Da hast du wieder schöne Zugfahrten aufgenommen und zu einem wunderschönen Fahrvideo zusammengeschnitten. Besonders die Perspektive bei 1:20 hat mir sehr gefallen. 😍😍 Wünsche dir noch ein schönes Restwochenende.
Ich finde die Anlage wunderschön. Leider muss sich jede Anlage dieser Größe mit dem Miwula in Hamburg messen lassen. Dort wurden nun mal Maßstäbe gesetzt. Wahrscheinlich ist es am schwierigsten, all die kleinen Szenen einzufügen, die dem Ganzen erst Leben einhauchen. Ob das der Förster im Wald ist, der Wanderer in der Natur oder das Liebespaar hinterm Busch. Na, das wird wird wohl noch, denke ich.
Super Anlage, aber abgebügelte E-Loks oder mit in der Luft schwebende Stromabnehmer trüben den Eindruck sehr. Ähnlich wie bei MIWULA kann ich nicht nachvollziehen, warum eine funktionierende Oberleitung bei Großanlagen nicht machbar sein soll. Bei meiner nicht kleinen Anlage funktioniert es auch mit dem bekannten führenden Hersteller. Gelernt habe ich dabei, dass es nicht ohne echte Abspannung wegen der Temperaturunterschiede Sommer/Winter geht, vor der digitalen Zeit haben die E-Loks auch den Strom aus der Fahrleitung bezogen. Es ist beim Bau ein größerer Aufwand, auch löst sich mal eine Lötstelle, aber der vorbildgerechte Eindruck ist unersetzbar.
Man kann heutzutage eine sehr schöne Oberleitung immitieren, also ohne jegliche Funktion, und fährt mit abgebundenem Stromabnehmer (ca. 1,5 - 2 mm Abstand zum Fahrdraht) mittels Faden oder dünnem gebogenem Draht. Dann hat man einen aufgebügelten Pantographen und aus der Distanz sieht das realitätsnah aus.
@@DetlefS.-Bahnen Wir haben bei einen Hersteller Produkt namens Panto fix gefunden. Dar es wegen corona zu Lifaengpessen kommt haben wir nur 10 Loks damit ausgerüstet.
Ich werde mit dieser Anlage einfach nicht "warm" . Da ist zum einen dass es kein Thema für die Landschaft und den Gleisbau gibt, zum anderen das aufgebügelte fahren ohne Leitung, und die Mischung von Österreichischen und deutschen Strommasten. Und dann noch dass teilweise nicht mal selbst geschottert wurde sondern einfach die Roco Bettung genommen wurde - passt zum Rest der Anlage nicht wirklich dazu.
Ich weise darauf hin das die Anlage kein direcktes Vorbild oder Epoche hat sie wurde nur gebaut um viele Züge auf einmahl fahren lassen zu können. Klar, ich verstehe das es nicht ganz gut oder reakustisch ist aber so hat die Traumanlage des schon verstorbenen Gerd Schweighofer (mehr in dem ersten Link in der Beschreibung) ausgesehen. Und wir bemühen uns das weiterzuführen.
tolles Video
Da hast du wieder schöne Zugfahrten aufgenommen und zu einem wunderschönen
Fahrvideo zusammengeschnitten. Besonders die Perspektive bei 1:20 hat mir sehr
gefallen. 😍😍 Wünsche dir noch ein schönes Restwochenende.
Glück ⚒Auf,
Schöne Aufnahmen ein Daumen hoch!🙂👍
LG Seven😎
PIĘKNA MAKIETA... WCIĄGAJĄCA SWYM NIEPOWTARZALNYM STYLEM... POZDROWIENIA Z POLSKI !
Hallo!
Gratulation zu dem schönen Fahrvideo. War gerne dabei und habe mit Freude zugesehen.
LG - Uwe
Tolle Anlage
Ich finde die Anlage wunderschön. Leider muss sich jede Anlage dieser Größe mit dem Miwula in Hamburg messen lassen. Dort wurden nun mal Maßstäbe gesetzt.
Wahrscheinlich ist es am schwierigsten, all die kleinen Szenen einzufügen, die dem Ganzen erst Leben einhauchen. Ob das der Förster im Wald ist, der Wanderer in der Natur oder das Liebespaar hinterm Busch. Na, das wird wird wohl noch, denke ich.
Super Anlage, aber abgebügelte E-Loks oder mit in der Luft schwebende Stromabnehmer trüben den Eindruck sehr. Ähnlich wie bei MIWULA kann ich nicht nachvollziehen, warum eine funktionierende Oberleitung bei Großanlagen nicht machbar sein soll. Bei meiner nicht kleinen Anlage funktioniert es auch mit dem bekannten führenden Hersteller. Gelernt habe ich dabei, dass es nicht ohne echte Abspannung wegen der Temperaturunterschiede Sommer/Winter geht, vor der digitalen Zeit haben die E-Loks auch den Strom aus der Fahrleitung bezogen. Es ist beim Bau ein größerer Aufwand, auch löst sich mal eine Lötstelle, aber der vorbildgerechte Eindruck ist unersetzbar.
Die Anlage hat deswegen keine Oberleitung dar es schwierieger wäre einen entgleisten Zug wieder aufzugleisen.
@@trainspotterstmk.7246 Na, das ist aber eine nicht mehr zeitgemäße Begründung!!!!👎
Man kann heutzutage eine sehr schöne Oberleitung immitieren, also ohne jegliche Funktion, und fährt mit abgebundenem Stromabnehmer (ca. 1,5 - 2 mm Abstand zum Fahrdraht) mittels Faden oder dünnem gebogenem Draht. Dann hat man einen aufgebügelten Pantographen und aus der Distanz sieht das realitätsnah aus.
@@DetlefS.-Bahnen Wir haben bei einen Hersteller Produkt namens Panto fix gefunden. Dar es wegen corona zu Lifaengpessen kommt haben wir nur 10 Loks damit ausgerüstet.
@@trainspotterstmk.7246 Was möchten Sie mir mit dem Medikament sagen ???
Ich werde mit dieser Anlage einfach nicht "warm" . Da ist zum einen dass es kein Thema für die Landschaft und den Gleisbau gibt, zum anderen das aufgebügelte fahren ohne Leitung, und die Mischung von Österreichischen und deutschen Strommasten. Und dann noch dass teilweise nicht mal selbst geschottert wurde sondern einfach die Roco Bettung genommen wurde - passt zum Rest der Anlage nicht wirklich dazu.
Ich weise darauf hin das die Anlage kein direcktes Vorbild oder Epoche hat sie wurde nur gebaut um viele Züge auf einmahl fahren lassen zu können. Klar, ich verstehe das es nicht ganz gut oder reakustisch ist aber so hat die Traumanlage des schon verstorbenen Gerd Schweighofer (mehr in dem ersten Link in der Beschreibung) ausgesehen. Und wir bemühen uns das weiterzuführen.