A mi el spray no me parece exagerado, más bien creo que es demasiado opaco. Dicho de otra manera, no me parece que el volumen de la nube del spray esté sobredimensionada, el problema es que no se puede ver nada a través de dicha nube, cosa que está mal, porque la luz roja de posición de los fórmulas por ejemplo no se ve absolutamente nada, cuando en la realidad en el peor de los casos aunque sea se intuye.
Recién acabo de decir lo mismo! Me cuesta definir el spray, creo que opaco sería la palabra justa. Ojalá lo puedan mejorar porque parece como irreal, ni siquiera las luces del auto de adelante se ve, si bien vas a tener casi nada de visibilidad es fácil buscar videos de gt3 y revisar r qué por más spray un poquito alcanzas a ver...
Borja, te comento que tal cual como se ve en el sprite de los coches de adelante se ve en la vida real. He participado en Sponsor Day de autos reales y se ve prácticamente así. Y hay veces que se ve peor jajaja. Con respecto a lo mencionaste como burbuja estoy de acuerdo, se ve más expansiva hacia los costados y te caen las gotas en el casco. El tema de los charcos y el tocarlos que te saquen es así- Te cuento una anécdota: Mi hermano en una oportunidad piso un charco y le ocasiono un trompo de 360 que ni se los esperaba. Tuvo la suerte de no chocar y ni salir de la calzada. A mi parecer tiene mucho de lo real, faltan detalles nada más, pero me gusto por todo lo que he visto. NO he podido girar porque estoy con un problema que no me reconoce el volante pero si entro a verlos, verte in situ, en la sala. Y me gusto.
A mi también me gusto mucho lo del sonido al pasar por los charcos, pero un amigo que fué piloto profesional, con muchísima experiencia en agua, incluso a nivel mundialista me dice que el comportamiento al pasar por encima de los charcos todavía le falta mucho para ser realista, que necesita sacudirse mas el auto y que en el ffb se deberían sentir mas vibraciones.
3 pantallas 2k 144hz Gsync i9 10900kf RTX 3080 , en circuitos viejos a 144 fps sin problema , en circuitos nuevos y circuitos viejos con pianos nuevos perdida de 10 a 30 fps según zona , y cambiando de tema , me surge una duda , bueno no , ante la duda la que antes se desnuda , 😅 , en las fixed deberían habilitar tc y abs , por que si empiezas en seco y luego llueve el setup por ejen en el Audi esta en 3-3-3 deberías poder subir , aunque solo tienes problemas en lluvia extrema , en lluvia normal no es tanto problema , otra cosa que he visto es que cuando empieza a llover ves lluvia fuera pero el parabrisas no se moja hasta que no llueve un poco más , pero en general muy bien y conociendo a iRacing va a mejorar ...!!! Un abrazazo...!!!
Probé un par de carreras y tuve una buena experiencia. El único punto que no me cierra es el spray, no sé que adjetivo ponerle, denso? opaco? no se... Es raro. Lo que no me gustó para nada es que separen el irating en dos categorías, no le veo sentido pero bueno.
Gracias Borja. RECOMIENDO a todo el mundo desde la UI, en settings hacer el RUN GRAPHICS CONFIG. A mi y a otra gente nos ha mejorado bastante despues de "resetear" los gráficos y autoconfigurarlos. No cuesta nada probar y es una mejora sustancial. En mi casi han sido 20-25fps de más con los mismos settings qque tenía antes de hacerlo.
Ojalá mejoren la intensidad de las luces en los coches, efectivamente no se ve nada, o que le bajen un poco al spray, pero si, el sonido de la lluvia está perfecta, lo mismo el FFB, una maravilla. Respecto al rendimiento, tengo un 5800X3D y una RTX 4070 y normalmente juego con todo a 4K y me va a unos 100-120fps (lo tengo limitado con vsync). ahora con lluvia me baja a 80-90, pero le sacas el SAO y con ello vuelvo a tener los 100-120fps.
Yo he cambiado de opinión respecto al nuevo superformula lights, a ppio me pareció soso, pero a este coche hay que apretarle y apretarle, cuando crees que no da más de sí, otra vuelta más de tuerca y sigue aguantando, es difícil encontrarle el límite. Agarra mucho, sí, pero el límite está está muy, muy por encima de lo que vi en mis primeras impresiones.
En mi PC con un I7 107000KF y una 2060 a 1080p en general pasa de 130/140 fps a 80/90. El problema lo tengo en Okayama que pasa de 90 a 27 fps😅. En Virginia de 110 a 45 fps. Hasta no actualizar PC no corro mas en esos lugares por las dudas, es injugable.
Yo también lo estoy disfrutando como un enano!! Me encanta la sensación de tener que estar concentrado en cada momento por el riesgo que hay, el tener que hacer trazadas diferentes buscando el grip y esquivando los charcos, y el chapa a chapa mientras ocurre todo lo anterior 🤯
I9 con una 1070ti (unos 7 años tiene mi equipo y es de ocasión) y ha bajado de 84fps a 82, yo no noto merma. Me parece con diferencia ahora la mejor lluvia, el mejor sistema competitivo y sin duda elejor simulador que existe a día de hoy... Sólo por lo que ofrece a nivel usuario ya ha dejado de parecerme un juego caro.
Los pilotos en la vida real no piden lluvia, sino lo contrario. Y es por un buen motivo. En los videojuegos que podemos controlar el clima, resulta que forzamos lluvia. Ole. Como bien dices en el minuto 6, mucha gente no va a querer entrar con lluvia. Para una pachanga algún día... bueno... pero en ACC he tenido semanas que todo era lluvia y acaba siendo un aburrimiento. Salir p20 y acabar p3 pisando huevos... eso no son carreras... y para colmo, tener que comprar una gráfica nueva. Era muy guay poder jugar iracing en casi cualquier ordenador... El dinero que han invertido en la lluvia alguien tendrá que pagarlo... y no van a ser ellos...
Mis prioridades para jugar un simulador son: 1. Modo Competitivo ranked online 2. Cantidad de gente 3. Variedad coches y circuitos 4. Sensaciones de FFB 5. Gráficos Por eso prefiero pagar iRacing a jugar otros juegos más baratos.
Ryzen 5 5500 16gb de RAM Gtx1660 (sin lluvia 165/180fps) Con lluvia 80/105fps ( dependiendo cuántos coches hayan) pero muy buena optimización la verdad
Me cuesta entender ciertas cosas 1. A nadie de los que testea se le dio por decir "Chee no se ve una mierda la luz del coche de adelante..." y mas testeando con gente que son pilotos reales 2. Lo mismo con lo de las gotas en el parabrisas decir "despues lo vamos arreglar..." 3. Y ultimo... no me gusta nada el tema de los charcos en LOS PIANOS si prestan atencion en TODO LOS PIANOS se forman charcos y no es tan asi incluso se forman charcos en los pianos EN LA SUBIDA de Mount Panorama por fisica propia y real NO DEBERIA formarse ningun charco en subida ...hay circuitos que justamente en la zona de los pianos tienen rejillas para evitar esa acumulacion de agua ..pero si le prestan atencion van a ver que en TODOS LOS PIANOS se forma el mismo tipo de charco de inicio a fin del piano. Entiendo que por fisicas va super bien y todo pero afirmar que es la mejor del mundo mundial genera que la empresa ni se caliente en hacerle cambios a futuro xq dicen "bueno despues van a arreglarlo" es conformarse cuando no dberia salir con un error tan basico como el que de igual si llevas el limpia activado o no xq no afecta en nada.
A mi el spray no me parece exagerado, más bien creo que es demasiado opaco. Dicho de otra manera, no me parece que el volumen de la nube del spray esté sobredimensionada, el problema es que no se puede ver nada a través de dicha nube, cosa que está mal, porque la luz roja de posición de los fórmulas por ejemplo no se ve absolutamente nada, cuando en la realidad en el peor de los casos aunque sea se intuye.
Recién acabo de decir lo mismo! Me cuesta definir el spray, creo que opaco sería la palabra justa. Ojalá lo puedan mejorar porque parece como irreal, ni siquiera las luces del auto de adelante se ve, si bien vas a tener casi nada de visibilidad es fácil buscar videos de gt3 y revisar r qué por más spray un poquito alcanzas a ver...
Borja, te comento que tal cual como se ve en el sprite de los coches de adelante se ve en la vida real. He participado en Sponsor Day de autos reales y se ve prácticamente así. Y hay veces que se ve peor jajaja. Con respecto a lo mencionaste como burbuja estoy de acuerdo, se ve más expansiva hacia los costados y te caen las gotas en el casco. El tema de los charcos y el tocarlos que te saquen es así- Te cuento una anécdota: Mi hermano en una oportunidad piso un charco y le ocasiono un trompo de 360 que ni se los esperaba. Tuvo la suerte de no chocar y ni salir de la calzada. A mi parecer tiene mucho de lo real, faltan detalles nada más, pero me gusto por todo lo que he visto. NO he podido girar porque estoy con un problema que no me reconoce el volante pero si entro a verlos, verte in situ, en la sala. Y me gusto.
A mi también me gusto mucho lo del sonido al pasar por los charcos, pero un amigo que fué piloto profesional, con muchísima experiencia en agua, incluso a nivel mundialista me dice que el comportamiento al pasar por encima de los charcos todavía le falta mucho para ser realista, que necesita sacudirse mas el auto y que en el ffb se deberían sentir mas vibraciones.
3 pantallas 2k 144hz Gsync i9 10900kf RTX 3080 , en circuitos viejos a 144 fps sin problema , en circuitos nuevos y circuitos viejos con pianos nuevos perdida de 10 a 30 fps según zona , y cambiando de tema , me surge una duda , bueno no , ante la duda la que antes se desnuda , 😅 , en las fixed deberían habilitar tc y abs , por que si empiezas en seco y luego llueve el setup por ejen en el Audi esta en 3-3-3 deberías poder subir , aunque solo tienes problemas en lluvia extrema , en lluvia normal no es tanto problema , otra cosa que he visto es que cuando empieza a llover ves lluvia fuera pero el parabrisas no se moja hasta que no llueve un poco más , pero en general muy bien y conociendo a iRacing va a mejorar ...!!! Un abrazazo...!!!
En cuanto a fps con la 4090 a 140 fps que da mi monitor no noto caída de fps.
Probé un par de carreras y tuve una buena experiencia. El único punto que no me cierra es el spray, no sé que adjetivo ponerle, denso? opaco? no se... Es raro.
Lo que no me gustó para nada es que separen el irating en dos categorías, no le veo sentido pero bueno.
Bro me esta fallando el VR en algunas carreras después de la actualización, sabes algo de como solucionarlo
Gracias Borja. RECOMIENDO a todo el mundo desde la UI, en settings hacer el RUN GRAPHICS CONFIG. A mi y a otra gente nos ha mejorado bastante despues de "resetear" los gráficos y autoconfigurarlos. No cuesta nada probar y es una mejora sustancial. En mi casi han sido 20-25fps de más con los mismos settings qque tenía antes de hacerlo.
Ojalá mejoren la intensidad de las luces en los coches, efectivamente no se ve nada, o que le bajen un poco al spray, pero si, el sonido de la lluvia está perfecta, lo mismo el FFB, una maravilla. Respecto al rendimiento, tengo un 5800X3D y una RTX 4070 y normalmente juego con todo a 4K y me va a unos 100-120fps (lo tengo limitado con vsync). ahora con lluvia me baja a 80-90, pero le sacas el SAO y con ello vuelvo a tener los 100-120fps.
Yo he cambiado de opinión respecto al nuevo superformula lights, a ppio me pareció soso, pero a este coche hay que apretarle y apretarle, cuando crees que no da más de sí, otra vuelta más de tuerca y sigue aguantando, es difícil encontrarle el límite. Agarra mucho, sí, pero el límite está está muy, muy por encima de lo que vi en mis primeras impresiones.
Yo tengo una nvidia 1050 16g de ram y intel core I 9 novenga generacion en seco me corre 84 fps estable con lluvia 75 70 alguien parecido?
En mi PC con un I7 107000KF y una 2060 a 1080p en general pasa de 130/140 fps a 80/90. El problema lo tengo en Okayama que pasa de 90 a 27 fps😅. En Virginia de 110 a 45 fps. Hasta no actualizar PC no corro mas en esos lugares por las dudas, es injugable.
Hola Borja, tengo un Ryzen 7 5700X con una 2060 de 6GB. En cuanto a la pérdida de FPS, paso de 150/160 a 110 aproximadamente
Yo también lo estoy disfrutando como un enano!! Me encanta la sensación de tener que estar concentrado en cada momento por el riesgo que hay, el tener que hacer trazadas diferentes buscando el grip y esquivando los charcos, y el chapa a chapa mientras ocurre todo lo anterior 🤯
Tengo el problema que con mi PC no veo los charcos, al horno 💀
I9 con una 1070ti (unos 7 años tiene mi equipo y es de ocasión) y ha bajado de 84fps a 82, yo no noto merma.
Me parece con diferencia ahora la mejor lluvia, el mejor sistema competitivo y sin duda elejor simulador que existe a día de hoy...
Sólo por lo que ofrece a nivel usuario ya ha dejado de parecerme un juego caro.
brutal el videoo borjaa gracias por todo tioo
Buen video lo de la lluvia debía de ser aleatorio entras y después adaptarse o correr categorías que nunca corren con agua las hay
Un saludo
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15-17 fps en mi 1650 con I5 de décima y 24gb se ram 😢
Los pilotos en la vida real no piden lluvia, sino lo contrario. Y es por un buen motivo. En los videojuegos que podemos controlar el clima, resulta que forzamos lluvia. Ole. Como bien dices en el minuto 6, mucha gente no va a querer entrar con lluvia. Para una pachanga algún día... bueno... pero en ACC he tenido semanas que todo era lluvia y acaba siendo un aburrimiento. Salir p20 y acabar p3 pisando huevos... eso no son carreras... y para colmo, tener que comprar una gráfica nueva. Era muy guay poder jugar iracing en casi cualquier ordenador...
El dinero que han invertido en la lluvia alguien tendrá que pagarlo... y no van a ser ellos...
Yo creo que el spray es asi en la realidad...no se ve....las gotas..pon filtto SMAA y todas las opciones graficas y se ve de pm
Para mi lo que mas valoro de esta season 2 son los 4 circuitos "gratis" (que son geniales los 4)
La lluvia me da un poco igual.
Yo sé que te encanta Iracing pero ese juego las gráficas son muy mala y para el dinero que te gastas 😮😮😮 para jugar un juego que parece del 2008
Mis prioridades para jugar un simulador son:
1. Modo Competitivo ranked online
2. Cantidad de gente
3. Variedad coches y circuitos
4. Sensaciones de FFB
5. Gráficos
Por eso prefiero pagar iRacing a jugar otros juegos más baratos.
Ryzen 5 5500
16gb de RAM
Gtx1660 (sin lluvia 165/180fps)
Con lluvia 80/105fps ( dependiendo cuántos coches hayan) pero muy buena optimización la verdad
Más menos es, que los que pidieron la lluvia todo bien , pero luego no la quieren correr, veo split vacíos 😉
Al final como en gran turismo no se utilizará… una pena, yo pondría una algoritmo aleatorio y fuera q no se supiera
Si vi lo mismo cuando empieza a llover o a secar, esta mal echo el spray
Mi pc con un i7 7800x y una 1080ti voy a quedar en 30fps!!!
Me cuesta entender ciertas cosas
1. A nadie de los que testea se le dio por decir "Chee no se ve una mierda la luz del coche de adelante..." y mas testeando con gente que son pilotos reales
2. Lo mismo con lo de las gotas en el parabrisas decir "despues lo vamos arreglar..."
3. Y ultimo... no me gusta nada el tema de los charcos en LOS PIANOS si prestan atencion en TODO LOS PIANOS se forman charcos y no es tan asi incluso se forman charcos en los pianos EN LA SUBIDA de Mount Panorama por fisica propia y real NO DEBERIA formarse ningun charco en subida ...hay circuitos que justamente en la zona de los pianos tienen rejillas para evitar esa acumulacion de agua ..pero si le prestan atencion van a ver que en TODOS LOS PIANOS se forma el mismo tipo de charco de inicio a fin del piano.
Entiendo que por fisicas va super bien y todo pero afirmar que es la mejor del mundo mundial genera que la empresa ni se caliente en hacerle cambios a futuro xq dicen "bueno despues van a arreglarlo" es conformarse cuando no dberia salir con un error tan basico como el que de igual si llevas el limpia activado o no xq no afecta en nada.
iRacing 3.0 capaz. Ya es hace años iRacing 2.0 ;-)
th-cam.com/video/n9EYDZffoag/w-d-xo.htmlsi=HVzXFHl4lM_fuS80
No se entiende...