@@Masterius03 On se silti paremmas kunnos ku suurin osa väyrysist ja satakaksnelosist :d Mun CLK on melkein ruosteeton, vaan kaarista ruvennu hieman kukkimaan, italiasta tuotu yksilö, 12v ollu suomessa.
@@TopiasSalakka Itsellä ´97 suomiauto,eikä kummempia ruosteongelmia.Ruostui ne w124:set myös(jopa melko uusina,heti -85--),vanhemmista Mersuista puhumattakaan.Laatu ei ole tässä mallissa muutoin yhtään huonompi kuin W124,jopa parempi jos kriteereinä pidetään myös kulutusta,päästöjä,turvallisuutta,varustelua jne.
Tuo heitto autonpesuvideosta, tulipaha mieleen että itse ainakin tykkäisin videoista jossa on tipsejä auton hoitoon ja ylläpitoon. Eri vahoja, pesuaineita, sisäpuhdistukseen liittyvää yms.
Sen vertaa noista ympäristöystävällisistä vesipohjaisista maaleista, että ei ne niin kauheen turvallisia sit kuitenkaan olleet, sillä niissä pitää vastaavasti käyttää aika kovia myrkkyjä homeenestoa varten.
Mulla oli farmari väyrynen E420 v8 bensalla ja olihan se hieno peli. Sitten oli yks 750tkm ajettu väyrynen. Tehdas teki onneks ruostesuojauksen oikein seuraavaan w211 malliin. Ne ei onneks ruostu läheskään niin kuin nää väyryset. Mulla ollu ajossa jo 6 vuotta w211 -06 farkku eikä ruostetta ole. Onneks on w211 etulokarit ja konepelti alumiinia niin ei ruostu. Ja sedanissa takaluukku.
Väykky V8 on ihan hyvä peli, parempi kuin suurin osa nykyautoista, paitsi kuluttaa taajama-ajossa sen 16-17 L/ 100 km mutta rahallahan sitä bensaa saa.
Aina on tunne mukana Meihemin videoilla mutta väittäisin että nyt oli vielä enemmän sydän mukana auton fiilistelyssä,jos mahdollista.Joku voisi sanoa että paskaa tuollainen hiplailu ja hifistely mutta itse sanoisin että taidetta🤩
Ei se Väyrynen yksistään ruostu vaan koskee kaikkia malleja W124:n viimeisistä malleista eteenpäin. Vesimaaleista johtuen pohjamaalausaltaaseen alkoi muodostua bakteereita jotka vaikuttivat ja vaikuttavat nykyäänkin pohjamaalaukseen. Se,että näkee "ruosteettomia" Väyrysiä ja muita mesejä johtuu siitä, että auton maalausajankohta on altaan puhdistuksen jälkeen. Kiinan ja Venäjän kierrätysteräs vaikutti myös asiaan. Suurimmat ongelmat maalauksessa olivat jopa vuoteen 2012 asti.
Kiitti meihemi niskatukivinkistä! Mulla on wanha W202 ja en ole tiennyt mistä niitä niskatukia säädetään. Kerran yritin käsin repiä ylös, mutta eihän se mihinkään liikkunut.
Oli tuollainen E320 -98 farkku kymmenisen vuotta ajossa ja ruoste söi oikein hyvällä halulla peltejä. Jostain luin, että juuri tässä vuosimallissa pohjamaali oli vesiohenteinen "lateksityyppinen" maali joka pienestäkin iskemästä halkesi ja päästi kosteuden peltiin asti. Isot tilat, hyvä ajettava ja aika ketterää menoakin vaikka ruostepilvi pöllysi perässä.
tässä aikani kuluksi katson näitä vanhoja videoita niin mieleen tuli että miksikähän yleensä karvalakki mallit säästyy vähän ajettuina ja liikenteessä pisimpään😁 on tuossa sentään hyvä moottori keulalla eikä mikää perus 2 litranen
Taitaa olla niin, että vähän ajetut ja hyvässä kunnossa olevat yksilöt ovat yleensä ikäihmisien uutena ostamia ja eivät todennäköisesti koe tarpeellisiksi kaiken maailman hilavitkuttimia niille harvoille kauppareissuilleen. Ja lisäksi kyseisiä varusteita ei ole ollut edes saatavilla heidän ollessa nuorempia, joten voivat kokea lisävarusteet turhiksi, kun ilman niitä ovat aina pärjänneet.
Tätä Mersu-videota on odotettu. Kiitos Meihemi! Jatka erilaisten Mersujen koeajoja, se lämmittää Mersu-miehen sydäntä. P.s. Tarkoitit varmaan homeisuudella ruosteisuutta?
Meihemi puhuu omasta mielestä paskaa tuo keulahan se on melkeinpä hienoin osa autosta, ite ainakin diggaan noista valoista vähän bentley tyylinen keula, tais olla mersulla kumminki ennemmin nää erikokoset tuplavalot käytössä
Ärsyttää, tuo hemmetin ”ränkytys”, joka paikkaa pitää ”ränkyttää”, eikö voi hieman himmata tuota käytöstä? Kukaan ei käytä autoaan noin, eihän siinnä, kun ei omaa aja, käytätkö omaa autoa noin? Anna oma autosi minulle ajoon, teen siitä videon, lupaan rassata joka paikan kunnolla.
Tuo nyt on niin karvalakki malli kun vaan voi olla :D Avantgarde mustana vähän isompaa vannetta alle ja muuta pientä näpräystä niin ihan kuin eri auto.
W210 oli ehkä ensimmäinen oikea mersedes-benz. Taloudellinen cdi-moottori ja ajonvakautus, ilmastointi sekä kaikki nykyajan mukavuudet samassa autossa. Kyllä tämä oli selkeä tekniikkahyppäys niihin laiskoihin etukammiodieseleihin verrattuna joihin kuuluu mm. W124.
34:36 onkohan tämän auton alkuperäinen omistaja suunnitellu että pitää tämän auton vähän ajettuna ja "uuden" veroisena keräilyharvinaisuutena tulevaisuutta ajatellen🤔 siinä mielessähän mitä turhaa niitä lisävarusteita ottaa
Miten kehtaat noin haukkua ulkonäköä..Väyrynen on yksi hienoimpia korimalleja, paljon hienompi kuin esim w124 tai w123 molemmissa hirveät kanttilamput ja jäätävän kokoiset maskit!
Mersu ja hyvä tuntuma. 😆 Hyviä pelejä, mutta ajotuntuma "hivenen" etäinen. AMG alkaa ohjaukseltaan olemaan asiallisen tuntuinen. Käyttökulut kun olisi asiallisemmat, niin kai sitä voisi mersua harkitakin.
Se joka on ton auton uutena ostanu on ajanu ennemmin corollalla ja tottunu siihe ettei oo varusteita ja ei sit ottanu niitä mut se halus et sil on premium auto ja semmone jossa on tehoa ja siitä syystä että se ois saanu 2corollaa tolla hinnalla toi auto on tossa kunnossa
32:23 mulla häirittee itellä jopa abs jarrulliset autot😂 varsinki talvella. Omaan pääkoppaan on porautunu sellanen juttu että jos absittomalla ja varsinki ohjaustehostimettomalla autolla joutuu talvella tekemään hätäjarrun, niin ratista tuntee täydellisesti millon etupää on sudissa😅 ja jos vaikuttaa että ei kerkiä pysähtyä niin löysää jarrua ja kääntää rattia. Absillisella autolla tullee jotenki samassa tilanteessa niin tenkkapoo että jarru pohojaan, absit hakkaa eikä pysähdy, mitä vittua mun kuuluu tehdä😂 jotenki oma pää jäätyy sen absin rynkytyksen takia kun ei voi itse täysin hallita jarrutusta😅
Eka auto oli manuaali 93vm corolla. Sillä kyllä oppi hyvin ajamaan, ku ei ollu abseja tai ohjaustehostimia saati luistonestoa. Hyvinkin nopeaa älys talven liukkailla miten auto käyttäytyy
Tuo avain on kyllä hauska yksityiskohta, muutama Mersu minullakin on ollut ja kaikissa on ollut tuo sama mölkkerö. Viimeisimpänä W205 ja siinäkin edelleen tuo samannäköinen "Smart Key", eipä äkkiseltään tule valmistajaa mieleen kenellä ollut käytännössä sama avain +20 vuotta käytössä. Nykyyänhän se on jo päivittetty, mutta ilmeisesti 2018 asti tätä vanhempaa mallia on käytetty.
Ihan näin mielenkiinnosta ku kummiski tosi montaa autoa käyt ajamassa, mites jos vaikka tuolta villen automyynniltä saat testiin auton ja sattuu käymään joku vahinko eli mälläät sen auton. Kuinkahan kauhia soppa siittä tulis😅 melekeen jokasessa videossa kuumottelen että käykö vahinkoja vaikka se kyllä näkyis jo videon otsikosta😂
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
hetkinen. ei ole olemassakaan ruosteetonta väyrystä.. aivan varmasti sieltä löytyy jokin mätäkohta tai pintaruoste täplä :D
No tuosta meihemin linkist kun menin kattelee ilmotust niin pyöränkotelossa on ruskeen sävyä nähtävillä hiukan:D
@@Masterius03 munassas on ruskeeta sävyä hieman nähtävillä
@@Masterius03 On se silti paremmas kunnos ku suurin osa väyrysist ja satakaksnelosist :d
Mun CLK on melkein ruosteeton, vaan kaarista ruvennu hieman kukkimaan, italiasta tuotu yksilö, 12v ollu suomessa.
@@TopiasSalakka Kunhan nyt vaan toin esille sen ettei tuokaan yksilö ole valitettavasti ruosteeton niin kuin pikkukuvasta tahtois antaa ymmärtää.
@@TopiasSalakka Itsellä ´97 suomiauto,eikä kummempia ruosteongelmia.Ruostui ne w124:set myös(jopa melko uusina,heti -85--),vanhemmista Mersuista puhumattakaan.Laatu ei ole tässä mallissa muutoin yhtään huonompi kuin W124,jopa parempi jos kriteereinä pidetään myös kulutusta,päästöjä,turvallisuutta,varustelua jne.
Tää on kyllä hienoin mersun malli 🥰 tosin ruosteet puuttuu jotka kuuluu tohon.
Tuo heitto autonpesuvideosta, tulipaha mieleen että itse ainakin tykkäisin videoista jossa on tipsejä auton hoitoon ja ylläpitoon. Eri vahoja, pesuaineita, sisäpuhdistukseen liittyvää yms.
Tää on kyllä kova😂
Vois melkeen sanoo, et väyrynen on niin ruma, että se on jo melkeen hieno!
Ihana auto 😍
Mul on -96 vuos mallin Avantgarde ruosteettomana tallissa 💗 290 koneella. Lupsakkaa kyytiä 125 hv turvin 😁
Sitten vielä kun saatas Meihemille se E55 AMG Väyrynen ja mieluiten faceliftinä testiin. 👌
Sen vertaa noista ympäristöystävällisistä vesipohjaisista maaleista,
että ei ne niin kauheen turvallisia sit kuitenkaan olleet, sillä niissä pitää vastaavasti käyttää aika kovia myrkkyjä homeenestoa varten.
24:31 ASR lyhenne on:Antriebs Slupf Regelung, suomeksi ajonvakaudensäädin
Aprillipäivä oli pari kuukautta sitten Sir Mayhem
Mulla oli farmari väyrynen E420 v8 bensalla ja olihan se hieno peli. Sitten oli yks 750tkm ajettu väyrynen. Tehdas teki onneks ruostesuojauksen oikein seuraavaan w211 malliin. Ne ei onneks ruostu läheskään niin kuin nää väyryset. Mulla ollu ajossa jo 6 vuotta w211 -06 farkku eikä ruostetta ole. Onneks on w211 etulokarit ja konepelti alumiinia niin ei ruostu. Ja sedanissa takaluukku.
onko aprillipäivä
Väykky V8 on ihan hyvä peli, parempi kuin suurin osa nykyautoista, paitsi kuluttaa taajama-ajossa sen 16-17 L/ 100 km mutta rahallahan sitä bensaa saa.
ne piirtää kellä on liitua
se on silti väyrynen
Tässä epätäydellistä listaa autoista mitä toivoisin että minulle tarjotaan koeajoon:
- Urheiluautot, Superautot (uudet ja vanhat, Fefet, Lambot yms.)
- Klassikkoautot (britti, saksa, ranska, japani, italia kuten esim. Lancia, Alfa-Romeo, Citroen, Fiat yms.)
- Vanhat autot (ennen 1970 tehdyt)
- Harvinaiset automerkit (Studebaker, Edsel, Bitter, Packard, Mercury, Excalibur, Riley ym.)
- Jenkkiurheiluautot (Viper, Corvette, Camaro ym.)
- Kommunistiautot (Lada, Yugo, Trabant, UAZ jne)
- Jenkkimuskelit (Hellcat, Demon, Cuda, Mustang, Challenger, GTO, Superbird ym.)
- Erikoisautot (limusiinit, konseptiautot, telahärvelit, ruumisautot, ambulanssit, poliisiautot ym)
- Viritetyt yms tuning-autot (ei mitään tavallisia lastutettuja dieselkäyttöautoja)
Kaikki tarjoukset: meihemiofficial@gmail.com
Ehdotuksia tai linkkejä muiden tahojen omistamiin autoihin en kaipaa.
Kiitos
Loppuiko Suomesta mielenkiintoiset autot vai onko ukko kuvannut videoita koko kesän?
Aina on tunne mukana Meihemin videoilla mutta väittäisin että nyt oli vielä enemmän sydän mukana auton fiilistelyssä,jos mahdollista.Joku voisi sanoa että paskaa tuollainen hiplailu ja hifistely mutta itse sanoisin että taidetta🤩
O hiljempaa justhan sanoit, että tää on huonolaatunen ja kun tulee uusi mersu jonnekkin villenautomyyntiin niin tää onkin niin hyvä.
Ei se Väyrynen yksistään ruostu vaan koskee kaikkia malleja W124:n viimeisistä malleista eteenpäin. Vesimaaleista johtuen pohjamaalausaltaaseen alkoi muodostua bakteereita jotka vaikuttivat ja vaikuttavat nykyäänkin pohjamaalaukseen. Se,että näkee "ruosteettomia" Väyrysiä ja muita mesejä johtuu siitä, että auton maalausajankohta on altaan puhdistuksen jälkeen. Kiinan ja Venäjän kierrätysteräs vaikutti myös asiaan.
Suurimmat ongelmat maalauksessa olivat jopa vuoteen 2012 asti.
Kiitti meihemi niskatukivinkistä! Mulla on wanha W202 ja en ole tiennyt mistä niitä niskatukia säädetään. Kerran yritin käsin repiä ylös, mutta eihän se mihinkään liikkunut.
Mitähän CarVertical tästä sanoisi? rutattu jo kertaalleen, vai jotain muuta ? miksi kilometrit on noin alhaiset?
37:45 teslakuskit: "ei tartte ohjata ku on autopilot"
tehdaskuntonen väyrynen: "you challenging me?"
Oli tuollainen E320 -98 farkku kymmenisen vuotta ajossa ja ruoste söi oikein hyvällä halulla peltejä. Jostain luin, että juuri tässä vuosimallissa pohjamaali oli vesiohenteinen "lateksityyppinen" maali joka pienestäkin iskemästä halkesi ja päästi kosteuden peltiin asti. Isot tilat, hyvä ajettava ja aika ketterää menoakin vaikka ruostepilvi pöllysi perässä.
Kuseen meni Mersu! Ituhipit ja penninpyörittäjät, ylläripylläri.
Oven massa ja tiivistys vaikuttaa aika paljon kassaholvisaundiin.
Auburn Speedster tai Borgward Isabella olisivat mielenkiintoisia, mutta eipä niitä taida Suomessa liiemmin olla.
tässä aikani kuluksi katson näitä vanhoja videoita niin mieleen tuli että miksikähän yleensä karvalakki mallit säästyy vähän ajettuina ja liikenteessä pisimpään😁 on tuossa sentään hyvä moottori keulalla eikä mikää perus 2 litranen
Taitaa olla niin, että vähän ajetut ja hyvässä kunnossa olevat yksilöt ovat yleensä ikäihmisien uutena ostamia ja eivät todennäköisesti koe tarpeellisiksi kaiken maailman hilavitkuttimia niille harvoille kauppareissuilleen. Ja lisäksi kyseisiä varusteita ei ole ollut edes saatavilla heidän ollessa nuorempia, joten voivat kokea lisävarusteet turhiksi, kun ilman niitä ovat aina pärjänneet.
Tätä Mersu-videota on odotettu. Kiitos Meihemi! Jatka erilaisten Mersujen koeajoja, se lämmittää Mersu-miehen sydäntä. P.s. Tarkoitit varmaan homeisuudella ruosteisuutta?
Sanot mitä sanot, mutta onhan tuo hieno.
meihemin video ja maailmanmestaruus samana päivänä
On tuo kyllä melkoisen kamalan näköinen auto. Voi hyvin kuvitella kuljettajan erektiohäiriöt kun tuollaisen näkee.
Millos tulee uutta?
Ville myy preemiumia :D Vanhat väyryset on aika kaukana siitä
Meihemi puhuu omasta mielestä paskaa tuo keulahan se on melkeinpä hienoin osa autosta, ite ainakin diggaan noista valoista vähän bentley tyylinen keula, tais olla mersulla kumminki ennemmin nää erikokoset tuplavalot käytössä
Onko millon tulossa uutta videoo
Sun pitäs koittaa volvo 960 2.9l 91-98vm.
Ärsyttää, tuo hemmetin ”ränkytys”, joka paikkaa pitää ”ränkyttää”, eikö voi hieman himmata tuota käytöstä? Kukaan ei käytä autoaan noin, eihän siinnä, kun ei omaa aja, käytätkö omaa autoa noin? Anna oma autosi minulle ajoon, teen siitä videon, lupaan rassata joka paikan kunnolla.
Kuukausi ilman uutta videoo, en kestä 😭
Tuo nyt on niin karvalakki malli kun vaan voi olla :D Avantgarde mustana vähän isompaa vannetta alle ja muuta pientä näpräystä niin ihan kuin eri auto.
Kyllä, paskemmaksi menee kun aletaan vannekokoa kasvattamaan. Siihen vielä madallus niin avot: paska.
W210 oli ehkä ensimmäinen oikea mersedes-benz. Taloudellinen cdi-moottori ja ajonvakautus, ilmastointi sekä kaikki nykyajan mukavuudet samassa autossa. Kyllä tämä oli selkeä tekniikkahyppäys niihin laiskoihin etukammiodieseleihin verrattuna joihin kuuluu mm. W124.
Vesivärit tulivat moniin autoihin jo 1970-luvulla. Vaikea uskoa, että Mersu olisi tullut niin paljon jälkijunassa.
Onhan toi ovi juttu totta, minäkin menin w126 ässästä (kuvassa) e34 bemariin nii ei se vaan oo sama
34:36 onkohan tämän auton alkuperäinen omistaja suunnitellu että pitää tämän auton vähän ajettuna ja "uuden" veroisena keräilyharvinaisuutena tulevaisuutta ajatellen🤔 siinä mielessähän mitä turhaa niitä lisävarusteita ottaa
Oletko kokeillu w210 e320 4matic?
Aikalaisen Corollan ottasin 10/10 ennen W210:ä, vaikka oiskin timantti ja manuaalivaihteinen.
Auto nähtävissä täältä: www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/12562710#yritys=1610729
Miten kehtaat noin haukkua ulkonäköä..Väyrynen on yksi hienoimpia korimalleja, paljon hienompi kuin esim w124 tai w123 molemmissa hirveät kanttilamput ja jäätävän kokoiset maskit!
Miksi helvetissä tässä on tämänkokoinen kone mutta ei edes mankkaa?
Otsikon väite on yhtä absurdi, kuin öljyä syömätön Fordin 1.8 Duratec.
😂😂
Arvostan 👍🏻
Mersu ja hyvä tuntuma. 😆 Hyviä pelejä, mutta ajotuntuma "hivenen" etäinen. AMG alkaa ohjaukseltaan olemaan asiallisen tuntuinen. Käyttökulut kun olisi asiallisemmat, niin kai sitä voisi mersua harkitakin.
Se joka on ton auton uutena ostanu on ajanu ennemmin corollalla ja tottunu siihe ettei oo varusteita ja ei sit ottanu niitä mut se halus et sil on premium auto ja semmone jossa on tehoa ja siitä syystä että se ois saanu 2corollaa tolla hinnalla toi auto on tossa kunnossa
Mutta mun corollassa kuuluu kyllä sisään ääniä, mut pieni ruokainen käyttöauto ei mikään koriste😅
Onkin Sitten Harvinainen Häpeenuoli, jos ei ooo ruostees ja vielä liki kaikki sattuu just ny Toimiin...
32:23 mulla häirittee itellä jopa abs jarrulliset autot😂 varsinki talvella. Omaan pääkoppaan on porautunu sellanen juttu että jos absittomalla ja varsinki ohjaustehostimettomalla autolla joutuu talvella tekemään hätäjarrun, niin ratista tuntee täydellisesti millon etupää on sudissa😅 ja jos vaikuttaa että ei kerkiä pysähtyä niin löysää jarrua ja kääntää rattia. Absillisella autolla tullee jotenki samassa tilanteessa niin tenkkapoo että jarru pohojaan, absit hakkaa eikä pysähdy, mitä vittua mun kuuluu tehdä😂 jotenki oma pää jäätyy sen absin rynkytyksen takia kun ei voi itse täysin hallita jarrutusta😅
Eka auto oli manuaali 93vm corolla. Sillä kyllä oppi hyvin ajamaan, ku ei ollu abseja tai ohjaustehostimia saati luistonestoa. Hyvinkin nopeaa älys talven liukkailla miten auto käyttäytyy
meihemin pitäs koeajaa kupla
En oo viä päässy ajaan luotettavampaa tai parempaa ajettavaa autoo kun väyrynen. Sit ku semmonen löytyy niin varmasti ostan
Jep, hyvin pidettynä on ihan helvetin hyvä ja mukava auto.
harmi vaan että amiksien paskarässit pilaa sen maineen
Itte tykkään paljo tosta väyrysen nokasta. Erottuu joukosta.
Samaa mieltä
w123 taitaa olla kaksi pyyhkijää eli ei kerro laadukkuudesta :D
Nelivetoiset ei ole niin ruosteisia. Mutta ne onkin tehty Itävallassa.
millos meihemi ostaa 200reen?
Tuo avain on kyllä hauska yksityiskohta, muutama Mersu minullakin on ollut ja kaikissa on ollut tuo sama mölkkerö. Viimeisimpänä W205 ja siinäkin edelleen tuo samannäköinen "Smart Key", eipä äkkiseltään tule valmistajaa mieleen kenellä ollut käytännössä sama avain +20 vuotta käytössä. Nykyyänhän se on jo päivittetty, mutta ilmeisesti 2018 asti tätä vanhempaa mallia on käytetty.
Se tuli -98 tai -99.Sitä ennen oli rauta-avain(stiletti)
Oli olemassa jo -97 aikakin, siltä vuodelta löytyy 208 koppanen CLK ja sama avain.
Toi kori oli kyllä pahin ruostumaan ikinä, mutta hyvä, jos joku yksilö on saatu pysymään hyvänä.
Hieno auto
26:55 siis mitähä helvettii toi lintu tossa tekee aika rare tilanne ja saatu videolle😃
Millos rs6 testiin?
w210 on top
tän on pakko olla rajusti editoitu. ei paavo voi olla ruoseeton
24:53 mersu pieraisee!
Ruosteeton väyrynen.. heh, ruosteet peitelty maalilla ovien alareunoissa näkee sumuja.
millon cossu tenava?
Miksi tän nimi on väyrynen?
Viedo on varmaan ihan jees, mutta nyt meni hermot näihin mainoiksiin.
Meihemillä pitäs testata black smoke mersedes 🤔
Kyllä kasipätkän omistajana ei voi ku kuolata nuita mersujen säilytyslokeroitten määrää🙄
Nyt kun koeajoit vanhan mersun niin seuraavaksi koeajat vanhan ruosteettoman volvon!
30min paskan puhumista ja muutama minuutti samoja teitä kun aina👍 vanhemmat videot oli viihdyttävimpiä
24:57 kun aamupaska on tiukalla
nyt o keräilyharvinaisuus kuha ei ruostu tallissa 🤣
Rosteetonta peltiä paavossa 🤔
Ei ole mahdollista.
Toivottavasti ei mee teinipojan ekaksi autoksi.
Mutta w123.ssa on 2 pyyhintä 🤔
Ihan näin mielenkiinnosta ku kummiski tosi montaa autoa käyt ajamassa, mites jos vaikka tuolta villen automyynniltä saat testiin auton ja sattuu käymään joku vahinko eli mälläät sen auton. Kuinkahan kauhia soppa siittä tulis😅 melekeen jokasessa videossa kuumottelen että käykö vahinkoja vaikka se kyllä näkyis jo videon otsikosta😂
Koeajolapussa lukee omavastuu. Autosta riippuen 100-500 jos ”perusauto” eikä mikään Lambo tms :D
Nyt jäi ite mersun arviointi vähemmälle
ei oo todellista
sun oheistuote kauppa linkki ei toimi
Nyt onh komea kansikuva
kyllä tuo väyryne mun silmää melkee enemmä näyttää pelottavalta ku rumalta :D
Mä näin vuonna 2019 ruosteettoman väyrysen. Se oli tummansininen farkku. Otin kuvanki siitä mutta ei oo enää tallessa.
Kuvakin ruostu?
@@manuaali2882 puhelin
@@manuaali2882 :D
Taitaa olla mulla se auto.
ruosteet-on 😂
Otappa joskus Ford Mondeo st200 testattavaks.
aja volkkarin golf ärrä!!
Editointi on hoidettu mainiosti
Etkö saa mitään muuta autoa koeajoon kuin näitä väyrysiä?
What?
nyt on clickbait
Älä hauku corollaa. Mulla vm 2000 ja menee joka kerta katsastuksesta kerrasta läpi ja mennyt jo 10 vuotta. Kun vaan huoltaa
Kerrasta läpi vaan katsastajan vasara.
@@TommiTM ei mennyt
@@jonipiirainen8881 Ootko vetänyt Dinitroolit pohjaan ?
Paskapaavo🥰
koska joku audi RS auto?!
Mulla on ruosteet on väyrynen
papalla oli n10v sitte ruosteeton väykkändeerus
kurdi tuning 🤣