Anh làm cái đế gắn lên máy tiện đc ấy anh, hoặc mình dùng khoan bàn và dao tiện để móc ra! Cũng khá chuẩn và đẹp... Cách của anh hay, dành cho những ng ko đi tiện móc ra đc... Chúc anh 1 ngày vui vẻ
Ah noi chuyen rat thuat tinh va co tinh cam nua cho em hoi xe em siruis 50 bi thu gio dap co nen hai loc bom nhot dc hay ko va loc siruis co ban chen thi truong hay ko nho ah tu dan dum em
Cái máng đóng vai trò cắt tiếng ồn cho cây dên nhé. Còn nhớt là bơm từ bộ bơm xuyên qua lốc nồi chui vào cốt dên sau ly tâm cặn sẽ xuyên qua má rồi tiếp tục chui qua ắc trào ra ngay đường bi kim. Và sẽ nhờ lực ly tâm đem lên nuôi piston. Đối với lốc bơm rời sẽ có một đường phun trực tiếp vào đuôi lòng. Nói tóm lại cái vách đó của bơm nhớt rời cứ khoét vô tư còn bơm loại như citi hay dream nên móc sao cho vừa khít mà không cọ má là ok nhất. Lên dên lớn nên mua lốc bơm rời là tốt nhất vì khi búa lớn đến một mức độ sẽ lấn hết thịt cây ti truyền lực từ sên cam qua bơm.
@@nhutnamtran9438 theo mình biết thì cái vách dưới còn có tác dụng giữ nhớt nuôi bộ số. Còn vách trên nuôi pitton. Nếu chỉ nhờ nhớt từ ắc bơm ra thì không đủ. Vách sẽ giữ nhớt lại nhờ lực quay của cây dên ccnhớt trên vách sẽ ra khỏi cuối vách và văng ra đến nơi cần đến. Có thể một phần làm êm cây dên nhờ có một lớp màng nhớt giữa vách và dên
Nam 2019 rui dai ca oi.đâu phai thập nien ngay xa xua dau ma che bien vay.cach anh lam thi cung dc va ap dung voi nhung noi xa xoi.nhung tiem sua xe cach xa trung tam chợ hay k co khuon tiẹn de lam thi moi dung cach thu cong nay.day la y rieng thoi.ai thich lam sao thi do la cach rieng moi nguoi thoi.mien sau nguoi lam thay ok la ok
Em nói thiệt anh đừng buồn chứ cách anh làm xấu quá nhìn mà sót xe. Cách anh làm dành cho xe tàn trung quốc xe đi ruộng chở đồ chứ xe hãng thì thua. Cũng khuyến khích tinh thần đam mê chế tạo của anh rất giống em. Anh cố gắn sắm máy tiện về gia công cho nó đẹp đúng kỹ thuật. Chào anh
Thằng này dốt trất không biết cái vách đó làm gì nên làm tào lao. Cũng không biết rút lốc là gì luôn nên dám khoan cấy ốc vô bạc đạn luôn kìa. Loại này mà có bể bánh tui cũng không cho vá nói gì làm máy xe tui.
@@nhutnamtran9438 nghe cách nói của bạn chắc bạn học cao hiểu rộng lắm hả? Vậy bạn cho mình biết cách khắc phục như thế nào để mình học hỏi thêm, trên đời ko ai là hoàn hảo cả tôi và bạn cũng vậy
A ơi e rất thích xem mấy cái a chế thâm chí là con đag ky kênh của a nưa .. nhưng a đăng cái clip này thì e hơi buồn .. thợ kỹ thuật mà . .thời này rồi ko phải thời xưa nưa mà khó khăn trong viêc làm đồ .. tiếc kiệm thì cũng có mức .. bit vậy là tốt cho khách nhug với ngui tiêc kiệm mà ko hiểu thôi .. chứ ngùi bít về ky thuật 1 tí vào thì bị phản cảm .. a đi cây dên tới 102mm a bít lục quang của nó cỡ nào rôi chớ mà đi lấy miêng nhưa cột dây kẽm chét keo ab .. mà đã đi tới cây đên đó thì ngui ta tiếc j mấy chuyện hàn đắp.. nói thật e thợ giốt ko bằng ai . Nhug cũng thấy khó coi.. sr a .. e chỉ là ý kiên thôi . .chứ ko có ý nhận xét a nhé...
@@truongquang6848 cảm ơn bạn góp ý.minh ko cho mình giỏi hơn ai mình chỉ làm theo kinh nghiệm trong nghề và học hỏi ở trường. bạn yên tâm mình cũng đã chế cho nhiều xe thấy hiệu quả, còn phần độ bền và chất lượng hậu như mình đã trải nghiệm qua hết rồi
Thợ ky thuật mà làm cứ như là mấy og mới bít làm .. chế cug phai có thâm mĩ nhìn dc . .chứ nhin cứ như là mủa ra cái lốc đó mà giám đăng lên . .e cũng lậy ...
Mình cũng ko muốn biện minh cho cách làm của mình tùy theo các bạn nghĩ, nhưng nó nằm trong máy miễn sao bền chắc là OK có ai thấy đc trong máy mà sợ thẩm mỹ với ko
Chế tạo rất kỹ lưỡng và sáng suốt nữa đúng là sáng tạo có công lớn và độc đáo vậy là quá chuẩn rồi
Có những thứ cần phải thai đổi để đáp ứng yêu cầu công việc cao hơn, giúp nhu cầu tốt hơn.cảm ơn các bạn đã xem và ủng hộ.
Ma 100 có móc hết miếng loc đây không
Anh làm cái đế gắn lên máy tiện đc ấy anh, hoặc mình dùng khoan bàn và dao tiện để móc ra! Cũng khá chuẩn và đẹp...
Cách của anh hay, dành cho những ng ko đi tiện móc ra đc...
Chúc anh 1 ngày vui vẻ
Cảm ơn bạn góp ý, chúc bạn có nhiều niềm vui và nhiều sức khỏe nhé 🤗🤗🤗
Đam mê sáng tạo hiệu quả, chúc e Sk để tiếp tục chia sẻ cho mọi người nhé
Cảm ơn anh đã ủng hộ kênh của em
E đã làm theo a dc r may 12.5 ly má 100 thanks
Ko có gì 🤗😀🤗
A ơi xe 50cc lên full 110 cũng móc như này là ok à a
Ah noi chuyen rat thuat tinh va co tinh cam nua cho em hoi xe em siruis 50 bi thu gio dap co nen hai loc bom nhot dc hay ko va loc siruis co ban chen thi truong hay ko nho ah tu dan dum em
Lốc bơm nhớt Sirius 50 có nhiều. Bạn ra tiệm phụ tùng sửa xe lớn là có. Cảm ơn bạn đã xem góp ý.
Góp ý với a xíu lấy bạc đạn dên rồi hàn khúc sắt để rá lốc lên máy tiện vớt sẽ đẹp và êm hơn đấy a
Cảm ơn bạn xem và góp ý giúp mình 😀😀😀
Có loại máy mài thẳng gắn đá càlem 6ly. Tua nhanh dễ thao tác hơn đó a
Cảm ơn bạn góp ý giúp mình nhé 🤗🤗🤗
Nhựa gì vậy anh .máy chạy nóng có hư kg anh
@Nga Tran keo ab dán còn miếng nhự làm máng ?
Nếu bỏ cái máng đi thì có sao k chú
Thì sẽ ko tốt hen bạn, vì nó cần thiết cho dên...
Em đang đi dên lớn lốc bơm rời nhật thì lên má dên 98 thì có phải bỏ cả máng trên và máng dưới không ạ hay còn dư 1 chút ạ cỡ 1ly kh anh hay vài gem ?
Có khả năng 99/100 là hết máng hen bạn, bạn nên làm máng giá sẽ OK hen bạn
Công dụng của vách ôm theo má dên làm j vậy a. Mình bỏ luôn dc ko
Tác dụng của nó cung cấp nhớt cho tay dên pittong, ngăn nhớt không ra theo ống hơi mất nhớt.
Cho con hỏi .wawe 110 tàu đi dên 110 vào cần móc lốc ko ạ
OK rất là hay bạn ơi mà bạn ở đâu vậy
Theo minh biet a ay o tinh biên an giang đo ban
Xe wave thái 110 dên zin má 96 nếu lên dên má 98 có cần móc nhiều không anh?
Móc rất nhiều có thể gần hết máng hen bạn
A ơi. Đầu lòng xe máy mà tẩy hoá chất nhiều quá nok bị ô xi hoá có cách nào phục hồi lại ko a. Mong a rep cmt e ạ
Chỉ còn cách phải ram hoặc xi mạ lại. Cảm ơn bạn đã xem
không có máng ý có lms ko a vì e thấy nhiều xe bỏ k dùg máng
Máng trên là chặn nhớt lại á. Mất đi. Xe hao nhớt
@@phatkamarum229 cái mág to dưới ý bạn
Không có máng xe chạy nóng máy, dể bị lột dên hoặc gãy dên. Máng trên không có nhớt theo ống thông hơi ra ngoài rất nhiều. Cảm ơn bạn đã xem.
Cái máng đóng vai trò cắt tiếng ồn cho cây dên nhé. Còn nhớt là bơm từ bộ bơm xuyên qua lốc nồi chui vào cốt dên sau ly tâm cặn sẽ xuyên qua má rồi tiếp tục chui qua ắc trào ra ngay đường bi kim. Và sẽ nhờ lực ly tâm đem lên nuôi piston. Đối với lốc bơm rời sẽ có một đường phun trực tiếp vào đuôi lòng. Nói tóm lại cái vách đó của bơm nhớt rời cứ khoét vô tư còn bơm loại như citi hay dream nên móc sao cho vừa khít mà không cọ má là ok nhất. Lên dên lớn nên mua lốc bơm rời là tốt nhất vì khi búa lớn đến một mức độ sẽ lấn hết thịt cây ti truyền lực từ sên cam qua bơm.
@@nhutnamtran9438 theo mình biết thì cái vách dưới còn có tác dụng giữ nhớt nuôi bộ số. Còn vách trên nuôi pitton. Nếu chỉ nhờ nhớt từ ắc bơm ra thì không đủ. Vách sẽ giữ nhớt lại nhờ lực quay của cây dên ccnhớt trên vách sẽ ra khỏi cuối vách và văng ra đến nơi cần đến. Có thể một phần làm êm cây dên nhờ có một lớp màng nhớt giữa vách và dên
Má dên bao nhiêu mm thì đụng bộ số vậy bác
105 mm hen bạn
Cho no no may de xem co dc ko.chac no rung du lam hihi
Cái này mình gia công cho thợ làm.tuy theo cách làm của bạn và biết khắc phục mới chuẩn đc
Xe lên dên 110 chỉ cần móc 1 bên lốc thôi ạ
🤗😀🤗
Khổi chế sài múa lớn sài đc ko chú
Sài đc nhưng mau hư,do bị lột dên
Nhin thay anh che mang gia, khoan lo loc chong dong den....nhu vay thi cac ky su honda quy xuong ma lay su phu, su phu.
Kẹp lên máy móc chuẩn hơn bạn ơi.. Ai lại mài vậy
Cảm ơn bạn xem và ủng hộ kênh mình
Nếu ko để miếng nhựa có sao ko a
Nếu bạn ko làm mình sợ máy ko êm.nhot sẽ ko lên đc dên và pít tông
A tự đôn luôn hả? Hix
Cảm ơn bạn xem và ủng hộ kênh
Nam 2019 rui dai ca oi.đâu phai thập nien ngay xa xua dau ma che bien vay.cach anh lam thi cung dc va ap dung voi nhung noi xa xoi.nhung tiem sua xe cach xa trung tam chợ hay k co khuon tiẹn de lam thi moi dung cach thu cong nay.day la y rieng thoi.ai thich lam sao thi do la cach rieng moi nguoi thoi.mien sau nguoi lam thay ok la ok
Bạn nói đúng do mình ở quê nên chế sao cho phù hợp và tiện lợi thì thôi.cam ơn bạn góp ý
Xe e lm dên đôn
Vớt mất cái máng đo luôn
Có s không a
Ko tốt vì thiếu máng trên làm nhớt theo ống hơi dễ ra ngoài và thiếu máng dưới làm thiếu nhớt lên tay dên pittong
Nào h mới thay đổi móc loc kiểu đó
Tui lam tinh tu ly ma con chêt lên chêt xuog.
Em nói thiệt anh đừng buồn chứ cách anh làm xấu quá nhìn mà sót xe.
Cách anh làm dành cho xe tàn trung quốc xe đi ruộng chở đồ chứ xe hãng thì thua.
Cũng khuyến khích tinh thần đam mê chế tạo của anh rất giống em.
Anh cố gắn sắm máy tiện về gia công cho nó đẹp đúng kỹ thuật. Chào anh
Thằng này dốt trất không biết cái vách đó làm gì nên làm tào lao. Cũng không biết rút lốc là gì luôn nên dám khoan cấy ốc vô bạc đạn luôn kìa. Loại này mà có bể bánh tui cũng không cho vá nói gì làm máy xe tui.
Mỗi người có một cách làm, cũng chẳng ai làm giống ai quan trọng làm như thế nào để khách hàng đở tốn kém và xe chạy êm ái là OK rồi
@@nhutnamtran9438 nghe cách nói của bạn chắc bạn học cao hiểu rộng lắm hả? Vậy bạn cho mình biết cách khắc phục như thế nào để mình học hỏi thêm, trên đời ko ai là hoàn hảo cả tôi và bạn cũng vậy
A ơi e rất thích xem mấy cái a chế thâm chí là con đag ky kênh của a nưa .. nhưng a đăng cái clip này thì e hơi buồn .. thợ kỹ thuật mà . .thời này rồi ko phải thời xưa nưa mà khó khăn trong viêc làm đồ .. tiếc kiệm thì cũng có mức .. bit vậy là tốt cho khách nhug với ngui tiêc kiệm mà ko hiểu thôi .. chứ ngùi bít về ky thuật 1 tí vào thì bị phản cảm .. a đi cây dên tới 102mm a bít lục quang của nó cỡ nào rôi chớ mà đi lấy miêng nhưa cột dây kẽm chét keo ab .. mà đã đi tới cây đên đó thì ngui ta tiếc j mấy chuyện hàn đắp.. nói thật e thợ giốt ko bằng ai . Nhug cũng thấy khó coi.. sr a .. e chỉ là ý kiên thôi . .chứ ko có ý nhận xét a nhé...
@@truongquang6848 cảm ơn bạn góp ý.minh ko cho mình giỏi hơn ai mình chỉ làm theo kinh nghiệm trong nghề và học hỏi ở trường. bạn yên tâm mình cũng đã chế cho nhiều xe thấy hiệu quả, còn phần độ bền và chất lượng hậu như mình đã trải nghiệm qua hết rồi
Má không đều chạy sẽ rất là rung
Lý thuyết là vậy nhưng thực hành rồi mới thấy hiệu quả hen bạn
Làm thấy rớm làm như đồ chơi
Thợ ky thuật mà làm cứ như là mấy og mới bít làm .. chế cug phai có thâm mĩ nhìn dc . .chứ nhin cứ như là mủa ra cái lốc đó mà giám đăng lên . .e cũng lậy ...
Mình cũng ko muốn biện minh cho cách làm của mình tùy theo các bạn nghĩ, nhưng nó nằm trong máy miễn sao bền chắc là OK có ai thấy đc trong máy mà sợ thẩm mỹ với ko