운전 28년, 바이크 5년인 제가, 100마력대 미들급 네이키드를 모는데도, 땡기면 무서운데, 200마력 1리터 오바리터급 숑 알이나 네이키드는, 정말,.. 제대로 배우고 타는 선수급들 아니면, 위험할거같아요. 3천마넌 정도 취미에 투자할 수 잇다는 한국 철부지 20대나, 30~40대 중년들의 단순한 가오, 허세 만으로는 절대 안될듯. 테크닉이나 경험 많은 라이더들이 진지하게 주의를 주어야 할거같어요. (몇달전인가, 바이크 경험 전혀 없이 2소만 딴 20대 초반 아이가, 부모님이 사줫다고 야마하 R1 몰다가, 바이크 산 그날 바로 사고나서 죽은 사진 보고난 후부턴 더더욱 리터급들 무서워짐..)
"슈퍼차저"는 "터보차져"와 다릅니다. "슈퍼차져"는 크랭크샤프트의 회전에 따라 공기를 과급하는 거고. "터보차져"는 배기가스의 힘을 이용하는 것으로 배기가스의 압력이 과급을 원활히 하기까지 걸리는 시간 동안 "터보렉이 느껴질수 있지만, 슈퍼차져는 엔진회전의 크랭크샤프트의 회전에 따른 과급을 하는 시스템으로< "터보(?)(슈퍼차져이지 터보차져는 아니쟈나)"렉>자체가 존재 할수 없음요.
안녕하세요 저는 바이크를 타다가 사고가 났는데 1년 반 정도 전에 사고가 났는데도 아직 쪼오끔 치료중 입니다. 근데 사고가 났는데도 바이크가 눈에 너무 들어오는데 어떻게 해야 좋을까요..자꾸 옛날 제 바이크 보면서 달리고 싶고.. 사고도 상대방 차가 그냥 들이 박은거라 100:0입니다..제 잘못이 없다고 생각을 하여 더 타고 싶어집니다..ㅠㅠ 보실라나 모르겠지만 너무 타고 싶습니다 ㅠㅠ
슈퍼차저:엔진 회전으로 직결된 터빈이(크랭크죽 통해)압축하니 스로틀 반응이 바로 느껴집니다.다만 엔진 성능 손실됩니다 터보차저:벨트나 체인으로 터빈이 구동 전달하니 초반에서(회전 rpm 낮을 때) 스로틀 반응이 느리게 느껴지게 됩니다(터보랙) 다만 효율즉면에서 슈퍼차저보다 큽니다
아넵! 핸들이 가볍게 느껴지는 부분은 보통 힘이 좋아서 급가속시에.. 네이키드 레플리카 할것 없이 해당되지만.. 보통 휠배이스가 짧고 전고가 높은 네이키드형에서 더 자주나타납니다. 예를들어 출력대비 무게도 어느정도 나오고 출력그래프도 무난하게 그려지는 s750이나 k1300s 정도면 앞이 불안하지 않죠..
출력이 좋아서 핸들이 가벼워지는것은 어쩔수없는 설계의 한계이고.. 그것을 극복하려고 이번 신형mt09가 메인차대까지 설계변경한것처럼 회사마다 노력을 하고 있지만 저는 그런점을 라이더가 보완(스킬로)해가면서 타는것도 하나의 즐거움이 아닐까하는 생각도 있습니다. 좋게 생각하면 오버스팩의 괴물이라고 말할 수 있잖아요^^
![[시승기] 가와사키의 명차 Z900RS SE | 4기통 클래식 바이크 | 올라운드 플레이어](http://i.ytimg.com/vi/jcYoCSvzdUY/mqdefault.jpg)
![[시승기] 가와사키의 명차 Z900RS SE | 4기통 클래식 바이크 | 올라운드 플레이어](/img/tr.png)
![[시승기] 현생산 유일 4기통 쿼터급 / 수입중단 이유 / HONDA CB400 revo](http://i.ytimg.com/vi/kZlbFocvBPI/mqdefault.jpg)
![[ 저는 요새 가와사키에 빠져있어요.. ] 바이크를 사랑하는 여자 엘리의 수다영상 :-) l Rider Ellie](/img/n.gif)
** 수정 ** 영상속 슈퍼차저 특징 설명 중 터보랙을 백토크와 혼용해서 사용하였습니다;; 터보랙은 지우고 들으시면 되겠습니다;; (터보랙은 바이크의 파워밴드라고 보시면 됩니다)
ZH2 specs
배기량 : 998cc / 4기통(수냉)
압축비 : 11.2 : 1
시트고 : 830mm
출력 : 197hp / 11,000rpm
중량 : 239kg
연료량 : 19L
**본영상은 광고료를 받지 않았습니다**
부분 파트너 광고(유료) : 발보린(바이크오일) , AGV , NTB모토
* 영상 속 라이딩기어는 모토잡스에서 구입가능합니다! *
핼멧 - AGV K6
자켓 - 익숀(드라코)
신발 - 팔코
장갑 - 익숀 RS ring
바지 - 레빗
모토잡스 네이버스토어 링크 - url.kr/avsj4l
모토잡 인스타 - url.kr/5fj8or
BGM출처
모토잡스추천! 아트리스트링크(+2달무료) : bit.ly/3dN2EpR
이번에 큰맘먹고 음악사이트 가입했습니다! (1년에 199불)로 저작권 걱정 없이 쓸려구요
(*참고 : 위 링크로 가입하시면 저한테 커미션이 생깁니다! 부탁드리 것 슴당!^^)
사용캠 : sony X3000
sony zv-1(미러리스)
녹음 : tascam DR-22WL
sony tx650
🤹600cc오도바이 ㅋ 모는 사람 봤는데 ㅎ 뒷바퀴 털리니깐 몸이 좌우로 움직이니 생각 만 해도 춤추는거 같던데요 제로투 모냥 저는 면허가 없어서 다운타운125 타고 다녀요 2종소형면허 따면 150cc 로 기변 해야 겠내요
운전 28년, 바이크 5년인 제가, 100마력대 미들급 네이키드를 모는데도, 땡기면 무서운데, 200마력 1리터 오바리터급 숑 알이나 네이키드는, 정말,..
제대로 배우고 타는 선수급들 아니면, 위험할거같아요. 3천마넌 정도 취미에 투자할 수 잇다는 한국 철부지 20대나, 30~40대 중년들의 단순한 가오, 허세 만으로는 절대 안될듯. 테크닉이나 경험 많은 라이더들이 진지하게 주의를 주어야 할거같어요. (몇달전인가, 바이크 경험 전혀 없이 2소만 딴 20대 초반 아이가, 부모님이 사줫다고 야마하 R1 몰다가, 바이크 산 그날 바로 사고나서 죽은 사진 보고난 후부턴 더더욱 리터급들 무서워짐..)
그런면에서 2종소형 면허의 세분화도 되어야할듯합니다
4:55-5:16 안 타봤는데 어떤 느낌인지 알거 같네. 이런 말로 표현이 잘 안되는 부분들을 귀신같이 설명하시네요. 오늘도 잘 보고 갑니다.
오오~ 잘느껴주시다니! 감사합니다! ㅋㅋ 따봉~
6:46 코너링 적은중 오타 ~~ 적응중
크힝~ 지적감사합니당!
일본에는 SE 모델이 있습니다. 약 3백만원 높습니다. 전자서스펜션 들어가 있구요. 타이어는 이미 피넬리 고급 타이어 들어 있습니다. SE 아닌 모델 사면 올린즈로 업그레이드 해야 할듯합니다. 튜닝으로 올린즈 앞뒤 달면 500~600만원은 들어갈꺼 같네요. ㅎㅎㅎ
6:50 전설의 고향 에디션 ㅎㅎㅎ,,,,,주님! 한명 올라가유~
"슈퍼차저"는 "터보차져"와 다릅니다.
"슈퍼차져"는 크랭크샤프트의 회전에 따라 공기를 과급하는 거고.
"터보차져"는 배기가스의 힘을 이용하는 것으로 배기가스의 압력이 과급을 원활히 하기까지 걸리는 시간 동안 "터보렉이 느껴질수 있지만,
슈퍼차져는 엔진회전의 크랭크샤프트의 회전에 따른 과급을 하는 시스템으로< "터보(?)(슈퍼차져이지 터보차져는 아니쟈나)"렉>자체가 존재 할수 없음요.
세계 최초의 시판차 300km/h 오버는 가와사키 zzr1100이지 않나요? 1991년에 301km/h, 1996년에 312km/h. 1997년에 혼다 cbr1100xx가 그 속도를 넘어섰고 1999년에 하야부사가 320km/h를 넘어선걸로 알고 있습니다.
지지알1100은 계기판에서는 오버300이 맞지만 실측에선 살짝 모자랐다고 하네요. 그래서 실측 오버300은 따블엑스라고 알고있어요.
Zzr1100 C형이 298km 이엿고, 이후에 zzr1100 D형이 300Km 돌파 이후
혼다 더블액스 블랙버드, 스즈끼 하야부사 순서로 최고속을 계속 갱신하였습니다.
- Zzr1100 2대 가지고 있는차주 -
헬멧 멋지게 잘 어울리시네요~~~!
풍절음이나 착용감 어떤가요?
엔진브레이크소리 진짜 너무 예쁘네요 피유유유유유유유
풍뎅이 외계인레이저 쌉 인정하는 표현입니다👍🏻
6000알피엠부터 부와아아아악 하면서 출력이 폭발적으로 터져나온데요 배후령이나 북악같은곳 그 출력때문에 위험해서 북악이나 도마치재 잘 안온답니다ㅠ..
정말 타는 사람도 모르게 휘리릭 리어가 감기겠더라구요ㄷㄷ
오메...무서분거~ 뭐 달린애들은 참 무서버~
더운날 고생하셨어요 ^^
감사합니다! ㅠㅠ 진짜 줄줄줄 흐르는 날씨였어요 ㄷㄷㄷ
아구스타브루탈레1000rr과 비교했을때 어떠신가요?
Zh2타는사람입니다. 타실거면 올린즈튜닝 고려해셔야되요 그래야 제맛을 느낄거같음 출력을 뒷쇼바가 감당을 못하는느낌이고
길이 엄청좋은데는 상관없지만 쫌만 안좋으면 노면 추종성이 너무안좋음
오프닝 춤 적응 드디어 했다.🤪
전설의 고향 에디션 ㅎㅎㅎㅎ
혼다 골드윙DCT도 리뷰좀 해줘요
슈퍼차저 소리가 너무 좋네요~~
묘사의 끝판왕~!ㅋ 풍뎅이가 사하라 사막에서 우주인광선 한방 쏘인 디자인~~~배꼽 잡고 갑니다.ㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 디자인이 딱 그느낌이 나네요 ㅋㅋㅋ
바이크도 이쁘지만.. 머플러 디자인이 우람하고 라인도 이쁘고.. 특히 엔드가 반짝반짝..
우람 우람이 ㄷㄷ; 황소같이 멋지더라구요
모잡님 감사합니다~~
시청 해 주셔서 감사합니당!^^
진짜 무슨 오토바이 모든 차종 영상마다 위에 떠서 저질춤을 봐야하네 하
키가작은 사람에 맞추기위해
오토바이 쇼바는 차제을
낮추는 기술은 없나요?
그 뭐시냐
볼트 풀어 머슬막 조이고 떼고
이런게 안돼나요?
6천이상에서 스로틀 놔버리면 뒤가 털린다구요?
다운쉬프트 할때처럼 백토크 때문에
털린다는건지 무슨말인지 이해가 안가네요
영상속에서 털리는 구간은 경사가 끝나고 평지로 꺽이는 도로에서 6천알펨에서 스로틀을 놓으니 쉬리릭 털렸다는 겁니다^^
드뎌나와줬네요 내꿈의바이크 나의졸업템 최애살앙한다능~^^♥
드디어!!!!
댄스가변화가 있네요 응원합니다.
열씨미 추겠습니다!^^ ㅋㅋㅋ
@@motojop 항상 안전시승 하시구요.
안녕하세요 저는 바이크를 타다가 사고가 났는데 1년 반 정도 전에 사고가 났는데도 아직 쪼오끔 치료중 입니다. 근데 사고가 났는데도 바이크가 눈에 너무 들어오는데 어떻게 해야 좋을까요..자꾸 옛날 제 바이크 보면서 달리고 싶고..
사고도 상대방 차가 그냥 들이 박은거라 100:0입니다..제 잘못이 없다고 생각을 하여 더 타고 싶어집니다..ㅠㅠ 보실라나 모르겠지만 너무 타고 싶습니다 ㅠㅠ
춤출때마다 느끼지만 그루브가 느껴져요~
심지어 스웨덴제 올린즈 전자 댐퍼가!
남자는 가와사키... 이말이 괜히 나온게 아님.. 넘 멋있습니다.. 소리도 죽임
남자의 가슴을 뛰게하는 가와사키~ ~ ㅋ
3:52 브라버스
슈퍼차저가 먼가요? 차저는 저기충전 이런뜻 아닌가요?
10:35 기모띠~
04:46 남산 순환도로 해방촌 오거리쪽 인거 같은데 저도 라이딩할때 이쪽 많이 갑니다ㅎㅎㅎ 코스 정말 좋죠
왔구나..왔어..모다잡서..강북구 오도바이
영웅.모다잡서.
터보가 아닌데 왜 터보랙이 생겨요?
양산300오버는 cbr1100xx가 첫번째 아닌감요?
에프터로 배기를 해서 300을 넘겼다고합니당~
슈퍼차져가 터보렉이랑 상관있나요?...
상관없습니다ㅠ 터보랙이 파워밴드같은 의미였는데 제가 착각하고 백토크와 혼용해서 써버렸네요ㅠㅠ;;;
슈퍼차저:엔진 회전으로 직결된 터빈이(크랭크죽 통해)압축하니 스로틀 반응이 바로 느껴집니다.다만 엔진 성능 손실됩니다
터보차저:벨트나 체인으로 터빈이 구동 전달하니 초반에서(회전 rpm 낮을 때) 스로틀 반응이 느리게 느껴지게 됩니다(터보랙) 다만 효율즉면에서 슈퍼차저보다 큽니다
저희팀 여라가 타고있는 두카티나이트쉬프트 시승 해주세요!
거기가 어딥니까!!
@@motojop 경기도 연천군 입니다!! 좀 멀죠? 미국 루트66 투어가려고 맹연습중인 팀노브레이크 입니다. (두카티나이트쉬프트, 트라이엄프t120, 가와사키버시스250 여라2, 저 이렇게 타고 있습니다) 주로 출몰하는 지역은 파주, 일산, 연천, 철원 입니다.
오래살고 볼 일이네 h2 라인업 시승이라니 ;;
우와 옛날사람
전설의 고향에 소나타2.....
찌찌뽕! ㅋㅋㅋㅋ
우리형님 바지 뒤쪽 확인좀 해주세요 지렸을수도 있어요
압축비 11대와 14면 당연히 11대
뜨거우면 힘들죠
와우....
성북가와사키 좋습니다ㅎㅎ
3년전에 닌4박스깐곳ㅎㅎ친절쓰
저는 se sx plus 19년식을 타고 있는데 코너 돌때 알차보다 더 잘 누워요 그리고 신경안쓰면 160은 그냥 넘어갑니다 근데 가격이 쫌...
크힝.. 가격이 문제죠^^; ㅋㅋ
출력은높은데 안정성결여. h2
출력비교적높은데 안정성탑. 하야부사3세대
마음은 h2인데 하야부사3세대 전자제어장치가 너무잘나와서ㅋㅋㅋ ㄲ꼭 고급세단같음.
잡스형은 오프닝 댄스가 필수지
뀨뀨~
잡스님.. 미친티 무혁님 농성 할때 입고 가고 싶어요..ㅜㅜ
슈퍼차져라고 쫄지말라구!
가지고 놀기 너무재밌는 바이크...
돈만 있으면 바로삿다..ㅠ
엔진열 어마무시한가요?
열은 지금껏 타본 리터급네이키드중 제일 시원했어요! 열억제 최고!
@@motojop 압축비 낮게쓰고 고알피엠쓰기무서워서라도 열이 적겠군요 짱
또 길들이기 신차점검전 바이크 고rpm 조지는건가
가와사키만의 길들여지지 않는 감성이 나오나 보내요 ㅎ ㅎ
오프닝댄스에 갈수록 관록이 ~
꽃미남바이크~
바..반어법아니쥬? ㅋㅋㅋ
영상보다보니까 궁금한개있어서 댓글 남겨봅니다
1. 주행중 핸들이가벼워진다는 말씀을하시는데 가벼워지면 핸들조작하기는 쉬워져도 슬립하기쉬워서 위험한건아닌가요?
핸들이가벼워진가는건 무게중심이 뒤쪽으로 쏠린다는건데 시승기를 보자면
무게배분이잘되있다는 말들도 만이나오던데 이런경우는 주행중에는 어떤지? 그리고 핸들이가벼워 지는게좋은건지 묵직한게좋은건지 알고싶네요. 답변해주시면 감사하겠습니다.
참고로 gsx r750시승하실땐 핸들이가볍지않아서 좋다는 뉘앙스로
시승평을하시는거같아서요..
전 네이키드로 데일리, 일주일에 한번정도로 고속도 시원하게 무리없이 즐길수있고, 미들급정도로 바이크를 고르려고하는데 너무어렵네요.종류가너무많네요^^
그래서 모토잡스님 영상잘보고있습니다
언어의 연금술사같아요^^멘트만들어도
내가 시승하고있는듯합니다.목소리도 너~무좋네요 팬이되야부렇네요
아넵! 핸들이 가볍게 느껴지는 부분은 보통 힘이 좋아서 급가속시에.. 네이키드 레플리카 할것 없이 해당되지만.. 보통 휠배이스가 짧고 전고가 높은 네이키드형에서 더 자주나타납니다. 예를들어 출력대비 무게도 어느정도 나오고 출력그래프도 무난하게 그려지는 s750이나 k1300s 정도면 앞이 불안하지 않죠..
출력이 좋아서 핸들이 가벼워지는것은 어쩔수없는 설계의 한계이고.. 그것을 극복하려고 이번 신형mt09가 메인차대까지 설계변경한것처럼 회사마다 노력을 하고 있지만 저는 그런점을 라이더가 보완(스킬로)해가면서 타는것도 하나의 즐거움이 아닐까하는 생각도 있습니다. 좋게 생각하면 오버스팩의 괴물이라고 말할 수 있잖아요^^
가와사키 다운시프트 달아주던가요? 업시프트 온리인가요?
따로 만지셨나 모르겠는데.. 시프트업.다운 다 된걸로 알고 있습니다!
업다운 모두됩니다.
325km기대합니다
H2R은 일반에 판매 안하는거로 아는데.. 양산바이크라고 하기엔 무리가..있지않을까싶네요
해외에는 일반판매 합니다.
그나마 국내에서 살 수 있었던 H2는 단종 ㅋ
튜닝 용품이 별로 없는게 아쉬위요!
그런가요? 카본으로 많이 나올법도 하겠는데 말이죠^^ ㅋ
광란의 춤사위 ㅋㅋㅋ 👍 👍 👍
역시 슈퍼차저... 우우우우우웅 휘리리리리리릭
ㅎㅎ
오우야 슈퍼차저라니..
잡 형님 요즘 다이어트 하시나요?? 삐쩍 마르셨네..ㅠ
전혀 안빠졌어요 ㅠㅠ 저때 잔깐 수분이 날아갔나봐요;;; ㅋㅋㅋㅋ
남자는 가와사키
근데 난 가와사키 팔고 혼다로 온..
진짜 저거타면죽음
네이키드 특성상 어쩔수없이 핸들털리는듯
아.. 그래서 네이키드는 항상 짜릿해요^^~ ㅋㅋㅋㅋ
@@motojop 전 기분안좋드라구요 사고차같고 13년전 2008년 원동기 막따고 펄아이 중고150주고삿는데 고속에서 핸들털리고 얼마못가 엔진해드 깨져서 50만원쓰고 고딩때 목3동 대로변에있는 거기 지금도있을라나 쓰레기센터 지금도열받네요 사고차 팔아놓고 수리비오지게 강탈한 에휴
라이더가 감당할 수 있다고 느끼게 만든다? 가와사키 네이놈들 ㅋㅋㅋㅋ
슈퍼차저 = 바람속성공격 때문인걸로.. ^^;; ㅎㅎㅎ;
네이키드 갑
xyz 백이백삼백인데 그럼 사백은 뭐???
Z+ ;;
@@motojop
역쉬~~ 잡스님 사랑합니다~~ 그 춤만 빼고
소리죽음이다..
갈수록 댄스실력이 느네요
10년만 젊었으면 갖고싶은 바이크네요 400ㅋ
오늘도 시승기 잘보고 갑니다
항상 무복
th-cam.com/channels/Ihdl4SjX_NzgPVOgU3lJFw.html
항상 안라무복! 홧팅입니다!^^ 애기들이 이뻐용~
@@motojop 감사합니다
와~갖고싶다~진짜 내 덩치에도 안작아보이는 네이키드가 나왔네 ㅋㅋㅋ
절대! 안작을꼬얌~ ㅋㅋㅋ
누가 타라고 줘도 감당 안 될 것 같아서 못 탈 것 같다 ㅠㅠㅠㅠㅠ
h2면 앞대가리 디자인 이쁘게좀하지 h2는 존멋이였는데 ㅜ 그래짭h2라 부름니다
하 온갖 불법을 가린다고 되나요 성능은 공도서 하는게 아니죠 트렉서 하시고 이런거 올리지 마세요 트렉에서 할걸 공도에서 미친듯이 합니다 공도가 바이크 트렉입니까 가평인데요 주말 마트가는거도 겁납니다 지들 간다고 버젓히 차간 비키랍니다 불법이지요 지들이 119인가요 갓길은 기본이고 머 거기서 꽤나 미끄러져서 가시던데 바이크 차입니다 지킬거 지킵시다 차중간으로 슬금가다 백미러 툭 치고 잡으려면 냅다 도망치고 잘 하시는 라이더분 많은데 잘 안하는 라이더가 99퍼라 제발 자각들 하세요 솔찍히 니가죽지 차는 안죽는데 바이크가 약하다고 생각하세요 박으면 너님이 가세요 바이크가 탱크인양 전투기 인양 하는데 너님 만 가시니 제발좀 안전운행 하세요 바이크 건들까봐 겁나네요
참 글쓴거만 봐도 세상 찐따
@@DAVID-ee6uu 주말 엄청 밀리는 지역인데 지역민으로써 생업을 위해 감수하고 다니지만 바이크 위험히 차간주행 갓길주행 좌우 회전하다 툭 튀어나오는 바이크 때문에 다녀오는 천국과 지옥을 모르시나본데 고가의 차량과 바이크가 많은데 제차는 화물차에 중장비도 실려 있어서 바이크는 괜히 돌아가실까봐 안전운전을 말하는겁니다 스스로 먼길 가실까봐 타인 걱정하는거에요 찐따라니요 교육을 안받으셨나봐요
근데 미러가 z400과 같네요..
어우... 무서워...
이분도 린저씨였군 ㅋㅋ
엔진 오일 좀 올라올시간 좀주고 스내칭해요 ㅋㅋㅋ
크힝.. 너무 몰라주셔서 속땅해용.. ㅠㅠ 예열 다하고 편집되면 오해하실 수 있으셔요..
코너돌다 터보 터지면 좃되것는데요
램에어 이물질 들어가믄...아작나것넹...
키작은사람은 못타게다 ㅜㅜ
조금 많이 작으시면 부담 되실 수도 있으실거에요;;
165 가능한가요?
국빈관에서 시바스리갈 한병마신 춤
이거는 공짜로 줘도 무서워서 못타겠다
살짝만 땡겨도 훅나갈텐데.....
6천 밑으로만 쓰신다면.. ㅋㅋㅋㅋ;;
숫
음 .. 춤이 약해졌다
삥댕이 열시미 흔들어 제끼겠습니다!
@@motojop 언제나 기대합니다 ㅋ
어후 난 무서워서 못타겠다
무셔무셔요.. ㅠㅠ
나도 나도
일본 오토바이........씁쓸하네요
왜? ㅋㅋ 노 재팬! ! 일본으로 가라! 이거야 너도? ㅋㅋㅋ
びゅんしん
혹시 키가 몇인가요
속도왜가려요?