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와 디자인 보고 여태까지 STEP인줄 알았더니만..... 다른 곳의 제어반이었었다니 충격적이네요
관련이 전혀 없지는 않은 기종인 것 같은데 아직까지 정확히 무슨 관계인지는 자료를 못 찾았네염...
@@교량구간 그렇군요.
브레이크 체결 소음도 NV1과 비슷하네요
안내멘트가 NV1 모델과 비슷하네요
색 보정은 여전하시군...
이 구린 촬영장비로 찍은 거~의 마지막 영상인지라.
@@교량구간 그럼 반납하셔야지
@@irispro8029 ? 니 꺼가 아니라 내 원래 기기 얘기
엘리베이터 리모델링한거 같네
90m/min 이군요 느리네요
층당 26세대인데 엘리베이터가 2대에요...?
아뇨 다행히 복도 끝쪽에 17층까지 운행하는 차가 하나 더 있더라구요.
층당 세대수 차이를 고려한 거에요. 16층까지는 1~26호가 전부 있는데 17층은 1~3호가 빠져서 23세대이고, 18층부터는 14~26호만 남아서 층당 13세대밖에 남지 않지요.
구조가 되게 신기하네요 복도식에 이리저리 얽혀있는 미로같은 구조
2:05 2:19 이어폰 끼고 들으면 소음이...;;
STEP이나 SL&C 계열 제품에서 공통적으로 들리는 소리더라구요.
우리학교 엘리베이터다 ㅋㅋ
오티스엘레베이터같음
실제로 오티스 STEP기종들과 70% 이상 일치한다고 보셔도 다름없습니다
이건 그냥 AS380에 안내방송만 NV 성우로 바꾼 것 같은데요..? 자체 제어반일 것이라고는 상상도 못했네요.
일단 제조사가 다른 건 확실하고.. 나머지는 아직 모르겠습니다.
이거 좆브이랑 비슷하게 생겼는데
이게 왜있노 ㄹㅇ
와 디자인 보고 여태까지 STEP인줄 알았더니만..... 다른 곳의 제어반이었었다니 충격적이네요
관련이 전혀 없지는 않은 기종인 것 같은데 아직까지 정확히 무슨 관계인지는 자료를 못 찾았네염...
@@교량구간 그렇군요.
브레이크 체결 소음도 NV1과 비슷하네요
안내멘트가 NV1 모델과 비슷하네요
색 보정은 여전하시군...
이 구린 촬영장비로 찍은 거~의 마지막 영상인지라.
@@교량구간 그럼 반납하셔야지
@@irispro8029 ? 니 꺼가 아니라 내 원래 기기 얘기
엘리베이터 리모델링한거 같네
90m/min 이군요 느리네요
층당 26세대인데 엘리베이터가 2대에요...?
아뇨 다행히 복도 끝쪽에 17층까지 운행하는 차가 하나 더 있더라구요.
층당 세대수 차이를 고려한 거에요. 16층까지는 1~26호가 전부 있는데 17층은 1~3호가 빠져서 23세대이고, 18층부터는 14~26호만 남아서 층당 13세대밖에 남지 않지요.
구조가 되게 신기하네요 복도식에 이리저리 얽혀있는 미로같은 구조
2:05 2:19 이어폰 끼고 들으면 소음이...;;
STEP이나 SL&C 계열 제품에서 공통적으로 들리는 소리더라구요.
우리학교 엘리베이터다 ㅋㅋ
오티스엘레베이터같음
실제로 오티스 STEP기종들과 70% 이상 일치한다고 보셔도 다름없습니다
이건 그냥 AS380에 안내방송만 NV 성우로 바꾼 것 같은데요..? 자체 제어반일 것이라고는 상상도 못했네요.
일단 제조사가 다른 건 확실하고.. 나머지는 아직 모르겠습니다.
이거 좆브이랑 비슷하게 생겼는데
이게 왜있노 ㄹㅇ