@@CristonyBR comprei bobina original, do a.p olimpicus 077 , falaram que estraga o módulo do mi , tem que trocar distribuidor, módulo e a bobina tudo do mi pra dar certo 🖐️
Na verdade o aquecimento de qualquer bobina, seja a óleo ou a do Mi, acontece pois as bobinas devem ser alimentadas com 12v somente na partida e após isso deve baixar a voltagem para 9v, para evitar o aquecimento ou você coloca um resistor no positivo da bobina ou liga um fio no pós chave na bobina para abaixar a voltagem durante o funcionamento e sim se pode usar a bobina do MI no modulo de 6 pinos, porém sem a resistência ela vai aquecer já que nos carros modernos o sistema de injeção abaixa a voltagem, como nos antigos não tem esse sistema se deve usar o fio no pos chave ou o resistor.
Vou comprar um resistor de ceramica e colocar no positivo da bobina e usar a caixinha bosch 6 pinos , esse modulo hall de 5 pinos que vc usa no chevette , não encontrei para comprar amigo
A minha era da complida o mecânico mandou eu compra uma dessas ele instalou hoje 14/08/2023 o meu carro e um Fiat uno fiasa carburador 93 Deus quera qui Nao dê poblema
Todas as bobinas independente ser do gol mi ou bobina da Bosch não pode deixar a chave virada por muito tempo que ela queima, já vi pessoas que deixou a chave virada por 1h com bobina da Bosch e ela explodiu
Troque o seu módulo também se não vc vai ficar trocando bobina direto põe o de 7 pinos que tem corta corrente mesmo com a chave ligada não vai queimar resolvido seu b-o!
boa dica, mas quando estou com o carro desligado nao deixo a chave virada para nao acontecer de queimar a bobina. vou ve depois para trocar o modulo tmj
@@CristonyBR vc está usando o módulo de primeira geração use o de segunda geração é igual ose só com 7 pinos não use o módulo pequeno preto não funciona com o distribuidor aranha
Bom dia amigo Estou com mesmo b.o Aki E pesquisando descobri que o aquecimento da bobina se dá devido a caixinha de ignição de 6 pinos não tem a função de corte de corrente,por isso no acionamento da chave na ignição a bobina já recebi corrente Já na caixinha de ignição de 7 pinos já não acontece mais isso pq ela tem a função de corte de corrente Tanto é que na caixinha de 6 pinos usa-se bobina 067 com pré resistor E na caixinha de 7 pinos usa a bobina 077 sem pré resistor!! Blz!!! Da uma pesquisada na caixinha de ignição da Gauss de 7 pinos. GA 2013n
otima dica amigo, mas ate hoje nao queimei mais sempre desligo o carro ou quando vou mexer em algo que precise esta com a ignição ligada vou la na frente e desconecto o fio da bobina
@@CristonyBR blz vou colocar uma dessas nele, agora o meu tá falhando demais quando tem uma subida ou uma reta muito longa em uma velocidade de cruzeiro tô suspeitando da bomba de combustível e do tanque acho que ele tá com sujeira no pescador
@@cristianguimaraes345 sim. Mas vc tem que ter certeza que seu alternado esta mandado carga 13.5 se tiver maior que isso vai queimar o resistor serve pra isso diminuir a voltagem que o alternador manda
Eu tenho no.meu esta msm bobina fais tempinho no chevete mais quando tá em.alta rotação tá falhando sera que precisa troca a bobina já pensei que era carburador mais.ja arrumei em tres lugar carro tá filé bateu pego na primeira e na.lenta mais pisou ele fica chocho será que seria bobina cm defeito
se ela estiver com defeito ate em baixa ela estaria ruim, olha os cabos de vela, a vela, ou se tiver algum amigo que tenha uma bobina pede emprestada e faz um teste para ve tbm
@@CristonyBR valeu mano , tenho um chevete 76 troquei cabos velas tampa disteibuidor faltou a bobina o carro ganhou um pouquinho de potência porém acho que pode ficar melhor e ainda esta com consumo alto , vou botar uma dessa aí mas os cabos meus são novos , eles nao servem nessa bobina mi não né?
E quando a pessoa tá andando ele num fica ligada
andando e uma coisa, a tensao varia
Ótima dica, evitar deixar a chave virada
sim sim
interior está top parabéns cor linda
Vlw mano fiz toda a pintura dele tmj
Sera se colocar resistor queima também
poderia fazerum teste, mas nao garanto
@@CristonyBR comprei bobina original, do a.p olimpicus 077 , falaram que estraga o módulo do mi , tem que trocar distribuidor, módulo e a bobina tudo do mi pra dar certo 🖐️
Na verdade o aquecimento de qualquer bobina, seja a óleo ou a do Mi, acontece pois as bobinas devem ser alimentadas com 12v somente na partida e após isso deve baixar a voltagem para 9v, para evitar o aquecimento ou você coloca um resistor no positivo da bobina ou liga um fio no pós chave na bobina para abaixar a voltagem durante o funcionamento e sim se pode usar a bobina do MI no modulo de 6 pinos, porém sem a resistência ela vai aquecer já que nos carros modernos o sistema de injeção abaixa a voltagem, como nos antigos não tem esse sistema se deve usar o fio no pos chave ou o resistor.
Ótima dica amigo
@@CristonyBR Acha que é isso kk passar conhecimento é sempre bom
com essa dica sua , eu ainda vou poder usar o mesmo modulo de ignição bosch , sem correr o risco dele queimar também ?
@@chevettedoprado8570 pode sim, já uso bobina mi a mais de 1 ano nunca tive problemas
Vou comprar um resistor de ceramica e colocar no positivo da bobina e usar a caixinha bosch 6 pinos , esse modulo hall de 5 pinos que vc usa no chevette , não encontrei para comprar amigo
ai sim mano toop,um kit turbo seria legal likeeee
FE em Deus esse ano vem um kit turbo
A minha era da complida o mecânico mandou eu compra uma dessas ele instalou hoje 14/08/2023 o meu carro e um Fiat uno fiasa carburador 93 Deus quera qui Nao dê poblema
isso e verdade em acabei de queimar uma asim hoje deixei a chave do contato da kombe ligado e ela esqentou e queimo
Poxa que pena q vc não viu o vídeo antes, aproveita e já coloca a bobina do gol mi
Está usando qual alternador?
alternador de 90ah do corsa
Esse módulo envia 12v o tempo de recarga dessa bobina e rápido com isso queima fácil ou queima o módulo por sobrecarga
Todas as bobinas independente ser do gol mi ou bobina da Bosch não pode deixar a chave virada por muito tempo que ela queima, já vi pessoas que deixou a chave virada por 1h com bobina da Bosch e ela explodiu
Troque o seu módulo também se não vc vai ficar trocando bobina direto põe o de 7 pinos que tem corta corrente mesmo com a chave ligada não vai queimar resolvido seu b-o!
boa dica, mas quando estou com o carro desligado nao deixo a chave virada para nao acontecer de queimar a bobina. vou ve depois para trocar o modulo tmj
@@CristonyBR vc está usando o módulo de primeira geração use o de segunda geração é igual ose só com 7 pinos não use o módulo pequeno preto não funciona com o distribuidor aranha
Bom dia amigo
Estou com mesmo b.o Aki
E pesquisando descobri que o aquecimento da bobina se dá devido a caixinha de ignição de 6 pinos não tem a função de corte de corrente,por isso no acionamento da chave na ignição a bobina já recebi corrente
Já na caixinha de ignição de 7 pinos já não acontece mais isso pq ela tem a função de corte de corrente
Tanto é que na caixinha de 6 pinos usa-se bobina 067 com pré resistor
E na caixinha de 7 pinos usa a bobina 077 sem pré resistor!! Blz!!!
Da uma pesquisada na caixinha de ignição da Gauss de 7 pinos. GA 2013n
otima dica amigo, mas ate hoje nao queimei mais sempre desligo o carro ou quando vou mexer em algo que precise esta com a ignição ligada vou la na frente e desconecto o fio da bobina
@@CristonyBR boa noite rochedo!!
Vc ainda está usando a bobina do MI da ngk?
@@CristonyBR th-cam.com/video/UknnG0cMkxQ/w-d-xo.html
Da uma olhada nesse vídeo aí!!
Vi que você viaja muito com o carro essa bobina ainda está boa?
Ate hoje nao tive problemas, e so nao deixar o carro desligado com a chave virada por muito tempo
@@CristonyBR blz vou colocar uma dessas nele, agora o meu tá falhando demais quando tem uma subida ou uma reta muito longa em uma velocidade de cruzeiro tô suspeitando da bomba de combustível e do tanque acho que ele tá com sujeira no pescador
Se não deixar a chave virada sem ligar o carro... não queima essa bobina e não é necessário colocar o resistor????
@@cristianguimaraes345 sim. Mas vc tem que ter certeza que seu alternado esta mandado carga 13.5 se tiver maior que isso vai queimar o resistor serve pra isso diminuir a voltagem que o alternador manda
Quantos graus chega essa bobina em funcionamento
Eu tenho no.meu esta msm bobina fais tempinho no chevete mais quando tá em.alta rotação tá falhando sera que precisa troca a bobina já pensei que era carburador mais.ja arrumei em tres lugar carro tá filé bateu pego na primeira e na.lenta mais pisou ele fica chocho será que seria bobina cm defeito
se ela estiver com defeito ate em baixa ela estaria ruim, olha os cabos de vela, a vela, ou se tiver algum amigo que tenha uma bobina pede emprestada e faz um teste para ve tbm
Conseguiu saber o que era o problema pq o meu tá na mesma situação na alta ele falha.
J
Douglas friling vc consegui saber o problema do seu na alta ele falha????
Amigão durou quanto tempo?
Só queimou pq deixou a chave girada, depois que troquei até hoje não tive problemas, é só não deixar a chave girada como falei no vídeo
@@CristonyBR valeu mano , tenho um chevete 76 troquei cabos velas tampa disteibuidor faltou a bobina o carro ganhou um pouquinho de potência porém acho que pode ficar melhor e ainda esta com consumo alto , vou botar uma dessa aí mas os cabos meus são novos , eles nao servem nessa bobina mi não né?
Ainda tá boa toda ? Hehe
Teve problema de novo? Ou ainda está com essa bobina?
Não tive mais problema, só nao deixar a chave virada com o carro desligado por muito tempo
Essa bobina deu certo no cabo original do distribuidor do Chevette ou você teve que comprar o cabo para essa bobina?
@@pedroqsqs2299 meu cabo e esportivo coube normal, creio que o cabo original deve funcionar tbm
Qual a diferença entre a bobina do chevette pra do gol mi irmão
ela nao tem aquele problema de esquentar e o carro parar, e a centelha e mais forte entao o carro trabalha melhor
@@CristonyBR olá como esra o funcionamento desta bobina não deu problema mas?
Essa bobina e incompatível para esse módulo 6 pinos
funciona perfeitamente
Certo é usar modulo de 7 pinos
obg pela dica, mas ate hoje esta funcionado normalmente