A 2143-kobcentis diesel motor benne van par sprinterbe, aminel figyelem, hogy mennyit ment, stb. Nagyjabol 700-800 ezer kilometerig hibamentesek. Szemelyautoban pedig a glc coupe mutatott mar 6 literes atlagot is, a 9 fokozatu mercedes automatavaltoval, ami egy jo eredmeny.
én értem, hogy a gyerkőcök által apunak készített rózsafüzér-wunderbaum szent dolog, de legalább a felvétel idejére le lehetett volna venni, fárasztja a szemet. bocsika 🤐😎
Nekem az X3 30e phev 11e km (aug-mostanaig) 2.8liter/100km az atlagom (fixen sportmodban van es hasznalom is). Agglomeracios bejaras full elektromosan napi 60km (este otthon meleg garazs es tolto, telen meloban is ratoltok). Par utazas autopalyan (ott 8.5l 150 tempomattal). Nagyon hasznalatfuggo a phev, elmeleti Pistanak vszinu a sima dizel jobban kiadja (allofutessel mert az a ficsor tenyleg zseni az elektromosokban). Nem veletlen nagy dilemma a sor6 dizel vs phev pont ugyanannyi penzert.
Nálunk a cégbe van egy 19-es évjáratú e300de, az is szalad rendesen a 700Nm-rel, nagyon szeretjük. Nálunk nem fogyaszt ennyit, de ez lehet, hogy csak a karosszéria, ha autópályán megyünk mint a meszes, akkor falatozza kb ezt. Kíváncsi lettem volna, hogy tudsz-e bármilyen hibáról, mert sajnos a mi példányunkat már becézgetik a szervizben. Amúgy nagyon tetszett a videó, nagyon tetszik a minőségbeli javulás!
@@tamassneider9443 ha van rajta vonóhorog akkor a merci nagyobb radiátort rak a kocsiba (több hö mert húzhats vele 2 tonnát) és a váltó 700 nm helyett 900 nm megterhelést bír de a motor teljesítménye 700 nm marad ahogyan fentebb van említve. Gondoltam ideírom ezt az információt mert gondolom innen jöhetett a 900 nm. Èdesapám is vett egy e300de-t és nagyon szeretjük.
2 ปีที่แล้ว +8
imádom,h mindenki a 10l-es fogyasztáson van kiakadva... 2 tonnás autónál, sietősen a 10l nagyon is jó... mint amikor kérdik, hogy mennyit fogyaszt a mazdám :D (skyactiv motorral) én csak annyit mondok általában, h amennyit adok neki... szoktam mérni a fogyasztást (tankolások alapján spritmonitorral) 5,1l volt a minimum, de az egy közel 700km-es úton, amikor nem volt kedvem megállni tankolni és autópálya sem volt csak, szépen 80-20%-ban 90 és 50-es tempó... de amikor nehéz a lábam 20litert is képes megenni egy kis 1000 kilós autóban (mx-5)
14 litert eszik az egyik autóm (régi pickup) és 120 a végsebessége. És többnyire ezt használom autópályán :D 120 al azért kell haladni, de ott a vége. Fix 14 liter
2 ปีที่แล้ว
@@timtom5359 14 liter, de autópályán is annyi és gondolom terepen mindenen keresztül... a használós nálam egy 1. gen. hyundai tucson, az is kb. fixen fogyaszt, 8 liter, de autópályát nem nagyon lát és városban se sokat közlekedik + azzal nem érzek kényszert rá, h bárhova siessek :)
hiába 2 tonna, dízel ÉS hibridről ? úgy azért a 10 liter minimum szemöldök felhúzó, kérdés persze mennyi faragható le ebből óvatosan használva, csak az a baj, hogy ennyiből akkor már inkább lehetne ennyiből egy jó kis benzines Merci is
2 ปีที่แล้ว
@@Vismajor01 töltve vagy sem, nincs olyan autó, amivel nem tudok megetetni 15 litert, ha taposom…
Itt is előjön, hogy a szakértők országa vagyunk! 10-ből 9 kommentelőnek fingja nincs hogy mire való egy ilyen autó, de jónak tartja ide bőfögni valamit. Nekem is diesel-hybridem van egy Audi Q7 e-tron, amit városban napi 30 km-et villannyal használom, és heti hosszútávon 100-300 km pályázom. A vegyes fogyasztásom 155.000 km összesítésre amiből 71.300 km villannyal ment az átlag 6,4 l / 100 km + 25,5 kWh/100 km 46 km/h-es átlaggal. Ezt úgy, hogy ez egy 5,1 méteres 2.500 kg-os autó. Van egy Renault Masterem is ugyan ezekkel a paraméterekkel 14 litert eszik, úgy hogy az Audi a német autópályán azért utazón megy 190-el. Szóval szerintem a diesel-hybrid konstrukció az egyik legjobb vegyes használatú megoldás.
Jó lett a teszt, kicsit finomitott véleményt kaptunk de a lényeg átjött, az arcoskodás nekem kicsit sok, lehet poén de kicsit sok , leg. nekem, Peti meg még a másik kamerás eléggé be lett cs....Pityú meg nem csak képletesen tette fel a hajpántott, eddig is rajta volt csak nem látszott.
Nem így vezetjük. 2-3 km 1000 körüli fordulat. Aztán jöhet minden.
2 ปีที่แล้ว +1
Nem tudom, hogy hang alapján még lehet-e ítélni, mi tesz jót vagy rosszat a motornak. Annyit tudok hozzátenni, hogy a VW csoport hibridje fülre nem tiltakozik az ellen, amikor 80 környékén hidegen beröffen, és óvatosan gyorsítok vele tovább autópályatempóra. Duruzsol halkan a maga négyhengeres módján.
Talán tölteni kéne az autót nem fogyasztana 10 litert. Nekem volvo d5 v60 phev van, eléggé hasonló. 215 5 henger dizel, összesen 290 lóerő. Ha töltöm minden este akkor pályázással 200-as szakaszokkal várossal mindennel 4.5-5literből jön ki. PErsze ha elindulok münchenbe töltés nélkül akkor lehet az is 7-8 litert enne.
2 ปีที่แล้ว +12
Persze, hagyjuk már. Azt ugye vágod, hogy az első húzós 80 kilométeren elhasználod a töltést és sztrádán pont mindegy, mert csak lökésszerűen ad hozzá. Igazán kedvelem, hogy kioktatsz, mint aki ma esett le a fáról, de úgy látszik, hogy a te autód sokkal jobb, hiszen néha 200-al is mész, mégis keveset fogyaszt. Én ezzel sokat mentem, messze, ezek szerint valamit rosszul csinálok. Ja, gyorsan. Köszönöm.
@ nekem is ugyanilyen volvóm van. 2 éve, naponta 235km Veszprém - Pest - Veszprém 130-140kmph 6.1 liter. Ha beérek Pestre, akkor engedem csak, hogy használja az akkut, akkor átváltok addig diesel üzem. Így a leghatékonyabb.
@ Nem használja el. Az enyem 300 kilometeren sem mert amikor kell az elektromos motor besegit valamikor meg visszatolti magat. Persze ha tisztan elektromosan megyek akkor gyorsan elfogy..
2 ปีที่แล้ว +1
@@david880308 na, ugyanezt játszottam én is, csak dinamikusabban :)
@ :) :) :) jó nyilván én se mindig :) Ezt a volvo nem hajt hátul ha lemerül dolgot sok videodban felhoztad.láttam én is AZT a videót. Megdumálnám szívesen.
@@fefeeeere9675 nem félnek, csak tartanak azoktól az önjelölt házmester, rendőr, közterületes lelkületű emberektől, akik minden videóban azt lesik árgus szemmel, miért lehet feljelenteni a benne szereplőket! Nem hangzott el, hogy hordjon mindenki maszkot, és az sem, milyen márkájú amit viselnek! Ergó nem reklámozzák! Amúgy elmondták már párszor, igyekeznek vigyázni egymásra, és egymás családjára! 👋
Koszonom a valaszokat!!Igazabol peobaltam neten utana nezni de nemsok mindent talaltam azon kivul (negativakat kerestem) hogy ha jol emlekszem a 2016 modelekbe rossz ak voltak az aksik
@@garazsgeza5728 koszi.Igazabol arra vagyok kivancsi hogy mennyire megbizhato a motorja mo djuk egy 2018 hibridnek persze ez hasznalotol is fugg de volt olyan allitalag hogy ki gyulladt aksi.Vagy mondjuk arra lennek kivancsi hogy mi a tipikus problama ezzekel
Nekem csak a nagyobb tesvéreről van tapasztalatom és az ha nem töltöd pont 8,1 fogyaszt autopályán és 11 városban . Mindkettő felette van a 350d es 400d fölött fél 1 literrel. Sors ironiája hogy a Psa által betiltott 8 személyes busz is 3 dl kevesebbet fogyaszt autopályán városban 1.5 liter. Igen az is 180 lóerő 8 aut.
Az nem olyan rossz! A 8.1. Én is Gle-vel szemezgetek. De szóba jött már X7,Q7,Q8. A lényeg hogy nem tudom milyen motorral. Jelenleg van egy két éves G500-am, kipróbáltam, pipa, de kellene valami ideálisabb európai utazásokhoz. Gls esetleg… Nekem pont az általad említett Gle jön be. Főleg a Coupe.
@@timtom5359 gle nem rossz viszont hozza kell tennem hogy ha nem töltőd nincs értelme a hibridnek mert vlmi 800 ezer forittal drágább soha nem jön vissza mert többet fogyaszt és a ceg ado sem annyi. 2 ik hogy az aksi miatt nem dönthető az űlései hátul és Nem lehet 6 7 üles. Amugy glc 43 autopályán 10.5 fogyaszt azt cseréltük a Gle re.
A Volvónak volt egy szárnypróbálgatása, talán a V40? Ha emlékeim nem vezetnek meg, akkor Csík tesztelte (vagy lehet, a Draskovics Andris volt, jobban belegondolva 😅)
@@wah922 Azért mert ti az átlag-tucat, milliomodik 2 centisre lenyírt hajúak közé tartoztok, attól még lehet ez a haj jó. Szerintem sokkal jobb neki mint a régi lenyírt haja, úgy nagyon tatás volt. Így meg sokkal fiatalosabb! Akinek nincsen haja általában az vágja kicsire.
@@r.maj.7065 Szerintem is ez jobban áll neki! Sosem fikáznám más kinézetét amiről nem tehet! Akár testalkat, vagy bármi. Nekem 3 mm-es hajam van, de nem azért, mert ne lenne dús hajam ha hagynam. Csak ez megy a katonás arcomhoz (a nők fesh-nek nevezik), meg a Petneházy Görög gyroszosok szerint a terminátor testemhez :DDD Talán elégedett vagyok magammal ezért nem fikázok mást ezen el lehet gondolkodni a fikázóknak.
Szia Pista! Nem érdekelt ez az autó, mert undorodom a suv-oltól. De olyan zseniálisan profi vagy ezekben a tesztekben, hogy muszáj voltam megnézni a tesztet.
Attila Gerő, szóljanak a fővárosiak a Karigerinek, hogy a haverja nyaralása, "hómofice" helyett inkább a szükséges teendőket lássa el! A szuper drága órái helyett, pár köbméter aszfaltot vegyen! 👍
@@krajczarlaszlo9138 Nezd, amig a Rogan csalad egy hetvege alatt tapsolja el egy atlagos megye havi koltsegveteset, addig sztem ne egesd magad tovabb. 😉
Nem, a francokat nem. Előd 350e úgy ránt mint a bakkecske. Indítómotor + relé éves kopó alkatrész. Hiába lett a 300e-széria már átdolgozva és immár a villanymotor indítja be a belsőégésűt, mint ahogyan azt egy rendes hybridnek tennie kell, aki egyszer megégette már magát ezen márka hybridjével, az már az összes későbbi próbálkozásán csak nevetni tud.
@@TheSzteroid Tahókám, ez palóc tájszólás. Pista felvidéki gyerek, neki ez természetes, mint ahogy neked az, hogy egyszerű vagy mint egy kosár tojás! A tájszólás egy nyelvi kincs, ami neked sosem lesz! Menj, reiszolj másutt!
Nekünk van a családban egy 2018 nyari (facelift elotti) model, ez kapta meg eloszor, mint hibrid a kotelezo offroad futomuvet. A budapesti utakon emiatt nagyon billeg az auto. Banom, hogy anno nem raktunk bele legrugot. Ezt a problemat a faceliftes modellben orvosoltak mar? Koszi elore is
3:01 hogy mi????? 21 millió??? Multkor volt a Vw Caddy ami 20 vagy 25 misi volt , remélem jól emlékszem. (bocsi ha nem) Ha ez igaz, akkor nem éri meg fostalicska Caddy venni mikor vehetszt ugyanannyiért mernyót. Ide jutott a világ? Egy áron van két ilyen különböző autó?
Baromi zavaró és idegesítő volt hogy folyamatosan ott himbálózott a kamera előtt az a színes vacak. Petinek igazán lehetett volna annyi esze hogy leveszi azt a baromságot onnan. Biztos a palóc nem engedte és Peti meg nem akart ellenszegülni neki.
Kedves Speedzone csapat! Nekem is ilyen autóm van de nem Amg felszereltség hanem sima (2021 év eleji gyártás) Érdekelne, hogy nektek profilváltásnál átállitotta az ülést és a kormányt? Nekem ez nem működik, holott ki is írja, hogy figyeljek mert elállitódik az ülés és a kormány. Illetve az önparkolás se megy, Mercdes szerint ebben a szériában egy Uniós jogszabály miatt le van tiltva mert nem működik 100%-osan. Az ülés állitásra nem tudtak semmit mondani...
Ennek az autónak eggyetlen szempontból sikerül zöldnek lenni , az pedig az ára , kevés kiváltságosnak sikerül ennyiért így szennyezni.(a fogyasztása egy sikersztori ezt a pluszba beépített elektromos rendszerrel érték el, aminek a gyártása, beépítése, majd megsemmisítése mind mind a jégtakarók és ózonréteg érdekében történt)
Nekem is van egy 38+ misis MB E masinám és rettenetesen idegesít, hogy az ablakmosó folyadék betöltő fedele egy kalap szar. Skandináviában a -28 C, -35 C környékén használhatatlan. Rendszeresen leszakad, az ablaktörlő felhajthatatlan, az ablakmosó folyadékot 150km/h környékén csak kipislantja oda a szélvédő aljára valahogy. Lehetne sorolni még a hanyagságot de semmi értelme. Mikor Teslánk volt akkor annak is kétszer örültünk nagyon, mikor vettük és az igazi nagy öröm akkor volt mikor kevés buktával sikerült eladni. Ezt az autót is kipróbáltam ami tesztetekben most van de ez is parasztvakítás.
Olvasd el a gyári könyvet, milyen pozícióban kell felhajtani az ablaktörlőt...Hidd el, menni fog az. Az ablakmosó spriccnijét meg tudod állítani egy darab tűvel. Inkább a felhasználónál keresném a hibát...
@@richardhorvath776 Öregem aztán mit ír a CD lemezeden a kék ablakmosó fedeledről? :)) Könyvet is adnak ingyen és bérmentve, benne van az árban. Na meg a törlőszárak és a motorháztető közötti rész hó és jégtelenitéséről mit ír? Felhajtani mindenki feltudja a törlőt ha előtte középre erőltei de ez így sz@r.
@@samkup5203 Látom már terelődik a téma, végülis valahogy muszáj kimagyarázni a butaságodat... Teszek az ablakmosó fedélre, vegyél rá egy újat ha tönkretetted, hogy jön ez ide egyáltalán. A többiről meg.. ha "az úgy sz@r" , nincs is több kérdésem. A nem előírás/rendeltetésszerű használat nem az autó hibája xDDDD akkor sem ha az valakinek nem trendi...
Pistáék utaznak el külföldre, találkoztam olyannal aki elkapta és itt még nem volt tudott hogy én is elkaptam-e. Nem akartam veszélyeztetni a kiutazásukat, elővigyázatosság volt.
Golf GTE - m van több mint két éve, egy fogyasztási adatot kiragadok a sok közül ami 2727km 2,8 liter benzin és 10kwh/100km-en fogyott 1590kg 204hp 350nm. Ha nem töltöd naponta nincs értelme a PHEV - nek.
Jesszus mekkora kupleráj van az íróasztalán. Nem beszélve a merci belsejében mekkora por van mindenhol. 😃 Legalább a forgatás miatt takaríthatott volna.
Hán ilyen autosiskolát látok az oktató nem tud vezetni olyanokat csinalnak...pont ez jut mindig az eszembe hogy egy ilyen hogy és mit fog tanitani szerencsétlen vezetőnek....
Na az ilyen autókat pont nem kéne gyártani. Az abszolút felesleges kategória. Böszme, sokat fogyaszt, drága, dízel. Raktak bele egy kis elektromosítást, hogy meglegyen a zöld rendszám.
és a régi jó dízel mercik amik elmentek a vasárnapi rántotthús olajából ez ahoz képes mennyire gazdaságos és annak legalább volt hangja és rendes kipufója és nem néztek benne buzinak
"Villanydízelt a népnek?" Nem a népnek. A 21.000.000.- (vagy 30.000.000.-), az három családi autó. Három családi autó, három kiegyensúlyozott anyagi helyzetben lévő családnak. A mercis dízel szervízszámla pedig három szervízszámla...stb.
"Budapesten elég nehéz eldönteni, hogy városban vagy, vagy valami tank lőtéren" A utak .. 😆 Ritkán megyek fel vidékről, de mindig meglepődök mennyire szarok ott az utak .. pedig vidéken sem mindenhol jó, de azért na. Mondjuk egy négy zónás klíma ennyiért beleférhetett volna!
Fél éve dolgozok Budapesten és nem tudom felfogni hogyan lehetnek ilyen gyalázatosan minősíthetetlenek az utak az egész városban, mert mindegy, hogy Budafok, Belváros, vagy Újpest, mindenhol a futóművem szakad ki. Mellette a városvezetés még a látszatát se próbálja kelteni annak, hogy érdekli őket a probléma, mert pl. a Maglódi út úgy néz ki, mintha azt még a szovjet páncélosok szaggatták volna fel 1944-ben. Nem tudom meddig lehet ezt még húzni.
Sajnos nekem is azt mondták, hogy elektromosan előmelegíti a motort. 1 év használata után kimondható. ez egy nagy kamu a télen jössz rá amikor köhög a moci a mínuszban.
Világos. Elvben pedig működnie kéne, mert városban elektromos, hosszú távon dízeles "fogyasztás", win-win. De én továbbra is a Toyota/Lexus hybrid rendszerét tartom csak értelmesnek az elektromobilitás előtt, ez a plug-in dologgal 10-ből 9-szer adunk a szarnak egy pofont. A maradék egy meg minden nap tölti és büszke a 4-5 literes BC által kiírt fogyasztásra, ami az áram árával 5.5-6.5, ami még a Rav4 hybrid fogyasztása valószínűleg sokmillióval olcsóbban.
@ Sem az, sem pedig az nem ment át, hogy ez egy több, mint 2 tonnás szekrény. :D De sebaj. :D
2 ปีที่แล้ว +10
@@StanDoFF18 Ez a hazai youtube-néző. Sajnos egyre jellemzőb a szelektív memória. Ami az ő elképzelésébe nem illeszkedik, azt nem hallja meg. Ami a sztereotípiáit vagy egy adott márka/termék iránti utálatát erősíti, na az kell. Ezért tartunk itt. Az autókhoz mindenki ért. Az értelmeznivaló mondatokhoz már nem.
Mindent értettem és ennek ellenére sokallom. Kár hogy nem a mondanivalómra válaszoltatok, hanem a vélt szellemi képességeimet kezdtetek firtatni. Egy dologban maradéktalanul egyetértek, "Ezért tartunk itt." Semmi gondom a Mercivel, csak meglepett az érték, szerintem sietősen egy Rav4 Plug in, vagy NX plug in, ha már premium, nem enne 9.4-et. Nyilván előfordulhat, hogy tévedek, de nem személyeskedő megjegyzés volt Pista, csak meglepett.
@@cs5799 ezt hogy erted, hogy nincs ellenfele hosszu tavra? Benzines/hybrid/plug miert nem jo alternativa Europanak? Az tenyleg gond, hogy a benzines hybridek termosz nagysagu benzintankkal rendelkeznek. De ez a motorosszeallitas nem eletszeru + a dizel sajatossaga, hogy dragabb a javitasa.
Modern benzin motornak semmivel sem olcsóbb a javítása cserébe többet fogyaszt dízel motornak sosem lesz ellenfele teljesítmény/fogyasztás terén ,villany autó meg csak politika semmivel sem vagy zöldebb csak azt hiszed cserébe be vagy korlátozva a töltögetések miatt...
ha annyira érdekelné az autógyártokát a környezetvédelem akkor nem hulladékokat gyártanának mert lehetne olyan autót is gyártani ami nem megy tönkre tervezetten minden dobd el műanyag benne stb. nem megyek bele mert hlye az egész világ..
@@orig_gee_man ameddig egy 8 személyes busz 130 nál 7 7 eszik tehat 1 l per fő és közben 10 mp alatt van százon addig nincs ellefele utazásoknál a dieselnek. Ja és 5 perc alatt 800 kilométer sem rossz
![2023 Mercedes GLC Coupe 300 de [2.0d PHEV, 333 HP] POV Test drive (full review, quality check)](http://i.ytimg.com/vi/gYGHwA6N8y0/mqdefault.jpg)
tetszenek a vágóképek a magyarázós részeknél, jót tesznek a látványvilágnak
A 2143-kobcentis diesel motor benne van par sprinterbe, aminel figyelem, hogy
mennyit ment, stb. Nagyjabol 700-800 ezer kilometerig hibamentesek. Szemelyautoban pedig a glc coupe mutatott mar 6 literes atlagot is, a 9 fokozatu mercedes automatavaltoval, ami egy jo eredmeny.
1950 cm3 S motor van ebben....😀
@@szabolcsboda8715 Érdekes. Forgalmiban 2143 van beirva, de tc-tesztben E-merciben 1950.
Jó látni hogy 10 éve ugyan azt a csomagtérajtó belső burkolatot használják. Egyedül a 2 lámpát sikerült egyre redukálni. Óriási előre lépés :D
....elől : - Jahh....hát Mercédes, hátul bazári 🙂
Ami jó azon minek változtatni? :D
@@backroverdon714 Így van, azért ismertem fel mert az s204-emben is ez van. Teljesen jól funkcionál. Emiatt nem kell lecserélni :D
A te agyad mérete se nőtt sokéve.
én értem, hogy a gyerkőcök által apunak készített rózsafüzér-wunderbaum szent dolog, de legalább a felvétel idejére le lehetett volna venni, fárasztja a szemet.
bocsika 🤐😎
a faceliftes modellben meg mindig a 2.2 dieselt hasznaltak? ugy tudom akkor attertek a 2 literes dieselre.
Csodálkoztam is, hogy Pista nincs kèpben a motorral kapcsolatban. Te tudod jól.
detto ez már nem az om651 én is visszatekertem
A hátsó lökhárítóban a töltőnyílás! Szép munka Friccek! :D
Értelmes férfiember amúgy is tolatva áll be mindig, mi ezzel a probléma?
Nekem az X3 30e phev 11e km (aug-mostanaig) 2.8liter/100km az atlagom (fixen sportmodban van es hasznalom is). Agglomeracios bejaras full elektromosan napi 60km (este otthon meleg garazs es tolto, telen meloban is ratoltok). Par utazas autopalyan (ott 8.5l 150 tempomattal). Nagyon hasznalatfuggo a phev, elmeleti Pistanak vszinu a sima dizel jobban kiadja (allofutessel mert az a ficsor tenyleg zseni az elektromosokban). Nem veletlen nagy dilemma a sor6 dizel vs phev pont ugyanannyi penzert.
Nekem egy 1970-es ladám van madein kelet de még az is jobbat tud mint 8,5 l. Add el az à roncsot 😂❤
Nálunk a cégbe van egy 19-es évjáratú e300de, az is szalad rendesen a 700Nm-rel, nagyon szeretjük. Nálunk nem fogyaszt ennyit, de ez lehet, hogy csak a karosszéria, ha autópályán megyünk mint a meszes, akkor falatozza kb ezt. Kíváncsi lettem volna, hogy tudsz-e bármilyen hibáról, mert sajnos a mi példányunkat már becézgetik a szervizben. Amúgy nagyon tetszett a videó, nagyon tetszik a minőségbeli javulás!
Na, erről beszéltem.
900Nm??? Biztos vagy benne?
@@tamassneider9443 igazad van, javítottam! Én írtam rosszul
@@davidpap9577 Egyébkènt milyen hibákra kell készülnöm?. 55e nél jàrok az enyémmel.
@@tamassneider9443 ha van rajta vonóhorog akkor a merci nagyobb radiátort rak a kocsiba (több hö mert húzhats vele 2 tonnát) és a váltó 700 nm helyett 900 nm megterhelést bír de a motor teljesítménye 700 nm marad ahogyan fentebb van említve. Gondoltam ideírom ezt az információt mert gondolom innen jöhetett a 900 nm. Èdesapám is vett egy e300de-t és nagyon szeretjük.
imádom,h mindenki a 10l-es fogyasztáson van kiakadva... 2 tonnás autónál, sietősen a 10l nagyon is jó...
mint amikor kérdik, hogy mennyit fogyaszt a mazdám :D (skyactiv motorral) én csak annyit mondok általában, h amennyit adok neki...
szoktam mérni a fogyasztást (tankolások alapján spritmonitorral) 5,1l volt a minimum, de az egy közel 700km-es úton, amikor nem volt kedvem megállni tankolni és autópálya sem volt csak, szépen 80-20%-ban 90 és 50-es tempó... de amikor nehéz a lábam 20litert is képes megenni egy kis 1000 kilós autóban (mx-5)
14 litert eszik az egyik autóm (régi pickup) és 120 a végsebessége. És többnyire ezt használom autópályán :D 120 al azért kell haladni, de ott a vége. Fix 14 liter
@@timtom5359 14 liter, de autópályán is annyi és gondolom terepen mindenen keresztül... a használós nálam egy 1. gen. hyundai tucson, az is kb. fixen fogyaszt, 8 liter, de autópályát nem nagyon lát és városban se sokat közlekedik + azzal nem érzek kényszert rá, h bárhova siessek :)
2 tonna az autóm és még soha nem láttam rajta 5 liternél több fogyasztást. Tölteni kell az akkut :)
hiába 2 tonna, dízel ÉS hibridről ? úgy azért a 10 liter minimum szemöldök felhúzó,
kérdés persze mennyi faragható le ebből óvatosan használva, csak az a baj, hogy ennyiből akkor már inkább lehetne ennyiből egy jó kis benzines Merci is
@@Vismajor01 töltve vagy sem, nincs olyan autó, amivel nem tudok megetetni 15 litert, ha taposom…
E 300de-vel járunk. 71000 km alatt 4.2 l/100 km az átlag! Mindenki gondolkozzon el a tesztben szereplő "spórolunk az árammal" kifejezésen...
Plug in tesztet csinálni üres akkuval? Oké...
Tök jó teszt volt.Levettem a hangot és tetszett amit láttam.A hápikácsán kívül!!!
4:52-nél az okos lámpa gyárilag áll úgy ahogy? Vagy ez feláras?
Ez nekem is feltűnt. Ott az illesztés nagyon nem stimmel.
"Jó a hajad fijúba nem vót?"
Johnny Gold
th-cam.com/video/rJlDmi5SkJg/w-d-xo.html
Itt is előjön, hogy a szakértők országa vagyunk! 10-ből 9 kommentelőnek fingja nincs hogy mire való egy ilyen autó, de jónak tartja ide bőfögni valamit. Nekem is diesel-hybridem van egy Audi Q7 e-tron, amit városban napi 30 km-et villannyal használom, és heti hosszútávon 100-300 km pályázom. A vegyes fogyasztásom 155.000 km összesítésre amiből 71.300 km villannyal ment az átlag 6,4 l / 100 km + 25,5 kWh/100 km 46 km/h-es átlaggal. Ezt úgy, hogy ez egy 5,1 méteres 2.500 kg-os autó. Van egy Renault Masterem is ugyan ezekkel a paraméterekkel 14 litert eszik, úgy hogy az Audi a német autópályán azért utazón megy 190-el. Szóval szerintem a diesel-hybrid konstrukció az egyik legjobb vegyes használatú megoldás.
Igazad van! Nem való minden dilettánsnak a phev!
Jó lett a teszt, kicsit finomitott véleményt kaptunk de a lényeg átjött, az arcoskodás nekem kicsit sok, lehet poén de kicsit sok , leg. nekem, Peti meg még a másik kamerás eléggé be lett cs....Pityú meg nem csak képletesen tette fel a hajpántott, eddig is rajta volt csak nem látszott.
Ha az akkumlátor lemerül a pályán menet közben akkor átveszi a hideg dízelmotor? Az károsíthatja a motort nem?
nem tesz neki jót az fix ha 140nél egyböl bekapcsol
Nem így vezetjük. 2-3 km 1000 körüli fordulat. Aztán jöhet minden.
Nem tudom, hogy hang alapján még lehet-e ítélni, mi tesz jót vagy rosszat a motornak. Annyit tudok hozzátenni, hogy a VW csoport hibridje fülre nem tiltakozik az ellen, amikor 80 környékén hidegen beröffen, és óvatosan gyorsítok vele tovább autópályatempóra. Duruzsol halkan a maga négyhengeres módján.
Talán tölteni kéne az autót nem fogyasztana 10 litert. Nekem volvo d5 v60 phev van, eléggé hasonló. 215 5 henger dizel, összesen 290 lóerő. Ha töltöm minden este akkor pályázással 200-as szakaszokkal várossal mindennel 4.5-5literből jön ki. PErsze ha elindulok münchenbe töltés nélkül akkor lehet az is 7-8 litert enne.
Persze, hagyjuk már. Azt ugye vágod, hogy az első húzós 80 kilométeren elhasználod a töltést és sztrádán pont mindegy, mert csak lökésszerűen ad hozzá.
Igazán kedvelem, hogy kioktatsz, mint aki ma esett le a fáról, de úgy látszik, hogy a te autód sokkal jobb, hiszen néha 200-al is mész, mégis keveset fogyaszt.
Én ezzel sokat mentem, messze, ezek szerint valamit rosszul csinálok. Ja, gyorsan. Köszönöm.
@ nekem is ugyanilyen volvóm van. 2 éve, naponta 235km Veszprém - Pest - Veszprém 130-140kmph 6.1 liter. Ha beérek Pestre, akkor engedem csak, hogy használja az akkut, akkor átváltok addig diesel üzem. Így a leghatékonyabb.
@ Nem használja el. Az enyem 300 kilometeren sem mert amikor kell az elektromos motor besegit valamikor meg visszatolti magat. Persze ha tisztan elektromosan megyek akkor gyorsan elfogy..
@@david880308 na, ugyanezt játszottam én is, csak dinamikusabban :)
@ :) :) :) jó nyilván én se mindig :)
Ezt a volvo nem hajt hátul ha lemerül dolgot sok videodban felhoztad.láttam én is AZT a videót. Megdumálnám szívesen.
En meg tolom a csillagot egy régi sor hatos dízellel és teszek a könyezetvédelemért mert újrahasznosítok..🙂
helyes, addig kell használni amíg lehet egy autót. Annál van a gond aki új dízelt vesz, 2022-ben...
@@EGQP És?
@@EGQP Erre futja..de 10 év múlva lecserélem. Egy éve vettem, de van egy 1.0 benzines is akkor már jobb az átlagom..
Ez hányas évjárat?
Lehet csinalhatnatok alap vezetestechnikai tippek videot mert nekem az a tapasztalatom atnezve sok autoba h sokaknak fingja nincs h h kellene ulni
Jó kis teszt,csak az nem érem miért kell maszkot hordani ilyenkor ,mitől féltek?
Gondolom a deep state jól fizet a maszk reklámért.
@@fefeeeere9675 nem félnek, csak tartanak azoktól az önjelölt házmester, rendőr, közterületes lelkületű emberektől, akik minden videóban azt lesik árgus szemmel, miért lehet feljelenteni a benne szereplőket!
Nem hangzott el, hogy hordjon mindenki maszkot, és az sem, milyen márkájú amit viselnek!
Ergó nem reklámozzák!
Amúgy elmondták már párszor, igyekeznek vigyázni egymásra, és egymás családjára! 👋
@@krajczarlaszlo9138 És mi köze van a maszknak az egymásra vigyázáshoz?
@@zsoltih2540 mi köze van ennek a kérdésnek ehez a videóhoz????
Miért zavar ha egyátalán valaki maszkot hord?
Szia Pista!
Tényleg bedobsz kilóötven körül havonta?
Az kemény!
2540/év helyi lakosnak. De gondolom a belvárosi utcán parkolásokra gondolt. Minden esetre soha nem hozza vissza az árát ez a hidegen gyilkoló
3 hónap alatt!
Ez nem csak 1.95 l motor?
De.
Pista úgy néz ki ezzel a rőzsével, mint Gobbi Hilda.
Szétmentem 🤣
Szakállal meg Rumcájsz ,Jicsinyből .
Elég erőltetett
🤣
jobb mint egy c220 kombi?
Az lenne a kerdesem hogy az x5 hibridre mit mondasz menyire jo vagy megbizhato?
X5 PHEV hajtása korrekt darab 👍
Koszonom a valaszokat!!Igazabol peobaltam neten utana nezni de nemsok mindent talaltam azon kivul (negativakat kerestem) hogy ha jol emlekszem a 2016 modelekbe rossz ak voltak az aksik
@@garazsgeza5728 koszi.Igazabol arra vagyok kivancsi hogy mennyire megbizhato a motorja mo djuk egy 2018 hibridnek persze ez hasznalotol is fugg de volt olyan allitalag hogy ki gyulladt aksi.Vagy mondjuk arra lennek kivancsi hogy mi a tipikus problama ezzekel
Nekem csak a nagyobb tesvéreről van tapasztalatom és az ha nem töltöd pont 8,1 fogyaszt autopályán és 11 városban .
Mindkettő felette van a 350d es 400d fölött fél 1 literrel.
Sors ironiája hogy a Psa által betiltott 8 személyes busz is 3 dl kevesebbet fogyaszt autopályán városban 1.5 liter.
Igen az is 180 lóerő 8 aut.
Az nem olyan rossz! A 8.1. Én is Gle-vel szemezgetek. De szóba jött már X7,Q7,Q8. A lényeg hogy nem tudom milyen motorral. Jelenleg van egy két éves G500-am, kipróbáltam, pipa, de kellene valami ideálisabb európai utazásokhoz. Gls esetleg… Nekem pont az általad említett Gle jön be. Főleg a Coupe.
@@timtom5359 gle nem rossz viszont hozza kell tennem hogy ha nem töltőd nincs értelme a hibridnek mert vlmi 800 ezer forittal drágább soha nem jön vissza mert többet fogyaszt és a ceg ado sem annyi.
2 ik hogy az aksi miatt nem dönthető az űlései hátul és Nem lehet 6 7 üles.
Amugy glc 43 autopályán 10.5 fogyaszt azt cseréltük a Gle re.
800 ezerrel a 350d hez képest ami kicsit még gyorsabb is
@@domoszilasi1065 Értem, köszi!
Mit versz be Pista? :))
Szerintem a villanydízel a legoptimálisabb, ezt már többször is írtam, és talán a Mercin kívül másnak nincs is ez a combo.
A Volvónak volt egy szárnypróbálgatása, talán a V40? Ha emlékeim nem vezetnek meg, akkor Csík tesztelte (vagy lehet, a Draskovics Andris volt, jobban belegondolva 😅)
@@pitecusH hát meglehetősen hasonlít Csík és Andris. Ezek után ezt a V40-et fenntartással kezelném. :D
@@YELLOW-Official V60 lett és Andris, maradhat?
th-cam.com/video/2--zWC2u3so/w-d-xo.html
@@pitecusH XD
Volt Q7ből is 3.0 TDI hibrid, ami szerintem nagyon jó volt, nem tudom miért kaszálták el.
Jó a hajad! Fiúban nem volt?
Gyömrői út tényleg katasztrófális! :D
A hajas is milyen???!!!!
Jól áll neki ez a szomszéd néni hajviselet 😁
@@wah922
Azért mert ti az átlag-tucat, milliomodik 2 centisre lenyírt hajúak közé tartoztok, attól még lehet ez a haj jó.
Szerintem sokkal jobb neki mint a régi lenyírt haja, úgy nagyon tatás volt.
Így meg sokkal fiatalosabb!
Akinek nincsen haja általában az vágja kicsire.
@@r.maj.7065 Szerintem is ez jobban áll neki! Sosem fikáznám más kinézetét amiről nem tehet! Akár testalkat, vagy bármi. Nekem 3 mm-es hajam van, de nem azért, mert ne lenne dús hajam ha hagynam. Csak ez megy a katonás arcomhoz (a nők fesh-nek nevezik), meg a Petneházy Görög gyroszosok szerint a terminátor testemhez :DDD Talán elégedett vagyok magammal ezért nem fikázok mást ezen el lehet gondolkodni a fikázóknak.
@@timtom5359
Tetszett amit írtál!
Vannak normálisan gondolkodók is, és ez jó.
@@r.maj.7065 Köszi!
Szia Pista! Nem érdekelt ez az autó, mert undorodom a suv-oltól. De olyan zseniálisan profi vagy ezekben a tesztekben, hogy muszáj voltam megnézni a tesztet.
Mercedes-nek már nincs 2.2-es diesel motorja csak 2 literes. A motor érdekessége ,hogy az aluminium helyett már acél dugattyút használnak.
(ez 2 literes dízel, nem? )
Jó videó lenne csak annyit táncoltál az elején mozgatva a kamerát elszédültem...
8:33 “Nem tudom mi tortent a telen”
A Karmelitamalacnak kene szolni, hogy ne szopassa tovabb a fovarost. 😉
Attila Gerő, szóljanak a fővárosiak a Karigerinek, hogy a haverja nyaralása, "hómofice" helyett inkább a szükséges teendőket lássa el!
A szuper drága órái helyett, pár köbméter aszfaltot vegyen! 👍
@@EvaNagy626 otthon a szüleid így szóltak, ha valamit mondani akartak neked????
@@krajczarlaszlo9138 Nezd, amig a Rogan csalad egy hetvege alatt tapsolja el egy atlagos megye havi koltsegveteset, addig sztem ne egesd magad tovabb. 😉
@@laszlogyulaseres5793 😗😗😗🤣
Végre Te vagy a csatornán!
Miért ez lenne az egyetlen dízel hybrid? Audi Q7 2016. 3.0 TDI plug in hybrid....
Mi lesz a kövi teszt, M3 kombino? ;)
A videóborítón úgy néz ki Pifta, mint egy öregasszony xb
Istvan, a cuppogasodrol leszokhatnal, nagyon zavaro. Egyebkent nagyon jo teszt, latszik,hogy volt idöd megismerni az autot
Akkor nem csak nekem tűnt fel. :)
Kultura
Ez a hajpánthoz hozzátartozik.Stílusban van..
@@belalevai8721 Neki ez ügyben van mit pótolnia.
Mivan már nem adnak W223 mercit tesztre.
?
Nem, a francokat nem. Előd 350e úgy ránt mint a bakkecske. Indítómotor + relé éves kopó alkatrész.
Hiába lett a 300e-széria már átdolgozva és immár a villanymotor indítja be a belsőégésűt, mint ahogyan azt egy rendes hybridnek tennie kell, aki egyszer megégette már magát ezen márka hybridjével, az már az összes későbbi próbálkozásán csak nevetni tud.
Pista, úgy nézel ki, mint egy nyugdíjas asszony!🤣🤣
Egy 7 hónapos terhes öreg asszony, igénytelen szörnyű hajjal.
Már csak a banyatank, a járókeret és a diannás cukor hiányzik.
@@roberthorvath2926 Te biztos tokeletes vagy kivul belul :)
@@TheSzteroid Tahókám, ez palóc tájszólás. Pista felvidéki gyerek, neki ez természetes, mint ahogy neked az, hogy egyszerű vagy mint egy kosár tojás! A tájszólás egy nyelvi kincs, ami neked sosem lesz! Menj, reiszolj másutt!
Imadom ezt az embert , de az angyalpor mar nagyon vago kezd lenni !
?!?
Az első hybrid ami tetszik....a Volvo d6os mellett....
Nekünk van a családban egy 2018 nyari (facelift elotti) model, ez kapta meg eloszor, mint hibrid a kotelezo offroad futomuvet. A budapesti utakon emiatt nagyon billeg az auto. Banom, hogy anno nem raktunk bele legrugot. Ezt a problemat a faceliftes modellben orvosoltak mar? Koszi elore is
Köszönjük a tesztet.
3:01 hogy mi????? 21 millió??? Multkor volt a Vw Caddy ami 20 vagy 25 misi volt , remélem jól emlékszem. (bocsi ha nem) Ha ez igaz, akkor nem éri meg fostalicska Caddy venni mikor vehetszt ugyanannyiért mernyót. Ide jutott a világ? Egy áron van két ilyen különböző autó?
@@EGQP értelek én de egy piaconversenyeznek vagy sem. Ha lenne 21 misim akkor biztos nem a caddyt venném meg hanem ezt. Szerintem sokan mások is.
gratulálok hajas baba, villanydizel, jó hogy nem repülő autó
Az autósiskolás rész jó volt 😂
Nem volt jó.
A nyaklánc visz mindent Pista! 😊👏👍
Baromi zavaró és idegesítő volt hogy folyamatosan ott himbálózott a kamera előtt az a színes vacak. Petinek igazán lehetett volna annyi esze hogy leveszi azt a baromságot onnan. Biztos a palóc nem engedte és Peti meg nem akart ellenszegülni neki.
2.2d l-t tudtommal már nem gyártanak, nem inkább 2.0d-t akartál mondani Pista? :) 2:30
Nekem régi 2005 220 cdi mercim van. Mikor meleg a motor imádom. De hidegen...borzasztó. :D Sajnálom szegénykét.
szép
Kérdésem, lesz új S Mercedes teszt?
Kedves Speedzone csapat!
Nekem is ilyen autóm van de nem Amg felszereltség hanem sima (2021 év eleji gyártás) Érdekelne, hogy nektek profilváltásnál átállitotta az ülést és a kormányt? Nekem ez nem működik, holott ki is írja, hogy figyeljek mert elállitódik az ülés és a kormány. Illetve az önparkolás se megy, Mercdes szerint ebben a szériában egy Uniós jogszabály miatt le van tiltva mert nem működik 100%-osan. Az ülés állitásra nem tudtak semmit mondani...
4:13
István lelkiismeretes autóhasználóként a fel nem használt ablakmosót időnként kicseréli 😂
A 18650-es aksiknak mennyi az élettartama? 1 akku mennyibe kerül?
Ennek az autónak eggyetlen szempontból sikerül zöldnek lenni , az pedig az ára , kevés kiváltságosnak sikerül ennyiért így szennyezni.(a fogyasztása egy sikersztori ezt a pluszba beépített elektromos rendszerrel érték el, aminek a gyártása, beépítése, majd megsemmisítése mind mind a jégtakarók és ózonréteg érdekében történt)
Nekem is van egy 38+ misis MB E masinám és rettenetesen idegesít, hogy az ablakmosó folyadék betöltő fedele egy kalap szar. Skandináviában a -28 C, -35 C környékén használhatatlan. Rendszeresen leszakad, az ablaktörlő felhajthatatlan, az ablakmosó folyadékot 150km/h környékén csak kipislantja oda a szélvédő aljára valahogy. Lehetne sorolni még a hanyagságot de semmi értelme. Mikor Teslánk volt akkor annak is kétszer örültünk nagyon, mikor vettük és az igazi nagy öröm akkor volt mikor kevés buktával sikerült eladni.
Ezt az autót is kipróbáltam ami tesztetekben most van de ez is parasztvakítás.
Olvasd el a gyári könyvet, milyen pozícióban kell felhajtani az ablaktörlőt...Hidd el, menni fog az. Az ablakmosó spriccnijét meg tudod állítani egy darab tűvel. Inkább a felhasználónál keresném a hibát...
@@richardhorvath776 Ezek szerint neked nincs ilyen autód.
@@samkup5203 Nyilván onnan tudom mi van a könyvében... Vagyis a CD-n amit adnak hozzá mert könyvet már csak külön kérésre.
@@richardhorvath776 Öregem aztán mit ír a CD lemezeden a kék ablakmosó fedeledről? :)) Könyvet is adnak ingyen és bérmentve, benne van az árban. Na meg a törlőszárak és a motorháztető közötti rész hó és jégtelenitéséről mit ír? Felhajtani mindenki feltudja a törlőt ha előtte középre erőltei de ez így sz@r.
@@samkup5203 Látom már terelődik a téma, végülis valahogy muszáj kimagyarázni a butaságodat... Teszek az ablakmosó fedélre, vegyél rá egy újat ha tönkretetted, hogy jön ez ide egyáltalán. A többiről meg.. ha "az úgy sz@r" , nincs is több kérdésem. A nem előírás/rendeltetésszerű használat nem az autó hibája xDDDD akkor sem ha az valakinek nem trendi...
A Volvo v60 phev is dízel hibrid.
Ha normálisan felnyitod a motorháztetőt, könnyen hozzáférhetővé válik az ablakmosó tartály betöltő nyílása. 😉
GLC tulajdonosként tanúsítom 🙂
Megnyertétek a MOL-tól?
Ott az Eurofleet rendszámkeret ;) de nemrég talán live-ban is volt róla szó
@@petermolnar8667 nem gondoltam ám komolyan
Peti miért van maszkban fél az omikron optimus szkarabeusz variánstól ? ( bemondta a tv tehát félni köl :DDD )
Pistáék utaznak el külföldre, találkoztam olyannal aki elkapta és itt még nem volt tudott hogy én is elkaptam-e. Nem akartam veszélyeztetni a kiutazásukat, elővigyázatosság volt.
Tavaszodni kéne Pistám nem őszulni hejj 😂😂😂😂
De aki különc piperkőc annak nincs és nem is lesz jó ízlèse.
@@roberthorvath2926 Mert Neked biztos az van ugye???
Golf GTE - m van több mint két éve, egy fogyasztási adatot kiragadok a sok közül ami 2727km 2,8 liter benzin és 10kwh/100km-en fogyott 1590kg 204hp 350nm. Ha nem töltöd naponta nincs értelme a PHEV - nek.
Pont egyik nap olvastam valahol, hogy írtad egy usernek, hogy olyan autód van amiről Ő álmodni sem tud. Vagy valahogy így fogalmaztad :)
Jesszus mekkora kupleráj van az íróasztalán. Nem beszélve a merci belsejében mekkora por van mindenhol. 😃 Legalább a forgatás miatt takaríthatott volna.
Az nem az Ő asztala! :D Neki nincs is, a kanapén szokott laptopozni...
*nem az egyetlen azért: Volvo D6 Plug in Hybrid
+Q7 3.0 V6 TDI e-tron PHEV, Rover is csinált dízel konnektoros hibridet, stb, van pár szerencsére csak drágák 😅
Mitsubishinek is van és a Peugeot/Citroen csinálta először. ;)
A DS-ből is vN dízel plug in Hybrid.
@@MrDownRater Peugeot/Citroen csak hybryd nem Plug nem lehet tölteni ,olyan mint a Toyota hibrid...Ezért nem zöld rendszámosak!Szóval nem ugyanaz..
@@mezgagezavagyoknemlopomana3604 Igen ám, de Pista ezt mondta:
1:05
"A Mercedes az egyetlen olyan gyártó, amelyik a dízel-hibridre szavazott."
Pistának micsoda puffertartája lett már :D pocaktolólap
Hajad nagyon jó. Én is így hordom:-)
Mi ez a haj?! 😅
Én nem erőltetném!!
Szörnyű😅
Hán ilyen autosiskolát látok az oktató nem tud vezetni olyanokat csinalnak...pont ez jut mindig az eszembe hogy egy ilyen hogy és mit fog tanitani szerencsétlen vezetőnek....
Gondolom, hogy ha a jobb hátsó sarkát lekoccolja az ember, akkor lehet cserélni nem aprópénzért a töltőrendszert is...
Nagyon komaázlakk Pisti, de ezt a hajráfot felejtsd már el 😩😩😩 szörnyen néz ki.
Nem mintha nekem hiányozna, de végül mintha nem számoltatok volna rá finanszírozást. :)
Na mondjuk izzót cserélni, meg fényszórót beállítani MINDENKIT meg kellene tanítani, mert botrány, ami az utakon van :DDD
Na az ilyen autókat pont nem kéne gyártani. Az abszolút felesleges kategória. Böszme, sokat fogyaszt, drága, dízel. Raktak bele egy kis elektromosítást, hogy meglegyen a zöld rendszám.
Az legyen a legnagyobb problémája mindenkinek, hogy Pistának milyen a haja.... Nem is értem mit kerestek itt... :D
Lényeglátásuk van. Valamibe bele kell kötnie a sok Brad Pittnek 🤣🤣🤣
@ A 10 millió Brad Pitt országa vagyunk :D
@@jozsefhorvath6389 is!!
@ Nem akartam tovább ragozni! :D
A finanszírozás számolás elmaradt, nem mint ha hiányozna😄
Nahát, kiderült ez a naci mégsem Kolosé. XD
Hajráf???? de tényleg...
Surfshark?! :))) Penzert barmit..
vágasd le a hajad Pista!
Pista, nagyon elhagytad magad séróban meg hasban
Pista oda se neki. Fő az egészség! Akinek nem tetszik, ne kapcsolja be a spdzónt XD
Ki ez a molett nő és hol van Vályi Pityu?? :D :D
és a régi jó dízel mercik amik elmentek a vasárnapi rántotthús olajából ez ahoz képes mennyire gazdaságos és annak legalább volt hangja és rendes kipufója és nem néztek benne buzinak
"Villanydízelt a népnek?"
Nem a népnek.
A 21.000.000.- (vagy 30.000.000.-), az három családi autó.
Három családi autó, három kiegyensúlyozott anyagi helyzetben lévő családnak.
A mercis dízel szervízszámla pedig három szervízszámla...stb.
"Budapesten elég nehéz eldönteni, hogy városban vagy, vagy valami tank lőtéren" A utak .. 😆 Ritkán megyek fel vidékről, de mindig meglepődök mennyire szarok ott az utak .. pedig vidéken sem mindenhol jó, de azért na. Mondjuk egy négy zónás klíma ennyiért beleférhetett volna!
Fél éve dolgozok Budapesten és nem tudom felfogni hogyan lehetnek ilyen gyalázatosan minősíthetetlenek az utak az egész városban, mert mindegy, hogy Budafok, Belváros, vagy Újpest, mindenhol a futóművem szakad ki. Mellette a városvezetés még a látszatát se próbálja kelteni annak, hogy érdekli őket a probléma, mert pl. a Maglódi út úgy néz ki, mintha azt még a szovjet páncélosok szaggatták volna fel 1944-ben. Nem tudom meddig lehet ezt még húzni.
De az a gond, hogyha lehull 0,02 cm hó, azonnal megy a sírás, ha nincs lesózva az út 10 tonna sóval, hogy azonnal olvadjon is el a hó...
Légy szíves soha többet ne legyen olyan lifegő szar a képbe :D
Sajnos nekem is azt mondták, hogy elektromosan előmelegíti a motort. 1 év használata után kimondható. ez egy nagy kamu a télen jössz rá amikor köhög a moci a mínuszban.
9.4 literes fogyasztás egy plug in hybrid dízeltől azért elég meredek. Bármennyit is volt töltve vagy sem, persze téli használat, de akkor is rengeteg
Khm...ezért mondtam el SZÁNDÉKOSAN, 72-es Ariallal, hogy NEM mérvadó, mert eléggé sietős volt.
Világos. Elvben pedig működnie kéne, mert városban elektromos, hosszú távon dízeles "fogyasztás", win-win. De én továbbra is a Toyota/Lexus hybrid rendszerét tartom csak értelmesnek az elektromobilitás előtt, ez a plug-in dologgal 10-ből 9-szer adunk a szarnak egy pofont. A maradék egy meg minden nap tölti és büszke a 4-5 literes BC által kiírt fogyasztásra, ami az áram árával 5.5-6.5, ami még a Rav4 hybrid fogyasztása valószínűleg sokmillióval olcsóbban.
@ Sem az, sem pedig az nem ment át, hogy ez egy több, mint 2 tonnás szekrény. :D
De sebaj. :D
@@StanDoFF18 Ez a hazai youtube-néző. Sajnos egyre jellemzőb a szelektív memória. Ami az ő elképzelésébe nem illeszkedik, azt nem hallja meg. Ami a sztereotípiáit vagy egy adott márka/termék iránti utálatát erősíti, na az kell.
Ezért tartunk itt. Az autókhoz mindenki ért. Az értelmeznivaló mondatokhoz már nem.
Mindent értettem és ennek ellenére sokallom. Kár hogy nem a mondanivalómra válaszoltatok, hanem a vélt szellemi képességeimet kezdtetek firtatni. Egy dologban maradéktalanul egyetértek, "Ezért tartunk itt."
Semmi gondom a Mercivel, csak meglepett az érték, szerintem sietősen egy Rav4 Plug in, vagy NX plug in, ha már premium, nem enne 9.4-et. Nyilván előfordulhat, hogy tévedek, de nem személyeskedő megjegyzés volt Pista, csak meglepett.
Dieselhibrid🙂
Imádja a Diesel motor.....🙂Sőt igényli..🙂
Vegyétek Vigyétek.Ámen.🙂
Az jót tesz mondjuk a motornak, hogy nem kell rövid utakra beindítani egyáltalán
Tényleg nagy hülyeség, hogy városban 1 liter gázolaj áráért elgurulsz kb. 50 km-t nulla hidegindítással.
Az egyetlen? Ne már.. , évekkel ezelőtt a PSA már kijött a D Hybriddel még Winkler "jó okosan" le is fikazta a Totalcarban.... Nahát nahát.. :-)
Azok csak hybrid autók.Peugeot 508 2.0 dízel volt az ismerősnek..Tisztán elektromosan nem tudott 1 kilométert ..
Az a finanszírozás számítás nem jött össze... :) :) :)
Dizel eladasok zuhannak csak Europa hasznalja mi az ertelme???
az hogy nincs ellenfele a dízelnek hosszú távra
@@cs5799 ezt hogy erted, hogy nincs ellenfele hosszu tavra? Benzines/hybrid/plug miert nem jo alternativa Europanak? Az tenyleg gond, hogy a benzines hybridek termosz nagysagu benzintankkal rendelkeznek. De ez a motorosszeallitas nem eletszeru + a dizel sajatossaga, hogy dragabb a javitasa.
Modern benzin motornak semmivel sem olcsóbb a javítása cserébe többet fogyaszt dízel motornak sosem lesz ellenfele teljesítmény/fogyasztás terén ,villany autó meg csak politika semmivel sem vagy zöldebb csak azt hiszed cserébe be vagy korlátozva a töltögetések miatt...
ha annyira érdekelné az autógyártokát a környezetvédelem akkor nem hulladékokat gyártanának mert lehetne olyan autót is gyártani ami nem megy tönkre tervezetten minden dobd el műanyag benne stb. nem megyek bele mert hlye az egész világ..
@@orig_gee_man ameddig egy 8 személyes busz 130 nál 7 7 eszik tehat 1 l per fő és közben 10 mp alatt van százon addig nincs ellefele utazásoknál a dieselnek.
Ja és 5 perc alatt 800 kilométer sem rossz
1:12 nos hát igen...