Dạ bệnh nhớt yếu cháu sửa được rồi, cũng lỗi của máy hôm nay bị dầu vào nhớt nhiều, còn máy khó nổ là một máy khác, cháu đã sửa xong do lỗi bị bít kín đường lỗ mũi, dạ cảm ơn chú đã chỉ
Thầy cho con hỏi: máy xới chạy d15, sao khi đang xới thì máy chạy lúc mạnh lúc yếu, tăng ga được 1 lúc máy cũng hoạt động yếu lại, Thầy chỉ giúp con với! D15 cần bao nhiêu lít dầu thì hoạt động tốt vậy Thầy?
Thầy cho e hỏi.máy e mới thay hơi mà nổ thì ra khói.e có chỉnh kim phun nhưng xiết vào thì nó ra khói con lỏng ra thì vẫn ra nhưng ra ít mà lỏng ra thi rất tốn dầu.co cách chinh nào mà vừa không tốn dầu lại vừa k ra khói máy lại nổ đúng với chuẩn của nó k ạ? Cảm ơn thầy
Bác cho Cháu hỏi máy Akasaka 6UE 37LA chạy dầu FO thì bao nhiêu lâu phải thay vòi phun và cân áp lực bao nhiêu ah?và cách kiểm tra áp lực bơm cao áp nữa ah?cháu cảm ơn!
Máy e tắt máy nổ lại khó nổ phải kéo e đề một lúc thả e 3-4 lần mới nổ. Hoặc chêm dầu vào bô gió mới dễ nổ vậy cho e hỏi nghuyên nhân và cách khắc phục ( bình acquy mới điện khỏe )
Bac cho e hoi dau may vikino 145 may e gap tinh trang len keo ga roi khoang thoi gian hoi lâu may nó moi len ga va xuong gan ranti tha het ga roi lâu moi có gan ranti nhieu khi chay duong dài nó yeu tư xuong ga như het dâu .may cua e gap van de hư gi vây bác .thk
Thay cho em hoi con may d24 em moi mua ve em moi chay duoc hai ngay ma sao no bi hong secmang va bi hu nong em thay trai nong roi chay duoc hai hom no lai uong nhot va phuc hau
cũng có thể được nhưng chú ý dầu chỉ có thể do qua cổ tiếp xúc giữa xi lanh bơm và vỏ bơm. trong trường hợp k thay bơm mới có thể quấn chỉ vào cổ xi lanh bơm
A cho e hỏi máy nổ 15 nổ ko đều.ga co khi nóng ko nhạy.ko ga dc to.da thay bom,kim phun,loc dau rui van ko khỏi.may thi an nhiêu dau.cũng vua thay ca hoi rui.Tu van giúp e voi
bệnh này chủ yếu do kim phun và bơm cao áp .ngoài ra kiểm tra trục khuỷu xem có bị mòn nhiều không. nói chung máy của bạn cần kiểm tra lại toàn bộ các bộ phận :như kim bơm , supap, trục khuỷu, các bạc ống ổ trượt, và bộ bánh răng điều tốc
bình thường máy bị nổ muộn là do hệ thống bánh răng truyền động bị dơ lỏng quá mức do vậy vấn đề bạn hỏi cần kiểm tra lại bộ bánh răng nhất là bánh răng trục cam . có thể do chốt bánh răng lỏng cộng với răng quá mòn tại vị trí răng ăn khớp lúc phun dầu. muốn khắc phục cho ăn khớp lêch về phía tiến chiều quay 1 răng
Thầy ơi cho cho cháu hỏi máy d8 của cháu hơi mới thay, xupap cháu vừa xoáy lại, bơm dầu tốt kim phun ra tốt, mọi thứ cháu thấy rất ok. Mà quay nó không chịu nổ. Cho ít nhớt vào cửa hút nó cúng không chịu nổ. Vậy là bị sao vậy thầy? Mong thầy sớm trả lời giúp cháu với ạ.
Bác ơi cho cháu hoi ạ. Cháu có máy d15 hôm nay cháu thay trục cân bằng,xecmăng dầu nhưng quay không nổ có lúc chỉ nổ lên một tiếng là thôi.bác làm ơn chỉ cháu với ạ
máy không nổ trước hết kiểm tra xem bơm cao áp có bơm dầu không. sau đó kiểm tra các supaps có bị hở không .các bệnh này bạn tìm các vidio tôi đã đăng mà làm theo
a ơi! cho e hỏi xíu là. máy của e là loại có bộ điều tốc đó. nó đang chạy bỗng dưng mất dầu. e kiểm tra thì k thấy bơm cao áp đẩy dầu ra. vậy giờ e có thể tháo mỗi bơm cao áp ra vệ sinh mà k cần tháo lốc máy k ag! và khi lắp vào có phải cân chỉnh gì chi tiết k ag?
Bạn là người làm chưa thạo nên tháo mặt méo và kiểm tra bộ điều tốc và cần ga .Nếu là máy d12 trở lên thì xem bi có bị kẹt không ,còn nếu là máy d10 trở xuống thì xem quả văng và cần ga.Nếu thấy bình thường thì tháo bơm cao áp để kiểm tra ,sửa chữa ,khi ráp chú ý vấu thanh răng phải vào khe cần ga lắp ráp hoàn chỉnh ,bạn nên thử lại bằng cách kéo tay ga quay máy nếu thấy dầu ra ,sau đó đưa cần ga về stop quay máy thấy dầu không ra tiếp tục kéo cần ga quay máy thấy dầu lại ra như thế là được .Còn nếu không bạn phải kiểm tra lại từ đầu .
Máy d22 e thay bạc, làm lại suppap, thay kim phun và heo mà máy nổ to thì ra nhiều khói đen, nổ nhỏ ra ít hơn. Có hôm lại ra khói trắng. Nguyên nhân bị gì ạ. E cảm ơn Thầy!
máy chạy quá nóng chủ yếu do nhiên liệu bẩn. bạn hãy thau sạch thùng dầu và lọc dầu nếu có, ngoài ra điều chỉnh kim phun chó đúng áp( xít thêm kim phun vào
Chào bác ạ! cho cháu hỏi đầu máy 8 cháu vừa đem đi thay bộ hơi và cả trong máy với thay một số thứ ở xucpat mà về chạy lâu nước trong bình sôi là hình như có dầu máy bắn lên thấy đen và lúc nổ nước trong bình phụt lên khá mạnh không giống bình thường như vậy là bị gì ạ?
Bac cho chau hoi.chau thay bac xong.sang quay van no.no duoc 15 phut.chau tat may.den trua chau wuay hok no duoc.chau wuay thay khi day ra o ngo vao.chau da kiem tra co van kin.cho chau hoi may bi sao ạ?
Máy đang hoạt động mà tự dưng chết ,quay lại không nổ thì có nhiều nguyên nhân ,trước hết bạn quay để đánh giá tình trạng máy ,máy có trơn không vướng mắc thì lần lượt kiểm tra từng phần một như :dầu còn hay hết ,kim bơm sau đó kiểm tra supap .Còn nếu quay máy không trơn tru thì phải tháo máy ra để kiểm tra tất cả các bộ phận .
Thầy cho em hỏi tại sao máy dầu từ d4 d8 khó nổ nhưng khi ta đổ ít nhớt vào cổ hút thì lại nổ được. Nhưng tắt đi nổ lại thì khó nổ và phải mồi mới nổ là sao ạ. Có phải tại xupap k kín hơi k kín k ạ
rat chuan a e da thay kim phun .bac bien .xec mag rui nhug chua dong den bom cao ap vay cho e hoi la thay kim phun moi ma bom cao ap chua thay vay dang quay may ma nghe kim phun ko keu ma sao may van no dc a
Do máy nổ không tốt ,nếu là một máy thì bạn hãy kiểm tra kim phun và bơm cao áp.Nếu là nhiều máy thì hãy kiểm tra xem máy nào bị chết bằng cách nổ máy lên và nới ốc dầu kim phun của từng máy một .Thấy máy nào nổ khác tiếng là máy sống .Còn máy nào nới ốc dầu mà không thấy khác tiếng là máy chết.
a cho hoi la may da sua chua no nhug ga len thi may ra khoi den roi ga de giu muc ga no lớn thi ko ra khoi la do dau hay chinh chua dung vay a .a cho e cach chinh ak .cam on a nhieu
máy D22 của e vừa nâng lên cốt 1. e giáp máy xong rồi mà máy ko nổ, e quay khoảng 1 vòng thì máy nặng và dùng sức mạnh hơn để quay thì máy nó kêu tạch nó chứ lập lại như vậy. ko biết bị nguyên nhân gì, thầy giúp e với. e cảm ơn ạ!
bình thường bạn muốn chỉnh máy nào bạn đưa máy đó về cuối nén đầu nổ rồi chỉnh sao cho bên hút khoảng 0,25 -0,35 mm . bên xả khoảng 0,3 - 0,45mm là được . còn muốn chỉnh theo quy trình thì bạn phải hiểu lý thuyết: như cách tính góc lệch nổ , thứ tự nổ các thì làm việc của động cơ đốt trong
máy hoạt động lâu ngày nên bị rảo nhều nên buồng đốt bị hở và tăng thể tích do đó áp suất cuối kỳ nén giảm gây khó nổ . khi quay nhiều lân dầu bôi trơn lên bao kín buồng đốt dễ nổ hơn
thường thấy váng dầu nổi lên ở két nước nước chóng sôi. bệnh này có các nguyên nhân : - hoặc do cháy gioăng quy lát - hoặc do nứt mặt quy lát - hay bị nứt xi lanh
thầy Cho e hỏi luôn. d18 rò nước ra cái lỗ lắp béc fun dầu .vẫn chạy bình thường nha thầy.với lại bị xịt nhớt ra lỗ mũi .lúc nổ ra liên tục luôn thầy ơi cảm ơn thầy
bạn hãy đăng ký kênh để ủng hộ và xem tất cả các bài dã và sẽ phát. máy của bạn. có 2 nguyên nhân thường gặp . - bơm cao áp bị xoay xi lanh. hoặc kẹt cần ga - piston xi lanh hở cục bộ bạn phải thay bộ hơi mới khỏi
máy bạn hoặc bị mòn bộ hơi hoặc bị hở supap. bạn tháo ống hút và ống xã ra từ từ quay bánh đà, bịt tay vào bên hút nếu thấy có hơi đẫy ra là bị hở. còn bịt tay bên xả thấy có hơi hút vào là bị hở
![[Thực tập động cơ] Hướng dẫn lắp bơm cao áp PE](/img/n.gif)
Dạ bệnh nhớt yếu cháu sửa được rồi, cũng lỗi của máy hôm nay bị dầu vào nhớt nhiều, còn máy khó nổ là một máy khác, cháu đã sửa xong do lỗi bị bít kín đường lỗ mũi, dạ cảm ơn chú đã chỉ
Mong thầy xe có nhiều video hơn nữa
Sao hữu ích vô cùng. Ủng hộ kênh son hai
Sư phụ dạy rất dễ hiểu rất bài bảng. Rất kĩ cảm ơn sư phụ
đăng ký ủng hộ kênh nhé
Thời ơi cho e hỏi.Máy mà nghỉ chong thời gian dài.téc nước có phải tháo bỏ nước hay không ạ?
Chú ơi béc phun máy 30 có mấy loại, và dùng béc phun nào là tốt nhất vậy.
Sẵn thầy cho em hỏi bộ kim phun tốt nhất của D9 hoặc D12 là bao nhiêu k ạ ? Trên thị trường có loại nào là của Đức không ?
Thầy cho con hỏi: máy xới chạy d15, sao khi đang xới thì máy chạy lúc mạnh lúc yếu, tăng ga được 1 lúc máy cũng hoạt động yếu lại, Thầy chỉ giúp con với! D15 cần bao nhiêu lít dầu thì hoạt động tốt vậy Thầy?
Anh cho e hỏi tý máy d 16 nổ khó, khi nổ được rồi thì vào tải lại tắt máy là bị sao ạ? Nhờ anh chỉ em với , Cảm ơn anh nhiều
Bác cho em hỏi đầu nổ 16 của em bị nước vào bình nước em tháo xạ nước song lắp lại, nó vẫn nổ nhưng không chịnh được ga là vì sao ạ
Chào thầy, cho e hỏi tý nha thầy, e có cái máy d6 dùng để chạy thuyền, để lâu ko dùng hôm nay lấy dùng, sao lúc chạy khói đen ra nhiều vậy thầy nhỉ
Dạ cảm ơn chú, để cháu làm thử, tại bơm cao áp rất mạnh, nếu để ga nhỏ tiếng bơm cũng cốp cốp rồi
ga xen ti
Máy của e nó nỗ ra khói trắng .hây bị khựng máy nổ khoảng 5p thì nó tắc là bị sao z thầy. Thầy chỉ giúp e với.
Bị béc có j kb zalo mình 01695634549 mình nhận làm heo béc các loại
Kim phun bét kín lúc e thử thấy nó xịt ra 1 tia chứ k ra hình ô doa như vậy có phải là nghuyên nhân khó nổ k vậy ak
Đấy cũng là một nguyên nhân dẫn đến khó khởi động.
Thay cho em hoi cach thay dong tien nuoc may d9 em cam on.
bac cho chau hoi may d8 kho no buoi som mai la bi sao vay ah.cam on bak
Bác cháu hỏi khi nó máy no no ngược thì làm sao ạ
Thầy cho e hỏi.máy e mới thay hơi mà nổ thì ra khói.e có chỉnh kim phun nhưng xiết vào thì nó ra khói con lỏng ra thì vẫn ra nhưng ra ít mà lỏng ra thi rất tốn dầu.co cách chinh nào mà vừa không tốn dầu lại vừa k ra khói máy lại nổ đúng với chuẩn của nó k ạ? Cảm ơn thầy
thay ruột bơm cao áp. và ruột kim phun
hãy thay cả ruột kim phun và ruột bơm cao áp
Em thây cả bơm và kim phun luôn nhưng vẫn ra khói.bom mới kim phun cũng mới mà phun không tơi.rất tốn dầu
Bác cho Cháu hỏi máy Akasaka 6UE 37LA chạy dầu FO thì bao nhiêu lâu phải thay vòi phun và cân áp lực bao nhiêu ah?và cách kiểm tra áp lực bơm cao áp nữa ah?cháu cảm ơn!
Bác cho cháu hỏi chút ạ lắp kim phun vào máy hết rồi nhưng quay kim ko bơm dầu tràn ra ngoài sử lý sao hả bác cháu cảm ơn
Chú cho cháu hỏi là đầu nổ cháu vẫn chạy bình thường mà hôm sau nổ thì quay rất nặng. Để lâu một hai tháng thì quay bình thường. Máy 15 ạ
hương dân cach khăc phuc xì bec D6 đi anh
Bác cho con hỏi xíu.máy ra khói đen cay mắt là bị sao .cách khắc phục .con bó tay với con máy nhật kubuta 125 này.dsang nằm trong kho
Máy e d24 máy nổ không đều lúc to lúc.yếu ra khói nhiều thầy bày cho e với.do nguyên nhân gì vây thầy.
bac lam vdieo huong dan sua cac dong máy fay đất từ 178 hay 186 đi bác oi
Thầy cho hỏi.may 16.e thay kim phun va thay bơm mới hết rồi nhưng bơm thì nó k phun tơi.tốn nhiên liệu lắm ạ.hỏi lý do
lam colip tháo lắp quả đối trọng anh ơi
Máy e tắt máy nổ lại khó nổ phải kéo e đề một lúc thả e 3-4 lần mới nổ. Hoặc chêm dầu vào bô gió mới dễ nổ vậy cho e hỏi nghuyên nhân và cách khắc phục ( bình acquy mới điện khỏe )
Máy của bạn bị hở Supap, hoặc bị yếu hơi.
Bác làm video hướng dẫn chi tiết sữa chữa về hộp số đ16.5dum con bác oi
Anh ơi em biết sửa mấy cầy rồi Anh có lmj dc bằng sữa chữa mấy cầy cho em ko
Máyd15 khó nổ quay vài vòng đầu thì thấy bét bom cách cách mình quay nhanh thì thấy bét không là bị sao thầy
Bac cho e hoi dau may vikino 145 may e gap tinh trang len keo ga roi khoang thoi gian hoi lâu may nó moi len ga va xuong gan ranti tha het ga roi lâu moi có gan ranti nhieu khi chay duong dài nó yeu tư xuong ga như het dâu .may cua e gap van de hư gi vây bác .thk
Anh giúp em nguyên nhân ống xả ra lửa nhiều ạ. Cảm ơn anh
thay ơi máy e đầu nổ 16.5 e đổ nhớt vào đầu nổ trên mức quy định có bị Sao ko thầy
Thay cho em hoi con may d24 em moi mua ve em moi chay duoc hai ngay ma sao no bi hong secmang va bi hu nong em thay trai nong roi chay duoc hai hom no lai uong nhot va phuc hau
Chu oi cho chau hoi may d8 bi khoi yeu may tieng no ko deu va hay bi tac no nho trong dot phu
Thầy cho e hỏi e mới làm lại máy con d8 lắp xong nổ dc 1 phát thì nó nổ bụp 1 cái vỡ xi lanh piton cong trục khuỷu luôn là bị sao ạ
Trục bơm ngay chổ lượt dầu bị rỉ là bị j sư huynh
dầu rò qua nhớt vậy cháu thay ruột bơm cao áp, khỏi thay mới được không chú
cũng có thể được nhưng chú ý dầu chỉ có thể do qua cổ tiếp xúc giữa xi lanh bơm và vỏ bơm. trong trường hợp k thay bơm mới có thể quấn chỉ vào cổ xi lanh bơm
ah à .khi chạy máy nổ có tiếng kêu.cạch cạch.phía sau máy có phải.cốt cam khôg. cách khắc phục
Bác ơi cháu đang sử dụng máy 15 mà nghe tiếng máy nổ không đều rống như hai tiếng máy nổ ạ bác chỉ cho cháu cách khắc phuc
Cho con hỏi máy khi nổ bình thường thì mới và mạnh,nhưng khi chạy xe dù họ chở j thì máy chạy yếu và ra khối đen vậy thầy?
Máy của bạn bị mất tải:
Có thể do trục cam bj mòn hoặc trục khuỷu mòn nhiều hoặc đường dầu bôi trơn bị tắc trong trục khuỷu.
thay sơn hải cho e hỏi máy cày e dùng hộp số cửu long cái càng cua vừa mới thay e bóp phân li cắt côn phải bóp vào nhiều nó mới cua dc là tại Sao thầy
trục và bi cát côn bị lỏng nên khi cắt nó bị trôi theo nên khó cắt. bạn cân tháo hộp số căn lại
A cho e hỏi máy nổ 15 nổ ko đều.ga co khi nóng ko nhạy.ko ga dc to.da thay bom,kim phun,loc dau rui van ko khỏi.may thi an nhiêu dau.cũng vua thay ca hoi rui.Tu van giúp e voi
bệnh này chủ yếu do kim phun và bơm cao áp .ngoài ra kiểm tra trục khuỷu xem có bị mòn nhiều không. nói chung máy của bạn cần kiểm tra lại toàn bộ các bộ phận :như kim bơm , supap, trục khuỷu, các bạc ống ổ trượt, và bộ bánh răng điều tốc
Chú ơi sao mà kim phun vẫn mà sao không báo dầu là sao nhỉ
Bác cho e hỏi máy e jiangdong 24hp bị phun muộn giờ phải khắc phục cách nào ngoài cách lấy bớt gioăng bơm cao áp ạ
bình thường máy bị nổ muộn là do hệ thống bánh răng truyền động bị dơ lỏng quá mức do vậy vấn đề bạn hỏi cần kiểm tra lại bộ bánh răng nhất là bánh răng trục cam . có thể do chốt bánh răng lỏng cộng với răng quá mòn tại vị trí răng ăn khớp lúc phun dầu. muốn khắc phục cho ăn khớp lêch về phía tiến chiều quay 1 răng
Thầy ơi cho cho cháu hỏi máy d8 của cháu hơi mới thay, xupap cháu vừa xoáy lại, bơm dầu tốt kim phun ra tốt, mọi thứ cháu thấy rất ok. Mà quay nó không chịu nổ. Cho ít nhớt vào cửa hút nó cúng không chịu nổ. Vậy là bị sao vậy thầy? Mong thầy sớm trả lời giúp cháu với ạ.
trường hợp này có thể trục khuỷu ,và chốt piston quá lỏng. thể tích buồng đốt tăng nhiều quá mức
Heo d12 có mấy lông đèn
Các anh ơi cho e hỏi cái máy d8 của e nổ thì rất dễ nhưng ko giữ ga đc . Bơm cao áp và kim phun mới hết cũng v
bạn kiểm tra lại toàn bộ kể cả bộ điều tốc . nếu không được bạn thay xi lanh máy
Anh Cho em hỏi máy d24 chạy bình thường, tự nhiên tắt máy, quay lại vẫn nhẹ bình thường nhưng ko nô là bị gì vậy ạ
Có một số khả năng:
- Có thể bị bó kim phun,
- Có thể bị thổi doăng quy lát
Bác ơi cho cháu hoi ạ. Cháu có máy d15 hôm nay cháu thay trục cân bằng,xecmăng dầu nhưng quay không nổ có lúc chỉ nổ lên một tiếng là thôi.bác làm ơn chỉ cháu với ạ
máy không nổ trước hết kiểm tra xem bơm cao áp có bơm dầu không. sau đó kiểm tra các supaps có bị hở không .các bệnh này bạn tìm các vidio tôi đã đăng mà làm theo
Thầy cho e hỏi máy d8 của em bị sủi bọt như nước sôi trong két nước là bị sao ạ ?
có thể có 3 trường hợp gây nên hiện tượng này.
- thổi gioăng quy lat
- nứt mặt máy
- nứt xilanh
bạn hãy tháo mặt máy ra để kiểm tra
a ơi! cho e hỏi xíu là. máy của e là loại có bộ điều tốc đó. nó đang chạy bỗng dưng mất dầu. e kiểm tra thì k thấy bơm cao áp đẩy dầu ra. vậy giờ e có thể tháo mỗi bơm cao áp ra vệ sinh mà k cần tháo lốc máy k ag! và khi lắp vào có phải cân chỉnh gì chi tiết k ag?
Bạn là người làm chưa thạo nên tháo mặt méo và kiểm tra bộ điều tốc và cần ga .Nếu là máy d12 trở lên thì xem bi có bị kẹt không ,còn nếu là máy d10 trở xuống thì xem quả văng và cần ga.Nếu thấy bình thường thì tháo bơm cao áp để kiểm tra ,sửa chữa ,khi ráp chú ý vấu thanh răng phải vào khe cần ga lắp ráp hoàn chỉnh ,bạn nên thử lại bằng cách kéo tay ga quay máy nếu thấy dầu ra ,sau đó đưa cần ga về stop quay máy thấy dầu không ra tiếp tục kéo cần ga quay máy thấy dầu lại ra như thế là được .Còn nếu không bạn phải kiểm tra lại từ đầu .
Máy d22 e thay bạc, làm lại suppap, thay kim phun và heo mà máy nổ to thì ra nhiều khói đen, nổ nhỏ ra ít hơn. Có hôm lại ra khói trắng. Nguyên nhân bị gì ạ. E cảm ơn Thầy!
cần cân chỉnh lại kim phun và bơm cao áp trục khuỷu mòn nhiều cũng gây hiện tượng trên
bac cho chau hoi thay sec mag may d8co 1vong sec mang trang kia vong kja lap o giua hay hay la lap o ngoai cung ha bac
vòng trắng lắp trên cùng
chú cho cháu hỏi là tại sao may của cháu vẫn nổ bình thường nhưng lại không măng tải được là sao ạ(máy yếu) măng tải hơi nặng một chút là máy lịm đi
máy thiếu dầu bôi trơn.
Thầy cho e hỏi.máy thường hay bị chết bec dầu là do nguyên nhân gì ạ
máy chạy quá nóng chủ yếu do nhiên liệu bẩn. bạn hãy thau sạch thùng dầu và lọc dầu nếu có, ngoài ra điều chỉnh kim phun chó đúng áp( xít thêm kim phun vào
Các bác chỉ cho e cách thay phao báo nhớt với ah vì phao ko báo
Chào bác ạ! cho cháu hỏi đầu máy 8 cháu vừa đem đi thay bộ hơi và cả trong máy với thay một số thứ ở xucpat mà về chạy lâu nước trong bình sôi là hình như có dầu máy bắn lên thấy đen và lúc nổ nước trong bình phụt lên khá mạnh không giống bình thường như vậy là bị gì ạ?
Máy bị thổi doăng quy lát ,bạn tháo mặt quy lát và thay lại.
E hỏi là máy d16 mình chạy hít nuoc nó dính máy luôn mình nên kiểm tra toàn bộ xilah pittog cốt luôn phải k
Bạn nói tôi không hiểu ,nên viết cụ thể ,rõ ràng tôi sẽ trả lời cho bạn.
chú ơi lỗi dầu vào nhớt, nhớt ngày càng nhiều sửa sao chú, nhớt lỏng ra và nhiều lên, không phải nước,
máy một máy hay nhiều máy. nếu 1 máy thì dầu dò qua bơm cao áp. bạn phải thay bơm cao áp . còn nếu là nhiều máy thì có một hay nhiều máy không nổ
Bac cho chau hoi.chau thay bac xong.sang quay van no.no duoc 15 phut.chau tat may.den trua chau wuay hok no duoc.chau wuay thay khi day ra o ngo vao.chau da kiem tra co van kin.cho chau hoi may bi sao ạ?
Bơm dầu bôi trơn bị tụt ,bạn phải tháo thay bạc bin mồi dầu bôi trơn quay tay đến khi nào dầu bôi trơn hoạt động tốt thì mới nổ máy.
Bác ơi cho e hỏi máy của em đang nổ tự nhiên tắt ngang ,không có hiện tượng đuối máy rồi tắt,quay lại thì không nổ là bị hỏng gì ạ.
Máy đang hoạt động mà tự dưng chết ,quay lại không nổ thì có nhiều nguyên nhân ,trước hết bạn quay để đánh giá tình trạng máy ,máy có trơn không vướng mắc thì lần lượt kiểm tra từng phần một như :dầu còn hay hết ,kim bơm sau đó kiểm tra supap .Còn nếu quay máy không trơn tru thì phải tháo máy ra để kiểm tra tất cả các bộ phận .
Cho cháu hỏi máy 8 no sao nó kêu kẹt kẹt k no ĐK vậy thầy
Thầy cho em hỏi tại sao máy dầu từ d4 d8 khó nổ nhưng khi ta đổ ít nhớt vào cổ hút thì lại nổ được. Nhưng tắt đi nổ lại thì khó nổ và phải mồi mới nổ là sao ạ. Có phải tại xupap k kín hơi k kín k ạ
trường hợp này có thể do yếu hơi hoặc hơi bị hở supap. nói chung buồng đốt bị hở dạng nhẹ
Máy mình cũng bị như vậy
rat chuan a e da thay kim phun .bac bien .xec mag rui nhug chua dong den bom cao ap vay cho e hoi la thay kim phun moi ma bom cao ap chua thay vay dang quay may ma nghe kim phun ko keu ma sao may van no dc a
vì máy bạn buồng đốt kin nên kim phun kém vẫn nổ . nhưng như vậy vẫn không tốt
Bác cho cháu hỏi .máy cầy chung quốc 3 bánh gn91nó chạy đầu nổ d15 cháu thay đầu nổ d18 có chạy được không .hay thay vào nặng đầu máy không chạy được?
không nên vì sẽ nặng đầu
được mà
bac may ăn nhớt la vi sao nhi bác
chú Cho con hỏi máy con quay nổ lên nge giọng binh binh chạy không nổi máy chạy ra khói trắng hơi nhiều. con mới làm máy.
Cần kiểm tra kim phun và bơm cao áp,chú ý van cao áp lắp đúng kỹ thuật .
Thay cho em hoi d12 no len ra nhiều khoi chắng la gio Nguyễn nhan h a
kim phun và bơm cao áp kém nên kiểm tra và điều chỉnh lại hoặc thay thế
May dang chay xit khoi trang ko no duoc la sao vay a
Cho hỏi máy đan chạy rồi tất máy lâu lắc quay dầu ko bom lên bét cho hỏi bị gì ak
hỏng bơm cao áp tháo kiểm tra toàn bộ hệ thống nhiên liệu
Xin thay cho em hỏi d8 em mua sài bảy gio thay supap lai la d8 .5 nẽn khong co supap thay vay lam sao bãy gio thay. Em xin cam on thay.
nếu không mua được đung loại bạn mang mặt quy lát đên xưởng máy tiện cơ khi họ làm cho đủ bộ
Sao máy e đang chạ tự khói trắng ra tat may không nô dk la sao ak chi e vói
Cho e hỏi máy e là máy d9 khi chạy ga nhỏ lâu thì bị hụt dầu..có khi tắt luôn, lên ga thì ga nổ bị hụt liên tục..lên ga cao khoảng gần 1phút mấy hết
đường dầu nghẹt không đủ dầu. hoặc hệ thống cấp dầu bị e khid
SON HAI cám ơn thầy ạ
Bác ơ máy cháy yamna ss80 máy ơ ống khói ra bi có ít nhớt xì ra là sao vậy thầy chỉ cháu cách sua cháu cám ơn thầy
Do máy nổ không tốt ,nếu là một máy thì bạn hãy kiểm tra kim phun và bơm cao áp.Nếu là nhiều máy thì hãy kiểm tra xem máy nào bị chết bằng cách nổ máy lên và nới ốc dầu kim phun của từng máy một .Thấy máy nào nổ khác tiếng là máy sống .Còn máy nào nới ốc dầu mà không thấy khác tiếng là máy chết.
cho hoi day co phai la co so sua chua may no dieden khong.
Đúng vậy .
Bác ơi cho e hỏi là máy nhà e kim phun bị hở dầu đến khi tao ra lắp lại quay k nổ là sao ạk
lắp lai nhiều lần
a cho hoi la may da sua chua no nhug ga len thi may ra khoi den roi ga de giu muc ga no lớn thi ko ra khoi la do dau hay chinh chua dung vay a .a cho e cach chinh ak .cam on a nhieu
bạn cần quan tâm 2 vấn đề 1 là supap hở hoặc kim phun hở dẫn đến buồng đốt hở. 2 là kim phun và bơm cao áp làm việc không tôt.
Huan Nong Van
dau nổ s1105 chay may phay dat hộp số 15 khi chạy, bop khợt luc nhả khot ra thi may sả khoi dem
động cơ dieden khi thay đổi tải từ nhẹ sang nặng bao giờ cũng nhả khói đen
máy D22 của e vừa nâng lên cốt 1. e giáp máy xong rồi mà máy ko nổ, e quay khoảng 1 vòng thì máy nặng và dùng sức mạnh hơn để quay thì máy nó kêu tạch nó chứ lập lại như vậy. ko biết bị nguyên nhân gì, thầy giúp e với. e cảm ơn ạ!
máy bạn bị sai cam , piston đội vào supap. bạn hãy tháo ra từ đầu và tuần tự ráp lại cho đúng
Chu cho chau hoi chau co con may no d10 khi no nen ga khong nen dc la bj sao vay chu
kiểm tra bộ phận nhiên liệu .cơ bản là bơm cao áp
Thầy ơi cho em hỏi cách chỉnh máy xe 4 máy chỉnh cò như thế nào
bình thường bạn muốn chỉnh máy nào bạn đưa máy đó về cuối nén đầu nổ rồi chỉnh sao cho bên hút khoảng 0,25 -0,35 mm . bên xả khoảng 0,3 - 0,45mm là được . còn muốn chỉnh theo quy trình thì bạn phải hiểu lý thuyết: như cách tính góc lệch nổ , thứ tự nổ các thì làm việc của động cơ đốt trong
Thầy ơi viên bi trong kim phun có những vai trò gì ạ? nhờ Thầy nói rõ hơn ạ?
Kim phun không có bi ,chỉ có hòn bi rất bé trong ty lò so lắp ở đuôi pít tông kim phun để chống mòn ty lò so .
SON HAI như vậy mất bi này máy vẫn nổ bình thường nhung chỉ mau mòn đuôi pitong kim phun và đuôi lò xo thôi ạ
Thây cho hôi tai sao khi quay mây d9 trong ổ kim phun đây dâu cach khăc phuc để nô được cam ơn
bạn lắp kim phun không kín hãy tháo kim phun kỉm tra và sửa chữa
Cho e hỏi là máy e máy đông phong 16. Khó nổ . Phải mồi nhờn mới nổ dc. Vậy cho e hoi la no bi gì. Cách khắc phục. E xin cảm ơn
Các bác cho em hỏi con vikyno của em cái cò bị kẹt nặng lắm với kéo lên thả ra nó k nhả về là bị sao ạ
Máy nổ hay j v bn
@@hoanguyenphuc8355 ừ bạn máy nổ đó
Sao máy em không trả lại dầu thừa là sao
Cho hoi sao dau bo lai bi ra dau dot ak
Bác ơi cho cháu hỏi. Vào buổi sáng máy khó nổ là nguyên nhân gì vậy
máy hoạt động lâu ngày nên bị rảo nhều nên buồng đốt bị hở và tăng thể tích do đó áp suất cuối kỳ nén giảm gây khó nổ . khi quay nhiều lân dầu bôi trơn lên bao kín buồng đốt dễ nổ hơn
Vậy phải sửa hay thay gì không bác
máy no yếu nhieu khói đen . thì cach khac phu sao bac oi
phải kiểm tra toàn bộ máy
máy hở hơi ( khói ra) ở két nước là bị sao vậy thầy nhỉ
thường thấy váng dầu nổi lên ở két nước nước chóng sôi. bệnh này có các nguyên nhân :
- hoặc do cháy gioăng quy lát
- hoặc do nứt mặt quy lát
- hay bị nứt xi lanh
Máy D8 cần bao nhiêu lít dầu bôi trơn vậy thầy ơi
2.5L
Bác cho em hỏi cách chế ống xã giảm thanh cho máy
Chế các cái phểu lắp vào bên trong một ống.Càng nhiều phễu thì âm thanh càng giảm.
thầy Cho e hỏi luôn.
d18 rò nước ra cái lỗ lắp béc fun dầu .vẫn chạy bình thường nha thầy.với lại bị xịt nhớt ra lỗ mũi .lúc nổ ra liên tục luôn thầy ơi
cảm ơn thầy
Thầy cho em hỏi d15 . Khi nổ máy lên là nổ bị hét ga cao lên .nhưng không kéo ga tắt được . Giật dầu kéo e lại mới tắt là bị sao vạy thầy
bạn hãy đăng ký kênh để ủng hộ và xem tất cả các bài dã và sẽ phát. máy của bạn. có 2 nguyên nhân thường gặp .
- bơm cao áp bị xoay xi lanh. hoặc kẹt cần ga
- piston xi lanh hở cục bộ bạn phải thay bộ hơi mới khỏi
Bơm cao áp bị xoay xi lanh là sao ạ
E có tháo cái dầu của thầy đó ra 1 lần lắp vào bị hét ga ko bt sao nứ
bạn hãy đăng ký kênh của tôi và mở phần tháo và ráp bơm cao áp PF . và làm theo
thay cho em hoi dau nha em 16 sang quay mai k no do nhot vao ong hut quay moi no la xao vay
máy bạn hoặc bị mòn bộ hơi hoặc bị hở supap. bạn tháo ống hút và ống xã ra từ từ quay bánh đà, bịt tay vào bên hút nếu thấy có hơi đẫy ra là bị hở. còn bịt tay bên xả thấy có hơi hút vào là bị hở
Thầy ơi máy D8 của cháu lúc sáng sớm rất khó nổ khi chạy đc 2h thì lại nổ rất tốt là sao vậy. Em cảm ơn
máy có hiện tượng xuống hơi. muốn khắc phục phải thay bộ hơi mới
Em cảm ơn thầy nhiều
Máy 16,5 của cháu kim phun mó phun ra có một lỗ thui àk
May cháu để lâu quá nó bo cứng ko quay được fai làm sao bác
tốt nhất tháo máy ra tẩy rửa sạch bằng dầu rồi ráp lại .thay dầu nhớt