@@Aisamiez Pitää paikkansa,kun olin tuossa ko. bussifirmas röissä, meil oli muutamia VOLVO B10M mahureita, yksi mm. oli ajettu 1 milj. km ja sitten avattiin kone ja VOLVOBUS totesi: "kansi kiinni ja vetoja" Auto oli vm 1982 sarjanumero 87 sillä ajettiin tiluria,vanhemmin Turku-Jyväskylä, Uuden tieltä myytiin jonnekin Petroskoihin, Näin sen myöhemmin Leningradis edelleen hyvis voimis,olihan se "idän" miehelle VOLVO-bussi...😎 Paunulla oli TODELLA hyvä huoltomoraali.👍
![[11] Building and RV out of a bus, part 11: is it finally ready? (English subtitles)](/img/n.gif)
Myykää mulle the box 252 pömpeleitä
On meinaan mukavata ajella ympäri maailmaa kattomaan driftingiä tuolla vehkeellä! :D
Tämänkin kyydissä tullut istuttua monet matkat 👍
5/5 konts🎉
Katohhan,kuvissa vilahtelee "wanhoja" autonumeroita menneisyydestä.
Nuo bussit ainakin on hyvin huollettuja,vaikka km-numerot onkin ISOT...😂
No jos vanhalla pahalla volkkarin 1.9l ajaa miljoonan kylärinkiä, ni ei tommone maamoottori oo parista miljoonasta matka-ajoo millänsäkkää 😁
@@Aisamiez
Pitää paikkansa,kun olin tuossa ko. bussifirmas röissä, meil oli muutamia VOLVO B10M mahureita, yksi mm. oli ajettu 1 milj. km ja sitten avattiin kone ja VOLVOBUS totesi: "kansi kiinni ja vetoja"
Auto oli vm 1982 sarjanumero 87 sillä ajettiin tiluria,vanhemmin Turku-Jyväskylä,
Uuden tieltä myytiin jonnekin Petroskoihin,
Näin sen myöhemmin Leningradis edelleen hyvis voimis,olihan se "idän" miehelle VOLVO-bussi...😎
Paunulla oli TODELLA hyvä huoltomoraali.👍
Tuun jelppaan loppuviikosta❤❤