大阪駅 東海道本線ホーム接近メロディ元に戻る！

[@008り]

1:23 1:56

[@MaidMiko-35]

ありがとうございます！

[@メディック-c1d]

プルルルル！プルルルル！に戻ったのかと思ったww

[@エスケープトレイン]

ほんとに短い間だったんやな、まぁこっちの方が大阪駅っぽくて好きだな！落ち着くし

[@片山雄貴-q7q]

0:08 予告
1:26 接近
1:52 立花・甲子園口方面各駅は尼崎で普通電車に乗換

[@tomoakiabc]

こんばんは！
音程低い方がJR神戸線、JR京都線な感じでいいですよね！

[@ru_ur-v2u]

大阪駅の接近メロディーといば、やっぱこれだよな。

[@りの-s4x]

私も行って来た！大阪駅全体的に広くなかったな～列車を眺めるスポットもあっていい！おおさか東線の大阪駅地下ホーム貨物列車の通過とか衝撃的でした。

[@Yamatoji-Rapid]

新大阪も戻ってくれぇ！

[@Haruto_Osaka_0115]

ＪＲ神戸線・ＪＲ京都線はこれに変える前の音程のほうがよかったな

[@saiyakimura1007]

地下ホームで流すための試験的ものだったと思います

[@新横浜-q9h]

新大阪駅も変わってほしいな

[@TakatsukiGW223]

うめきたホームと接近メロディ区別したんかな

[@yohtaromatsui-hp5cb]

あと地下鉄や大手私鉄にも放送故障時の自放音源を設定欲しいです。

[@yohtaromatsui-hp5cb]

jr北海道東海四国九州でも放送故障時の自放音源を流して欲しいです。

[@1010_9]

やっぱりこっちの方が好き

[@ru_ur-v2u]

思ったんですけど見てる電光掲示板はうめきた方面のやつみてますか？

[@masashi4107]

0:09
予告放送

[@McNasty2406]

今後はこの駅の隣である新大阪や京都も旧型に戻ることはあり得るのでしょうか。

[@エスケープトレイン]

その可能性はあるかも

[@宮野喜正]

確かに元に戻りましたよね、どうして何でしょうか？

[@かもしか-f5j]

ﾗﾄﾞﾌｧﾗｿﾄﾞﾐｿﾌｧﾗﾚﾌｧﾐﾗﾄﾞﾐﾚﾌｧｼﾚﾄﾞﾌｧﾗﾄﾞｼﾄﾞﾚﾐﾌｧｰｿｰﾗｰに戻ったのかと思った

[@西九条-e3e]

この接近メロディの方がやっぱ似合うわ

[@MaidMiko-35]

安心感がありますねね！

[@エスケープトレイン]

それな！

[@youwata172]

案内板、筐体が薄くなりました？

[@MaidMiko-35]

西口側に新設されました！
片側だけなのて薄いですね

[@tan-wu6mf]

環状線ホームと間違えられて苦情入ったのかも

[@GionDynerOfficial.1229]

本当だ‼︎戻ってる‼︎環状線と同じにしたの一体何だったんだろう…

[@福村涼斗-o5u]

確かにな

[@GionDynerOfficial.1229]

@Fox Movies Network Vietnam なるほど。

[@福村涼斗-o5u]

大阪駅メロディ音程高くしたのなんの意味があったんだろう？

[@エスケープトレイン]

確かに

[@麻貴石野]

新快速神戸方面東加古川行き

[@麻貴石野]

快速神戸方面加古川行き

[@367drgnwind.53tatsu]

音程戻ったんだ...
(個人的には、高い方が好きだったけど...笑)

[@Channel123456]

エイプリルフールではなかった

[@j6907]

1倍速？

[@エスケープトレイン]

0.98倍速です

[@j6907]

@@エスケープトレイン 完全にもとに戻りましたね

[@エスケープトレイン]

はい！

[@Haruto_Osaka_0115]

スピードではなく音程変更ですね

[@BALL_LEMON]

一体何故大阪環状線と同じやつにしたのか血迷ったか()

[@EuroBitamin]

いやぁ個人的に東海道線で唯一環状線との乗り換え駅なんやで維持してほしかったですねぇ
発車メロディが尺束なんかの比にもならんくらいの神神しさやのに