Neue Abgasanlage Golf 7 R | HG Motorsport - René Bàuche
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- In diesem Video verpassen wir dem GTR eine Neue Abgasanlage von HG Motorsport :)
Das bringt nicht nur Sound, sondern auch noch Leistung für den Golf
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Dieses Equipment benutze ich zum filmen:
*Kamera 1 : amzn.to/2QAO5g2
*Objektiv 1 : amzn.to/3x3LADH
*Objektiv 2 : amzn.to/3n0koRz
*Funkstrecke : amzn.to/3x7NZNS
*Richtmic : amzn.to/3x7DPwr
*Gimbal : amzn.to/3stTh2w
Equipment im ReBa Studio:
*Studiomonitor amzn.to/32q0Uwr
*Schallabsorber amzn.to/3durt9X
*Mikrofon amzn.to/3dw33Nz
*Monitor 1 amzn.to/32p2Y7I
*Monitor 2 amzn.to/3tqFfjw
*Studiokopfhörer amzn.to/32snJ2G
*Grafikarte amzn.to/3dtdZve
*Schreibtischstuhl amzn.to/3alX8bO
René Bàuche
Kopernikusstraße 12A,
30853 Langenhagen
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Ihr könnt euch die Produkte natürlich auch gerne woanders kaufen :) Der Link ist lediglich ein Vorschlag, damit ihr euch das Produkt mal anschauen könnt :)
#renebauche #hgmotorsport #golf7
Mensch Rene, so viel Geld ins Auto stecken und dann mit dem billigsten China Reifen rum fahren 🤦♂️ Ohne Radhausschalen ist auch ziemlich murks... Mach das doch vernünftig. 👌
Haupt-Sache alles mit dem Schlagschrauber fest ballern.
Die Höhe ist doch vollkommen in Ordnung. Bus ist was anderes.
Muss halt leider schnell schnell. Ich nehme auch paste für meine Edelstahlschrauben und muttern für meine edelstahlaga. Hat man nen besseres Gefühl wenn man nach nem Jahr ran muss
Also ich muss sagen, dass mir die aktuelle Fahrwerkseinstellung richtig gut gefällt! Ganz unten sieht zwar auch ok aus, aber zerstört meist das gesamtbild. So sieht es auch nachdem aus was drin ist. Sehr stimmiges Auto bisher. Allzeit gute Fahrt 😉
Ich muss mich an die Höhe extrem gewöhnen, aber fährt sich so um Welten besser
Optisch ein klasse Auto Rene`.Jetzt mit der Bull-X ein Träumchen😉.Ein tolles Video. Ich fahre seit 6 monaten eine Bull-X in verbindung mit einer HJS-Downpipe bei meinem MK3 RS. Klang ist super genial. Gute Fahrt.👍
HG Motorsport - Ehrenmänner. Der Anton hat mir günstig seine TCR Abgasanlage zukommen lassen, scheppert wie Sau auf nem normalen FL :-D
Seit 5 Jahren glücklich und zufrieden mit ner Ego-X unter meinem Focus RS Mk2
Ich hab schon längst eine von HG und hab mich damals für die titan endrohre entschieden, würde ich heute wieder so machen👍
Bin auch voll zufrieden mit meiner Ego X Downpipe und der Bull-X Abgasanlage :D
Optisch und Soundtechnisch echt klasse werde ich bei meinem Gti auch in Erwägung ziehen. Renè ich empfehle dir noch den TCR diffusor ist plug & play umzubauen. Wäre auch für dich kein Problem 😁
Geile Waffe die Du hier hast, auch optisch sieht der Golf toll aus 😍👍🏽👌🏽
Lg aus Österreich
Danköö
Wenn du mal wieder mit Phillip Richtung Sascha zu Tunetec fährst kannst dein Auto ja mal einpacken und kurz bei F-Kustom vorbeischauen.
Dann kann dir der Franz die Radhausschalen bauen, wenn du willst.
Das Ergebnis ist mal mega gut 💪🏼💪🏼👍🏼
Cooles informatives Videos, mach weiter so 👍💪
geiler sound und schön das mal so zu sehen
viel spaß
Schade, dass ich dich an dem Tag nicht in Lübeck gesehen hab.. Habs in deren Story gesehen :D Mega Anlagen von HG-Motorsport
War nicht das letzte Mal da 😊
René, ich denke hier würden sich einige schon freuen, wenn du es hin bekommen würdest, nochmal einen Prüfstandslauf bei SAR zu machen, damit wir einen richtigen Vergleich haben.
+40ps ist schon eine Hausnummer und ich denke auch, dass man hierbei schon ins grübeln kommt, ob dies nicht eine Prüfstandtoleranz sein könnte.
Ansonsten viel Spaß mit dem Sound, mega geil und die "Tiefe" geht echt fit ;)
Wird selbstverständlich noch was zu kommen.
Jeder sollte wissen das der Lauf nicht mit dem Prüfstands Ergebnis von SAR zu vergleichen ist
Man die Jungs sind auch leicht im Stress... Kann das sein? :d
Turbo Panten ganz leicht🤔evtl. wg kamera oder es wartet schon der nächste kunde... 😬
Vorher 379 und nachher 421 PS?
Nur durch die neue Abgasanlage ein bissl viel Leistungszuwachs oder?
Ansaugung ist auch bei der ersten Messung nicht gewesen.
Normal geht die Ori Anlage auch nur bis 360 ist einfach zu viel gegendruck.
Wirklich aussagekräftig wäre nur eine Messung auf dem gleichen Prüfstand.
Kommt selbstverständlich auch noch mal 😊
@@renebauche Wer sagt sowas? Wenn sich die Serie zwischen 55mm - 65mm bewegt reicht das locker für 500PS. Ein Intake mit EWG, ein LLK mit EWG und eine Abgasanlage mit EWG dürfen die Leistung nicht erhöhen. Die Messung wurde einfach anders oder garnich korrigiert. Fahr zu Benny, lass den nach EG messen und du hast wieder nur 380PS.
Ein 115er Rohr mittig, fertig. Toller Sound.
Hast du nur die Auspuffanlage und Ansaugung verbaut oder auch eine Downpipe. Weil wir möchten uns jetzt einen Golf R kaufen und kommen leider aus Hessen.
11:20 Wenn Du schon eine Ansaugung montiert hast, kannst Du die ECE Zulassung aber vergessen. Du mußt dann zur Geräuschmessung und alles in Kombi eintragen lassen!Nur mal so am Rande.
Rein theoretisch nicht,weil ja ein EG genehmigtes Bauteil als
”Serienersatz“ angesehen wird und dB technisch der Serie entspricht.Am Ende des Tages weiß es keiner so richtig.
Bei einer Kontrolle wird der eine Polizist,einem alles glauben und einen weiterfahren lassen,der andere wird es anzweifeln.Ich habe mich lange mit dem Thema EG Genehmigung beschäftigt.Ich werde mir demnächst eine HG Ansaugung(Teilegutachten),HJS Downpipe(EG Genehmigung) und eine Bull X(EG Genehmigung) bestellen und wahrscheinlich nur die Ansaugung eintragen lassen.War schon beim GTÜ gewesen,hatte die Teile in Form eines Screenshots gezeigt und was für Gutachten die haben und der Prüfer hatte mir einen Guten Eindruck gemacht
@@jeyantatik2906 Die meisten in der Kombi EGO-X und DP Bull -X sind bei der Messung laut Schein zu hoch!
Ich kann dir nur ein guten Tipp geben, quäle den Motor mit der Leistung nicht so krass auf der Bahn falls deine Innereien Serie sind 👌 sonst ziehst bald ne ölspur 😉
Dann wird der Motor gemacht oder es kommt gleich nen 5 Zylinder rein.
40 PS durch Ansaugung und AGA ist schon Sportlich 😅 Bin Mal gespannt ob das zeitentechnisch auch messbar ist. Sollte es eigentlich sein.
Hab ich noch nicht getestet bis jetzt. Aber popometer sagt ist spürbar
@@renebauche 👍 Aber du brauchst nen anderen Lader.😅 420 Ps mit dem IS38 funzt nicht lange auf Dauer. Aber du hast ja eh schon was angedeutet🤔👍
@@MrSuperTolli da könnte noch was kommen 🤫
@@renebauche Aber nich, dass denn die Kolben brechen...😏
Captain Awesome die neueren Generationen haben dieses Problem nicht mehr
also das Kabel hätte ich ja mal schon sauber an der Spritzwand entlang gelegt statt über den ganzen Motor
auf einem anderen Prüfstand und ohne Adaptionsfahrt leider absolut nicht vergleichbar ebenso sind die Parameter anders wie zB Raumtemp Luftdruck etc
420PS auf dem IS38 ist natürlich auch sehr geil fürn Lader
Wollte auch gerade anmerken, dass man bei solchen Umbauten immer eine Eingangsmesung machen sollte, wenn man aussagekräftige Zahlen haben will. Nur wenn es am selben Tag mit möglichst ähnlichen Wetterbedingungen geschieht, kann man wirklich sehen, was so ein Umbau dann wirklich gebracht that.
Ich hätte gerne mal gesehen wie die Kabel befestigt sind. Denn das durchstecken sah nicht so professionell aus
Fand ich auch… sah irgendwie nur rein geschmissen aus.
Sagt „eintragungsfrei“, im nächsten Moment sieht man die Zubehör Ansaugung. Dazu sagt das ECE Gutachten von Auspuff „Brudi, muss los!“ :D :D Viel Spaß aufm Schlepper nach der ersten Kontrolle, sofern das tatsächlich so ohne Eintragung über Einzelabnahme mit allen Schikanen bleibt. Oder baut man sich so einen Auspuff, Ansaugung & Co ein, um dann ein gleich lautes Standgeräusch zu haben wie Serie?
Hammer Sound love♥️♥️♥️♥️♥️♥️
Für mich kommen keine anderen Produkte als die von Hg Motorsport mehr in Frage 🥰🥰🥰
Hab auch alles von HG verbaut
Für mich schon. Lieferzeiten stimmen nicht 2-5 Tage laut Homepage, nachdem 6 Tage nichts passiert ist bekommt man erst auf Nachfrage nen Grund oder den vorraussichtlichen Liefertermin. Aber hauptsache der Chef-Osman postet Bilder von ner Yachttour und der 700erste Golf ploppt bei Insta auf, natürlich muss man vorher den vollen Betrag blechen. Verarbeitung hält sich auch stark in Grenzen... wenn ich das was HG Ladeluftkühler nennt mit nem Wagner-LLK vergleiche sind das nicht nur Welten sondern Galaxien, die Nähte der Abgasanlagen könnten von nem Lehrling ausm ersten Lehrjahr sein. Kombinierbarkeit ist grundsätzlich nicht gegeben... die einzelnen EWGs von HG beziehen sich alle immer auf das Serienfahrzeug... also Ego-X mit LLK und Intake is mindestens nach 19.3 wenn nich in der Kombination schon nach 21 einzutragen mit Lautstärke-, Abgas-, Leistungsmessung... sonst is Stilllegung angesagt, ohne Diskussion. Und das Carbon wirkt mehr wie foliertes Plastik. Alles in allem gibts tatsächlich besseres für weniger oder das selbe Geld. Spielt natürlich bei der Bastelbude in dem Video keine Rolle, ich frag mich welcher Prüfer nen Motor-Swap vom Diesel aufn Golf R Motor einträgt.
Muss die AGA trotz geänderte Ansaugung nicht eingetragen werden ?
Die muss auf jeden abgenommen werden.
Die ABE gilt nur für Serie.
Er hat ja die komplette Ansaugung & LLK dran.
Das wird in der Kombination nur über ne Einzelabnahme mit Leistungsmessung, Lautstärke- und Abgasgutachten gehen... wie man im Video sieht ist aber spätestens auf dem Prüfstand Schluss. Zu mal im Fahrzeugschein ja kein Golf R oder Golf GTI steht sondern en GTD, der, wenn überhaupt, nen Golf R Motor eingetragen bekommen hat. Die Kiste muss also neu homologiert werden, selbst wenns Teile mit Freigaben, Gutachten und Datenblättern aus der Fahrzeugreihe sind. Das sind dann flockige 7000€ - 10000€. Man merkt also das dieses "Projekt" absolut dämlich is. Was is an dem Auto jetzt anders als nem GTI mit Upgradelader... wieso hat man sich nich einfach nen Golf 6 GTI geholt?
Moin ich empfehle dir zusätzlich zu deiner EgoX noch einen Stromstoßschalter mit dem du die Klappensteuerung über einen OEM Taster aus der Mittelkonsole deaktivieren kannst. Hab mir einen der Blindtaster der Mittelkonsole mit einem GTI Logo gravieren lassen und kann sagen es ist einfach mega!
Ist bei mir übern fahrmodi, Fernbedienung, App steuerbar
ist Donwpipe serie oder auch 3 zoll ewg ?
40 ps nur durch auspuff ? oder mit Downpipe ? software nicht noch mal bearbeitet, richtig?
Meine BullX Anlage hat ovale Carbon Endrohre, an einem Scirocco. Richtig schick.
Die Arlows-Endrohre, die du vorher dran hattest....muss man die eintragen lassen, oder geht das so?
Nein muss man nicht
Anschweiß Endrohre muss man eintragen, geschraubte nicht. Auch Endrohre können die Lautstärke beeinflussen. Die Aussage das man Endrohre nicht eintragen muss is falsch.
geil ist anders
Hatte zwar eine DTH Reaper V2 aber der esd war auch so tief. Und gefahren bin ich auch so tief wie du vorher. Das macht absolut kein spaß! Andauernt ist der esd am boden geschliffen.
Btw bro eine aga bringt niemals 40ps... klar merkst du einen unterschied. Aber wegen dem besseren durchzug.
...das GesamtPaket schmeckt mega Lecker 😋 #allesvw by Instagram ✅
Dankö
Hast du denn bei der Leistung einen anderen Ladeluftkühler verbaut? Ich erinnere mich jetzt "nur" an Ansaugung, Software und die eben die nun montierte Abgasanlage? War da auch die Downpipe dabei?
Ja ist ein Wagner Ladeluftkühler verbaut
Ist da eine Schubabschaltung programmiert? Oder knallt der nur durch die EGO X?
Eine schubanschaltung, wurde nicht programmiert.
schön festballern aua
Na, wo ist denn nun die Erklärung wie du auswählst, dass die Klappen umgeschaltet werden und wie sich die Fahrmodi vom Sound her unterscheiden?
Lang und breit im Video, wozu das Unterdruckkabel da ist, wo es und wie es abgegriffen wird, wo der Taktgeber liegt, wie das Kabel dahin verlegt wird und dann.... kein Ergebnis gezeigt. Sehr schade. 😞
Sound typisch Ego Mega 😍 finde den Preis nur nicht OK... Ich finde das Auto ein paar Zentimeter zu hoch, passt irgendwie mit den Felgen nicht zusammen.
Leistungszuwachs klasse👍👍👍 aber investiere doch mal in andere Reifen 😁 gut, Video ist ja älter somit ist das bestimmt geschehen 🥳
Nervt es dich nicht das du bei jedem Umbau an den 5-Zylinder denken musst ;-)
Bist du böse 😂
Was bringt das?
Es gibt immer wen mit mehr Leistung.
Wenn er dann den 5ender drinnen hätte, kommt der nächste, der ihn dann bemitleidet, dass er keinen 3.6er Biturbo drinnen hat...
Dann kommt der Jesko-Besitzer, der fragt, ob er mit dem 3.6er denn auch 450 fahren könne & dann der Rimac, ob der Jesko denn unter 2 sek auf 100 sei?
Na ja & ich füttere den Troll 👌🏾😑👍🏾
Auspüffe sind schon geil, ich persöhnlich würde aber niemals 3k dafür ausgeben wollen, zumindest nicht fürn Golf. Hab aber das Glück Metaller zu sein und mir alles selber bauen zu können..............spart viel Geld!
ach so, noch was. Durch das Chippen, Ansaugung ect ist die Bull X so nicht legal, nur mal am Rande.
@@gsichtle1 ist vielleicht teuer aber dafür mit TÜV, klar kann man selbst günstiger bauen aber hat noch lange keine Zulassung. auch mal so am Rande
Die Abgasanlage muss mit der verbauten Ansaugung erneuert abgenommen und eingetragen werden. Die Ansaugung hebt die ECE Genehmigung der Aga auf.
Jetzt müsste man mal gucken, was das Gutachten des Motoreinbaus alles umfasste, sollte da Ansaugung & die Bull-X mit aufgeführt worden sein, okay. Sonst sollte er keinem kompetenten MA der Rennleitung begegnen.
In einem anderen Comment hat René schon nach dem Umbau eine Kontrolle überstanden. Da hat dann wohl die ABE gereicht, da die Rennleitung keine Ahnung hatte.
Solange das nicht im Gutachten steht,nein.
Mit der ansaugung erlischt dann automatisch die EWG der abgasanlage.
Bullshit
@@Cryptonite28 war schon immer so.
Hast du denn eine Erhöhung des Standgeräusches bekommen ?
Ach, ist ja ne ECE-Genehmigung.
Aber wenn die BEamten nun messen, dann passen doch die Werte nicht.
Die Klappe ist im Stand zu & bei einer Fahrgeräuschnessung schließt die auch. Es sei denn er hat sie das Steuergerät bearbeiten lassen.
Warum hast du dich gegen eine Klappenanlage von DTH entschieden? Meiner Meinung nach ist die von DTH deutlich hochwertiger und Klangtechnisch noch einmal ein gutes Stück geiler als die von HG Motorsport.
Weil ich die Produkte von HG-Motorsport mag.
@@renebauche kommen bei dir noch andere Stabis rein? Kann dir die Stabis von Eibach sehr empfehlen! Habe ich in meinem GTI, der ebenfalls 420Ps besitzt, verbaut und fährt sich deutlich besser als Serie.
Schade das ich die Bilder nicht mehr habe. Aber bei meiner HG Abgasanlage waren Drähte innen im Rohr zu sehen und ein Rohr war verbogen. Rückversand sollte ich selber zahlen.
Marcus Jäckel Ich würde ja hin fahren und die Anlage persönlich dem grinsenden Glattkopp ans Hirn klatschen.
Schlomo Goldstein bin doch dann hin gefahren. Hatte zum Glück in der Nähe ne Baustelle.
Ewg gemessen?
Garantiert unkorrigiert... HG bescheißt von vorne bis hinten. Nach EG wird der bei 380PS dümpeln.
ist das ganze auch legal? wegen umbau und tüv und allem?
Selbstverständlich.
Am Montag erst ne Kontrolle gehabt.
René Bàuche Mit Fernbedienung für die Klappe? Oder hat die Polizei die nicht gesehen?
Die liegt selbstverständlich zu Hause 😏
@@renebauche sehr cool :) danke :)
Nein, das Auto is nicht Verkehrssicher und die Betriebserlaubnis ist erloschen... das wird jeder ehrliche Prüfer genauso sehen. Intake, LLK, AGA sind in Kombination nicht Eintragbar... die Cops haben 100% nur nach dem Auspuff gefragt oder sich die EWGs nicht vernünftig durchgelesen.
Das is doch der Golf vom René, oder? 😐
Ja, das ist auch der Kanal von René und auch René an der camera 😂
Höhe finde ich jetzt richtig nice. Wenn die Räder teilweise im Radhaus verschwinden ist absolut nicht mein Ding.
Ich frage mich so langsam wie viel Kohle mittlerweile in den immer noch Golf geflossen ist, da Du ja wirklich alles machen lässt. Wenn Du wegen der Videos etwas gesponnsort wirst OK, ansonsten m. E. Wahnsinn 😉. Trotzdem, Danke für den Wahnsinn, ist interessant 👌
Na ja, da er ja für die Unternehmen wirbt, wird er nicht die vollen Preise zahlen.
mir kommen die knapp 80 ps Schleppleistung bissl viel vor....
Ist immer abhängig, wie sehr der auf die Rolle gezurrt wurde.
Dann kann man Leistungsprüfstände auch nicht vergleichen. Die weichen schon gut ab.
22:22 421 PS mit Frontantrieb. Ich frage mich ,warum man das macht? Ohne Sinn meiner Meinung nach.
Vernüfntige Reifen und um dritten drauf drücken geht auch mit Frontantrieb ;)
Bei den Preisen ist es logisch das sie nicht viele AGAs verbauen 😂
Und dann die Elektrik da noch so reingewichst.. naja!
Was erwartet man wenn der Inhaber "Hasan Gökduman" heißt? HG lebt von dämlichen Gefasel... ich kenn kein Rennteam von HG "Motorsport". Milltek zum Beispiel fahren ihre Abgasanlagen tatsächlich im Rennsport.
du brauchst nen neues lenkrad...komm am montag zur vahrwenwalder straße 253...
Thai-Relax Massage? :-D
@@rumsch xD
Endrohre: HGERO170110‼️
Allerdings hätte man da Hand an der Schürze anlegen müssen.
Dass du immernoch auf den Achilles unterwegs bist...kauf dir bitte endlich mal gescheite Reifen!
Hat ein Grund. Dafür wird Samstag ein Video gedreht. Danach kommen neue.
Durch Corona alles im Verzug
☝ quasi im moment die "achillis ferse" des golf 😄
@@renebauche 😰 ich ahne böses 😏
Die Aga im video hat aber leider keine ECE oder so
Natürlich hat sie das! Ich habe sie auch!Du musst natürlich das Steuergerät haben, das nach ECE regelt! 11:00.........
+40 nur durch die AGA, alles klar 😂😂😂
GTR?🤣
Jab.
Weil vorher GTD jetzt auf R Umgebaut.
Andere nennen ihr Auto Otto, ich GTR 😂
@@renebauche warum macht man sowas? Da hätte ich mir lieber direkt nen R gekauft. Oder nen TCR. Der hat ja auch schon nen R Motor. Wie ist das mit TÜV bei so nem Umbau? Ich finde GTI sieht böser aus als GTD oder R. Ich will mir auch die Aga für meinen Performance holen. Hab andere Felgen und Spurplatten drauf. Bekomme gerade H&R Gewindefedern. TCR Diffusor hab ich auch dran. Den Diffusor würde ich bei deinem auch tauschen. Ich finde den normalen GTI Diffusor nicht so mega
Autofan1 Er möchte doch was total besonderes fahren. 😂😂😂
Gtr 🤣🤣🤣🤣
Jepp. GITIARRR 😊
Irgendwie kommt der Typ nich authentisch rüber.... absolut entfernt von der Materie. Faselt was von "der Golf soll was können". Wenn ich en Auto will das was kann mach ich als denkender Mensch nen riesigen Bogen um nen Golf. Zum Klang: Naja typisches TFSI-Geplärre... interessiert halt seit 2008 keinen mehr, zu laut.. keinen Sound sondern nur Lärm.
leben und leben lassen...