【GB350】数日で完売した超人気単気筒バイクのエンジン音が神すぎた【試乗インプレ】
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ค. 2021
- 「今話題の単気筒中型バイクはSR400と完璧に差別化されていた。。」
乗ってみたいとずっと思っていたGB350、ついに試乗！
このバイク、口をそろえて「音がすごく良い」と言われていますが、実際どんな感じなんでしょ？！
もちろん音だけでなく、バイクの総合的な魅力にも迫っていくゾ(`・ω・´)
今回のGB350、友人のナナハンさんにお借りしました＾＾
※GB350Sではありません。
◆HONDA GB350 スペック
型式 2BL-NC59
発売年 2021
発売月 4
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2180
全幅 (mm) 800
全高 (mm) 1105
ホイールベース (mm) 1440
最低地上高（ｍｍ） 166
シート高 (mm) 800
車両重量 (kg) 180
最小回転半径（ｍ） 2.3
乗車定員（名） 2
燃料消費率（1）(km/L) 49.5
測定基準（1） 60km/h走行時
燃料消費率（2）(km/L) 41.0
測定基準（2） WMTCモード値
原動機型式 NC59E
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 348
カム・バルブ駆動方式 OHC（SOHC）
気筒あたりバルブ数 2
内径（シリンダーボア）(mm) 70
行程（ピストンストローク）(mm) 90.5
圧縮比（:1） 9.5
最高出力（kW） 15
最高出力（PS） 20
最高出力回転数（rpm） 5500
最大トルク（N・m） 29
最大トルク（kgf･m） 3
最大トルク回転数（rpm） 3000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料供給装置形式 PGM-FI
燃料タンク容量 (L) 15
燃料（種類） レギュラーガソリン
満タン時航続距離（概算・参考値） 742.5
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 YTZ7S
バッテリー容量 12V-6Ah(10HR)
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 2.5
エンジンオイル量（オイル交換時） (L) 2.0
エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) 2.0
推奨エンジンオイル（SAE粘度） 10W-30
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 2.095
2次減速比 2.500
変速比 1速 3.071/2速 1.947/3速 1.406/4速 1.100/5速 0.899
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 14
スプロケット歯数・後 35
チェーンサイズ 520
標準チェーンリンク数 104
フレーム型式 セミダブルクレードルフレーム
キャスター角 27°05′
トレール量 (mm) 120
ブレーキ形式（前） 油圧式ディスク
ブレーキ形式（後） 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式（前） テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
フロントフォーク径（φ） 41
懸架方式（後） スイングアーム式
ショックアブソーバ本数（後） 2
タイヤ（前） 100/90-19
タイヤ（前）構造名 バイアス
タイヤ（前）荷重指数 57
タイヤ（前）速度記号 H
タイヤ（前）タイプ チューブレス
タイヤ（後） 130/70-18
タイヤ（後）構造名 バイアス
タイヤ（後）荷重指数 63
タイヤ（後）速度記号 H
タイヤ（後）タイプ チューブレス
タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） 2.00
タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） 2.25
ヘッドライトタイプ（Hi） LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示：ギアポジション 有
メーター表示：燃料計 有
メーター表示：時計 有
メーター表示：ツイントリップ 有
車両装備：ハザードランプ 有
車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） 有
車両装備：トラクションコントロール 有
車両装備：スリッパークラッチ 有
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東京近郊モトブロガー、ごじゃし！です。
※ごじゃしとは地元兵庫の方言で「ごじゃ（むちゃくちゃ）」＋「 しい（するひと）」という意味。
安全運転のもと、バイク女子の妹ごじゃみ！とともに、ごじゃ楽しいバイクライフをお届けしていきます。
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【ごじゃし！乗車バイク】
SUZUKI GSX250R エクスターカラー ABS（2017年製 逆輸入モデル）
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![[LIVE] : ONE ลุมพินี 69 | คู่เอก "กุหลาบดำ vs นาบิล"](http://i.ytimg.com/vi/PNM6U8e_HMo/mqdefault.jpg)
ごじゃしさんのインプレは何時も聴きやすいし分かりやすい✨
流石です✨
これからも楽しい動画をお願いします。
GBのレビュー待ってました🥺
２年半前（つまりＧＢ３５０デビュー時）に、３６年ぶりに 運転憶えてるか自信がなく大型学校卒業してＧＢ３５０でリターンしました。１年で１万４千㌔も走りました。「いいというか、最高なバイク」でした。 せっかく１年リハビリしたので、Ｚ６５０ＲＳに１年乗りました。そしたら挫折感を（６千～９．５千のパワーバンド使いこなせないんです）味わいまして、 →４６馬力のＣＬ５００にグレードダウンしました。 追い越しをしたくない方にはＧＢが充分なトルクがあり 満足度＝絶対王者だと思います。
大昔CB250RSZに乗っていたワタクシとしては結構気になる単車です！
ドコドコと音と振動を楽しみながら走るには最適な単車ですよね〜。
凄まじい語彙力ですね。難しい言葉使ってないのにすんすん中身入ってきます！
アクセルを捻った時にきっちり音を聴かせてくれる。普段は音量控えめ。凄い技術だわ
やっぱりごじゃしさんのインプレは初心者でもわかり易くていいですね、馬力が幾つだとかトルクがどうとか、パワーバンドがという数字も大事ですが、乗って見たらどんな感じなのか走ったらどう感じるのかと言った事を的確に言葉で伝えてくれる事に大変感心し、感謝です👌😁全体的なデザインも昔懐かしいCBを思わせて、特にテールランプの形状がCB750や550を思い起こさせて良いですね。😊👍
動画の撮影&編集お疲れ様です。
イヤホン越しでもこの車両のマフラーサウンドは凄く良いと分かりますね✨
ごじゃしさんの動画、いつも楽しみに見ています♪これまで断然車派でしたが、40歳過ぎですが、いつかバイク乗ってみたいと思いました。
相変わらず、上手いな!
聴いてて勉強なります!
チャンネル登録させて頂きました！
クラシカルな感じで、カッコイイですね♪
エエ音！まったりとなごやかな気分になる！流して走るのにめっさ良さそう！
お疲れ様です。
動画を拝見し、確かに音がいいなーって思いました。
それにごじゃしさんのインプレを聞いているとなるほどなと感心しました。具体的にはうまく言えませんけど(笑)
ごじゃしさんお疲れさまです😄ごじゃし流のインプレありがとうございます🙋
ＳＲ４００との比較がいいですねぇ〜😄
良い音🤤
ミラー調整のヌルヌル感、そういうところを指摘できるゴシャシさんが凄い！
燃費いいですね♪😁楽しく走れそうなバイクっぽい！
参考になりました！地元過ぎておもろい笑
締めのSR４００との比較表現がすごくうまい表現で、言いえて妙、でした。
単気筒の音好きです‼️
物足りない、、、何となくわかります！
GB350のライディングポジション、いうなれば「事務椅子に座って手を前に伸ばす感じ」ですね。
今中型ネオクラは選択肢が潰えたタイミングなので、SRが復活したり血迷ったスズキがテンプターを復活させない限り一強状態になりますね。
ノーマルでこれはええ音してはりますわ！
セパハンにしたり、マフラー変えたりで楽しそう
SRと違って車体設計も最新式
逗子方面を走ってのレビューだったんですね。終盤でちょうど我が家の前を通ってました！
女子に優しい説明と 詳しく知ってる方向け出来るって凄い❣️話し方 口調 丁寧で 凄く好きです(*´ω`*)ごじゃみちゃんが 羨ましい…（笑）
良いバイクと思います🤗…人生に疲れた
おっさんが見ても😅昔SR400 に500のエンジンにして乗っていた時期がありますが‥デザイン、振動含め他のバイクには無い持ち味がありました。友人のガンマ400と交換してしまいましたが…
今ならGB350でのんびりと走って見たいです。
GB350乗ってみたいです。
本当に楽しそう。🤗
自分も試乗しましたよ
いいバイク作ったなぁって思ったです
これは売れるなって
シーソーペダルってのがいいな！
いい音だな。
こんなバイクがあるんですね～、しかもかわいい！以前古い年式のSRにのっていましたが、
70キロくらいから手の振動がすごくて、とても高速道路を乗れる気がしませんでしたｗ
これは高速道路でも手がしびれないかな～？
こんばんは😊ごじゃしさんはどんなバイクに乗っても似合っていますね😊羨ましいです😊
俺も早く隼欲しいですね🏍🥰
今、一番気になっているバイクです！（もう１台はハンターカブです♪ ）欲しくなりますね。もしかしてワークマンのメッシュパンツですか？同じの着てます。
ごじゃしさん、このバイクは、自分もレンタルしてみたいです。ジスペケ比べるために‼️
そう！ただただ ”やかましいエンジン音” のバイクはうるさいだけ！ うるさいバイクに乗りたいのじゃなくて、心地良い振動、パルス感、鼓動感、これこそが二気筒や単気筒バイクの究極！ そんな大人のバイクがやっと、やっと、やっと現れたよほんまに♪
ごじゃしさんのバイクインプレは、ホントに素人にも共感出来る様に語ってくれるので、とても参考になります。
できれば今度トライアンフ等もインプレしてくれたら嬉しいです。
めっちゃ気になってました。
スロットルは電子制御？
ネオクラシック欲しいわ
北鎌倉〜江ノ島コースですね！
自分もよく通ります！GBいいっすね！
はじめて買うバイクGB350にしようか悩んでるところだったのでわかりやすいインプレ見れて嬉しいです🥺！
免許取り立てでタコメーターないバイクって乗りにくのでしょうか…？
ありがとうございます😊
タコメーターは無かったら無かったでそういうものという感覚になってすぐに慣れるかと思います😄
もし必要だと感じたら社外品のタコメーターを取り付けるのも良いかもしれません( ´∀｀ )b
@@gojashi まさかご返信いただけるとは思っておらず、とても嬉しいです😭！
そうなんですね！最初からないと確かにそういうものという認識になりそうです…🤔！
社外品のタコメーターがあるんですね！
私はまだまだバイクについては知識が少ないのでとても参考になります🙏
ありがとうございます🥳！！
GB500が発売されたら買いたいですね。
もう有るんですよね。かなり古いものなのでマイナーバイク扱いですが。
再販されたら嬉しいですね😃
GB350は今、一番気になるバイクです。
ホンダ車も単気筒も興味ないんだけど、これは素直にかっこいい＆ちょっと乗ってみたいと思った。
PCのスピーカーで聞いても、イイ音だってわかるってスゴいと思う。
GB350現車見たことないけど、ロイヤル・エンフィールドみたいな感じなのかな、と想像してます。
昔、SRX400(3VN)に乗ってましたが、こういうクラシックな単気筒にも乗っておくべきだったなぁ。
GBと道ですれ違ったけど純正マフラーなのに音が物凄くよかった！
音はSRより好き！
GB350独特の単気筒の音は、なかなかいいかも
景色を見ながら、ゆったりと走るには持ってこいのタイプな感じですね
音の割に振動感が少ないというインプレで、意外 な感じでした、レンタルバイクではありかも、しらんけど😁
ごじゃしさんとほぼ同じ体型だから足つきめっちゃ参考になる！
(￣0￣)/ ｵｫｰ!!そんな感じですか！👍
気になってるバイクのひとつでしたよ〜😆
いい音です‼️こんな動画見たら欲しくなりますねぇ🏍
ただ持ってるの小型免許なんです😭小型から中型って限定解除ってできるんですか❓もしできるならどれくらいの期間と費用でできます❓誰か教えてください🙇♂️
流石のホンダさんですね😁
大型取得しGBも候補にしてたんですけど、三気筒の憧れ捨てきれず、トライデント660にしました！8月納車です。
ご契約おめでとうございます😆
GBのこの見ためで250作って欲しいな
ごじゃし殿、良いインプレであったぞ。💪腕を⤴️⤴️上げたのぅ〜😆
おおきに( ´∀｀ )b
タンクの艶消しの黒ってところがオシャレで良いんですよな〜(*´꒳`*)
ごじゃみさんに似合いそう☺️☺️
ごじゃし! さん300だったりCB(ｲﾝﾄﾞ名)と言って見たり大分このバイクにご執心ですね。
シーソーチェンジペタルいいですよね、スニーカーでも気軽に乗れるって事ですもんね。
でも残念ながらインドで1万台の年間販売計画を既に受注が上回ったように、日本でも若者にも受けた事もあって人気沸騰となり、年内入手は難しいようでメーカーにはもっと生産台数を増やして欲しいですね。
還暦過ぎたら、こういうのも良いなあ。
HONDAはいいバイク作るなぁ
い～ねぇ～✨これ乗って「秩父の焼肉屋が作る魂のわらじカツ」食べに行きたいなぁ～🎵 えっまだ見てないの前の動画... 😲
近い将来、世の中の流れ的に、バイクも電動になってしまうのでしょうね！
大変参考になります
GBは個人的にはカワサキのエストレアに近い雰囲気だと思いました。
こんばんは、ごじゃしサン
タク兄です！
ドコドコ乗ってみたいですねー
旅バイクだー❗️
SRのノーマルマフラーは40㎞ぐらいが単気筒の気持ちの良い音はするけど60㎞ぐらいで音が聴こえなくなるけど
GB350のマフラーは速度を出しても単気筒の歯切れの良いパルス音が聴こえるのは本当に良いなぁ…しかも価格も安いし！
ほんとこのご時世に55万とかいう破格の値段設定は凄い。しかも350ccで笑。
いつも見せてもらってます。相変わらずの分かりやすいインプレ❗
カタログ要らね～ってなります。
迷ったらごじゃしに聴けって感じですな😃
恐れ多いです😂
えらいおおきにっ*\(^o^)/*
自分も、こじゃしさんとほぼ同じ体型ですね😊🖐ごじゃしさんの方がちょっとほそいかなぁ😊👍
AT乗りなるると、MT乗るの怖いかもです😱‼️
このチャンネルのSR乗りと言えば「べにすけ」さん！ 彼女のインプレも聞いてみたい！
以前CB250RS/Zに乗ってましたが、ここまでパタパタ音はしなかった気がします。５速なんですね。６速は要らないですか？
スズキSP370はバランサーがなくてナンバープレートが割れてました💦
梅雨明け前、GBに乗れそうな機会があったけど雨で駄目だった。もう受注受付不可になったくらい売れてるらしいね。
足付のとこ。個人的にはRR-Rで足付余裕だったから平気だけどインドの人は股下みんな長いのかね？って感じ。女性だと色々工夫しないと厳しい人が多そう。
エンジンの排熱はどんな感じだったんだろう？お疲れ様でした。
最近HONDA はタコメーター付けないんかなぁ(レブル乗り)
SR400の音もいいですが、GB350もなかなかですねぇ😆
なんで鎌倉スタートなのかな？と思ったら、お友達のバイクだったんですね😄
鶴岡八幡宮脇の渋滞はいかがでしたか？😅
渋滞地獄でした😭😭
@@gojashi あそこは平日でも凄いので、観光に関係無い地元の方は迷惑してるんですよね😔
クラブマンが懐かしい
新型のス―パカブ125を、350に,したようなバイクだから、カブのマフラ―次第で,そっくりな音になりました❗空冷式単気筒!シ―ソペダル!センタ―スタンド付き!タコ―メタ無し、乗車姿勢も同じです～SRに比較するより、カブに近いと思っていますねー
これイヤホンじゃ伝わらないのよ、
みんなに乗って欲しい
XR250もこんな感じの音だったな～
良いバイクである事は間違いないですよね！
ただ、お上品すぎると言うか、物足りなさを感じそうなのがよく分かりますので、50歳超えたら乗りたいバイクですね！😊
車検代はいくらくらいなんでしょうか？
鎌倉っぽい道だな…って思ってみてたら鎌倉だったw
ごじゃしさん！ジスペケより似合ってるで✌️
ラーメンと同じだね👍好みの問題w
欲しい！
車検がね〜
車庫がね〜
確かに良いバイクだと思います。
値段でそこまで要らないかなってなります。
確かに良いバイクなんですけどね
(￣▽￣;)
パタパタした音がポンポン船を彷彿とさせる、ノンビリ。
SRはハンドリングも好きって人もおるじゃろからエンジン部分だけじゃ語りきれんと思うで。
ぐぅ欲しい・・・。
最近は走るバイクより乗るバイクが人気なんですね
足長いねえ、うらやましいです。
変なとこ突っ込んでしまい、すみません。
今日履いてるパンツは、どこかのバイク用ですか？
これはワークマンのライディングメッシュパンツです😊一応バイク乗り向けなのですが、メッシュなので耐久性低めです( ﾟεﾟ；)
@@gojashi
コスパ良さそうね
また400ccブームが来れば良いな
僕はこれとレブルと迷ってレブル買いましたが、これだったら足がつかんかったかも笑
良いトコトコ音！これは欲しくなりますね🏍
あ、タンクパッド届きました！ 早速Ninjaに貼り付けて走ってます🏍🏍🏍〜〜〜
おおーえらいおおきに😆
これでもTwitterで見たら納車4月って言われた人もいてるしなぁ、、HONDAは人気な車種が多いだけあって待ちが長いな〜、、
自分も試乗しました！
とても大人しくて良いバイクっていう感じですね！
単気筒の醍醐味である振動を感じながらが皆無なのでもしかしたら飽きてしまうかも？という理由で購入はしませんでしたが500ccのが出るかもという期待を抱いています！
GBもねスタンダードよりSの方はめちゃカッコいいですよ？SRもめちゃカッコいいんですけどね、現行車じゃないしセルもないですからね。
ごじゃみちゃんのインプレもおなしゃす！！
試乗したらハンドルが遠くて広い。
ロングツーリングに行くと肩と首が痛くなりそうでした。
人気で納車待ちが長いのではなく、コロナで工場が止まってるだけです。
単気筒トットットッーいい音っすね。
ごじゃみさんににも乗せて
SRより静かで振動も少なめ⁉️
アメリカン乗った事が無いなぁ🙄
GB350試乗しました。
エンジンの鼓動が良かったし、純正マフラーなのにとてもいい音をしているのに魅力あり。
スタイルもいいし、買いの一択ですね。
…またごじゃしに買わされるのか！？
東南アジア生産と思ってナメてましたが、良くできたバイクだと思いますよ
ゆっくり気分良く流すには持って来いでしょう
やっぱり、SR系などの振動による手の痺れが無いって、ツーリングにはメチャクチャ有難いですからねｗ
遅いと言われたエストレヤよりも遅いとの話も聞きますが、実用上の不足に陥る事態もそうないかと思います
自分もタコメーターは欲しいなと思いましたが、そうした意を汲んでか、ディトナさんが専用タコメーターを出してくれましたし、カスタムを楽しんでいくのも良いでしょう
カスタムいいですね～☺️
欲しくなってきます😁
単気筒のトルク感は、ツインやマルチには無い独特なものですね。
買いたいけど買えん💦💦💦