Де вулиця для людей? | Благоустрій новобудов: Парус Парк, Кінескоп, Кульпарківська, Садова
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ค. 2020
- Вулиці наших міст часто нагадують смуги перешкод, для подолання яких потрібно докласти неабияких зусиль. Сьогодні ми перевіримо, як виглядає простір біля львівських новобудов. Дізнаємось, якими мають бути вулиці для людей і де їх шукати.
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #1 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/Ytc50m91QK8/mqdefault.jpg)
Вулиці наших міст часто нагадують смуги перешкод, для подолання яких потрібно докласти неабияких зусиль. Сьогодні ми перевіримо, як виглядає простір біля львівських новобудов. Дізнаємось, якими мають бути вулиці для людей і де їх шукати.
Так уєбани з уряду зробили що для безпечного переходу острівець потрібен тільки для доріг з 6 смугами руху
Не можна змушувати автомобіліста ходити, бо в нього серце зупиниться і дупа відвалиться.
кожна нова новобудова з такими ж проблемами,зроблено все для автомобілістів!
Забули взагалі за благоустрій жителів цих новобудов та інших мешканців міста
!
Ви дещо помиляєтеся, кожна нова не робить НОРМАЛЬНИХ умов для автомобілістів, а недолуго втискає автомобілі в усі дірки, звідси і витікає постійне невдоволення заважаючими автомобілями.
Але корінь проблеми автомобілістів у відсутності достойно організованих паркомісць, і доки це питання не буде вирішено, буде точитись безглузда дискусія про знахабнілих автомобілістів, "яким "100" метрів важко перейтися".
@@staskruk7770 проблема в відсутності норм гром транспорту. Паркомість ніколи не вистачить, треба заставляти людей пересідати на гром транспорт, але для цього требя щоб він був оптимізваним і адекватним
Приємно усвідомлювати, що є люди, які розуміють як повинно виглядати сучасне місто, популяризують та доносять цей меседж до людей. Поки народ не зрозуміє як може бути правильно, комфортно, людяно організовано місто, до тих пір це буде продовжуватися. Дякую, що намагаєтесь донести це в масси
Насправді так. Думаю що люди просто не знають що може бути інакше і не усвідомлюють що з українськими вулицями є щось не так.
Розуміють одиниці, більшість щиро не бачуть різниці.
В мене цей райончик теж на олівці для одного з наступних відео)
Взагалі територія довкола новобудов виходить такою собі сірою зоною. Місто, коли бачить будівництво, віддає ініціативу забудовнику - "бізнес має допомогти", а забудовника не цікавить нічого поза межею його ділянки, а тим більше - як буде жити простір через роки після завершення будівництва і як почуватимуться там люди.
у двір зайдіть за поліцейським відділом
Пам‘ятник Люку Скайвокеру ;)
цей комент дуже недооцінений
тоже так подумав, поки дивився відео 😁
Комент для підтримки вашого контенту.
Молодці , Юліан заслуговує на це)))
Коли ми жили в Києві а потім у Львові, то це все так не кидалося в очі, якось звикаєш до цього. Зараз живемо в Калгарі (Канада) і це навіть не порівняти....просто інша планета, коли все, кожна дрібниця робиться для людей, для їх зручності та безпеки. Дякую що привертаєте увагу до цих проблем.
Дякую за сюжет. Просто зняли слова з моїх вуст. Погоджуюся на всі 100%. Щоденно з цим стикаюся, неймовірно нервує, але все закінчується лише обуренням і незадоволення. Сама з собою поговорила і пішла далі..
Я мріяла, щоб в Україні з’явився такий блогер! 👍👍👍
Провокативно, правдиво, і з чудовим гумором. Дякую
Наскільки грамотний меседж та гарне почуття гумору, настільки ж безграмотне проектування та виконання життєвого простору. Дякую за відео!
Дуже гарний акцент поставлено п. Юліан в саму першу чергу має бути повага до ЛЮДИНИ!!!! А не до металолому!! Видно як Ви боретеся та вболіваєте за права та достоїнства людей! Дякую! Міцного здоровя! Продовжуйте свою активність!!!
Класне відео. Чекатиму відео по пл. Двірцевій. Цікава ваша думка по ній, і по якості виконаних робіт.
Тішуся, пане Юліане, що натрапив на Ваш канал. Я, як художник, не можу спокійно ходити і не звертати увагу на композиції і кольори. Через це мене часто колить в очі. Погоджуюсь з Вами на рахунок тротуарів і взагалі інфраструктури. Дивлячись на високі перепади, без плавних спусків і тому подібне в різних місцевостях, в мене таке враження, що їх зроблено з думкою не про людей, а про танки. Дякую Вам за відвагу, за те, що говорите правду, як спеціаліст!
Любіть більше людей - так воно є, зона комфорту кожного, не має закінчуватися вхідними дверима дому.
Дякую за тверезий погляд на прості речі і за правильні пріоритети.
Дуже доречні огляди, дякую! Було б цікаво побачити огляд простору біля житлових комплексів Парус і Парус Life на Липинського
Дякую, пане Юліан, що хоча б хтось не байдужий в цій країні.
Очень рад, что есть такой канал. Мед для ушей! Надеюсь, автор раскрутится и донесет это до масс! Топ!
Дякую, важливі речі!
Чудове відео, автор на висоті, чекаємо ще відео!
Дякую! В очікувані продовження.
Дякую! Більше відео такого формату будь ласка, проінспектуйте більше комплексів по благоустрою, важлива тема))
Неподалік можна ще «полюбуватися шедевральною забудовою» на вул. Перфецького.Там карколомні заізди до підземноі парковки нікого не залишають байдужим👆🤗.Правильно Ви сказали,власне,принизливо споглядати такий стан хідників і пішоходних проходів,автостоянок і проіздів в районі,де проживаємо.Таке життя,наразі🤗
Все правильно! Будь ласка, проінспектуйте більше комплексів по благоустрою, дуже важлива тема
Олег Колос також підтримую таку річ!!
Запрошую підписатися і на мій канал, там такого теж є)
@@AlexShutyuk Прохання заходити всередину жк при їх огляді, а не тільки оцінювати ззовні. На Ваш канал підписаний.
А хто дає дозвіл на такий хаос.? Таке враження що кожен що хоче те ліпить. Хто у львові відповідає за такі забудови. Унас є архітектори достойні?
чудове відео! І дуже добре, що є більше запитань до архітекторів/проектантів хто в першу чергу розробляє проекти будинків і прилеглих територій, а в же потім до самих забудовників. Треба чітко розуміти звідки ростуть ноги, а вони ростуть з СРАКИ.
Класне відео - додало настрою тверезим баченням пана Юліана. Якраз повернулися із гостей у Львові, і були в тих місцевостях.
Гарне резюме стандартів, якими насправді керуються - до сраки! Точно як в тому старому галицькому анекдоті:
- А де тут лікар до сраки?
- Та тут всі лікарі до сраки!
Ви, якраз і є патріот своєї країни! Людина повинна вимагати до себе поваги.
Дякую багато чого нового почув і побачив тепер будемо думати як з тим боротись.
Как же я рад что у нас есть такие люди!
Дуже дякую за відео. Треба його поширювати щоб якось вирішити цю проблему
Як на мене наші забудовники відносяться до нас(жителів міста) по-хамськи. Таким забудовникам, які забирають спільний хідник під паркінг взагалі не можна видавати містобудівні умови. Куди дивиться влада міста?
На мешканців дивиться, яким все добре.
@@user-gm5fr1mb7x вона їх запитувала чи хоча б за ними "наблюдала", адже це її робота
3:15 як класно усвідомлювати, що я приклав до цього свої руки ;)
Дякую за сюжет.
Кльовий блог, дякую!
Класний огляд, дякую! Особливо сподобалося про "ландшафтний дизайн з пам'ятником люку" ))
Найживіший влог себе усіх) чудовий формат архітектурного стендапу! Дяка!
Вітаю всіх. Інтересно!
Дякую за старання відкрити всім нам очі!
дякую за випуск!
Дуже дякую за чудовий випуск) дійсно вже дістало це автомобільне свавілля, все це було для мене нормою, аж поки не побачила як за кордоном красиво все облаштовують. Там пішохід не відчуває себе кимось зайвим на вулиці. В нас це все жахливо. особливо в дощ, тому що стан тих тротуарів навіть в центральній частині львова буває в жахливому стані, весь в дірках. І ти перестрибуючи і оминаючи всі ті калюжі маєш ще якось слідкувати за тим щоб якийсь автомобіль не облив з ніг до голови водою з калюжі , яка утворилась вже на проїжджій частині. А, і ще домовлятись з іншим пішоходом в яку сторону ви розминетесь бо пішохідні частини в більшості дуже вузькі. Особливо ще коли всі з парасолями. Ще дуже неподобаються автомобілі припарковані прям на пішохідному переході. Хочеться просто перейти дорогу , вилізти на той автомобіль і пройтись по ньому в знак протесту, коли таке бачу.
Дякую за якісний матеріал. Можна ще для контрасту додавати невеличкі вставки, як той чи інший елемент вулиці був вирішений у тій же Європі.
Або також цікавить думка п.Юліана, наводьте будь ласка привклад, як можна було вирішити такі недоліки на вашу думку :)
Зробіть все так, як говорите і буде супер
Крутецьке відео! Ти молодець! Чекаємо ще відосів)))
Радий, що попалось це відео. Було дуже цікаво. Дякую. Підписався :)
Я дуже розумiю про що ви говорите.Я живу в Нью Йорку вже 15 рокiв i коли приiзджаю до Львова то вiдчуваю всi цi вузенькi тротуари,високi бордюри и море сходинок рiзноi форми.Дякую за вашi вiдео!
Дуже приємно слухати розумну та сучасну людину, дякую Вам
Нещодавно підсіла на Ваші блоги. Меґацікавий і корисний контент для усіх, хто прагне розбудувати модерну урбанізовану культуру. Дякую!
Чиста правда, пішоходам дуже важко, особливо в дощ. Тому багато пересідають на авто чим проблема ще більше посилюється.
З тими пандусами всюди то є хвороба, замість того щоб будувати в рівень з тротуаром.
пам'ятники бетонним стовпичам - це топ))
Дуже цікаві думки стосовно урбаністки як явища модерного. Однозначно Клас!
Очень рад вас встретить на просторах ютуба
Ці всі недоліки описані в цьому відео мають бути прикріплені до імен конретних інженерів/девеловперів/архітекторів, щоб зіпсувати їм репутацію для майбутніх клієнтів або дати можливість розвиватись таким чином. Сподіваюсь у вас є якась така мережа, щоб цих недорозумінь не плодилось по цілому місті. Чомусь на жаль є багато таких конфузів, але вже після побудови ніхто за це невідповідає і ніяким чином не виправляє ті помилки, чи тут працює правило "Я художник - я так бачу"?
👍
зразу видно, що ви не архітектор. Бо якби були архітектором, то знали б, що якщо ви не ведете супровід будівництва, то швидще за все девелопер пожертвує закладеними в проекті зеленими зонами і зробить ще пару паркомісць, а вашу розкладку гарної плитки на хіднику замінить шкарадним фемом. Хоча є і архітектори-ремісники, які вважають, що людям ходити під прямим кутом -супер)))
@@mziya79 Добре, тоді скажіть будь ласка, а вертикалку зі входами в будівлю теж девелопер ''поправив''?
Корисний відос. Дякую!
*машина пригальмовує)))
Дякую
дуже дякую за класний сюжет
Так потрібно пройтись по всім центрам міст України, щоб люди знали хто з мерів міст пам'ятає про своїх виборців!
Чудове спостереження що справді пандуси в наших містах то іллюстрація до Сізофова труду
На моїй вулиці є громадський простір коштом міста. Для наших архітекторів не існує пішоходів чи когось іще, є клієнт-мешканець конкретного будинку, який на машині і купує квартиру. Що за поворотом нікому не цікаво. На мою думку місто має повертати всі вкрадені простори будуючи пішохідні і велодоріжки по міській території забраній девелопером під парковку. Є спеціальний інститут просторового розвитку, який чудово це здійснить.
Справедлива конструктивно-об'єктивна фахова критика 👍 Подяка за відео! Чи передбачена в українському "екзотичному" правовому полі хоч якась РЕАЛЬНА юр.відповідальність (зобов'язання) девелопера при реалізації проекту? Зокрема, щодо пріоритету БЕЗПЕКИ і комфорту власне ЛЮДИНИ/мешканця/пішохода/дитини.. Навіть вже не згадуючи продуману хоч загальну естетику і озеленення середовища де "тулять" новий черговий об'єкт. Ще раз поядка за чудове відео, Юліане! 👍👍👍
HumanCenteredDesign - це тренд в нормальних країнах. Поки це не буде втовкмачено від шкільної парти до студентської лави, НАТО і інші файні речі ще не скоро завітають на ці вулиці.
Так, вул.Садова - гарно відремонтована, і мені ДУЖЕ приємно нею ходити, комусь - їздити на роликах чи роверах, бо є така можливість)
Але, вул.Садова, як медаль для міських чиновників, що має дві сторони: перша - "шик, блєск і красота"; друга - яскрава ілюстрація реального стану не лише львівських, а й усіх інших вулиць українських міст.
Ця вулиця, від вул.Кульпарківської, розділяється на дві гілки, і з'єднується знову біля продовольчого ринку "Ринок Новий".
Власне, на тій "іншій" вул., що йде паралельно до відремонтованої, проходить дорога, що розділяє житлові багатоповерхівки з однієї сторони та два садочки і школу "Світанок" з іншої.
І, власне, тут немає нормальних хідників, на більшій її частині вони взагалі відсутні (люди змушені ходити вздовж дороги, де немає нормальних обмежувачів швидкості руху авто), ну і смітники... (розміщені за рахунок площі дороги та дит.майданчика)
Все це нагадує потьомкінські села: одна частина вулиці для показухи, де Андрій Іванович стрічку перерізав, інша - для реальних людей, така собі яскрава правдива ілюстрація...
А може просто - одну вулицю зробили, а іншу ще не встигли?
@@AlexShutyuk Ну так, з кінця 2016 не встигають..., саме тоді завершили ремонт частини Садової.
Вчіться цінувати те що робиться, і перестаньте поводити себе як 5ти річна дитина.... Почніть з себе для початку
@@valentynd7462 Шкода, що Ви так примітивно трактували мій коментар.
Для мене важливо, щоб люди (в т.ч.5-ти річні діти) не були вимушені ходити проїжджою частиною дороги, притискаючись до бордюру, де восени - калюжі, а взимку - неприбраний сніг.
"Бити поклони" найманим чиновникам за те, що ті виконали свою роботу - особистий вибір кожного, Валентине. Твердолобих в країні багато, але користі від них мало.
@@user-gc2bs9sq3w я примітивно? Ви себе збоку прочитайте)))))
Ви потрібні українським містам, як кисень потрібен важкохворому на корону )
Дуже цікаво, відкриваєте очі на багато речей 👍. Зробіть , будь ласка огляд ЖК Леополь Таун біля автовокзалу на Стрийській. Дякую.
Варламов на минималках. Только смотрел его ролик, и думал, как было бы круто если бы наши власти прислушались, или хотя бы блогеры взяли пример, и тут на. Не смотря на схожую тематику - контент самобытен, у автора есть мнение, есть что сказать и показть, так что заслуженый лайк и подписка. Желаю развития канала!
Прооостооо мужик розазує про всьо, що накипіло в мене за роки. Аж лекше стало)
«Архітектори, девелопери, полюбіть людей, я вас дуже прошу. Полюбіть людей.» - улюблена фраза! 😅 👏🏻👏🏻👏🏻
молодці , красені , тре заборонити автомобілі у львові , усіх водіїв заарештувати за кермування , тай будемо мати прекрасне пішоходне місто . доїхав до львівської области на йди пішки по прекрасних хідниках із високо піднятою головою !
Якщо ви до авто докупили паркомісце/гараж, то ви молодець. А як щодо інших в яких фраза "а де я маю стати" все пояснює?
Спочатку подумав, що знову цей нудний (для мене) формат, де розповідають про ЖК зсередини, але ні, виявився реально цікавий формат з прямими прикладами для забудовників. Просто молю, шоб ці девелопери може, вбивши назву своїх новобудов, наткнулися на це відео і зрозуміли нарешті, як правильно треба робити благоустрій навколо і більше не псували місто
Пам'ятник люку, це круто)))
Зі всім згідний, підтримую!
Класно би було відстежувати таке на момент коли ще це можна змінити. Або поділіться ідеями як можна вплинути на зміни
Живу в тому районі вже рік і обходити всі ці парковки і "озелененні зони" - це пекло. Звичайно, це не богзна які перепони, перелазити стіни не треба. Але навіть на мене молодого це тисне, бо стикаєшся щодня, а в погану погоду ситуація погіршується втричі.
Дуже смішно чути оспівування неймовірної архітектури Кінескопу, знаючи, що архітекторами є компанія де працює пан Юліан)
Я радий що вам весело
Прекрасно!!! Доступно ну і як без нотки гумору. Особливо потішило «пам’ятник люку!», бл@ часами почуваюсь майже як на «цвинтарі люків»... причому і як пішохід і як водій авто, а особливо як мотоцикліст 🤯. Запитання до Юліана: скільки разів протягом даного огляду підсвідомо довелось стримувати себе від того щоб не матюкнутись? 🤣 я нарахував 31 раз коли хотілось це зробити мені! 🥃
Дякую за сюжет. А чи можете "прогулятись" по Авалону на Зеленій? І що ви думаєте про комплекс "Вікінг"?
Вікінг обіцяє бути цікавим. Будівництво виглядає якісним. А Авалон вже зараз можна подивитись. Незважаючи на певні недоліки, в цілому непогано. Головне, щоб дійсно було подвір'я без авто, бо поки заїжджають.
Пане Чаплінський, це не "пандус", а узвіз каліцтва
Файний формат!!! Як на рахунок того, щоб подивитись і проаналізувати ЖК Львівська Мрія на Рубчака. Я тут проживаю і відповідно цікавить оцінка експерта ;)
Памятник люку придумав творческий прораб :)
Ні, Джорж Лукас
ландшафний дизайн з колісних шин, то наше все))))))
Вогінь контент!
Сподобався влог. Дійсно, я думала як описати часте некомфортне відчуття, коли мені доводилось обходити паркінг, пробиратись через запарковані машини, йти по вулиці в 10 см біля автомобілів, постійно озираючись чи вони не їдуть дуже близько. Виявляється це відчуття є приниженням громадянина.
Люблю ходити і ввжаю що це є невідємною частиною здорового життя. З друзями надаю перевагу зустрічатися в формі прогулянок. Нажаль часто неорганізовані вулиці втомлююють, доводиться йти в кафе й насиджувати жирок. Відчуття, що я не маю права комфортно ходити містом. Що авоомобілям надана перевага. як водій, я все ще люблю ходити, але все частіше некомфортні вулиці відбирають в мене бажання рухатись і доводиться сидіти то там то тут...наче в матриці, всі по клітинкам. Я чесно задовбалась їсти й пити в кафе, бо не можу зустрітись нормально в центрі "на лавочці", бо я блін не хочу знову каву чи лимонад .я вважаю, що це все дуже впливає на сприйняття життя.
Оххх. Прямо крик душі 😂
норм справу робиш
чекаю огляд Вінниці
Доброго дня, дякую за випуск, давно чекала розбір новобудов і ось саме моя потрапила до Вас в випуск👍 (Героїв Упа)Повністю з Вами згідна, щодо всіх коментарів, але нажаль, вони всі - це найменший клопіт на сьогоднішній день, тому що забудовник, не тільки порушив усі плановані вигоди, але й взагалі прострочує дату здачі будинку вже більше року. Підскажіть, чи є якісь важілі впливу, крім суду, і як взагалі можна добитися правди в цих схемах?
Допоможіть мешканцям Героїв УПА 73 відвоювати прохід/проїзд навколо будинку, де жителям повідомили, що ця прибудинкова територія їм не належить.
Ну і запрошуємо на огляд ЖК :)
А так близько були. Зайдіть, будь ласка, ще в Авалон на вул.Пороховій. Там є ділянка незрозумілого призначення на територіїї самого ЖК, просто відгороджена парканом, яка ніяк не використовується уже скільки часу. lviv.nashigroshi.org/2020/02/03/dytyachi-mriyi-avalonu/
Like!
збільшення місць для автомобілів : показує що ми рухаємось в зворотньому напрямку
люди купують авто для львова? міста діаметром 10км?
я просто похлопаю
ось що відбувається - коли село, переїжжає в місто зі своїм менталітетом і цінностями
під час перегляду заплакав, бо такий пиздець у нас у всьому.. це наша національна ідея...
чьотєнькій аналіз👍
дизайн із шин і памятник люку це жесть😢
Дякуєм, зовсім інше діло, а то Київ і Київ... Не цікаво нам про чуже місто дивитися 😄
Воу, воу, Київ теж на зв'язку
@@user-jr5mq7yo3e розумію, но це канал появився у Львові і знімався у Львові, тому не дивно що тут більше львів'ян
І з Харкова теж дивляться :)
Дуже хочеться, щоб пан Чаплинський і до нас завітав.
Київ треба дивитись якомога частіше щоб бачити еталон того чого бути не повинно
Чудовий контент, дякую вам що цим займаєтесь. У вас дуже добре виходить пояснювати головні принципи урбаністики. Але ще якось треба наших чиновників цьому навчити. У вас є якась громадська огранізація?
Це точно, що вулиці наших міст часто нагадують смуги перешкод
Подивився на одному подиху. Давайте ще.
Я з Ужгороду, все те саме, все для машин, а для людей нічого. Дякую за відео
Я живу на вулиці Перфецького і скажу вам що це просто пекло. У мене при виїзді з прибудинкової території взагалі тротуару немає, з одної сторони мафи авторинку, а з другої якийсь розумник збудував цегляну кількаповерхову халабуду і люди вимушені ходити по дорозі. Як на мене то там треба провести кап ремонт дороги разом з встановленням хідників і велодоріжок і демонтацією мафів авторинку і незаконних парковок.
Юліан дякую Вам за наочну візуалізацію типових порушень в оформлені прибудинкової території! Можливо це закріпити в нормативних документах, для проектантів та виконавців робіт, щоб менше було таких "косяків" в майбутньому?
Привіт з тернополя
Дякую за огляд, якраз мій район :)
Та головне запитання: як з цим бути? Як можна вирішити ці недоліки? Але так, щоб практично, а не в теорії.
Дякую.
чекаю випуску про Малоголосківські бетонні джунглі
Коли закінчать будівництва - тоді й подивимся. Дураку пів роботи не показують
class novyi VLOG, subscriibed!
21:50 пам'ятник "Люку" Скайвокеру :)
нарешті! Це ж так просто! Але чому про це так мало говорять і майже ніхто не робить?
Добрий день, приємно дивитись Ваші блоги, гарно і правильно говорите, но чи вплинули Ви (коли були головним архітектором) або Ваші колеги на урбанізацію міста, бо ми бачимо, що як воно погано не звучить, но касяк на касяку в цілому місті.....Чекаю відповіді від Вас, дякую