ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2024
- Привет всем!!! К нам попала машина с другого СТО на детальную диагностику и определение неисправности. Нужно было найти причину, почему двигатель жёстко работает на холостом ходу и глохнет иногда на перекрёстках. Мы нашли все недочёты которые провоцировали плохую работу двигателя.
Всем спасибо что посмотрели. Не забудьте поставить оценку и подписаться .
Всем удачи и с наступившем новым годом.
Вконтакте: chipauto_krd
Яндекс Дзен:zen.yandex.ru/profile/editor/...
t.me/motor_tester - ยานยนต์และพาหนะ
Доброго времени, как вариант если уже смотрели мотор тестером, можно было бы скрутить датчик давления и посмотреть либо по графику какие потери газов до сжатия и после и
,либо выполнить px тест! А когда делали тест эффективности хвосты в конце сходились!????
Тест сделал для себя но вам показал основной момент неисправности.
Когда идет начало прогара клапана , компрессометр не помошник. Датчик разряжения очень помогает при прокрутке.
Основная причина - что то с поршневой группой или блоком. Смотрите внимательно что с двигателем было по компрессии.
Тест эыфективности при трочщем моторе в первую очередь, в вашей ситуации ,после дд в неисправный цилиндр, много дишних движений.
Я это не от злобы пишу, просто из своего опыта, так как уже много лет работаю мотортестером и тоже много дров наломал в свое время.
Очень хорошо что вы работаете с мотор тестором.Другие люди только мечтают или думают об этом.Видио снималось для простых мастеров не только для вас.
Наглядней, конечно, пневмотестером утечку ловить: там и межцилиндровые протрузии слышны, и по клапанам, и по цилиндрам.
Я до сегодня обходился без пневмотестера как то- но от такого прибора в колекцию инструмента неотказался бы.🤔
Может попробовать раскоксовку для начала, колечки залегли как вариант
Наше дело было обследовать.Машина уехала к мотористу.
Вы сразу делаете вывод - разборка мотора.. Думаю преждевременно
Спасибо за силку очен полезен видио я предполагю залил маслу дешовку система смаска чтото попал канал охлаж билби 4 силидр чашше нади воздухан онгилзи шрет пока ничего нивижу ❤❤❤❤❤ хажи.
Масло заливаем чтобы плотнее было между поршнем и блоком двигателя. Это метод у мотористов для проверки колец и поршня.
Зачем ставить газ не понимаю, убийцы движков🤦♂️
Я тоже не понимаю когда на Финик, БМВ или Мерс ставят ГБО.
Здравствуйте что за Компрессометр в ролике подскажите? Быстро набирает? Довольны им?
Дело техники
Не факт, нужно было и в исправный залить масло и там то же бы поднялась коспрессия, больше похоже на зажатый клапан, или начало прошара клапана
Мотористь сам разбирётся и без нас. Машина откапиталена и давно катается. Из за каталика стенки блока подрало.
а по диагностике пропуски по первому не видно было?
Чиповщики всё отключили в программе,и по этому интересного показывать вам не было. Рулила диагностика с МТ Pro осциллографа.
Что за мотортестер у вас?
Осциллограф МТ Рro4.0
У РИО,СОЛЯРИСОВ отвратительные подушки двигателя тоже с завода идут. Очень сильная вибрация (не такая конечно) на скорости D появляется очень быстро.
Было три авто и все новые разных годов дебилы так и не устранили эту проблему.
Смотря с каким авто сравнивать.
Владимир это вы?
Да
Привет
Привет
Может клапан зажат?
Там и с поршневой проблема и с ГРМ неполадок. Комплексно надо разбираться по мотору.
Двигатель с одновременным впрыском ?
🤣🤣🤣 разсмешили меня. Это иномарка дружище ,а не таз русский.
@@avtodiagnost_chipAvto50 Почему тогда на осциллограмме импульсы всех катушек зажигания находятся на одной вертикали ?
потому что по первичному зажиганию был тест.