Không Thể Tin Một Chiếc IZ65 Chạy Hơn 250.000 mới hư kim "Xe Giữ Rất Kỹ"

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 มิ.ย. 2023
  • Không Thể Tin Một Chiếc IZ65 Chạy Hơn 250.000 mới hư kim "Xe Giữ Rất Kỹ"
    Đây là một tình huống với một chiếc xe bị sự cố khởi động, khi đến atelier của tôi, việc đầu tiên là cắm xe vào máy để kiểm tra. Chúng tôi kiểm tra thông số và lỗi, đây là chiếc xe iz65 của hãng Đô Thành.
    Chiếc xe này đã chạy được lâu, hơn 251.000 km. Vấn đề ở đây xuất phát từ kim phun, một vấn đề phổ biến với dòng iz65 và iz49. Lượng dầu hồi rất lớn, hầu hết kim phun đều bị tắc.
    Chủ xe cho biết từ khi mua chiếc xe này cho đến nay, anh chưa bao giờ thay kim phun. Xe đã chạy đến 250.000 km trước khi gặp sự cố. Điều này chứng tỏ anh đã chăm sóc chiếc xe cẩn thận.
    Sau khi xác định kim phun bị hỏng, chúng tôi tháo bộ phận này ra để kiểm tra và sửa chữa. Với iz65, việc tháo kim phun thường khá dễ dàng. Kim phun bị tắc do lượng dầu hồi quá lớn, gây áp lực thấp. Sau khi tháo ra, chúng tôi vệ sinh kỹ lỗ kim phun, vì việc này quan trọng để tránh xì lớn.
    Nếu không vệ sinh kỹ lỗ này, áp lực yếu có thể gây xì lớn, khiến việc phun dầu trở nên khó khăn. Để kiểm tra kim phun, chúng tôi xả gió và sau đó gắn lại bộ phận. Sau khi hoàn tất, xe nổ lại bình thường.
    Chủ xe cho biết xe này đã chạy quãng đường xa từ Bắc đến Nam, do đó, việc sửa chữa và bảo dưỡng xe luôn được thực hiện đúng cách. Việc thay lọc dầu cũng được tiến hành, đảm bảo sự sạch sẽ và hiệu suất của xe. Chúng tôi thực hiện kiểm tra và sửa chữa một cách nhanh chóng, đảm bảo xe hoạt động trở lại một cách ổn định.
    Tổng kết, việc sửa chữa và bảo dưỡng xe là một quá trình quan trọng để đảm bảo hiệu suất và an toàn khi lái xe. Chúng tôi luôn chú trọng đến từng chi tiết nhỏ để đảm bảo rằng chiếc xe của bạn sẽ hoạt động tốt nhất."
    --------------------------------------------------
    Kết nối với ÔTÔ TẢI ĐỒNG NAI
    Website: ototaidongnai.com
    Fanpage: ototaidongnai.com/fanpage
    Tiktok: ototaidongnai.com/tiktok
    Group Facebook: ototaidongnai.com/group
    Group Zalo hỗ trợ 24/7:
    Hotline & Zalo: 0906 396 914
    Mua sắm trên shop ÔTÔ TẢI ĐỒNG NAI: ototaidongnai.com/shop
    Bạn có thể nhắn tin trực tiếp với chuyên gia trên Facebook: ototaidongnai.com/fb
    Nhớ bấm đăng ký kênh và bấm vào nút chuông để nhận được những video sớm nhất khi Ô Tô Tải Đồng Nai phát sóng.
    Chủ xe IZ65 Cưng xe như cưng trứng cũng chỉ chạy được hơn 250.000km thôi
    Đây là một chiếc IZ65 bị tình trạng đề khó nổ và yếu, xe đã chạy được hơn 250.000km và chưa làm kim phun lần nào.
    Và khi đến với Ô TÔ TẢI ĐỒNG NAI thì bên mình tiến hành kiểm tra lỗi và kim phun thì phát hiện kim phun có vấn đề và đây cũng là căn bệnh muôn thủa của dòng IZ65 và IZ49 là hư hỏng kim phun.
    Thông thường đối với dòng IZ65 và IZ49 thì tình trạng hư hỏng kim phun sẽ rơi vào khoản trên 100.000km là bị nhiều nhất tuy nhiên xe này đã chạy được hơn 250.000km mới bị thì có thể nói đây là một chủ xe giữ xe khá là kĩ. Tuy nhiên do thời gian sử dụng khá dài nên cũng gây ra hư hỏng.
    Khi xác định được kim phun có vấn đề thì bên mình tiến hành tháo ra để đi kiểm tra và phục hồi. Đối với dòng IZ65 hay IZ40 thì kim phun khá dễ tháo vì các chi tiết được làm khá gọn vậy nên tháo rất nhanh.
    Như xe này thì anh chủ xe đã bảo với bên mình là chuẩn bị một bộ kim sẵn để lên chỉ có việc gắn và vệ sinh nên chỉ mất khoản nữa buổi là xong.
    Khi bên mình tháo kim ra và đưa lên máy kiểm tra để báo lại anh chủ xe thì kim phun toàn bộ đều bị mất áp hết và có thể nói là hư hỏng toàn bộ. Và vậy thì phải phục hồi lại và bên mình cũng tiến hành thay lọc dầu và khi tháo lọc ra thì thấy lọc rất sạch và như vậy thì mình xả dầu trong bình ra cũng rất sạch nên chỉ thay lọc và không xúc bình dầu. Bên cạch đó còn vệ sinh EGR, bầu lọc khí thải và đặc biệt là phải vệ sinh lỗ kim phun trước khi gắn.
    Và cuối cùng sau khi gắn kim xả gió thì đề xe rất ngọt và dễ nổ. Sau khi hoàn tất thì bên mình có thấy xe đang bị gõ cò và cũng tiến hành canh lại cò cho anh khách.
    Như vậy thì sau khi làm kim và canh lại cò thì xe đã hết hoàn toàn bệnh.
    Trân trọng cảm ơn!
  • บันเทิง

ความคิดเห็น • 11

  • @haurong6534
    @haurong6534 ปีที่แล้ว +2

    K250 khoảng bn ngàn cây là bị ạ. Để em liệu sử dụng đến cữ bán ạ

    • @Ototaidongnaiofficial
      @Ototaidongnaiofficial  ปีที่แล้ว +2

      Sớm thì 9000km, trễ tầm 500.000km anh ạ. Theo anh thì bao nhiêu Km thì nên bán!

    • @haurong6534
      @haurong6534 ปีที่แล้ว

      @@Ototaidongnaiofficial Theo Em Bảo dưỡng tốt dầu máy, lọc, phụ za tốt tầm 5 năm bán. Còn ẩu tầm 3 năm. Mua 500tr lăn bánh. Đều hàng 1-2 năm là hồi vốn. Mỗi năm khấu hao xxtr Sau 3-5 năm bán được tầm 2xx 300tr. Coi như mỗi năm mất xxtr bù chừ tiền sửa kim thêm tiền mua xe mới. Vừa đc xe mới vừa ko phải sửa 😁😁

    • @haurong6534
      @haurong6534 ปีที่แล้ว

      @@Ototaidongnaiofficial máy điện chăm tốt thì bền những rồi cũng phải hỏng ko cháng đc lên cứ 3-5 bán mua xe mới là kinh tế nhất kkk

  • @cuong883
    @cuong883 หลายเดือนก่อน +1

    Con iz65 này kim trung bình sống dc mấy vạn bạn. Thấy con isuzu qkr 270 kim điện chạy 20v mà thấy còn tốt. Mình nghĩ chung động cơ của isuzu phải bền sêm sêm nhau chứ nhỉ

    • @Ototaidongnaiofficial
      @Ototaidongnaiofficial  หลายเดือนก่อน

      Tàu sau so với Nhật dc anh. Hầu hết gục ở 100.000

  • @longnguyen921
    @longnguyen921 7 หลายเดือนก่อน +1

    Địa chỉ ở đâu vậy bạn cho mình xin với

  • @thienthanhle2012
    @thienthanhle2012 11 หลายเดือนก่อน

    Iz250 có hay bị lỗi kim phun k ạ

  • @lygiangtran269
    @lygiangtran269 ปีที่แล้ว +1

    Kim này đắt ko add