стоит не стоит, если вы по кругу вокруг озера на грунтовке катаетесь со скоростью 15 км\ч то вам и ашанбайки подойдут за 10 тысяч, попробуй реальную кантрийную трассу пройти на время и сразу прочувствуешь, что чего стоит.
Да вопрос очень простой, все зависит от манеры катания и кошелька да и для чего будет использоваться велосипед, если кататься по тропинкам неспеша и по часику или два то вполне достаточно навески Gt , ее за глаза. А если перенестись в лес где корни камни и держать там хороший темп то конечно второй будет предпочтительнее всетаки воздушная вилка хорошо проглатывает удары по рукам, не будет такой усталости, и куда приятнее покатушка будет проходить. А для любителей быстрых спусков по пересеченной местности томоза должны быть на первом месте я после своей формулы на шинамо вообще не смотрю )) В данном случае я не вижу смысла переплачивать, удобства в переключателях это больше выдумка ) все они переключают хорошо, с тормозами соглашусь на них не зя экономить, а так вся переплата зачастую идет из за личнего веса. дорогие железки весят легче чем более дешевые аналоги
Автор советую вам, особенно уже не молодом возрасте обзавестись шлемом и вашему другу то же! Меня убивает эта мода, типа покатушечки на велике, очень скромно и всё такое. Одно падение может стать последним... В возрасте реакция уже не та, любая колья которую вовремя не заметили, приведет к падению. На ютубе полно роликов, как шлем спасает людей.
Да у меня друганы, по городу едут литров 5 как минимум пиваса ушатывают) сам не пью. Задалбливаюсь ждать каждые полчаса около пивных магазов их ждать))
все познается в сравнении, смотря на каких катался и в каких условиях, после ободный на гидро пересал был эффект вау это текто аурига, потом попробовал шинамо аливио гидро, оказались приятней, после пересел на формулу рх так те вообще колесо клинили только в путь на любой горе, появилась уверенность, правда потекли и по гарантии поставили формулу Т1 , теперь на тормоза в других велах не могу смотреть ворочу нос )))
У меня первый велик был найнер 29е колеса jamis dacota, переключатели Sram x5, вилка воздушная, он мне тогда в 40 тыс встал, его пришлось продать тогда почти новый, в этом году купил Jamis dxt comp, обвес явно дешевле на нём, вилка по проще, но че то я не чувствую разницы все так же работает и щелкает прекрасно, а гибридный велик даже чуть быстрее, по городу в выходные покататся не смотрите на эти переключатели вобще, муть это всё
стоит не стоит, если вы по кругу вокруг озера на грунтовке катаетесь со скоростью 15 км\ч то вам и ашанбайки подойдут за 10 тысяч, попробуй реальную кантрийную трассу пройти на время и сразу прочувствуешь, что чего стоит.
ответ на подобные вопросы всегда один - если у тебя есть эти лишние 20к, то стОит переплачивать. если нет - то не стОит.
+FactoREAL Однозначно
Забавно, когда обзорщик дубля не отбивает в оборудовании, но имеет свое мнение))
Это же Сатка?) Красивый город!
ты сам написал "Категория Животные" ? или ютуб так точно определил?
GT Agressor Comp или Jamis Trail x?
Есть у кого ещё масляные тормоза ? :)
Ну да. Ещё диск маслом смазать, чтобы не скрипел 😂
Он наверное не знает что это называется гидравликой 👌😁
Я тока сливочное заливаю...🥱
Да вопрос очень простой, все зависит от манеры катания и кошелька да и для чего будет использоваться велосипед, если кататься по тропинкам неспеша и по часику или два то вполне достаточно навески Gt , ее за глаза. А если перенестись в лес где корни камни и держать там хороший темп то конечно второй будет предпочтительнее всетаки воздушная вилка хорошо проглатывает удары по рукам, не будет такой усталости, и куда приятнее покатушка будет проходить. А для любителей быстрых спусков по пересеченной местности томоза должны быть на первом месте я после своей формулы на шинамо вообще не смотрю )) В данном случае я не вижу смысла переплачивать, удобства в переключателях это больше выдумка ) все они переключают хорошо, с тормозами соглашусь на них не зя экономить, а так вся переплата зачастую идет из за личнего веса. дорогие железки весят легче чем более дешевые аналоги
Насчёт переклюков не согласен.
Сравните турней и диор
Автор советую вам, особенно уже не молодом возрасте обзавестись шлемом и вашему другу то же! Меня убивает эта мода, типа покатушечки на велике, очень скромно и всё такое. Одно падение может стать последним... В возрасте реакция уже не та, любая колья которую вовремя не заметили, приведет к падению. На ютубе полно роликов, как шлем спасает людей.
Спасибо, учтем.
Так зачем падать на голову)))
Сатка)) Сразу по первому кадру понял))
Что это за город и живописные руины завода на заднем плане?
Челябинская область, бро.
Зюраткуль, урал земляки)
В целом обзор вполне, как тот анекдот: "..мужик он неплохой, только ссытся и бухой"...
не сомневаюсь что у них в бачках пивасик, а в суске на раме хвост от тарашки.
Да у меня друганы, по городу едут литров 5 как минимум пиваса ушатывают) сам не пью. Задалбливаюсь ждать каждые полчаса около пивных магазов их ждать))
Судя по "Никалаичу" кто-то пару дней пил, а теперь "лечение"!
Шимано́... Тормоза "масляные или тормозуха". Ну допустим 🤣🤣🤣
шо там руль и два колеса, шо там - одинаково короче
Сантуровская вилочка то писается, шокс чистенький.
Denis Piter Denis Piter не питается а серет, ей писаться нечем :)
На GT тормоза промакс, а не тектра (и то и другое говно)
А что по вашему мнению не говно и почему?
все познается в сравнении, смотря на каких катался и в каких условиях, после ободный на гидро пересал был эффект вау это текто аурига, потом попробовал шинамо аливио гидро, оказались приятней, после пересел на формулу рх так те вообще колесо клинили только в путь на любой горе, появилась уверенность, правда потекли и по гарантии поставили формулу Т1 , теперь на тормоза в других велах не могу смотреть ворочу нос )))
@@z0om82 у меня был норко на ободных,так я в шоке был после дисковой bb7. Там такой держак,что гонщики охуевали
тектра говнишко,но как-то могут существовать,а промакс ставятся на дешевеньких,не нравится промакс
Я сначала смотрю какая рама, карбон или алюминиевая, потом уже переключатели и вилка
Господя, да снимайте вы плавнее
У меня первый велик был найнер 29е колеса jamis dacota, переключатели Sram x5, вилка воздушная, он мне тогда в 40 тыс встал, его пришлось продать тогда почти новый, в этом году купил Jamis dxt comp, обвес явно дешевле на нём, вилка по проще, но че то я не чувствую разницы все так же работает и щелкает прекрасно, а гибридный велик даже чуть быстрее, по городу в выходные покататся не смотрите на эти переключатели вобще, муть это всё
Обзор не о чём..
Стоит не стоит ? Думаю вам колхозанам и ашанбайки за глаза !!!!:):) :)
Vadim Cat Думаю тебе двоешнику невоспитанному не мешало бы поучиться хорошим манерам.
Это не тектро а промакс,худшие дисковые тормоза в мире
смешно
стремная фабрика весь вид портит
и то и то гумно
че гумно? деор и рок шок? сам то на чем катаешь? или только в планах? Хотя GT в этом исполнении говно точно.
Дмитрий Ванькевич в чём говно, можно поконкретнее? Кроме ужасных покрышек, всё очень средненькое, и гидравлика присутствует.
Мнение эксперда.
У джамисов ломучие рамы
Сам ломал или слышал?