Excelente explicación 👍 quisiera ver una parte donde desarmada la Tapa Volante. Me engallete en la palanca de cambio no de volvía la palanca estaba poniendo mal una orejita
la corona hace que pierda fuerza la moto? porqye a mi moto ya le cambie, platos opresores y pastas y discos nuevos y no jala, pero si le pongo otra pasta de aumento si jala
Te hago una consulta, rectifique un new critpon 2 veces y se agarra el piston, ya revise bomba le anda todo y cuando sacó el piston esta bien lubricado, no es por falta de aceite, la flecha del piston para el lado de admisión o de escape??
@@motoresgalacticos3685 ya revise todo y lubrica bien, saque el tornillo de la tapa de cilindro mientras esta prendida y larga muy buen caudal de aceite, puede ser que esta el piston al reves? En estas motos dicen que la flecha siempre apunta a escape, independientemente de las muecas del piston
Este man es el q mejor explica sobre esa moto el mejor de los videos 🙏🙏
Excelente explicación 👍 quisiera ver una parte donde desarmada la Tapa Volante. Me engallete en la palanca de cambio no de volvía la palanca estaba poniendo mal una orejita
Buenas noches que sera q remache la araña y cuando la caliento suna un golpeteo me podrias ayudar
Muchas gracias
De qual moto esse kit de embreagem é?????
la corona hace que pierda fuerza la moto? porqye a mi moto ya le cambie, platos opresores y pastas y discos nuevos y no jala, pero si le pongo otra pasta de aumento si jala
Otra pasta ? O otro disco de Mas?
Panitaa es que arme y voy a poner la pata del cranck y se mueve para lado y lado y suena sera que se solto el resorte?
Claro que si se soltó
Te hago una consulta, rectifique un new critpon 2 veces y se agarra el piston, ya revise bomba le anda todo y cuando sacó el piston esta bien lubricado, no es por falta de aceite, la flecha del piston para el lado de admisión o de escape??
Tienes q revisar bien la bomba de lubricación y el conducto de lubricación q esté destapado ..muy extraño q se te esté frenando
Y también el retén de la tapa clutch ..el q va interno
@@motoresgalacticos3685 ya revise todo y lubrica bien, saque el tornillo de la tapa de cilindro mientras esta prendida y larga muy buen caudal de aceite, puede ser que esta el piston al reves? En estas motos dicen que la flecha siempre apunta a escape, independientemente de las muecas del piston
@@motoresgalacticos3685 si ese lo cmabie también porq se rompió el resorte interno
@@motoresgalacticos3685 el retén del Sigueñal?
panita un inconveniente lo arme igual pero al meter cambio quedaron suaver pero no quedo enclochando bien se siente qie se va la moto
Tienes q mirar q ayas armado bien la parte q va en la tapa volanta ..y hay está el tornillo del cual se gradúa el clutch
A Mi me pasó Con la Oreja No me devolvía La palanca de cambios y resultó que estaba Poniendo mal una Oreja O V que lleva hay
El último separador aprieta los resortes ? Por qué la tapa es la que aprieta los resortes
Mano como cambiar la cadenilla del Cripton fi porfa