Hey @sebster, merci für deinen Kommentar und merci für dein Lob, geht natürlich runter wie Honig! Ich persönlich habe RST auch erst seit meiner Zeit hier bei FC-Moto im Sucher, aber das was ich sehe (und fühle) hat mich sehr überzeugt. Da wird zukünftig auch noch weiteres Feedback über RST-Artikel kommen! Bleib weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
RST ist meine absolute Lieblingsmarke💪🏽 Habe aktuell die RST v4.1 airbag und die Tractech 4 in Verwendung und die sind einfach der Hammer. Preis/Leistung bei der Qualität ist bei weiiitem unschlagbar.
Hey @STACK#22, da freue ich mich persönlich sehr, dass viele Punkte aus dem Video von dir bestätigt werden. Ich kannte zwar RST schon vorher, aber hatte noch nie die Gelegenheit, die Klamotten so genau unter die Lupe zu nehmen. Leider war die AB-Ausführung zu der Zeit nicht lieferbar, sonst hätte ich sie ebenfalls vorgestellt!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hey @ChrisD, da bist du ja wieder! Über Z-Liner scheiden sich die Geister, ich persönlich mag z. B. IMMER eine demontierbare Membran, auch wenn sich dadurch das Material stärker vollaugt. Aber wie immer eine Abwägung: Wie oft fahre ich im Regen (sehr selten!) und wie häufig stört mich ein Wärmestau (häufig). Aber z. Glück haben wir ja alle genug Anbieter zur Auswahl, da kann jede Geschmacksrichtung und Nutzungsnische gefüllt werden! Erneut einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hey @4pch, RST produziert die Lederbekleidung überwiegend in Pakistan. Ich schreibe bewußt "produziert" und nicht "läßt produzieren", denn es handelt sich um eigene Fertigungsstätten vor Ort. LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Was nicht erwähnt wurde, dass zur Nutzung des Airbagssystems, also zu dem Leasing, eine Kreditkarte Voraussetzung ist. Diese ist die einzige Zahlungsoption. Wäre vielleicht eine Erwähnung wert gewesen. Nun bekommt ihr die Kombi leider wieder zurück
Hey @Delikt1981, merci für deinen Kommentar und merci für den Tipp, denn ich war mir dessen NICHT bewußt. Beim nächsten Anlaß - und der ist schon als Termin eingetütet - werde ich auf jeden Fall darauf hinweisen!! Es sei denn, dass sich die Kreditregularien bis dahin noch ändern ?! Netten Gruß aus AC vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTV ist leider in der tat so.. das ganze läuft ja über in&motion in Frankreich und das wird leider nur eine Kreditkarte akzeptiert. Ich habe mir tatsächlich nur dafür eine kostenlose Karte organisiert... ist zwar alles irgendwie umständlich, aber meiner Meinung nach nicht final Kaufentscheidend, erwähnenswert jedoch auf jeden fall 👍🏽
Hallo :-) Und danke für das informative Video. Ich hätte da mal die ein oder andere Frage.......... Löst die Airbag Funktion bei schnellen Lastwechseln wie z.B in S Kurven Kombinationen, die schnelles aufrichten und reinlegen in die Kurve erforden aus? Wenn ich aufstehe während der Fahrt um die Knie mal durch zu strecken.....? Wie schauts da aus? In einem anderen Video zu IXON wird auf das GPS Tunnel Problem aufmerksam gemacht. Erfolgt die Auslösung nur bei vorhandenem GPS oder sind noch Gyro/Acceleratoin Sensoren verbaut die zur Auslödung im Notfall führen auch wenn kein GPS vorhanden ist? Lässt sich bei einem Sturz nur die Jacke austauschen falls sie zu starke äusserliche Beschädigungen aufweist,oder muss die komplette Jacke samt Airbag ( ohne in&motion Einheit ) getauscht werden? Ganz viele Fragen ..🙂 Vielen Dank im Voraus für eure Zeit. Mfg 🙂
Hey @NeoTrinity, dann versuche ich mal mit dir in die Matrix einzutauchen ;-)) ! Deine Fragen beziehen sich auf die Algorythmen der elektronisch auslösenden Airbags. In der Tat gibt es Fahrsituationen, bei denen ein Airbag unfreiwillig ausgelöst werden kann. Schneller Schräglagenwechsel oder in die Rasten stellen während der Fahrt gehört nicht dazu, selbst, wenn du mit einer Einstellung fährst, die "normale" Straßennutzung beinhaltet (wenn es denn in AB ist, der sowohl über Renne- als auch Straßenalgorythmus verfügt!). So ist z.B. eine Enduro- oder Crossnutzung bei vielen AB-Modellen ausgeschlossen: wg. der Sprünge und Rutscher). Selbst ein Lowsider in der Konfiguration "Rennstrecke" löst den AB bei vielen Herstellern NICHT aus!! Eine Antwort gibst du dir schon selber: Wenn der AB ausschleißlich über GPS gesteuert wird, kann es im Tunnel trotz eines Unfalls zum Versagen kommen. Deshalb nutzen einige Hersteller auch einen Gyrosensor, durchaus vergleichbar mit der 6-Achsen IMU vieler Motorradhersteller. Das erklärt auch das teilweise sehr hohe Preisniveau vieler AB-Anbieter! GPS-Sensoren sind fast nur noch zur Bestimmung der Geschwindigkeit verbaut: A, um den AB überhaupt erst zu aktivieren: Ein Unfall in Schrittgeschwindigkeit wird den AB NICHT auslösen. Und B, damit der Algorythmus die Geschwindigkeit ins Verhältnis zur Fahrdynamik setzen kann um eine kritische Situation deutlicher zu erkennen. Bei älteren ABs habe ich schon vom Auslösen erfahren, weil der Fahrer ein Wheelie gemacht hat. Auch das ist mittlerweile bei den aktuellen Algorythmen ausgeschlossen. Bzgl. deiner letzten Frage muss ich mich in Schweigen hüllen, denn das hängt vom Hersteller der Klamotte genauso ab wie vom Hersteller des ABs. Ich habe dbzgl. keine Infos.....da befrage ich mal das Orakel ;-)) ! Ich hoffe, dir zumindest etwas Aufklärung gegeben zu haben?! Ansonsten einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hi Steff, na toll, schon wieder neue Klamotten. Und die gefallen mir auch noch. Wo soll ich die denn alle hinhängen?😉😄 Da werde ich wohl mal meinen Sucher auf RST ausrichten. Ich kriege bestimmt mal noch mit‘m Nudelholz.🤦🏼♂️ Die Handschuhe machen aber schon nenn Guten. Als ob ich nicht schon sechs Paar habe.🤦🏼♂️ Sind aber nicht von Sommer bis Winter, sonder nur Sommer. Soviel Sommer gibt’s gar nicht, wie ich Handschuhe habe.😄😄 Es kann doch aber mal ein paar kaputt gehen und da ist es besser man hat Reserve. Naja ich guck mal in den Shop.😄😄 Vielen Dank für’s Video👏🏻👏🏻👏🏻
Hey @Hoffi, mir kommen die Tränen ;-)) !! Aber insgesamt Jammern auf hohem Niveau, oder? Hattest du nicht den begehbaren Kleiderschrank?? Verliere nicht deine gute Laune und bleib weiter am Ball! Nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Z-Liner sind für mich ein absoluter Ausschlussgrund. Entweder Laminat oder herausnehmbare Membran. Gegen kalte Temperaturen oder Regen kann man eine Jacke immer entsprechend nachrüsten. Aber wenn's heiß wird, und so ein depperter Z-Liner drinnen ist - keine Chance.
Hey @Strahlemann, da bin ich zu 100% bei dir, wie ich auch schon anderweitig schrieb. Als seltener Regenfahrer genieße ich das angenehmere Klima ohne Membran und bin gefühlt vielleicht 20% mit Membran unterwegs. Aber ansonsten fahre ich am liebsten in Leder!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Moin, habe gerade die Jacke von euch in XL bekommen. Trag ich sonst auch. Fühlt sich etwas spax(straff) an. Soll das so? Dehnt der Airbag die Jacke? Oder werde ich etwas gepresst?
Hey @mitikumitiku4442, incl. AB soll die Jacke genauso als passend empfunden werden, wie eine Vergleichsjacke o. AB!! Der sich entfaltende AB soll und muss ja Platz haben, sich zu entfalten. Deshalb vermute ich, dass die Jacke einen Tick zu klein ist. Die Jacke als AB-Jacke ist allerdings so konstruiert, dass die Jacke eine Elastizität bei sich öffnendem AB besitzt. Aber wenn es zu eng ist, könnte man sich auch verletzten. So ungern ich das schreibe, aber ich würde zumindest eine Nr. größer probieren wollen!! Beachte auf der anderen Seite, dass sich das Bekleidungsmaterial Leder noch deutlich weitet und auch die Flexibilität zunimmt. Wenn du also dein "altes Leder" zum Vergleich heranziehst, wird eine neue Jacke immer verlieren, weil sie als unbequem empfunden wird!! Du merkst schon, schwierig, aus der Ferne eine Diagnose abzugeben! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTV Danke für den schnellen fachgerechten Rat. Die RST Airbagjacke ist auf Retour. Zu schwer zum Enduro fahren. Werde mir bei FC Moto eine Klim Airbagweste kaufen, sobald wieder verfügbar.
Hey @TheMrThomasSimon, fand ich auch, denn dieser Kontakt zum Dreh war auch für mich die erste richtige "in Augenscheinnahme" der Klamotten. Gute Passform, gute bis sehr gute Verarbeitung, ansprechende Optik, vernünftiger Preis! Der Dreh hatte mir damit natürlich noch meht Spaß gemacht!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Die Stiefel da im Hintergrund (links)sehen richtig geil aus, sind aber nur von Störchen zu gebrauchen. Ich hatte sie mir vor kurzem in schwarz/grün extra aus England bestellt und sobald die Waden etwas dicker als normal sind bekommt man den Reisverschluß nur noch mit Gewalt zu und der Klettverschluss hängt am letzten Zippel . Ps. Hab kein Bodybuilderwaden. Jacke, Hose und Handschuhe passen dagegen super.
Hey @Morris Jost, den Sportstiefel hatte ich auch an und kam - zugegebener Maßen mit meinen dünnen Beinchen - sehr gut damit zurecht! Aber ich kann Fertigungstoleranzen nicht ausschließen (leider noch zu wenig Erfahrung!!) und zweitens bekomme ich an Produktänderungen nicht die Nase dran. Aber wenn das Modell nicht gepaßt hat, dann war es leider so, schade eigentlich! Als ich selber noch im Laden stand, war beim Stiefelverkauf die Wade fast immer die größte Hürde und oftmals der Grund, einen Stiefel nicht verkaufen zu können. LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
"Mikrofaser" klingt toll, aber bedeutet nichts anderes als "Kunstleder". In das Gesamtbild aus Schleifer, Gelenk und Verstärkungen kann ich Kunstleder als Hauptmaterial aber irgendwie nicht so recht einfügen. Ich sehe den einzigen Vorteil im vermutlich günstigeren Preis, aber qualitativ ist das mit Sicherheit keine Alternative zu echtem Leder. Auch die Textiljacke überzeugt mich überhaupt nicht. Im Prinzip ist das ein reiner Träger für das extrem teure Airbag-System. Keiner kauft sich so eine vorbereitete Jacke, um den Airbag dann nicht zu nutzen, also kostet das Ding de-facto jeden Käufer 1000 Euro. Hängt da mal eine "echte" 1000-Euro-Jacke daneben, das wird ein Unterschied sein, dass man vom Glauben abfällt. Wenn man den Airbag am Preis abzieht, bleiben für die Jacke mit Protektoren vielleicht noch 250 Euro übrig und genau so wirkt sie auch funktionell.
Hey @MarkusBrucherseifer, vollkommen korrekt was du schreibst, rein auf den Sicherheitsaspekt bezogen, ist ein Lederstiefel (Leder natürlich insgesamt) immer besser als Kunstleder. Aber das Preisdiktat ist nun mal in der Welt und nicht jeder ist in der Lage, den "Echtlederpreis" zu stemmen. Die Faktoren Wasserabweisung und Dampfdurchlässigkeit sind ebenfalls nicht von der Hand zu weisen, deshalb hat das "Kunstleder" auch eine Daseinsberechtigung. Bezogen auf die Textiljacke hast du formuliert, was ich gedacht habe. Im Preisgefüge der airbaglosen Textiljacke ist sie ganz gut positioniert, denn die Jacke ist auch als Modell OHNE zu bekommen, war zum Drehtag aber leider nicht lieferbar. Du siehst, auch beim Grosshändler geht die schlechte Lieferfähigkeit auf Grund der Corona-Problematik nicht spurlos vorbei. Bleib wie immer am Ball und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hey @DominikNiedzwiedz, merci, dass du für uns Zeit hast, OBWOHL du bei der TT bist!!!! Das ist für RST quasi ein Heimspiel, nicht zuletzt war der RST-Gründer ja auch ein Rennfahrer, der seine Wurzeln im TT-Rennsport hatte. Genieße den Aufenthalt und komm gesund zurück, wohin auch immer!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTV danke, ich wollte mich halt über die Marke erkundigen da ich hier vor Ort von der Marke neue Stiefel kaufen möchte, und mich vorher über die Marke schlau machen möchte.
@@TheRoteSchlange ja das mag sein, aber mir persönlich geht es ums Prinzip, ich kaufe etwas für viel Geld, was ich nicht vollumfänglich nutzen kann. Wäre in dem Abo ja die physische Wartung etc. Mit enthalten wäre das etwas anderes, aber so bezahle ich dann ja für rein gar nichts.
@@querbrain8055 Das wäre dann natürlich was anderes. Was ich aus dem Video mitgenommen habe, ist, dass du das Modul kaufen musst UND (nach den 2 Tagen testphase) das Abo abschließen musst.
Hey @FB, merci für deinen Kommentar und teilweise hast du ja auch schon Antworten erhalten! In der Tat ist das Leasing-Angebot eine Option zum Komplettkauf. Teilweise mit kleinen Vorteilen, teilweise aber auch mit vor allem psychologischen Nachteilen. Im Video zur Ixon-Airbagweste (th-cam.com/video/Iokhjz6m7gY/w-d-xo.html) gehen wir etwas genauer auf das Leasing-Angebot ein, denn die Sortware von In&Motion wird von mehreren Firmen verbaut! Schau einfach mal rein!! Nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Tolles Video-vielen Dank!
Die Marke bleibt bei mir auf dem Radar.
Mein Favorit ist die RST Fusion - muss aber noch ein wenig drauf sparen… 😅
Hey @sebster,
merci für deinen Kommentar und merci für dein Lob, geht natürlich runter wie Honig!
Ich persönlich habe RST auch erst seit meiner Zeit hier bei FC-Moto im Sucher, aber das was ich sehe (und fühle) hat mich sehr überzeugt. Da wird zukünftig auch noch weiteres Feedback über RST-Artikel kommen!
Bleib weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
RST ist meine absolute Lieblingsmarke💪🏽
Habe aktuell die RST v4.1 airbag und die Tractech 4 in Verwendung und die sind einfach der Hammer.
Preis/Leistung bei der Qualität ist bei weiiitem unschlagbar.
Hey @STACK#22,
da freue ich mich persönlich sehr, dass viele Punkte aus dem Video von dir bestätigt werden. Ich kannte zwar RST schon vorher, aber hatte noch nie die Gelegenheit, die Klamotten so genau unter die Lupe zu nehmen. Leider war die AB-Ausführung zu der Zeit nicht lieferbar, sonst hätte ich sie ebenfalls vorgestellt!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Mich hat die Adventure Jacke sehr interessant auch bzgl. Airbag. Leider Z-Liner und kein Laminat.
Hey @ChrisD,
da bist du ja wieder!
Über Z-Liner scheiden sich die Geister, ich persönlich mag z. B. IMMER eine demontierbare Membran, auch wenn sich dadurch das Material stärker vollaugt. Aber wie immer eine Abwägung: Wie oft fahre ich im Regen (sehr selten!) und wie häufig stört mich ein Wärmestau (häufig).
Aber z. Glück haben wir ja alle genug Anbieter zur Auswahl, da kann jede Geschmacksrichtung und Nutzungsnische gefüllt werden!
Erneut einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Wo wird die RST Kombis hergestellt?
Hey @4pch,
RST produziert die Lederbekleidung überwiegend in Pakistan. Ich schreibe bewußt "produziert" und nicht "läßt produzieren", denn es handelt sich um eigene Fertigungsstätten vor Ort.
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Was nicht erwähnt wurde, dass zur Nutzung des Airbagssystems, also zu dem Leasing, eine Kreditkarte Voraussetzung ist. Diese ist die einzige Zahlungsoption.
Wäre vielleicht eine Erwähnung wert gewesen. Nun bekommt ihr die Kombi leider wieder zurück
Hey @Delikt1981,
merci für deinen Kommentar und merci für den Tipp, denn ich war mir dessen NICHT bewußt. Beim nächsten Anlaß - und der ist schon als Termin eingetütet - werde ich auf jeden Fall darauf hinweisen!! Es sei denn, dass sich die Kreditregularien bis dahin noch ändern ?!
Netten Gruß aus AC vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTV ist leider in der tat so.. das ganze läuft ja über in&motion in Frankreich und das wird leider nur eine Kreditkarte akzeptiert.
Ich habe mir tatsächlich nur dafür eine kostenlose Karte organisiert... ist zwar alles irgendwie umständlich, aber meiner Meinung nach nicht final Kaufentscheidend, erwähnenswert jedoch auf jeden fall 👍🏽
Hallo :-) Und danke für das informative Video.
Ich hätte da mal die ein oder andere Frage..........
Löst die Airbag Funktion bei schnellen Lastwechseln wie z.B in S Kurven Kombinationen, die schnelles aufrichten und reinlegen in die Kurve erforden aus? Wenn ich aufstehe während der Fahrt um die Knie mal durch zu strecken.....? Wie schauts da aus? In einem anderen Video zu IXON wird auf das GPS Tunnel Problem aufmerksam gemacht. Erfolgt die Auslösung nur bei vorhandenem GPS oder sind noch Gyro/Acceleratoin Sensoren verbaut die zur Auslödung im Notfall führen auch wenn kein GPS vorhanden ist?
Lässt sich bei einem Sturz nur die Jacke austauschen falls sie zu starke äusserliche Beschädigungen aufweist,oder muss die komplette Jacke samt Airbag ( ohne in&motion Einheit ) getauscht werden?
Ganz viele Fragen ..🙂
Vielen Dank im Voraus für eure Zeit.
Mfg 🙂
Hey @NeoTrinity,
dann versuche ich mal mit dir in die Matrix einzutauchen ;-)) !
Deine Fragen beziehen sich auf die Algorythmen der elektronisch auslösenden Airbags. In der Tat gibt es Fahrsituationen, bei denen ein Airbag unfreiwillig ausgelöst werden kann. Schneller Schräglagenwechsel oder in die Rasten stellen während der Fahrt gehört nicht dazu, selbst, wenn du mit einer Einstellung fährst, die "normale" Straßennutzung beinhaltet (wenn es denn in AB ist, der sowohl über Renne- als auch Straßenalgorythmus verfügt!).
So ist z.B. eine Enduro- oder Crossnutzung bei vielen AB-Modellen ausgeschlossen: wg. der Sprünge und Rutscher). Selbst ein Lowsider in der Konfiguration "Rennstrecke" löst den AB bei vielen Herstellern NICHT aus!!
Eine Antwort gibst du dir schon selber: Wenn der AB ausschleißlich über GPS gesteuert wird, kann es im Tunnel trotz eines Unfalls zum Versagen kommen. Deshalb nutzen einige Hersteller auch einen Gyrosensor, durchaus vergleichbar mit der 6-Achsen IMU vieler Motorradhersteller. Das erklärt auch das teilweise sehr hohe Preisniveau vieler AB-Anbieter!
GPS-Sensoren sind fast nur noch zur Bestimmung der Geschwindigkeit verbaut: A, um den AB überhaupt erst zu aktivieren: Ein Unfall in Schrittgeschwindigkeit wird den AB NICHT auslösen. Und B, damit der Algorythmus die Geschwindigkeit ins Verhältnis zur Fahrdynamik setzen kann um eine kritische Situation deutlicher zu erkennen.
Bei älteren ABs habe ich schon vom Auslösen erfahren, weil der Fahrer ein Wheelie gemacht hat. Auch das ist mittlerweile bei den aktuellen Algorythmen ausgeschlossen.
Bzgl. deiner letzten Frage muss ich mich in Schweigen hüllen, denn das hängt vom Hersteller der Klamotte genauso ab wie vom Hersteller des ABs. Ich habe dbzgl. keine Infos.....da befrage ich mal das Orakel ;-)) !
Ich hoffe, dir zumindest etwas Aufklärung gegeben zu haben?!
Ansonsten einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTV Hallo:-) Vielen Dank für die ausführliche Antwort... Merci vielmals 🙂Bissle hats geholfen...VG UND IMMER GUTE fAHRT :-)
Hi Steff,
na toll, schon wieder neue Klamotten. Und die gefallen mir auch noch. Wo soll ich die denn alle hinhängen?😉😄
Da werde ich wohl mal meinen Sucher auf RST ausrichten. Ich kriege bestimmt mal noch mit‘m Nudelholz.🤦🏼♂️
Die Handschuhe machen aber schon nenn Guten. Als ob ich nicht schon sechs Paar habe.🤦🏼♂️ Sind aber nicht von Sommer bis Winter, sonder nur Sommer. Soviel Sommer gibt’s gar nicht, wie ich Handschuhe habe.😄😄 Es kann doch aber mal ein paar kaputt gehen und da ist es besser man hat Reserve. Naja ich guck mal in den Shop.😄😄
Vielen Dank für’s Video👏🏻👏🏻👏🏻
Hey @Hoffi,
mir kommen die Tränen ;-)) !! Aber insgesamt Jammern auf hohem Niveau, oder?
Hattest du nicht den begehbaren Kleiderschrank??
Verliere nicht deine gute Laune und bleib weiter am Ball!
Nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Z-Liner sind für mich ein absoluter Ausschlussgrund. Entweder Laminat oder herausnehmbare Membran. Gegen kalte Temperaturen oder Regen kann man eine Jacke immer entsprechend nachrüsten. Aber wenn's heiß wird, und so ein depperter Z-Liner drinnen ist - keine Chance.
Hey @Strahlemann,
da bin ich zu 100% bei dir, wie ich auch schon anderweitig schrieb. Als seltener Regenfahrer genieße ich das angenehmere Klima ohne Membran und bin gefühlt vielleicht 20% mit Membran unterwegs. Aber ansonsten fahre ich am liebsten in Leder!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Die Membran ist herausnehmbar. Ist mit dem Thermofutter vernäht.
Moin, habe gerade die Jacke von euch in XL bekommen. Trag ich sonst auch. Fühlt sich etwas spax(straff) an. Soll das so?
Dehnt der Airbag die Jacke?
Oder werde ich etwas gepresst?
Hey @mitikumitiku4442,
incl. AB soll die Jacke genauso als passend empfunden werden, wie eine Vergleichsjacke o. AB!! Der sich entfaltende AB soll und muss ja Platz haben, sich zu entfalten. Deshalb vermute ich, dass die Jacke einen Tick zu klein ist. Die Jacke als AB-Jacke ist allerdings so konstruiert, dass die Jacke eine Elastizität bei sich öffnendem AB besitzt. Aber wenn es zu eng ist, könnte man sich auch verletzten.
So ungern ich das schreibe, aber ich würde zumindest eine Nr. größer probieren wollen!!
Beachte auf der anderen Seite, dass sich das Bekleidungsmaterial Leder noch deutlich weitet und auch die Flexibilität zunimmt. Wenn du also dein "altes Leder" zum Vergleich heranziehst, wird eine neue Jacke immer verlieren, weil sie als unbequem empfunden wird!!
Du merkst schon, schwierig, aus der Ferne eine Diagnose abzugeben!
LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTV Danke für den schnellen fachgerechten Rat.
Die RST Airbagjacke ist auf Retour. Zu schwer zum Enduro fahren.
Werde mir bei FC Moto eine Klim Airbagweste kaufen, sobald wieder verfügbar.
Coole Klamotten
Hey @TheMrThomasSimon,
fand ich auch, denn dieser Kontakt zum Dreh war auch für mich die erste richtige "in Augenscheinnahme" der Klamotten. Gute Passform, gute bis sehr gute Verarbeitung, ansprechende Optik, vernünftiger Preis! Der Dreh hatte mir damit natürlich noch meht Spaß gemacht!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Die Stiefel da im Hintergrund (links)sehen richtig geil aus, sind aber nur von Störchen zu gebrauchen. Ich hatte sie mir vor kurzem in schwarz/grün extra aus England bestellt und sobald die Waden etwas dicker als normal sind bekommt man den Reisverschluß nur noch mit Gewalt zu und der Klettverschluss hängt am letzten Zippel . Ps. Hab kein Bodybuilderwaden. Jacke, Hose und Handschuhe passen dagegen super.
Hey @Morris Jost,
den Sportstiefel hatte ich auch an und kam - zugegebener Maßen mit meinen dünnen Beinchen - sehr gut damit zurecht! Aber ich kann Fertigungstoleranzen nicht ausschließen (leider noch zu wenig Erfahrung!!) und zweitens bekomme ich an Produktänderungen nicht die Nase dran.
Aber wenn das Modell nicht gepaßt hat, dann war es leider so, schade eigentlich!
Als ich selber noch im Laden stand, war beim Stiefelverkauf die Wade fast immer die größte Hürde und oftmals der Grund, einen Stiefel nicht verkaufen zu können.
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
"Mikrofaser" klingt toll, aber bedeutet nichts anderes als "Kunstleder". In das Gesamtbild aus Schleifer, Gelenk und Verstärkungen kann ich Kunstleder als Hauptmaterial aber irgendwie nicht so recht einfügen. Ich sehe den einzigen Vorteil im vermutlich günstigeren Preis, aber qualitativ ist das mit Sicherheit keine Alternative zu echtem Leder.
Auch die Textiljacke überzeugt mich überhaupt nicht. Im Prinzip ist das ein reiner Träger für das extrem teure Airbag-System. Keiner kauft sich so eine vorbereitete Jacke, um den Airbag dann nicht zu nutzen, also kostet das Ding de-facto jeden Käufer 1000 Euro. Hängt da mal eine "echte" 1000-Euro-Jacke daneben, das wird ein Unterschied sein, dass man vom Glauben abfällt. Wenn man den Airbag am Preis abzieht, bleiben für die Jacke mit Protektoren vielleicht noch 250 Euro übrig und genau so wirkt sie auch funktionell.
Hey @MarkusBrucherseifer,
vollkommen korrekt was du schreibst, rein auf den Sicherheitsaspekt bezogen, ist ein Lederstiefel (Leder natürlich insgesamt) immer besser als Kunstleder. Aber das Preisdiktat ist nun mal in der Welt und nicht jeder ist in der Lage, den "Echtlederpreis" zu stemmen. Die Faktoren Wasserabweisung und Dampfdurchlässigkeit sind ebenfalls nicht von der Hand zu weisen, deshalb hat das "Kunstleder" auch eine Daseinsberechtigung.
Bezogen auf die Textiljacke hast du formuliert, was ich gedacht habe. Im Preisgefüge der airbaglosen Textiljacke ist sie ganz gut positioniert, denn die Jacke ist auch als Modell OHNE zu bekommen, war zum Drehtag aber leider nicht lieferbar. Du siehst, auch beim Grosshändler geht die schlechte Lieferfähigkeit auf Grund der Corona-Problematik nicht spurlos vorbei.
Bleib wie immer am Ball und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Ich bin gerade auf der isle of man bei der tt. Und ich mich sagen wirklich viele fahren hier RST. Deswegen bin hier. Kannte die Marke auch nicht.
Hey @DominikNiedzwiedz,
merci, dass du für uns Zeit hast, OBWOHL du bei der TT bist!!!!
Das ist für RST quasi ein Heimspiel, nicht zuletzt war der RST-Gründer ja auch ein Rennfahrer, der seine Wurzeln im TT-Rennsport hatte.
Genieße den Aufenthalt und komm gesund zurück, wohin auch immer!!
LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTV danke, ich wollte mich halt über die Marke erkundigen da ich hier vor Ort von der Marke neue Stiefel kaufen möchte, und mich vorher über die Marke schlau machen möchte.
Abo um einen Airbag nutzen zu dürfen.. Nein danke
ich hab die in&motion auch über n jahr und bin mehr als zufrieden . is mir lieber wie helite usw
@@TheRoteSchlange ja das mag sein, aber mir persönlich geht es ums Prinzip, ich kaufe etwas für viel Geld, was ich nicht vollumfänglich nutzen kann.
Wäre in dem Abo ja die physische Wartung etc. Mit enthalten wäre das etwas anderes, aber so bezahle ich dann ja für rein gar nichts.
@@FlobibobiDu kannst das Modul doch auch kaufen?! Ich denke das Abo ist für jeden interessant der nicht direkt Weste und Modul kaufen will.
@@querbrain8055 Das wäre dann natürlich was anderes. Was ich aus dem Video mitgenommen habe, ist, dass du das Modul kaufen musst UND (nach den 2 Tagen testphase) das Abo abschließen musst.
Hey @FB,
merci für deinen Kommentar und teilweise hast du ja auch schon Antworten erhalten!
In der Tat ist das Leasing-Angebot eine Option zum Komplettkauf. Teilweise mit kleinen Vorteilen, teilweise aber auch mit vor allem psychologischen Nachteilen. Im Video zur Ixon-Airbagweste (th-cam.com/video/Iokhjz6m7gY/w-d-xo.html) gehen wir etwas genauer auf das Leasing-Angebot ein, denn die Sortware von In&Motion wird von mehreren Firmen verbaut!
Schau einfach mal rein!!
Nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team