Kingsong S19. First impression
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- There's new, presale S19 from Kingston. This is a very controversial EUC. The first thing we usually do is disassemble. But the weather is good, we won't dirty the wheel much, so Taras made sure that the wheel works out of the box after driving the first 6 km.
#ecodrift #euc #kingsongs19
Благодарю за первый обзор🤝
Тарас - удачи в творчестве ;-) Переходи на полнометражку!) А то эти шортсы ... я даже чай заварить не успеваю когда их смотрю.
короткий формат сегодня пробил мульён в ролике про батона ) Так что нет. Хотя сейчас вот S19 и времени на шорты просто не останется. Но обязательно в шорт-формате поснимаем отзывы на S19.
@@taraskin45 аааааййй .... ну вас ... не делаете длинные видео для старичков) Пойду многочасовой стрим Артема смотреть)
Зачееем? Такой звуковой эффект на 6:28 😂 я чуть обосрался
сорян... это стандартный переход во всех видео на канале уже более года точно.. просто тут втопорях видимо громкость не отрегулировал, чтобы так сильно не било.
Жиза😂
Алекса уже поставила дизлайк 👎 за подушки? 🤔
Наверно Килька уже трудится. над панелями из тепличного поликарбоната 😅.
Колесо на самом деле достойное👍🏻
Слава богу все эти передние элементы, колонки, упоры снимаются можно будет поставить шарки, кобры и будет отличный контроль, зацеп 👍🔥
Com música fica bem mais animado parabéns pelo vidio bm espricado
Ура это не шортс
Что то Тарас похвалил калис со скучной миной. Всё понравилось, но осадочек остался. Напрягают лишние свистоперделки. По мне так нафиг не нужны. Вес шокировал 33.4. Почти s22. Вот здесь и кроется недоумение. Зачем он? Если прошка изучена, затюнена и допилена полностью. Предположу что s19 зайдёт особенным любителям непонятной красоты. Первый батч имхо сырой и полон сюрпризов. Не зря Тарас кислый.
Тарас изначально был очень плохо к S19 настроен и ещё до его приезда в чате ЭД сразу же обосрал его от всей души))
Ну и в правовом поле это тротуар, а s22 пч, я например по пч практически не езжу.
@@XARIA007нахрена на тротуаре 34кг колесо и 60кмч?!
@@familytvbox5218 в 4 утра рассекать по пустой набережной, что может быть приятнее? )
ну, стоя ехать реально скучно.. Я не смог сидя и это капец. Но наверное там подушку какую-то придумают и будет норм.
Понравилось про "установить подушки по-китайски" ))) так и представил себе моноколёса с "блямкающими" ушками )))
Ключевая фраза: "Если ничего не ожидаешь... колесо нормальное"😂
Купил себе несколько дней назад свое первое колесо, как раз взял этот кингсонг. Ни разу в жизни не катался на подобном транспорте. Первый день - не мог даже постоять на нем, чтоб не держаться за стену, уже молчу чтобы хоть как-то поехать) Друг показал упражнение "циркуль", после него сразу проехал метр) не держась ни за что) потом по 5 метром через час начал ехать. На 3-й день я уже с другом поехали кататься по городу на дороге). Короче, сегодня 5-й день как у меня колесо, я уже езжу по городу, с пакетами в руках, маневрирую, езжу по траве, камням, бездорожью и т.д.) Афигенные впечатления. За все 5 дней даже машиной не пользовался, а я ею до колеса пользовался каждый день с утра до вечера)
Надеюсь будет сравнение с s22... Динамика, маневреность и все такое )
Хагов на свою горку заезжал и сделал вывод, что тащит лучше чем s22 pro
Жеска.
А скок в нем мощности 7
@@paveltroev8221 ну хагов такое себе... По с22 видео ржал от души... После этого я понял что он за "спец"
не берусь судить его скил, но он хотя бы сравнил и выдал инфу, к тому же рост и вес позволяет хорошо надавить
Спасибо! Круто!
для считывания информации ничего лучше монохромного дисплея с подсветкой нет . дисплей колеса плохой .как едет колесо понравилось , даже подушки вроде норм .ждем продолжения
Тоже не понимаю для кого выпустили это колесо.
Для повседнева оно тяжелое, широкое и имеет неудобные ручки. Еще и с выбором кастомных подушек будут проблемы.
Для дальняка аккумулятор маловат и максималка достаточно средняя. И сидушку не поставить из-за короткого корпуса, экрана и откидной ручки.
Для бездорожья - хрупкий корпус и отсутсвуют кенгурятники, бамперы и прочая атрибутика. Зачем туда бездорожную жужжащую покрышку поставили ?
Подвеску тоже не доработали. Те же ролики еще и более слабый амортизатор. На видео видно, что к концу хода не хватает рычажности и энергоемкости амортизатора.
Оно разве что немного дешевле S22, но всего пару месяцев назад S22 столько же стоил.
Время покажет)
Ждали, ждали, и… дождались👍. Очень интересное колёсико
Молодец Тарас, хорошо снял, но идея кинга странная, s22 буквально чуть тяжелее, смысл тогда от этого s19 не понятен
Более бюджетный вариант со своими особенностями)
@@thebaur512точнее со своими недостатками.
Ну и спасибо!!! Классный обзор
Ждем обзор.
Наконец-то обратно колонки вернули🎉
О! Полнометражка! А где Стас кстати?)
По поводу колеса ... эх не дождался) Взял таки с22 и уже 1500км накатал с начала лета ... влюбился в с22 ... но с22 кондовый, в плане простой и без излишеств, зато прет, везет, очень стабильный на скорости (плюс мотоободу и стоковой резине) и позволяет ехать 60км/ч без напрягов, вполне можно встраиваться в городской трафик.
Самое главное для меня - колени и спина, поясница на с22 прям кайф, на др колесах без подвески прям убивались, а тут ощущаю как восстанавливаются.
С19 же это по ПДД тротуарник с велоободом ... зато купил и можно ездить без допов, все у него уже есть. Хотя на счет геометрии пока вопрос, будет ли подвеска клинить без доработки. Но в любом случае колесико интересное.
Стас где-то рядом. Но я не видел в нём энтузиазма до тестов новых колёс. Подвеска на S19 улучшенная, вообще топчик.
тебе повезло , нашел нужное . катаешь по лестницам ? Подвески работают по разному , пробовал другие ?
С22 на одном зарядке сколько проезжает?
@@access3952 как ехать ... 90кг райдер может батку растянуть на 120км, а может высадить за 50км ...
В среднем 80км можно проехать в смешанном режиме.
@@bulatischemgul8359 пробовал шерманса из под наездника весом в районе 70кг или даже меньше, было мягонько (я 85кг вешу). На с18 3т.км. отъездил - он жестче в ногах и жесткость у колеса хуже в том плане, что идиально выставленная геометрия быстро уходит во время эсплуатации ... ну и ронять с18 низя, он же салат нежный.
С22 ронял и ему в общем пофик, держит удар. На с22 по лестницам не езжу, и дропы не прыгаю, мне нужен повседнев по городу дом/работа/магазины ... вчера на сап досках катнул, колесо ребята взяли на хранение пока катал))) Нравится что можно не следить сильно за зарядкой в пределах моего города везде доеду, даже если утром из дома выехал не на 100%. Например было 50% и после работы нужно было еще 40км проехать ... ехал не быстрее 30кмч и хватило и еще осталось.
Можно на пч выйти, а по ПДД так и вовсе обязан только по ПЧ ездить) А по ПЧ то быстрее в разы,. Нашел дороги где можно без напяга для себя и автомобилистов ехать по ПЧ и в общем прям то что нужно ... по крайней мере для меня на данный момент.
Самое красивое в мире моноколёс🔥
Nice colour coordinated shoes :-)). Looking forward to the teardown.
Спасибо!
Очень интересная модель! Хотеть!
Неплохая модель, мне нравится. Внешне нравится гораздо больше, чем S22. Разве что линки аморта у S22 выглядят более внушительно.
Визуально - все вопрос вкуса, субъективный в общем.
По факту лучше тут только экран, а все остальное куда хуже чем у S22Pro. Если учесть вес - так и вовсе абсурдная идея купить это колесо вместо пропетуха.
С другой стороны - есть люди покупающие продукцию Готвей/Бегод и ничего, а значит и это колесо кто-то купит.
@@familytvbox5218 кингсонги и инмо не безгрешны, болячек и косяков - выше крыши. Я всё больше начинаю уважать бигод - они хоть не гнут понты. Сразу знаешь, что берешь.
@@familytvbox5218, ради колонки стоит это колесо купить вместо 22про😊
Нужно сравнение с s22pro бок-о-бок :-)
Что там сравнивать? Это колесо исключительно для людей с восточным менталитетом, кто любит чтобы все мигало и светилось, а ещё играло громко и отвратительно при езде.
Все остальные проходят мимо.
Весит оно всего на 10% меньше петуха, при этом меньше батарея, ниже вольтаж, меньше ход подвески, уже обод, еще менее удобная эргономика, привычные кастомные подушки не поставить.
@@familytvbox5218 сравнить надо лоб в лоб , и цена .Все будет ясно .Для меня топ msm 5 , inmotion 12 ht , шерман .ex 30 . Лучшим униаерсальным считаю inmotion 12 ht .
@@bulatischemgul8359можешь подсказать пожалуйста о колесе инмо в12, на зиму в холод на сколько его хватать будет?
@@Сережа-ц9в узнайте какие батареи стоят , свойства , переносят холод .
Обзор хороший! Ждём !
А то, что воздушка вместо пружины / механики, не удивило?
Раньше машины под окнами орали сигналкой, теперь и моноколёса будут.
Оптимально сбалансированный калис 🤗 🥰
Вес поражает, всего на 1.5 кило меньше , чем у S22 про, это как??! Какая размерность покрышки?
Ждём разбор!!!
А потом после сборки можно будет в шоуруме пощупать?
В вакууме получилось неплохое колесо.
Но абсолютно непонятен кейс для его покупки, если по всем характеристикам Прошка лучше, а разница в весе 1,5кг и в цене 10-15%.
За 190к сейчас прелзаказ на s19, на петуха 243к, так что 53к это существенно
мы его за 160 предзаказали, а прошка гораздо дороже.
@@aa.delite молодец, похвастался, кто то т за 150 взял. Но какое отношение это имеет к утверждению выше?
@@shev8956 я не хочу прошку даже по цене S19, если только перепродать и купить S19. Там меня дизайн раздражает и некоторые моменты типа коммутации батарей. А +50 тысяч к цене - это для меня больно, помимо того. Целенаправленно беру колесо более низкого класса, которое устраивает по всем показателям. Правда на тот момент я думал, что ещё и вес будет ниже.
@@aa.delite да. Прошка тяжелее, несбалансирована (катится назад всегда), хаос из ручек на передней части (одна из которых постоянно ломается, а вторая мешает подлезть к портам зарядки). Колесо либо гонять по ПЧ (в т.ч. и сидя, поскольку есть сидушка и она удобная), либо по дёртам, не зря в Чулково их очень много ставят, да и дизайн в силу этого подчёркнуто брутальный. А S19 ни для того, ни для другого, это глубокая модернизация салата, в которой поправили все его слабые места, но суть осталась прежней - приятное на вид гладенькое пенсоколесо комфортно чилить по тротуарам с редкими выездами на ПЧ или дёрты. "Подрывать" и "валить" в принципе не его тема, и почему все так жаждут от него именно этого - вообще непонятно.
Лайкос за видос!
5:55 moskito sound ? zZZZ... TAP ! 😮😅😂
В профиль оранжевая боковина как шлем костюма Железного человека.
Найнбот Зло :)
ахаха )
Интересно, а они думали при проектировании что будет когда оно шлёпнется? Думаю, что да, афтермаркет как в тачках делает прибыль, а тут столько всего может отвалиться! Но смотрится красиво!
Красиво только на фото-видео.. Живьём, вот честно, пластик китайской дешевой игрушки. Да ещё и острый в некоторых местах.
Buen video 👌
Хочу такое )
Красивое
Ну подскажите?! Игмоушен в 11 или кинг сонг 19???((
все что интересует это время жизни колеса. сколько оно едет по времени.
Пробег на одном заряде или общий пробег пока аккумулятор не сдохнет?
@@ВладимирКушак на одном
вау! подвеска работает из коробки?! киксок удивил...
А главное! Не плавают педали
После S19 встал на шман-са и капец качели.. просто капец качели, ещё раз 10 могу повторить )
Неожиданно
Давайте. Разбираем срочно
Все спрашивают "зачем нужен S19, если есть S22 Pro", но почему-то никто не спрашивает, зачем нужен Т4, когда есть Мастер. А сравнительные характеристики у обеих пар между тем практически идентичны.
как можно вообще T4 сравнивать с мастером? Это разные колеса. Разный диаметр, разная подвеска, разное поведение. А S19 - это обрезанный и ухудшенный S22 pro по сути с добавленными свистоперделками и как следствие другим внешним видом. Да, каких-то разумных аргументов почему стоит взять S19 вместо S22 Pro нет, кроме эмоциональных ощущений от внешнего вида. Но это обсуждать уже бессмысленно.
🤗
Порт зарядки открыт :))
Да, потом заметил. Бывает )
Реально есть сигнализация?😮Блин,крутое решение,а то постоянно стремаешься когда в Красное&Белое заезжаешь и постоянно думаешь чтоб ни кто не спиз#дил колесо.
С красным белым, прям в точку))))
Блин тоже понравилось, а вы не знаете у каких колес похожая сигналка стоит?
а че в магаз с ним нельзя? я со своим 16с во все магазины его тащу
Хочется моноколесо но вот ценник совсем не бюджетный. Машину можно купить 😅 за такие деньги
Купи что ты только пишешь об этом
у кого есть тачка по цене этого колеса? расскажите годовой расход по автомобилю.а вам моноколесники расскажут ежегодный расход по моноколесу.я мельком прикинул если я въебу 250 к в моноколесо,то у меня выйдет значительно дешевле чем въебать 250 в тачку.в моноколесе единственный минус это зимняя эксплуатация(на мой взгляд,так как живу около Томска),самая дорогая часть этот батарея быстро деграднет.но в любом случае эксплуатация колеса выйдет раз в 5 точно меньше чем эксплуатация автомобиля.хотя конечно в тачке можно с комфортом перемещаться по нужным адресам и одежду и обувь не запачкаешь.а по скорости далеко не факт что выиграешь у колеса
про главное, его ручку так и не сказали
сравнение с s22 pro неуместно. скорость меньше, мощность меньше, контр задушенный. брызговика и заднего клюва нет, аморт дохлый салатный хотя в презенташках был 240*75 орлинный, экран аналогично. как в холода сенсоры ручки будут себя вести неизвестно. корпус пластик, фары по сторонам дно.
Понравилось
Збс колёсик.
Пушка-тачка
Хлам для пенса в китайском стиле с мигалками как даун, или цыган
А в тетрис можно играть?
нет, только в питона.
Тарас дай посмотреть на разборку 😂
200мм аморт
Так-то не так напрягает колличество свистоперделок , как вопрос о том сколько там разводки проводов на это все, интересно будет глянуть разбор
разводка проводов тут очень достойная, видел у китайцев. Ну скоро ЭД покажет
Амортизатор воздушный? Какой размер?
Замучался на S18 подкачивать, заменил на пружину по аналогии с S22 - доволен как слон! Придется и здесь менять.
Ну так о чем ты думал когда этот мусор покупал? Естественно надо качать постоянно.
Не понимаю, что в головах людей купивших салат.
да, кексонг всех обманули, показывали орлинную пружину а накуканили салатным воздухом
Да, от S18 аморт.. 200мм
женский вариант S22, вопрос только к ширине постановке ног. при росте 147 моей жене будет не удобно наверняка
Да и какой смысл, там вес практически одинаковый, а все ттх даже не рядом. Особенно обод "порадовал".
Ну и колонки жене на колесо зачем?
Это всё хорошо.
Но как регистрировать его?
Закон же готовится.
Надо просто в голову не только кушать и не тиражировать ахинею.
Так и что по упорам-подушкам? не придется ли оттопыривать колени в стороны для амортизации дропа? Эта пластиковая рыжая выступающая часть корпуса выглядит очень подозрительно
Снимается все эти элементы и ставится нормальные подушки с упорами типа шарков, кобр, подушек от Алексы
Да, приходится оттопыривать, потому что очень плотно там нога... или не ставить эти большие подушки вовсе и ездить на рыжих упорах.
а когда ожидается первая партия?
В чем выражаются противоречия?
Что такое "противоречиворечия"? Это на каком языке вообще?
В том, что это обрезанный S22 Pro на узком ободе и с дурацкой странной ручкой. Противоречие в том, что нужно ли такое колесо рынку, и зачем кингсонг вообще его сделал.
@@taraskin45 Выражение Противоречие - это несоответствие между двумя понятиями, идеями, утверждениями и т.д. В чем именно это колесо противоречит самому себе я так и не понял? Ваш ответ чисто субъективен и большое количество райдеров с вами не согласятся, у всех сфера использования колёса разная, под разные потребности и не всём нужно s22. В любом случае клиент голосует кошельком, так что посмотрим...
@@АндрейМ-у8ц ну, так вот и нессответствие веса, габаритов колеса и обода, несоответствие цены, веса и возможностям колеса. И ещё можно горку этих самых противоречий насыпать.. Тут их хватает.
И про большое количество райдеров не понял. Вы их представляете что ли? Или есть какие-то точные данные? Большинству райдеров это колесо нафик не нужно. Они на 16S, V8 своих ездят и в ус не дают. Это объективно. Давайте на этом сойдёмся.
На тест драйв когда можно приехать?)
Пока не планировали. Он разобранный стоит.
интересно сравнить с T4 последней версии по работе подвески и динамики разгона
Тарас сказал, едет как Петух.
Значит на разгон слабее Т4🤷♂️
@@Kraynov_Vitaliy он и будет слабее. На Т4 же16 дюймов.
Какой вой от покрышки, голова же заболит...
🐧 ниче так
Всего на 3кг меньше s22?)
Пните, когда цену скажут😅
Цена,вес райдера га тесте,на сколько километров хватает заряда
Дорого, жиробас, на 50-60км
Такой недокрузак, типа рав4. Для девочек самое то.
Колонки можно снять чтобы не упирались в ноги?
Да, пилой.
Тогда у этого класса вообще никаких фишек не останется.
можно, но выглядеть будет не очень )
Коментариев много не бывает 😂
шо по ширине и центру тяжести, в нагах ощущается как петух или легче?
Широкое колесо при узком ободе - удачи на дорогах...
@@familytvbox5218 Реальную ширину колеса можно будет только лично в ногах почувствовать, если это мини петух, то - миомо, если ощущатся будет легче и уже, то неплохой вариант.
На дороге 20-35 средняя скорость, на с18 и в11 проблем не было, посмотрим, что будет тут.
Легче, но сложно сравнивать на разных аксессуарах. На S19 нога плотнячком сидит, я бы себе так плотно подушки не ставил. В целом очень похоже на S22 Pro. Даже может быть чуточку лучше.
@@Stas890 на этом меньше 40 очень сложно ехать )
Ну все не плохо кроме защиты от брызг все будит в грязи 🥶🤧
Что именно неплохо? 33кг веса при максималке в 60кмч и маленькой батарейке, или узенький обод пятилетней давности как еще на слоне и эльке был?
Что вообще хорошего в этом колесе?
@@familytvbox5218 не ну если с этой точки тогда да 😃 готвей рулит!
@@familytvbox5218 кстати, обод там новый.. оранжевую полоску интегрировали )) Он на самом деле совсем другой, надо будет ширину замерить.
Что там с ездой сидя? Непонятно...
скос там, съезжаешь, как с горки )) и ручка с сенсором, короче, изврат. Наверное нужна какая-то спецовая сидушка.. Иначе просто висишь на упорах, обхватив их ногами и ни про какое маневрирование уже и речи нет )
Все равно на допил отдавать 😂
Зачем? Тут ПП за глаза. Ну, и контроллер бы загидрить.
За длинные видосы и против шортсов!
Спасибо за комментарий, но статистика не в пользу ваших желаний )
А вообще зашквар в мире с этими примочками мультимедийно анимационными. Машины превращают в смартфоны, вот и колеса всё глубже в эту тему уходить стали. Оно конечно красиво и прикольно, кто же спорит, но оно же и на цену влияет. Было бы правильно что бы были варианты как топовые, так и бюджетные одной и той же модели. Причем себестоимость то этих пищалок и мигалок копеечная по сравнению с баткой и мотором а на цену влияет по любому.
да они с этого начинали)) в8 уже сколько 7 лет -8? Это наоборот, китайцы в какой-то момент перестали колонки и ленту лепить, но теперь одумались)
Какая максимальная скорость?
60 кингокилометров подъём педалей. Да, не густо, но терпимо.
60кмч. Пенсовоз это
@@aa.deliteтерпимо?! 33кг колесо с баткой менее 2кВч и 60кмч - это терпимо?!
Как красочно все это разлетится в хлам при первом падении)
со спецэффектами )
Отправьте по городам как v12. А потом разберем
А смысл? Кто этот хлам купит в РФ?
@@familytvbox5218 ну ну
Пишу коментар на ютуб чьтобы шортсы чото там не чото там
не поможет )) просто сравни просмотры.. около 6к на широком видео и уже есть один шорт, который 1м набрал
Три два раз
иду-иду.
Немного бы вес поменьше
Килограммов на 6-7 )))
Килограмм на 5 минимум...
Если всю лишнюю мишуру бы с него убрали - получилось занять нишу "S22Pro для жены", а так не представляю кому оно надо.
Ну .....не впечатлило)
Смесь s18 и s22>
Увы нет. От S18 там ровно ничего. Обод может быть чуть-чуть похож, но он тоже другой.
Хрень
Очередное подвесОЧКОвое убожество, но латентным срамокатерам точно зайдёт😊
лови БЕЗподвесОЧНИКА! у него коленей нет, далеко не убежит)
@@Stas890пруф или клоунобол😊
@@tredlacmonde8209Это ты что-то на Чешском написал? какой пруф? привести пример колес без подсвески с РГБ лентами? или пример убогих колес с подвеской, без Лент? ниче не понял
@@Stas890головой ударился что-ли, или тупо жертва маркетинга? По твоему у тысяч моноколесников, кто встал на колесо 4 и более года назад поголовно проблемы с коленями? Ты с головой вообще поссорился? Никак колесо на колени не влияет, если в голове не только одно говно и ездить умеешь.
Подвеска 100кг не выдержит - сложится и не будет запаса хода. Плохо что нет вариантов под разный вес наездника.
пружина пневматическая.. Качай в максимум и 100кг без вопросов вообще.
@@taraskin45 Будут перепуски между камер, и вообще этот амортизатор конструктивно на такой вес и близко не рассчитан. Держать может и будет, но проглотить выступ на дороге уже не сможет из-за того что будет в почти сложенном виде под нагрузкой. И это не в теории, а как есть. Ему бы ездока 60кг, а не 110кг.
что за мода снимать самого себя? кому нужны твои ноги в кроссах? 3 минуты надо всем на твои ноги смотреть, ты ненормальный, автор?...
Я с удовольствием смотрел обзор, правда вставки где показывают моноколесо мне не понравились 😂
А как колесо без ног на ходу снимать?
@@XARIA007 нужно иметь прозрачные ноги на этот случай 😁
Хм... Плохой день выдался у тебя что-ли?
@@familytvbox5218 не угадал, сын козы.
Кликбейтный заголовок в группе! Долой шортс! Королевская песня круто ))
клоун
Блин... На 1 кг меньше петуха 😢 Хочется попробовать конечно, но врядли поменяю своего орлика на это 😔
Почти на три кг, но не суть.
Ждем тирдаун
А по-руски забыл, еа?
Упоры под таким углом прямым это провал😢😢
Это колесо провал само по себе
Это наверное тот С20, который часть людей раньше ждала
Ну знаю, что там ждала часть людей, но я вот вообще не понимаю плюсов этого колеса.