Informatie noua despre 1322: Acest CAF a fost tractat de un LDH din depoul subteran in hala de parcare supraterana, pentru poze gasesti pe forumul Metrou Usor la topicul CAF BM3. inca ceva, foarte interesant video-ul! chiar imi place cum explici :)
Super videoclip, pentru mine personal trenurile Movia au un loc special în inima mea ca să zic asa😂 când spun ,,Metrou" am in cap sunetul ăla specific la plecările și sosirile din stații care E cumva armonios, știu e puțin ciudat 😂
Mersi mult pentru filmarile tale, pentru documentatie! Ce inseamna "gustul omului" (De gụstibus non est disputạndum), mie imi plac ramele Bombardier Movia, arata superb din toate punctele de vedere si asta dupa 20 de ani de....rame facute de Arad(care nu mai facuse asa ceva niciodata, iar design-ul la comunisti nu conta chiar deloc!) Cine este mai tanar, are alta experienta.... Cat despre noile rame, fabricate prin Brazilia(...), au o culoare cumplita, scaunele sunt parca de la ....ospiciu.
multumesc pentru sustinere! intr-adevar, cred ca BM2-urile, in ciuda problemelor lor, sunt cele mai reusite trenuri. la BM4 (alstom) avantajul (sau dezavantajul, depinde cum il privesti) scaunelor este ca se vor raci / incalzi repede. ar ajuta atat vara, cat si iarna
Din ce stiu eu, ivele nu mai au nimic original pe ele. Au subansamble, boghiuri s.a.m.d mai moderne si datorita acestui fapt cred ca inca nu si-au terminat treaba...cel putin pe M4 unde se preteaza cel mai bine sistemul lor de comunicație. Poate doar tabla de pe ele sa fie depasita ca varsta, dar in rest...mi-ar parea rau sa dispara de tot. Au farmecul lor pe M4 acolo. Iar despre ramele albastre, pot sa spun sigur ca un TEM format din albastre este pe undeva prin IMGB. In toamna l-am zarit peste gard, legat la un ldh de manevre si garat pe o linie secundara. Au fost atatea IVE taiate dar astea albastre din cate am citit pe forumuri inca exista, desi au iesit la treaba o perioada extrem de scurta de timp si de vreo 15 ani minim zac ori pe la Alstom prin curte ori la IMGB, ori prin naiba stie ce depouri. Din pacate ele fac km doar pe hartie si inca n-au ajuns la termenul de casare, de asta inca n-au fost taiate. Merita macar 2-3 TEM-uri IVA restaurate si puse in muzeu, mai ales din cele "epocale", adica din prima serie pentru cine nu stie.
datorita modernizarii din 2011 facuta de alstom mai avem iva azi. intr-adevar, au schimbat cam toate piesele, ca sa mai traga de ele. parca am vazut si eu prin 2022 un rem albastru si cred ca mai e la berceni, dar e clar mort. de restul stiu doar ca sunt si ele intr-o stare de degradare foarte avansata la arad, deci s-ar putea nici sa nu mai fie nevoie sa fie casate xD
Felicitări pentru videoclip! Informațiile sunt interesante atât pentru bucureșteni cât și pentru oricne vrea să cunoască istoria metroului românesc. Mulțumesc pentru aceste informații utile.❤
Te-am urmarit de ceva timp dar niciodată nu ti-am scris un comentariu, deci o sa o fac chiar acum :) In primul rand, vreau sa-ti spun ca mi se pare foarte tare ca te straduiesti sa aduni atatea informații despre istoria metroului si planuri pentru viitor etc. In al doilea rand, faptul ca ai un canal pentru spotting chiar arata ca esti dedicat si mie cel putin imi place sa urmaresc ce postezi, fie ca e un videoclip mai lung pe canalul asta sau un video unde vezi autobuze/tramvaie prin București pe al doilea canal. Continua tot asa si sper ca ambele canale sa creasca si sa fie mai cunoscute deoarece chiar faci continut de calitate. Stiu ca poate suna foarte poetic ce am scris aici lol dar chiar imi place ce faci :)
Felicitari ca de obicei si succes in continuare ! O mica corectura si o adaugire: in loc de "firma basca CAF" (care desi e corect din punct de vedere geografic, e hilar din punct de vedere lingvistic, basca fiind sinonim cu șapcă !) "firma spaniola CAF" si o noutate importanta la CAF-uri fata de BM-uri sunt zonele de langa burduf cu 3 scaune pe o parte si loc gol pe cealalta.
Alstom Metropolis are un design modern pe exterior,chiar pot spune ca m-a castigat,dar in interior nush daca e editata sau altceva poza(desi nu ar avea de ce sa fie)dar scaunele acelea arata putin cam exagerat,de parca vin din viitor,nu stiu cum sa zic :))(parerea mea)daca acum arata asa,peste zeci de ani o sa stam pe diamante😆😆Ma rog,ne vom obisnui cu ele,sunt sigur.Important e ca sunt noi si cred eu ca vor circula mult mai rapid fata de cele actuale si ca o sa se cumpere metrouri curand si pentru M4,zic si eu😊😊😊nu ca nu mi-ar placea IVA,ba chiar e preferata mea,dar din punct de vedere al comfortului,al vizibilitatii pe geamuri/harta si a atmosferei din interior prefer metrouri noi
pozele sunt 100% reale cu produsul final, produs la uzina din Taubaté. de mers mai rapid nu cred ca o sa mearga, ca la metrou nu e problema de acceleratie/franare/viteza, ci mai degraba vor fi mai silentioase si sper eu, mai fiabile. vorbind de M4 si M6, ar trebui sa inceapa o licitatie cat mai curand astfel incat sa vina trenurile pana la deschidere, ca sa nu trebuiasca sa inauguram din nou cu bm sau iva. e interesant si faptul ca trenurile vor trebui echipate sa opereze pe 2 sisteme diferite de semnalizare si control, pt ca pe M4 va ramane sistemul curent, dimetronic. sunt mai multi factori, insa intr-adevar, iva va fi trasa in curand pe linie moarta
nu neaparat. sincer, nu sunt cele mai reusite la cate probleme au avut, in mare parte din vina celor de la grivita care au le-au asamblat de la 305 la 324
Foarte tare tot ce faci! Am o întrebare. Am un prieten care e din Chișinău și s-a mutat acum 3 ani în București și când a venit aici și a mers prima data cu metroul a fost pur și simplu fascinat de tot,de cat de repede merge etc..și spera foarte tare sa se facă metrou și în Chișinău...și voiam să te întreb care e părerea ta despre un potențial sistem de metrou in Chișinău? Crezi ca se va face vreodată? Sau te-ai documentat vreodată despre asta?
multumesc pentru sustinere!! m-am uitat peste niste propuneri de a se realiza metrou in Chisinau. are potential, avand in vedere ca tot transportul in comun din oras e bazat pe troleibuze. l-as asemana putin cu Clujul, iar acolo se va face metrou candva. deci, ar fi posibil ca intr-un viitor nu tocmai apropiat sa se realizeze metrou in Chisinau, doar ca nu stiu de unde vor obtine banii
Salut! Îmi place ce realizezi pe acest canal de youtube, te urmăresc și sunt foarte faine clipurile. Aș vrea să postezi și pe canalul secundar filmulețe cu metrouri. Și încă ceva: când crezi ca o să sosească primul BM4 pe M5?
multumesc pentru sustinere! poate o sa postez mai multe colaje cu metrouri si pe canalul secundar. vorbind de BM4, primul pleaca zilele acestea din Taubaté, Brazilia, urmand ca intr-o luna sau o luna jumate sa ajunga la bucuresti. dupa aceea urmeaza sa faca 20000km de teste si sa intre in circulatie. nu pot sa spun exact cand, insa as zice ca ar intra in circulatie la inceputul anului viitor
Informatie noua despre 1322: Acest CAF a fost tractat de un LDH din depoul subteran in hala de parcare supraterana, pentru poze gasesti pe forumul Metrou Usor la topicul CAF BM3. inca ceva, foarte interesant video-ul! chiar imi place cum explici :)
What no wayyy
am vazut pozele pe MU, stiu situatia. cred ca mi-a scapat cand am facut script-ul
❤❤😂😂😢😊😊
Dsais
Felicitări!👍 Mi-a plăcut foarte mult acest videoclip!💪Ține-o tot așa!🔥
multumesc :))
@@PuiDeZmeuYT văd că ai depășit pragul de 1000 abonați. Ți-ai monetizat canalul?
Super videoclip, pentru mine personal trenurile Movia au un loc special în inima mea ca să zic asa😂 când spun ,,Metrou" am in cap sunetul ăla specific la plecările și sosirile din stații care E cumva armonios, știu e puțin ciudat 😂
cred ca toti locuitorii din Bucuresti au ceva de la metrou intiparit in minte :))
Multumim,pt ceea ce faci si pt info.
Felicitari.
multumesc pentru sustinere!!
Mersi mult pentru filmarile tale, pentru documentatie!
Ce inseamna "gustul omului" (De gụstibus non est disputạndum), mie imi plac ramele Bombardier Movia, arata superb din toate punctele de vedere si asta dupa 20 de ani de....rame facute de Arad(care nu mai facuse asa ceva niciodata, iar design-ul la comunisti nu conta chiar deloc!) Cine este mai tanar, are alta experienta....
Cat despre noile rame, fabricate prin Brazilia(...), au o culoare cumplita, scaunele sunt parca de la ....ospiciu.
multumesc pentru sustinere! intr-adevar, cred ca BM2-urile, in ciuda problemelor lor, sunt cele mai reusite trenuri. la BM4 (alstom) avantajul (sau dezavantajul, depinde cum il privesti) scaunelor este ca se vor raci / incalzi repede. ar ajuta atat vara, cat si iarna
A fost vandalizat ala vechi si de suporteri de fotbal boss
Frumos la metrou ai făcut si la Lisabona Atena la noi am fost pe toate magistralele
Tare metrou sa may faci videouri cu metrul romanesc te rog ❤
cand o sa dau de subiecte interesante, cu siguranta voi contina sa fac!
Și eu🎉😊
Din ce stiu eu, ivele nu mai au nimic original pe ele. Au subansamble, boghiuri s.a.m.d mai moderne si datorita acestui fapt cred ca inca nu si-au terminat treaba...cel putin pe M4 unde se preteaza cel mai bine sistemul lor de comunicație. Poate doar tabla de pe ele sa fie depasita ca varsta, dar in rest...mi-ar parea rau sa dispara de tot. Au farmecul lor pe M4 acolo.
Iar despre ramele albastre, pot sa spun sigur ca un TEM format din albastre este pe undeva prin IMGB. In toamna l-am zarit peste gard, legat la un ldh de manevre si garat pe o linie secundara. Au fost atatea IVE taiate dar astea albastre din cate am citit pe forumuri inca exista, desi au iesit la treaba o perioada extrem de scurta de timp si de vreo 15 ani minim zac ori pe la Alstom prin curte ori la IMGB, ori prin naiba stie ce depouri. Din pacate ele fac km doar pe hartie si inca n-au ajuns la termenul de casare, de asta inca n-au fost taiate. Merita macar 2-3 TEM-uri IVA restaurate si puse in muzeu, mai ales din cele "epocale", adica din prima serie pentru cine nu stie.
datorita modernizarii din 2011 facuta de alstom mai avem iva azi. intr-adevar, au schimbat cam toate piesele, ca sa mai traga de ele. parca am vazut si eu prin 2022 un rem albastru si cred ca mai e la berceni, dar e clar mort. de restul stiu doar ca sunt si ele intr-o stare de degradare foarte avansata la arad, deci s-ar putea nici sa nu mai fie nevoie sa fie casate xD
Când intră în circulație primul metrou Alstom?
nu se stie. cand vor termina testele.
Felicitări pentru videoclip! Informațiile sunt interesante atât pentru bucureșteni cât și pentru oricne vrea să cunoască istoria metroului românesc. Mulțumesc pentru aceste informații utile.❤
multumesc mult :))
nu stiu ce e mai fascinant ca lucrez la alstom si am parte de a monta / domenta aceste rame de iva si bm incurand si caf sau cum ai explicat tu totul
cred ca ar fi mai interesanta o experienta "hand-on" cu ele, dar ma bucur ca ai ales sa consideri acest videoclip demn de comparatie :))
MAI MODERN CA IN GUNOIU DE SUA
Cel mai tare tip de metrou este bm-ul , e spațios și are lumini galbene smekere
si la mine sunt favorite
Se observa de pe Marte cand cineva a avut parte de niste parinti buni :)
Succes ;)
multumesc pentru sustinere!! o sa le transmit si lor complimentele :))
o garnitura noua alstom a plecat din taubate acum 1-2 saptamani, si este pe cale sa ajunga in romania
pe 14 aprilie e preconizat ca va ajunge la dep berceni
Te-am urmarit de ceva timp dar niciodată nu ti-am scris un comentariu, deci o sa o fac chiar acum :) In primul rand, vreau sa-ti spun ca mi se pare foarte tare ca te straduiesti sa aduni atatea informații despre istoria metroului si planuri pentru viitor etc. In al doilea rand, faptul ca ai un canal pentru spotting chiar arata ca esti dedicat si mie cel putin imi place sa urmaresc ce postezi, fie ca e un videoclip mai lung pe canalul asta sau un video unde vezi autobuze/tramvaie prin București pe al doilea canal.
Continua tot asa si sper ca ambele canale sa creasca si sa fie mai cunoscute deoarece chiar faci continut de calitate. Stiu ca poate suna foarte poetic ce am scris aici lol dar chiar imi place ce faci :)
multumesc mult de tot pentru sustinere!! :))
❤❤❤❤❤❤
Doamne cat de hidoase sunt trenurile care o sa vina pe M5, ma refer la interior.
mie nu mi se par urate. intr-adevar, nu stiu cat de bun e acel portocaliu :))
Felicitari ca de obicei si succes in continuare ! O mica corectura si o adaugire: in loc de "firma basca CAF" (care desi e corect din punct de vedere geografic, e hilar din punct de vedere lingvistic, basca fiind sinonim cu șapcă !) "firma spaniola CAF" si o noutate importanta la CAF-uri fata de BM-uri sunt zonele de langa burduf cu 3 scaune pe o parte si loc gol pe cealalta.
multumesc pentru sustinere! nici mie nu-mi place cum a iesit aia cu originea CAF, voiam sa o schimb si sincer, am uitat complet de scaunele acelea 😅😅
He hee varsta, ce sa faci...noroc cu "tinerii" de peste 60 !@@PuiDeZmeuYT
Alstom Metropolis are un design modern pe exterior,chiar pot spune ca m-a castigat,dar in interior nush daca e editata sau altceva poza(desi nu ar avea de ce sa fie)dar scaunele acelea arata putin cam exagerat,de parca vin din viitor,nu stiu cum sa zic :))(parerea mea)daca acum arata asa,peste zeci de ani o sa stam pe diamante😆😆Ma rog,ne vom obisnui cu ele,sunt sigur.Important e ca sunt noi si cred eu ca vor circula mult mai rapid fata de cele actuale si ca o sa se cumpere metrouri curand si pentru M4,zic si eu😊😊😊nu ca nu mi-ar placea IVA,ba chiar e preferata mea,dar din punct de vedere al comfortului,al vizibilitatii pe geamuri/harta si a atmosferei din interior prefer metrouri noi
pozele sunt 100% reale cu produsul final, produs la uzina din Taubaté. de mers mai rapid nu cred ca o sa mearga, ca la metrou nu e problema de acceleratie/franare/viteza, ci mai degraba vor fi mai silentioase si sper eu, mai fiabile.
vorbind de M4 si M6, ar trebui sa inceapa o licitatie cat mai curand astfel incat sa vina trenurile pana la deschidere, ca sa nu trebuiasca sa inauguram din nou cu bm sau iva. e interesant si faptul ca trenurile vor trebui echipate sa opereze pe 2 sisteme diferite de semnalizare si control, pt ca pe M4 va ramane sistemul curent, dimetronic. sunt mai multi factori, insa intr-adevar, iva va fi trasa in curand pe linie moarta
Vezi ca putna avea problema la soft si mecanicul de pe ldh a franat cu kd2 la frana de urgență si cu fd la maxim
am inteles! multumesc!
Si alea vechi si noi frumos felicitări..
multumesc pentru sustinere!
@@PuiDeZmeuYT da tare
@@PuiDeZmeuYT da tare
Au fost cumva mai scumpe cele de la CAF? Pentru ca par cele mai reusite, mult mai ok decat BM4 astea noi.
nu neaparat. sincer, nu sunt cele mai reusite la cate probleme au avut, in mare parte din vina celor de la grivita care au le-au asamblat de la 305 la 324
Foarte tare tot ce faci!
Am o întrebare. Am un prieten care e din Chișinău și s-a mutat acum 3 ani în București și când a venit aici și a mers prima data cu metroul a fost pur și simplu fascinat de tot,de cat de repede merge etc..și spera foarte tare sa se facă metrou și în Chișinău...și voiam să te întreb care e părerea ta despre un potențial sistem de metrou in Chișinău? Crezi ca se va face vreodată? Sau te-ai documentat vreodată despre asta?
multumesc pentru sustinere!!
m-am uitat peste niste propuneri de a se realiza metrou in Chisinau. are potential, avand in vedere ca tot transportul in comun din oras e bazat pe troleibuze. l-as asemana putin cu Clujul, iar acolo se va face metrou candva. deci, ar fi posibil ca intr-un viitor nu tocmai apropiat sa se realizeze metrou in Chisinau, doar ca nu stiu de unde vor obtine banii
@@PuiDeZmeuYT super! Mulțumesc mult pentru informații!!
Abia aștept să văd noul metrou Alstom Metropolis BM4 pe M5!!!!
cred ca toata lumea de abia asteapta :)) sa le vedem intr-un ceas bun!
Respect, ține-o tot așa :))
multumesc :))
M2 a fost cea mai răsfățată din toate
categoric! e si cea mai aglomerata, asa ca merita sa fie rasfatata xD
Foarte tare. Multumim mult de video si de informatii!
multumesc :))
Trebuie să ajungă cât de curând în București
1402-2402 „Giurgiu” e pe drum si ar trebui ca pana la finalul lunii sa-l avem la Dep. Militari
😊😊😊
Salut!
Îmi place ce realizezi pe acest canal de youtube, te urmăresc și sunt foarte faine clipurile.
Aș vrea să postezi și pe canalul secundar filmulețe cu metrouri.
Și încă ceva: când crezi ca o să sosească primul BM4 pe M5?
multumesc pentru sustinere! poate o sa postez mai multe colaje cu metrouri si pe canalul secundar.
vorbind de BM4, primul pleaca zilele acestea din Taubaté, Brazilia, urmand ca intr-o luna sau o luna jumate sa ajunga la bucuresti. dupa aceea urmeaza sa faca 20000km de teste si sa intre in circulatie. nu pot sa spun exact cand, insa as zice ca ar intra in circulatie la inceputul anului viitor
@@PuiDeZmeuYT
Mulțumesc pentru informații!
FOARTE TARE VIDEOCLIPUL!!!!!
multumesc :))
Am o întrebare,noul metrou alstom metropolis are 2 vagoane ca în poze,sau 6??
are 6 vagoane
Mulțumesc!
Frumos Like 👍
multumesc!
@@PuiDeZmeuYT Cu Plăcere 👍
Super🎉🎉🎉 ține-o Tot așa
multumesc!!
Foarte mișto videoclipul ca deobicei
multumesc :))
Super videoclip si respect❤
multumesc pentru sustinere!
bravo, esti misto! Tine-o tot asa!
multumesc :))
spor, felicitari1
multumesc :))