Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈
Вы крутые ребята! Я сам занимался 10 лет маляркой в Краснодаре , было дело даже хотел как то к вам устроиться , но тогда на витамине вы ещё не открылись! Но все видосы с удовольствием смотрю. И здесь и в тик токе. Спасибо за культурные и профессиональные ролики!!!
Не разбираюсь в данном ремесле , но ничего необычного не вижу в работе мастера . Умеет машинкой - отлично . Это как саморез не отвёрткой закрутить, а шуруповёртом .
Да, круто! Спасибо. Приятно посмотреть. Пытаюсь конечно так же максимум делать машинкой. Но всëтаки понимаю что здесь огромную роль играет не только мастерство, но и качество абразива и инструмента. Что пока не всем доступно, по разным причинам.
Ну тоже пользуюсь машинкой от своей лености, потихоньку получается, а так много интересного вижу в ваших видео, пробую и тем самым(оптимизируюсь) выигрываю время на ремотах и окрасах.
Благодаря вам учусь делать машинкой а не рубанком Купил для этого мирку дерос 5 мм и пылесос !!! По больше такого контента !!! Привет с Алматы с. Чилик Адыл маляр
@@МаксимСимакин-б8ц честно сказать не особо понимаю какой там риск? Если можно укрыть места если хочется чтоб она туда не попала. Её же кистью наносят а не распыляют пистолетом чтоб туман разлетелся.
Это вот сарказм? чуваки сердечко поставили, Вы реально маляры? Мойте смывкой гаражники сто пудовые, гаражников пустили в сервис они теперь всем покажут
Прям ностальгия! Вспомнил прослезился) тоже давно такими шпаклёвками мазал, только вот машинки у нас не было😭, приходилось в ручную тереть!!! Фибрал в ручную жесть🥴.
Всегда стремился максимально сократить этот дурной приметивный ручной труд, не всегда получается конечно,так как формы у машин всё интерестнее, а ещё кубитрон перестали завозить , вот это вообще так пипец, и теперь вообще не знаю чем работать, фестул, норко очень уступает кубитрончику, а всякие ноу нейм так вообще молчу, чё делать и чем, не знаю😢 Вам удачи! Спасибо за видосы, залипательно как мастер шпаклюет,Вам респект👍
Ну до первичного грунта снести - снесли, а вот кант крыла выведен до вашего вмешательства - это упрощает работу по выведению шпакли после вашего нанесения, без циркулей, скотчей и тд)) для чистоты эксперимента надо было сносить и старую шпаклю, возможно под ней уже очаги ржавчины образовались (ни в коем случае не упрек мастеру)
Ну красавцы, что тут скажешь! Являясь, как вы сказали, автомобилистом-потребителем, в состоянии оценить увиденное. Мастерство подготовщика, уровень оснащения, работа с современными материалами...не мужики, красавцы, что тут скажешь...Ну и, как (надеюсь) не лишенный разума потребитель, только уныло реагирую на цену этой работы 😭. При понимании, опять-же, что такая работа стоит дорого! У меня просто машина старая и так заморачиваться нелогично. А так да, завтра поеду по малярам: лёгкий щелчок в задний бампер ну и по переду "губы намазать" перед продажей. Машина не битая, но при доставке из Штатов, с-ки, поободрали всю...
В любой професси можно стать большим специалистом если любить это дело!Сам я сварщик,30мм.зазор на стыке тройниковой врезке труб 219 и 500 заваривал электродом АНО-21 Монолит!Так что удивляться нечему,маляр любить свою профессию!
Тогда в дверях пирог тоже снять нужно, если по честному, для таких мест есть грунт на водной основе от подрывов. А так с умным видом увеличили стоимость в два раза .
Касательно толшимера покрытия детали поверхности, это всё нужное для правильности стандарта изготовителя, хочу заметить что овто это средство для передвижения ,и стоит зацикливаться на культе точности, это ремонт мастерской где обслуживание машин в неделю может составлять 40-50 единиц, и сроки выполнения работ, их выдачи владельцам расписано по времени часов, задача сервиса как минимум выполнить работу в срок .
Собрался сколы на арках аэрографом покрасить. Накупил уже: грунт цинконаполненный КUDO (360 р.), грунт эпоксидный (700 р.), грунт акриловый (не помню чену), шкурки в брусках и с паралоном, скотч малярный (200 руб.). Уже набежало больше 2000 руб. Я еще не купил краску, лак, спрей для совмещения лака, валик самоклеющийся для равномерного распределения опыла на границе, аэрограф (1500 руб. бу Китай), компрессор бу Китай (5000 руб.). Хренову кучу часов разных видео пересмотрел, в т.ч. это. Какую риску какой шкуркой перебивать, и т.п. Сэкономил, называется 😀 Еще чуть было мини пескоструй в виде аэрографа с мини гравером и строительным феном не купил, вовремя одумался. По первому образованию я юрист, по второму экономист. Вот зачем мне этот опыт нужен, не пойму) Заплатил бы за каждое крыло по 5 т.р., через два дня забрал бы готовую машину и наслаждайся) Но нет же, простые пути не для нас :)
Как не крась под завод точно не покрасить на 100% 🙂 прибор может и покажет близкие к заводу цифры но если возьмут с собой нормального мастера он увидит что крашено и без прибора 🙂🙂 ну это так к слову🙂 Работа зачет Ребята молодцы 👍
Не всегда можно увидеть я сам крашу 20 лет и видел как красят многие другие мастера и результаты были разные но есть люди красят так что на заводе обзавидуются и явно ни кто не определит.
@@johnconnor4129 да это я не спорю можно покрасить и под заводскую шагрень и под прибор ! Но где-то след от валика останется где-то кратерок , переход недополируется , след от скотча ну и тд я вот про это что можно ремонт найти даже если очень хорошо сделать. Причем приезжают машины от дилера покрашенные и мягко сказать там всё сразу видно.
Покажите пожалуйста, в каком порядке нужно шпаклевать капот, шпаклевать сразу шпаклевкой алюминиевой , или можно сначало карбон, Потом алюминиевую шпаклевку. И сверху уневирсклка. Какой правильный порядок. Я ещё только учусь. Купил ипсуна белого а там пятно на капоте жёлтое. Видео что шпаклёвка, под краской.?
как всегда залипательно!!! молодцы!!! только один вопрос. На некоторых видосах вы строите деталь сразу не шлифуя волокно, а сразу на него универсалку. с чем связан выбор техники??? А подготовщик красава со шпателем как Пикассо! Пили больше видосов!!))))
Вопрос. У иностранцев в роликах вижу приблуду, светащую уфо, по размерам выглядит как фен и сушили они ей грунт и базу. Вроде как ион стар называлась, но там у каждого разная была. Так вот интересно, нужны ли специальные грунты под уфо и можно ли ей сушить шпаклю?
Здравствуйте. Спасибо🤝 Полностью ремонт такого крыла с рихтовкой, подготовкой и покраской будет стоить в районе 17.000-20.000р. Все расходные материалы входят в стоимость.
Привет всем! Вдруг когда нибудь появиться вариант с востановлением внутренних арок! Поделитесь опытом! Хотиелось бы черпануть опыта! Ато бывают такие машины на которые задних внутренних арок просто не найти и приходиться востанавливать! Поделитесь мнением по поводу арок из нержавейки ! А ну и не посуществу обкашляем вопросик )))) как где и сколько стоит шпаклёвка в тюбике по пластику, недавно видос был на эту тему!?
![F.HERO Ft. JSPKK x ลำไย ไหทองคำ x M-PEE - ไม่สนิทบิดหมด (Thai Riders Anthem) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kPJZ0UihBfk/mqdefault.jpg)
Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈
Курс | Подготовка под покраску железной детали:
vk.cc/cw5oPL 👈
Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета:
vk.cc/crRMru 👈
Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈
Наш телеграм канал:
t.me/avant_sto 👈
Смотрю подготовщик у вас всегда один и тот же. Видно что чел мастер своего дела, профи. Респект ему!!!
После таких роликов кажется, что всё так просто, но это далеко не так) Браво!
Вы крутые ребята! Я сам занимался 10 лет маляркой в Краснодаре , было дело даже хотел как то к вам устроиться , но тогда на витамине вы ещё не открылись! Но все видосы с удовольствием смотрю. И здесь и в тик токе. Спасибо за культурные и профессиональные ролики!!!
Подготовка только шлифмашинкой, это очень круто. Молодцы ребята, удачи вам.
Не разбираюсь в данном ремесле , но ничего необычного не вижу в работе мастера . Умеет машинкой - отлично . Это как саморез не отвёрткой закрутить, а шуруповёртом .
Всегда приятно видеть профессиональные действия специалистов
Да, круто! Спасибо. Приятно посмотреть.
Пытаюсь конечно так же максимум делать машинкой. Но всëтаки понимаю что здесь огромную роль играет не только мастерство, но и качество абразива и инструмента. Что пока не всем доступно, по разным причинам.
Ну тоже пользуюсь машинкой от своей лености, потихоньку получается, а так много интересного вижу в ваших видео, пробую и тем самым(оптимизируюсь) выигрываю время на ремотах и окрасах.
Отличная работа вы абсолютно все правильно делаете,базар жок😀
Благодаря вам учусь делать машинкой а не рубанком
Купил для этого мирку дерос 5 мм и пылесос !!!
По больше такого контента !!!
Привет с Алматы с. Чилик Адыл маляр
Да, подготовщик профи, есть чему поучится👍👍
Привет ребята. Я тоже занимаюсь мелким ремонтом и хочу сказать что у Вас получается очень круто .Есть чему поучиться. Привет из Германии.
Да нормально братья,делаете хорошее дело,я уже нахватался столько всего нового,вы хотябы рассказываете какими абразивами готовите,короче лайк.😊
Хорошая работа👍только не понятно почему терли а не смывкой смыли), надо было попробовать как бы она краску сняла такую. 👍
Смывка на отдельных деталях
Зачем рисковать и надеяться на скотч
@@МаксимСимакин-б8ц честно сказать не особо понимаю какой там риск? Если можно укрыть места если хочется чтоб она туда не попала. Её же кистью наносят а не распыляют пистолетом чтоб туман разлетелся.
Это вот сарказм? чуваки сердечко поставили, Вы реально маляры? Мойте смывкой гаражники сто пудовые, гаражников пустили в сервис они теперь всем покажут
Отличная работа, прекрасный результат
Всё отлично, молодцы, жду следующих роликов.
Незнаю как вы,но я после novol micro fiber грунтую и крашу и никаких проблем(все чётенько) , практически не работаю средним зерном и финишной 😉
Работа как всегда огонь!👍Привет с Южного Урала из Челябинской области.
Лайкос авансом поставил с самого начала, как начал смотреть видео
спасибо🤝
Машинкой возможно вывести без проблем. Главное опыт👍
Я вас посмотрел и тоже научился так делать.
отлично 🤝
Прям ностальгия! Вспомнил прослезился) тоже давно такими шпаклёвками мазал, только вот машинки у нас не было😭, приходилось в ручную тереть!!! Фибрал в ручную жесть🥴.
У меня впадины не получалось вывести. Круг ямы роет. Домашний мастер. С тех пор профессионалам отдаю.
Всегда стремился максимально сократить этот дурной приметивный ручной труд, не всегда получается конечно,так как формы у машин всё интерестнее, а ещё кубитрон перестали завозить , вот это вообще так пипец, и теперь вообще не знаю чем работать, фестул, норко очень уступает кубитрончику, а всякие ноу нейм так вообще молчу, чё делать и чем, не знаю😢
Вам удачи! Спасибо за видосы, залипательно как мастер шпаклюет,Вам респект👍
Ну до первичного грунта снести - снесли, а вот кант крыла выведен до вашего вмешательства - это упрощает работу по выведению шпакли после вашего нанесения, без циркулей, скотчей и тд)) для чистоты эксперимента надо было сносить и старую шпаклю, возможно под ней уже очаги ржавчины образовались (ни в коем случае не упрек мастеру)
Они все снесли до металла, зону ремонта в том числе.
Отличная работа
Спасибо за видео!!! Не жалко потраченного время
Привет, отличная робота! 🔥🔥🔥
Я работал ей 4 года назад)) Кстати правильно смешивать фибрал выдавливая колбаску и отвердитель должен быть такой же длинные как и колбаска фибрала)
👌👍🏽💪🏽Молодцы, удачи вам!
Работал этой шпаклей,если оставить ее до следующего дня,то придется брать болгарку,она пи...ц какая жёсткая👍👍👍👍
Какая именно шпатлёвка? 1 или 2?
1 стекловолокно
Все правильно делаете. Я тоже всегда снимаю старое лкп до металла и пластика хоть и гаражник сам✌
Отличный результат.
Ну красавцы, что тут скажешь! Являясь, как вы сказали, автомобилистом-потребителем, в состоянии оценить увиденное. Мастерство подготовщика, уровень оснащения, работа с современными материалами...не мужики, красавцы, что тут скажешь...Ну и, как (надеюсь) не лишенный разума потребитель, только уныло реагирую на цену этой работы 😭. При понимании, опять-же, что такая работа стоит дорого! У меня просто машина старая и так заморачиваться нелогично. А так да, завтра поеду по малярам: лёгкий щелчок в задний бампер ну и по переду "губы намазать" перед продажей. Машина не битая, но при доставке из Штатов, с-ки, поободрали всю...
Молодцы ребят красавчики 👌👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Хороший обзор. Удачного дня.
спасибо, вам тоже🤝
@@avant_sto
Замечательно, хочу так-же научиться.
Паша как всегда на высоте.
В любой професси можно стать большим специалистом если любить это дело!Сам я сварщик,30мм.зазор на стыке тройниковой врезке труб 219 и 500 заваривал электродом АНО-21 Монолит!Так что удивляться нечему,маляр любить свою профессию!
все четко как всегда!
спасибо🤝
Молодцы!!! 5+++++++, смотрю ваши видосы, тоже саморазвиваюсь
спасибо🤝
В умелых руках любой инструмент )))хорош
Круто парни!👍
Отличная работа!!!
Ржу , "родной Ютубчик" (США), Upol(Англия),Festool (Германия),да и машина вроде не Калина))А на "Рутубчик" не хотим))А че?))
Молодцы!
Тогда в дверях пирог тоже снять нужно, если по честному, для таких мест есть грунт на водной основе от подрывов. А так с умным видом увеличили стоимость в два раза .
Ребята молодцы)
Касательно толшимера покрытия детали поверхности, это всё нужное для правильности стандарта изготовителя, хочу заметить что овто это средство для передвижения ,и стоит зацикливаться на культе точности, это ремонт мастерской где обслуживание машин в неделю может составлять 40-50 единиц, и сроки выполнения работ, их выдачи владельцам расписано по времени часов, задача сервиса как минимум выполнить работу в срок .
Отличная работа 👍
Класс👍👍👍 стремлюсь к обработки машинкой, но ещё не всегда ей хорошо получается 🤷♂️
Привет брат! Отличная работа всегда интересно смотреть 👍👍👍
Как всегда красиво, эстетично, качественно))) заберите меня к себе😂
А что умеете?
@@daddy-o7986 проще сказать что не умею))) например сварщик из меня так себе))) а всё остальное без проблем)
Магия ссука. Я не могу. Вообще все, что я делаю научился на ютубе, такого не видел. Магия.
На Газели всё и крылья, только в трудных местах в ручную, а так орбиталкой девальт у меня, мягкая подошва съëмная, и листы меняю и всё гуд
Красавцы! Вопросов нет!
На первых секундах скажу что лак дерьмо)))какой-нибудь нищий реофлекс.на нормальном лаке такого нет.а так лайк ,красавцы.
Да, да, не перематывай, следим.
Собрался сколы на арках аэрографом покрасить. Накупил уже: грунт цинконаполненный КUDO (360 р.), грунт эпоксидный (700 р.), грунт акриловый (не помню чену), шкурки в брусках и с паралоном, скотч малярный (200 руб.). Уже набежало больше 2000 руб. Я еще не купил краску, лак, спрей для совмещения лака, валик самоклеющийся для равномерного распределения опыла на границе, аэрограф (1500 руб. бу Китай), компрессор бу Китай (5000 руб.). Хренову кучу часов разных видео пересмотрел, в т.ч. это. Какую риску какой шкуркой перебивать, и т.п. Сэкономил, называется 😀 Еще чуть было мини пескоструй в виде аэрографа с мини гравером и строительным феном не купил, вовремя одумался. По первому образованию я юрист, по второму экономист. Вот зачем мне этот опыт нужен, не пойму) Заплатил бы за каждое крыло по 5 т.р., через два дня забрал бы готовую машину и наслаждайся) Но нет же, простые пути не для нас :)
У нас маляры не используют финишную шпаколевку или не хотят заморачиваться , работа отличная .
Потому что она не нужна, на грунте можно вывести без неё. Лишняя работа
Как не крась под завод точно не покрасить на 100% 🙂 прибор может и покажет близкие к заводу цифры но если возьмут с собой нормального мастера он увидит что крашено и без прибора 🙂🙂 ну это так к слову🙂 Работа зачет Ребята молодцы 👍
Не всегда можно увидеть я сам крашу 20 лет и видел как красят многие другие мастера и результаты были разные но есть люди красят так что на заводе обзавидуются и явно ни кто не определит.
@@johnconnor4129 да это я не спорю можно покрасить и под заводскую шагрень и под прибор ! Но где-то след от валика останется где-то кратерок , переход недополируется , след от скотча ну и тд я вот про это что можно ремонт найти даже если очень хорошо сделать. Причем приезжают машины от дилера покрашенные и мягко сказать там всё сразу видно.
Салам всё по технологии
спасибо🤝
Точно так же работаем. Стремиися к лучшему
Показали бы как грунтом лили и красили дальше, как границы грунта были. Получается видео на половину.
Красавчик
У неё расход большой 😉 смысла нет 😉 я в гараже пользуюсь нажимаемым распылителем типо как стекла моют, расход в два раза меньше 😉
Китайским эксцентриком так не сделаешь- тарелка хоть и не сильно , но танцует, а фестулОМ и опытом можно,.
С праздниками, здоровья.
Молодцы
Молодцы.
Отлично !
Покажите пожалуйста, в каком порядке нужно шпаклевать капот, шпаклевать сразу шпаклевкой алюминиевой , или можно сначало карбон, Потом алюминиевую шпаклевку. И сверху уневирсклка. Какой правильный порядок. Я ещё только учусь. Купил ипсуна белого а там пятно на капоте жёлтое. Видео что шпаклёвка, под краской.?
Подскажи пожалуйста если пол Крыла к примеру рихтовано,нельзя оставшееся лкп снять караловым диском?
Здравствуйте. Полиэфирный грунт NOVOL, Кумашов блогер говорил, что отслаивается. Хотя, даёт отличный слой. Спасибо.
Огонь👍
как всегда залипательно!!! молодцы!!! только один вопрос. На некоторых видосах вы строите деталь сразу не шлифуя волокно, а сразу на него универсалку. с чем связан выбор техники???
А подготовщик красава со шпателем как Пикассо!
Пили больше видосов!!))))
Круто!!!!!!!!!!
Какой кайф Вас смотреть! Как у вас получается, что шпаклёвка долго не застывает, пока мажете?
Там шпакло у них не бюджетное!
А где тест на 650-ом растворителе уже после покраски?
Молодцы ребята!!!Вот интересно у вас все так могут или только один мастер так делает всю работу машинкой?
Скажут так, у нас все мастера много работы делают машинками, но данный мастер делает машинками больше работы и более сложные детали, чем другие.)
Кант формируется сам,но сколько сотен машин нужно шлифануть чтоб это работало.
Да там не олень, там Лось😁
Норм. Вопрос в другом. Мы и не видели повреждение.
Ребята привет. Скажите пожалуйста из чего сделаны шпателя. Спасибо.
Сальвент тест,раньше это называлось)
Здраствуйте. А может он это повторить пневмо машинкой, Хотя-бы рупесом или 3м? А так красавцы!
Как она так не застывает у вас ? у меня через 2 мин она каменая и все что не успел то на выброс .
Вы молодцы ребята,к вам в команду стажер не нужен случайно?😅
Здравствуйте авант сто это обычное стандарт ❤
Ну да, в перчатке лучше чувствуется. Выдайте парню респиратор, пыль все равно летит
Здравствуйте вы приложили тряпку с растворителем ,а на ваше крашенное крыло пробовали так же ?
А почему нельзя нанести сразу эпоксидный грунт на очищенный металл? Зачем нужна шпаклевка? Там же ровно все?
Саша, почему резиновые шпателя не используете?
Ниразу в перчатках не работал, с ними реально лучше чувствуется?
Да, в перчатках лучше чувствуется, как ни странно, тоже давно уже это заметил
Кайф просто не тот ловишь ,как этого бы хотелось 🤣🤣🤣
Ребята, в каком городе вы находитесь?
Пневморубанок и можно подлесть в любой уголок.
Вопрос. У иностранцев в роликах вижу приблуду, светащую уфо, по размерам выглядит как фен и сушили они ей грунт и базу. Вроде как ион стар называлась, но там у каждого разная была. Так вот интересно, нужны ли специальные грунты под уфо и можно ли ей сушить шпаклю?
Ионстар это антистатический аппарат
Здравствуйте, всё отлично как всегда👍👍👍сколько работа такая стоит???
Здравствуйте. Спасибо🤝 Полностью ремонт такого крыла с рихтовкой, подготовкой и покраской будет стоить в районе 17.000-20.000р. Все расходные материалы входят в стоимость.
@@avant_sto спасибо
Что такое чернение и зачем оно нужно
Привет всем! Вдруг когда нибудь появиться вариант с востановлением внутренних арок! Поделитесь опытом! Хотиелось бы черпануть опыта! Ато бывают такие машины на которые задних внутренних арок просто не найти и приходиться востанавливать! Поделитесь мнением по поводу арок из нержавейки ! А ну и не посуществу обкашляем вопросик )))) как где и сколько стоит шпаклёвка в тюбике по пластику, недавно видос был на эту тему!?