ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Zerwany klin koła magnesowego - jak zdiagnozować bez rozbiórki silnika oraz samodzielnie naprawić
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ย. 2018
- W części do kosiarek zaopatruje się tutaj (z kodem rabatowym KoBaMix 5% zniżki!!) : ogrodexmilicz.pl/
Fanpage Facebook: / kobamix
Grupa Facebook: / 209721433066437
W tym filmie pokazuje jakie są objawy zerwanego/ściętego klina na kole magnesowym. Pokazuję jak naprawić tę usterkę na przykładzie jednego z popularniejszych silników marki Briggs&Stratton, oraz mówię ile kosztuje naprawa tej usterki oraz jakimi konsekwencjami grozi jej ewentualne lekceważenie.
Dziękuję bardzo kolego za pomoc dziś rozebrałem kosiarkę bo nie odpalała po natrafieniu na stary korzeń i faktycznie ścięty klin na kole magnesowym😊zrobiłem nowy bo nie miałem gdzie kupić a praca czekała.Zalozylem skręciłem i za pierwszym razem odpaliła lekutko😁parę stówek zostało w kieszeni .Robiłem to pierwszy raz i godzinę mi zeszło 😉świetny film pozdrawiam i oczywiście łapka w górę 👍
Sukces wieczoru : zdjąłem koło magnesowe (ściągacz), ścięty klin, bardzo pomocny film.
Witam super że krecisz pomocne filmy, kąkretne dla ludzi co lubią grzebać sami.
Jasno i do rzeczy, powiedziałbym ze wytłumaczone łopatologicznie ,
pełna profeska
Pozdr
Rewelacyjnie Pana się słucha :)
Bardzo dziękuję. Byłem pewien, że kosiarka do wyrzucenia, a dzięki filmikowi kosiarka uratowana i do tego satysfakcja z naprawy. Pozdrawiam.
Konrad wszystko bardzo dobrze opisane i wyjaśnione 😊. Dokładnie tak jak mówisz zmienia się kąt wyprzedzenia zapłonu i jest takie przerywanie i wypadanie zapłonu . Dobra robota 😊😎👍👍👍
Super material, ide naprawiac kosiarke!! Pozdrawiam.
Ale Pan jesteś szef, eleganckie wideo.
super, proszę o więcej takich poradników
Dziękuję bardzo za pomocny filmik, właśnie dziś przytrafiła się taka usterka.
Dzięki za filmik jest bardzo dobry ☺️
Rewelacja, pełna profesja. Dziękuję.
Jeżeli to nie jest klucz 7/8" ani 1", to zostaje prawie cal czyli 15/16" = 23,81 mm. Można dostać nasadkę na ale'drogo Poza tym to dzięki za bardzo fajne filmy. Dużo się nauczyłem i doceniam wkład pracy.
Przydatny film. Właśnie pomógł mi w zdjęciu koła i wymianie klina. Tylko jedna uwaga - przy podważaniu koła trzeba omijać rejon magnesu. U mnie on był zalany plastikiem i niepotrzebnie wgniotłem sobie ten plastik trochę.
Super instrukcja pozdrawiam.
Super przetłumaczone ,oglądam teraz twoje filmiki dot. silników briggs'a bo prawdopodobnie czeka mnie wymiana pierścieni w mojej kosiarce gdyż dużo kopciła na niebiesko ,a teraz nie chce odpalić wyczuwalny jest opór tak jakby pierścienie stanęły lub coś w tym stylu ,poprzednio dzieki właśnie temu filmikowi wymieniłem klin ,u siebie musiałem zrobić to trochę bardziej zaawansowanie bo dostałem w sklepie jakiś dłuższy klin,musiałem go przyciąć ,spiłować krawędzie tak jak miałem w oryginale i do tej pory działa ,jest ładnie ustawione ,i wszystko by było ok gdyby odpalała :D .
Dziękuję za poradę dzięki tobie naprawiłem kosiarka która była skazana na złom koszt naprawy 4,20 zł ale żeby było śmiesznie kilka dni wcześniej kupiłem nową t teraz mam dwie
super,krótko i na temat
Dziękuję za opis naprawy kosiarka działa.
Świetnie wytłumaczone pełny profesjonalism 👍
Poprawiłeś mi humor :) akurat mam taki problem..
Jestem u Ciebie kolejny raz 😎.
Kiedyś odpisałeś mi -Dostaję łapki w dół gdyż mój kanał nie jest dla wszystkich.....
Dla mnie to najlepszy kanał w tej tematyce🤗 korzystam z twoich rad i czekam na kolejny filmik i pozdrawiam serdecznie
Pomogłeś dzięki pozdrawiam
Muszę jedną kwestię sprostować. Zapłon powinien zawsze następować przed dojściem tłoka do górnego martwego punktu w ściśle określonym momencie. Tylko wtedy mozna uzyskać maksymalne ciśnienie działające na denko tłoka powstające podczas spalania mieszanki, gdy tłok minie górne martwe położenie. Problem pojawia się wtedy gdy zapłon jest zbyt mocno wyprzedzony co objawia się odbijaniem silnika.
Tak w ogóle dziękuję za pomoc w naprawieniu kosiarki. Świetne filmiki. Znalazłem je przypadkiem ale dzięki temu znalazłem usterkę, której pewnie w życiu bym nie wyłapał. 👍
Witam filmik jest rzeczowy iwszystko jasne jak robic
Dobra już umie, ide naprawiać .Dzienki.
Dzieki tobie kosiarka nie trafiła na złom 😉
świetny materiał,
ale dziwię się że jeszcze nie masz ściągacza, masz smykałke to możesz taki zrobić sobie sam ;)
Dzięki
Człowiek, który o kosiarkach wie wszystko.
Dzięki bardzo, moja kosiarka z silnikiem 675series po uderzeniu w coś, wyrywała sznurek bardzo mocno, co się okazało klin się nawet nie ścioł, tylko koło magnesowe się przestawiło około 1-1,5mm. Po zdemontowaniu i ponownym zamontowaniu koła na swoim miejscu z użyciem tego samego klina, problem wyrywania sznurka ustał. Dzięki film bardzo pomocny.
Próbowałem bez sukcesu zdjąć koło magnesowe Pana sposobem, a gdy się poddałem - w serwisie fachowiec puknął gumowym młotkiem talerz koła i zeszło bez najmniejszego problemu. Proponuję schować łom, wyjąć gumowy młotek.
5:50 Jeśli się nie mylę, to 15/16 cala. Czyli dokładnie 24mm.
Kolego jaka podkaszarke elektryczna do wykończeń polecasz?
jakie są przyczyny ściętego klina na kole magnesowym? Oprócz uderzenia w coś twardego nożem, luźny nóż a dokładnie ścięty klin na łączniku wał nóż, i dlaczego ścina klina na tym łączniku?
Proszę o filmik wymiany klina koła magnesowego w silniku b&s 750 ex
zajebisty film szczególnie obracanie o 180 zl hehehhe nie poważnie spoko fajne filmy
Witam.a ja mam inny problem kosiarka mi nie pali a jak zapali to gasnie i nie chce odpalic zaciekawila mnie jedna rzecz zloczone elektrody a jak ustawilem szczeline to po pociagnieciu sznurkiem znowu dobilo elektrode .tak jak by tlok uderzal w swiece?
Czy uszkodzenie klinu na kole magnesowym może powodować ścinanie kółkos na piascie noża?
Kosiarek nie lubię, ale lubię agregaty prądotwórcze :)
a co moze byc jak przy rozruchu jest strzal ogniem z wydechu czy tez moze byc ten klin uszkodzony?
Cześć! mam pytanie, mam ten spam problem w silniku 750EX, z tym że klin nie został zerwany i wszystko teoretycznie jest dobrze, ale przy odpalaniu nieraz chce rękę wyrwać, tak cofa szarpak. Z góry dzięki za odpowiedź
a czego objawem jest ciągle ścinanie klina koła magnesowego przy odpalaniu kosiarki.
z góry dziękuję za pomoc.
Przy odpalaniu kosiarki są strzały z tłumika. Czy to tez wina zerwanego klina? Pozdrawiam
Taką obudowe wlasnie potrzebuje(lawete)
A takie pytanie : czy jest możliwe przesunięcie na wały korbowego przy nienaruszonym klinie koła magnesowego ? Nie znam konstrukcji wału korbowego.
Witam. Mam taki silnik i zauważyłem spory luz wału Góra dół jakieś 3 lub 4 mm. Czy to normalne a jak nie jak się go pozbyć.?
Ta "cofka" startera najbardziej boli w silnikach gx390 lub g390f 😁
Witam mam problem z kosiarką nie chce wogle zagadać.świeca nowa gażnik wyczyszczony zbiornik wyczyszczony i zalane Świerże paliwko nawet nowy olej dałem.iskra jest filtr wyczyszczony.nawet nic nie pomaga podlanie pod świece klin cały co to może być
Siemka raz jeszcze-klin zmieniłem ,dałem nowy rozrusznik,nowa świeca.kosiarka odpala,ale co jakiś czas podczas próby rozruchu wyrywa szarpak,tak jakby odbijał,, zapłon,,nie wiem jak to opisać.Czasem przy próbie rozruchu jakby się blokuje,rusz ręka za nóż i się odblokowuje.Co to może być?
Witam z jaka siła odkrecic koło magnesowe
Wielka prośba a co jak z ręki wyrywa linkę od startera w glepigryzarce ursus typ 550 i nie chce odpalić bo linka bardzo cues, ło chodzi, a wręcz wyrywa z ręki? 🤔
Witam. Posiadam kosiarkę spalinową dokładnie: Scheppach ms196-51 i u mnie są właśnie takie objawy a nawet i gorsze, Ale klin jest cały i koło magnetyczne żeliwne nie naruszone, jeszcze dzisiaj prawie rękę mi urwało, jest niesamowicie niebezpieczny rozruch silnika, nie wspominając że z kolejnym starterem i kolejnym bo je rozwala. I moje pytanie, czy jest jakaś inna przyczyna że jest jak by źle ustawiony zapłon ? że jak by silnik przy rozruchu odbija w drugą stronę kołem. Silnik jest bardzo podobny do zaprezentowanego przez ciebie NAC-a . Już mi się kończą pomysły co jeszcze szukać. Czy jest możliwość np. szczeliny pomiędzy cewką zapłonową a kołem magnesowym ?
Witam kolego mam pytanie mam kosiarkę Alpina 108h to jest traktorek mam ściągnięte noże ostatnio Czyściłem koło zamachowe bo rok czasu stał oraz cewkę zapłonową po złożeniu wszystkiego kina miklin na kole magnesowym było to już 2 razy ciężko pali oraz Świeca ma nie taki kolor iskry Jak powinna mieć czyli taki jakby biały kolor iskry No i przeważnie ją zalewa Czy mógłbyś kolego coś doradzić Dziękuję bardzo pozdrawiam
Co się dzieje gdy silnik dostaje zapłon to z ręki wyrywa sarpankę ale nie odpala????????
Czy to koło powinno się luzno kręcić czy powinno byc sztywne. Bo u mnie po wykreceniu szarpak chłodzi normalnie a koło za nic nie można obkrecic
mi brig podczas pracy pluje pracuje przerywa od nowosci co moze byc przyczyna
15/16 cala, to według obliczeń dokładnie 24mm.
Iskra (zapłon) musi wystąpić PRZED osiągnięciem przez tłok GMP (ZZ). To jest właśnie "wyprzedzenie zapłonu"
Tylko o kilka stopni:) A po ścięcu klina to się robi np. 15 stopni.
Chodziło o to, że autor stwierdził, że zapłon następuje w GMP
@@orzech20406 dokladnie zapłon występuje delikatnie przed gmp
@@bj.0000 Nie dość, że delikatnie to jeszcze bardzo dokładnie przed gmp...
W Tecumseh było dużo mniej rozbierania. ;) Jeden łapie za koło, drugi strzał z młotka w nakrętkę i zeskakuje przeważnie bez problemu. :D
Do tego rozrusznik był od razu z obudową, tak ja w tym BS pod tą czerwoną obudową. Praktycznie chyba pięć śrub. Ale Tecumseh to historia.
Są jeszcze sprawne i wciąż działają. Wcale nie gorzej niż B&S. ;)
Ja uważam że w budżetowym segmencie z tego czasu, są lepsze, mój pracuje od 17 i nie był troskliwie traktowany, gaźnik czyszczony, filtr gąbkowy prany i kosi.
@@arnold890310 Popieram kolegę w całej rozciągłości. Mój Tecumseh śmiga już 18ty sezon i nie był specjalnie oszczędzany. Kupony kiedyś w Castoramie zajeździł już dwie lawety a sam nadal żwawy. Dziś takich silników już nie ma.
Ja to powtarzam jak mantrę. Tak mniej więcej od 2000 roku skończyła się trwałość. I nie chodzi tylko o kosiarki. :)
Świetny film, niestety nie mogę zdjąć koła magnesowego .
Witam. Pytanie do fachowca. Mam ten sam objaw. Rozebrałem myśląc, że to będzie klin - klin nienaruszony, cewka daje iskrę , wszystko podokręcane jak należy a dalej "kopie"i nie zapala - co może być jeszcze przyczyną?
Mam ten sam problem. I pytanie czy może być to wgrywanie linki od luźnego noża? I czy jak próbuje odpalić bez noża to też jest możliwa przyczyną tego wyrywania linki. Pytam bo diagnozuje silnik starej kosiarki czy warto inwestować w piaste i nóż bo wyrywa ta linkę bardzo mocno 😊. Klin nie zerwany
ok już po czytałem wiem ze bez noża tak jest :)
10:10, bo wał jest stożkowy:)
Moje bardzo krótkie nagranie: th-cam.com/video/uTq5xKG1CKM/w-d-xo.html
W opisie jest link do drugiego nagrania z pracą po wymianie klina.
ktoś może podpowiedzieć? Dostałem jesienią kosiarkę hecht 4001 do przejrzenia z objawem uszkodzonej sprężyny szarpaka. Sprężyna spadała bo ją ktoś źle zakładał i od razu zrobiłem to jak należy- kosiarka działała normalnie ale nie wypaliłem całego paliwa i przez zimę wszelkie dysze gaźnika zasyfiły się. Wszystko teraz na wiosnę wyczyściłem, poskładałem, zmieniłem olej i świecę i wszystko przez jakieś pół godziny chodziło jak należy ale przy którymś odpaleniu kosiarka zaczęła hałasować - tłuczenie jakby nóż haczył o obudowę... i cały czas kosiarka ładnie pali, ma równe obroty ale tłucze niemiłosiernie. O co chodzi? Co się przez te pół godziny mogło wydarzyć? Luzy zaworowe? Szarpaka z rąk nie wyrywa, nowa świeca na pewno odpowiednia, na nic nie najechałem.
Witam ja mam problem bo klin nie jest zerwany A nadal mi wyrywa starter
jakim momentem dokręcić koło magnesowe
Można coś o silniku Stiga RS 100 OHV? Np. Kosiarki Stiga Dino 47 występują z B&S 450E Series oraz RS 100 OHV. Który silnik wybrać?
RS100ohv!! Wszystko jest lepsze od tego plastelinowego briggsa.
A co jeśli jest klin dobry , a taki jest objaw ?
Witam u mnie ten sam efekt w kosiarce 353 VE. Biorę się do roboty w poniedziałek
A co jest powodem tego że rozrusznik nie może przekręcić i uruchomić silnika? Sam kręci, akumulator jest ok ale silnik tak ciężko się kręci że rozrusznik nie ma siły przekręcić. Jest na to jakaś rada. Może jakiś film nt. rozrusznika elektrycznego B&S?
Powodem jest słaby akumulator (jego duża oporność wewn.) W mojej hortmasz instrukcja informuje że nie zawsze zapali. To jest tańsze niż montować dobre accu.
A co jeśli kosiarki nie da się wogóle odpalić. A jak już zapali to kaszle i gaśnie.
Odnośnie wymiany klina .Czy w kazdej kosiarce briggs&stratton on wystepuje..Chyba mam jakis starszy model, bo posiadając dwie kosiarki w jednej jest tak jak u Ciebie a drugiej nie ma tego kielicha w ktorym jest śruba do luzowania koła magnesowego. Tylko po odkreceniu oslony jest siatka oslaniajaca pod którą jest z tego co wygoolowałem mechanizm z kulkami łozyskowymi .Teraz pytanie. czy tam pod spodem jest ten klin do wymiany.. czy w tym przypadku go nie ma. Powodem chęci wymiany jest. to. że linka czasem wyrywa z ręki podczas odpalania.
W tym silniku o którym wspominasz, również jest klin, ta podstawa mechanizmu z kulkami (ta dolna część w której są kulki) to tak naprawdę taka wielka nakrętka, która ma normalnie prawy gwint, i którą można odkrecic np. Jakims wielkim kluczem do rur :) i tam pod spodem równiez znajdziesz klin
@@Kobamixok dzieki, bo nie wiedziałem, czy jest to sens odkręcać . 🙂
Do zaplonu powinno dochodzic tuz przed max górnym polozeniu a nie w momencie kiedy tlok znajduje sie w punkcie zwrotu zewnetrznego
Oczywiście. Serwisy podają ile mm przed GMP (1-2 mm)
Co gdy wyrywa sznurek z ręki a klin jest na swoim miejscu ?
Zbyt duży luz zaworowy
Siema-demontowalem Magneto właśnie w celu wymiany klina.Stuknalem lekko i wyłapałem jedno ,, skrzydełko,,od Magneta.Bedzie działać bez tego jednego?jakie będą niedogodności?
Bez jednego będzie działać :)
@@Kobamix Dzięki za szybki odzew.
A jak sznurkiem nie da się pociągnąć i nóż się nie kreci to zatarty silnik??
albo hydrolock.
A oprócz klina, co może jeszcze wyrywać z ręki sznurek w kosiarce.
Silnik Predator jest nowy z pudełka, a od nowości szarpie.
Jakieś sugestie?
Nakręć krótki film i pokaż co się dzieje.
może to głupie ale czy odpalałeś bez noża? jak jest lekkie koło magnesowe to będzie się tak działo
O widzisz, to dobry temat dla autora kanału. Bez noża będzie inaczej, oczywiście. Ale nie tak.
@@owitrolek autor kanału już nie raz o tym wspominał, z lekkim kołem magnesowym nie uruchomisz silnika bez noża, nóż robi za koło zamachowe, inaczej jest gdy jest ciężkie koło magnesowe bo ono wtedy spełnia funkcję koła zamachowego
@@JantosAleksander uruchomisz bez noża ale jest to bardzo szkodliwe dla silnika z lekkim kołem.
I gitara jutro sprawdzę klina, bo na sznurki już majątek wydałem 🙂🙂
a jesli ja miałem taka sytuacje ze stukało w silniku i po zkonczonej pracy wciagło mi linke od szarpaka i teraz jej nie idzie pociagnąć czy to tez moze byc zerwany klin
Jak Ci stukało, "wciągło" linkę i cholera wie co jeszcze to musisz wiedzieć jedno - zarżnąłeś na amen.
ale to tylko stukało jak sie jechało jak sie stało w miejscu to nie było niczego słychać
ale teraz nie idzie pociagnąć linki to chyba zerwało klin
Wykręć świecę i spróbuj szarpnąć. Bez kompresji klin nie ma żadnego znaczenia. Ale jak znam życie to masz to zatarte na amen.
Klin ma pochylenie i się go wbija. Tutaj mamy do czynienia z wpustem pryzmatycznym. Ten w kształcie półksiężyca to wpust czółenkowy.
Hej, ten klin ma za zadanie tylko mozliwosc rozbiorki a jakby zespawac z walkiem ? wiadomo ze by sie nie odkrecilo pozniej
Tylko ciężko to zespawać, bo wał jest stalowy, a koło magnesowe aluminiowe. Mówi się też że przy spawaniu magnesy lubią się rozmagnesować, ale ty akurat słyszałem tylko plotki.
Moja kosiarka z silnikiem B&s sprint 40 ma identyczne objawy, wyrywa sznurek z rąk podczas odpalania. Silnik nieregularnie pracuje, jakby wypada zapłon. Ale klin jest nieścięty. Wymieniłem membrane w gaźniku, sprężynki od regulatora obrotów. Nie mam już pomysłów co to może być....
To może być też problem ślizgającego się noża na piaście wału, tego czasem na pierwszy rzut oka nie widac, ale ta usterka daje te same objawy.
Dziękuje za podpowiedz, jutro sprawdzę
Klin czyli wpust i rowek na wpust.
Ale musi nie powiedziałeś dlaczego warto "cofnąć" koło by łatwo pozbyć się starego klna..pozdro 600vot
Jak pan wie, że to jest wpust to dlaczego pan mówi niepoprawnie?
Briggs Stratton :D
właśnie wymieniłem klin w swojej kosiarce (briggs 675 ) i mam teraz problem z odpaleniem jej, nie wiem jaka jest przyczyna ,,iskra jest". Dodatkowo zauważyłem że wał podnosi się do góry wraz z nożem, nie wiem czy było tak wcześniej i czy to może być przyczyną że nie można jej opalić. Pomoże ktoś??
I co kolego udało się naprawić?
@@MultiKuku100 Tak, okazalo się że uszkodziłem zębatkę od rozrządu. Wymieniłem na używaną i działa. Także bez rozbierania silnika się nie obeszło.
Dzieki za odpowiedz!
Mam pytanie odnoście wyrywania sznurka. Posiadam kosiarkę STIGA COLLECTOR 45 S COMBI która jest wyposażona w silnik BRIGGS & STRATTON 450 SERIES 148cc na plastikowym gaźniku. Przed obejrzeniem tego filmu również doszedłem do wniosku że wyszarpywanie sznurka to nic innego jak przestawiony zapłon do przodu. Więc zdjąłem starter, odkręciłem nakrętkę kluczem 24 i patrząc na klin nie zauważyłem żeby był on ścięty. Co w takim przypadku może być przyczyną przestawienia zapłonu. Próbowałem regulować cewką, lecz niestety w prawo i w lewo nie ma takiej możliwości. Tyko odległość od koła. Chętnie dowiem się co jest przyczyną wyrywania sznurka i co za tym idzie że gdy odpali to faktycznie ma nie zbyt równe obroty. Membranka w gaźniku wymieniona. sprężynki regulatora nowe, filtr powietrza i świeca nowe.
Nóz na piaście musi się uślizgiwać, może jest za słabo dokręcony, albo podkładka która go trzyma mocno się wygieła i już go nie dociska do piasty
@@Kobamix noża nawet nie mam założonego
No to masz powód :) nóz w kosiarce musi byc założony, bo on jest przeciwagą silnika. Bez niego zawsze tak się będzie działo
@@Kobamix oki spróbuję w wolnym czasie założyć. A czy pasek od napędu muszę zakładać? Pytam bo napęd i tak jest zepsuty
Pasek nie musi byc
Sie manko kolego. Chce podziekowac. Pacjent to kosiarka hecht. Naprawiona.
tak dla jasności ten komentarz nie ma na celu obrazić autora że się nie zna
tak naprawdę to zapłon zachodzi nieco wcześniej niż w górnym martwym połorzeniu tłoka aby cała mieszanka paliwowo powietrzna zdąrzyła się w całości spalić
Ortografia, tragedia..!!!
Może ktoryś producent wreszcie wpadnie na to aby na wale silnika umieszczać proste zabezpieczenie przeciążeniowe polegające na zerwaniu takiego "pręta"
Przecież klin tu miał spełniać taką rolę. Tyle, że w pewnym momencie wszystko zaczęto robić z takiego "gównolitu", że idea wpustu została skutecznie pogrzebana. :D
A po wymianie jesteśmy gotowi żeby przyjebać w następny kamień.
Moźna też w korzeń, albo jakiś pręt...
@@Kobamix a uderzenie w ziemie też generuje ten efekt?
Proszę mi powiedzieć
Jak złożyć regulator
Obrotów w brigss 375 1 serii
A od ściętego klina może silnik nie zapalić ???
Jak jest mocno ścięty to nie odpali
To jest bo zapłon itp jest tylko bardzo mocno z ręki wyrywa
Czyli czeba będzie klin wymienić
Ja mam tak że normalnie z ręki wyrywa Ale nie lekko tylko bardzo mocno
.Podpinam się do pytania..Też tak mam a klin był na swoim miejscu
Jest jeszcze klin na piaście noza
Ja mialem za luzny zawor ssacy
JEZDZIŁEM TRAKTORKIEM I BYŁO WSZYSTKO OK CHCIAŁEM PRZEJECHAĆ PRZEZ CHODNIK I MI ZGASŁA CHCIAŁEM ODPALIĆ CYKAŁA ALE NIE ZAPALIŁA I JUŻ MI NIE CYKA CZYTAŁEM ŻE MOŻE BYĆ ZERWANY KLIN NA KOLE MAGNESOWYM ALE CHCĘ NAJPIERW WYKLUCZYĆ WSZYSTKO PO KOLEI PODPIOŁEM NA KRÓTKO PRZEWODY DO AKUMULATORA OD SAMOCHODU DO MASY I PLUSA DO ROZRUSZNIKA I SILNIK PRZEKRĘCIŁ ALE ODPUŚCIŁEM BO SIĘ CYKAŁEM CZY SIĘ NIC NIE STANIE NP Z ROZRUSZNIKIEM JAK MYŚLISZ MOŻE TAK ZAKRĘCE JAK TY WIERTARKĄ?A MOŻE STACYJKE NA KRÓTKO SPRÓBOWAĆ MOŻE WIESZ JAKIE KABLE POZDRAWIAM
NIE DOKRECAC KOŁA UDAREM !!! MI PĘKŁO WTEDY KOŁO
Jak tłuczesz takim, który wali ponad 300 Nm to się nie dziwię. ;) Jak ktoś zna swój sprzęt to może. Dasz jakiemuś kowalowi to i ręki tak przeciągnie, że strzeli. ;)
Ja bym śruby położył w trawie.
Koleś jest niezly
mało powiedziane