Mt. Fuji Hill Climb: How Much Does Your Bike Weigh?

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2024
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ความคิดเห็น • 54

  • @user-ne1kh7ez7p
    @user-ne1kh7ez7p ปีที่แล้ว +74

    ぶっ飛んだド軽量バイクだけでなく、アルミフレームやシクロクロスなど多彩なバイクを取り上げてくれた所が他の人の同様の企画と違って面白かったです。

    • @user-bj5nj2vv7n
      @user-bj5nj2vv7n ปีที่แล้ว +4

      去年はTNIのマッドゴリラ(シクロクロス)でエントリーしてましたわ

    • @roki11451
      @roki11451 ปีที่แล้ว +3

      ​@@user-bj5nj2vv7n 強い(確信)

    • @user-bj5nj2vv7n
      @user-bj5nj2vv7n ปีที่แล้ว +5

      @@roki11451 ただ衝動でエントリーして後から普通にエントリーモデルでも良いからロードにしとけば良かったと後悔したのはここだけの話

    • @roki11451
      @roki11451 ปีที่แล้ว +2

      @@user-bj5nj2vv7n でもその行動力めっちゃ尊敬しますわ、これからも頑張ってください

  • @ifm74chu
    @ifm74chu ปีที่แล้ว +21

    待ってましたぁ〜!
    人のバイク見るの楽しい!

  • @swk623
    @swk623 ปีที่แล้ว +20

    私も初参加で1時間18分台でした!
    バイクはBianchiのVia Nirone 7でタイヤをAgilest Lightに変えただけなので、軽いバイクが羨ましい!

  • @user-hu9fy1lp5t
    @user-hu9fy1lp5t ปีที่แล้ว +10

    色んなバイクがあって見てて楽しい

  • @cvas5119
    @cvas5119 ปีที่แล้ว +17

    値段自慢じゃないのなんかかっこいいね。

  • @user-dz3fp3ih7f
    @user-dz3fp3ih7f ปีที่แล้ว +7

    4人目の人のホイール昔のだけど、あのホイールのデザイン大好きだったな〜✨チューブレス対応で復刻してくれないかな✨🚴‍♂️

  • @aosouao
    @aosouao ปีที่แล้ว +1

    さすがよね❣️バイクのチョイス。
    もうね、けんたさん、好き😂

  • @niwakaroodo
    @niwakaroodo ปีที่แล้ว +4

    神企画(⤴︎)

  • @user-kg6uj6ji5p
    @user-kg6uj6ji5p 11 หลายเดือนก่อน +1

    Thx for subtitle

  • @GarryFam
    @GarryFam 11 หลายเดือนก่อน

    your bike paint nice , i love it , like a gundam fans

  • @user-ct5kj6sx3p
    @user-ct5kj6sx3p ปีที่แล้ว +6

    鈴ちゃんが出てて嬉しい。

  • @maruigraph
    @maruigraph ปีที่แล้ว +8

    バイクも財布も軽くなるZE

  • @kimikuma_fixed
    @kimikuma_fixed ปีที่แล้ว +3

    重量より己の力量ですな
    ヒルクライムは燃える

  • @user-lw8rl5cs4i
    @user-lw8rl5cs4i ปีที่แล้ว +2

    一人目の方の腕時計IWCかな?すごいそれっぽい

  • @band_love212
    @band_love212 7 หลายเดือนก่อน

    二人目の方のホイールってどこで売ってるんですか?

  • @user-zo4hj1oz2s
    @user-zo4hj1oz2s 11 หลายเดือนก่อน

    この方が使っているカッコいい白いヘルメットはどこのメーカーのやつですか?
    知ってる方いたら教えてください。

  • @user-vg7zy7dq8x
    @user-vg7zy7dq8x ปีที่แล้ว +1

    今回は申込みはしていて、都合で参加出来なかったのですが、この動画を見ると、来年は頑張ろうと思いますね。
    ちなみに私のBIKEはBianchiのオルトレⅡ(リム)、スーレコF50-34 R11-28 ホイールはアルミのレーシングゼロ(CULT)です。

  • @user-my2wh7qi9w
    @user-my2wh7qi9w 11 หลายเดือนก่อน +1

    自転車は軽量化を追求しつつ安定性も併せ持たなければ行けないのか。そのバランスに均衡点はあるんだろうなー

  • @seanz2337
    @seanz2337 ปีที่แล้ว +2

    なんか別の動画でも言ってたけど、けんたさん「洗いざらい」と「洗いざらし」を間違えてたりしない?w

  • @user-nx8lc7hr7z
    @user-nx8lc7hr7z ปีที่แล้ว +3

    重さだけ見たけど
    軽すぎ🤣

  • @user-cx8kq6wu5q
    @user-cx8kq6wu5q ปีที่แล้ว +4

    アルミ7.8kgで軽いと思ってたけどこれ見た瞬間萎えました

  • @user-ml3uz8xg1t
    @user-ml3uz8xg1t ปีที่แล้ว +1

    F85で7.3はバリ軽い笑
    (元f95乗り)

  • @user-eu4he7is4d
    @user-eu4he7is4d ปีที่แล้ว +3

    5人目のサドル、ロシアブランドとは珍しいですね
    この手の変態軽量パーツといえば中華が席巻してますが

  • @user-mg2wb2fu8m
    @user-mg2wb2fu8m ปีที่แล้ว +2

    逆に重量バイク自慢企画して欲しい

  • @YasuakiSuzuki-nd1th
    @YasuakiSuzuki-nd1th ปีที่แล้ว

    あつしさんと、けんたさん顔にてる。

  • @kengo1227
    @kengo1227 ปีที่แล้ว +1

    けんたさんお会いできていれば、是非会場でM-WORKS(アホなステッカーチューンしてます)Aethos測っていただきたかったです〜😅

  • @papico31
    @papico31 ปีที่แล้ว +3

    一応6.8kgはあった方がいいんかな?

    • @user-cv4qq4wl9b
      @user-cv4qq4wl9b ปีที่แล้ว +6

      UCIレースみたいな制限があるレースは6.8以上じゃないとあかんけど、フジヒルとか一般人が出れるレースはあんまり制限ないから良い気がしますね

    • @papico31
      @papico31 ปีที่แล้ว

      逆にガチガチのレースじゃないからこそ個性的なバイクが見れそうですね!

  • @user-hc9yb7pq6o
    @user-hc9yb7pq6o 10 หลายเดือนก่อน

    ドグマすごい剛性高いって噂あるんですけど本当ですか?

  • @shindy815
    @shindy815 ปีที่แล้ว +1

    さんー

  • @user-tk4fz3zz8r
    @user-tk4fz3zz8r ปีที่แล้ว +1

    5.4キロなんてチート過ぎる。どれだけ前に飛び出る感覚なんだろうか。

  • @yuuki19980629
    @yuuki19980629 ปีที่แล้ว

    自転車削るより己と装備品削った方が効果あるやろ

  • @user-sb8er8rm8m
    @user-sb8er8rm8m ปีที่แล้ว +2

    いちー

  • @user-nx8lc7hr7z
    @user-nx8lc7hr7z ปีที่แล้ว

    にー

  • @supergt5006
    @supergt5006 ปีที่แล้ว +10

    乗り手の体重もお願いします

  • @tetsulpfactory164
    @tetsulpfactory164 ปีที่แล้ว +2

    ママチャリで出てる人は居なかったんですか?

  • @user-bj5nj2vv7n
    @user-bj5nj2vv7n ปีที่แล้ว +5

    金掛けりゃ軽くもなりますわな……

    • @user-eu4he7is4d
      @user-eu4he7is4d ปีที่แล้ว +6

      機材の力も大きいけど
      そもそものエンジンが残念だと結局遅いですからね

  • @skk2335
    @skk2335 ปีที่แล้ว +5

    0:33 洗いざらし...洗いざらいと意味が違ってくる
    10:50 そんなバイクでも...そんなって言い方

  • @user-eu4he7is4d
    @user-eu4he7is4d ปีที่แล้ว +3

    で、動画の最後
    スポンサーにTREKいるのにAETHOSで参戦してるのはいいんか

  • @user-vm2wp7fx7i
    @user-vm2wp7fx7i ปีที่แล้ว +10

    富士ヒルも結局金かけたもん勝ちか
    UCIの最低重量だけ追加してくんねーかな

    • @supergt5006
      @supergt5006 ปีที่แล้ว +1

      金持ちのデブはエントリーモデルでも余裕で千切れるけど笑

    • @str5666
      @str5666 ปีที่แล้ว +3

      結局のところ機材スポーツであることは否定できないので、難しいですよね。
      ただ、言いたいことはわかるけど、例えばJプロ、Jエリートのレースではない市民参加型(上位勢はプロ市民?🤔)のイベントなんだと考えれば、安全が確保されているなら、レギュレーションのゆるさはある意味夢がある…とも言えるんじゃないかなと思います。
      週末貧脚平坦サイクリストの個人的な考えです。どうか気を悪くせずに。

    • @user-vm2wp7fx7i
      @user-vm2wp7fx7i ปีที่แล้ว +4

      @@str5666 返信ありがとうございます。
      せめて純粋な脚力だけの部と6.8KG未満の部でも分けてくれると嬉しいなーと思います。

    • @str5666
      @str5666 ปีที่แล้ว +2

      ​@@user-vm2wp7fx7iそれはぼくも思いました。あくまでUCIやJCFの競技規則に沿ったクラスと、無制限クラス。
      機材重量を区別しないなら年代に加えて体重差?とも思いましたが、富士ヒルは参加者数が多すぎるせいか出走前の検車をしてませんから、計量も無理でしょうね。。
      返信ありがとうございました!

  • @user-qm5kn4ke3v
    @user-qm5kn4ke3v ปีที่แล้ว +1

    軽くても遅い奴は遅くて草
    重量意味なしってやつ
    バイクばかり軽くしても意味なし、鍛えろ
    一番、好印象は赤のFELTだな
    ディスクなんて邪道なんだよ

    • @j1ngai
      @j1ngai ปีที่แล้ว +5

      何が邪道なのかご教授願いたい