A little bit yes, it depends on early august maybe some people are on holiday in other countries and less traffic. But from other countries visiting in germany or driving across germany. So if you want empty autobahn so better sunday 5 am or 6 am early morning :) or midnight
Wie sieht es denn mit der Bodenfreiheit und Aufschwingen aus. Man liest jetzt öfter, dass die neue C-Klasse oft aufsitzt. Einige sagen ihnen wird es schlecht beim Fahren wegen dem Nachschwingen. Kann da jemand was zu sagen?
Bin die alle mal Probegefahren (den A6 allerdings als 45TDI) und wenn du mich fragst, dann wäre meine Wahl im Bezug auf Comfort grade im Bezug auf die Langstrecke die E-Klasse. Die neue C-Klasse ist aber bestimmt die spritzigste von den oben genannten Modelen. Bei Beiden Mercedesen kommt die 9G-Tronic sehr gut auf der Autobahn. Gegen den Audi hab ich mich alleine schon aus Zuverlässigkeitsgründen und den nervigen Service entschieden (komme von einem A4 40 TDI). Der BMW ist ganz nett, bin den aber nicht auf der Autobahn gefahren und habe sonst zu wenig Erfahrung mit BMW um mich tatkräftig darüber zu aüßern.
@@toxicgerman1228Was findest du beim Audi Service nerviger? Ist der Mercedes nicht deutlich öfters dort (12 vs 24 Monate bis 25/30k km) Schwanke zwischen A220d und A4 TDI
So wie dieser 22D sich fährt kann man den 300D getrost sich sparen. Der kostet nur rund 5000Euros mehr bringt wohl aber nicht viel mehr. Der C22D ist ein Klasse Fahrzeug. Gefällt mir immer mehr.
@@mahirbegovic7234 I think so, I don't think you will have problems with your head once you are in the car. You put the seat in its lowest setting and that's it.
Naja, bei fast 250 ein paar km/h runter zu rücken ist jetzt auch nicht allzu dramatisch, könnte halt nur nerven wenn man nen ältern 3.0er Diesel hinter sich hat und den bis auf die Steigungen sonst aut Abstand halten könnte
@@I.am.beautifull. i think top speed might be limited, BUT if you go with a soft pedal to the top speed then you floor it maybe you can get a little more boost. Mild Hybrid should really help you in a constant soft acceleration and when you overtake.
you probably have the the version with a single turbo. The first ones had a biturbo OM654, they later switched to a single turbo and these versions apparently arent as quick in the top end
The RPM levels are insane! That 9G Tronic is ahead of its time. Just amazing to do 180-200 kph @ around 2000 RPMs.
For a close to entry level C class this is a very impressive autobahn cruiser, huge speed and very low consumption
is this better than the 250d?
@@aboubakermajhoul I would take the good old W205 250d over the W206 220d any day.
That is pretty good for a more or less "standard" model like the 220 Diesel. Thank you for testing it!
Which one is better between c220d vs bmw320d
Woww 254 in a,220d¡!!!
Hi! Are Autobahn around Frankfurt/Stuttgart really crowded during August?
A little bit yes, it depends on early august maybe some people are on holiday in other countries and less traffic. But from other countries visiting in germany or driving across germany. So if you want empty autobahn so better sunday 5 am or 6 am early morning :) or midnight
Wie sieht es denn mit der Bodenfreiheit und Aufschwingen aus. Man liest jetzt öfter, dass die neue C-Klasse oft aufsitzt. Einige sagen ihnen wird es schlecht beim Fahren wegen dem Nachschwingen. Kann da jemand was zu sagen?
Einfach selbst testen. Das Ding liegt wie ein Brett gerade als AMG Line. Punkt!
@@rs7300But why did they show 200hp+20hp is it 220hp?
Kann ich bestätigen. Fahre selbst ein C200 Amg Line als Kombi. Es fährt sich einfach nur geil!
Was war für dich von u. stehenden Fahrzeugen das beste Autobahnfahrzeug?
Neue c Klasse als 220
G31 520d
Audi A6 40 TDI
E220d
Bin die alle mal Probegefahren (den A6 allerdings als 45TDI) und wenn du mich fragst, dann wäre meine Wahl im Bezug auf Comfort grade im Bezug auf die Langstrecke die E-Klasse. Die neue C-Klasse ist aber bestimmt die spritzigste von den oben genannten Modelen. Bei Beiden Mercedesen kommt die 9G-Tronic sehr gut auf der Autobahn. Gegen den Audi hab ich mich alleine schon aus Zuverlässigkeitsgründen und den nervigen Service entschieden (komme von einem A4 40 TDI). Der BMW ist ganz nett, bin den aber nicht auf der Autobahn gefahren und habe sonst zu wenig Erfahrung mit BMW um mich tatkräftig darüber zu aüßern.
@@toxicgerman1228Was findest du beim Audi Service nerviger? Ist der Mercedes nicht deutlich öfters dort (12 vs 24 Monate bis 25/30k km)
Schwanke zwischen A220d und A4 TDI
why this car have small screen and not like others ?
its part of the advanced plus package
The engine seams more rev happy then the 2.2 old unit
old news, they replaced the old OM 651 with the current OM 654 already 4 years ago in the previous 205
@@dr-ok3sn is this noticably quicker than the 220D with 170hp?
It's downhill
Und auch hier wieder: Mittelspurfahrer überall .....
What is the feeling after 220 km is stable ?
Even at 240 its flying
Aka the Hotel Limo spec
So wie dieser 22D sich fährt kann man den 300D getrost sich sparen. Der kostet nur rund 5000Euros mehr bringt wohl aber nicht viel mehr. Der C22D ist ein Klasse Fahrzeug. Gefällt mir immer mehr.
Schonmal beide gefahren? Der C300 ist ü100 deutlich besser
I have is so good
Is a powerful car?? My father buy this one
@@jesushansmartinez5967 Is it good for tall people like 2m 100kg ??hahagaga
@@mahirbegovic7234 I think so, I don't think you will have problems with your head once you are in the car. You put the seat in its lowest setting and that's it.
640 nm??
440+200 when boost is available but seems like there is always some boost available
Das schlimmste ist wenn du siehst das bergauf die Geschwindigkeit langsam wird weil du wieder bei der Leistung gespart hast.😂
Naja, bei fast 250 ein paar km/h runter zu rücken ist jetzt auch nicht allzu dramatisch, könnte halt nur nerven wenn man nen ältern 3.0er Diesel hinter sich hat und den bis auf die Steigungen sonst aut Abstand halten könnte
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Consumption?
very good but really depends on the driving style
@@iRmazz96But why did they show 200hp+20hp is it 220hp?
@@I.am.beautifull. 200hp from diesel engine + 20 mild Hybrid Electric engine temporary boost
@@iRmazz96 but does that mild hybrid 20hp helps in top speed?
@@I.am.beautifull. i think top speed might be limited, BUT if you go with a soft pedal to the top speed then you floor it maybe you can get a little more boost. Mild Hybrid should really help you in a constant soft acceleration and when you overtake.
This video has no meaning unless you measure the final speed with GPS.
But why did they show 200hp+20hp is it 220hp?
The old 2.2 OM651 is better than this❤️🌿🔥
194hp? Why?
Neber this is better
Acho que esse cara e i responsável 200 km 😢
But why did they show 200hp+20hp is it 220hp?
I could do only 235 km/h with c220d
But why did they show 200hp+20hp is it 220hp?
you probably have the the version with a single turbo. The first ones had a biturbo OM654, they later switched to a single turbo and these versions apparently arent as quick in the top end
@@enfantterrible4868tutte le w206 montano un om654m isg
Es triggert mich so, wie er die lüftungsdüsen eingestellt hat 😢