cara mudah‼️ mengatasi baut TAP DOL tanpa turun mesin
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ค. 2022
- Cara mengatasi baut tap doll, tanpa harus turun mesin.....
INI ADALAH AGM Channel YANG BARU, YANG ASLI.....
KARENA YANG PERTAMA KENA HACK ORANG LAIN .........
MOHON DOA DAN DUKUNGANNYA SAUDARAKU....
Jangan lupa subscribe like comment dan share
Biarpun sedikit semoga bermanfaat
second channel / agmfamily
Ternyata dalam satu set ukuran tap yg sama, ada tahap2 penggunaanya . Terimakasih infonya kang mas 👍
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Klo boleh tau om nih daerah mana...
mirip Silaban chanel
@@abdulghofurghofur2248
Daerah Jember Jawa Timur
Terima kasih AGM ilmunya sangat bermanfaat, semoga sehat selalu, panjang umur, dan barokah.
Sami2 saudaraku 🙏🏻
Alhamdulillah dapat ilmu nya jg ,gara2 baut dol,liat2 d TH-cam,kalau kata tmn suruh bongkar mesin,klau lihat ulasan ini menghemat biaya,mksh banyak KK
Mantap AGM Channel, Memang klo baut tap olinya udah dol walaupun diakalin diganjal, itu malah bahaya, yg ditakutkan emang disaat lagi kencang tiba2 bautnya lepas, dan tidak tahu bagi pemiliknya kalau olinya sudah tidak ada, dan bahayanya nanti jika terjadi baut lepas, jadi si oli berceceran dijalan dan membahayakan pengguna lain. Terima kasih mas brow ilmunya sangat bermanfaat buat kita semua 😇🙏
Ini chanel yg tdk pelit berbagi ilmu. Trm ksh mas bro. Smg sukses selalu.
baru tahu gan, 1 set dapat 3, ternyata gak sama... kirain sama. dan fungsinya pun dijelaskan secara bagus di video ini. good job
Mantap bang ilmunya sangat bermanfaat, terimakasih, semoga sehat selalu, dan panjang umur, serta barokah.
Terimakasih, edukasinya sangat membantu pak. Smga channelnya semakin berkembang 👍🏼👍🏼👍🏼
Alhamdulillah motor belum pernah tap oli doll Pak. Dulu hanya pernah ngetap baut tanam vespa jadi 12.
Terima kasih bang,atas tutorialnya.
Kmren motor beat garbu saya brebet.setelah ikutin cara abang.saya besarkan lubang di vakum skrg Alhamdulillah sudah hilang brebetx tarikan enteng.kykx lebih irit .. mantaaap salam Arek Situbondo jatim
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Jadi masih bisa tingkat 2 drat 21mm, dimengerti dan mudah dipahami, succes bro.
Hadir menyimak vidio"dan trick"dari agm channel
Pas banget motor saya mengalami masalah seperti di vidio
Agm channel👍👍👍👍👍👍👍
Siap sedulurku Jess blues 🙏🏻🇮🇩 terimakasih
Berbagi ilmu muda 2 han tambah sukses mas bnyak rejekinya ..amin..👍
penjelasan teori dan logikanya mudah dipahami, sukses selalu AGM
Alhamdulillah yang saya cari, terimakasih. Motor saya seperti itu dol.
Mantap penjelasan yg sangat detil semoga sy bisa belajar sendiri setelah memahami inie makasih mas atas ilmu nya semoga sehat selalu mas
Sekedar tips biar lubang baut oli supaya awet, ketika mau ganti oli, dinginkan dulu mesin motor kurang lebih 20 menit...
Nmany ganti oli wjib mesin dingin, tepatny pagi hari itu pas
Emang harus gtu mas?
Saya lihat di buku pedoman honda astrea prima buku asli HONDA MOTOR JAPAN, ketika mau buka baut oli malah harus saat kondisi mesin panas biar oli keluar semua
@@YusufBYW tapi drat baut nya ilang
Bg dengan cara lain ada gak
Ya itu kalo mau ganti oli sendiri, beda cerita kalo ganti oli motor orang di bengkel, di diemin 20menit yang ada malah marah yang punya motornya karena kelamaan😂
Jelas bnget tutornya jos lanjutkan njih lur ..paham ak
Trimah kasih jelas banget sangat menginpirasi
Terimakasih masbro atas ilmunya semoga berkah selalu
Terimakasih utk info & tutorialnya AGM CHANNEL, membuat sy yg bukan mekanik jd berani seperti mekanik sesungguhnya...👍👍👍🙋♂️
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Terimakasih ...tutorialnya sgt membantu....tlg info link pembelian baut tabnya
terimakasih ilmunya mas, alhamdulillah gak jadi bongkar mesin gara2 baut oli dol
Hadir dan nyimak mas...selalu berbagi ilmu nya .bengkel yang jujur .semoga hasil kerja nya menjadi berkah buat keluarga .sehat selalu beserta keluarga .
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🤝
AGM pmemang pandai...👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Alhamdulillah, ilmu yang bermanfaat
Alhamdulillah dapet ilmu lagi mas AGM channel, semoga usaha nya ramai lancar, semoga sekeluarga pada sehat dan rezeki nya lancar, salam dari mekanik tambal bang🙏
Salam balik sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
mantap ilmu nya
lanjut utk ilmu yg lain lagi pak de
tetap sehat dan tetap semangat utk berbagi ilmu
👍👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Maturnuwun mas ilmune ...
Agm memang jos sangat jelas cara praktek nya jos banget
Bahasa mu sangat ku sukai mas,sopan dan baik serta benar dalam berbahasa sehat selalu mas
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🤝
Saran aja mas bro. Jika Bak kopling keadaan terbuka. Dan pada saat ngebor. Bisa saja serpihannnya masuk ke ruang mesin. Alangkah baiknya bak yang terbuka juga di tutup kain..🙏🙏
👍🏼Terima kasih ilmunya mas! Apa untuk mobil cara kerjanya sama ya mas?
Terimakasih informasinya Brader 🙏
Jos putra AGM...👍😁
Hadirr nyimak kang AGM
Seneng liat penangannya apik kerja nya penjenengan
Barokah ilmu n share nya
Biar sedikit bermanfaat
Siap sedulurku mas bro Rifat 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya nggeh mas bro 🤝
Supra 125 injeksi saya juga pernah jebol lobang olinya seperti ini, penanganan pertama yaitu dibesarkan dratnya seperti pak agm. lalu pada satu saat mesin harus turun karena ada ulir baut silinder di area kamprat yang dol dan baut olinya sekalian distandarkan lagi.
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mantap pak ...infonya sangat bermanfaat 👌🙏
Sukses terus Pak salam dari Bali
Alhamdulillah 👍 salam balik sedulurku
Mantap penjelasannya, terima kasih
pengalaman teman saya, motor vario nya ganti oli dibengkel abal-abal, pasang baut pembuangan oli, kencengnya polll...pas saya buka pakai kunci shock tekiro yg handle nya pendek, ga bisa kebuka... sampe diakalin disambung pipa, baru kebuka... dah gitu washer 12mm nya ilang... kalo sampe ulirnya dol, temen saya awam sama motor, alamat...dikerjain bengkel "abal-abal" hadeuhh....
Kasus sama. Gimana ngakalinnya bro?
Buka baut olie itu jangan pakai kunci berat karena material mesin itu agak lunak pakai kunci ringan aja biar aman kecuali mesin diesel jelas materialnya kuat
Dari kejadian ini kita jadi mengerti, lebih baik ganti oli sendiri atau setidaknya setiap ganti oli dilakukan oleh mekanik yg sama yg paham betul kondisi baut oli motor kita.
Dari sini saya pun menyesal, knp tidak saya lakukan dari dulu 😥
Ganti oli memang sepele, cuma buka baut, kuluarin oli, tutup lagi bautnya, isi oli baru, anak SMP pun bisa. Tapi semakin beragam orang yg melakukan itu di satu motor, kemungkinan kesalahan sudah pasti lebih besar, berbeda klo satu orang saja atau orang yg sama yg melakukannya setiap ganti oli.
Mantap mas, tutorialnya jelas banget. Moga berkah ilmu nya, maju chanelnya, lancar usahanya, banyak langganannya, sehat terus mas. Aamiiin.
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
@AGM Channel
good idea....thank you master
semangat mas bro....semoga jadi amal ibadah yg berjalan trs....amin....
🤲🤲
Mantab kang....sangat informatif dan bermanfaat.... 💯
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Makasih bang,tdnya mau beli mata bor,jd gk jdlah dah tau triknya
Mantap mas sangat jelas salam subcrib baru
Alkamdulilah dapat ilmu makasih banyak bos moga sukses dan sehat selalu Amiin
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🤝
Terimakasih panduanya bang sangat jelas dan detail.. ini yg saya cari cari 👍👍
smoga ilmunya barokah pak...pak saya mau tnyak umpama kejadian miring..cara ngatasi gmn geh swun????
Mantap, sehat selalu bang
👍👍👍👍👍
Trims tutorialnya.
Okayyyy thang youuuu.. tutorial nyaaamas jug sehat selalu makasih...
Sami2 saudaraku 🤝
mekanik sip .. ora pelit ilmu..
motor saya udah seperti ituh bang
bangkah suara mesin pun udah kasar mau bnerin di daerah sini mrkanik ny asal2 lan ,, itu yg bmbuat saya ragu ,, buat abang ny sukses trus bang👍👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Ini terjadi pada motor supra 125 saya, terimakasih penjelasan nya mas @Agm motor 🙏
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Maaf mas,,lebih baik di beri Grease alat tap nya,,nanti kotorannya nempel di Grease nya 🙏🙏🙏☺️☺️😘
Sukses terus mas agm,,terima kasih ilmu perbengkelannya..🙏🙏🙏🙏
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
mantap boss..faham
Mantap mas bro smoga bermanfaat
Trmkasih Atas ilmunya mas bro sangat bermanfaat slm dri Kalbar 🙏
Salam balik sedulurku 🙏🏻
Trimitrakasih tutorialnya sangn membantu
#trikAGM memang bener2 mantuull...
monitor mas Bro...86
🙏🙏
Terimakasih mas ilmuny
Luar biasa mastet agm
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Luar biasa, mas bro klo motor fit x apakah sama ukuran baut oli nya?
Mantap ilmunya mas bos... Kalsel hadir..
Salam balik sedulurku 👍
Selain kunci-kunci dan kompresor. Usaha bengkel motor juga memakai alat bor, detection mechine, pembuka kunci seperti bor, apa itu namanya gak tau saya hehe.....aluuss mazbro, bisa dicicil tapi...iya kan....iaya laaah...iyaaa doooong....hahahay
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻
@@AGMChannelNew In Syaa Allaah.... Aaamiin Ya Robb
materi yang paling saya suka,...
Siap sedulurku mas bro Wisnu 👍👍 semoga bermanfaat
Mantap.... sangat bermanfaat...👍
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
sip bos mantap, tekan piro regane baut tap bos
Sangat bermanfaat bang
Mantap gan semangat 👍
mantap mas brooo.👍👍👍.. suwun ...kendal hadir mas bro🙏
Siap sedulurku Kendal kaline wungu🙏
Maturnuwun berbagi ilmunya MasBro AGM, berkah selalu, kalau naik ke ulir 21mm "landasan di blok mesin nya masih ok kah napak baut tap nya?
Saran sedikit, bisa di pasang/dilem magnit kecil di kepala baut tap nya, mirip baut tap di mobil, tujuannya agar serpihan gram keausan normal mesin "tertangkap" di baut tap.🙏🙏
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻
Nyimak pak agm,, mantab sekali
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Matur Suwon Mas Bro
siap hadir mas.. kebetulan pernah ngalamin kondisi seperti ini🙏🏻🙏🏻
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Terimakasih bos dari trenggalek
Salam balik sedulurku Trenggalek 👍
Mantap bang terimakasih tutorialnya..salam sehat
Salam balik sedulurku 🙏🏻🙏🏻
Aku langsung pesan alatnya dan bautnya juga 😊😊😊 om di toko online,,, makasih om ilmu yang sangat bermanfaat
Dan siap gas Jember nih,,,, mau ketemu sama om ,,, ngopi bareng gitu 😊😊🙏🙏
Makasih mas bro tutorialnya matorsuwon.
Nggeh mas bro Wahid 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Jepara hadir mas AGM 👍
Siap sedulurku Jepara 👍🙏🏻 terimakasih
Mantap infonya... 👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Wong medan bravo mas🙏❤
Siap sedulurku mas bro Roy Medan 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Assalamualakum, salut dgn komentar yg dblz, inilh tnda²yg sllu sukses dn sll ramah bg planggan
Hantap yg bagus merek apa mas bro
SKC
@@AGMChannelNew trmksh mas broo
Assalamualaikum kang AGM chanel.
Saya mau tanya.
Supra Saya lama Vakum di gudang.
1tahun lebih.
Rencana ingin saya fungsikan lagi.
Tahap awal apa yg harus saya cek??
Karbu/kelistrikan atau turun mesin total???
Wa'alaikum salam wr.wb maaf telat nonton
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Wes mekanik SNI top markotop 👍
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Salut ilmunya jos
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻
Ok.. Makasih ilmunya bang..
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
mas ,tolong bikin tutor cara ngatasin snei baut luar kruk as depan matic, tanpa turun mesin
Sehat selalu AGM
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2
Mantaf
Selalu hadir mas brow
Nggeh mas bro 🤝🙏🏻 terimakasih
Hadir nyimak mas Agam 👍🙏
Siap sedulurku mas bro Kaka S 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Exselent
Mantap mas'e...🤟🏻
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Bogor hadir mas agm
Siap sedulurku mas bro Rafli Bogor 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Luar biasa
Asli mana bang?
Saya penonton baru tapi tutorial Abang mantap semua di blz ya
Jember Jatim saudaraku 🙏🏻
Mas bro, izin bertanya mas
Klau makek roller standar 15 gram, trus cmn dikasih tambahan ring pully, apakah tarikan awal ny bisa agak ringan ngk mas bro?