Widziałem kilka recenzji tego typu blokad. Może nie dokładnie tej ale jest ich na rynku kilkanaście które wyglądają dokładnie tak samo różni się tylko naklejka. Wystarczyło tylko ruszyć motocyklem i blokada rozpadała się na pół uderzając o zacisk. I tak ma lepszy zamek od abusa który można otworzyć najprostszym wytrychem (dużo filmów na yt)
Dokładnie ten model blokady po niecałych 2 sezonach uległ uszkodzeniu: klucz w zamku obracał się tylko częściowo i nie odblokowywał trzpienia. Całe szczęście że stało się to pod domem: przedłużacz, szlifierka kątowa i po chwili tarcza była uwolniona bo obudowa blokady okazała się wyjątkowo przyjazna do cięcia. Straciłem jakiekolwiek zaufanie do blokad Kovix, na pewno żadnej nie kupię.
Nie ma blokad których profesjonalny złodziej nie obejdzie. Każdą stal można przeciąć, każdy łańcuch przeciąć. Takie blokady są na przypadkowych złodziejaszków, takich na zasadzie "okazja czyni złodzieja", którzy nie jeżdżą po mieście busem z zestawem narzędzi tnących akumulatorowych. Jak trafisz na takich (a szanse są BARDZO marne) to i tak ci ukradną motocykl, obojętnie co założysz.
Widziałem kilka recenzji tego typu blokad. Może nie dokładnie tej ale jest ich na rynku kilkanaście które wyglądają dokładnie tak samo różni się tylko naklejka. Wystarczyło tylko ruszyć motocyklem i blokada rozpadała się na pół uderzając o zacisk. I tak ma lepszy zamek od abusa który można otworzyć najprostszym wytrychem (dużo filmów na yt)
Dokładnie ten model blokady po niecałych 2 sezonach uległ uszkodzeniu: klucz w zamku obracał się tylko częściowo i nie odblokowywał trzpienia. Całe szczęście że stało się to pod domem: przedłużacz, szlifierka kątowa i po chwili tarcza była uwolniona bo obudowa blokady okazała się wyjątkowo przyjazna do cięcia. Straciłem jakiekolwiek zaufanie do blokad Kovix, na pewno żadnej nie kupię.
Nie ma blokad których profesjonalny złodziej nie obejdzie. Każdą stal można przeciąć, każdy łańcuch przeciąć. Takie blokady są na przypadkowych złodziejaszków, takich na zasadzie "okazja czyni złodzieja", którzy nie jeżdżą po mieście busem z zestawem narzędzi tnących akumulatorowych. Jak trafisz na takich (a szanse są BARDZO marne) to i tak ci ukradną motocykl, obojętnie co założysz.
Zrób test zakładając blokadę na tarczy na tzw. godzinie 9. Aby blokada była w pozycji poziomej.
Zobacz jak założyli ją w teście Motormani na Afryce 😉
আমার লাগবে
Malkontent z pana jest
Dziękuję za opinie i pozdrawiam ;)
@@oliverqueen821 proszę🤔👍