kedengaran
Ini Vidio yg gagal ya om
Ia om yg gagal. Soalnya karetnya kalah. Jadi sya ganti pake bantalan besi
Minta nomor hp pak
Bakal kocak tu karna gk pres
Terima kasih atas video nya,
Ok sama sama 😊
Tapi maaf sebelumny. Penambahan bantalan yg berbahan karet bawaan l300 itu mengalami trabel. Jadi saya uji coba diganti dgn bantalan yg saya rancang dari susunan behel. Alhamdulillah tidak ada trabel lagi. Itu baru saya Sher videonya. Trims😊
Ok sama sama 😊
Maaf sebelumny. Penambahan bantalan dgn menggunakan karet l300 itu mengalami trabel. Suspensi ny bunyi. Tapi saya ganti bantalan dgn rancangan dari behel 12, Alhamdulillah tidak ada trabel. Videony Sudah saya share😊 trims
kalau punya saya tak kasih / ganjal pakai plat tebal 5 cm terus yang belakang pakai plat tebal 6 cm terus dicoak/ diskrap 1 cm untuk dudukan per spiralnya, untuk ukuran tebal plat itu sdh paling maximal nggak bisa lebih lagi dan ban pakai uk.185/70 r.14 baru kelihatan selisihnya 8cm dari tinggi semula.🙏🙏🙏
apakah bantalan karet atasnya jadi dilepas atau tetap di pasang om?